Lancer uz visiem laikiem
Ir grūti atrast kaut ko paradoksālāku par ASV gaisa spēku stratēģisko aviāciju. Spriediet paši, astoņu dzinēju zemskaņas dzinējs B-52, kas savu pirmo lidojumu veica tālajā 1952. gadā, vēlas darboties gandrīz līdz XXI gadsimta vidum, savukārt daudz jaunāko B-1, kas radīts tā aizstāšanai, var norakstīt (vismaz viņi to vēlējās nesen). Un pat neuzkrītošo B-2 var tikt slēgts pārskatāmā nākotnē, piešķirot savas funkcijas daudzsološajam B-21 Raider. Kas tomēr tikai gatavojas veikt pirmo lidojumu un pierādīt, ka viņš ir uz kaut ko spējīgs.
Ne mazāk pārsteidzošas ir metamorfozes, kas notika ar šīm mašīnām. Šajā ziņā B-1 Lancer, iespējams, ir neparastākā lidmašīna. Atgādinām, ka sākumā B-1A, kas spēj sasniegt ātrumu līdz 2300 kilometriem stundā, tika pārveidots par daudz "pieticīgāku" transonisko B-1B. Un tad zemo augstumu izrāviens un pēdējo kodolieroči tika aizstāti ar augstas precizitātes bumbām un taktiskajām kruīza raķetēm, pārvēršot Lancer par ieroci pret teroristiem.
Jaunajā iemiesojumā lidmašīna darbojās labi, taču neiekļuva ASV Gaisa spēku pilotu iecienītāko kaujas transportlīdzekļu sarakstā, turklāt parādīja salīdzinoši zemu kaujas gatavību uz citu spārnoto lidmašīnu fona: 2018. gadā, ASV gaisa spēki paziņoja, ka kaujas gatavības līmenis bija B -1B ir 51,75%. Salīdzinājumam: uz 2018. finanšu gadu B-52H kaujas gatavības līmenis bija 69,3%.
Pagājušajā gadā kļuva zināms, ka ASV gaisa spēki analizē iespēju atteikties no vairākiem B-1B, lai atbrīvotos līdzekļus novirzītu tālsatiksmes bumbvedēju programmas īstenošanai, tas ir, B-21 Raider. Un februārī amerikāņu publikācija "Air Forces Times" materiālā "Gaisa spēku ģenerālis: divu bumbvedēju flote ir nākotne", atsaucoties uz ģenerālleitnanta Deivida Naoma runu, ka Gaisa spēki plāno izveidot jauktu floti B-21 un B-52 bumbvedēji. …
Nežēlīgas spēles
Šķita, ka lidmašīna beidzot nonāks aizmirstībā. Bet tur nebija. Kā izrādījās, tagad automašīna atkal tiek uzskatīta par vienu no svarīgākajiem elementiem, kas nodrošina ASV gaisa spēku augsto potenciālu. Situāciju ietekmēja Pentagona plāni iegūt virsskaņas ieročus gaisā.
Īsāk sakot, situācija izskatās šādi. Vēl nesen ASV gaisa spēki vadīja divas hiperskaņas raķešu programmas. Mēs runājam par gaisa palaišanas ātrās reaģēšanas ieroču (ARRW) kompleksu, kas labāk pazīstams kā AGM-183A, kā arī par hiperskaņas parasto triecienieroču raķeti, kas ir plaši pazīstamā X-51 konceptuāla attīstība. Šā gada februārī kļuva zināms par otrā atteikumu finansiālu apsvērumu dēļ. Paliek tikai ARRW.
Kā žurnāls Air Force aprīlī ziņoja žurnālā AFGSC Eyes Hypersonic Weapons for B-1, Traditional LRSO, ASV Gaisa spēku stratēģiskā pavēlniecība plāno uzlabot B-1B Lancer stratēģiskos bumbvedējus, lai tos aprīkotu ar moderno hiperskaņas raķeti AGM-183A. Turklāt viņi vēlas iemācīt lidmašīnai izmantot jaunās stratēģiskās spārnotās raķetes LRSO (Long-Range Stand-Off) kodolenerģijas versiju: gadījumā, ja ar spārnotās raķetes AGM-158B JASSM-ER darbības rādiusu nepietiek. Atgādiniet, ka tā (diapazons) ir ierobežots līdz aptuveni 1000 kilometriem. Salīdzinājumam-Krievijas taktiskās gaisa palaižamās spārnotās raķetes X-101 darbības rādiuss var pārsniegt 5000 kilometrus: vismaz ziņo mediji.
Situācija izskatās apmēram šādi: pirmkārt, amerikāņi norakstīs septiņpadsmit B-1B, un tad atlikušās 44 automašīnas tiks modernizētas līdz jaunajam standartam. Modernizācijas ietvaros lidmašīna saņems astoņus ārējos cietos punktus, kuros var ievietot AGM-183A.
"Mans mērķis būtu panākt, lai vismaz viena B-1B lidmašīnu eskadra būtu aprīkota ar ārējiem cietajiem punktiem ARRW hiperskaņas spārnotās raķetes pārvadāšanai,"
- citē "Gaisa spēku žurnālu" kā ASV gaisa spēku stratēģiskās pavēlniecības vadītāju ģenerāli Timotiju Reju.
Tomēr šeit ir jāizdara svarīgs precizējums. Ātrās reaģēšanas ieročiem vai AGM-183A viņi vēlas izmantot gan ārējos turētājus, gan iekšējos rotējošos stiprinājumus. Tādējādi kopējam hiperskaņas raķešu skaitam jābūt 31 vienībai! B-1B nekad nav bijušas šādas taktiskās spējas.
Aizsardzība vai uzbrukums?
Kas ir AGM-183A? Mēs vairākkārt esam apsvēruši šo jautājumu iepriekšējos materiālos. Īsi sakot, komplekss sastāv no aerobalistiskas raķetes un hiperskaņas vienības, kuras nesējs tas ir. Saskaņā ar neoficiāliem datiem bloka ātrums var sasniegt 20 Mach.
ASV aktīvi testē daudzsološus ieročus, ko apstiprināja pērn uzņemtās fotogrāfijas. Tie parāda maketu no ARRW raķetes, kas piekārta zem stratēģiskā bumbvedēja B-52H-150-BW S / N 60-0036, kas piedalījās daudzos citos testos. ARRW tiek izstrādāts saskaņā ar līgumu par 480 miljoniem ASV dolāru, ko Lockheed Martin saņēma 2018. Darbi jāpabeidz līdz 2021. gada decembrim. ASV militārpersonas sagaida, ka 2020. gadu pirmajā pusē tiks saņemti jaunu hiperskaņas ieroču darba paraugi, kas, bez šaubām, ievērojami nostiprinās ASV gaisa spēku potenciālu.
Un ne tikai viņi. Sauszemes spēki un ASV Jūras spēki plāno saņemt savus hiperskaņas ieročus. Turklāt tam visam vajadzētu notikt arī pārskatāmā nākotnē. Atgādinām, ka armijai tiek radīts tāldarbības hiperskaņas ierocis: universāla cietā propelenta sauszemes vidēja darbības rādiusa ballistiskā raķete ar kontrolētu slīdošu hiperskaņas kaujas galviņu Common-Hypersonic Glide Body (C-HGB). Attiecībā uz floti koncepcija ir līdzīga: nesējraķete + hiperskaņas vienība. Viņi vēlas aprīkot daudzfunkcionālas ceturtās paaudzes Virdžīnijas tipa zemūdenes ar jauniem ieročiem. Vismaz daži no tiem.
Kopumā Pentagona Napoleona plāni kopā ar ļoti stingriem termiņiem rada dažādus jautājumus. Vai ASV plāni ir reāli? Vai tā nav labi maskēta dezinformācija, kuras mērķis ir ievilkt pretiniekus postošā bruņošanās sacensībā?
Galu galā, ja jūs par to padomājat, ASV var atrisināt visus taktiskos uzdevumus, ar kuriem tā saskaras, izmantojot jau pieejamos līdzekļus: tas ir, augstas precizitātes bumbas un zemskaņas spārnotās raķetes. Vai amerikāņiem ir vajadzīgs tik sarežģīts un dārgs komplekss kā ARRW?
Ja mēs ignorējam sazvērestības teorijas, vienīgā saprātīgā atbilde ir nodrošināt pilnīgu ne tikai taktisko, bet arī stratēģisko ASV dominējošo stāvokli visā pasaulē. Šajā sakarā patiešām var noderēt ne tikai jaunie B-21, bet arī vecais B-1B Lancer, no kuriem katrs, kā mēs jau zinām, var pārvadāt trīs desmitus hiperskaņas raķešu.
