Otrais pasaules karš kalpoja kā spēcīgs katalizators ieroču un militāro tehnoloģiju attīstībai. To var pilnībā attiecināt uz vācu militāri tehnisko domu.
Vērmahta sakāves visās frontēs un katru dienu pieaugošie masveida sabiedroto uzlidojumi pašas Vācijas teritorijā noveda pie neizbēgamas Trešā reiha sakāves līdz 1944. gada beigām. Vācijas politiskā un militārā vadība izmisīgi centās satvert jebkuru salmiņu, lai tikai pagrieztu plūdus sev par labu. Tajā pašā laikā, lai saglabātu cīņassparu un gatavību pretestībai līdzpilsoņos, Hitlers un viņa pavadoņi nepārtraukti atkārtoja, ka drīzumā parādīsies principiāli jaunas sistēmas "Wunder-waffen" ("brīnuma ierocis", "atriebības ierocis"). " - Gebelsa propagandas noteikumi), kas izstrādāti, pamatojoties uz progresīvām tehniskām idejām.
Ar šo ieroci Vācija pārtrauks uzvarošo sabiedroto ofensīvu, sasniedzot pagrieziena punktu karā. Kara beigu posmā nacisti lika lielas cerības uz jebkuru "atriebības ieroču" sistēmu, lai cik dīvaini tie šķistu. Un tas, savukārt, rosināja dizaineru domas, burtiski "plūstot" ar jauniem projektiem, gan reāliem, gan fantastiskākajiem. Viena gada laikā Vācijas bruņotajiem spēkiem tika piedāvāti simtiem dažādu ieroču un militārā aprīkojuma projektu, no kuriem daži solīja revolūciju militārajās lietās. Daži no šiem ieročiem tika ne tikai iemiesoti metālā, bet arī tika ražoti nelielos daudzumos 1944.-1945.
Vienlaikus ar prettanku raķešu palaišanas iekārtu izveidi Trešajā reihā kara gados tika veikti interesanti un ļoti daudzsološi pētniecības un izstrādes darbi cita veida kājnieku reaktīvo ieroču projektēšanā, kas tam laikam bija pilnīgi netipiski: pārnēsājams -lidaparātu raķešu sistēmas un kājnieku liesmu metēji. Darbus pie līdzīgiem šādu ieroču paraugiem uzvarošās valstis pabeidza daudzus gadus pēc Otrā pasaules kara beigām.
Pārnēsājamas pretgaisa raķešu sistēmas (MANPADS)
Neskatoties uz to, ka pretgaisa aizsardzības sistēma pēdējā kara gados bija viena no spēcīgākajām Vērmahta pusēm, pēc nacistu armijas sakāves Staļingradā saasinājās tās sauszemes spēku uzticamas aizsardzības problēma no gaisa uzbrukuma. Kurska un El-Alameins, jo līdz tam laikam sabiedroto aviācija arvien vairāk sāka dominēt kaujas laukā. Īpaši satraucoša situācija izveidojusies Austrumu frontē. Padomju sauszemes uzbrukuma aviācijas centienu palielināšana nevarēja notikt, neatstājot pēdas vācu sauszemes spēkiem, kuri pastāvīgi cieta ievērojamus darbaspēka un aprīkojuma zaudējumus. Luftwaffe kaujas lidmašīnas vairs pilnībā netika galā ar tai uzticētajiem uzdevumiem. Šādu situāciju galvenokārt izraisīja nevis kaujas transportlīdzekļu trūkums, bet gan apmācītu pilotu trūkums. Vienlaikus risinot šo problēmu tradicionālā veidā-karaspēkā uzbūvējot pretgaisa artilēriju un lielkalibra pretgaisa aizsardzības ložmetējus. Trešais reihs to vairs nespēja, jo tas radīja pārmērīgas materiālās un finansiālās izmaksas. Reiha augstākā militārā vadība bija spiesta atzīt faktu, ka, novērtējot to pēc galvenā kritērija "efektivitāte-izmaksas", pretgaisa artilērija pārvērtās par arvien dārgāku prieku. Tātad, lai iznīcinātu vienu lidmašīnu, bija nepieciešami vidēji aptuveni 600 vidēja kalibra čaulas un vairāki tūkstoši mazkalibra šāviņu. Lai mainītu šo satraucošo tendenci samazināt Vācijas bruņoto spēku kaujas spējas pretgaisa aizsardzības jomā, steidzami bija jāatrod šai problēmai ne triviāls risinājums. Un šeit savu lomu spēlēja Vācijas militārās rūpniecības augstais zinātniskais potenciāls, kas radīts pirmskara gados.
