Fotoattēlā ASV flotes lidmašīnu pārvadātāju trieciengrupa, kuru vada lidmašīnu pārvadātājs CVN-65 USS "Enterprise". Priekšplānā redzams Arley Burke klases iznīcinātājs DDG-78 USS Porter, aiz lidmašīnas nesēja-DDG-94 Nitze URO klases raķešu kreiseris CG-69 USS Vicksburg. Tieši Viksburgā papildus Aegis BIUS integrētajiem kanāliem Link-11 /16 bija viens no pirmajiem aprīkojuma komplektiem uz tīklu orientētas jūras pretgaisa / pretraķešu aizsardzības sistēmas CEC integrētai taktiskās informācijas apmaiņai. Tika instalēta NIFC-CA.
Pasaules vadošo lielvalstu ģeopolitiskās ambīcijas, kas mainījušās gadsimtu gaitā, simtiem gadu diktē savas militāri stratēģiskās koncepcijas attiecībā uz dažādiem ekonomiski nozīmīgiem planētas reģioniem. Tagad, kā mēs redzam, ģeostratēģiskie "stabi" ir stingri iesakņojušies Rietumāzijā, IATR, Baltijas un Arktikas reģionā, kā rezultātā to nekavējoties militarizēja vadošo pasaules valstu bruņotie spēki, kā arī sabiedrotie tiem, kas ir daļa no dažādām militāri politiskām aliansēm, kuri šodien ir galvenie “Lielās spēles” dalībnieki. Pušu militāro potenciālu novērtēšana lielā reģionālā vai globālā konfliktā ir ļoti delikāts un sarežģīts uzdevums, kura risināšanai nepietiks, vienkārši salīdzinot, piemēram, dažāda veida kvantitatīvo sastāvu un taktiskos un tehniskos parametrus CSTO un Krievijas militāro aprīkojumu ar tādu pašu Ziemeļatlantijas alianses aprīkojumu. Tam nepieciešama integrēta pieeja, apvienojot sistēmiskās saiknes analīzi starp šī aprīkojuma vienībām iespējamos kaujas apstākļos, ņemot vērā jaukto karaspēka grupu neviendabīgumu. Šis fakts ir vadošais, apsverot uz tīklu vērstas kara likumus.
Šodien mēs centīsimies piemērot līdzīgu pieeju, lai ticami novērtētu Krievijas Kosmosa spēku un ASV Jūras spēku kaujas efektivitāti liela mēroga militāra konflikta gadījumā. Šāda veida abu lielvalstu bruņotie spēki nemaz netika izvēlēti nejauši, bet balstoties uz valstu stratēģiskajām ambīcijām. Tādējādi ASV Jūras spēkiem ir galvenā loma Rietumu ietekmes saglabāšanā dažādos pasaules reģionos, norādot uz "absolūtās hegemonijas" politiku; un Krievijas Aviācijas un kosmosa spēki, kuriem ir uzlabotas pretgaisa un pretraķešu sastāvdaļas, lielākā mērā veic aizsardzības funkcijas mūsu valsts gaisa telpā, kā arī taktiskās un stratēģiskās trieciena īpašības, kas nepieciešamas pienācīgam atbildes triecienam pret ienaidnieku plkst. tuvas un tālas robežas no valsts: tipiska aizsardzības politika, kas tiek piemērota attīstītās daudzpolārās pasaules kārtības sistēmā.
Šī pārskata rakstīšanas impulss bija interesants un ļoti progresīvs ASV Jūras spēku štāba priekšnieka vietnieka Maikla Manazira viedoklis par mūsdienu kara metodēm okeāna teātrī, kas tika izteikts izstādē Sea Air-Space 2016. Uz šī pamata tiks veidota mūsu turpmākā analīze.
