Pentagons paziņoja par nodomu pārtraukt Zamvolt sērijas trešā iznīcinātāja būvniecību
Saskaņā ar plaši izplatīto paziņojumu ASV Aizsardzības departaments General Dynamics kuģu būvētavā ir uzsācis auditu, pamatojoties uz kura rezultātiem tiks pieņemts lēmums par iznīcinātāja USS Lindona B. Džonsona turpmāko likteni. Iznīcinātājs ir gatavs vairāk nekā par 40%, taču Pentagons ir pārliecināts, ka izdevīgāk ir nogriezt kuģi tagad, nekā to palaist un nodot ekspluatācijā. Radikāls risinājums tuvāko gadu laikā palīdzēs ietaupīt 1,5-2 miljardus dolāru, ko var novirzīt citām steidzamām vajadzībām.
Šī lēmuma pretinieki - kuģu būvētavas darbinieki un senatori no Menas - apgalvo pretējo: atteikšanās būvēt radīs pirmās klases karakuģa zaudēšanu apmaiņā pret apšaubāmiem ietaupījumiem. Turklāt ir acīmredzamas lietas par darba zaudēšanu, sodu samaksu un negatīvajām sekām vietējiem uzņēmumiem.
Programma Zamvolt ir dabiski beigusies. Vērienīgie plāni izveidot 32 nākamās paaudzes slepenos iznīcinātājus tika pielāgoti septiņiem un pēc tam tikai trim eksperimentāliem kuģiem.
Bet ilgi pirms tam, kad finanses nonāca zem Zamvolts dibena, Pentagons sāka runāt par šo peldošo piramīdu apšaubāmo kaujas efektivitāti. Super iznīcinātājs izrādījās nepietiekami bruņots, turklāt pastāv bažas par tā stabilitāti. Neparasts Δ formas korpuss ar masīvu augstu virsbūvi izraisa neuzticību tiem, kas kalpos šim iznīcinātājam. Aprēķini ir parādījuši, ka ir nelabvēlīgi apstākļi, kādos supership var … viegli apgāzties (augsts vilnis no pakaļējiem stūriem). Zamvolta radītāji noliedz visas apsūdzības un, pārfrāzējot joku par aklo degunradzi, atbild, ka ar šādiem izmēriem tā nav viņa problēma. Varbūtība satikt bīstamu vilni ir mazāka nekā nāve kaujā.
Starp citu, par jūras kaujām. Admirāļi pauž neizpratni par slepeno iznīcinātāju izmantošanas taktiku.
To skaits ir pārāk mazs, lai izveidotu viendabīgu trieciena savienojumu. Darbojoties eskadras sastāvā, “Zamvolt” pārsteidzošais spēks izšķīst uz daudzu “parasto iznīcinātāju” fona. Tajā pašā laikā neviens neuzdrošinās nosūtīt “zelta kuģi” vienam reidam uz ienaidnieka krastiem. Ja uz kuģa nav konstruktīvas aizsardzības!
Zamvolt ir veidots tā, lai ienaidniekam paliktu neredzams. Bet ir situācijas, kad cīņa ir neizbēgama.
Galu galā nav zināms, vai 140 cilvēkiem pietiks spēka dzēst ugunsgrēkus, ātri aizlāpīt caurumus un cīnīties par milzīga iznīcinātāja izdzīvošanu.
Kopumā flotes tipiskie "baltie ziloņi". Pārmērīgi dārgi tehniskie šedevri ar izcilām īpašībām, bet bez jebkādas iespējas / nepieciešamības tos īstenot praksē.
Raķešu un artilērijas slepenais "Zamvolt" klases iznīcinātājs.
Garums pie projektētās ūdenslīnijas - 180 metri.
Darba tilpums - 14 500 tonnas.
Parastā apkalpe ir 140 cilvēki. (ja nepieciešams - līdz 200).
Bruņojums:
-80 nesējraķetes raķešu palaišanas iekārtas Tomahawk, pretzemūdeņu raķešu Asrok-VL, ESSM mazgabarīta pretgaisa raķešu uzglabāšanai un palaišanai (4 vienā šūnā);
- divi automātiskie 155 mm AGS lielgabali ar 920 lādiņiem. 12 kārtas / min.- ugunsgrēks! Tuvojoties krastam par 100 km, Zamvolta uguns blīvums pārsniedz lidmašīnu pārvadātāja Nimitz gaisa spārna blīvumu;
-divi automātiskie 30 mm lielgabali pašaizsardzībai tuvējā zonā;
- daudzfunkcionāla helikoptera un trīs bezpilota lidaparātu "Scout Fire" gaisa grupa, "Zamvolta" nosēšanās vieta ir paredzēta smago helikopteru uzņemšanai - līdz "Chinook".
Papildu funkcijas: jaudīgākā jūras gāzes turbīna Rolls-Royce MT-30 vēsturē. Pilna elektriskā piedziņa (samazināts akustiskais paraksts, iespēja novirzīt visu saražoto enerģiju sliedēm). Piestātnes kamera ātrām laivām. Dzenskrūves gredzenveida sprauslās-fenestronos, sistēma burbuļu piegādei korpusa zemūdens daļai kopā ar īpašām kontūrām. Tas padara Zamvolta modi grūti saskatāmu no kosmosa. Plaša slepeno tehnoloģiju ieviešana: raķešu vadības galvām ir grūtāk atklāt šādu mērķi uz jūras fona. Uzdevums kļūst īpaši grūts vētrā - īpašās priekšgala daļas dēļ “Zamvolt” neceļas uz viļņa, bet griež to kā milzu nazi. Pateicoties tam, tas pastāvīgi tiek paslēpts starp ūdens šahtām.
Visbeidzot, iznīcinātāja globālā automatizācija, kas galvenokārt panākta, palielinot visu vienību un sistēmu kapitālo remontu. Tagad iznīcinātāja tehniskā apkope tiks veikta tikai bāzē pēc kruīza beigām.
Noteikšanas līdzekļi - daudzfunkcionāls radars SPY -3 ar trim fiksētiem AFAR, kas darbojas kā novērošanas radars, horizonta izsekošanas radars, navigācijas radars, artilērijas uguns kontroles radars un daudzkanālu mērķa apgaismojuma radars (desmitiem vienlaicīgi apgaismotu un izšautu gaisa mērķu) jebkurā izvēlētajā virzienā).
Viņš viens ir spēcīgāks par lielāko daļu pasaules flotu. Zamvolta kuģī trūkst tikai sātanisku pentagrammu. Tad peldošā piramīda varēs pārvietoties pa pasaulēm un pārvērsties par galveno ieroci.
Apkarojiet lāzerus un sliedes
Lyndon Johnson ir atsevišķs Zamwalt ģimenes apakštips. Šis kuģis tiek būvēts, lai demonstrētu futūristiskākās tehnoloģijas, kas pārsniedz tradicionālos lielgabalus un slepenību. Katrs "zamvolt" ir paredzēts ieroču uzstādīšanai jauniem fiziskiem. principiem, bet tikai pēdējais, trešais sērijas iznīcinātājs kļūs par īstu nesēju. Lyndon Johnson var kļūt par pasaulē pirmo kuģi, kas bruņots ar elektromagnētisko sliedi.
Finansiālu kataklizmu dēļ trešajam “Zamvolt” ir vairākas neplānotas dizaina atšķirības no pirmajiem diviem iznīcinātājiem.
Saistībā ar pāriešanu tikai triecienkuģu kategorijā visiem Zamvolts, kas tiek būvēti kopš 2011. gada, tika piespiedu kārtā atņemta pretraķešu aizsardzības funkcija. Projektā iekļautā liela attāluma radara SPY-4 noraidīšana ievērojami samazināja t.s. “Augstākais svars” un radīja neplānotu stabilitātes rezervi.
Šajā situācijā virsbūve “L. Johnson”tika nolemts izgatavot no lēta strukturālā tērauda - atšķirībā no“Zamvolt”un“Michael Monsour”, kuru“torņi”tika būvēti, izmantojot kompozītmateriālus, lai ietaupītu svaru. Kā šis lēmums ietekmēs “slepenā iznīcinātāja” redzamības līmeni? Par šo rezultātu nav izstrādātāju komentāru.
Epilogs
Neskatoties uz pilnīgu Zamvolt programmas sabrukumu, aiz okeāna turpinās masveida novecojušo Orly Burke klases iznīcinātāju būvniecība. Laika pārbaudīti karakuģi ar 90 raķešu tvertnēm un Aegis pretgaisa / pretraķešu aizsardzības sistēmu.
2015. gada martā tika palaists 63. iznīcinātājs “John Finn”, kas pieder jaunajai IIA “Restart” apakšsērijai. Starp galvenajām iezīmēm - atjaunināta "Aegis" modifikācija pretraķešu aizsardzības misiju īstenošanai, daudzsološa sistēma mīnu atklāšanai ūdens kolonnā un aizsardzība pret bakterioloģiskiem ieročiem.