Pēc veiktajiem pētījumiem zinātnieki nonāca pie secinājuma, ka vienīgā iespējamā pretgaisa aizsardzības (pretgaisa aizsardzības) lielgabalu artilērijas alternatīva varētu būt pretgaisa ieroči, izmantojot lādiņu kustības reaktīvo principu. Vadāmo un nevadāmo pretgaisa raķešu izstrāde sākās Vācijā jau pagājušā gadsimta 30. gados. Viņu lidojuma attālums tika lēsts vairākos kilometros, ar diezgan lielu varbūtību trāpīt mērķī, kas radīja priekšnoteikumus, lai Vērmahts varētu pieņemt patiesi efektīvus pretgaisa aizsardzības ieročus.
Tomēr, tāpat kā prettanku raķešu ieroču gadījumā, daudzi no šiem darbiem tika ierobežoti tieši pirms Otrā pasaules kara sākuma. Trešā reiha politiskā vadība, rēķinoties ar zibakmens panākumiem, īpašu uzmanību pievērsa uzbrukuma ieročiem, atstājot aizsardzības ieročus otrajā plānā, tas attiecās arī uz pretgaisa aizsardzības sistēmām. Daudzsološs ierocis, kura izstrādi varēja realizēt tikai pēc dažiem gadiem, tika uzskatīts par praktisku vērtību Vērmahtam. Tomēr kritiskā situācija pretgaisa aizsardzības jomā, kas frontē bija izveidojusies līdz 1943. gadam, lika Vācijas bruņoto spēku komandai veikt steidzamus pasākumus, lai pastiprinātu darbu šajā jomā.
Vēl 1942. gadā Vērmahta Bruņojuma direktorāta Artilērijas un tehniskās apgādes departaments uzdeva vairākām firmām veikt pētniecības un attīstības darbu, lai izstrādātu vadāmās un nevadāmās pretgaisa raķetes. Kaujas operāciju vadīšanas pieredze liecināja, ka viens no svarīgākajiem nosacījumiem sauszemes spēku veiksmīgai rīcībai mūsdienu manevrējamā karā varētu būt "gaisa vairogs", kas nodrošina elastīgu lielgabalu pretgaisa aizsardzības sistēmu un raķešu ieroču kombināciju. Šāda integrēta aizsardzība aptvertu sauszemes spēkus no gaisa ienaidnieka, tieši darbojoties to kaujas formējumos. Tajā pašā laikā ar pilnīgu autonomiju, augstu kaujas gatavību un ugunsgrēka ātrumu tas ļautu cīnīties arī ar sauszemes mērķiem.
Līdz 1944. gada sākumam Vācijā tika izveidota diezgan harmoniska šāda artilērijas un raķešu pretgaisa aizsardzības ieroču kombinācijas sistēma, lai cīnītos pret ienaidnieka lidmašīnām gan zemā, gan vidējā (no 200 metriem līdz 5 kilometriem) un lielā augstumā. (līdz 10-12 kilometriem) … Lielākās Vācijas ieroču firmas (Rheinmetall-Borsig, Hugo Schneider AG (HASAG), Westphaflisch-Anhaltische Sprengstoff AG (WASAG)), kas ir pievienojušās šiem notikumiem, ir izveidojušas vairāk nekā 20 kalibra pretgaisa vadāmo un nevadāmo raķešu projektus no 20. līdz 150 mm. reāla iespēja izveidot ieroču pretgaisa raķešu sistēmas, kas droši aizsargātu sauszemes spēkus no gaisa ienaidnieka.
Jau 1943. gadā bažas par prettanku reaktīvo ieroču un munīcijas ražošanu Hugo Šneiders A. G. Tika izveidots viens no pirmajiem pretgaisa ieroču kompleksiem: 73 mm bezgaisa pretraķešu raķete RZ.65 Fohn un daudzkārtēja raķešu palaišanas iekārta, sākotnēji 35 un vēlāk 48. Jaunais ierocis bija paredzēts cīņai ar zemu lidojošām lidmašīnām līdz 1200 metru attālumā.
Salvo uguns pāri teritorijām ļāva izveidot diezgan blīvu uguns aizkaru, ievērojami palielinot iespēju trāpīt ienaidnieka lidmašīnām. Pateicoties tangenciālajām sprauslām, raķete lidojuma laikā tika stabilizēta ar rotāciju. Izlaišanas gadījumā raķete tika piegādāta ar pašlikvidatoru 1500–2000 metru attālumā. Palaidējs, kuru apkalpoja viens operators, bija rāmja tipa vadotņu pakete, kas uzstādīta uz pjedestāla ar horizontālu šaušanas sektoru 360 grādu leņķī.
Jau pirmie veiksmīgie testi ļāva 1944. gada vasarā šo iekārtu nodot ekspluatācijā kopā ar Luftwaffe pretgaisa vienībām. HASAG uzsāka raķešu Fohn R. Spr. Gr. 4609 ražošanu, un čehu ieroču kompānija Waffenwerke Skoda Brunn bija saistīta ar nesējraķešu ražošanu. Tomēr pretgaisa aizsardzības raķešu sistēma Fohn, kas bija stacionārs ierocis, nevarēja pilnībā apmierināt visas sauszemes spēku vajadzības pēc šādiem ieročiem-gan zemās mobilitātes, gan zemās uguns manevrēšanas spējas dēļ. To veicināja arī neveiksmīgais manuālās mērķauditorijas atlases sistēmas dizains, lai gan lielais gaisa mērķu lidojuma ātrums (līdz 200 m / s) prasīja lielu mērķēšanas ātrumu, sasniedzot vertikālās un horizontālās plaknes līdz pat vairākiem desmitiem grādu minūtē.
Pirmā vācu pretgaisa raķešu sistēma nevarēja radikāli mainīt situāciju pretgaisa aizsardzībā, par to liecina arī skaitļi: no 1000 pasūtītajām nesējraķetēm tikai 59 tika izgatavotas līdz kara beigām. Vērmahtam bija nepieciešams efektīvāks pārnēsājams pretgaisa ierocis, kas, kam piemīt lieliska uguns manevrēšanas spēja un uguns ātrums, ne tikai ļautu cīnīties ar ienaidnieka lidmašīnām, kas lido jebkurā virziena leņķī ar ātrumu līdz 200–300 m / s, bet varētu arī pavadīt karaspēku tieši gājienā, atrasties kaujas formējumos kaujas laukā utt.
1944. gada pavasara-vasaras cīņās visos Austrumu un Rietumu frontes sektoros vācu sauszemes spēki ļoti akūti apzinājās pretgaisa aizsardzības aprīkojuma trūkumu. Sabiedroto aviācija stingri ieņēma dominējošo stāvokli gaisā. Vērmahta cieta lielus zaudējumus no sabiedroto uzlidojumiem, neskatoties uz to, ka līdz 1944. gada vidum militārās pretgaisa aizsardzības vienībās atradās 20106 pretgaisa ieroči ar 20–37 mm kalibru, un tas neskaita desmitiem tūkstošu pretgaisa aizsardzības ieroču. -lidmašīnu ložmetēji.
Pēc vairākiem pētījumiem, ņemot vērā pieredzi bezraķešu raķešu ieroču iepriekšējo dizainu radīšanā, Vērmahta bruņojuma vadība tomēr izstrādāja vispārēju jauna pretgaisa aizsardzības ieroča koncepciju, kas sniedza diezgan skaidras atbildes uz jautājumu par to, kāda varētu būt tā jauda. palielinājās salīdzinājumā ar standarta.pretgaisa artilēriju. Galvenā uzmanība tika pievērsta trīs komponentu palielināšanai: precizitāte, ugunsgrēka ātrums un čaumalu postošā ietekme. Tas var šķist negaidīti, taču impulsu darbam šajā virzienā deva veiksmīga pētniecība un attīstība Ofenrohr prettanku raķešu palaišanas sistēmas izveidē. Taktiskās un tehniskās prasības paredzēja izveidot pārnēsājamu pretgaisa raķešu sistēmu (MANPADS), kas sastāv no mazkalibra bezraķešu raķetes un daudzstobra nesējraķetes, ko apkalpo viens operators. MANPADS bija paredzēts salvo šaušanai lidmašīnās zemā lidojuma attālumā līdz 500 metru attālumā. Ņemot vērā, ka kaujas lidmašīnām ir liels ātrums un tās ir ļoti ierobežotu laiku pieejamas pretgaisa ugunsgrēkā, šiem kompleksiem tika izvirzītas šādas prasības: sasniedzamība augstumā un diapazonā, augsts ugunsgrēka ātrums un šaušanas precizitāte. Turklāt izkliedei vajadzēja būt ne vairāk kā 10 procentiem 50 procentiem izšauto raķešu. Šīm sistēmām vajadzēja aprīkot visas Vērmahtas kājnieku vienības. Tika plānots, ka MANPADS armijā būs tikpat plaši izplatīts kā rokas prettanku granātmetēji Panzerfaust un Ofenrohr. Prasības arī noteica, ka masveida ražošanai paredzētā kompleksa dizainam jābūt tādam pašam kā viņu, augsto tehnoloģiju un izgatavotam no netraucētiem lētiem materiāliem.
1944. gada jūlijā Vērmahta bruņojuma nodaļa atkal izdeva pavēli HASAG koncernam izveidot līdzīgu kompleksu iepriekš konstruētai pretgaisa raķetei. Un jau septembrī NASAG dizaina birojs talantīga inženiera, faustpatronu radītāja Heinriha Lanveilera vadībā izstrādāja pirmo prototipu MANPADS, kas saņēma indeksu "Luftfaust-A" ("gaisa dūri-A").
Komplekss bija četru stobru 20 mm kalibra raķešu palaišanas iekārta ar palaišanas caurulēm-mucām, kas novietotas vertikāli viena virs otras. MANPADS tika uzstādīts uz gaismas lauka mašīnas un to darbināja viena persona. 20 mm raķete bez vadīšanas, kas būtībā atkārtoja RPzB. Gr.4322 granātu konstrukciju, sastāvēja no kaujas galviņas ar drošinātāju, vilces dzinēja - pulvera pārbaudes un izraidīšanas lādiņa. Kad raķete tika palaista, aizdegās lādiņš, kas to noveda (ar sākotnējo ātrumu 100 m / s) operatoram drošā attālumā, pēc tam aizdegās galvenās raķešu dzinēja degvielas pārbaudītājs.
Bet pirmā pankūka, ko cepa vācu dizaineri, izrādījās gabaliņaina. Izšķiroša nozīme tajā bija jaunā ieroča zemajai precizitātei, ko lielā mērā veicināja pašas raķetes nepilnīgais dizains. Spiediena lādiņa un raķetes galvenā dzinēja dinamiskie impulsi, kas uzlikti viens otram, pārkāpa tās lidojuma stabilitāti, neskatoties uz to, ka raķetes stabilizācija ar 250 milimetru garumu tika veikta, salokot astes stabilizatorus. MANPADS dizains arī neatbilda visām prasībām, galvenokārt tas bija saistīts ar zemo uguns blīvumu, taču Luftfaust-A pārciestās kļūmes nekļuva par iemeslu pilnīgai jaunu ieroču tālākas attīstības noraidīšanai.
Vajadzība pēc šāda veida ieročiem karaspēkā bija jūtama tik asi, ka 1944. gada rudenī Lengveilers sāka veidot jaunu MANPADS un raķešu versiju. Tā paša gada oktobra sākumā parādījās portatīvās pretgaisa raķešu sistēmas Luftfaust-B uzlabota versija, kas pazīstama arī kā Fliegerfaust ("lidojošā dūre"). Tās veiksmīgais dizains, salīdzinoši lēts un viegli izgatavojams, solīja ātru masveida ražošanas attīstību pēc iespējas īsākā laikā, kas bija svarīgi šajā kritiskajā situācijā, kad Vācija zaudēja lielāko daļu savu militāro uzņēmumu un izejvielu avotu, un Vērmahtam bija jācīnās. savā teritorijā.
