Super kreiseris "Neuzvarams". Flotes nākotne

Satura rādītājs:

Super kreiseris "Neuzvarams". Flotes nākotne
Super kreiseris "Neuzvarams". Flotes nākotne

Video: Super kreiseris "Neuzvarams". Flotes nākotne

Video: Super kreiseris
Video: FV201 Universal Tank - Tank design and development 2024, Maijs
Anonim
Super kreiseris "Neuzvarams". Flotes nākotne
Super kreiseris "Neuzvarams". Flotes nākotne

No paskaidrojuma raksta notvertā kreisētāja "Invincible" (agrāk "Zamvolt") modernizācijas projektam:

… novecojušo ieroču demontāža atbrīvos 3500 kubikmetrus vietas zem kuģa klāja. Vertikālo raķešu tvertņu un uz sliedēm uzstādītu elektromagnētisko lielgabalu vietā Invincible ieročus veidos jaunas paaudzes sistēmas, kas izveidotas īpašās relativitātes teorijas ietvaros. Daudzsološākais veids, kā pasargāt kreiseri no gaisa un zemūdens uzbrukumiem, ir telpas-laika sagrozīšana.

Starp iesniegtajiem priekšlikumiem:

-tuvojošās pretkuģu raķetes izvešana kosmosā ar citu metriku, kam seko nebeidzama raķetes riņķošana pseido-Eiklīda telpā (Mobiusa josla);

- ienaidnieka raķetes atspoguļojums no "gaismas konusa", izveidojot precīzu tā kopiju, lidojot laikā, atpakaļ ienaidniekam;

- tachyon ierocis, kas nogalina ienaidnieku vēl pirms cīņas sākuma (tahioni ir hipotētiskas daļiņas, kas pārvietojas ātrāk par gaismas ātrumu, pārkāpjot cēloņsakarību). Uzvara ir neizbēgama!

Attēls
Attēls

Tas izskatītos kā sfērisks objekts, kas pārvietojas ātrāk nekā gaismas ātrums. Kreisā puse (fantoms) pārvietojas pretējā virzienā no novērotāja.

Ak, pagaidām par šādu superieroci var tikai sapņot. Mūsdienās dizaineriem būtu jāizmanto daudz prozaiskākas metodes, lai palielinātu "neaizsargāto" drošību un radikāli uzlabotu tās kaujas spējas.

Tātad, "Neuzvarams". Pirmās pakāpes raķešu un artilērijas kreiseris ar kopējo tilpumu 18-20 tūkstoši tonnu.

Garums pie projektētās ūdenslīnijas - 180 metri.

Apkalpes lielums ir ~ 200 cilvēku (salīdzinājumam - milzīgā "Orlan" apkalpe ar daudzām sistēmām un kaujas posteņiem gandrīz nepārsniedz 600 cilvēkus, neskatoties uz to, ka šis projekts tika izveidots pirms 40 gadiem).

Elektrostacijas jauda ir ~ 80 MW (110 tūkstoši ZS).

Elektrostacijas tips. Labākais variants ir pilnas elektriskās piedziņas (FEP) shēma, kuras pamatā ir divas gāzes turbīnas (līdzīgi kā kuģa lieljaudas Rolls-Royce MT-30 GTE, kuras pamatā ir lidmašīnu Boeing-777 dzinēji). Šāds risinājums, kas pierādīts praksē, apvieno ārkārtīgi lielu jaudu, efektivitāti un spēkstacijas darbības drošību.

Ņemot vērā vietējās kodolenerģijas nozares izcilos panākumus (un ne mazāk “izcilos” vietējās dzinēju ražošanas nozares panākumus), “Neaizsargājamā” krievu versija noteikti jāaprīko ar atomelektrostaciju. Neskatoties uz augstajām izmaksām un ar to saistītajām problēmām (pastiprināti drošības pasākumi, grūtības iekļūt dažos pasaules okeānu apgabalos), tas ir vienīgais veids, kā izveidot patiesi kaujas gatavus šīs klases kuģus. Atomu "Pēteris" bez apstājas steidzas pa visu pasauli, savukārt kolēģi, kas nav kodolenerģija, neizkļūst no remonta. Ar kodolenerģiju darbināmā kuģa papildu priekšrocības būs lielāka autonomija un kreisēšanas diapazons. Visbeidzot, atomelektrostacijas klātbūtne uz liela karakuģa ar 20 tūkstošu tonnu tilpumu izskatās vismaz pamatota no degvielas izmaksu viedokļa.

Pilns ātrums - 25 mezgli.

Artilērijas dueļi ir pagātne. Bēdīgi slavenā "sacensība par ātrumu" radaru un vadāmo ieroču laikmetā ir zaudējusi visu nozīmi. Kuģa ātrums ir proporcionāls spēkstacijas jaudas kvadrātam (pretējā gadījumā ātruma palielināšanai par 1, 5 reizes ir nepieciešams palielināt turbīnu jaudu par 2, 25 reizes!). Katrs papildu mezgls ir desmitiem tūkstošu kW.

Kāpēc rodas papildu grūtības, ja kuģi reti pārvietojas pilnā ātrumā? Ietekmē katastrofālais mehānismu nodilums 30 mezglos, kā arī dažādi navigācijas ierobežojumi.

Kreisēšanas diapazons ir 10 000 jūras jūdzes ar darbības ātrumu 15 mezgli. (no Murmanskas līdz Riodežaneiro). Ja kreiseris ir aprīkots ar YSU, tā autonomiju ierobežos tikai tā mehānismu uzticamība un apkalpes izturība (kā arī munīcija un pārtikas krājumi uz kuģa).

Bruņojums

Kravas vienības un kuģa pārvietošana ir saistīta ar nelineāru sakarību. Jo lielāks kuģis, jo mazāku īpatsvaru procentos ņem dzinēju un korpusa konstrukciju masa. Un arvien vairāk rezervju paliek ieročiem, degvielai un munīcijai. Citiem vārdiem sakot, kuģis ar divkāršu pārvietojumu nes trīs reizes vairāk ieroču.

Attēls
Attēls

Saskaņā ar visprecīzākajām aplēsēm uz 180 metru 20 000 tonnu kreiseri var uzņemt līdz 200 raķešu tvertnēm (UVP), līdzīgi kā universālā kuģu šaušanas kompleksa (UKSK) šūnās kalibra raķetēm, Redut air šūnām. aizsardzības sistēma vai amerikāņu Mk sistēmas zem klāja šūnas.41 (viss ASV jūras spēkos esošais raķešu ieroču klāsts: KR "Tomahawk", pretkuģu raķetes LRASM, raķetes, transatmosfēras pārtvērēji, pretzemūdeņu raķetes utt.).

Aizaugušais iznīcinātājs "Zamvolt" (14,5 tūkstoši tonnu) ir aprīkots tikai ar 80 lidmašīnām, tomēr kravas rezerve nav pazudusi bez vēsts. Savukārt rezerves tika novietotas divu 6, 1 collu liela darbības rādiusa artilērijas sistēmu un milzīga super iznīcinātāja virsbūves uzstādīšanai, kas bija tikpat augsta kā 10 stāvu ēka (apjomīgās konstrukcijas iekšpusē, papildus tiltam un cīņai) stabiem, ir gāzes turbīnu dzinēja izplūdes caurules, un ārpus piramīdas sienām "karājas radaru antenas ar fāzētu masīvu". Šis lēmums, pēc izstrādātāju domām, palīdz samazināt "nākotnes iznīcinātāja" radara parakstu.

Attēls
Attēls

"Neaizsargātajam" šāda konstrukcija nav nepieciešama, jo tās kaujas stabilitāti nodrošina ne tikai slikta redzamība. Tomēr tās konstrukcijā ir arī slepenā tehnoloģija: sānu aizsprostojums, cieta virsbūve “no vienas puses uz otru”, minimālais mehānismu skaits augšējā stāvā un siltuma paraksta samazināšanās siltummaiņu dēļ. Jo vēlāk ienaidnieks to atklās, jo labāk.

Gaisa padeves sistēma korpusa zemūdens daļai kopā ar pašām kontūrām ne tikai samazina kuģa hidroakustisko parakstu (ko veicina arī elektriskā piedziņa), bet arī vājina modrību. "Neaizsargātais" kļūs par grūti atrodamu mērķi novērošanas satelītiem.

Bet lielgabala ideja neapšaubāmi bija labs lēmums. Artilērijas priekšrocības ir acīmredzamas:

- absolūta lētums. Pat vismodernākā vadāmā raķete tagad ir lētāka nekā vienkārša gaisa bumba. Lādiņiem nav vajadzīgas lidmašīnas un apmācīti piloti;

- lielgabali trāpa jebkuros laika apstākļos;

- čaumalas lidos caur jebkuru pretgaisa aizsardzību;

- lidojuma laiks - dažas minūtes;

- trešdaļa pasaules iedzīvotāju dzīvo ne tālāk kā 50 km no krasta.

Attēls
Attēls

Ņemot vērā artilērijas tehnoloģiju attīstību, nenāktu par ļaunu, ja uz klāja būtu 152 … 203 mm kalibra automātisko iekārtu pāris ar efektīvu 100 jūdžu šaušanas diapazonu. Munīcija - 1000 šāvienu (salīdzinājumam - Zamvolt ir 600 LRLAP šāviņi galvenajā pagrabā + 320 papildu munīcijas statīvā, savukārt LRLAP ir divreiz smagāks par parasto sešu collu munīciju).

Pašaizsardzības aprīkojuma komplekts: četri Šveices ložmetēji "Oerlikon Millennium". Augstu tehnoloģiju kompakts stiprinājums no cienījama ieroču piegādātāja: 35 mm automātisks pretgaisa lielgabals ar programmējamiem šāviņiem, kas detonē mērķa tuvumā.

Aktīvās traucēšanas sistēmas: vācu MASS (Multi-Ammunition Softkill System) atstarotāju slazdu šaušanai. Tas traucē visos diapazonos: radioviļņi, redzami, UV, IR.

Elektroniskie pretpasākumi. Kā piemērs-amerikāņu kuģu elektroniskās kara sistēma "slick-32" (AN / SLQ-32).

Lidmašīnas bruņojums: angārs diviem pretzemūdeņu / daudzfunkcionāliem helikopteriem, nosēšanās laukums.

Papildus iespējas. Pret sabotāžas ieročiem un tālvadības ložmetējiem, bezpilota transportlīdzekļiem izlūkošanai un eju veikšanai mīnu laukos. Neobligāti.

Noteikšanas rīki. Vissvarīgākā rindkopa!

Ķīlis GUS un velkama zemfrekvences antena ar mainīgu iegremdēšanas dziļumu. Tipisks mūsdienu komplekts, lai novērstu draudus no ūdens.

Radari:

- daudzfunkcionāla centimetru diapazona stacija horizonta izsekošanai un gaisa mērķu apgaismošanai (piemēram, krievu "Polyment" vai britu SAMPSON);

-decimetru diapazona novērošanas stacija (līdzīga amerikāņu AN / SPY-1 vai Eiropas SMART-L).

Ja ir pieejami nepieciešamie līdzekļi un tehnoloģijas, apvienojiet abus radarus vienotā divu joslu noteikšanas sistēmā ar 6-8 stacionāriem AFAR (līdzīgi kā amerikāņu divjoslu radaram Zamvolt un Ford lidmašīnu nesējam).

Attēls
Attēls

Interesanta ir iespēja novietot papildu radaru uz piesietā balona. Kompakts radars, kas līdzīgs cīnītāju radariem, pacelts līdz 200 metru augstumam, ļaus pārvietot radio horizontu simts kilometru garumā un veikt nepārtrauktu vides monitoringu daudzas dienas.

Es maksātu dārgi, ja redzētu, ka lidmašīna uzbrūk šādam kuģim. Visa esošā taktika (tuvoties mērķim ārkārtīgi zemā augstumā un pēkšņi trāpīt raķešu salvā, vadoties pēc ārējo sistēmu datiem) tiek nekavējoties devalvēta. Uz kreisera klāja - 200 raķešu tvertnes, no kurām dažas aizņem raķetes ar aktīvu radara meklētāju.

Galu galā "Neuzvarams" tiks nogremdēts, bet līdz tam laikam karš jau var būt beidzies, un puse ienaidnieka eskadronu gulēs jūras gultnē.

Radara balona ideja tika nicinoši nozagta no Pentagona. 2014. gadā Amerikas armija pieņēma JLENS radaru balonus, lai aizsargātu svarīgus objektus no zemas lidojuma spārnotām raķetēm.

Es ierosinu visiem skeptiķiem pierādīt neiespējamību izvietot šādu balonu uz liela karakuģa.

Drošība. Saskaņā ar Mērfija likumu, ikreiz, kad seko ienaidnieka uzbrukums, kuģa apkalpe mierīgi guļ, sarunājas ar satelītu vai pusdieno košerā (Šefīlds 82, Stārks 87, Kols 2000, Hanits 2006). Kā rāda prakse, tie nedod nekādas garantijas pat vismodernākajiem aktīvajiem aizsardzības līdzekļiem. Raķete izlidos cauri, caurdurs kartona dēli un radīs bojājumus pāris simtu miljonu dolāru vērtībā.

“Neuzvarams” tam ir neaizskarams. Citadeles rezervēšana, izmantojot modernās tehnoloģijas. Aizsardzības elementi ir integrēti korpusa barošanas blokā. Materiāli: bruņu tērauds ar korpusā rūdītu ārējo slāni, keramika, Kevlars.

Biezuma diferencētā bruņu josta (100 … 127 mm) korpusa vidū. Bruņu plākšņu augstums ir no ūdenslīnijas līdz kuģa korpusā integrētās virsbūves "piramīdas" augšai (galu galā "Neuzvaramā" klāja augstums ir divas reizes mazāks nekā "Zamvolt" iepriekš minētie iemesli).

Sānu aizsprostojums (slepenā tehnoloģija) nodrošinās racionālus bruņu slīpuma leņķus un paaugstinātu izturību pret iznīcināšanas līdzekļiem.

Attēls
Attēls

Augšējā klāja biezums - 100 mm. Atkal, ņemot vērā raksturīgo sānu aizsprostojumu, zona, kurai nepieciešama aizsardzība, būs maza.

Ekstremitātes nav bruņotas - ļaujiet tām iepūst ellē, tas nevar radīt nopietnus draudus kreiserim. Galvenais ir saglabāt kuģa augsto tehnoloģiju "pildījumu": reaktorus un augsto tehnoloģiju turbīnas, ģeneratorus, sadales skapjus, raķešu tvertnes, kaujas informācijas centru, BIUS un radara signālu procesorus, visu veidu mehānismus un mezglus.

Attēls
Attēls

LM2500 gāzes turbīna

Attēls
Attēls

Iznīcinātāja "Zamvolt" CIC

Ārējo antenu statņu aizsardzība ir galvassāpes. Jūs varat atkal atskatīties uz Zamvolt un izmantot pacelšanas (ievelkamas) antenas sakaru sistēmām. Nebūs iespējams tos visus iznīcināt uzreiz, tos nevar izmantot vienlaicīgi saskaņā ar elektromagnētiskās saderības noteikumiem.

Lai pasargātu radara plakano fāzes antenu bloku no tuvumā esoša sprādziena, to atļaus radio caurspīdīgs pārsega apvalks vai frekvenci selektīva virsma (kā aviācijā). Turklāt mūsdienu AFAR saglabā savu veiktspēju pat tad, ja tiek “izsisti” vairāki neatkarīgi moduļi. Un pati mikroelektronika ir ārkārtīgi izturīga pret spēcīgām vibrācijām.

Visbeidzot, pat pilnīgs radara zudums nekādā veidā neietekmēs spēju palaist spārnotās raķetes un apšaudīt lielgabalus mērķos aiz horizonta.

Lai cik ciniski tas neizklausītos, apkalpes locekļu dzīvības nav neko vērtas salīdzinājumā ar dārgo aprīkojumu. Tomēr "neaizsargāto" slodzes klauzulas ļauj nodrošināt pašu jūrnieku aizsardzību.

Ejam tālāk.

Obligāta starpsiena pret šķelšanos visu nodalījumu un eju pretējā pusē (“uzpūšanās” - 5 mm tērauds + 50 mm keramika + 5 mm tērauds).

Daudzu pretplīsuma starpsienu uzstādīšana korpusā un virsbūvē (25 … 50 mm tērauds vai Kevlars) ļaus lokalizēt pogroma mērogu pat pēc tam, kad korpusā būs iekļuvusi īpaša bruņas caurduroša kaujas galviņa.

Dubults dibens. Kopējais PTZ biezums ir vismaz 3 metri. Vājš attaisnojums mūsdienu torpēdām, tomēr "Ievainojamā" izmantošanas specifika ļaus izvairīties no šādiem draudiem. Un pašas torpēdas mūsu laikā nav tik populāras, galvenais un galvenais ierocis paliek gaisa uzbrukuma ieroči.

Kā redzat, aizsardzībai nav nepieciešamas vismodernākās tehnoloģijas. Korpuss ar bruņām, kas integrētas tā konstrukcijā, nevar būt galvenais izmaksu postenis un šķērslis "Neaizsargājamā" konstrukcijai. Bruņoti monstri tika masveidā uzbūvēti pirms 100 gadiem, kad metālapstrādes tehnoloģijas un darba ražīgums bija embrionālā līmenī.

Wunderwaffe izmaksas

Trīs "Neaizsargāto" sērijas izveides izmaksas, ņemot vērā visu pētniecības un attīstības darbu (galvenokārt saistīts ar spēkstaciju, ieročiem un kreiseru elektronisko pildījumu), ir 30 miljardi ASV dolāru.

Šajā gadījumā autore koncentrējas uz Zamvoltu, kur programmas kopējās izmaksas ir sasniegušas 21 miljardu, kā rezultātā katra no trim iznīcinātājiem izmaksas uzlēca līdz 7 miljardiem dolāru (kā puse no mūsdienu lidmašīnu pārvadātāja!). Neskatoties uz to, vadošās USS Zumwalt tiešās materiālu izmaksas un būvniecības izmaksas bija diezgan reālas - 3,5 miljardi. Ja pieaugs pasūtījumu apjoms to būvniecībai, jeņķiem bija iespēja samazināt daudzsološo kuģu kopējās izmaksas.

Kaut ko līdzīgu Invincible varēja gaidīt. Lielapjoma produkts vienmēr ir lētāks.

Izmaksas kā trīs mūsdienu iznīcinātāji. Pārnēsā ieročus kā trīs iznīcinātājus. Ekspluatācijas izmaksu ziņā tas ir izdevīgāk nekā trīs iznīcinātāji. Runājot par kaujas stabilitāti, tai nav līdzīgu pasaulē.

Attēls
Attēls

"Neuzvaramā" uzdevumi:

- stiprināt kuģu grupu kaujas stabilitāti;

- dalība mūsdienu vietējos karos, izraisot postošus uzbrukumus mērķiem piekrastē;

- "naftu saturošu" reģionu kontrole un patrulēšana karstajos punktos (Sīrijas piekraste, Persijas līcis, GPL);

- militāro operāciju teātru pretgaisa aizsardzība un pretraķešu aizsardzība;

- spēka demonstrācija visā pasaulē.

Viņam nerūp esošās pretkuģu raķetes. Viņš ir nejūtīgs pret provokācijām. Biezās ādas briesmonis zina savu vērtību un salauzīs kaklu ikvienam, kas viņam traucēs.

Ikviens, kurš netic iespējai uzbūvēt tik spēcīgi bruņotu un aizsargātu kuģi ar noteiktu pārvietojumu, tiek aicināts apskatīt ŠO:

Attēls
Attēls

Smagais kreiseris "Des Moines" 1946. gada modelis

Apkalpe 1800 cilvēku.

Ātrums 33 mezgli.

Kreisēšanas diapazons ir 10 tūkstoši jūdžu ar ekonomisku ātrumu 15 mezgli.

Elektrostacijas jauda ir 120 tūkstoši ZS.

Bruņojums:

- deviņi 203 mm lielgabali trīs rotējošos tornīšos (katrs sver 450 tonnas, izņemot bārbekjū).

-12 pārī esoši piecu collu lielgabali un 24 pārī savienoti 76 mm pretgaisa pistoles.

Jāatzīmē, ka atšķirībā no mūsdienu UVP visi vecā kreiseru ieroči atradās PIRKT klāja, kas pasliktināja stabilitāti un prasīja tūkstoš tonnu papildu balasta uzlikšanu gar ķīli.

Rezervācija:

- josta - 152 mm;

- klājs - 90 mm;

- GK torņu barbets - 160 mm;

- uzbūves tornis - līdz 165 mm.

Pati fotogrāfija runā par radaru skaitu un antenu balstu augstumu Des Moines.

Un kāda ir atbilde uz šo problēmu? Un atbilde ir 20 tūkstoši tonnu.

Ieteicams: