Leģendārais britu pirāts sers Frensiss Dreiks apgalvoja, ka labākā karakuģa emblēma ir ienaidnieka līķis, kas pienaglots pie kāta. Jaunā britu kuģa HMS Dragon priekšgalu rotā tikpat simboliska zīme - sarkans velsiešu pūķis. Velsas valsts ģerbonis. Aizsargājamā objekta neaizskaramības un drošības simbols. Modrs sargs, kurš dienu un nakti sargā viņam uzticētos dārgumus.
Viduslaiku misticisms pārsteidzoši savijas ar mūsdienu tehnoloģijām. "Visu redzošais burvju kristāls" ir ieguvis trīs koordinātu radara funkcijas ar aktīvu PAR, kas spēj redzēt albatrosu 100 km attālumā. Un "Robina Huda bultas", kas lidoja septiņus gadsimtus, pārvērtās par 48 Aster ģimenes pretgaisa raķetēm, kuras bez garām trāpīja 120 kilometrus.
HMS Dragon ir ceturtais kuģis no sešu Karaliskās jūras kara iznīcinātāju sērijas, kas pieder Daring klasei (Daring, Dauntless, Diamond, Dragon, Defender, Duncan). Specializēti pretgaisa aizsardzības iznīcinātāji, "asināti", lai nodrošinātu kuģu formējumu aizsardzību pret jebkādiem gaisa uzbrukuma līdzekļiem piekrastes zonā, atklātās jūras zonās un Pasaules okeāna plašumos.
Pūķa elpa
Daring iznīcinātāju (pazīstami arī kā 45. vai D tipa) saknes meklējamas deviņdesmitajos gados, kad Eiropas valstis nolēma izveidot savu nākamās paaudzes karakuģi, kas nekādā ziņā nav zemāks par amerikāņu Orly Burke klases URO iznīcinātājiem. Angļu, franču un itāļu kopīgās programmas CNGF (kopējā jaunās paaudzes fregate) rezultāts bija aizaugušu "Horizon" tipa fregatu parādīšanās (to pieņēma Itālijas un Francijas flotes), kā arī to uzlabotā versija-britu "Daring" tipa pretgaisa iznīcinātāji.
Plāns noteikti bija veiksmīgs: pateicoties perfektajam dizainam un ultramodernam "pildījumam", "Daringi" un "Horizons" vairākās svarīgās īpašībās pārspēja amerikāņu Aegis iznīcinātājus. Daring izskatās īpaši iespaidīgi: pat jaunākās amerikāņu berku modifikācijas pieklājīgi atkāpjas malā, redzot britu paladīnu.
Ārēji Daring ir tipisks mūsdienu iznīcinātājs ar bruto tilpumu aptuveni 8000 tonnu. Burvīgas virsbūves un korpusu līnijas. Ārējo dekoratīvo elementu minimums tikai uzsver "Daring" izskatu un cēlumu, kura izskats ir pilnībā pakārtots "stealth" tehnoloģijai. Ieroču, vertikālo raķešu palaišanas iekārtu, slaidu mastu, helikopteru angāra un nosēšanās paliktņa aizmugurē novietošana zem klāja …
Šajā ilustrācijā Daring izmēri ir jūtami ļoti labi. Iznīcinātājs ir ļoti liels.
Bet kuģa galvenie noslēpumi slēpjas iekšā-zem pulēto klāju un antenu radio caurspīdīgo vāciņu spožuma ir kaut kas, kas ir apstrīdējis visas esošās jūras kaujas tehnoloģijas un kanonus virszemes-gaisa formātā.
Britu zinātnieki sadarbībā ar itāļu un franču kolēģiem no MBDA un Thales Group ir spēlējuši "all-in", jo viņiem ir izdevies izveidot pasaulē pirmo pretgaisa raķeti ar pilnībā autonomu mērķauditorijas atlasi, ievērojot principu "uguns un aizmirst".."
Protams, tas neizslēdz raķetes ārējas kontroles iespēju: visas Aster 15/30 saimes raķetes ir aprīkotas ar pārprogrammējamu autopilotu: trajektorijas vidējā segmentā ar raķeti var sazināties, izmantojot kuģa radio- elektroniskos līdzekļus un to lidojumu var labot līdz pilnīgai misijas atcelšanai.
Bet patiesā uzmanība tiek pievērsta lidojuma pēdējai daļai: raķetei Aster 15/30 ir aktīva nosēšanās galva (HOS).
Viss! Vairs nav ierobežojumu un pārbaudījumu, kas saistīti ar nepieciešamību pēc mērķa ārēja apgaismojuma - aktīvais meklētājs neatkarīgi izstaro radioviļņus un saņem atstaroto signālu. Iznīcinātājs "Daring" var, tāpat kā ložmetējs, "trāpīt" gaisa mērķos, nedomājot par raķešu skaitu gaisā un ugunsdrošības radaru skaitu uz kuģa - viņiem vienkārši tie nav vajadzīgi.
Pretgaisa raķete ar aktīvu meklētāju ir īsts pārsteigums ienaidnieka aviācijai: velti pilots met lidmašīnu lejā, cenšoties nokļūt ārkārtīgi zemā augstumā - tur, kur uz kuģa uzstādītais radara apgaismojums to nesasniegs. Atbrīvotā raķete Aster -30 mierīgi sekos iebrucējam jebkurā virzienā - tikai vienu reizi redzējusi savu ienaidnieku, tā nekad neatpaliks no sava "upura".
Lieliskie Aster 30 lidojuma raksturlielumi, izcilā manevrētspēja un lielais lidojuma ātrums, sasniedzot 4,5 skaņas ātrumus, ļauj pārtvert visus aerodinamiskos mērķus augstuma diapazonā no 5 līdz 20 000 metriem: lidmašīnas, virsskaņas spārnotās raķetes un īsa darbības rādiusa ballistiskās kaujas galviņas. raķetes …
Diezgan liela rotaļlieta. Aster 30 ir 5 metrus garš. Palaišanas svars 450 kg
2012. gada 4. aprīlī tika uzstādīts vēl viens rekords-franču fregate "Forbin" * spēja trāpīt virsskaņas bezpilota lidaparātam GQM-163A Coyote ar pretgaisa raķeti Aster 30, ar viļņu virsotnēm steidzoties ar ātrumu 2,5 Mach.
Toreiz koijots GQM-163A atdarināja daudzsološo Krievijas un Indijas pretkuģu raķeti "Brahmos". Tiek ziņots, ka bezpilota lidaparāta lidojuma augstums bija tikai 15 pēdas (5 metri) - tādējādi pretgaisa raķete Aster 30 pirmo reizi pasaulē demonstrēja reālo iespēju pārtvert virsskaņas mērķus, kas ceļo ārkārtīgi zemā augstumā.
Papildus "tālsatiksmes" Aster 30, iznīcinātāju munīcijā ietilpst "īsais" Aster-15, kas ir pilnīgs Aster 30 analogs, bet bez starta akseleratora (pastiprinātāja). Neskatoties uz sliktākajām lidojuma īpašībām (šaušanas diapazons ir tikai 30 km, maksimālais lidojuma ātrums nepārsniedz 3,5 M), "īsajam" Aster 15 ir viena būtiska priekšrocība: mazāks reakcijas laiks un līdz ar to lielākas iespējas uztvert mērķus netālu esošā zona ("mirušā zona" atrodas tikai 1 jūdzes attālumā no kuģa sāniem)-uzticams līdzeklis kuģa pašaizsardzībai no zemas lidojuma spārnotām raķetēm.
Tas viss ir Eiropas jūras pretgaisa komplekss PAAMS (Principal Anti-Air Missle System), kas papildus Aster saimes raķetēm ietver SYLVER tipa vertikālās palaišanas vienības un ugunsdrošības sistēmu, kuras pamatā ir daudzfunkcionāls EMPAR vai SAMPSON radari.
Atšķirībā no itāļu un franču fregatēm, kurās tiek izmantots jaudīgais, bet kopumā nenozīmīgais trīsdimensiju EMPAR radars, Daring ir aprīkots ar daudz savādāku ierīci - SAMPSON aktīvo fāzēto masīvu radaru (PAAMS S modifikācija, pazīstama arī kā Sea Viper).
Izstrādājot savu super iznīcinātāju, britu zinātnieki uzskatīja, ka amerikāņu shēma, kas izmantota uz Aegis kreiseriem un iznīcinātājiem Burke, nav optimāla (četri plakanie fiksētie AN / SPY-1 antenu bloki, kas izvietoti kvadrantos ar 90 ° intervālu). Šādai shēmai ar šķietamo vienkāršību un efektivitāti ir vairāki trūkumi: piemēram, tā ir neefektīva, atvairot masveida uzbrukumus no viena virziena - tas pārslogo režģi, bet pārējos trīs nav iespējams izmantot. Vēl viens būtisks trūkums - amerikāņu risinājums neļauj uzstādīt četrus smagus GAISMAS GAISMAS lukturus augstu virs ūdens virsmas (tiešām, vai zem katras no četrām antenām ir iespējams uzstādīt papildu mastu?) - tā rezultātā antenas ir vienkārši piestiprinātas pie virsbūves ārējās sienas, piemēram, gleznas Tretjakova galerijā, kas nedaudz ierobežo radio horizontu un zemu lidojošo mērķu noteikšanas diapazonu.
Ar britu jūrniekiem nav tā.
Daring priekšgalā augšpusē saules gaismā mirdz radio caurspīdīgs vāciņš, zem kura rotē platforma ar diviem aktīviem PAR, katrā 2560 izstarojoši elementi.
Izstarojošie elementi ir sagrupēti 640 raiduztvērēja moduļos, katrs 4 elementi, kas spēj ieviest 64 dažādas signāla gradācijas fāzē un amplitūdā. Saziņa ar centrālo datoru tiek veikta, izmantojot optisko šķiedru tīklu ar datu pārraides ātrumu 12 Gbps. Antenas staba svars 4, 6 tonnas, rotācijas biežums - 60 apgr./min. Izstaroto frekvenču diapazons ir 2-4 GHz (īso joslu diapazons centimetru un decimetru viļņu krustojumā). Antenai ir dzesēšanas sistēma, lai samazinātu iznīcinātāja siltuma parakstu. Nākotnē ir iespējams uzstādīt trešo antenu bloku, kas vērsts pret zenītu.
Kā minēts iepriekš, fantastiskā ierīce spēj redzēt putnu no 100 km attāluma - nelielos attālumos SAMPSON modrība ir pārsteidzoša. Teorētiski SAMPSON enerģētiskās iespējas ļauj kontrolēt gaisa telpu vairāku simtu kilometru attālumā, tomēr tas vairs nav tās uzdevums - skatīt nākamo rindkopu.
Otrs agrīnās brīdināšanas radars (sasodīts, viens ir labāks par otru!) Ar aktīvo fāzēto masīvu - BAE Systems S1850M, kas darbojas decimetru viļņu garuma diapazonā, ir uzstādīts Daring virsbūves aizmugurējā daļā. Antracīta melnā antena S1850M, kas sver 6 tonnas, katru minūti veic 12 apgriezienus ap savu asi un spēj automātiski izsekot līdz pat 1000 gaisa mērķiem 400 km rādiusā no kuģa malas.
Jauns "Dreadnought"
Inženieru centieni vainagojās panākumiem: 2006. gada 1. februārī, majestātiski šūpojoties pa Klaidas upes viļņiem, iznīcinātājs Daring, sešu iznīcinātāju sērijas vadošais kuģis, spēra kāju uz ūdens. Neuzvarams Asterions, kura bultas, trāpot bez garām, "piezemēs" ikvienu, kurš uzdrošinājās izlauzties gaisā.
Mūsdienās HMS Daring ir pasaulē vismodernākais pretgaisa (pretraķešu) aizsardzības kuģis, kura spējas atvairīt gaisa uzbrukumus "piesprādzēs jostu" jebkuram amerikāņu "Burke" vai Krievijas ar kodolenerģiju darbināmam kreiserim "Pēteris Lielais".
Tieši 100 gadus pirms Daring, 1906. gada 10. februārī, cits britu kuģis HMS Drednought veica līdzīgu revolūciju kuģu būvē - leģendārais kaujas kuģis, kura izskats uzreiz padarīja novecojušus visus esošos kaujas un kaujas kuģus.
Bet, neraugoties uz panākumu atkārtošanos un iespaidīgām pretgaisa aizsardzības spējām, tas neiztika bez obligātas darvas daļas: vienu no galvenajiem Daring trūkumiem sauc par pārāk šauro specializāciju.
Pretgaisa raķetes ir labas, bet kur ir triecienieroči? Kur atrodas pretzemūdeņu ieroči? Kur ir tuvcīņas sistēmas, piemēram, krievu "dunči" vai amerikāņu "falangas"? Un kāpēc pretgaisa munīcija ir tik maza - tikai 48 Aster 15/30 raķetes?
USS Barry (DDG-52)-USS Orly Burke klases Aegis iznīcinātājs
Neitrālā salīdzinājumā ar amerikāņu klasesbiedru - Orly Burke klases iznīcinātāju Aegis brits Daring izskatās pēc īsta viduvējības. "Amerikāņu" ar līdzīgu pārvietojumu (9000 … 9700 tonnas pret 8000 "Daring") un vienādām izmaksām ir 96 vertikālas palaišanas iekārtas, no kurām katra var saturēt "Standerd" saimes pretgaisa raķeti, SLCM "Tomahawk", pretzemūdeņu raķešu torpēdu vai pašaizsardzības raķetes ESSM (4 vienā šūnā). Var pat neņemt vērā neliela izmēra torpēdas Mk.46, lielāku kalibru universālo artilēriju un pašaizsardzības sistēmu klātbūtni uz kuģa (falangas, SeaRAM)-un bez šiem "sīkumiem" ir pilnīgi skaidrs, ka Berks ir efektīvāks un līdzsvarotāks kuģis.un salīdzinoši vājās pretgaisa aizsardzības spējas kompensē milzīgais uzbūvēto iznīcinātāju skaits (62 Berks pret 6 Daring) - radaru un raķešu ir pietiekami visiem.
Bet…
Burka acīmredzamā priekšrocība pār Daringu nemaz nav acīmredzama, ja paskatās uz situāciju no nedaudz cita leņķa.
Kritiskie eksperti parasti neņem vērā, ka Daring ir strukturāli nepietiekami izmantots - tāpat kā vairums Eiropas valstu kuģu, ekonomisku apsvērumu dēļ trūkst vairāku sākotnēji plānoto sistēmu un aprīkojuma. Pašlaik britu jūrniekiem vienkārši nav vajadzīgs virszemes kuģis ar jūras spārnotām raķetēm, un pretkuģu raķešu sistēmas uzstādīšana būtu atkritumi, ja nebūtu iespēju izmantot visus šos ieročus.
Ja nepieciešams, šķietamo "Daring" vājumu var novērst pēc iespējas īsākā laikā: iznīcinātājs nodrošina iespēju uzstādīt divus 8 uzlādes UVP moduļus-franču SYLVER A-70 vai amerikāņu Mk.41 VLS. šoka "versija - uzņemt 16 spārnotās raķetes" Tomahawk "vai daudzsološo Eiropas SCALP Naval.
Modernizāciju veicina iznīcinātāja modulārā konstrukcija un sākotnējā kuģa sistēmu apvienošana ar Eiropas un Amerikas ieročiem.
Tāpat ir rezervēta vieta PU Mk.141 uzstādīšanai pretkuģu raķešu "Harpoon" palaišanai. Papildus divām jau esošajām ātrās uguns artilērijas iekārtām "Oerlikon" DS-30B ar optoelektroniskām vadības sistēmām ir iespējams uzstādīt Phalanx CIWS automatizētos pretgaisa lielgabalus.
Tāpat kā jebkurš mūsdienu kuģis, "Daring" ir pietiekami universāls un ļauj atrisināt daudzus steidzamus uzdevumus, kas mūsu dienās rodas jūras kara flotes priekšā.
Daringu diez vai var saukt par bezzobainu pretzemūdeņu kara ziņā: kā jau mūsdienu iznīcinātājam pienākas, tas ir aprīkots ar MFS-7000 zemķeļa hidrolokatoru, un PLUR un maza izmēra torpēdu neesamību daļēji kompensē divi Westland Lūšu pretzemūdeņu helikopteri (vai viens smags daudzfunkcionāls AgustaWestland Merlin ar maksimālo pacelšanās svaru 14,6 tonnas).
Ir daudzpusīga artilērija - "Daring" spēj nodrošināt pieticīgu uguns atbalstu ar savu 4,5 collu (114 mm) jūras lielgabalu Mark 8 vai atvairīt iespējamo teroraktu (piemēram, graut ostā esošo ASV Jūras spēku iznīcinātāju "Cole") Aden, 2000), izmantojot divas iepriekš minētās Oerlikon DS-30B iekārtas.
Īpašās funkcijas ietver vadošo komandpunktu, daļēji cietas motorlaivas un iespēju izmantot mini-UAV. Iznīcinātāja komfortablo interjeru ar gaisa kondicionētāju, LCD paneļiem un Wi-Fi var acumirklī pārvērst par modernu slimnīcu vai evakuācijas centru.
Jāatzīmē, ka tikai 190 cilvēku apkalpe ir pietiekama, lai kontrolētu ievērojama izmēra kuģi (salīdzinājumam - amerikāņu iznīcinātāju "Burke" apkalpe sastāv no gandrīz 400 jūrniekiem).
Jaunais britu kuģis ir patiesi apbrīnas vērts. Virs jūras atkal skanēs vecā himna “Noteikums, Lielbritānija, pie jūrām!”. Tomēr šoreiz ir jāatzīst, ka, neskatoties uz visu britu stīvumu un aizkavētajām dūdu skaņām, fantastiskais iznīcinātājs Daring ir centienu sadarbība. labākie speciālisti no visas Eiropas …