Pārnēsājamā pretgaisa raķešu sistēma Luftfaust-B sastāvēja no deviņām 20 mm gludām stobru caurulēm, kas piestiprinātas pie tām ar divām šaušanas vadības svirām ar sprūdu, salokāmu plecu balstu, elektrisko aizdedzes mehānismu un vienkāršākajām novērošanas ierīcēm. atvērtu aizmugurējo skatu, stieni un priekšējo skatu. Ierocis tika ielādēts no deviņu apļu žurnāla, satverot 9 raķetes, kas nostiprinātas tā paletē, tieši mucās. Veikals tika fiksēts uz MANPADS apakšstilba ar bloķēšanas ierīci, un uguns tika atlaists no tā, to neatdalot. Šaušana tika veikta pēc kārtas ar divām zalvēm, vispirms ar vienlaicīgu piecu raķešu palaišanu un pēc tam ar 0,1 palēninājumu no atlikušajām četrām. To nodrošināja indukcijas ģenerators, kas samontēts elektriskajā sprūda (līdzīgs elektriskajam ģeneratoram RPG RPzВ. 54). Lai elektriskā raķešu aizdedzi savienotu ar kompleksa indukcijas ģeneratoru, veikalā bija elektriskie kontakti.
Jauno risinājumu saņēma arī G. mm Lanveilera radītā 20 mm vadāmā raķete RSpr. Gr uz Luftfaust-B. Tās galvenā atšķirība no pirmās raķetes versijas bija astes vienības noraidīšana un pulvera dzinējspēks. Jaunās raķetes lidojuma veiktspēja ir ievērojami uzlabojusies. Raķete sastāvēja no kaujas galviņas ar pārrāvuma lādiņu, marķiera un siltuma palēninātāja, kas savienots, velmējot ar raķešu kameru ar pulvera lādiņu, porcelāna sprauslu turbīnu ar vienu centrālo sprauslu un četrām tangenciālām sānu sprauslām, kas novirzītas no parastā par 45 grādiem. Raķetes astes daļā tika ievietota plānsienu sadegšanas kamera, kuras garums bija 170 milimetri, kā propelents tika izmantots ciets propelents-pārbaudītājs, kas izgatavots no 42 gramus smaga diglikola-nitrāta pulvera. Raķetes apakšā tika uzstādīts elektriskais aizdedzinātājs. Spēcīgi sprādzienbīstamas kaujas galviņas ieviešana, kas ir līdzīga 20 mm augstas sprādzienbīstamas lādiņam 20 mm pretgaisa lielgabalam FLAK-38, ar momentānu drošinātāju AZ.1505 ar pašiznīcināšanos pie 700 metru augstums mērķa palaišanas gadījumā ievērojami palielināja raķešu bojājošās īpašības. Lidojuma laikā, lai palielinātu uguns precizitāti, raķete tika stabilizēta, rotējot ap savu asi. Lielais ātrums (aptuveni 26 000 apgr./min.) Tika sasniegts, veiksmīgi izstrādājot sprauslas turbīnu.
Neskatoties uz Vācijas ieroču kalēju panākumiem, veidojot jaunu modeli, ne viss pārnēsājamās pretgaisa raķešu sistēmas dizainā bija veiksmīgs. Viens no galvenajiem modernizētās Luftfaust mīnusiem bija ļoti lielā raķešu izkliede šaušanas laikā. Attālumā līdz 200 metriem tā diametrs pārsniedza 40 metrus, un tikai 10 procenti raķešu sasniedza mērķi, lai gan īsākos attālumos raķešu ieroču efektivitāte izrādījās diezgan augsta.
Turpinājās darbs pie ieroča. Tajā pašā laikā 1941. gada vasaras-rudens kaujās austrumu un rietumu frontēs Vērmahta cietušās sakāves piespieda Vērmahta bruņojuma nodaļu tā paša gada novembrī (lai gan līdz attīstības darba beigām vēl bija tāls ceļš) uz MANPADS, un tikai daži jaunu ieroču prototipi), lai parakstītu līgumu ar HASAG direktorātu par 10 000 Luftfaust-B pārnēsājamo pretgaisa raķešu sistēmu un 4 000 000 raķešu ražošanu tām sauszemes spēkiem.
Vērmahta pavēlniecība apzināti spēra šo soli, neskatoties uz to, ka jaunā ieroča kaujas un dienesta darbības īpašības joprojām bija pārāk tālu no nepieciešamajiem parametriem. Papildus kritiskajai situācijai frontē līguma parakstīšanu lielā mērā veicināja tas, ka šo diezgan efektīvo ieroci Vācijas rūpniecība varēja apgūt pēc iespējas īsākā laikā, pateicoties racionālai štancētu metināto konstrukciju ražošanas tehnoloģijai. Tas ļāva uzsākt sistēmas ražošanu uzņēmumos, kas tam nebija pielāgoti, ar nozīmīgu sadarbību pat ar maziem uzņēmumiem un darbnīcām, kā arī masveidā iesaistot nekvalificētu darbaspēku. Tā kā tās dizainā ir izmantota netrūkstoši materiāli un izejvielas, un vairākas vienības un detaļas tiek apvienotas ar citiem militārās rūpniecības produktiem, kā arī ir samazināts izstrādes laiks, samazinās darbaspēks. izmaksas un ražošanas izmaksu samazināšanos.
Tomēr daudzas grūtības, kas radās, pārtraucot gandrīz visas sadarbības saites ar citiem uzņēmumiem-izejvielu un pusfabrikātu piegādātājiem no koncerna HASAG, gatavojoties Luftfaust-B pārnēsājamo pretgaisa raķešu sistēmu ražošanai, kā arī Savu lomu spēlēja regulārie sabiedroto aviācijas reidi, kas iznīcināja daļu no uzņēmuma ražošanas objektiem. Lai gan galu galā tieši šī kavēšanās noteica viņa likteni. Strauja MANPADS ražošanas attīstība, ar ko vācieši rēķinājās, neizdevās. Leipcigas uzņēmums nespēja organizēt masveida rūpniecisko ražošanu pēc iespējas īsākā laikā - gan tāpēc, ka bija nepieciešams konstruktīvi pilnveidot atsevišķas sistēmas vienības un blokus, gan tāpēc, ka nebija iespējams tik īsā laikā izveidot pilnu ražošanas ciklu kvalitatīvi jauna veida ieroču ražošana.
Tas viss kopā noveda pie MANPADS ražošanas uzsākšanas 1945. gada pavasarī tikai HASAG eksperimentālajā darbnīcā. Līdz tā paša gada aprīlim tika samontētas tikai 100 pārnēsājamas pretgaisa raķešu sistēmas Luftfaust-B. Trešā reiha pēdējās dienās hitleriešu pavēlniecība visu, kas bija pa rokai, izmeta izjukušajā frontē, cenšoties aizkavēt nacistiskās valsts nāvi. Tāpēc aprīlī vācieši steidzami izveidoja īpašu pretgaisa ložmetēju komandu, kurā bija daži no HASAG testa šāvējiem. Saņēmuši 80 MANPADS, viņi devās uz fronti. Mēs neesam saņēmuši informāciju par to, kā Vērmahts kaujās izmanto savus jaunākos pretgaisa raķešu ieročus. Bet ar lielu pārliecību var pieņemt, ka "gaisa dūres", kas ir ļoti efektīvs ierocis cīņai pret gaisa ienaidnieku, ko nacistu propaganda plaši reklamē kā vienu no "atriebības ieroču" modeļiem, 1944.-1945. ilgāk mainīt kara gaitu Vācijai par labu, pat ja to plaši izmanto. Neizdevies sasniegt izvirzīto mērķi, Luftfaust būtu tikai pavairojis sabiedroto aviācijas zaudējumus, bet nedotu gaidītos izšķirošos rezultātus.
Tātad Vācija spēja pietuvoties vienas no akūtākajām problēmām, ar ko kara gados saskārās sauszemes spēki - drošai aizsardzībai pret ienaidnieka gaisa uzbrukumu. Neskatoties uz to, ka Luftfausts savulaik nesaņēma plašu atsaucību militārajās lietās, cita kara kājnieku ieroča - pārnēsājamo pretgaisa raķešu sistēmu - piedzimšana kara beigās pavēra jaunu lappusi ieroču vēsturē. Un, lai gan tas bija mūsu ienaidnieka ierocis, ir jāciena vācu zinātnieku un dizaineru tālredzība, un, pirmkārt, Heinriham Lengveileram, kura idejas par atsevišķiem militārās pretgaisa aizsardzības ieročiem, lai apkarotu zemu lidojošas lidmašīnas, ierosināja uz Vērmahtu, bija tālu priekšā savam laikam. Portatīvo pretgaisa raķešu sistēmu Luftfaust-B koncepcija nebija veltīga.
Vācija, apsteidzot citas valstis par 12-15 gadiem, deva stabilu virzienu šo ieroču attīstībai. Sešdesmitajos gados tā saņēma jaunu dzīvi, kas tika iemiesota MANPADS, izmantojot pretgaisa vadāmās raķetes, kā arī kvalitatīvi jaunas vadības un vadības sistēmas, kas izveidotas PSRS, ASV un citās valstīs.
Kājnieku vienreizējās lietošanas liesmu metēji
Vēl viens neparasts kājnieku ieroču veids, ko kara beigās radīja vācu militāri tehniskā doma, bija vienreiz lietojamie liesmu metēji, kas tagad ir plaši izplatīti.
Vācijas militārpersonas diezgan pamatoti uzskatīja, ka starp cita veida tuvcīņas kājnieku ieročiem aizdedzinošie ieroči izrādījās ārkārtīgi efektīvi ienaidnieka personāla iznīcināšanā un demoralizācijā; inženiertehnisko barjeru stiprināšana; apgabala apgaismošana naktī, lai palielinātu artilērijas un ložmetēju apšaudes efektivitāti; ātri iznīcināt veģetācijas segumu, ja nepieciešams, atmaskot ienaidnieka karaspēku utt.
Pirmā un Otrā pasaules kara laikā plaši tika izmantoti reaktīvo liesmu metēji, kas mērķī meta ugunīgu strūklu, ko liesmas spēks aizdedzināja pie liesmas metēja purnas. Šādam liesmas metēja ierocim papildus savam galvenajam uzdevumam - ienaidnieka darbaspēka sakāvei gan uzbrukuma, gan aizsardzības karadarbībā - bija arī spēcīga psiholoģiska ietekme, kas kombinācijā ar efektīvu kājnieku ieroču, tanku un artilērija, kas ļāva efektīvi izpildīt uzticētos uzdevumus taktiskajā līmenī.
Ņemot vērā aizdedzinošo ieroču nozīmi, vācu ieroču kalēji Otrā pasaules kara beigu posmā sāka darbu pie pilnīgi jauna veida liesmu metēju ieročiem. Neskatoties uz to, ka šādam ieročam bija daudz trūkumu, un, pirmkārt, tas bija ārkārtīgi neekonomisks, jo daļa uguns maisījuma bija bezjēdzīgi izdegusi lidojuma trajektorijā, vāciešiem izdevās izveidot ļoti vienkāršu un efektīvu vienreizējās lietošanas modeli. liesmu metējs.
Gaisa spēku bruņojuma direktorāts pasūtīja jaunus ieročus speciāli Luftwaffe lidlauka divīziju aprīkošanai, kuru apstrādei nebūtu nepieciešama īpaša apmācība. Līdzīgs projekts tika izstrādāts pēc iespējas ātrāk. Jau 1944. gadā, sekojot Panzerfaust rokas prettanku granātmetējam, kas guva lielu popularitāti, tā liesmu metēju ekvivalentu pieņēma arī Vācijas armija, kuras mērķis bija sakaut ienaidnieka personālu atklātās vietās, iznīcināt tā aizsargātos šaušanas punktus un izņemt automašīnu. un viegli bruņumašīnas no stāvēšanas.
Tas bija 1944. gada modeļa vienreiz lietojams liesmu metējs (Einstossflammenwerfer 44) - visvieglāk izgatavojams, vienlaikus esot diezgan efektīvs ierocis. To izmantoja kā papildinājumu sarežģītajam un dārgajam atkārtoti lietojamam mugursomas liesmas metējam. Mērķis tika uzvarēts augstās sadegšanas temperatūras dēļ. Hitlera vadība plānoja pēc iespējas ar tām piesātināt savas kājnieku vienības, kas kopā ar Panzerfaustu palīdzētu palēnināt sabiedroto neapturamo ofensīvu un radīt neatgriezeniskus zaudējumus darbaspēkam un aprīkojumam.
Vienreizlietojamais liesmas metējs "paraugs 44" tika piegādāts ar uguns maisījuma lādiņu un, nospiežot sprūdu, uz 1,5 sekundēm līdz 27 m attālumā atbrīvoja virzītu liesmas plūsmu (spēku). Tas bija pilnīgi pietiekami, lai iznīcinātu ienaidnieku darbaspēks, kas paslēpts ēkās, gaismas lauka nocietinājumu būvēs, kā arī ilgstošas šaušanas vietās (bunkuros un bunkuros) vai transportlīdzekļos. Mērķauditorijas atlase tika veikta, izmantojot visvienkāršākās novērošanas ierīces, kas sastāvēja no priekšējā skata un salokāmā aizmugures skata. Tomēr grūtības apgūt jauna liesmu metēja ieroča ražošanu noveda pie tā, ka līdz 1945. gada 1. martam Vērmahta saņēma tikai 3580 "parauga 44" liesmu metējus, kuriem nebija laika pilnībā demonstrēt savas augstās kaujas īpašības.
Otrais pasaules karš būtiski ietekmēja kājnieku ieroču turpmāko attīstību, kas joprojām bija vismasīvākais ieroču veids. Un, lai gan ieroču loma ienaidniekam nodarīto zaudējumu ziņā ir nedaudz samazinājusies, salīdzinot ar iepriekšējo periodu, šādi skaitļi liecina par tā izmantošanas efektivitāti: ja Pirmā pasaules kara laikā kaujas zaudējumi no tā bija vairāk nekā 50 procentu, tad Otrā pasaules kara laikā, neskatoties uz jaudīgāku nekā iepriekš, ieroču veidu izmantošanu - aviāciju, artilēriju, tankiem, šis skaitlis joprojām veidoja 28-30 procentus no visiem zaudējumiem. Tomēr šādi rezultāti tika sasniegti par ļoti augstām izmaksām. Par to daiļrunīgi liecina fakts, ka Otrā pasaules kara laikā amerikāņu kājnieki vienā triecienā iztērēja no 10 līdz 50 000 munīcijas lādiņiem, kas prasīja no 260 līdz 1300 kilogramiem munīcijas, kuru izmaksas svārstījās no 6 līdz 30 000 USD.
Tajā pašā laikā Trešajam reiham, tāpat kā citām valstīm, neizdevās izvairīties no kļūdām, gatavojoties karam. Karadarbība 1939.-1945. Gadā neapstiprināja dažas tendences, kas parādījās pirmskara periodā. Neskatoties uz to, ka pirmskara periodā viens no prioritārajiem kājnieku ieroču attīstības virzieniem bija pretgaisa ložmetēju izveide, visu gadu kājnieku ieroču (no automātiem līdz pretgaldiem) masveida izmantošana kara gados. -tanku šautenes) šaušanai ar lidmašīnu parādīja tikai īpašu pretgaisa aizsardzības līdzekļu vājumu … Kaujas pieredze rāda, ka parastā kalibra pretgaisa ložmetēji nav pietiekami efektīvi, izšaujot lidmašīnas, it īpaši tās, kuras aizsargā bruņas. Tāpēc militārajai pretgaisa aizsardzībai bija nepieciešami spēcīgāki speciāli pretgaisa ieroči, kas bija pārnēsājamas pretgaisa raķešu sistēmas.
Kopumā Otrais pasaules karš parādīja, ka, radot vismodernākos bruņotas cīņas līdzekļus, kājnieku ieroču loma nesamazinājās, bet uzmanība, kas tiem tika pievērsta Trešajā reihā šajos gados, ievērojami pieauga. Kara laikā vāciešu uzkrātā kājnieku ieroču izmantošanas pieredze, kas mūsdienās nav novecojusi, lika pamatus kājnieku ieroču attīstībai un pilnveidošanai ne tikai Vācijā, bet arī citās valstīs daudzām pēckara desmitgadēm. Otrais pasaules karš visnopietnākajiem pārbaudījumiem pakļāva karojošo valstu kājnieku ieročus. Tāpēc ieroču sistēma visās iesaistītajās valstīs Otrā pasaules kara laikā, ieskaitot Vāciju, tika tālāk attīstīta un sarežģīta gan pašu ieroču dažādības, gan munīcijas veidu ziņā.
Karš vēlreiz pierādīja kājnieku ieroču pamatprasību neaizskaramību - augstu uzticamību un darbību bez problēmām. Jaunajos apstākļos vienkāršība un apkopes vieglums, konstrukcijas izgatavojamība, kas ļauj masveidā ražot kājnieku ieročus kara apstākļos, vēlme vienkāršot un palielināt atsevišķu vienību, mezglu un detaļu izturību. maza nozīme.
Kājnieku uguns spēku palielināšanās ietekmēja arī kaujas formu un metožu maiņu. Kara gados nepārtraukti augošās militārās ražošanas likmes ļāva ievērojami palielināt sauszemes spēku uguns spēku.
