Balistisko raķešu rašanās un attīstība ir radījusi nepieciešamību izveidot aizsardzības sistēmas pret tām. Jau piecdesmito gadu vidū mūsu valstī sākās darbs pretraķešu aizsardzības priekšmeta izpētē, kas līdz nākamās desmitgades sākumam noveda pie veiksmīga uzdevuma risinājuma. Pirmā vietējā pretraķešu sistēma, kas praksē parādīja savas spējas, bija "A" sistēma.
Priekšlikums izveidot jaunu pretraķešu aizsardzības sistēmu parādījās 1953. gada vidū, pēc tam sākās strīdi dažādos līmeņos. Daži militārās vadības un aizsardzības nozares speciālisti atbalstīja jauno ideju, bet daži citi komandieri un zinātnieki šaubījās par uzdevuma izpildes iespējām. Neskatoties uz to, jaunās idejas atbalstītāji joprojām spēja uzvarēt. 1953. gada beigās tika organizēta īpaša laboratorija pretraķešu aizsardzības problēmu izpētei. Līdz 1955. gada sākumam laboratorija bija izstrādājusi provizorisku koncepciju, saskaņā ar kuru tika ierosināts veikt turpmāko darbu. Tā paša gada jūlijā parādījās aizsardzības rūpniecības ministra rīkojums par jauna kompleksa izstrādes sākumu.
SKB-30 tika piešķirts no KB-1 speciāli nepieciešamo darbu veikšanai. Šīs organizācijas uzdevums bija vispārēja projekta koordinācija un jaunā kompleksa galveno sastāvdaļu izstrāde. Pirmajos pastāvēšanas mēnešos SKB-30 nodarbojās ar jaunā kompleksa vispārējā izskata veidošanu. 1956. gada sākumā tika piedāvāts kompleksa provizoriskais projekts, kas noteica tā pamatlīdzekļu sastāvu un darbības principus.
Raķete V-1000 uz palaišanas iekārtas SP-71M, kas ir piemineklis. Foto Militaryrussia.ru
Pamatojoties uz esošo spēju izpētes rezultātiem, tika nolemts atteikties no pretraķešu izvietošanas principa. Tā laika tehnoloģijas neļāva izstrādāt kompaktu aprīkojumu ar nepieciešamajām īpašībām, kas piemērotas uzstādīšanai uz raķetes. Visas operācijas mērķu meklēšanai un pretraķešu kontrolei bija jāveic kompleksa sauszemes iekārtām. Turklāt tika noteikts, ka mērķa pārtveršana jāveic 25 km augstumā, kas ļāva iztikt bez pilnīgi jaunu iekārtu un paņēmienu izstrādes.
1956. gada vasarā tika apstiprināts pretraķešu sistēmas sākotnējais projekts, pēc kura PSKP CK nolēma sākt eksperimentāla kompleksa izstrādi. Komplekss saņēma simbolu "Sistēma" A "; G. V. tika iecelts par projekta galveno dizaineri. Kisunko. Tagad SKB-30 mērķis bija pabeigt projektu, pēc tam uzbūvējot izmēģinājuma kompleksu jaunā poligonā Balhašas ezera rajonā.
Uzdevuma sarežģītība ir ietekmējusi kompleksa sastāvu. Sistēmā "A" tika ierosināts iekļaut vairākus objektus dažādiem mērķiem, kuriem vajadzēja veikt noteiktus uzdevumus, sākot no mērķu meklēšanas līdz mērķu iznīcināšanai. Dažādu kompleksa elementu izstrādē tika iesaistītas vairākas aizsardzības nozares trešo personu organizācijas.
Lai atklātu ballistiskos mērķus, tika ierosināts izmantot radara staciju ar atbilstošiem raksturlielumiem. Drīz šim nolūkam "A" sistēmai tika izstrādāts radars "Donava-2". Tika arī ierosināts izmantot trīs precīzas vadības radarus (RTN), kas ietvēra stacijas mērķa un pretraķešu koordinātu noteikšanai. Tika ierosināts kontrolēt pārtvērēju, izmantojot pretraķešu palaišanas un novērošanas radaru, apvienojumā ar komandu pārraides staciju. Tika ierosināts sakaut mērķus, izmantojot B-1000 raķetes, kas palaistas no atbilstošām iekārtām. Visas kompleksa telpas bija jāapvieno, izmantojot sakaru sistēmas, un tās kontrolēja centrālā datorstacija.
Viena no RTN stacijām. Foto Defendingrussia.ru
Sākotnēji galvenais potenciāli bīstamo objektu noteikšanas līdzeklis bija radars Donava-2, ko izveidoja NII-108. Stacija sastāvēja no diviem atsevišķiem blokiem, kas atradās 1 km attālumā viens no otra. Viens no blokiem bija raidītāja daļa, otrs - uztverošā daļa. Vidēja darbības rādiusa raķešu, piemēram, Krievijas R-12, atklāšanas diapazons sasniedza 1500 km. Mērķa koordinātas tika noteiktas ar precizitāti 1 km diapazonā un līdz 0,5 ° azimutā.
Tika izstrādāta arī alternatīva atklāšanas sistēmas versija CCO radara veidā. Atšķirībā no sistēmas Donava-2, visi CSO elementi tika uzstādīti vienā ēkā. Turklāt laika gaitā bija iespējams nodrošināt zināmu galveno raksturlielumu pieaugumu salīdzinājumā ar pamata tipa staciju.
Lai precīzi noteiktu raķetes un mērķa koordinātas, tika ierosināts izmantot trīs RTN radarus, kas izstrādāti NIIRP. Šīs sistēmas bija aprīkotas ar divu veidu pilna apļa atstarotāju antenām ar mehāniskām piedziņām, kas savienotas ar divām atsevišķām stacijām mērķa un pretraķešu izsekošanai. Mērķa koordinātu noteikšana tika veikta, izmantojot staciju RS-10, un RS-11 sistēma bija atbildīga par raķetes izsekošanu. RTN stacijas vajadzēja uzbūvēt testa vietā 150 km attālumā viena no otras tā, lai tās veidotu vienādmalu trīsstūri. Šī trijstūra centrā bija pārtverto raķešu mērķis.
RTN stacijām vajadzēja darboties centimetru diapazonā. Objektu noteikšanas diapazons sasniedza 700 km. Aprēķinātā attāluma mērīšanas precizitāte līdz objektam sasniedza 5 m.
Sistēmas "A" centrālā datorstacija, kas bija atbildīga par visu kompleksa līdzekļu kontroli, balstījās uz elektronisko datoru M-40 (alternatīvs apzīmējums 40-KVT). Dators ar ātrumu 40 tūkstoši operāciju sekundē spēja vienlaicīgi izsekot un izsekot astoņiem ballistiskiem mērķiem. Turklāt viņai bija jāizstrādā komandas RTN un pretraķešu raķetēm, kontrolējot pēdējās, līdz tika sasniegts mērķis.
Radara antena R-11. Foto Defendingrussia.ru
Kā līdzeklis mērķu iznīcināšanai tika izstrādāta vadāmā raķete V-1000. Tas bija divpakāpju produkts ar cietā propelenta iedarbināšanas dzinēju un šķidro dzinēju. Raķete tika uzbūvēta pēc bikalibera shēmas un bija aprīkota ar lidmašīnu komplektu. Tātad galvenā skatuve bija aprīkota ar X formas spārnu un stūres komplektu, un palaišanas paātrinātājam tika nodrošināti trīs stabilizatori. Pārbaudes sākumposmā raķete V-1000 tika izmantota modificētā versijā. Īpaša palaišanas posma vietā tas bija aprīkots ar vairāku esošā dizaina cietā propelenta pastiprinātāju bloku.
Raķeti vajadzēja vadīt ar APV-1000 autopilotu ar kursa korekciju, pamatojoties uz komandām no zemes. Autopilota uzdevums bija izsekot raķetes stāvoklim un izdot komandas pneimatiskajām stūres automašīnām. Noteiktā projekta stadijā tika sākta alternatīvu raķešu vadības sistēmu izstrāde, izmantojot radaru un termiskās tuvināšanas galvas.
Pretraķetēm V-1000 tika izstrādāti vairāku veidu kaujas galviņas. Vairākas dizaina grupas mēģināja atrisināt problēmu, kas radīja sprādzienbīstamu sadrumstalotības sistēmu, kas spēj efektīvi trāpīt ballistiskiem mērķiem ar pilnīgu iznīcināšanu. Lielais mērķa un pretraķešu konverģences ātrums, kā arī vairāki citi faktori nopietni kavēja bīstamā objekta iznīcināšanu. Turklāt bija jāizslēdz iespējamā mērķa kodolgalviņas graušana. Darbs radīja vairākas kaujas galviņas versijas ar dažādiem pārsteidzošiem elementiem un lādiņiem. Turklāt tika piedāvāta īpaša kaujas galviņa.
Raķetes V-1000 garums bija 15 m, bet maksimālais spārnu platums-vairāk nekā 4 m. Palaišanas svars bija 8785 kg, palaišanas stadija-3 tonnas. Kaujas galviņas svars bija 500 kg. Projekta tehniskās prasības noteica šaušanas diapazonu vismaz 55 km. Faktiskais pārtveršanas diapazons sasniedza 150 km ar maksimālo iespējamo lidojuma diapazonu līdz 300 km. Cietā propelenta un šķidro divu posmu dzinēji ļāva raķetei lidot ar vidējo ātrumu aptuveni 1 km / s un paātrināties līdz 1,5 km / s. Mērķa pārtveršana bija jāveic aptuveni 25 km augstumā.
Lai palaistu raķeti, tika izstrādāta palaišanas iekārta SP-71M ar iespēju vadīt divās lidmašīnās. Starts tika veikts ar īsu ceļvedi. Kaujas pozīcijās varētu atrasties vairāki palaišanas iekārtas, ko kontrolē centrālā datorsistēma.
Raķete V-1000 nokrišanas testu konfigurācijā (iepriekš) un pilnvērtīgā sērijveida modifikācijā (zemāk). Attēls Militaryrussia.ru
Bīstama objekta atklāšanas procesam un tā turpmākajai iznīcināšanai vajadzēja izskatīties šādi. Radara "Danube-2" jeb TsSO uzdevums bija uzraudzīt telpu un meklēt ballistiskus mērķus. Pēc mērķa noteikšanas dati par to jāpārsūta uz centrālo skaitļošanas staciju. Pēc saņemto datu apstrādes dators M-40 RTN deva komandu, saskaņā ar kuru viņi sāka noteikt precīzas mērķa koordinātas. Ar RTN sistēmas "A" palīdzību bija jāaprēķina precīza mērķa atrašanās vieta, ko izmantoja turpmākajos aprēķinos.
Nosakot ieilgušo mērķa trajektoriju, TsVS bija jādod komanda pagriezt nesējraķetes un palaist raķetes īstajā laikā. Tika ierosināts kontrolēt raķeti, izmantojot autopilotu ar korekciju, pamatojoties uz komandām no zemes. Tajā pašā laikā RTN stacijām bija jāuzrauga gan mērķa, gan pretraķešu, bet TsVS - jānosaka nepieciešamie grozījumi. Raķešu vadības komandas tika pārraidītas, izmantojot īpašu staciju. Kad raķete tuvojās vadošajam punktam, vadības sistēmām bija jādod komanda spridzināt kaujas galviņu. Kad tika izveidots fragmentu lauks vai eksplodēja kodola daļa, mērķim vajadzēja būt nāvējošiem bojājumiem.
Drīz pēc dekrēta izdošanas par eksperimentālā kompleksa celtniecības sākumu aptuveni plkst. Balhašs Kazahstānas PSR sāka celtniecības darbus. Būvnieku uzdevums bija aprīkot daudz dažādu pozīciju un objektu dažādiem mērķiem. Telpu celtniecība un iekārtu uzstādīšana turpinājās vairākus gadus. Tajā pašā laikā tika veikti atsevišķu "A" sistēmas līdzekļu testi pēc to pabeigšanas. Tajā pašā laikā dažas atsevišķu kompleksa elementu pārbaudes tika veiktas citās pārbaudes vietās.
1957. gadā notika pirmie īpašo V-1000 raķešu modeļu palaišanas pilieni, kas izceļas ar vienkāršotu dizainu. Līdz 1960. gada februārim tika veiktas 25 raķešu palaišanas, izmantojot tikai autopilotu bez kontroles uz zemes. Šo pārbaužu laikā bija iespējams nodrošināt raķetes pacelšanos līdz 15 km augstumam un paātrinājumu līdz maksimālajam ātrumam.
1960. gada sākumā tika pabeigta mērķa noteikšanas radara un pretraķešu palaišanas raķešu būve. RTN tika pabeigts un uzstādīts neilgi pēc tam. Tā paša gada vasarā sākās Donavas-2 un RTN staciju pārbaudes, kuru laikā tika izsekoti un sekojuši vairāku veidu ballistiskās raķetes. Tajā pašā laikā daži darbi tika veikti agrāk.
Antimissile uz palaišanas iekārtas. Foto Pvo.guns.ru
Kompleksa galveno sistēmu būvniecības pabeigšana ļāva sākt pilnvērtīgus testus ar raķešu palaišanu un radio komandu vadību. Turklāt 1960. gada pirmajā pusē sākās mācību mērķu izmēģinājuma pārtveršana. Kā ziņots, 12.maijā pirmo reizi pret vidēja darbības rādiusa ballistisko raķeti tika palaista pretraķete V-1000. Palaišana neizdevās vairāku iemeslu dēļ.
1960. gada novembrī tika veikti divi jauni mēģinājumi izšaut pārtvērējraķeti pret ballistisko mērķi. Pirmā šāda pārbaude beidzās ar neveiksmi, jo mērķraķete R-5 nesasniedza darbības rādiusu. Otrā palaišana nebeidzās ar mērķa sakāvi nestandarta kaujas galviņas izmantošanas dēļ. Tajā pašā laikā abas raķetes atšķīrās vairāku desmitu metru attālumā, kas ļāva cerēt uz veiksmīgu mērķa sakāvi.
Līdz 1961. gada sākumam bija iespējams veikt nepieciešamās produktu konstrukcijas un to darbības algoritmu izmaiņas, kas ļāva sasniegt vajadzīgo ballistisko mērķu iznīcināšanas efektivitāti. Pateicoties tam, lielākā daļa nākamo 61. gada palaišanu beidzās ar veiksmīgu dažāda veida ballistisko raķešu sakāvi.
Īpaša interese ir par piecām V-1000 raķešu palaišanām, kas tika veiktas 1961. gada oktobra beigās un 1962. gada rudenī. Operācijas K ietvaros tika izšautas vairākas raķetes ar īpašām kaujas galviņām. Kaujas galviņas tika uzspridzinātas 80, 150 un 300 km augstumā. Tajā pašā laikā tika uzraudzīti kodolgalviņas detonācijas rezultāti augstkalnā un tās ietekme uz dažādiem pretraķešu kompleksa līdzekļiem. Tādējādi tika konstatēts, ka "A" kompleksa radio releju sakaru sistēmas nebeidz darboties, ja tiek pakļautas elektromagnētiskajam impulsam. Radara stacijas savukārt pārtrauca darbu. VHF sistēmas tika izslēgtas uz desmitiem minūšu, citas - uz īsāku laiku.
R-12 ballistiskās raķetes iznīcināšana ar pārtvērēju B-1000, kadri uzņemti ar 5 milisekundes intervālu. Fotoattēls Wikimedia Commons
"Sistēmas" A "testi parādīja pamata iespēju izveidot pretraķešu aizsardzības kompleksu, kas spēj pārtvert vidēja darbības rādiusa ballistiskās raķetes. Šādi darba rezultāti ļāva sākt attīstīt daudzsološas pretraķešu aizsardzības sistēmas ar paaugstinātām īpašībām, kuras varētu izmantot, lai aizsargātu nozīmīgus valsts reģionus. Turpmākais darbs pie "A" kompleksa tika atzīts par nelietderīgu.
Operācijas K piektā palaišana bija pēdējā reize, kad tika izmantota raķete B-1000. Pārbaužu laikā kopumā tika izmantotas 84 pretraķetes vairākās versijās, kas viena no otras atšķīrās ar aprīkojuma komplektu, dzinējiem utt. Turklāt dažādos testa posmos tika pārbaudīti vairāku veidu kaujas galviņas.
1962. gada beigās visi darbi pie sistēmas "A" projekta tika pārtraukti. Šis projekts tika izstrādāts eksperimentāliem mērķiem un bija paredzēts, lai pārbaudītu galvenās idejas, kuras tika ierosinātas izmantot jaunu pretraķešu sistēmu izveidē. Iekārtu ekspluatācija poligonā paredzētajam mērķim ir pārtraukta. Tomēr radari un citas sistēmas jau sen tiek izmantotas citiem mērķiem. Tos izmantoja mākslīgo zemes pavadoņu izsekošanai, kā arī dažos jaunos pētījumos. Arī turpmāk objekti "Donava-2" un TsSO-P tika iesaistīti jaunos pretraķešu sistēmu projektos.
Plaši izmantojot izmēģinājuma projekta "A" ietvaros gūto pieredzi, drīz tika izstrādāta jauna pretraķešu aizsardzības sistēma A-35 "Aldan". Atšķirībā no priekšgājēja, kas tika uzbūvēts tikai testēšanai, jaunais komplekss izturēja visas pārbaudes un tika nodots ekspluatācijā, pēc tam vairākus gadu desmitus tas nodarbojās ar stratēģiski svarīgu objektu aizsardzību no iespējamā kodolraķešu trieciena.
