MBT modernizācija, lai palielinātu to kaujas efektivitāti pilsētas apstākļos

Satura rādītājs:

MBT modernizācija, lai palielinātu to kaujas efektivitāti pilsētas apstākļos
MBT modernizācija, lai palielinātu to kaujas efektivitāti pilsētas apstākļos

Video: MBT modernizācija, lai palielinātu to kaujas efektivitāti pilsētas apstākļos

Video: MBT modernizācija, lai palielinātu to kaujas efektivitāti pilsētas apstākļos
Video: Second Life's Lab Gab - SL20B Opening Ceremony 2024, Decembris
Anonim
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Jaunākajam MBT Challenger 2 ir ievērojams skaits izdzīvošanas uzlabojumu, tostarp režģu bruņas aizmugurē

Tradicionālā galveno kaujas tanku (MBT) darbības joma ir atklāts reljefs, un, lai gan tas joprojām ir aktuāli, nesenās operācijas ir parādījušas, ka tanki ir spēcīgs instruments pilsētu karadarbībā. Rakstā aplūkoti starptautiskie notikumi, kuru mērķis ir izveidot karam piemērotākus tankus apdzīvotās vietās

Galveno kaujas tanku galvenais uzdevums vienmēr ir bijis apšaudīt un iznīcināt citus MBT kaujas laukā, un daudzām valstīm tas joprojām ir galvenais uzdevums.

Tomēr Krievijas pieredze Čečenijā, operācijas Balkānos un nesenās Rietumu operācijas Tuvajos Austrumos un citur ir parādījušas, ka MBT ir ļoti elastīga ieroču sistēma, kurai ir svarīga loma ne tikai cīņā pilsētās, bet arī pretmācībās.

Lai turpinātu darboties pilsētvidē, tvertnes ir jāpārveido trīs galvenajās jomās: izdzīvošana, ugunsgrēks un situācijas izpratne. Šādām modifikācijām ir plašs iespēju klāsts, un, lai gan dažas pieejas ir universālas, ir vairāki individuāli risinājumi, kas identificēti ar konkrētiem kara teātriem (operāciju teātris).

Tradicionāli visaugstākais MBT aizsardzības līmenis vienmēr ir bijis gar frontālo loku no 60 līdz 90 grādiem, bet, veicot kaujas operācijas pilsētā, tās var uzbrukt no jebkuras vietas, arī no augšas un apakšas. Šajā sakarā daudzos MBT uz korpusa un dažos gadījumos arī uz tornīša tika uzstādītas papildu bruņas. Runājot par korpusu, šeit borta rezervācija tagad aizsargā ne tikai vadītāja nodalījumu transportlīdzekļa priekšā, bet arī arvien vairāk izplešas pakaļgala virzienā, lai aizsargātu kaujas nodalījumu. Šobrīd tanka padevei bieži ir aizsardzība pret prettanku ieročiem, piemēram, plaši izplatītajām RPG-7 raķešu palaišanas granātām.

Vēl viens virziens ir dinamisko aizsardzības vienību (DZ) uzstādīšana, kuras jau sen ir uzstādītas lielākajā daļā Krievijas MBT, lai palielinātu to izturību gar frontālo loku. Pašlaik DZ ir arī daļa no TUSK tanku izdzīvošanas komplekta (Urban Survival Kit), kas uzstādīts amerikāņu M1A1 / M1A2 MBT. DZ galvenais trūkums ir tas, ka tas var būt potenciāli bīstams un var savainot izkāptos kājniekus, kas atrodas transportlīdzekļa tuvumā. Izraēlas armija daudzus savus vecos tankus ir apgādājusi ar aktīvām bruņām, bet šobrīd ražotajam Merkava Mk 4 MBT ir pasīva rezervēšanas sistēma; tā sastāvdaļas ir modulāras, un tas ļauj noņemt un nomainīt blokus atkarībā no kaujas apstākļiem vai bruņu tehnoloģijas attīstības.

