Omāna bija pirmā, kas pieņēma pretgaisa aizsardzības sistēmu VL MICA

Satura rādītājs:

Omāna bija pirmā, kas pieņēma pretgaisa aizsardzības sistēmu VL MICA
Omāna bija pirmā, kas pieņēma pretgaisa aizsardzības sistēmu VL MICA

Video: Omāna bija pirmā, kas pieņēma pretgaisa aizsardzības sistēmu VL MICA

Video: Omāna bija pirmā, kas pieņēma pretgaisa aizsardzības sistēmu VL MICA
Video: Turkey holds Military drill along Iraq border ترکیه انجام رزمایش در مرز با عراق 2024, Aprīlis
Anonim

Eiropas Raķešu asociācija MBDA 2012. gada 4. decembrī izplatītajā paziņojumā presei pirmo reizi oficiāli paziņoja, ka Omānas Karaliskā gvarde kļuva par pirmo VL MICA (Ground Based Air Defense) zemes versijas klientu un operatoru. - GBAD) pretgaisa raķešu sistēma, ko izstrādājusi MBDA. Paziņojumā presei tiek informēts par pretgaisa aizsardzības sistēmas VL MICA kaujas apmācību, ko Omāras karaliskā gvarde ražojusi Abir poligonā šīs valsts centrālajā daļā no saņemtās standarta sistēmas 2012. gada 24. septembrī. Izlaista MICA raķete ar aktīvu radara novirzīšanas galvu veiksmīgi trāpīja gaisa mērķī vairāk nekā 14 km attālumā no nesējraķetes.

Attēls
Attēls

VL MICA pretgaisa aizsardzības sistēmā tiek izmantotas modificētas MICA gaiss-gaiss vidēja darbības rādiusa raķetes ar aktīvo radaru vai infrasarkano staru galviņām, kuras ražo MBDA France. Maksimālais efektīvais pretgaisa aizsardzības sistēmas VL MICA šaušanas diapazons ir 20 km.

MBDA 2009. gada jūnijā oficiāli paziņoja par pirmā līguma noslēgšanu par pretgaisa aizsardzības sistēmas VL MICA pārdošanu, taču līdz šim brīdim nav atklājis Omānu kā palaišanas klientu. Netika atklāti arī līguma parametri. Piegādājot Omānu, komplekss ir uzstādīts uz Rheinmetall MAN transportlīdzekļu šasijas ar riteņu konfigurāciju 8x8 un 6x6, ieskaitot četru konteineru pašgājējus vertikālos palaišanas palaišanas iekārtas un Cassidian TRML-3D noteikšanas radaru.

Omāna bija arī sākuma pasūtītājs pretgaisa aizsardzības sistēmas VL MICA kuģa versijai, kas uzstādīta uz trim Khareef projekta korvetēm, kuras Apvienotajā Karalistē uzcēla BAE Systems saskaņā ar 2007. gada janvārī parakstīto līgumu. Tomēr, ņemot vērā šo kuģu būvniecības aizkavēšanos un vairākus trūkumus, kas tika atklāti korvetēs pārbaužu laikā, kas prasīja daudzas izmaiņas un izmaiņas, visi trīs uzbūvētie kuģi joprojām paliek Lielbritānijā un nav nodoti Omānas flotei.

Dažāda dizaina neliela darbības rādiusa pretgaisa raķešu sistēma VL MICA (Vertical Launch MICA) tiek izmantota kā pretgaisa aizsardzības līdzeklis sauszemes spēkiem, gaisa bāzēm, komandpunktiem un virszemes kuģiem no spārnotām raķetēm, vadāmām gaisa bumbām, lidmašīnām., helikopteri un bezpilota lidaparāti dienu un nakti jebkuros laika apstākļos. Pretgaisa aizsardzības sistēmu VL MICA izstrādāja MBDA, pamatojoties uz MICA gaiss-gaiss vadāmo raķeti. Komplekss izceļas ar kompaktumu, augstu efektivitāti un kaujas spēju ziņā ieņem starpstāvokli starp Mistral tuvās darbības pretgaisa aizsardzības sistēmu un PAAMS tālsatiksmes pretgaisa aizsardzības sistēmu.

Attēls
Attēls

MICA lidmašīnas raķete

MICA raķetes modulārais dizains ļauj kompleksa munīcijā ievietot ieročus ar dažādām izvietošanas sistēmām un izmantot to priekšrocības atkarībā no kaujas situācijas. MICA raķeti var aprīkot ar aktīvo impulsa-Doplera radara meklētāju (MICA-EM) vai termisko attēlveidošanu (MICA-IR). Radara meklētājs nodrošina kompleksa iespējas visiem laikapstākļiem un tiek efektīvi izmantots pret ienaidnieka kaujas līdzekļiem ar zemu IR parakstu (piemēram, vadāmas gaisa bumbas). Siltuma attēlveidošanas iespēja ir vēlama, ja to izmanto, lai piesaistītu mērķus ar nelielu efektīvu izkliedes virsmu, t.sk. mazi ātrgaitas virsmas mērķi.

Kompleksa zemes versija pirmo reizi tika prezentēta 2000. gada februārī. Singapūrā Āzijas kosmosa izstādē. Kompleksa testi sākās CELM testa centrā (Centre d'Essai de Lancement des Missiles - Francija) 2001. gadā. 2005. gada februārī.jaunā kompleksa spēju demonstrācija tika veiksmīgi veikta, izmantojot standarta sērijveida MICA-IR raķeti, savukārt mērķis tika trāpīts aptuveni 10 km attālumā. Līdz 2006. gada janvārim. 11 VL MICA raķetes tika palaistas dažādās konfigurācijās.

Omāna bija pirmā, kas pieņēma pretgaisa aizsardzības sistēmu VL MICA
Omāna bija pirmā, kas pieņēma pretgaisa aizsardzības sistēmu VL MICA

MBDA sāka darbu pie kuģa pretgaisa aizsardzības sistēmas, kuras pamatā bija VL MICA vertikālā palaišanas raķete. VL MICA kompleksa jūras versija pirmkārt ir novietota kā pretgaisa aizsardzības līdzeklis virszemes kuģiem ar nelielu pārvietojumu, kuriem ir nozīmīgi ievietoto ieroču svara un izmēru ierobežojumi, kā arī gaisa aizsardzības stiprināšanai. lieliem kuģiem nelielos attālumos. 2006. gada aprīlī. CELM testa centrā VL MICA pretgaisa aizsardzības sistēma tika veiksmīgi pārbaudīta no jūras palaišanas iekārtas. Pārbaužu laikā VL Mica ar tiešu triecienu trāpīja mērķī, simulējot zemu lidojošu pretkuģu raķeti 10 km rādiusā. Testa palaišanas laikā 2008. gada oktobrī tiešs trāpījums trāpīja mērķī (UAV Banshee) 12 km attālumā.

2007. gadā. Omānas Jūras spēki un MBDA parakstīja līgumu par VL MICA pretgaisa aizsardzības sistēmu piegādi trim Khareef projekta okeāna zonas patruļkuģiem (OPV) (tilpums - 2500 tonnas, garums - 99 m). Šī projekta pirmā kuģa būvniecība sākās 2007. gada oktobrī. VT Shipbuilding kuģu būvētavā Portsmutā. Nodošanas termiņš klientam ir 2010. gads, pārējais - ar sešu mēnešu intervālu. VL MICA kompleksu paredzēts uzstādīt projekta Sigma raķešu korvetēs, kas pēc Marokas Jūras spēku pasūtījuma tiek būvēts Nīderlandes kuģu būvētavā Schelde Naval Shipbuilding. Trīs šī projekta korvetes jāpiegādā līdz 2012. gadam. Poļu "Gawron" tipa korvetes, projekts 621 (plānotā sērija - 7 vienības), domājams, būs bruņotas ar diviem moduļiem 16 VL MICA raķetēm, kas atrodas virsbūves priekšā. Pirmais "Slazak" sērijas kuģis tika uzlikts 2001. gadā, pabeigšanas datums - 2010. -2011.

2005. gada decembrī. Francijas Aizsardzības ministrijas Bruņojuma direktorāts DGA (Delegation Generale pour l'Armement) parakstīja divu gadu līgumu ar MBDA par VL MICA pretgaisa vadāmo raķešu piegādi visām bruņoto spēku nodaļām. Saskaņā ar līgumu MBDA veic darbu pie VL MICA raķešu integrēšanas ar Francijas gaisa un sauszemes spēku vadības un kontroles sistēmām CETAT un Martha.

2009. gada 8. jūlijs CELM testa centrā no zemes nesējraķetes palaista raķete MICA-IR veiksmīgi pārtvēra zemu lidojošu mērķi 15 km diapazonā un 10 m augstumā virs jūras virsmas. Raķete tika kontrolēta no komandpunkta, kas atradās 6 km attālumā no nesējraķetes. MBDA, DGA un Francijas gaisa spēku organizēto testu mērķis bija parādīt izredzes izmantot VL MICA kompleksu piekrastes aizsardzības vajadzībām. Šis bija pēdējais no 15 veiksmīgām pretgaisa aizsardzības sistēmas VL MICA izmēģinājuma palaišanas sērijām.

Sastāvs

Tipiska uz zemes bāzēta VL MICA pretgaisa aizsardzības sistēma sastāv no četriem nesējraķetēm, sarežģīta komandpunkta un atklāšanas radara. Kompleksa palaišanas iekārtas var novietot uz dažādām apvidus transportlīdzekļu šasijām, kuru celtspēja ir 5 tonnas.

Attēls
Attēls

Raķete MICA ir izgatavota atbilstoši normālai aerodinamiskajai konfigurācijai un ir aprīkota ar krustveida formas platu akordu spārnu ar zemu malu attiecību. Destabilizatora plaknes ir uzstādītas ķermeņa priekšējā daļā, un tām ir taisnstūra forma. Raķetes vidusdaļā atrodas firmas "Protac" cietais propelenta dzinējs, kas aprīkots ar kompozītmateriālu ar zemu dūmu daudzumu. Dzinējs nodrošina maksimālo raķetes VL MICA M = 3 lidojuma ātrumu. Astes daļā ir aerodinamiskās stūres, dzinēja vilces vektora vadības bloks (SUVT) un datu līnijas uztvērējs. SUVT kopā ar aerodinamiskajiem stūres mehānismiem nodrošina raķešu manevrēšanu ar pārslodzi līdz 50 g attālumā līdz 7 km un ar pārslodzi līdz 30 g 10 km diapazonā. Kaujas galva ir sprādzienbīstama sadrumstalota virziena darbība, kas sver 12 kg, drošinātājs ir aktīvs Doplera radars.

Raķete MICA EM ir aprīkota ar aktīvo impulsa Doplera meklētāju AD4A (12-18 GHz), ko izstrādājuši Dassault Electronique un GEC-Marconi. GOS AD4A spēj patstāvīgi bloķēties mērķī pa trajektoriju un nodrošina mērķu iznīcināšanu no jebkura virziena, visos leņķos, dienā un naktī, vienkāršos un sarežģītos laika apstākļos, intensīvu elektronisko pretpasākumu apstākļos. zeme un ūdens virsma. GOS AD4A atrodas raķetes deguna daļā zem radio caurspīdīga keramikas apvalka. Modificēta AD4A versija tiek izmantota arī pretgaisa raķetēs SAMP-T un PAAMS Aster.

Attēls
Attēls

Pretgaisa raķešu sistēma SAMP-T

Attēls
Attēls

Pretgaisa raķešu sistēma PAAMS

MICA-IR raķetes, kas darbojas 3-5 un 8-12 µm diapazonā, bispektrālo termisko izvietošanas galvu (TGSN) izstrādāja Sagem Defense Segurite. TGSN satur fokusa plaknē uzstādītu jutīgu elementu matricu, elektronisku vienību ciparu signālu apstrādei un iebūvētu kriogēno sistēmu slēgta tipa matricas dzesēšanai. TGSN dzesēšanas sistēma nodrošina uztvērēja autonomu darbību 10 stundas. Augstas izšķirtspējas un sarežģīti algoritmi ļauj TGSN efektīvi izsekot mērķus lielos attālumos un novērst siltuma slazdus.

Raķete tiek palaista vertikāli, pēc tam nolaižoties uz mērķi, izmantojot SUVT. SAM VL MICA tiek izmantots meklētāja mērķa iegūšanas režīmā pēc palaišanas, un tā maksimālais diapazons ir vairāk nekā 10 km (saskaņā ar vairākiem avotiem līdz 20 km). Pirms mērķa uztveršanas ar galvu, raķeti kontrolē inerciālā vadības sistēma, līdz raķetei tiek pārsūtīti primārie mērķa noteikšanas dati. Datu līniju izmanto, lai pārsūtītu korekcijas komandas raķetei trajektorijas vidējā daļā, pirms mērķa uztveršanas mērķis ir galva. “Uguns un aizmirsti” principa izmantošana ļauj efektīvi novērst objekta pretgaisa aizsardzības sistēmas piesātinājumu masveida ienaidnieka gaisa uzbrukuma ieroču uzbrukumu laikā. Uguns ātrums ir divas sekundes. Raķetes tiek palaistas tieši no transporta un palaišanas konteineriem (TPK), kurus izmanto to transportēšanai un uzglabāšanai. Katra konteinera darba kārtībā ir 3,7 m garums un 400 kg masa.

Attēls
Attēls

Lai atklātu gaisa mērķus un izsniegtu mērķu apzīmējumus, optoelektroniskos līdzekļus, vispārējās kuģu noteikšanas sistēmas (jūras versijai) vai jebkurus trīs koordinātu radarus "Giraffe-100" tipa "Ericsson", RAC 3-D no "Thales Raytheon Systems" "un TRAD-3D by EADS (zemes versijai). Draudus (ienaidnieka kaujas līdzekļus) novērtē ar nesējkuģa kaujas informācijas un kontroles sistēmu (BIUS) vai kompleksa komandpunktu, kas pēc tam nosūta mērķa piešķiršanas rezultātus raķešu saskarnes vienībai.

Pretgaisa aizsardzības sistēmu VL MICA zemes versijā var izmantot autonomi vai integrēt atsevišķā objekta pretgaisa aizsardzības sistēmā, izmantojot optiskās šķiedras informācijas apmaiņas līnijas.

Lai izvietotu virszemes kuģos VL MICA pretgaisa aizsardzības sistēmu, var izmantot oriģinālos palaišanas iekārtas, VL Seawolf pretgaisa aizsardzības sistēmas vertikālās palaišanas iekārtas un SYLVER vertikālās palaišanas sistēmu (SYSteme de Lancement VERtical), ko izstrādājusi DCNS. Sistēma SYLVER ir paredzēta dažādu veidu raķešu palaišanai: pretgaisa (Mica, VT1, Aster-15, Aster-30), pretraķešu aizsardzība (Standard-II Block IV), trieciens (SCALP Naval, Tactical Tomahawk). Sistēma ir pieejama četros izmēros: A-35, A-43, A-50 un A-70. Lai izvietotu VL MICA raķetes, var izmantot 8 A-43 šūnu vai 4 A-35 šūnu moduļus. Katram modulim ir sava gāzes izplūde. Klāja plāksne, šūnu lūkas un gāzes izplūdes lūka ir bruņotas un noslēgtas. A-43 modulis ir 5,4 m garš un sver 7,5 t. Pretgaisa aizsardzības raķešu sistēma VL MICA ir savienota ar nesējtransportlīdzekļa CIUS, izmantojot lokālā tīkla digitālo kanālu, izmantojot īpašu elektronisko saskarnes vienību. 8 palaišanas šūnām ir nepieciešams uzstādīt vienu interfeisa bloku un 4 antenas "kuģis-raķete" datu pārraides līnijai.

Taktiskās un tehniskās īpašības

Maksimālais šaušanas diapazons, km 10 (20)

Maksimālais lidojuma ātrums, M 3

Kaujas griesti, m 9000

Raķetes izmēri, mm:

- garums 3100

- diametrs 160

- spārnu platums 480

Palaišanas svars, kg 112

Kaujas galviņas svars, kg 12

Ugunsgrēka ātrums, ātrums / s 2

Ieteicams: