Jūras spēku mācības “Malabar 2015” paātrinās Eirāzijas globālo militarizāciju

Satura rādītājs:

Jūras spēku mācības “Malabar 2015” paātrinās Eirāzijas globālo militarizāciju
Jūras spēku mācības “Malabar 2015” paātrinās Eirāzijas globālo militarizāciju

Video: Jūras spēku mācības “Malabar 2015” paātrinās Eirāzijas globālo militarizāciju

Video: Jūras spēku mācības “Malabar 2015” paātrinās Eirāzijas globālo militarizāciju
Video: Intel Briefing: C4ISR & Network-Centric Warfare: Current Trends and Projected Developments 2024, Maijs
Anonim

Lielā reģionālo militāro konfliktu eskalācijas iespējamība visā Eirāzijas kontinentā kļūst arvien reālāka, ņemot vērā plaša mēroga bruņošanās sacensību attīstību Āzijas un Klusā okeāna reģionā, kas nesen draudēja aptvert ne tikai valstis Tālajos Austrumos un Dienvidaustrumāzijā, bet arī daļa no Vidusāzijas valstīm, ieskaitot reģiona vadošās arābu valstis. Šādu vilšanos izraisošu prognozi var izdarīt, ņemot vērā plašās jūras mācības Malabar-2015, kurās papildus ASV un Indijas jūras spēkiem atkal sāka piedalīties Japānas jūras pašaizsardzības spēki.

Attēls
Attēls

ASV Jūras spēku AUG

Trident Juncture 2015, kas veic NATO un Amerikas Savienoto Valstu daudzpusējās militārās mācības Vidusjūrā un Atlantijas okeānā, ir tikai neliela daļa no viltīgā amerikāņu plāna saglabāt vienpolāru pasaules kārtības sistēmu Eirāzijā, savukārt Malabara ir daudz tālāk. -redzīga militāri politiskā stratēģija. Rietumi, lai paplašinātu savu ietekmi Āzijā un ietvertu galvenās jaunattīstības "mazās" lielvaras, kas ir Ķīna un Irāna. Šādu plānu sekas var būt visneparedzamākās, īpaši tiem "pret Ķīnu vērstās koalīcijas" dalībniekiem, kuri atrodas Dienvidāzijā un pašā Āzijas un Klusā okeāna reģionā. Draudošus priekšnoteikumus reģiona ģeostratēģiskās situācijas krasai saasināšanai, kas pavadīja mācības "Malabar-2015", sāka redzēt pat no brīža, kad tika pārcelta stratēģiskā izlūkošanas UAV RQ-4 "Global Hawk" ASV gaisa spēki uz Japānas gaisa spēku bāzi Misawa 2014. gada beigās, papildu RQ-4 iegāde Japānas Aizsardzības ministrija, ASV Filipīnu jūras spēku un Vjetnamas atbalsts teritoriālā strīdā ar Ķīnu par Spratly arhipelāga īpašumtiesībām, kā arī Japāna līdzīgā strīdā par (Diaoyutai) Senkaku arhipelāgu.

Galvenā ziņa bija pieņemtais grozījums Japānas pašaizsardzības spēku militārajā doktrīnā, kas kopš 2015. gada vasaras ļauj Japānas armijai darboties ārpus savas valsts, un mēs labi zinām, ka mūsdienu kaujas potenciāls un tehnoloģiskā izcilība Japānas armijas spēki ir diezgan stabili, un ASV tos var viegli izmantot kā spēcīgu militāri politisku instrumentu, lai saglabātu savas intereses par GPL.

Attēls
Attēls

Japāņu Akizuki klases iznīcinātājs. Atšķirībā no kuģiem ar "Aegis" sistēmu, tai ir izteiktas pretraķešu īpašības nelielā augstumā, kas ļauj aizsargāt KUG no masveida pretkuģu raķešu trieciena.

Kā redzat, Aizsardzības ministrija un Krievijas bruņoto spēku ģenerālštābs jau ir devuši savu nozīmīgo ieguldījumu, lai novērstu visus stratēģiskos draudus no GPL: Austrumu militārajā teritorijā regulāri tiek rīkotas elektroniskās kara, RTR, pretgaisa aizsardzības karaspēka mācības. Rajona un nesen tika rīkotas pat Gaisa spēku mācības, kur galvenā daļa bija gaisa cīņa, izmantojot vismodernākos īpaši manevrējamos daudzfunkcionālos iznīcinātājus Su-35S Kuriļu salu reģionā. Bet tikai Krievijas bruņoto spēku asimetriskā rīcība šajā plašajā stratēģiskajā jomā ir pilnīgi nepietiekama, un Ķīnas pusei šeit ir galvenā loma kā militārās un ekonomiskās stabilitātes garantam GPL un Dienvidāzijā. Bet vai Ķīna tagad spēj veiksmīgi pretoties “pret Ķīnu vērstās koalīcijas” bruņotajiem spēkiem un kādu svarīgu informāciju esam ieguvuši no jūras mācībām “Malabar-2015”?

JAUDAS SADALĪJUMS IR PIETIEK KOMPLEKSS, UN PIEPRASĪJUMI NO ĶĪNAS ĀTRAS UN IZLIETOŠAS ATBILDES, KĀ ARĪ PLAS STRATĒĢISKĀS KOMPONENTES ATTĪSTĪBU

Un šī vajadzība ir acīmredzama, jo divi spēlētāji vienlaikus iebilst pret Debesu impēriju, un viņiem ir ieroči, kas Ķīnā atrodas tikai projektu veidā. Ķīnas bruņoto spēku darba kārtībā ir pienācīgas pretkuģu aizsardzības izstrāde, kā arī daudzsološu stratēģisku raķešu nesēju bumbvedēju izstrāde, kurus varētu izmantot uz Klusā okeāna un Indijas okeānu attālākajām robežām, jo ASV, Indijā un Japānā ir visattīstītākā jūras pretgaisa aizsardzība / pretraķešu aizsardzība, kas tagad spēj izturēt pat modernas DF-21D vidēja darbības rādiusa pretkuģu ballistiskās raķetes, kuru skaits un darbības rādiuss vēl neļauj iegūt pārākumu tālā jūra tuvojas Debesu impērijai. Tāpat ASV gaisa spēki ir bruņoti ar stratēģiskiem raķešu pārvadātājiem B-1B un B-52H, kas ar vismodernākajām slepenajām pretkuģu raķetēm "LRASM" spēj pārvadāt masveida nāvējošu MRAU no 1000 km attāluma. ar Amerikas flotes virszemes kuģiem.

Attiecībā uz karu gaisā ir vērts apsvērt ĶTR Gaisa spēku vājumu iznīcinātāju "AFARization" jomā, kas kopumā var ļoti negatīvi ietekmēt jebkādu gaisa sadursmju iznākumu. Ķīnas lidmašīnas ar tā dēvētā "antiķīniešu bloka" OVS. Lai novērtētu notiekošo, mēs izmantosim tehnoloģisko analīzi un ASV, Indijas un Japānas gaisa spēku iznīcinātāju avionikas salīdzinājumu ar Ķīnas iznīcinātāju avioniku.

Gandrīz visas ASV jūras kara flotes lidmašīnas ir balstītas uz daudzfunkcionālajiem iznīcinātājiem F / A-18E / F “Super Hornet”, kas ir aprīkoti ar diezgan progresīviem AN / APG-79 gaisa radariem ar AFAR. Šo radaru iespējas ir par kārtu augstākas par radaru parametriem, kas uzstādīti lielākajā daļā Ķīnas gaisa spēku iznīcinātāju lidmašīnu parka. AN / APG-79 aktīvais fāzētais masīvs sastāv no 1100 raidīšanas-saņemšanas moduļiem (TPM), kuru dēļ izstrādājumam ir augsta izšķirtspēja un iespēja strādāt sintētiskās diafragmas režīmā. Radars 160 km attālumā nosaka tipiskus gaisa mērķus ar RCS 3 m2 un "uztver" tos 130-140 km attālumā. Stacija ejā pavada 28 gaisā esošus objektus ar iespēju vienlaicīgi "notvert" 8 mērķus.

Līdzīgs potenciāls ir Japānas pretgaisa aizsardzības spēku gaisa radariem, kuru galvenais un vismodernākais pārstāvis šodien ir daudzfunkcionālais taktiskais iznīcinātājs F-2A / B. Kaujinieku attēlo viena un divu sēdekļu varianti, kas ne tikai iekļāva visus labākos amerikāņu F-16C / D dizaina aspektus, bet arī tika modernizēti, ieviešot vieglākus gaisa kuģa korpusa saliktos elementus, kā arī palielinot spārnu laukums par 25% (ar 27, 87 līdz 34, 84 m2): japāņu automašīna kļuva nedaudz manevrējamāka nekā amerikāņu piekūns, kā arī samazināja degvielas patēriņu patrulējot lielos attālumos lielā augstumā. Inovatīvu F-2A avionikas daļu var uzskatīt arī par gaisa radaru ar AFAR J-APG-1, kura antenu bloks sastāv no 800 gallija arsenīda PPM, ļaujot darboties 130-140 km rādiusā. Lai gan šis radars tika izstrādāts jau 90. gadu sākumā, tā galvenās īpašības joprojām ir augstākas nekā vairuma Ķīnas iznīcinātāju "kaujas" radariem.

Ķīnas gaisa spēku Su-30MK2, Su-30MKK daudzfunkcionālie iznīcinātāji ir daļa no Cassegrain gaisa radara N001VE, kam ir tādi paši parametri kā N001 pirmajām Su-27 versijām, vienīgā atšķirība ir ievadītajā gaisā -zemes režīms. Šajās stacijās ir ne vairāk kā 4 mērķa kanāli un 10 mērķa izsekošanas kanāli "uz ejas" (SNP), kas nenostāda ķīniešu lidmašīnas taktiskās priekšrocībās liela attāluma gaisa kaujās. Turklāt šie radari neizceļas ar augstu trokšņa neaizskaramību tādu sarežģītu elektroniskās kara sistēmu priekšā kā amerikāņu F / A-18G “Growler”, kas aktīvi sāk darboties ASV flotes aviācijas aviācijā, kā arī Austrālijas Karaliskie gaisa spēki, kas ārkārtējos gadījumos ieņems skaidru pret Ķīnu vērstu nostāju kopā ar Japānu, Indiju un ASV.

Visi 220 Su-30MKI, kas tiek izmantoti Indijas gaisa spēkos, ir aprīkoti arī ar radariem ar PFAR N011M Bars, kuriem ir augstāka izšķirtspēja, caurlaidspēja un enerģija nekā ķīniešu N001VE, un vēl jo vairāk-uz pērles J-10A uzstādītā "Pērle" cīnītāji … Kā redzat, kaujas lidmašīnu kvantitatīvais un kvalitatīvais pārākums tagad ir "pret Ķīnu vērstā bloka" pusē, tāpēc ĶTR nevarēs izmantot gaisa pārākumu vairāk nekā 1000 km attālumā no tās. savu gaisa telpu. Ņemot vērā, ka ASV gaisa spēki var izvietot papildu F-22A gaisa spēku bāzēs Guamā un Taizemē, un 5. paaudzes iznīcinātājs ATD-X Xingxing drīz sāks ekspluatācijā ar Japānas iznīcinātājiem, Ķīna saskaras ar nopietniem draudiem.

Šī iemesla dēļ mēs esam novērojuši tik lielu ĶTR interesi un vēlmi iegādāties Krievijas īpaši manevrējamo daudzfunkcionālo iznīcinātāju Su-35S, kas ir vienīgā kaujas lidmašīna, kas spēs patiešām “izvilkt no bezdibenja”. ĶTR Gaisa spēki militāras agresijas gadījumā no spēcīgākās "pret Ķīnu vērstās koalīcijas" … Su-35S ir visspēcīgākā radaru stacija pasaulē "Irbis-E" un liels kaujas rādiuss 1500-1600 km. Svarīgs uzsvars ĶTR tagad tiek likts uz savu radaru staciju izveidi ar PFAR / AFAR, kas varētu novērst augsto tehnoloģiju rietumu "militārās mašīnas" draudus. Ķīnas kundzības panākumi GPL un Indijas okeānā tieši ir atkarīgi no 5. paaudzes iznīcinātāju J-20 un J-31 programmas paātrinājuma.

Vingrinājumi "MALABAR-2015" INDICATE ANTI-CHINESE ARMS CIETAS TĀLĀK PAR APR

Patiešām, jūras dati, kas iepriekš tika glabāti starp Indijas un Amerikas flotēm, pakāpeniski ietver arvien vairāk reģionālo dalībnieku, kurus vieno stabila ietekme gan GPL, gan Indijas okeānā. Tajā pašā laikā Debesu impērijas ekonomiskās ambīcijas Indijas okeānā ir pilnīgi skaidras, un tās aizstāvēs tieši flotes spēki un jaunattīstības zemūdens un stratēģiskā aviācija. Tieši caur Indijas okeānu iet galvenie jūras ceļi ogļūdeņražu transportēšanai no Arābijas pussalas štatiem uz Āzijas un Klusā okeāna reģiona valstīm, ko ĶTR vēlas kontrolēt. Emisijas cenai ir stratēģiska nozīme, jo Ķīna varēs nopietni ierobežot savu amerikāņu sabiedroto energoresursus GPL gadījumā liela reģionāla konflikta gadījumā, pārņemot kontroli pār visiem jūras ceļiem, kas iet caur Indijas okeānu. Rietumi ir arī ļoti nobažījušies par iespējamo Pakistānas ostu iegādi, sadarbojoties daudzsološos militāri rūpnieciskā kompleksa projektos, no kuriem viens ir Pakistānas Aeronautical Complex Pakistānā licencētā daudzfunkcionālo vidējā tipa iznīcinātāju JF-17 “Thunder” ražošana. Ķīniešu CAC. Pakistānas aizsardzības spējas, kurām ir ārkārtīgi saspīlētas attiecības ar Indiju, balstās tikai uz Ķīnas tehnoloģijām.

Šī iemesla dēļ tiek rīkotas mācības "Malabar", kuras izceļas ar stratēģisko ieroču izmantošanu. Šogad ASV kodolieroču lidmašīnu pārvadātājs CVN-71 USS “Theodore Roosevelt”, URO un pretgaisa aizsardzības raķešu sistēma CG-60 USS “Normandy” no “Ticonderoga” klases un burtiskais pie jūras zonas esošais karakuģis LCS-3 USS “Fortvorts”piedalījās mācībās. Gaisa un zemūdens komponentus pārstāvēja tāldarbības pretzemūdeņu lidmašīna P-8A Poseidon un Losandželosas klases daudzfunkcionālā kodolzemūdene. Šis arsenāls ļauj flotei veikt gandrīz jebkādus triecienus un aizsardzības operācijas, īpaši ņemot vērā spēcīgo pretraķešu aizsardzības sistēmu, ko nodrošina iznīcinātāji / kreiseri un īpaši modernākie Kolkata klases indiešu iznīcinātāji, par ko es pakavēšos nedaudz sīkāk.

ŠODIEN PRC NAVAL FORCES NESPĒJ nopietni pretoties "ANTIĶĪNU BLOKA" OMS

No pirmā acu uzmetiena var šķist, ka Ķīnas flote ir pietiekami spēcīga, lai viena pati atvairītu gandrīz jebkuru stratēģisko ienaidnieku, ieskaitot pat citas lielvalsts floti, tomēr tā nav pilnīgi taisnība. Ķīnas Jūras spēki, kas ir bruņoti ar 10 spēcīgiem "EM URO" tipa "052S" (6 kuģi) un "052D" (4 kuģi), spēj veikt pretgaisa aizsardzību pēc kuģa pasūtījuma diezgan plašās virsmas telpās un dažās šoka funkcijās, bet šo funkcionalitāti ievērojami ierobežo CIUS kuģu iespējas, kā arī pretkuģu ieroču parametri. Šo iznīcinātāju mērķis ir nodrošināt Ķīnas jūras spēku trieciena spēku ilgtermiņa stabilitāti tālu jūras zonā, taču ir zināms, ka, izstrādājot kaujas informācijas un kontroles sistēmas radaru arhitektūru, kuģi “mantoja” visu problēmas, kādas tagad ir šādai “reklamētai” sistēmai. Aegis”, ķīniešu dizaineru tieksme kopēt Rietumu tehnoloģijas darīja savu.

Vismodernākie 052D tipa iznīcinātāji ir aprīkoti ar 346. tipa daudzfunkcionālo mērķa apzīmējuma radaru kā daļa no kuģa BIUS. To attēlo četrvirzienu AFAR, kas atrodas galvenās virsbūves malās, un tas ir progresīvāks amerikāņu AN / SPY-1A PFAR radara analogs, taču ķīniešu radara aktīvais fāzētais masīvs absolūti nemaina kopēto principu. šīs sistēmas darbību. Tāpat kā amerikāņu Arley Burke klases iznīcinātājos un Ticonderoga kreiseros, arī uz Ķīnas kuģiem 346. tipa radars kalpo kā AWACS, mērķa sliežu ceļš (SNP) un mērķa apzīmējums, savukārt raķešu mērķa apgaismojuma galveno lomu veic speciālisti tā sauktie viena kanāla "radara prožektori" CM josla (X josla) (amerikāņu "Aegis" kuģos labāk pazīstams kā nepārtraukta starojuma radars AN / SPG-62). Šī pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmas radara aprīkojuma arhitektūra nosaka nopietnus ierobežojumus kuģa pretgaisa aizsardzības sistēmas HHQ-9 darbībai, kas pat ar "zvaigžņu reidu" nespēj vienlaikus "notvert" un trāpīt vairāk nekā 2 mērķiem. "ienaidnieka pretkuģu raķetes. Pat ja BIUS var turēt gaisā 18–20 raķetes, tikai divi vienkanāla apgaismojuma radari “aizrīsies” ar apgaismojuma straujo pārdali no 2 trāpītajiem mērķiem uz nākamajiem diviem. Šīs CIUS un KZRK darbības metodes trūkumi padara ķīniešu iznīcinātājus pilnīgi neaizsargātus pret gaisa uzbrukuma ieročiem, kas jau ir ASV jūras spēkiem un Indijas gaisa spēkiem.

Lai cīnītos pret Ķīnas jūras kara floti Indijas okeānā, Indijas gaisa spēki jau nemierīgi piešķīra 1100 miljonus ASV dolāru, lai izveidotu specializētu pastiprinātu pretkuģu aviācijas pulku ar 42 daudzfunkcionāliem iznīcinātājiem Su-30MKI. Šim nolūkam pakāpeniski tiks iegādātas vairāk nekā 200 BrahMos-A virsskaņas pretkuģu raķetes. Katrs Su-30MKI var paņemt 3 BrahMos-A pretkuģu raķetes (2 raķetes uz apakšējiem balstiekārtas punktiem un vienu uz vēdera), t.i. Tikai vienreizējā kaujas kārtā šāds gaisa pulks var vienlaikus izmantot 126 raķetes pret ķīniešu kuģiem, kas lido ar ātrumu 2200 km / h 15-20 metrus virs viļņu virsotnes, un Ķīnai nav absolūti nekas iebilst pret šādu streiks okeānā.

Attēls
Attēls

Indijas Su-30MKI, kas aprīkota ar divu lidojumu pretkuģu raķetēm "BrahMos-A", spēj nodarīt neatgriezenisku kaitējumu Ķīnas Jūras spēkiem, ja saasināsies liels konflikts okeāna teātrī

Ķīnas Jūras spēku pretkuģu ieročus tagad attēlo diezgan viduvējās zemskaņas raķetes YJ-62 (C-602), ko izstrādājusi Ķīnas Aerospace Science and Industry Corporation. Šim produktam ir liels lidojuma diapazons (400 km), taču tā zemais ātrums (aptuveni 950 km / h) un vismaz 0,1 m 2 RCS nedod nekādas privilēģijas cīņā pret desmitiem amerikāņu Aegis iznīcinātāju, jo īpaši ar atbalstu Indijas EM projekts "Kolkata" klases 15A, kas pat vienreiz lietojot spēj atvairīt milzīgu triecienu no lēnām ķīniešu pretraķešu raķetēm.

Šīs klases kuģi pilnīgi atšķiras no amerikāņu kuģiem ar Aegis sistēmu. Tie ir lieliski "uzasināti", lai atrisinātu pretraķešu aizsardzības problēmas pret daudzu ienaidnieka pretkuģu raķešu triecieniem. Šim nolūkam indieši aprīkoja projektu 15A ar Izraēlas daudzfunkcionālo radaru ar AFAR EL / M-2248 MF-STAR, kas mērķa apgaismojumam neizmanto palīgstruktūru. Mērķu noteikšana, izsekošana un iznīcināšana tiek veikta tikai uz stacijas 4 antenu bloku rēķina un ar tiem saistīta BIUS "EMCCA Mk4", kas kontrolē vismodernākās Izraēlas jūras pretgaisa aizsardzības sistēmas "Barak-8" darbu. Mērķa iznīcināšanas diapazons ir 70 km, savukārt aptuveni duci sarežģītu gaisa mērķu vienlaicīgi tiek "notverti" diapazonā līdz 200 km. Sistēma ir daudz pilnīgāka nekā šauri fokusētās amerikāņu "Aegis" un "Standart-2/3" pretgaisa aizsardzības sistēmas, kuras bieži izmanto ballistisko mērķu apkarošanai. Kolkata EM klātbūtne Indijas Jūras spēkos pilnībā ierobežo Ķīnas Jūras spēku trieciena potenciālu jebkurā tās versijā un norāda uz nepieciešamību izstrādāt daudzsološu slepenu virsskaņas pretkuģu raķešu sistēmu Ķīnas Jūras spēkiem un Gaisa spēkiem.

Vai ĶTR zemūdens flote ir gatava reģionālajam karam?

Galvenais 21. gadsimta zemūdens flotes pilnības rādītājs ir tādu kritēriju kopums kā zems trokšņa līmenis, maksimālais iegremdēšanas ilgums, perfektu pretkuģu un zemūdens ieroču klātbūtne kopā ar ļoti jutīgām hidrolokatoru sistēmām. Un šajā sakarā Ķīnas Jūras spēki nebūt nav augstākajā attīstības posmā.

Lielākajā daļā attīstītāko valstu flotu tagad liela uzmanība tiek pievērsta daudzfunkcionālu zemūdenes, kas nav kodolenerģija, projektiem ar anaerobām no gaisa neatkarīgām spēkstacijām, kuras spilgts piemērs ir Lada ģimenes krievu zemūdenes (projekts 677), Francijas Scorpena, vācu projekts 212 un japāņu zemūdenes Oyashio "Un" es pakaišu ". Šīs zemūdenes 20-30 dienas var veikt zemūdens pienākumus bez pacelšanās virspusē, kas ir viens no svarīgākajiem faktoriem veiksmīgai izlūkošanas vai trieciena operācijai, un Ķīnas zemūdenēm šodien vēl nav šādu iespēju.

Viena no vismodernākajām ķīniešu dīzeļelektriskajām zemūdenēm ir 039 tips "Sun". Zemūdenē tiek ieviesti daži elementi ar zemu akustisko parakstu; piemēram, krustveida forma un speciāli triecienu absorbējoši balsti starp spēkstacijas bloku un korpusu, ir uzstādīts arī pietiekami jaudīgs SQR-A SJC, ko priekšgalā un sānos attēlo vairāki aktīvi-pasīvi un pasīvi HAS spēj vienlaikus izsekot līdz 16 zemūdens un virszemes mērķiem jūras apgaismojuma tuvās un tālās zonās. Ir arī radara detektors un sarežģīts RER un elektroniskais karš "Type 921-A". Raķešu vai torpēdu bruņojums tiek izmantots no 6 standarta 533 mm TA. Oficiāli zināmais zemūdenes iegremdēšanas dziļums ar 2250 tonnu tilpumu ir 300 metri, kas nav unikāls rādītājs starp mūsdienu zemūdenēm. Zemūdenes troksnis ir daudz lielāks nekā tiem pašiem japāņu "Soryu" un "Oyashio". Tikmēr Japānas jūras pašaizsardzības spēki vien ir bruņoti ar 11 Oyashio un 5 Soryu zemūdenēm. Pat vecākām japāņu zemūdenēm Oyashio ir vairākas priekšrocības salīdzinājumā ar ķīniešu tipa Sauli, piemēram, korpusa virsmas dizainā tiek īstenotas korpusa formas nogāzes un asi līkumi, kas vairākas reizes samazina radaru parakstu. zemūdene uz virsmas, tas samazina ienaidnieka radaru pretzemūdeņu un taktiskās aviācijas maksimālo noteikšanas diapazonu 2-3 reizes. Vēl viena atšķirīga iezīme ir bagātāka iekārta ar hidroakustiskām un radiotehniskām novērošanas sistēmām. Oyashio ir aprīkots ar AN / ZQO-5B HAS ar aktīvo-pasīvo sfērisko HAS, kā arī velkamo AN / ZQR-1 HAS papildus borta konformālajām pasīvajām antenām. Visas sistēmas un kompleksus kontrolē jaudīgais AN / ZYQ-3 BIUS, kura pamatā ir amerikāņu elementu bāze, kuras veiktspēja un caurlaidspēja ir vairākas reizes augstāka nekā Ķīnas zemūdenē.

Anaerobā DSEPL "Soryu" ir vēl progresīvāka tehnoloģiskā vienība. Tās spēkstacijas centrā ir no gaisa neatkarīgs Stirlinga dzinējs, kas ļauj mēnesi palikt zem ūdens. Šīs zemūdenes tiek veiktas ar oriģinālu asaras formas loku, un lielākā daļa korpusa laukuma ir aprīkota ar efektīvu bezatbalss pārklājumu, kas padarīs to neredzamu jau 25-40 km attālumā no ienaidnieka. Tikai 16 japāņu zemūdenes "Oyashio" un "Soryu" jau spēj apšaubīt Ķīnas jūras pārākumu pat nelielā reģionālā konfliktā, nemaz nerunājot par lielāku, kur iegādājās amerikāņu "Jūras vilks" un franču "Skorpioni" var piedalīties Indijas Jūras spēki. " Ķīnas zemūdens flotu atomu komponentu un "antiķīnas bloka" salīdzināšanas jēgai vispār nav loģiskas jēgas, jo šeit ir acīmredzama hegemoniskā puse.

Nākotnē situācija Āzijas un Klusā okeāna reģionā kļūs sarežģītāka, jūras mācības "Malabar", visticamāk, būs arvien plašākas, kas novedīs pie jūras ieroču piesātinājuma visā Indijas okeānā un tuvējā daļā Dienvidāzijā, jo Ķīna noteikti nesēdēs dīkā. Bruņošanās sacensības var aptvert divus galvenos ekonomiskos reģionus un pat iesaistīt tādus lielus "spēlētājus" kā Irāna.

Lai situāciju pagrieztu sev par labu, Debesu impērijai jebkurā gadījumā būs nepieciešams Krievijas Jūras spēku atbalsts, un ļoti svarīga loma var būt arī daudzsološa MAPL projekta izstrādei, kas līdzīgs mūsu "Pelniem". Atgādināšu, ka iepriekšējā gada novembrī starp Krievijas Federāciju un ĶTR tika parakstīts dokuments par militāri tehniskās partnerības "īpašo statusu", saskaņā ar kuru Debesu impērija varēs noslēgt "mazu" līgumi ar Krieviju par daudzsološu ieroču piegādi, starp kuriem bija MAPL pr.885 "Ash" un iznīcinātājs Su -35S - aprīkojums, kas ĶTR vispirms ir vajadzīgs.

Visas Dienvidāzijas iesaistīšanās piespiedu militarizācijā nākamajos 10 gados pārvērtīs visu kontinentu par tradicionālu militāru operāciju teātri bezprecedenta mērogā.

Ieteicams: