2017. gada jūnijs izcēlās ar spēcīgu informācijas pieplūdumu vadošajos plašsaziņas līdzekļos un daudzās analītiskās platformās attiecībā uz jaunās M57A1 tipa operatīvās-taktiskās ballistiskās raķetes sākotnējās operatīvās gatavības tuvošanos. Daži jau ir nodēvējuši jauno OTBR par amerikāņu Iskander, daži ar nepacietību gaida informāciju par tās izvietošanas prioritārajiem reģioniem, lai turpmāk izvērtētu izmaiņas operatīvi stratēģiskajā situācijā. Viena lieta ir droša: līdz 2017.-2018.gada ziemai izstrādājumu pārņems ASV armijas lauka artilērijas vienības, kā arī ASV jūras korpusa artilērijas vienības. Šis notikums iezīmēs progresīva produkta plaša mēroga ražošanas sākumu ar 1,5 reizes lielāku diapazonu salīdzinājumā ar standarta MGM-140 / 164B ATACMS OTBR (attiecīgi 450 pret 300 km). Saskaņā ar amerikāņu avotiem, modernizētajai raķetei vasaras beigās - šī gada sākumā rudenī - Baltkrievijā jāveic "kvalificēti" lauka izmēģinājumi, pamatojoties uz ASV armijas 20. lauka artilērijas pulka (PA) bateriju "Bravo". Smilšu poligons (Ņūmeksika). Šī raķešu baterija būs pirmā, kas iegūs pieredzi ATACMS kompleksu jaunā "aprīkojuma" izmantošanā, saņemot visaptverošu informāciju par tās ballistiskajiem un ātruma rādītājiem.
Nesēja korpuss M57A1 ar diametru 607, 2 mm ir aprīkots ar pilnīgi jaunu: cietā propelenta raķešu dzinēju, inerciālas navigācijas vadības sistēmu ar satelīta korekciju, augstas veiktspējas borta datoru, kā arī stūres mehānismus braukšanai aerodinamiskās stūres. Raķetes M57A1 darbības rādiuss 400-450 km patiesībā ļaus ASV armijai un pēc tam ILC veikt spēcīgus triecienus pret ienaidnieka militāro infrastruktūru, kas atrodas dziļi aizmugurējā zonā. Tajā pašā laikā šī ATACMS aprēķins, visticamāk, neietilps ienaidnieka lielgabalu un raķešu artilērijas iznīcināšanas rādiusā, jo tas atradīsies 250–350 km attālumā no frontes līnijas. Vienīgie izņēmumi ir tādu valstu armijas kā Krievija, Baltkrievija, Irāna, Ķīna un Ziemeļkoreja, kuru darbības rādiusā ir līdzīgas taktiskās raķešu sistēmas.
Turklāt M57A1 unikālā iezīme ir spēja nogādāt sešu mazu izmēru individuālu mērķa kaujas galviņu P3I BAT (“Brilliant Anti-Tank”) “īpašos spēkus” kaujas lauka tālumā 450 km attālumā. Katrs no tiem ir aprīkots ar ārkārtīgi retu kombinētu akustisko-infrasarkano staru galvu, kas ļauj trāpīt skaņu izstarojošiem zemes mērķiem sarežģītos meteoroloģiskos apstākļos, kā arī tad, ja mērķis izmanto aizsardzības līdzekļus (siltumu absorbējošus materiālus, gaisa un šķidruma dzesēšanas sistēmas) korpusu elektrostacijas teritorijā) no infrasarkanā novērošanas kanāla. Tādējādi tikai 10 raķetes M57A1 spēj iznīcināt 40–50 vienības. bruņumašīnas, kas nav aprīkotas ar aktīvajām aizsardzības sistēmām.
Tikmēr neviens neatcēla militāro pretgaisa / pretraķešu aizsardzību. OTBR M57A1 spējas pārvarēt ienaidnieka pretraķešu aizsardzību nekas neapstiprina, tāpat kā tās neapstiprināja agrākās ATACMS. Ja mūsu operatīvi taktiskajā BR 9M723-1 Iskander-M, papildus aerodinamiskajām stūres, manevrēšanai pa trajektoriju tiek izmantotas arī gāzes dinamisku stūres divu sprauslu astes vienības, tad ATACMS raķešu saime nezina par raķešu klātbūtni. tāda spēja veikt pretgaisa manevrus ar pārslodzēm līdz 30G ar ātrumu 3200 - 3600 km / h. Tajā pašā laikā Lockheed Martin ir vēl viena vērienīga ATACMS nomaiņas programma, kas nosaukta par LRPF "Deep Strike" (liela attāluma precizitātes ugunsgrēki). Šis projekts paredz arī izveidot operatīvi taktisku ballistisko raķeti ar daļēji ballistisku lidojuma trajektoriju līdz 500 km diapazonā (tuvu M57A1), taču tās izmēriem, ieskaitot radara parakstu, jābūt ievērojami mazākam nekā visai ATACMS saimei. Fakts, ka viena M142 HIMARS kaujas transportlīdzekļa kastes formas palaišanas "saimniecība" paredz 2 transportēšanas un palaišanas konteineru izvietošanu LRPF norāda uz OTBR kalibru diapazonā no 350 līdz 380 mm, kas ir 1,6 reizes mazāk nekā standarta ATACMS bloka IIA (MGM-164B). Tas norāda uz ievērojami mazāku kaujas galviņas masu (120 - 160 kg) un kopējo svaru 850 kg robežās.
Ir pilnīgi skaidrs, ka LRPF raķete ar standarta sprādzienbīstamu kaujas galviņu nespēs sasniegt tik lielu jaudu kā klasiskajai ATACMS. Nav arī iespēju izvietot lielu skaitu mājinieku kaujas elementu. Tajā pašā laikā to visu kompensē palielināta transportēšanas un pārkraušanas vieglums, neliela efektīva izkliedes virsma (palielinot pretraķešu aizsardzības "izrāvienu" spējas), kā arī vadības precizitāte, kas kļūs iespējama, pateicoties modernākam korekcijas modulis no GPS radionavigācijas satelītiem. Ar ievērojami augstāku malu attiecību salīdzinājumā ar MGM-164B, daudzsološajai LRPF būs lielāka lidojuma stabilitāte un zemāks ballistiskās palēnināšanās ātrums. Šie divi kritēriji nosaka tuvošanās ātrumu mērķim, kas galu galā ietekmē spēju pārtvert ienaidnieka pretgaisa raķešu sistēmas.
Neskatoties uz to, ka pirms LRPF OTBR lidojuma prototipa pirmā pilna mēroga testa vajadzētu izturēt vairāk nekā 2,5 gadus ilgu un rūpīgu Lockheed speciālistu darbu produktu dizainā, dažas augsta ranga uzņēmuma amatpersonas jau nāk klajā ar mītiem un spekulācijām. par jaunās ballistiskās raķetes nākotnes iespējām. Tādējādi Skots Grīns, Lockheed Martin viceprezidents sauszemes kaujas sistēmu jautājumos, ir nopietni uzsvēris LRPF taktisko ballistisko raķešu "pretkuģu nākotni". Lielākai nozīmei viņš pat neskopojās ar piemēru. Par ienaidnieka virszemes mērķi Grīns izvēlējās mūsu projekta 20380 "Guarding" korveti, kuru (pēc viņa domām) ir daudz vieglāk iznīcināt nekā daudzsološo 5. paaudzes T-14 "Armata" galveno kaujas tanku. liela izmēra pirmā. Skots Grīns paziņoja, ka "liels 353 pēdu metāla priekšmets paceļas virs ūdens virsmas", savukārt galvenā kaujas tvertne var paslēpties mežainā apvidū vai pilsētas infrastruktūrā. Viņš arī atzīmēja, ka precīzas (vienas sekundes) norādes uz ātrgaitas un manevrēšanas mērķi būs jāizmanto kombinēts ARGSN / IKGSN.
Grīns šeit ļoti nopietni kļūdās; un, acīmredzot, atpalika no realitātes. Sāksim ar to, ka uz visiem projekta sērijveida kuģiem, kas būvēti pēc galvas puses Nr. 1001 "Guarding", ir principiāli jauna virsbūve, kas galvenokārt izgatavota, izmantojot daudzslāņu kompozītmateriālu pārklājumus, kuru pamatā ir stikla šķiedra un oglekļa šķiedra. Tas attiecas uz korvetēm: "Smart", "Boyky", "Perfect", "Steadfast", "Loud", "Zealous", "Strict", "Krievijas Federācijas varonis Aldar Tsydenzhapov" un "Sharp" (atjaunināts 20380. projekts)), kā arī "Thundering" un "Provorny" (projekts 20385, kas atšķiras ar 16 transporta un palaišanas konteineriem KZRK "Redut", nevis 12). Šāda virsbūves konstrukcija izceļas ar nelielu radaru parakstu (EPR), kas vairākas reizes samazina uztveršanas diapazonu ar aktīvām radaru tuvināšanas galvām, ieskaitot jaunās LRPF raķetes ARGSN.
Papildus slepenai virsbūvei šo projektu korvetes ir aprīkotas ar optiski elektroniskiem pretpasākumiem PK-10 "Smely" (KT-216) vai KT-308 "Prosvet-M", kas var traucēt "uztveršanas" procesu. daudzas kombinētas augstas precizitātes ieroču izvietošanas galvas. Pateicoties apšaudītajiem infrasarkanajiem slazdiem un radio izstarojošajām vienībām ar 120 mm kalibru, pastāv ne tikai iespēja izjaukt ienaidnieka ARGSN "uztveršanu", bet arī iespēja sarežģīt RC-135V / W izsekošanas procesu " Kniedes savienojums ", E-8C" JSTARS "un E- 3C / G" Sentry ", kā arī infrasarkanās sistēmas ar DAS tipa sadalītu apertūru, kas aprīkotas ar 5. paaudzes iznīcinātājiem F-35A.
Bet projekta 20380/85 korvetes var lepoties ne tikai ar optiski elektroniskiem pretpasākumiem. Atšķirībā no "Guarding" sērijas vadošā kuģa, visi nākamie "māsas kuģi" ir aprīkoti ar 3K96-3 Redut virszemes-gaisa raķešu sistēmām ar universālu vertikālu nesējraķeti 12 9M96E2 / 48 raķetēm 9M100 raķetēm (modernizētajam projektam 20380) un 16 pretraķetes 9M96E2 / 64 maza darbības rādiusa raķetes 9M100 (projektam 20385). Kā pamats vismodernākajām pretgaisa raķešu sistēmām S-400 "Triumph" un S-350 "Vityaz", pārtveršanas raķetes 9M96E2 ir paredzētas gandrīz visu veidu gaisa uzbrukuma ieroču iznīcināšanai augstuma diapazonā no 5 m līdz 35- 40 km.
Īpaši manevrējamas pretgaisa vadāmas raķetes ir aprīkotas ar šķērseniski vadāmu dzinēju "gāzes dinamisko jostu", kuras sprauslas ir vērstas gar pretraķešu aizsardzības korpusa perimetru perpendikulāri korpusa gareniskajai asij (produkta masa), kas ļauj realizēt 20G pārslodzi tikai 0,025 sekundēs. Sakarā ar to pārtvērēja raķete spēj uztvert augstas precizitātes ieroču aerodinamiskos un ballistiskos elementus ar kinētiskās iznīcināšanas metodi ar tiešu triecienu ("hit-to-kill"). OTBR LRPF modifikācija pret kuģiem, ko slavēja Skots Grīns, nav izņēmums. Ja ņemam vērā, ka šī ballistiskās raķetes modifikācija saņems 280 - 300 mm aktīvu radara tuvināšanas galvu (kas nepieciešama kustīgo mērķu iznīcināšanai), tad tās EPR var būt aptuveni 0,07 - 0,1 m2, bet 9M96E2 anti - lidaparātu raķetei nebūs grūti trāpīt LRPF jebkurā attālumā līdz maksimālajam diapazonam no 130 līdz 150 km.
Tikai LRPF lidojuma trajektorija var sarežģīt kuģu radaru sistēmu noteikšanas un uztveršanas procesu. Tās pēdējā daļa ir gandrīz vertikāla: pretkuģu ballistiskā raķete var ienirt virszemes mērķī vairāk nekā 80 ° leņķī. Projekta 20380/85 "Apsardze / pērkons" korvetu gadījumā veidojas ārkārtīgi sarežģīta situācija. Par gaisa mērķu noteikšanu, izsekošanu un apzīmēšanu ir atbildīgs decimetru diapazona "Furke-2" daudzfunkcionālais radaru komplekss. Neskatoties uz to, ka tas spēj noteikt gaisa mērķi ar 0,1 m2 lielu RCS 35 - 45 km attālumā, tā pacēluma sektors ir tikai 80º, ar to var nepietikt, lai noteiktu tuvojamies draudus. Rezultātā LRPF raķeti var atklāt tikai ar pasīviem elektroniskās korvetes iepazīšanās līdzekļiem, izmantojot tās aktīvā RGSN starojumu, kura mērķa apzīmējums vispirms tiks nosūtīts uz kaujas informācijas un kontroles sistēmas Sigma-20380 termināliem., un tikai pēc tam uz PK-10 optiskajiem un elektroniskajiem pretpasākumiem "Brave" un KT-308 "Prosvet-M" un "Redut" kompleksu.
Ja LRPF pretkuģu modifikācija izmantos tikai infrasarkano staru vadības kanālu, tad kaimiņu NK pasūtījumu vispārējā kuģu radaru iekārta, kā arī Shmel-2 radaru sistēmas, kas izvietotas AWACS A-50U lidmašīnās, varēs to noteikt pieeja korvetei. Izmantojot drošus, uz tīklu orientētus kanālus taktiskās informācijas apmaiņai, raķetes koordinātas tiks pārsūtītas uz korvetes pr. 20380/85 BIUS Sigma-20380, pēc kuras tās virzienā tiks palaista pretraķešu raķete 9M96E2. Kā redzat, projekta 20380/85 modernizēto korvetu aizsardzības spējas ir maz kopīgas ar galvenās vienības "Guarding" iespējām, un lielu jūras kauju laikā tādas korvetes kā "Boyky" vai "Thundering" ir diezgan spējīgi pasargāt sevi pat no daudzsološiem amerikāņu armijas augstas precizitātes ieročiem. Īpaši spilgti tas var izpausties lielas grupas konfrontācijas gaitā, izmantojot papildu izlūkošanas un mērķu noteikšanas līdzekļus, jūras, sauszemes un gaisa, pamatojoties uz Krievijas bruņoto spēku daļu.
