Kad jūs dodaties karā pret savu ienaidnieku un redzat zirgus un ratus, un vairāk cilvēku nekā jūsu, tad nebaidieties no tiem, jo Tas Kungs ir ar jums …
5. Mozus 20: 1
Otrā pasaules kara oriģinālās bruņumašīnas. Pēc rakstu publicēšanas par Odesas tanku "NI" vairāki VO lasītāji izteica vēlmi turpināt "kaujas traktoru" tēmu. Bet … nav tik viegli atrast interesantu materiālu par šādām surogātankām. Bet tomēr mums izdevās kaut ko atrast, un šodien mēs jums pastāstīsim par vienu šādu "kaujas traktoru". Turklāt visinteresantākais ir tas, ka tas parādījās nevis PSRS un nevis Anglijā, kur vācu karaspēka desantēšanas priekšvakarā tika izveidots visdažādākais "pašizveidotais" kaujas transportlīdzeklis, bet kopumā plaukstošs. ASV. Tas ir, tālu no sabiedroto spēku sauszemes kontakta līnijas ar vācu karaspēku … Nav nekā īpaša, tomēr šajā transportlīdzeklī nekā nav. Tomēr viņa ir sava veida "mežonīga, bet mīļa". Un pats galvenais-šis cisternas traktors netika izsekots, bet tika pārvietots uz pneimatiskajiem riteņiem. Uz ko cerēja viņa ražotājs, piedāvājot armijai šasiju, kas bija tik neaizsargāta pret lodēm un šķembām, bet acīmredzot viņš tomēr uz kaut ko cerēja. Bet Kungs Dievs acīmredzami nebija viņa pusē, bet gan amerikāņu armijas pusē, kas galu galā atteicās viņu pieņemt dienestā!
Un notika tā, ka īsi pirms ASV iestāšanās Otrajā pasaules karā par to domāja amerikāņu lauksaimniecības tehnikas un jo īpaši riteņtraktoru ražotājs, un, protams, neapšaubāms savas valsts patriots - zināms Džons Dīrs. ka pietiekamam tanku skaitam karam Amerikas armijai tā vēl nav. Un … viņš piedāvāja savus pakalpojumus armijai kā bruņumašīnu ražotājs. Ideja bija vienkārša - tas nevar būt vienkāršāk: izveidot kaujas transportlīdzekli, kas pārklāts ar bruņām, pamatojoties uz tā ražoto traktoru, kuru pēc tam varētu ražot lielos daudzumos un ar minimālām finanšu resursu un materiālu izmaksām. Tajā pašā laikā Briedis nonāca pie ievērojamā secinājuma, ka tikai lēti un mazi lauksaimniecības traktori un, protams, tā bija viņa produkcija, bija ideāli piemēroti šim nolūkam. Viņš saviem dizaineriem izvirzīja trīs uzdevumus: pirmkārt - izveidot kaujas tanku -traktoru, otrkārt - nodrošināt šī traktora izmantošanu kā traktorvedēju un arī mācību transportlīdzekļa versijā, lai būtu ko mācīt. tanku mehāniķi.
Visticamāk, pārskatīšanai un rezervēšanai tika piedāvāts izmantot G vai H modeļa traktoru, kas aprīkots ar divu cilindru benzīna dzinēju ar darba tilpumu 321 cm3. Gan vadītāja sēdeklis, gan viņa dzinējs bija pilnībā pārklāti ar bruņu loksnēm, kuru biezums bija no 4 līdz 9,5 mm. Tā kā šim traktoram vienkārši nebija kur likt tornīti, jaunizveidotajā "tvertnē" abās pusēs bija divi ložmetēja sponsori, kuros atradās ložmetējs un viens 7,62 mm lielgabarīta ložmetējs Colt Browning. Interesanti, ka saskaņā ar dizaineru sākotnējo ideju tvertnes kreisais sponsors bija jāpagriež atpakaļ, bet labais - uz priekšu. Šādā veidā transportlīdzekļa projektētājs mēģināja kompensēt apļveida uguns trūkumu uz tā. Traktora sausais svars bija 5500 mārciņas (2495 kg), bet bruņu plāksnes pievienoja 3500 mārciņas (1588 kg). Kopumā tas nebija tik daudz. Bet šeit ir jāņem vērā šīs ersatz tvertnes ne pārāk lielā dzinēja jauda un tās tīri traktora šasija.
Uzbūvētais transportlīdzeklis saņēma apzīmējumu Armored Model A Tractor un tika prezentēts armijai 1941. gada sākumā. Bet kā kaujas transportlīdzeklis šis aizstājējs uz viņiem neatstāja iespaidu, lai gan - jā, abas citas funkcijas - traktoru un mācību transportlīdzekli - viņi uzskatīja par diezgan realizējamu un pat pieņemamu.
Automašīna tika pārbaudīta Aberdīnas tanku diapazonā. Tās sākās 10. janvārī un ilga līdz 1941. gada februāra sākumam. To rezultāts bija militārās komisijas sagatavots oficiāls akts, kura saturs tomēr bija ļoti tālu no iedrošinoša un, protams, Deere nemaz nebija laimīgs. Mašīnas konstrukcijas vienkāršība noteikti tika atzīmēta, bet pats traktors neatbilda militārpersonu prasībām pēc "izmaksu / efektivitātes" kritērija. Izstrādātājs solīja saražot līdz 100 šādiem transportlīdzekļiem dienā, taču neņemot vērā darbu pie viņu bruņām un ieroču uzstādīšanu. Turklāt paši pirmie bruņumašīnas testi uz zemes parādīja tās pilnīgi neapmierinošo caurejamību. Tādējādi viņš vēl varēja pieteikties traktora un munīcijas pārvadātāja lomai, taču kā kaujas transportlīdzeklim tam nebija nekādas vērtības. Tika atzīmēta arī tā sliktā manevrēšanas spēja un zema ātruma raksturlielumi, kas bija īpaši izteikti, braucot tieši pa nelīdzenu reljefu.
Priekšējie riteņi uz tā bija dubultā, un, kā izrādījās, šāda shēma nenodrošināja bruņotajam traktoram ne pienācīgu manevrēšanas spēju, ne labu vadāmību, un pati automašīna bieži iestrēga dubļos un smiltīs. Tam visam "veicināja" arī ārkārtīgi zemā motora īpatnējā jauda - pietiek teikt, ka tā nebija augstāka par 7 litriem. ar. uz tonnu svara.
Starp trūkumiem militāristi atzīmēja ļoti sliktu skatu gan no vadītāja sēdekļa, kurš nevarēja redzēt ceļu tieši viņam priekšā un gar sāniem, gan no ložmetēju sponsoriem. Viņi arī kritizēja automašīnas stingro balstiekārtu, kas izraisīja ekipāžai smagu diskomfortu, braucot ar to nelīdzenā apvidū. Ugunsdrošības testi tikai papildināja trūkumus. Izrādījās, ka arī šāvēji borta sponsoros ir ļoti šauri. Iekšpusē acīmredzami nebija pietiekami daudz vietas, lai uzņemtu pat vienu cilvēku ar minimālo munīciju. Bija gadījumi, kad ložmetēji šā vārda tiešajā nozīmē tika bombardēti ar karstiem apvalkiem. Turklāt ložmetēju ne pārāk labās atrašanās vietas dēļ bija iespējams šaut caur priekšējiem riteņiem. Nu, sponsoru pārskatu, kā jau tika atzīmēts, arī militārpersonas atzina par pilnīgi neadekvātu.
Tomēr, pēc militārpersonu domām, "īpašumā esošās" priekšējās ass aizstāšana ar parasto (ar diviem atsevišķiem riteņiem) ļāva šo transportlīdzekli normāli darbināt kā traktoru vai kā vieglu tvertni. Runājot par izmaksām, pats traktors tika lēsts 2000 ASV dolāru apmērā. Bet, tā kā katra bruņu loksne bija jāiegādājas atsevišķi par cenu 1 ASV dolārs par katru svara mārciņu, bruņumašīnas Deer galīgā cena jau varētu būt no 6500 līdz 8000 USD, atkarībā no mērķa un ieroču klātbūtnes. uz tā.
Šie "John Deere Company" inženieri pieņēma komentārus un pamatoja tos ar projekta pārskatīšanu. Traktoram tika uzstādīta parasta priekšējā ass, un bruņu virsbūve tika pārveidota. Tajā pašā laikā vadītāja sēdeklis tika nedaudz pacelts, lai uzlabotu redzamību, un motora pārsegs ieguva nedaudz racionālāku formu.
Šādā veidā modificētais bruņotā A modeļa traktors 1941. gada pavasarī atkal devās testēšanai, taču armija nepārprotami sliecās uz viedokli, ka to var izmantot tikai mācībām vai kā "otrās līnijas" vieglo tanku.
Aprīlī tika pārbaudīts arī šāds variants: "prime mover" (transporteris) - patiesībā tas pats traktors, bet bez ložmetēju bruņojuma un sponsoriem. Tomēr līdz tam laikam armijā valdīja uzskats, ka parastie tanki un bruņumašīnas tiks galā ar uzticētajiem uzdevumiem efektīvāk nekā šādi tīri civilie traktori. Tāpēc no J. Dir armijas komanda atteicās, un visi viņa uzbūvētie traktori tika nodoti metāllūžņos.
Bruņotā modeļa A traktora bruņumašīnas mod. 1941. gads:
Kaujas svars: 4309 kg;
Apkalpe: 3 cilvēki, šoferis un divi ložmetēji;
Kopējie izmēri, mm: garums - 2000, platums - 1100, augstums - 1200;
Bruņojums: 2x7, 62 mm ložmetējs "Colt-Browning";
Rezervācija, mm: korpusa piere, korpusa puse, korpusa padeve - 9, 5; jumts, apakšā - 4;
Dzinējs: "Brieži", benzīns, ar šķidrumu dzesēts, 60 ZS. ar.;
Transmisija: mehāniska tipa ar manuālo pārnesumkārbu (6 + 1);
Šasija: riteņu izvietojums 3x1 vai 4x2, priekšējie riteņi tiek vadīti, aizmugurējie riteņi ir piedziņas, pneimatiskās riepas, balstiekārta no lapu atsperēm;
Šosejas ātrums, km / h: 21.
Izrādījās šāds nedaudz neparasts jenku bruņu tanku traktors. Ir skaidrs, ka tādai valstij kā ASV, valstij ar labi attīstītu autobūves nozari šāda veida automašīna principā bija nepieņemama. Un sākotnēji tanku trūkuma nebija, un tas tiešām pastāvēja, jo ASV karā iesaistījās tikai ar 330 visu veidu tankiem, nevarēja piespiest amerikāņu armiju uzsākt plašu šādu bruņu frīku ražošanu! Viņiem nebija jābaidās no vācu tanku iebrukuma, un, sēžot ārzemēs savas jūras spēku aizsardzībā, viņi varēja gaidīt, kamēr inženieri radīs viņiem īstus tankus, un amerikāņu rūpnīcas un Rozijas kniedētāji viņus atbrīvos!
