Lielākajai daļai cilvēku Japāna Otrā pasaules kara laikā ir saistīta ar uzbrukumu Pērlhārborai, kā arī pirmo (un līdz šim vienīgo) kodolieroču izmantošanu Japānas apmetnēs. Tikpat populāra asociācija ar Japānu ir saistīta ar pilotiem, kuru galvenais uzdevums bija sasniegt ienaidnieku un nosūtīt viņam lidmašīnu.
Protams, šādu pilotu izskatu nevar izskaidrot vienkārši ar vairāku nejaušu apstākļu sakritību. Lai gan japāņi gadsimtu gaitā bija izstrādājuši savu militāro goda kodeksu, saskaņā ar kuru mirt kaujās bija tikpat godājami kā uzvarēt, bija vajadzīga pietiekami spēcīga propaganda, lai jauniešus iekļūtu kamikadzes skolās. Varētu pat teikt, ka šīs propagandas atbalsis joprojām pastāv. Piemēram, tagad ļoti bieži jauni vīrieši rindojas kamikadzes skolu vervēšanas punktos. Bet realitāte bija nedaudz savādāka, bija tādi, kuri nepārprotami nevēlējās būt vienreizēji piloti.
Pierādījums tam ir meklējams Kenichiro Onuki atmiņās, kas ir viena no retajām kamikadzēm, kurai neizdevās (nejauši). Kā atceras pats Keničiro, uzņemšana skolās bija brīvprātīga, un, kad viņam piedāvāja iestāties kādā no skolām, viņš varēja atteikties. Tomēr šādu atteikumu varētu uztvert nevis kā saprātīgu rīcību, bet gan gļēvuma izpausmi, kas var novest pie ne labākajām sekām gan viņam pašam, gan viņa ģimenei. Tāpēc man bija jāiet uz skolu.
Kenichiro Onuki izdzīvoja tikai pateicoties labvēlīgai sakritībai: kad pārējie absolventi devās pēdējā lidojumā, viņa lidmašīnas dzinējs atteicās iedarbināt, un drīz Japāna padevās.
Vārds "kamikadze" asociējas galvenokārt tikai ar pilotiem, bet ne tikai piloti devās uz savu pēdējo kauju.
Papildus pašnāvnieku pilotu apmācībai Japānā bija vēl viens projekts, kas no jauniešiem sagatavoja dzīvo mājvietu torpēdām. Princips bija absolūti tāds pats kā lidotājiem: kontrolējot torpēdu, japāņu karavīram tas bija jānovirza uz ienaidnieka kuģa neaizsargāto vietu. Šāda parādība vēsturē ir apzīmēta kā "kaiten".
Tā laika tehniskās iespējas neļāva izmantot mūsdienās pieejamos un plaši izplatītos orientējošos līdzekļus, lai gan teorētiski arī toreiz bija iespējams radīt pieraduma līdzību, bet tas ir tikai no mūsdienu zināšanu un sasniegumu augstuma. Turklāt šāda attīstība būtu ļoti dārga ražošanā, kamēr cilvēkresursi ir brīvi un staigā pa ielām pilnīgi bezmērķīgi.
Tika uzbūvēti vairāki torpēdu varianti ar pašnāvnieku uz kuģa, tomēr neviens no tiem nevarēja dot priekšrocības japāņiem uz ūdens, lai gan uz projektu tika liktas lielas cerības. Paradoksāli, bet vājais punkts izrādījās tieši neiespējamība normāli mērķēt uz mērķi, lai gan šķiet, ka cilvēkam ar šo uzdevumu bija jātiek galā ar sprādzienu. Iemesls tam bija tas, ka torpēdu menedžeris bija praktiski akls. No visiem līdzekļiem, kas viņam ļautu orientēties kaujas laukā, bija tikai periskops. Tas ir, sākumā bija nepieciešams atzīmēt mērķi, un pēc tam, bez iespējas orientēties, peldēt uz priekšu. Izrādās, ka salīdzinājumā ar parastajām torpēdām nebija īpašu priekšrocību.
Tuvumā ienaidniekam šādas mini torpēdu zemūdenes "izmeta" zemūdene nesēja. Pēc pasūtījuma saņemšanas zemūdenes kamikadzes ieņēma vietas torpēdās un devās pēdējā ceļojumā. Maksimālais zināmais šādu torpēdu skaits ar tiešu vadības sistēmu uz vienas zemūdenes bija 4. Interesanta iezīme: pirmajās šādu torpēdu versijās bija izmešanas sistēma, kas acīmredzamu iemeslu dēļ nedarbojās normāli un principā bija bezjēdzīga, jo masveidā ražoto torpēdu ātrums sasniedza 40 mezglus (nedaudz mazāk par 75 kilometriem stundā).
Ja paskatās uz situāciju kopumā, daudz kas nav skaidrs. Kamikadžu vidū bija ne tikai slikti izglītoti, patiesībā vēl bērni, bet arī ierēdņi, attiecīgi, vienkārša matemātika parāda ne tikai šādu uzbrukumu neefektivitāti gan gaisā, gan zem ūdens, bet arī acīmredzamās finansiālās izmaksas. Lai ko arī teiktu, pieredzējis pilots varētu dot daudz lielāku labumu tieši kā pilots, nevis kā pašnāvnieks, ņemot vērā viņa apmācības izmaksas, nemaz nerunājot par lidmašīnas izmaksām. Attiecībā uz kaitēniem, kas parādīja vēl mazāku efektivitāti, bieži vien iet garām mērķiem, tas ir vēl jocīgāk. Šķiet, ka Japānā tolaik aktīvi strādāja cilvēku grupa, kuras galvenie mērķi bija graut ekonomiku un veicināt vispopulārākās idejas armijā, kuras pat tad, kad tika slēpta reālā situācija, ne vienmēr tika labi uztvertas.
Jūs varat bezgalīgi ilgi vilkt paralēles starp kamikadzi un citiem spridzinātājiem pašnāvniekiem, bet mēģināsim koncentrēties uz Otrā pasaules kara periodu, kamēr mēs neņemsim vērā varonības izpausmes izmisuma situācijā, bet apsvērsim mērķtiecīgu iznīcināšanu. galu galā šīs ir nedaudz atšķirīgas lietas.
Runājot par japāņu kamikadzi, es neminēju "dzīvās" prettanku granātas. Būtu negodīgi teikt, kā japāņi piesēja prettanku granātas pie stabiem un mēģināja šādā veidā cīnīties ar amerikāņu tankiem, vienlaikus klusējot, ka to pašu ainu var novērot Ziemeļāfrikā, tikai cīņa jau notika ar vācu bruņumašīnām. Tāda pati metode, kā rīkoties ar japāņu bruņumašīnām, tika izmantota Ķīnā. Nākotnē amerikāņiem nācās saskarties ar prettanku kamikadzēm jau Vjetnamā, bet tas ir cits stāsts.
Ir labi zināms fakts, ka līdz Otrā pasaules kara beigām Irānas teritorijā tika uzsāktas kamikadzes mācības, taču karadarbības beigām viņiem nebija laika sagatavot vai izmantot daļēji apmācītus pilotus, lai gan vēlāk, 80. gados mācības tika atsāktas, bet kaujās neizmantojot.
Un kas tajā laikā notika Eiropā? Un Eiropā nez kāpēc cilvēki absolūti nevēlējās šādā veidā mirt. Ja jūs neņemat vērā fausta patronu izmantošanu, kas nebija daudz labākas par nūju ar granātu un bija piemērotas tikai cīņai pilsētā, ja neņemat vērā atsevišķus gadījumus, tad mēs varam teikt, ka Eiropieši ļoti gribēja dzīvot. Tajā pašā laikā lidmašīnas tika nosūtītas uz ienaidnieka sauszemes mērķiem un ienaidnieka kuģiem uzbruka ar vieglām laivām, kas piepildītas ar sprāgstvielām, tikai cilvēkiem bija iespēja evakuēties, ko viņi izmantoja un vairumā gadījumu ļoti veiksmīgi.
Nav iespējams ignorēt pieminēšanu par kamikadzes sagatavošanu tādā vai citādā veidā PSRS. Pēdējā laikā ar apskaužamu regularitāti parādās raksti, par ko pieklājīgā sabiedrībā viņi var dot sejā, stāstot par šādām lietām. Tas viss ir saistīts ar faktu, ka, pamatojoties uz japāņu pieredzi un padomju karavīru varonības individuālajiem piemēriem, tika apsvērta iespēja radīt fanātiķus, kas spēj neapšaubāmi ziedoties. Šādi raksti parasti attiecas uz aukstā kara perioda ārvalstu presi, nevis uz reāliem faktiem vai dokumentiem. Idejas absurds slēpjas faktā, ka Padomju Savienībā nebija nevienas parastas reliģiskas doktrīnas vai ideoloģijas, kas veicinātu kamikadzes rašanos.
Kā rāda vēsture un arī mūsdienu notikumi, kamikadze kā parādība var rasties nevis no nulles, bet pietiekami ilgi kultivējot noteiktas reliģiskas idejas un ar atbilstošām tradīcijām, un ar tām bieži vien nepietiek, ja netiek pievienota propaganda un draudi. represijas pret radiniekiem un draugiem.
Noslēgumā vēlreiz jāatzīmē, ka atšķirība starp kamikadzi, kas tika apmācīta un apmācīta morāli tikai vienam mērķim - nogalināt sevi kopā ar ienaidnieku, un pašatdeves izpausmei bezcerīgā situācijā - ir milzīga atšķirība - bezdibenis lielumā. Tāda pati plaisa kā starp Nikolaja Frantseviča Gastello varoņdarbu un Ugaki Matomes nāvi.