Pirmkārt, M. Manazirs definēja jebkuru kaujas operāciju, kas nākotnē tiks veiksmīgi veikta nevis tehnoloģiski labākā URO iznīcinātāja, daudzfunkcionālās kodolzemūdenes vai pretzemūdeņu lidmašīnas pārākuma dēļ, bet gan kaujas pareizi funkcionējošas sistēmas rezultātā. atklāj, izseko un izvēlas ienaidnieka vissvarīgākos mērķus.kā arī to pareizu sadalījumu starp visām šīs sistēmas saitēm un atsevišķiem elementiem (vienībām). Šajā gadījumā pat kuģi un zemūdenes, kurām nav aviācijas elektronikas un ieroču tehnoloģiskā pārākuma, var iegūt virsroku pār ienaidnieku, pateicoties ātrākajiem un produktīvākajiem autobusiem, kas pārraida taktisko informāciju par zemūdens, virszemes, zemes un kosmosa situāciju. draudzīgas lidmašīnu pārvadātāju trieciengrupas darbības zona. Amerikas Jūras spēku štāba priekšnieka vietnieks flotes kaujas potenciālam piemēroja terminu "apkopoti spēki" (no latīņu valodas agregatio - "pievienošanās"), kas runā par visu veidu kuģu, zemūdenes, klāja un jūras aviācija ir savienota vienā "kaujas organismā", kas ir tuvu ideālai uz tīklu orientētai struktūrai.
Otrkārt, Maikls Manazirs savos spriedumos paļāvās uz esošajiem jūras jēdzieniem "Kill chain", "CEC" un "NIFC-CA" un norādīja uz nepieciešamību pāriet jaunā līmenī, kas ietverts izstrādātajos "Kill web" jēdzienos. "," ADOSWC "un" NIFC-CU ". Kas slēpjas aiz šiem militārajiem saīsinājumiem?
ASV militārpersonas izmanto terminu "nogalināt ķēdi", lai aprakstītu esošo triecienu taktiku, kuras mērķis ir novērst ienaidnieka triecienu, taču kopumā tā ir tipiska agresora taktika. “Nogalināšanas ķēde” sastāv no darbību secības: mērķa noteikšana, tā turpmākā klasifikācija, gaisa / zemūdens uzbrukuma ieroču identificēšana, izplatīšana un sagatavošana iznīcināšanai, “sagūstīšana”, uguns atklāšana un mērķa iznīcināšana. Šo koncepciju ASV bruņotajos spēkos izmanto diezgan ilgu laiku, taču tā ļauj tikai vienai vai vairākām ar tīklu centrāli saistītām kaujas vienībām aprēķināt veidni, kā efektīvi iznīcināt konkrētu mērķi īsā laika periodā. Bet sarežģītos kaujas apstākļos, biezā elektroniskās kara plīvurā, kad taktiskās sakaru sistēmas ir pārpildītas ar simtiem un tūkstošiem dažādu mērķu koordinātu, "nogalināt ķēdi" neparedz precīzu datu pārsūtīšanu par streika rezultātiem mērķis citām draudzīgām vienībām, kas pieder citai armijas nozarei.
Tā, piemēram, ja jaunākā īpaši zema trokšņa līmeņa daudzfunkcionālā kodolzemūdene SSN-23 "Jimmy Carter" (klase "Jūras vilks") nodara pārliecinošu torpēdu vai raķešu sakāvi uz ienaidnieka virszemes kuģa, bet tā turpina palikt virs ūdens ilgu laiku, daudzfunkcionāli 5. paaudzes iznīcinātāji ASV jūras korpusa F-35B vai B-1B stratēģiskie raķešu pārvadātāji var turpināt pretkuģu operāciju pret šo kuģi, jo trūkst informācijas par tā rīcībnespēju, kā rezultātā uz paātrinātu munīcijas izsmelšanu, kā arī no taktikas viedokļa nevajadzīgu un "nerentablu". Dažāda veida karaspēka tehnoloģiju "ķermeņa kustības" pret vienu mērķi.
Kill Chain koncepcijas izmantošana parādīja daudz trūkumu pat tuksneša vētras laikā 1991. gadā. Pretgaisa raķešu sistēmu Patriot PAC-1 amerikāņu bataljoni, kas nosūtīti uz Dienvidāziju, lai cīnītos pret Irākas operatīvi-taktiskajām ballistiskajām raķetēm 9K14 OTRK 9K72 Elbrus, ar draudzīgu uguni iznīcināja britu taktisko trieciencīnītāju Tornado GR.4, kā arī pārvadātāju. daudzfunkcionāls ASV Jūras spēku iznīcinātājs F / A-18C "Hornet", kuru radari AN / MPQ-53 atzina par Irākas OTBR 9K72 "SCUD" trajektorijas sākuma fāzē. Sakarā ar AWACS, Patriot un taktiskās aviācijas darbību sistēmisko neatbilstību šie notikumi notika, tāpēc bija nepieciešama koncepcijas modernizācija.
Uz tīklu orientētā 21. gadsimta koncepcija "Nogalināt tīmekli" attiecas uz Amerikas armijas daudzsološākajām tendencēm, un, kā tam vajadzēja notikt, tās iemiesojums "aparatūrā" un mākslīgajā intelektā sākās Jūras spēkos, kam ir izšķiroša nozīme par pasaules kundzību ASV. Tas atrisina visus sistēmiskos trūkumus, kas aprakstīti "Nogalināšanas ķēdē", un turklāt ļauj bezgalīgi paplašināt informāciju un taktisko apkopošanu starp dažādiem kaujas elementiem, pateicoties mūsdienu digitālās datorizētās avionikas programmatūras atvērtai arhitektūrai. Pašlaik jēdziens "nogalināt tīmekli" pakāpeniski tiek integrēts saites līmenī ASV jūras kara flotes AUG, un to šodien pārstāv jūras pretgaisa aizsardzības / pretraķešu aizsardzības apakškoncepcijas "NIFC-CA" un pretkuģu aizsardzība "ADOSWC", turpinās arī darbs pie uzlabotās zemūdens pretzemūdeņu aizsardzības koncepcijas "NIFC-CU". Īpaši mūs interesē NIFC-CA pretgaisa / pretraķešu sistēma, kas ir daļa no CEC uz tīklu orientētās sistēmas. Pateicoties "Cooperative Engagement Capability" (krievu val. "Kolektīvā aizsardzība"), dažādi ASV kara flotes un USMC kaujas elementi varēs veikt pilnīgu taktiskās informācijas apmaiņu par gaisa situāciju konkrētā teātra nozarē. Tāpat "CEC" struktūrā ietilps ASV jūras korpusa sauszemes pretgaisa aizsardzības vienības un, ja iespējams, pat pretgaisa raķešu sistēmas "Patriot PAC-3".
Pateicoties šīs sistēmas klātbūtnei, tika pilnībā atklātas integrētā ugunsgrēka kontroles kompleksa "Integrētā ugunsdrošība" iespējas, pateicoties kurām pretgaisa aizsardzības raķetes ERINT spēs trāpīt pār horizontu esošajai spārnotai raķetei, vai UAV mērķēšanai no F-35B vai E-2D klāja lidmašīnas "Advanced Hawkeye". Piemēru ir daudz.
NIFC-CA nodrošina IFC sistēmai papildu iespējas visaptverošai datu apmaiņai, pamatojoties uz novirzi no taktiskās informācijas apmaiņas tīkla “Link-16” (“TADIL-J”) hierarhiskās struktūras. "Integrētās ugunsdrošības" pilnīgai darbībai jaunā koncepcija paredz ieviest jaunu papildu radio kanālu taktiskās informācijas apmaiņai "DDS" ("Datu izplatīšanas sistēma"), kam ir arī augstfrekvences lēciens (pseido-nejaušas frekvences regulēšana). Šis radio kanāls tiek ieviests pēc tam, kad vienības CIUS ir integrēts specializēts REO aprīkojums taktiskās informācijas apmaiņai, pamatojoties uz vienu procesoru "CEP" ("Cooperative Engagement Processor");: NK - tas ir AN / USG-2, uz pārvadātājiem balstītām AWACS un U E-2C / D "Hawkeye / Advanced Hawkeye"-AN / USG-3, pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmu sauszemes nodaļu PBU-AN / USG-5. CEC / NIFC-CA ierīču demonstrācijas modifikācija vispirms tika pārbaudīta lidmašīnu pārvadātāju trieciengrupā, kuru vadīja lidmašīnu nesējs CVN-69 USS Dwight D. Eisenhower 1995. gadā, vēlāk tās sāka uzstādīt uz Ticonderoga klases URO raķešu kreiseriem., un jo īpaši-CG-66 USS “Hue City”, CG-68 USS “Anzio”, CG-69 USS “Vicksburg” un CG-71 USS “Cape St. Džordžs ".
Visu iekārtu, kas satur CEC / NIFC-CA koncepciju, galvenais darbuzņēmējs ASV Jūras spēkos ir tas pats slavenais uzņēmums Raytheon ar D. Hopkinsa universitātes Lietišķās fizikas laboratorijas atbalstu. Valsts resursu news.usni.org vietnē 2014. gada 23. janvārī parādījās interesants analītisks apskats "Inside the Navy`s Next Air War", kurā tika detalizēti aplūkotas visu iepriekš minēto koncepciju taktiskās un tehniskās detaļas. par Maikla Manazira viedokli. Tas parāda ļoti interesantu ASV Jūras spēku modernās AUG taktisko rīcības shēmu stratēģiskas aviācijas un kosmosa uzbrukuma operācijas laikā ienaidnieka teritorijas piekrastes sektorā, kā arī ņemot vērā NIFC-CA koncepciju.
Pievērsiet uzmanību sakaru kanālu pastiprināšanai starp amerikāņu AUG gaisa un jūras vienībām kā attālumu no ienaidnieka elektroniskās kara iespējamās ietekmes
Visi kaujas elementi šeit atrodas saskaņā ar "piramīdveida" principu. Amerikāņu flotes "šoka piramīdas" virsotni attēlo slepeno daudzfunkcionālo pārvadātāju iznīcinātāju F-35B / C gaisa spārns, kas skaitļos no eskadras (12 lidmašīnas) līdz gaisa pulkam (vairāk nekā 24 lidmašīnas), ieiet ienaidnieka gaisa telpā un ar borta radaru AN / APG-81 palīdzību sāk skenēt piekrastes zonu un gaisa telpu, lai noskaidrotu ienaidnieka sauszemes pretgaisa aizsardzības sistēmu un iznīcinātāju klātbūtni, veidu un skaitu, kas varētu radīt draudus amerikāņu AUG masveida raķešu gaisa trieciens. Tajā pašā laikā horizonta tālumā esošās gaisa kaujas var veikt, izmantojot raķetes AIM-120D, lai novērstu un izsūktu ienaidnieka lidmašīnas pirms galvenā trieciena un tā laikā. Vienlaikus ar vietējo gaisa-gaisa misiju īstenošanu, optiskā-elektroniskā novērošanas un navigācijas sistēma AN / AAQ-37 "DAS" ar sadalītu apertūru ļaus atklāt ienaidnieka sauszemes un gaisa mērķu masu, nosūtot visu informāciju uz pārvadātājiem balstītas elektroniskās kara un apspiešanas lidmašīnas, kas atrodas tālu aiz gaisa aizsardzības F / A-18G "Growler", kuras pēc tam to pārsūta kuiliem, kas aizver gaisa vienību "Advansed Khokaev", kā arī izvēlas vissvarīgākos radiotehniskos līdzekļus ienaidnieks precīzai elektroniskai apspiešanai.
Pirmā lieta, kas nodrošina pietiekami augstu informācijas drošību uzlabotajā izlūkošanas un triecienklāja komplektā "F-35B / C-F / A-18G", ir viena ļoti virzīta radio kanāla izmantošana taktiskās informācijas apmaiņai "MADL", kas atrodas Ku viļņu joslā frekvencēs no 11 līdz 18 GHz. Aizsargātais frekvences lēciena radio kanāls tiks ieslēgts burtiski uz sekundi, lai pārraidītu informāciju "Growlers" uz mērķiem, kas atrodas teātra priekšējā malā. Informācijas paketes nosūtīšanas brīdī F-35B atradīsies ar 3-5 kilometru kritumu attiecībā pret F / A-18G, kas daļēji novērsīs ienaidnieka EW gaisa spēku signālu slāpēšanu. Šis zema līmeņa un slikti uztveramais taktiskais radio kanāls tika nosaukts par “Small Data Pipe”, un šodien tas ir galvenā problēma, pie kuras būtu jāstrādā KRET un citiem vietējiem mūsdienu elektroniskā kara aprīkojuma izstrādātājiem. Ievērības cienīga ir arī gaisa pārvadātāja F / A-18E / F "Super Hornets" palīggaisa eskadrona klātbūtne, kas lido starp vadošajiem zibens un raustītājiem. Kāpēc tas tiek darīts?
Zibens ir tālu no Raptors, un neatkarīgas gaisa kaujas gadījumā ar tādiem daudzsološiem transportlīdzekļiem kā Su-35S, T-50 PAK-FA vai ķīniešu J-15S un J-31, tos var pilnībā uzvarēt tieši gaisā. ienaidnieks. Pirmie sāks strauju iekļūšanu "Growlers" un "Hokaevs" gaisa veidojumos, kas uzreiz "aklinās" visu amerikāņu AUG. Eskadra Super Hornets varēs uz laiku turēt ienaidnieka kaujiniekus novājinātās gaisa piramīdas priekšējās līnijās, līdz ieradīsies papildspēki citas Zibens eskadras veidā, kas spēj nodrošināt AUG gaisa patrulēšanas drošību. Mūsu priekšā ir spēcīga un pilnvērtīga jūras pretgaisa gaisa sastāvdaļa ar vairākiem ešeloniem un aizsardzības līnijām.
AUG gaisa komponenta centrālā saite ("sirds"), ko attēlo "Advanced Hockey", UCLASS klāja UAV un tos aptverošie "Super Hornets" (pēdējie nav parādīti diagrammā), vairs nepieder pie streiku izlūkošanas gaisa bāzi, bet komandai un personālam gaisa kuģu pārvadātāju grupas struktūru. Lai nodrošinātu lielāku drošību, radaru patrulēšanas un vadības lidmašīnas darbosies tikai Aegis kuģa BIUS darbības diapazonā (aizsegā) ar RIM-174 SM-6 ERAM pārtveršanas raķetēm (ti, 200–250 km attālumā no vadošā gaisa kuģa pārvadātāja), F / A -18E / F nedaudz tālāk (300 - 400 km). Pievērsiet uzmanību datu pārraides kanāla veidam no "Growlers" līdz "Hawks" un no "Hawks to the surface AUG". Jau ir pilnvērtīgs un “ilgi spēlēts” decimetra radio kanāls taktiskās informācijas pārraidei “TTNT”, kas ir rezerves kanāls “Link-16 / CMN-4”. Sakarā ar lielo attālumu no ienaidnieka elektroniskās kara iekārtām (vairāk nekā 700 - 800 km), "TTNT", tieši 200-300 km zonā no AUG, būs stabili aizsargāts: informācijas apgaismojums par kuģa sastāvu ir maz ticams ciest.
Pašas amerikāņu lidmašīnu pārvadātāju trieciengrupas tuvāko gadu laikā ievērojami palielinās savu pretgaisa / pretraķešu potenciālu, aizstājot esošo AN / SPY-1D (V) radara antenas stabu pret daudzsološu daudzfunkcionālu AMDR radaru, kas 1 vietā -kanālu radaru "prožektori", kurus apgaismo AN / SPG -62, saņems pilnvērtīgus daudzkanālu antenu blokus, kas spēj "uztvert" vairākus desmitus gaisa mērķu vienlaikus. Interceptor raķetes RIM-174 ERAM nostiprinās efektu, pateicoties ARGSN klātbūtnei, kas spēj saņemt mērķa apzīmējumus no Aegis, Growler un Lightning. Pārvarēt šādas AUG pretraķešu aizsardzību būs diezgan grūti: tikai Ķīnas un Krievijas gaisa spēki un Jūras spēki noteiktā laika posmā varēs veikt šāda jūras formējuma iznīcināšanu.
Tikpat svarīgs uzdevums ir cienīga teritorijas pretgaisa aizsardzība / pretraķešu aizsardzība pret ASV Jūras spēku uzlabotās AUG triecieniem.
NO FLEETES NETCENTRISMA LĪDZ MILITĀRĀ GAISA NETCENTRISMAM
Ja 21. gadsimta sistēmiskās koordinācijas progress ASV lielākā mērā ietekmēja armijas galveno triecienkomponentu - jūras spēkus, tad mūsu valstī tas skāra tieši aizsardzības komponentu - gaisa spēkus un pretgaisa aizsardzību, jo šāda veida kosmosa spēkiem vienmēr jābūt gataviem "laipni" satikt tūkstošiem NATO stratēģisko spārnotās raķetes, kā arī simtiem taktisku lidmašīnu, kas bruņotas ar slepenām pretradaru raķetēm "HARM" un "ALARM", planējošām bumbām, mānekļa raķetēm ADM -160C "MALD-J", kā arī vismodernākie konteineru elektroniskie pretpasākumi.
Bez šaubām, pamatu šeit veido daudzi pretgaisa aizsardzības raķešu bataljoni un pulki ar dažādām Trehsotok modifikācijām (S-300PS, S-300PM1, S-400 Triumph, S-300V / V4), Buk-M1 / 2, kā arī daudzas militārās pretgaisa aizsardzības pretraķešu sistēmas ("Tor-M1 / V", "Tor-M2", "Pantsir-S1", "Tungusska-M1", "Strela-10M4", "Gyurza"), "Igla-S", "Willow" uc); bet bez integrētas uz tīklu orientētas koordinācijas un atbalsta pretgaisa aizsardzības aviācijai visas šīs sistēmas neizskatītos tik draudīgas, kā mēs redzam šodien.
To visu šodien nodrošina unikāla automatizēta pretgaisa raķešu vienību vadības sistēma Polyana-D4M1 automatizētās vadības sistēmas brigādes līmenī, kas ir daļa no Aviācijas un kosmosa spēku pretgaisa aizsardzības spēkiem, kā arī vienotā 9S737 Rangir bateriju vadība. sistēma kā daļa no militārās pretgaisa aizsardzības. "Polyana-D4M1" apkopo taktisko informāciju par gaisa situāciju no zemes radariem-AWACS ("Sky-U", "Sky-M", "Protivnik-G", "Gamma-S1", 96L6E u.c.), radaru kompleksi "Shmel-M", kas uzstādīti, pamatojoties uz A-50U un citiem RTR / RER līdzekļiem, un pēc tam analizē to maršrutus, izvēlas visbīstamākos un / vai prioritāros mērķus un veic pretgaisa izplatīšanu un mērķa noteikšanu raķešu divīzijas / brigādes. Datorizētu datu apmaiņas un displeja iekārtu augstas skaitļošanas īpašības PBU MP06RPM, KSHM MP02RPM un AWP 9S929 tiek realizētas, pateicoties modernai mikroprocesoru elementu bāzei ar augstu veiktspēju, kā arī ātrgaitas datu pārraides moduļiem. "Polyana-D4M1" spēj "vadīt" līdz 255 gaisa mērķiem kopā ar pievienotajiem radara līdzekļiem, kā arī atmiņā saglabāt informāciju par 500 VC koordinātām, kas izsekotas aptaujas režīmā. Informācijas apstrādi veic 8 operatori, izmantojot mūsdienīgu AARM ar šķidro kristālu MFI, un vadības personāls AARM 9S929, kas aprīkots ar vienu lielformāta LCD, palīdz sakārtot informāciju vienā vizuālā taktiskā saskarnē.
Pretraķešu aizsardzības saite Polyana-D4M1 vienlaikus var parādīt vislielākās spējas kopā ar jaudīgo 55Zh6M Sky-M radaru kompleksu, kas spēj atklāt gaisa uzbrukuma ieročus tuvumā esošā telpā līdz 1800 km attālumā (sektora skata režīmā), kā arī ar lidmašīnu AWACS A-50U, kas spēj noteikt attālus zema profila mērķus zemā augstumā attālumos līdz 150-200 km. Virs segtās zonas ir izveidota pilnībā redzama slēgta gaisa telpa. "Polyana" spēj vienlaikus saņemt informāciju no 3 avotiem un pārsūtīt to 6 patērētājiem, starp kuriem var būt: kaujas kontroles punkti 5N63S, 54K6E, 9S457M un 55K6E (kompleksi S-300PS / PM1 / V un S-400 "Triumph" "Respektīvi), kā arī" Tor "," Tungusska "un" Strela-10 "ģimeņu militārās pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmas, bet tikai caur brigādes kaujas informācijas vadības sistēmā integrēto starpposma UBKP 9S737" Ranzhir ".
"Ranzhir" zināmā mērā ir arī automatizēta vadības sistēma, taču tās caurlaidspēja, sakaru diapazons un saskarnes sistēmu veidu skaits ir stipri ierobežots. UBKP "Ranzhir" spēj apstrādāt tikai 24 pavadītājus ejā CC, un 48 - uzrauga, ti. 10 reizes mazāks nekā "Polyana -D4M1", viena mērķa izpildes laiks ir 5 sekundes ("Polyana" - 1 sekunde), patērētāji var būt tikai militāras pretgaisa aizsardzības iekārtas, tāpēc 9S737 var piedalīties tikai tuvu pretgaisa aizsardzības / pretraķešu aizsardzības diapazonu, bet ar "trekno" plus, kas ir tāla darbības rādiusa pretraķešu sistēmu "mirušo zonu" aizsardzības galvenais elements. Izsekotajiem "Rangers" ir arī otra priekšrocība - izvietošanas laiks, kas ir tikai 5 minūtes, "Polyana" tas var būt līdz 35 minūtēm. Komplekss spēj vienlaikus izsniegt mērķa apzīmējumu 4 patērētājiem un saņemt informāciju no Polyana, AWACS helikopteriem 30 km rādiusā un no novērošanas un mērķa apzīmēšanas radara 9S18M1 Kupol (pretgaisa aizsardzības raķešu sistēma Buk-M1).
Vēlāk, izstrādāts 1987. gadā, UBKP "Ranzhir" tika dziļi uzlabots. Jaunā versija tika nosaukta par "Ranzhir-M" (9S737M). No galvenajām atšķirībām no pamatprodukta ir vērts atzīmēt gandrīz 3 reizes lielāku caurlaidspēju pa mērķa celiņiem (tas palielinājās no 24 līdz 60), viena mērķa apzīmējuma ieviešanas laiks samazinājās līdz 2 sekundēm, palielinājās datu apmaiņas kanālu skaits. līdz 5. Pateicoties elektronisko elementu bāzes modernizācijai, Taktiskās informācijas savienojošo patērētāju sarakstā ir iekļautas arī pārnēsājamās pretgaisa raķešu sistēmas "Igla-S", un vēlāk-"Verba", kas tiek piegādātas ar specializētām planšetdatoriem, lai parādītu tuvojošos gaisa mērķu marķieri. Papildus automātiskai mērķu apzīmējumu izplatīšanai no helikoptera VKP / AWACS pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmai, 9S737M produkts spēj sistematizēt mērķus, ko papildina 6 pretgaisa aizsardzības sistēmas. Piemēram, ja pretgaisa raķešu brigādes pretgaisa aizsardzības tuvumā atrodas 3 Tor-M1 kompleksi un 3 Tungusska-M1 kompleksi, kas saistīti ar Ranzhir UBKP, tad gandrīz pilnībā tiek izslēgts, ka tas pats gaisa uzbrukums ieročus var notvert vairāki iepriekš minētie SAM / ZRAK. Tas, pirmkārt, samazina bezjēdzīgo pretraķešu aizsardzības sistēmu par 1, 2 - 1, 6 reizes, un, otrkārt, palielina pretgaisa raķešu brigādes lietderīgo vispārējo mērķa kanālu par aptuveni tādu pašu summu. "Ranzhir-M" ir palielināta fiziskā atmiņas ierīce radaru attēliem noteiktiem mērķiem: atmiņā var būt 170 aptaujāto mērķu koordinātas. Modernizētajam "Ranzhir-M", ko 90. gados izstrādāja Penzas AAS "Radiozavod", ir kāpurķēžu šasija GM-5965, kas apvienota ar "Tor-M1" kompleksu, savukārt "Rangir" pamatā bija MT-LBu šasija..
Operatora "Rangir-M" rīcībā ir 4 AWP, kuru pamatā ir mūsdienīgi datori "Baget-21" (komandieris, radara situācijas operators un radio operators) un "Baget-41" (papildu AWP). Pastāv topogrāfiskā atskaites sistēma, kuras pamatā ir GLONASS / GPS, kā arī optiski elektroniski līdzekļi video dokumentēšanai un brigādes pretgaisa aizsardzības sistēmu mērķa pārtveršanas analīzei.
Fotoattēlā redzama vēl viena Krievijas aviācijas un kosmosa spēku automatizētā vadības sistēma "Baikal-1ME". Šis ACS ir augstāks komandpunkts pār "Polyany" un "Rangers" un spēj vienlaikus kontrolēt 8 pretgaisa raķešu sistēmas ar 24 pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmām, kas sastāv no S-300PM1 un S-300V, Buk-M1 kompleksu kompleksiem. utt. "Baikāla" operācijas instrumentālie augstkalnu griesti ir 1200 km, un maksimālais mērķa ātrums ir 18430 km / h, kas norāda uz tā tālāku izmantošanu pretgaisa aizsardzības sistēmā S-500 "Prometey"
Jaunākā Rangir versija, kas radīta pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmas Tor-M2KM moduļu versijai, pirmo reizi tika prezentēta MAKS-2013. Ranzhir-M1 UBKP (9S737MK) jaunās elementu bāzes veiktspēja ir sasniegusi Polyany-D4M1 veiktspēju: jaunais vienotais komandpostenis spēj parādīt līdz 255 mērķa marķieriem MFI, saglabājot 500 atmiņā. mērķa noteikšana var aizņemt 1 sekundi."Ranzhir-M1" novērotās gaisa telpas instrumentālais diapazons sasniedz 200 km, kas apstiprināja programmatūras un aparatūras integrāciju ar visām gaisa aizsardzības sistēmas S-300PM1 modifikācijām. Visi iepriekšējie "Rangers" kopā ar "Trīs simtiem" nedarbojās. Tādējādi a / s "Radiozavod" personāls produktā 9S737MK iemiesoja visas labākās "Polyana" un "Ranzhira" īpašības, ļaujot viņiem strādāt pretējā pretgaisa aizsardzības / pretraķešu aizsardzības līnijā. TATA "Ranzhir-M", kas uzstādīts uz riteņu šasijas, ir ievērojami palielinājis mobilitāti uz lielceļiem un sausām, neasfaltētām virsmām, ļaujot to izvietot daudz ātrāk nekā iepriekšējās modifikācijas. Faktiski no vienotā brigādes komandpunkta "Ranzhir-M1" ir pārvērties par pilnvērtīgu automatizētu vadības sistēmu, kuras līmenis ir līdzvērtīgs "Polyana-D4M1", un šīs divas sistēmas spēs pārvērst mūsu pretgaisa aizsardzības sistēmu vienots uz tīklu orientēts, ar informāciju bagāts “organisms”, kas spēj izturēt jebkurus aviācijas un kosmosa apdraudējumus, ko rada ienaidnieks ārpus robežām.