Daži MBT bija aprīkoti arī ar prettanku mīnu aizsardzību, taču tas var būt dārgi, jo tas ietver bruņu pārveidošanu transportlīdzekļos ar salīdzinoši zemu klīrensu un nav paredzēti šim nolūkam. Krauss-Maffei Vegmans ir izstrādājis mīnu aizsardzības komplektu automašīnai Leopard 2A6 ar nosaukumu 2A6M, kas galvenokārt sastāv no papildu bruņu plāksnēm, kas uzstādītas apakšā. Sākotnēji tas atbilda Vācijas un Nīderlandes prasībām, taču Kanādas armija iznomāja arī 20 vācu tankus Leopard 2A6M, no kuriem 19 tika izvietoti Afganistānā.

Kopumā praktiski visas Afganistānā un Irākā izvietotās tvertnes bija aprīkotas ar dažādām elektroniskām ierīcēm, lai neitralizētu paštaisītas sprāgstvielas (IED).

MBT aizsardzību var vēl vairāk uzlabot, uzstādot optiski elektronisku pretpasākumu kompleksu vai aktīvu aizsardzības kompleksu kopā ar ugunsdzēšanas un eksplozijas novēršanas sistēmu, lai palielinātu apkalpes izturību gadījumā, ja komplekss nedarbojas pareizi un transportlīdzeklis ir trāpīts.

Lai uzlabotu apkalpes aizsardzību, ir pieejami dažādi sēdekļi. Daudzus gadus krievu tanku vadītāju sēdekļi ir piestiprināti pie jumta, nevis apakšā, lai palielinātu tā izturību, un dažas valstis tagad nomaina ierastos sēdekļus visiem apkalpes locekļiem ar Autoflug sēdekļiem, kas ir piestiprināti pie sāniem un jumts un tiem nav saskares ar dibenu.

Attēls
Attēls

Tank Leopard 2 PSO, aprīkots ar priekšējo buldozera asmeni, maskēšanos pilsētas apstākļos un ar tālvadību kontrolētu ieroču staciju ar 12,7 mm ložmetēju

Palielināts uguns spēks

Uguns spēka ziņā pilsētas operācijas piedāvā atšķirīgu mērķu kopumu nekā tradicionālais MBT komplekts, un tanku munīcija ne vienmēr ir piemērota šim uzdevumam. Lielākā daļa rietumu MBT parasti izšauj divu veidu munīciju no 120 mm gludstobra lielgabaliem: APFSDS un HEAT-MP. Krievijas MBT arī apšauda APFSDS, taču to otrais šāviņš ir ļoti sprādzienbīstama sadrumstalotība (HE-FRAG), un nesenā Krievijas attīstība ir sprādzienbīstams lādiņš, kuru var programmēt dažādos diapazonos, izmantojot FCS un kas tiek uzskatīts par līdzeklis uzbrukumam mērķiem aiz vāka.

Vairākas citas valstis tagad ir sākušas nodot ekspluatācijā šādus šāviņus, no kuriem dažus var ieprogrammēt tā, lai tie maksimāli spēcīgi uzspridzinātu iesīkstējušos kājniekus. Kāršu apvalki ir ļoti efektīvi gan kājnieku, gan dzeloņstieples šķēršļiem. Izraēlas militārās industrijas ir izstrādājušas un palaidušas pretkājnieku / pretmateriālu (ARAM) sadrumstalotības / pretmateriālu šāviņu, kas izšauj vairākus nāvējošus munīcijas līmeņus lidojuma laikā, lai izveidotu ļoti efektīvu aptuveni 50 m garu un 20 m platu zonu. Pirmais karaspēkā ienāca šāviens ar 105 mm lielgabalu lielgabalu, kam sekoja aplis 120 mm gludstobra lielgabalam.

Britu Challenger 2 tanki saglabā savus 120 mm lielus L30 lielgabalu lielgabalus, kas papildus APFSDS var arī izšaut ar augstu sprādzienbīstamu saliekamo kaujas galviņu (HESH) šāviņu, kas ir labi piemērots darbībai pilsētā, jo tas ir efektīvs, lai izlauztu sienas. Vēl viens populārs žogu iznīcināšanas veids ir buldozera asmens uzstādīšana uz MBT. Tas izrādījās arī efektīvs pilsētas gruvešu tīrīšanā; Afganistānā to izmantoja, lai aizpildītu caurumus un atbrīvotu ceļus, lai aizmugurē braucošie transportlīdzekļi varētu ātri pārvietoties uz priekšu. Dažos gadījumos šos buldozera asmeņus var aizstāt ar arklu vai rullīšu tipa atmīnēšanas sistēmām, kuras tiek izmantotas kopā ar mīnu detonācijas ierīcēm mašīnas priekšā.

Pašaizsardzības iespējas var uzlabot, uzstādot uz jumta tālvadības kaujas moduli ar 7, 62 mm, 12, 7 mm ložmetēju vai 40 mm automātisku granātmetēju, ar kuru parasti darbojas iekrāvējs. Tas nodrošina ievērojamas priekšrocības apgabalos, kur ir liels snaiperu ugunsgrēka drauds, kas liek apkalpei strādāt bruņu aizsardzībā, vienlaikus samazinot situācijas izpratnes līmeni.

Pretinieka atrašana var būt izaicinoša pilsētvidē, un laba situācijas apzināšanās ir ļoti svarīga, it īpaši tvertnē ar nolaistām lūkām. Izņemot tvertnes komandieri, kuram bieži ir uz jumta uzstādīts stabilizēts panorāmas skats, kas rotē par 360 grādiem, optoelektroniskās ierīces vadītājam, ložmetējam un iekrāvējam parasti aptver priekšējo loku, lai gan daži no jaunākajiem MBT ir aprīkoti arī ar atpakaļskata skatu kameras, lai vadītājs varētu droši dublēties. Tomēr ir vairāki veidi, kā uzlabot apkalpes situācijas izpratni; tvertnes var aprīkot ar kameru mastā vai kompaktu kameru grupu, kas ir uzstādīta priekšā, no sāniem un aizmugures, kamēr attēls tiek rādīts displejs, kā tas tiek darīts jaunākajā Merkava Mk 4.

Tomēr dažas elektrooptiskās ierīces ir neaizsargātas pret kājnieku ieroču lodēm un šāviņu fragmentiem, un daži transportlīdzekļi bija aprīkoti ar slēģiem, kas aizver ierīces, kad tās nav vajadzīgas, lai gan tas ir tikai puse pasākuma.

Ierobežoti pacēluma un depresijas leņķi var apgrūtināt tanku šaušanu pret ienaidnieku gan tuvcīņā, gan augstās ēkās, taču vismaz tuvcīņā MBT parasti ir elektriskie granātmetēji, parasti izšaujot dūmu granātas vai citus līdzekļus. maskēties. Dažas valstis tās pārveido par sadrumstalotām granātām, lai aizsargātu pret kājniekiem pilsētvidē.

Mūsdienu MBT tiešās vizuālās apmaiņas vietā ir kaujas kontroles sistēma ātrai informācijas apmaiņai, kā arī integrēta sakaru sistēma. Ciešai cīņai ar izjauktiem kājniekiem daudzi MBT, kas izvietoti pilsētās vai pretmācībās, ir aprīkoti ar telefonu pakaļgalā un gudru domofonu, kas nodrošina bezvadu sakarus starp kājniekiem un tanka apkalpi.

Notikumi Francijā

Dažas mašīnas ir diezgan interesantas sistēmas. Leclerc MBT Nexter versija, ko Francija iegādājās 406 transportlīdzekļus, ir īpaši izstrādāta pilsētas darbiem, un tās nosaukums ir Leclerc Action en Zone Urbaine (AZUR). Tās pirmizrāde notika 2006. gada vidū, un Francijas armija to novērtēja 2006. gada beigās un 2007. gada sākumā.

Standarta Leclerc MBT sānu ekrāni aizsargā tikai šasijas priekšpusi, bet AZUR tika uzstādīts jauns moduļu salikto bruņu ekrāns, kur tas tika pagarināts no šasijas priekšpuses līdz kaujas nodalījuma galam. Pārējās sānu daļas un pakaļgala daļu aizsargā režģu bruņas, un pakaļējā dzinēja nodalījuma jumts ir modernizēts, lai nodrošinātu lielāku aizsardzību pret Molotova kokteiļiem. Uz jumta ir uzstādīta panorāmas kamera, lai nodrošinātu tvertnes komandierim ātru visaptverošu skatu, uz jumta ir uzstādīts attālināti vadāms 7,62 mm ložmetējs, vadība un šaušana tiek veikta no tvertnes iekšpuses. Tvertnē ir arī septiņi GALIX granātmetēji katrā torņa pusē, kas izšauj dūmu granātas GALIX 4. Papildus standarta APFSDS un HEAT munīcijai 120 mm gludstobra lielgabals var arī izšaut jaunizveidoto Nexter Munitions 120 HE F1 sprādzienbīstamo vielu munīcija. Tas tika izstrādāts saskaņā ar līgumu ar ieroču iepirkuma aģentūru, tika pasūtīti 10 000 no tiem.

MBT modernizācija, lai palielinātu to kaujas efektivitāti pilsētas apstākļos
MBT modernizācija, lai palielinātu to kaujas efektivitāti pilsētas apstākļos

Leclerc MBT attēls no pakaļgala puses; tvertne ir modernizēta pilsētas apstākļiem, izmaiņas ir parādītas zilā krāsā

Leclerc MBT parasti ir divas papildu dīzeļdegvielas tvertnes, taču tās tika izņemtas no AZUR tvertnes un nomainītas ar divām pilienu kastēm, kurās var ievietot munīciju vai inventāru izjauktiem kājniekiem. Kājniekiem ir tiešas saziņas kanāls ar Leklerka tanka apkalpi, izmantojot maza darbības attāluma sakaru sistēmu.

Saskaņā ar Nexter Systems teikto, AZUR komplekts ir modulārs, un lietotāji var izvēlēties detaļas, kas atbilst viņu prasībām. Tāpēc visu komplektu var uzstādīt mašīnā mazāk nekā pus dienas laikā, izmantojot standarta instrumentus un aprīkojumu.

Turpmākie izdzīvošanas uzlabojumi varētu ietvert aktīvās aizsardzības kompleksa uzstādīšanu, iespējams, izmantojot pieredzi ar Nexter Systems KBCM (Kit Basique de Contre-Mesures) komplektu, kas tika pārbaudīts ar AMX-10RC 6x6 izlūkošanas transportlīdzekli 2000. gadu sākumā.

Kopumā 254 Francijas armijas Leclerc transportlīdzekļi tiks vidēji modernizēti (AZUR komplekta uzstādīšana), pirmie transportlīdzekļi atkal tiks nodoti ekspluatācijā 2015. gadā. Pēc Nextera teiktā, modernizāciju var piespiest un tvertnes izvietot pirms termiņa, ja to prasa ekspluatācijas prasības.

Leclerc AZUR tanki nav aprīkoti ar reaktīvajām bruņām, bet Francijas armija uzstādīja DZ uz dažiem saviem AMX-30B2 MBT, kas pašlaik tiek izņemti no ekspluatācijas. DZ pašlaik ir uzstādīts uz EBG inženiertehniskā transportlīdzekļa un attālināti vadāmiem atmīnēšanas transportlīdzekļiem, kuru pamatā ir AMX-30 šasija.

Francijas armija pārbaudīja arī divu riteņu bruņumašīnas, kas uzlabotas pilsētas apstākļiem: bruņutransportieris VAB no Renault Trucks Defense un VBL vieglā izlūkošanas automašīna no Panhard General Defense.

Leoparda PSO

Plaši izplatītā Leopard 2 MBT galvenais ražotājs Krauss-Maffei Wegmann (KMW) ir izstrādājis Leopard 2 PSO (miera atbalsta operācija) versiju, kas sabiedrībai pirmo reizi tika parādīta 2006. gada vidū. Izstrādājot, ko par saviem līdzekļiem veica KMW un daudzi citi apakšuzņēmēji, tika ņemtas vērā vairāku Leopard 2 MBT pircēju vēlmes. Saskaņā ar KMW sniegto informāciju Leopard 2 PSO modulārais dizains ļauj to pielāgot īpašajam pēc klienta prasībām, dažas komplekta sastāvdaļas var ātri uzstādīt uz mašīnas pirms nosūtīšanas karaspēkam.

Attēls
Attēls

Kanādietis Leopard 2A6 CAN izmēģinājumos Vācijā ar režģu bruņām uz korpusa un tornīša

Attēls
Attēls

Uzlabots Büffel ARV Kanādai ar jaunu bruņu komplektu, ieskaitot režģu bruņas ap pakaļgalu

120 mm L / 44 gludstobra lielgabals no Rheinmetall ir saglabāts, bet standarta APFS-DS un HEAT-MP lodes nav optimizētas darbam pilsētā. Lai novērstu šo trūkumu, Rheinmetall Munitions ir izstrādājis jaunu "gudru" 120 mm sprādzienbīstamu šāviņu, kas tiks ieprogrammēts tā, lai detonētu virs mērķa, lai maksimāli ietekmētu izkāptos vai iesakņojušos kājniekus.

Ir atstāts 7, 62 mm koaksiālais ložmetējs, bet tiešai segšanai ir uzstādīta arī tālvadības ieroču stacija. To var aprīkot ar 7, 62 mm vai 12, 7 mm ložmetēju vai 40 mm automātisku granātmetēju, no kura iekrāvējs var izšaut.

Visiem Leopard 2 MBT ir divas četru 76 mm granātmetēju grupas, kas uzstādītas katrā torņa pusē, tajās parasti ir uzstādītas dūmu vai slazda granātas, taču tās var arī izšaut ar sadrumstalotības granātām, lai cīnītos ar kājniekiem.

Leopard 2 PSO tvertne ir aprīkota ar papildu bruņām uz jumta, kā arī bruņu ekrāniem, kas izstiepti līdz pakaļgalam un lejup katrā torņa pusē.

Iespējams, ka Leopard 2 PSO tvertnes tiks aprīkotas arī ar 2A6M standarta mīnu aizsardzības komplektu, kas jau ir uzstādīts uz dažiem Leopard 2 sērijas Kanādas, Vācijas un Zviedrijas MBT. Priekšā ir hidraulisks buldozera asmens, kontrolēts vadītājs to var izmantot, lai novērstu šķēršļus, piemēram, ceļa šķēršļus un barikādes.

Leopard 2 PSO tvertnes optika ir aizsargāta tā, lai to nevarētu sabojāt akmeņi. Var arī uzstādīt kameras, lai palielinātu apkalpes izpratni par situāciju 360 grādu leņķī. AZEZ situācijas izpratnes sistēma no Rheinmetall Defense Electronics jau ir pārbaudīta uz tvertnes Leopard 2A4.

Lai gan Leopard 2 PSO var ražot saskaņā ar šo specifikāciju, šķiet, ka lielākā daļa pircēju labprātāk pārveidotu esošās mašīnas. Standarta MBT Leopard 2 elektrohidrauliskās sistēmas vietā to var aprīkot ar jaunām elektriskajām piedziņām. Var uzstādīt arī palīgdzinēju, kas ļaus apakšsistēmām darboties ar galveno 1500 ZS MTU dīzeļdzinēju.

KMW ir pabeidzis vairākus PSO Leopard 2 prototipus, bet Vācijas armija vēl nav apstiprinājusi savus iepirkuma plānus. Savulaik bija plānots modernizēt 70 Leopard 2 torņu sēriju, ko varētu ātri uzstādīt uz esošās Leopard 2 šasijas.

Kanādas armija no Vācijas armijas ir iznomājusi 20 tankus Leopard 2A6M darbībai Afganistānā, lai izpildītu neatliekamās operatīvās prasības (UOR). Pirms izvietošanas tie tika jaunināti uz Leopard 2A6M CAN konfigurāciju, kas ietver Kanādas sakaru aprīkojuma uzstādīšanu, Saab siltuma signāla samazināšanas vairogus, apkalpes dzesēšanas jakas, korpusa un tornīšu sietu bruņas un IED pretpasākumus.

Kanādas armija arī iznomāja divus Rheinmetall Landsysteme Biiffel ARV, lai atbalstītu viņu tankus Leopard 2A6M CAN, kas izvietoti Afganistānā. Pirms nosūtīšanas Rheinmetall Landsysteme tos modernizēja ar papildu režģa bruņām transportlīdzekļa aizmugurē, Kanādas sakariem, apkalpes dzesēšanu, modificētu buldozera asmeni un papildu apkalpes ūdeni. Šis jauninājums ietver arī jaunu mīnu aizsardzības komplektu Biiffel, kura pirmā klients bija Kanāda.

Merkavas tvertnes aizsardzības stiprināšana

Izraēlas MBT Merkava sākotnēji tika radīts parastajām kaujas operācijām un pašlaik tiek ražots sērijveidā ražošanā Merkava Mk 4. Tam, iespējams, ir visaugstākais aizsardzības līmenis starp mūsdienu tankiem, tam ir neparasts izkārtojums, spēka agregāts atrodas priekšā, un atlikušā vieta tiek atvēlēta apkalpes nodalījumam.

Merkavai ir augsts aizsardzības līmenis ne tikai gar frontālo arku, bet arī sānos un pakaļgalā. Papildus 4 cilvēku apkalpei tas var pārvadāt kājnieku karavīrus, kuri ātri tiek izpletti ar izpletni no pakaļgala.

Ne viens MBT var nodrošināt simtprocentīgu aizsardzību apkalpei un desantam, vairāki Merkavas MBT pēdējos gados ir zaudēti no mīnu un prettanku ieroču uzspridzināšanas. Kaujas pieredze, kas iegūta Libānas dienvidos, paātrināja darbu, lai vēl vairāk uzlabotu Merkavas MBT izdzīvošanas spējas.

Pēc intensīvas pārbaudes Izraēlas armija tagad ir sākusi aprīkot Merkava Mk 4 MBT ar aktīvās aizsardzības kompleksu Trophy no Rafael Advanced Defense Systems. Neseno izmēģinājumu laikā tā veiksmīgi pārtvēra 100 procentus dažu veidu prettanku ieroču, kas palielināja Merkava Mk 4 visaptverošo aizsardzību pret prettanku ieročiem, piemēram, RPG-7.

Lai sadarbotos ar saviem MBT, Izraēla ir izstrādājusi plašu atbalsta transportlīdzekļu klāstu uz cisternas šasijas, ieskaitot bruņoto kaujas mašīnu Achzarit, kuras pamatā ir T-54 un T-55 tanku šasija, Puma inženiertehnisko transportlīdzekli uz Centurion šasijas. Viņiem ir augsts aizsardzības līmenis ar uzstādītajām sistēmām, kuras ražo Rafael Advanced Defense Systems un Israel Military Industries. Abi uzņēmumi piedāvā arī aizsardzības komplektus ārvalstu MBT, tie ir pārdoti vairākās valstīs, tostarp Slovēnijā (T-55) un Turcijā (M60A3).

Šobrīd tiek ekspluatēts smagais kājnieku kaujas transportlīdzeklis Namer (Tiger), tas ir pilnīgi jauns transportlīdzeklis, kura pamatā ir tanka Merkava Mk 4. Tas ir aprīkots ar Izraēlas militāro industriju aktīvās aizsardzības kompleksu Iron Fist.

Krievijas pieredze

Kara laikā Čečenijā tika zaudēti aptuveni 10 procenti Krievijas armijas Čečenijā izvietoto kājnieku kaujas mašīnu, lielākā daļa - tuvās pilsētas kaujās. Kopš tā laika Krievija ir likusi pastiprinātu uzsvaru uz savu BMP izdzīvošanas spēju palielināšanu, taču lielais skaits dažādu veidu transportlīdzekļu, kas pašlaik tiek izvietoti, atstāj negatīvu ietekmi, no kuras Krievijas armija pašlaik cenšas atbrīvoties.

Pašlaik ražotajam Krievijas MBT T-90 ir uzlaboti bruņu risinājumi, ieskaitot frontālo loka DZ.

Krievija ir izstrādājusi un pārbaudījusi vairākas aizsardzības sistēmas, piemēram, Arena no KBP un Drozd-2 no KBM, taču acīmredzot tās nesāka dienestu ar Krievijas armiju.

Karadarbības laikā Gruzijā 2008. gadā lielākā daļa Krievijas armijas BMP bija novecojuši, tostarp T-62 un T-72 MBT un BMP-1 un BMP-2. Neviens no šiem transportlīdzekļiem nav optimizēts, lai gan daži T-62 ir aprīkoti ar režģa bruņām torņa sānos, lai aizsargātu pret RPG.

Režģa bruņas tika uzstādītas arī vairākos citos Krievijas bruņotajos kaujas transportlīdzekļos, galvenokārt balstoties uz kaujas lietderību.

Krievija daudzus gadus attīsta DZ, un tai ir jaunākās sistēmas, kas nodrošina aizsardzību pret kinētisku, sprādzienbīstamu un kumulatīvu munīciju. Papildus MBT instalācijai šīs DZ vienības tika uzstādītas arī BMP-3 un tika piedāvātas eksportam.

BMPT, kuru pamatā ir T-90 MBT (Terminator) šasija, pašlaik tiek ražoti nelielos daudzumos Krievijas armijai, transportlīdzeklis parasti tiks izmantots citu bruņoto kaujas transportlīdzekļu atbalstam pilsētas operācijās.

Attēls
Attēls

Modernizēta krievu tvertne T-72M1 ar DZ un KAZ Arena

Drosmīgas cerības

Lielbritānijas armija savulaik turēja Challenger 2 MBT kompāniju no BAE Systems Basras pilsētā Irākas dienvidos, bet tagad, pēc karaspēka izvešanas no turienes, tie visi ir atgriezti Lielbritānijā.

BAE Systems vadībā šiem Challenger 2 tika veikti vairāki uzlabojumi, lai pielāgotu tvertnes pilsētas darbībai. Jauninājumi ietver Selex Galileo Enforcer tālvadības kaujas moduļa uzstādīšanu iekrāvēja vietā; tas sākotnēji tika nopirkts Panther sakaru un komandtransportlīdzeklim. Jauns pasīvo bruņu komplekts tika uzstādīts šasijas priekšpusē, korpusā un tornīša malās, un režģa bruņas ap pakaļgalu. Uz torņa tika uzstādītas arī papildu bruņas.

Jaunās pasīvās bruņas korpusa priekšā ir aizstātas ar DZ, kas sākotnēji tika izstrādāta Challenger 1 un uzstādīta operācijai Desert Storm. Pēc tam tas tika uzstādīts uz Challenger 2 tankiem operācijai Irākas brīvība un tika papildināts ar režģa bruņām.

Pavisam nesen Challenger 2, kā arī Challenger ARV tika izstrādāts un uzstādīts mīnu aizsardzības komplekts.

Lai neitralizētu IED, tika uzstādītas jaunas nakts redzamības ierīces vadītājam un elektroniskās slāpēšanas ierīces. Citi uzlabojumi ietver stieples griezēju, lai aizsargātu cilvēkus uz automašīnu jumtiem, modernizētu gaisa kondicionēšanas sistēmu un pasākumus siltuma parakstu samazināšanai.

Galvenais ierocis ir 120 mm lielgabals L30 lielgabalu lielgabals, tas izšauj APFSDS šāviņu ar noplicinātu urāna galu, bet pilsētas darbiem priekšroka tiek dota HESH tipa šāvienam un ir labi piemērota bunkuru, ēku un sienu neitralizēšanai.

Sākotnēji izvietotais Challenger 2 svēra aptuveni 62,5 tonnas, un ar pilnu UOR jauninājumu svars tagad tuvojas 73 tonnām, attiecīgi palielinoties zemes spiedienam un samazinoties jaudas blīvumam.

Iebrukuma laikā Irākā 2003. gadā ASV 1. izlūkošanas divīzijas vienības ar tankiem Abrams tika nosūtītas uz Bagdādi. Pilsētā tanki veica dažādus uzdevumus, sākot no psiholoģiskas ierobežošanas līdz koalīcijas kājnieku segšanai.

Tvertnes Abrams standarta bruņas ir biezākas priekšpusē un ir paredzētas aizsardzībai pret citiem kaujas transportlīdzekļiem un neaizsargā pret apļveida uguni asimetriskā kara apstākļos, kas notika Irākā un Afganistānā.

Tas piespieda armiju uzstādīt TUSK jaunināšanas komplektu savos M1 sērijas Abrams tankos.

Armijas kaujas sistēmu direktorāts sadarbojās ar General Dynamics Land Systems, lai izstrādātu šos jaunināšanas komplektus. Pirmās ar TUSK aprīkotās Abrams M1A1 / M1A2 tvertnes tika izvietotas 2007. gada otrajā pusē, un līdz 2009. gada vidum kopā bija 505 komplekti. Pēc tam TUSK I tika aizstāts ar TUSK II komplektu.

Citi uzlabojumi ietver jaunu aprīkojumu, kas paredzēts, lai uzlabotu situācijas izpratni, un palielinātu apakšas aizsardzību pret bumbām uz ceļa, lai uzlabotu apkalpes izdzīvošanu.

Lai pielāgotu tankus pilsētas kaujām, sākotnējā TUSK pakotnē bija IR tālvadības tēmekļi, ārējie lielgabalu vairogi, bruņu flīzes, aizmugurējās acs bruņas, telefons saziņai starp apkalpi un izkāptie kājnieki, kas uzstādīti kastē transportlīdzekļa aizmugurē.

TUSK ir veidots modulāri (atsevišķas sistēmas var iekļaut vai izslēgt), lai atbilstu ekspluatācijas prasībām. Saskaņā ar General Dynamics, daļa no visa iepakojuma ir iekrāvēja termiskās attēlveidošanas skats (LTWS), kas tai nodrošina iespēju naktī mērķēt ar video signāla izvadi uz monokulāru.

Citi situācijas izpratnes uzlabojumi ietver aizmugurē uzstādītu kameru ar 180 grādu skatu uz MBT aizmuguri, kā arī video pastiprinātāju, lai uzlabotu redzamību naktī un jebkuros laika apstākļos. Lai visas jaunās sistēmas darbotos, tika uzstādīta sadales plāksne, lai aizsargātu TUSK komponentu elektriskās ķēdes.

Kas attiecas uz paaugstinātu aizsardzību, ir iekrāvēja vairogs (LAGS), kas izgatavots no bruņu stikla, kas to aizsargā, strādājot ar ložmetēju M240, kad nepieciešams izkāpt no lūkas. TUSK II komplektā aizsardzība tiek pagarināta līdz 360 grādiem. Abās versijās atloks griežas kopā ar ložmetēju uz šarnīra ass.

TUSK var piedāvāt arī pret snaiperu / prettransportlīdzekli piestiprināmu stiprinājumu (CS / AMM), kas nodrošina stabilizētu pret snaiperu vērstu ugunsgrēku bez nepieciešamības apkalpes locekļiem izlaist uguni. Šis ir 12,7 mm M2 ložmetējs pārī ar galveno Remote Thermal Sight (RTS), kas atrodas virs 120 mm MBT lielgabala.

Vēl viena populāra TUSK sastāvdaļa ir CROWS tālvadības pults. Tas ļauj apkalpes locekļiem darbināt stabilizētu 12,7 mm M2 ložmetēju no transportlīdzekļa iekšpuses, izmantojot kursorsviru, kas spēj pagriezt ložmetēju par 360 grādiem horizontāli un vertikāli no -20 līdz +60 grādiem. M2 ir mērķēts ar dienas / nakts tēmēkli, attēls tiek parādīts displejā.

Lai palielinātu tvertnes sānu aizsardzību, tiek uzstādīti DZ XM32 bloki. Tie ir paredzēti, lai cīnītos pret rokas ieročiem, ar kuriem var izšaut prettanku munīciju HEAT.

Tomēr, kā zināms, lielākās daļas zaudējumu cēlonis Irākā un Afganistānā bija ceļmalas bumbas. Šajā sakarā tika veikti papildu uzlabojumi, lai palielinātu aizsardzību pret IED. Tajos ietilpst pastiprināta apakšējās daļas aizsardzība, vadītāja sēdeklis, kas piestiprināts pie jumta, nevis apakšā, un elektroniski pretpasākumi, lai neitralizētu ar tālvadību kontrolētas improvizētas sprāgstvielas.

Ieteicams: