2019. gada 2. maijā aprit 500 gadi kopš Leonardo da Vinči - cilvēka, kura vārdu visi zina bez izņēmuma, nāves. Itālijas renesanses lielākais pārstāvis Leonardo da Vinči nomira 1519. Viņš nodzīvoja tikai 67 gadus - ne tik daudz pēc mūsdienu standartiem, bet tad tās bija vecumdienas.
Leonardo da Vinči bija īsts ģēnijs un vienlīdz talantīgs gandrīz visās zinātnes un mākslas jomās, kurās viņš bija iesaistīts. Un viņš darīja daudz. Mākslinieks un rakstnieks, mūziķis un tēlnieks, anatoms un arhitekts, izgudrotājs un filozofs - tas viss ir Leonardo da Vinči. Šodien šāds interešu loks šķiet pārsteidzošs. Patiešām, tādi ģēniji kā Leonardo dzimst vairāk nekā reizi gadsimtā.
Notāra un mākslinieka mācekļa dēls
Leonardo da Vinči dzimis 1452. gada 15. aprīlī Ančiano ciematā Vinči pilsētas apkaimē, netālu no Florences. Patiesībā "da Vinči" nozīmē "no Vinči". Viņš bija 25 gadus veca notāra Pjēro di Bartolomeo un viņa mīļotās zemnieces Katrīnas dēls. Tādējādi Leonardo nav dzimis laulībā - notārs negrasījās precēties ar vienkāršu zemnieci. Pirmos bērnības gadus Leonardo pavadīja kopā ar māti. Viņa tēvs Pjotrs tikmēr apprecējās ar bagātu sava loka meiteni. Bet viņiem nebija bērnu, un Pjero nolēma ņemt audzināšanai trīs gadus veco Leonardo. Tātad zēns uz visiem laikiem bija šķirts no mātes.
Pēc desmit gadiem Leonardo pamāte nomira. Tēvs, būdams atraitnis, apprecējās vēlreiz. Viņš dzīvoja 77 gadus, viņam bija 12 bērni, četras reizes bija precējies. Kas attiecas uz jauno Leonardo, Pjero vispirms mēģināja iepazīstināt dēlu ar jurista profesiju, taču jaunatne pret to bija pilnīgi vienaldzīga. Un viņa tēvs galu galā pats atkāpās un atdeva 14 gadus veco Leonardo Verrocchio darbnīcā kā mākslinieka māceklis.
Darbnīca atradās Florencē - toreizējā mākslas un zinātnes centrā, Itālijas kultūras galvaspilsētā. Tieši šeit Leonardo da Vinči saprata ne tikai tēlotājmākslas pamatus, bet arī humanitārās un tehniskās zinātnes. Jaunekli interesēja zīmēšana, tēlniecība, zīmēšana, metalurģija, ķīmija, studēja literatūru un filozofiju. Verrocchio darbnīcā papildus Leonardo studēja Agnolo di Polo, Lorenco di Credi, un Botičelli bieži viesojās. Pēc studiju kursa pabeigšanas 1473. gadā meistars 20 gadus veco Leonardo da Vinči uzņēma Svētā Lūkas ģildē.
Tādējādi vizuālo mākslu joprojām var uzskatīt par Leonardo galveno profesiju. Viņš ar to nodarbojās visu savu dzīvi, un tieši zīmēšana bija galvenais iztikas avots.
Dzīvošana Milānā: kļūt par ģēniju
Divdesmit gadu vecumā Leonardo sāka strādāt patstāvīgi, jo tam bija visas iespējas. Papildus acīmredzamajam talantam glezniecībā un tēlniecībā, viņam bija plašs skatījums uz humanitārajām un dabaszinātnēm, izcēlās ar izcilu fizisko sagatavotību - viņš prasmīgi iežogoja, demonstrēja lielu spēku. Bet Florencē, kas bija pārsātināta ar talantīgiem cilvēkiem, Leonardo nebija vietas. Neskatoties uz Leonardo talantiem, pilsētā valdījušajam Lorenco Medici bija citi mīļākie mākslinieki. Un Leonardo da Vinči devās uz Milānu.
Leonardo da Vinči muzejs Milānā
Milānā pagāja izcilā mākslinieka nākamie 17 gadi, šeit viņš no jauna vīrieša pārvērtās par nobriedušu vīru un ieguva plašu slavu. Interesanti, ka šeit da Vinči sevi saprata kā izgudrotājs un inženieris. Tātad Milānas hercoga Lodoviko Moro vārdā viņš uzsāka ūdensapgādes un kanalizācijas ierīkošanu. Tad da Vinči sāka strādāt Santa Maria delle Grazie klosterī pie freskas "Pēdējais vakarēdiens". Tas bija viens no viņa veiksmīgākajiem darbiem.
Interesants darbs bija arī skulptūra, kurā attēlots jātnieks - hercogs Frančesko Moro, Lodoviko tēvs. Šī statuja diemžēl nav saglabājusies līdz mūsdienām. Bet ir da Vinči zīmējums, pēc kura jūs varat iedomāties, kā viņa izskatījās. 1513. gadā da Vinči ieradās Romā, piedalījās Belvederes pils gleznošanā un pēc tam pārcēlās uz dzīvi Florencē. Šeit viņš gleznoja Palazzo Vecchio.
Da Vinči izgudrojumi
Ļoti interesantas ir Leonardo da Vinči revolucionārās idejas savam laikam, no kurām katru var saukt par izcilu futūristisku projektu. Tādējādi Leonardo da Vinči izstrādāja Vitruvijas cilvēka koncepciju, pamatojoties uz romiešu mehāniķa Vitruvius proporcijām. Da Vinči skice tagad ir atpazīstama visā pasaulē - tajā attēlots nopietns cilvēks ar perfektiem muskuļiem.
Vēl viens izcils Leonardo izgudrojums ir pašgājējs ratiņi. Pat tad, pirms vairāk nekā piecsimt gadiem, da Vinči domāja, kā izveidot transportlīdzekli, kas pārvietotos neatkarīgi, bez zirgu, mūļu vai ēzeļu palīdzības. Un viņš izstrādāja koka "proto-auto" dizainu, kas pārvietojās atsperu un riteņu mijiedarbības dēļ. Jau mūsu laikā, saskaņā ar Leonardo zīmējumiem, inženieri ir atjaunojuši precīzu ratiņu kopiju un redzējuši, ka tas patiešām ir spējīgs braukt patstāvīgi.
Tieši Leonardo pirmoreiz nāca klajā ar ideju izstrādāt moderna helikoptera prototipu. Protams, struktūra diez vai varētu pacelties gaisā, taču tas nemazina autora drosmi zinātniskajos meklējumos. Četru cilvēku komandai vajadzēja vadīt šādu mašīnu. Tikpat iespaidīga ir plīvojošo paraplānu attīstība. Da Vinči cilvēka lidojums virs zemes bija īsts sapnis, un viņš cerēja, ka kāds to īstenos. Gāja gadsimti, un tas, kas 16. gadsimtā šķita neticami, piepildījās. Vīrietis lidoja ne tikai debesīs, bet arī kosmosā, parādījās ne tikai paraplāni, lidmašīnas un helikopteri, bet arī kosmosa kuģi.
Leonardo da Vinči arī izrādīja lielu interesi par celtniecību un pilsētu arhitektūru. Jo īpaši viņš izstrādāja divu līmeņu pilsētas koncepciju, kurai vajadzēja būt apdzīvojamākai un tīrākai nekā mūsdienu Itālijas pilsētām. Starp citu, kad da Vinči dzīvoja Milānā, Eiropu piemeklēja mēra epidēmija. Briesmīgo slimību cita starpā izraisīja kolosālie antisanitārie apstākļi toreizējās Eiropas pilsētās, tāpēc da Vinči domāja par ideālākas pilsētas projektu. Viņš nolēma izveidot divus pilsētas līmeņus. Augšējais būtu paredzēts sauszemes un gājēju ceļiem, bet apakšējais - kravas automašīnām, kas izkrautu preces māju un veikalu pagrabos.
Starp citu, tagad ideja par divu līmeņu pilsētu ir aktuālāka nekā jebkad agrāk. Var iedomāties, cik ērti un droši satiksmei un transportam, un gājējiem šādas pilsētas ar pazemes tuneļiem kļūtu. Tātad da Vinči paredzēja daudzu mūsdienu pilsētnieku idejas.
Tvertne, zemūdene, ložmetējs
Lai gan Leonardo da Vinči nekad nebija saistīts ar bruņotajiem spēkiem, viņš, tāpat kā daudzi sava laika vadošie izgudrotāji un domātāji, domāja arī par to, kā uzlabot karaspēka un flotes darbību. Tātad, Leonardo izstrādāja rotējošā tilta koncepciju. Viņš uzskatīja, ka šāds tilts būtu optimāls ātrai kustībai. Tilts, kas izgatavots no viegliem un izturīgiem materiāliem, kas piestiprināts virvju veltņu sistēmai, ļaus karaspēkam ātrāk pārvietoties un izvietot vēlamajā vietā.
Slavens ir arī niršanas tērpu projekts. Leonardo da Vinči dzīvoja atklājumu laikmetā. Daudzi tā laika slaveni ceļotāji bija viņa tautieši - imigranti no Itālijas, un Itālijas pilsētas Venēcija un Dženova "rīkoja" Vidusjūras tirdzniecību. Da Vinči izstrādāja no ādas izgatavotu zemūdens uzvalku, kas bija savienots ar niedru elpošanas cauruli un zvaniņu, kas atrodas uz ūdens virsmas. Jāatzīmē, ka skafandra modelī bija ietverta pat tāda pikanta detaļa kā maisiņš urīna savākšanai - izgudrotājs parūpējās par ūdenslīdēja maksimālo komfortu un nodrošināja pat vissīkākās niršanas zem ūdens nianses.
Mēs visi dzīvē izmantojam korķviļķi. Bet šis nekaitīgais virtuves piederumu gabals bija paredzēts pilnīgi citiem mērķiem. Leonardo da Vinči nāca klajā ar sava veida torpēdas prototipu, kam vajadzēja ieskrūvēt kuģa ādu un caurdurt to. Šo īpašo izgudrojumu da Vinči, domājams, izmantoja zemūdens cīņām.
1502. gadā Leonardo da Vinči izveidoja zīmējumu, kurā, pēc daudzu mūsdienu vēsturnieku domām, attēlots noteikts zemūdenes prototips. Bet šis zīmējums nebija detalizēts, un izgudrotājs, pats atzīstot, diezgan apzināti izvairījās no detaļām. Bijušais humānists Leonardo blakus zīmējumam rakstīja, ka nepublicēja metodi, kā izveidot ierīci, ar kuras palīdzību cilvēki varētu ilgstoši palikt zem ūdens, lai daži ļauni cilvēki neiesaistītos “nodevīgās slepkavībās plkst. jūras dibenu, iznīcinot kuģus un noslīcinot tos kopā ar komandu. Kā redzat, da Vinči paredzēja zemūdens flotes parādīšanos un izmantošanu uzbrukumiem virszemes kuģiem un kuģiem.
Leonardo bija arī kaut kāda mūsdienu tanka zīmējums. Protams, tas nav tanks, bet gan specifisks kaujas transportlīdzeklis. Apaļo un slēgto pajūgu dzina septiņi apkalpes locekļi. Sākumā da Vinči uzskatīja, ka zirgi spēj pārvietot pajūgu, bet tad viņš saprata, ka cilvēki, atšķirībā no dzīvniekiem, nebaidīsies no slēgtas telpas. Šāda kaujas transportlīdzekļa galvenais uzdevums bija uzbrukt ienaidniekam, lai viņu saspiestu un nošautu no musketēm, kas atrodas ap visu transportlīdzekļa apkārtmēru. Tiesa, tāpat kā zemūdenes gadījumā, arī šis Leonardo da Vinči projekts palika tikai uz papīra.
Nav iespējams neatcerēties espringal - "džemperis". Tā ir katapultām līdzīga ierīce, kas darbojas pēc spoles elastīgās joslas principa. Pirmkārt, sviru pavelk ar virvi, akmeni ievieto īpašā maisiņā, un tad spriedze tiek nogriezta, un akmens lido prom ienaidniekam. Bet, atšķirībā no tradicionālā onagera, espringals nesaņēma nopietnu izplatību vēlo viduslaiku armijās. Visam da Vinči ģēnijam šis izgudrojums bija nopietni zemāks par senās Romas katapultu.
Vēl viens da Vinči projekts ieroču jomā ir slavenais ložmetējs. To izstrādāja Leonardo, jo šaujamieroča izšaušana tajā laikā prasīja pastāvīgu stobru pārlādēšanu, kas bija ļoti laikietilpīgi. Lai atbrīvotos no šīs kaitinošās vajadzības, Leonardo nāca klajā ar daudzstobra ieroci. Kā izdomāja izgudrotājs, tam vajadzēja šaut un atkārtoti ielādēt gandrīz vienlaikus.
Trīsdesmit trīs stobru ērģeles sastāvēja no 3 rindām ar 11 mazkalibra lielgabaliem, kas savienoti trīsstūrveida rotējošas platformas veidā, pie kuriem bija piestiprināti lieli riteņi. Tika ielādēta viena ieroču rinda, no tās tika raidīts šāviens, pēc tam tika pagriezta platforma un novietota nākamā rinda. Kamēr viena rinda šaudījās, otrā tika atdzesēta, bet trešā tika atkārtoti ielādēta, kas ļāva veikt gandrīz nepārtrauktu uguni.
Francijas karaļa draugs
Pēdējie Leonardo da Vinči dzīves gadi tika pavadīti Francijā. Francijas karalis Francis I, kurš kļuva par mākslinieka patronu un draugu, 1516. gadā uzaicināja da Vinči apmesties uz dzīvi Clos-Luce pilī, blakus Amboise karaliskajai pilij. Leonardo da Vinči tika iecelts par Francijas galveno karalisko gleznotāju, arhitektu un inženieri, un saņēma gada algu tūkstoša kronu apmērā.
Tādējādi mūža beigās mākslinieks sasniedza oficiālu titulu un atzinību, kaut arī citā valstī. Visbeidzot, viņš saņēma iespēju mierīgi domāt un rīkoties, izmantojot Francijas kronas finansiālo atbalstu. Un viņš maksāja karalim Leonardo da Vinči, rūpējoties par karaliskajiem svētkiem, plānojot jaunu karaļa pili ar izmaiņām upes gultnē. Viņš projektēja kanālu starp Luāru un Sēnu, spirālveida kāpnes Šamboras pilī.
Acīmredzot 1517. gadā Leonardo da Vinči pārcieta insultu, kā rezultātā viņa labā roka kļuva nejūtīga. Mākslinieks gandrīz nevarēja pakustēties. Pēdējo dzīves gadu viņš pavadīja gultā. 1519. gada 2. maijā Leonardo da Vinči nomira savu studentu ieskauts. Lielais Leonardo tika apglabāts Amboise pilī, un uzraksts bija iegravēts uz kapa pieminekļa:
Šī klostera sienās atrodas Francijas karalistes izcilākā mākslinieka, inženiera un arhitekta Leonardo da Vinči pelni.
