"Urāns-9" un ARCV "Melnais bruņinieks": konceptuālas atšķirības bezpilota karaspēka ugunsdzēsības līdzekļu izveidē

Satura rādītājs:

"Urāns-9" un ARCV "Melnais bruņinieks": konceptuālas atšķirības bezpilota karaspēka ugunsdzēsības līdzekļu izveidē
"Urāns-9" un ARCV "Melnais bruņinieks": konceptuālas atšķirības bezpilota karaspēka ugunsdzēsības līdzekļu izveidē

Video: "Urāns-9" un ARCV "Melnais bruņinieks": konceptuālas atšķirības bezpilota karaspēka ugunsdzēsības līdzekļu izveidē

Video:
Video: 095 - French Killing French in Syria - WW2 - June 20, 1941 2024, Novembris
Anonim
Attēls
Attēls

Daudzfunkcionālais bezpilota kaujas izlūkošanas un uguns atbalsta modulis Uran-9 tika demonstrēts Alabino poligonā 2016. gada 24. martā. Pēc ļoti īsa laika daudzsološs kāpurķēžu kaujas robots ar apbrīnu tika runāts ne tikai Krievijā, bet arī Rietumeiropā, kā arī ASV. Fakts ir tāds, ka šajā laika posmā nevienai NATO bloka dalībvalstij nebija līdzīgas funkcionalitātes kaujas platformas un pat saņēma sākotnējo kaujas gatavības līmeni. Pat populārā ASV žurnāla The National Interest dažkārt neobjektīvais militāro prognožu analītiķis Deivs Majumdaris Uranu 9 nosauca par "nākotnes vēstnesi". Tas nav pārsteidzoši: desmit tonnu bezpilota kaujas transportlīdzeklis, ko kontrolē, izmantojot drošus radiosakaru kanālus ar pseido-nejaušu darbības frekvences pielāgošanu līdz 3 km attālumā, var veikt gandrīz jebkuru uzbrukuma kaujas operāciju, aizsardzības vai izlūkošanas daba 3 km robežās vai tālāk, atkarībā no radio horizonta, kas ir atkarīgs no reljefa un komandpunkta atrašanās vietas augstuma. Telemetriskās informācijas saņemšanas un Urāna kontroles diapazonu var ievērojami paplašināt, izmantojot atkārtotus UAV vai integrējot kaujas transportlīdzekļa vadības termināli uzbrukuma vai uzbrukuma transporta helikoptera avionikā.

Plašs veikto uzdevumu klāsts ir saistīts ar bagātīgu raķešu un lielgabalu bruņojuma komplektu un optiski elektroniskām novērošanas sistēmām, kas atrodas uz sešu kāpņu kāpurķēžu šasijas, līdzīgi kā BMD-2 šasijai. Viena no interesantākajām robotu kaujas platformas Uran-9 īpašībām ir tās prettanku potenciāls: uz torņa stiprinājumiem (abās torņa pusēs) ir 4 transporta un palaišanas konteineri 9M120 Attack prettanku vadāmajām raķetēm ar bruņām. iespiešanās līdz 900 mm aiz elementiem dinamiskā aizsardzība tandēma kaujas galviņas dēļ, to darbības rādiuss ir 6 km. Arī transporta un palaišanas konteinerus "Urāns" var uzlādēt un uzlabotus "uzbrukumus" - 9M120M / D, kuru darbības rādiuss sasniedz 8-10 km. Pateicoties bagātīgajai Ataka ģimenes raķešu nomenklatūrai, Uran-9 var tikt galā ar ienaidnieka nocietināto teritoriju, izmantojot produktu 9M120F; šī raķete nes sprādzienbīstamu sprādzienbīstamu kaujas galviņu.

Ir arī pretgaisa aizsardzības vajadzībām pielāgota raķete 9M220O (9A220), tā spēj pārtvert zemskaņas mērķus ne vairāk kā 3 km augstumā un ir aprīkota ar kodola galviņu. Lai kontrolētu raķetes "Attack", kā arī 30 mm automātisko lielgabalu 2A72, tiek izmantota daudzkanālu optiski elektroniskā novērošanas iekārta, ieskaitot TV / IR kanālus, lāzera tālmēru, kā arī Ka joslas milimetru kanālu, kas paredzēts pusautomātiska 9M120 / 220 raķešu radio vadības kontrole. Radio korekcijas kanāla staram ir ļoti šaurs sektors, pa kuru lido ATGM. Uzlabotajai raķetei 9M120-1 ir arī fotodetektors pusautomātiskajam lāzera vadības kanālam. Šāda veida vadību izmanto Krizantēmas kompleksa 9M123 raķetes. Optoelektroniskais modulis atrodas tieši virs lielgabala 2A72.

Jāatzīmē, ka galvenie pretgaisa aizsardzības līdzekļi "Urana-9" nav "Attack" saimes raķetes, kas spēj trāpīt mērķos ar ātrumu 350-400 km / h, bet gan pilnvērtīgas "Igla" raķetes 9M342. -S "komplekss. Šīs raķetes ir ievietotas TPK 9P338 tieši virs Attack raķešu piestiprināšanas punktiem. Vienam Uran-9 kaujas transportlīdzeklim ir 6 šādas raķetes (3 katrā pusē). Bispectral IKGSN 9E435 ļauj ļoti efektīvi tvert mērķus priekšējā puslodē. Mērķa iznīcināšanas diapazons sasniedz 6000 m, augstums ir 3,5 km, maksimālais pārtveršanas ātrums ir 1440 km / h. Tādējādi bezpilota kāpurķēžu kaujas vienība burtiski dažu minūšu laikā var trāpīt pāris ienaidnieka stipros punktus, trāpīt M1A2 Abrams un pat pārtvert ienaidnieka F-16C, un to visu kontrolē viens operators no Kunga-PBU KamAZ. Lai labāk apskatītu Igla-S MANPADS augšējo puslodi un kontrolētu uguni, kā arī lai uzraudzītu darbību uz zemes no patversmēm un šķēršļiem, aizmugurē ir uzstādīta īpaša stieņa ar papildu daudzkanālu optoelektronisko moduli. no torņa. Tas atrodas apmēram 3,7 m augstumā.

"Uran-9" ir lieliski pielāgots spēkā esošās izlūkošanas veikšanai, kā arī dalībai grupas konfrontācijā starp motorizētu strēlnieku brigādi un ienaidnieka vienībām. Transportlīdzeklis var veikt ugunsgrēka atbalstu, izmantojot lielgabalu 2A72, sekojot vairāk aizsargātajiem galvenajiem kaujas tankiem (MBT), Terminator-2 BMPT vai Armata un Kurganets-25 BMP. Transportlīdzekļa ar lielgabalu virsbūves garums ir aptuveni 5,2 m (atsevišķa virsbūve-4, 2-4, 4), tāpēc EPR ir salīdzināms ar BMD-2 radara parakstu un lai to identificētu pret Citu kaujas vienību fons, kas izmanto sintētiskās diafragmas radaru un pārnēsājamo radaru iepazīšanos ar ienaidnieka pozīcijām, būs ļoti sarežģīts, īpaši sarežģītos meteoroloģiskos apstākļos.

Par robotu kaujas platformas "Uran -9" trūkumu var uzskatīt salīdzinoši zemu transportlīdzekļa ātrumu - 35 km / h, kā arī salīdzinoši zemu bruņu aizsardzību. Pat ņemot vērā faktu, ka "Urāns" nav paredzēts lielu kravu pārvadāšanai un personāla vai ievainoto pārvietošanai, kas nozīmē, ka tā rezervētais apjoms ir pietiekami mazs, un bruņu aizsardzībai jābūt labai, maz ticams, ka tas ļaus droši pārklāt MTO ar 260 zirgspēku dīzeļdzinēju un citām NATO 25/30/40 mm automātisko lielgabalu M242, L21A1 "Rarden" vai CT40 vienībām, izmantojot jaunākās paaudzes bruņas caurdurošos apvalkus, kopš tērauda izmēriem jābūt lielākiem par 80-120 mm. Ar masu "Urāns-9" 10 tonnas tas var sasniegt ne vairāk kā 30-50 mm frontālajā izvirzījumā un 10-20 sānu izvirzījumā, kas pasargās tikai no 12, 7/14, 5 mm ložmetējiem, un pat tad ne no jebkura leņķa. Antkumulatīvie ekrāni arī nerada nopietnu pārliecību. Izstādēs "Uran-9" var redzēt vispār bez PQE, bet ir arī automašīnas fotoattēls ar ekrāniem, kur tie ir nelieli un tikai nedaudz aptver veltņus un tālu no korpusa biezām bruņu plāksnēm. Ņemot vērā mūsdienīgāku prettanku ieroču un bruņas caururbjošo lādiņu izskatu, ar pāris "Uranov-9" palīdzību neizdosies veikt "vieglu" slaucīšanu notvertā apmetnē. daudz tiek runāts par to dažādos informācijas resursos. Lai to panāktu, kaujas platforma ir jāuzlabo: jāsaņem tālvadības pults un KAZ. Par laimi, saskaņā ar izstrādātāja paziņojumiem, Uran-9 robotu uguns atbalsta platformu var papildināt pēc klienta pieprasījuma, un gandrīz jebkuru bruņu vienību var strukturāli modernizēt.

RIETUMU APKARES ROBOTISKĀS PLATFORMAS: ATBILDE ĀTRUMAM UN AIZSARDZĪBAI. PIRMAIS SARAKSTĀ BŪS "Melnais bruņinieks"

Attēls
Attēls

Kā jūs jau sapratāt, rietumu skola nedaudz kavējās, izstrādājot izsekojamus daudzfunkcionālus ugunsdzēsības līdzekļus karaspēkam. Bet ne viss tur ir tik letāli. Kā kļuva zināms, militāri tehniskajā izstādē "Globālo spēku simpozijs un ekspozīcija-2017"Hantsvilā (Alabama) no 13. līdz 15. martam tika prezentēta ļoti interesanta mūsu "Urāna-9" māsas koncepcija ar skaļu nosaukumu ARCV "Melnais bruņinieks" ("Melnais bruņinieks"). Lielbritānijas ražošanas uzņēmums BAE Systems jau tagad pozicionē savu attīstību kā mūsu Urāna galveno konkurentu un uzskata ASV bruņotos spēkus par galveno nākotnes klientu un operatoru. Londona ar BAE Systems Inc. meitasuzņēmuma starpniecību ieved automašīnu Amerikas ieroču tirgū.

Kā galveno komandpunktu britu transportlīdzeklim plānots izmantot ASV armijas M2A2 / 3 "Bradley" kājnieku kaujas transportlīdzekļu jaunākās modifikācijas, kas saņems papildu termināļus ar atbilstošu modificētu Bradley Combat Systems programmatūru, lai kontrolētu "Black" Bruņiņieks"; termināļi atradīsies BMP komandiera vietā. Pat kāpurķēžu šasijas un korpusa izskats ir maksimāli "aprīkots" ar ārējo līdzību ar "Bradley". Bezpilota kaujas transportlīdzekļa ARCV korpusa garums ar lielgabalu sasniedz 5 m ar masu 12-13 tonnas. Melnais bruņinieks izskatās diezgan "piekauts un spēcīgs", platāka kāpurķēžu platforma nedaudz labāk izvirzās korpusā un ir iepriekš pārklāti ar 7-10 mm pretkumulatīviem ekrāniem, kas ir lielisks papildinājums korpusa sānu bruņu plāksnēm, kuru biezums ir lielāks par 20-25 mm. Frontālajai bezpilota līdzības ar "Bredliju" projekcijai, visticamāk, būs labāka drošība nekā "Urānam". Mašīnas VTM atrodas priekšējā daļā.

Black Knight tornītis ir izstrādāts un tam ir vidējs profils, frontālo bruņu plākšņu izmērs nav precīzi zināms, taču tas var sasniegt pat 40–60 mm, torņa sāni un aizmugure ir plānāki. Uz frontālajām bruņu plāksnēm ir redzami 4 rotējoši cilindriski moduļi ar augstas izšķirtspējas novērošanas kamerām (ieskaitot IR kanālu), lai aplūkotu apkārtni tieši ap transportlīdzekli braukšanas laikā un atrodoties patversmēs nezināmā apvidū. Centrālie moduļi pārbauda apkārtējo telpu vertikālā plaknē, bet ārējie - horizontālā. Ir arī taisnstūra starpposma moduļi, kuros, visticamāk, ir uzstādīti kompakti jaudīgi prožektori. Masīvā kustīgā 30 mm automātiskā lielgabala maska ir iegremdēta dziļi torņa ievilkšanas nišā, kas ir laba aizsardzība pret automātisku lielgabalu šāvienu no ienaidnieka kājnieku kaujas transportlīdzekļiem un bruņutransportieriem.

Joprojām paliek jautājums par prettanku / daudzfunkcionālo raķešu ieroču veidiem, kurus nav izteicis BAE Systems, vai izlūkošanas līdzekļus, ko izmantoja ARCV, jo uz ļoti ietilpīgā bezpilota ugunsdzēsības transportlīdzekļa torņa ir redzamas pienācīgas sānu lūkas, aiz kura var paslēpties arī FGM-148 šķēpa ATGM Un kompakts teritoriālās izlūkošanas heksakopters. Tomēr tos var izmantot arī ātrai 30 mm AP uzlādēšanai un apkopei uz lauka.

Uz korpusa pakaļējās bruņu plāksnes ir 2 bruņu durvis, kas norāda uz iespēju pārvadāt preces, un, iespējams, personāls 2 vai 3 cilvēku apmērā. Acīmredzot šis bruņumašīna var būt iesaistīta meklēšanas un glābšanas operācijās operāciju zālē vai pārtikas un munīcijas piegādē apkārtējām draudzīgajām vienībām.

No novērošanas aprīkojuma var atšķirt vienu lielu daudzkanālu panorāmas skatu uz torņa jumta (centrā), kas darbojas IR / TV redzes kanālos, kā arī zemāku daudzkanālu skatu torņa kreisajā pusē. jumts. Jomas ir ievietotas diezgan izturīgos bruņu korpusos, kas aizsargā pret kājnieku ieročiem.

Interesantākā un svarīgākā ARCV "Black Knight" kaujas platformas kvalitāte operāciju teātrī būs tās mobilitāte. Šis ir īstais Melnā bruņinieka trumpis: 300 ZS Caterpillar dīzeļdzinējs. paātrina kāpurķēžu kaujas vienību līdz 75-80 km / h, kas ļauj tai virzīties uz noteiktu kaujas lauka posmu 2 reizes ātrāk nekā mūsu Urāns-9. No visa iepriekš minētā mēs secinām, ka briti un amerikāņi koncentrējas nevis uz plašo daudzsološo bezpilota kaujas vienību spektru, bet gan uz lielo potenciālu šaura profila uzdevumu veikšanā uz tīklu orientētā operāciju teātrī. Tādējādi ARCV "Black Knight" lielā masa, bruņu aizsardzība un kustības ātrums ļaus šim transportlīdzeklim nodrošināt lielisku ugunsdrošību M1A2 MBT, neiesaistot M2A2 / 3 BMP, radot risku dzīvībai. apkalpe. Mūsu speciālisti, veidojot Uran-9, vairāk koncentrējās uz iespējām droši apspiest ienaidnieku tālos attālumos ar prettanku ieročiem no vāka, veikt sabotāžas operācijas, kā arī strādāt pie ienaidnieka uzbrukuma un helikoptera aviācijas, kas darbojas virs teātra. operācijām.

Ieteicams: