Pēdējā ieroču un militārā aprīkojuma izstādē "Interpolitech-2014" vietējās un ārvalstu organizācijas iepazīstināja ar vairākiem jaunumiem. Pie viena no pasākuma stendiem tika parādīts bruņumašīnas Patrol prototips. Šī mašīna, kas izveidota, pamatojoties uz esošā aprīkojuma vienībām, ir paredzēta dažādiem Iekšlietu ministrijas departamentiem, kuriem nepieciešami transportlīdzekļi, kas nodrošina apkalpes un pārvadāto preču aizsardzību.
Jaunās bruņumašīnas pamatā ir Mustang transportlīdzekļu saimes pārstāvis KamAZ-43501 šasija. Variantā, kas ir bruņumašīnas Patrol pamats, šai šasijai ar 4x4 riteņu izvietojumu vajadzētu saņemt Cummins ISB6, 7-250 dīzeļdzinēju ar 261 ZS jaudu. Motors ir saistīts ar ZF9S1310 9 ātrumu pārnesumkārbu. Pilnpiedziņas šasijai ir atkarīga balstiekārta, kuras pamatā ir daļēji eliptiskas lapu atsperes.
Viens no galvenajiem KamAZ-43501 projekta attīstības mērķiem bija kravas automašīnas ar samazinātiem izmēriem izveide. Tātad, salīdzinot ar pamata KamAZ-4350, atjauninātajai automašīnai ir mazāka riteņu bāze (3670 mm) un zemāka kravas platformas grīda. Šī funkcija ļāva izmantot KamAZ-43501 šasiju kā pamatu bruņumašīnai, jo šāda aprīkojuma izmantošanas specifika nosaka dažus tā izskata ierobežojumus.
Uz pamatnes šasijas ir uzstādīts jauns bruņu pārsega tipa korpuss. Transportlīdzekļa "Patrol" virsbūvi tiek ierosināts metināt no A3 klases bruņu tērauda loksnēm. Korpusa pamata aizsardzība tiek deklarēta 5 klases līmenī saskaņā ar vietējiem standartiem. Tādējādi transportlīdzekļa apkalpe un vienības ir aizsargātas no 7,62 mm šautenes un ložmetējiem (bez bruņām caurduroša kodola). Korpuss ir sadalīts divās daļās: dzinēja pārsegs un kabīne ar vadītāja darba vietu un kravas-pasažieru nodalījumu.
Motora pārsegs ar eņģu pārsegu aizsargā spēkstaciju no lobīšanas no sāniem un no augšas. Pārsega priekšējā sienā ir logi dzinēja dzesēšanai. Pārsega sānos ir žalūzijas karstā gaisa izvadīšanai. Automašīnas priekšējā daļa ir aprīkota ar raksturīga dizaina buferi. Ir apgaismes iekārtu komplekts.
Apkalpes un kravas vietas atrodas bruņu korpusā. 10 sēdvietas, ieskaitot vadītāja un komandiera sēdekļus, ir kopējā apjomā, aizsargātas ar bruņām. Vadītājs un komandieris atrodas bruņu korpusa priekšā. Vadītājam ir dažādu mašīnu sistēmu vadības komplekts. Pirmās bruņumašīnas "Patrol" esošās fotogrāfijas parāda ne visai glīto paneļa un blakus esošo vienību apdari. Tomēr to var attiecināt uz jebkuras tehnikas prototipu konstruēšanas un uzlabošanas īpatnībām.
Bruņotajai automašīnai "Patrol" līdzi jābūt līdz astoņiem karavīriem ar ieročiem un ekipējumu. Lai tos izvietotu bruņu korpusa vidū un aizmugurē, ir uzstādīti diezgan vienkārša dizaina krēsli: metāla rāmji ar tekstila atzveltni un sēdekļiem. Ja nepieciešams, krēsli nolokāmi un aizņem mazāk vietas. Šāds sēdekļu dizains ļauj pārvadāt ne tikai cilvēkus, bet arī salīdzinoši lielas kravas.
Iekāpšanai un iziešanai Patrol automašīna ir aprīkota ar durvju un lūku komplektu. Vadītājam un komandierim ir savas durvis sānos. Labajā pusē aiz komandiera durvīm ir vēl vienas durvis, kuras var izmantot desantnieki. Aizmugurējā korpusa loksnē ir durvis. Turklāt jumtā ir sešas lūkas: divas virs vadītāja un komandiera sēdekļiem un četras virs karaspēka nodalījuma.
Tāpat kā citām bruņumašīnām, kas būvētas, pamatojoties uz kravas automašīnām, "Patrol" ir diezgan augsta kabīne. Lai ērti izkāptu pa aizmugurējām durvīm, ir paredzēti pakāpieni un cauruļveida buferis, ko var izmantot arī pacelšanai kabīnē. Korpusa sānos, starp riteņu arkām, ir paredzētas kastes, kas aptver degvielas tvertnes. Uz sānu virsmām ir pakāpieni kāpšanai kabīnē, nolaižoties pa sānu durvīm.
Ceļa vai apkārtējās vides apskats un novērošana tiek nodrošināta, izmantojot logu komplektu, kas aprīkots ar ložu necaurlaidīgu stiklu. Vadītājam un komandierim ir liels vējstikls un trapecveida stikla durvis. Karavīru nodalījuma sānos ir seši (trīs katrā pusē) kvadrātveida logi ar izliekumiem, kas aprīkoti ar bruņu aizbīdņiem. Ar šo logu palīdzību desants var novērot situāciju un, ja nepieciešams, izšaut no personīgajiem ieročiem.
Darbībai ziemas apstākļos bruņumašīna Patrol ir aprīkota ar gaisa sildītāju Planar. Šī ierīce ir savienota ar bāzes transportlīdzekļa elektrisko sistēmu un, izmantojot dīzeļdegvielu, silda kabīni. Sildītājs ir uzstādīts uz īpaša metāla balsta starp labās puses durvīm.
Bruņotais korpuss, kas atbilst 5. aizsardzības klasei, izrādījās smags. Šī iemesla dēļ bruņumašīnas Patrol kopējā masa sasniedz 12,7 tonnas. Piedāvātajam 261 zirgspēku dzinējam jānodrošina maksimālais šosejas ātrums līdz 100 km / h.
Patruļas projekta nākotne vēl nav zināma. Jaunā bruņumašīna tiek piedāvāta Iekšlietu ministrijas vienību, galvenokārt iekšējo karaspēku, apbruņošanai. Šīs struktūras darba specifika ir tāda, ka daudzām tās nodaļām ir nepieciešami transportlīdzekļi ar augstām aizsardzības īpašībām un atbilstošu mobilitāti. Acīmredzot automašīna vēl nav pārbaudīta, un tāpēc tās tālākais liktenis nav zināms. Neskatoties uz to, pašreizējā formā vai pēc noteiktām izmaiņām bruņumašīna Patrol var kļūt par Iekšlietu ministrijas pasūtījuma objektu.
