Sagūstīja prettanku artilēriju Vācijas bruņotajos spēkos … Runājot par prettanku lielgabaliem, ko izmantoja nacistiskās Vācijas bruņotajos spēkos, nevar nepieminēt padomju laikā ražotos 76,2 mm dalījuma lielgabalus.
Sarkanajā armijā divīziju artilērijai tika uzticēts visplašākais uzdevumu klāsts. Lai apkarotu atklāti izvietotu darbaspēku, bija paredzēts izmantot vienotus iekraušanas šāvienus ar šķembu granātām, kas aprīkotas ar tālvadības caurulēm. Spēcīgi sprādzienbīstamus 76, 2 mm apvalkus varētu veiksmīgi izmantot pret kājniekiem, neapbruņotiem transportlīdzekļiem, kā arī gaismas lauka nocietinājumu un stiepļu barjeru iznīcināšanai. Bruņumašīnu sakāve un tablešu kārbu apskāvieni, izšaujot tiešu uguni, tika nodrošināti ar bruņām caurdurošiem šāviņiem. Arī divizionālā artilērija varētu izšaut aizdedzinošu, dūmu un ķīmisku lādiņu.
Uz 1941. gada 22. jūniju aktīvajās vienībās un noliktavās bija vairāk nekā 10 500 sadalāmo ieroču ar 76, 2 mm kalibru, ieskaitot 76 mm dalāmo ieroču mod. 1902/30, modernizēti 76, 2 mm lielgabali ar iegarenu stobru, ražoti pēc 1931. gada, 76, 2 mm lielgabalu mod. 1933. gads, 76 mm lielgabals F-22 mod. 1936. gads un 1939. gada modeļa 76 mm lielgabals, kas pazīstams kā F-22USV. Saskaņā ar pirmskara valstīm šautenes, kavalērijas un motorizētās divīzijas vieglajā artilērijas pulkā papildus četrām 122 mm haubicām vajadzēja būt astoņām 76,2 mm lielgabaliem. Tanku divīzijā bija artilērijas pulks: trīs vieglas divīzijas ar četriem 76, 2 mm lielgabaliem un astoņām 122 mm haubicām. Pēc 1942. gada 76, 2 mm lielgabalu skaits artilērijas pulkos pieauga līdz 20 vienībām.
Kā zināms, jebkurš artilērijas ierocis kļūst par prettanku, kad ienaidnieka tanki ir sasniedzami. Tas pilnībā attiecas uz divīzijas ieročiem, kas gandrīz biežāk nekā specializēti prettanku lielgabali tika iesaistīti cīņā pret ienaidnieka bruņumašīnām. Tomēr dažādu padomju divīzijas ieroču iespējas nebija vienādas.
76 mm dalītā lielgabala mod. 1902/30 g
Līdz 1941. gada jūnijam 1902/30 modeļa 76 mm sadalīšanas lielgabals bija morāli un tehniski novecojis. Šī artilērijas sistēma bija modernizētā dalītā lielgabala 1902. gada modeļa versija. Pistole, kas tika izveidota 1930. gadā Motovilikhinsky rūpnīcas projektēšanas birojā, atšķīrās no tā priekšgājēja ar balansēšanas mehānisma ieviešanu un būtiskām izmaiņām ratiņos.
Līdz 1931. gadam tika ražota modifikācija ar mucas garumu 30 kalibri, līdz 1936. gadam - ar mucas garumu 40 kalibri. Pistoles masa šaušanas stāvoklī bija 1350 kg (ar garu stobru). Salīdzinoši nelielā svara dēļ, aprēķinot 7 cilvēkus, "divīziju" varēja sarullēt nelielā attālumā, nepiesaistot zirgu vilkmi, bet balstiekārtas un koka riteņu trūkums ļāva pārvadāt ar ātrumu ne vairāk kā 7 km / h. Augsti sprādzienbīstamā tērauda tālsatiksmes granāta UOF-354, kas sver 6,2 kg, saturēja 710 g sprāgstvielu un atstāja mucu 3046 mm garu ar sākotnējo ātrumu 680 m / s. Tabulas šaušanas diapazons bija 13000 m. Vertikālie mērķēšanas leņķi: no –3 līdz + 37 °. Horizontāli - 5, 7 °. Virzuļa skrūve nodrošināja uguns kaujas ātrumu: 10-12 apgr./min.
Neskatoties uz to, ka UBR-354A bruņas caurdurošā šāviņa, kura svars bija 6, 3 kg, sākotnējais ātrums bija 655 m / s un 500 m attālumā pa parasto varēja iekļūt 70 mm bruņās, pistoles prettanku iespējas. neatbilda mūsdienu prasībām. Pirmkārt, tas bija saistīts ar nelielo lobīšanas sektoru horizontālajā plaknē (5, 7 °), ko pieļāva viena stieņa ratiņi, un novecojušām novērošanas ierīcēm. Tomēr labi sagatavoti un labi koordinēti aprēķini vairākos gadījumos veiksmīgi atvairīja ienaidnieka bruņutehnikas uzbrukumus, nodarot ienaidniekam lielus zaudējumus.
Arī novecojušo divīziju ieroču izmantošana prettanku aizsardzībā bija ierobežota, jo sākotnējā kara periodā trūka 76,2 mm bruņu caurduršanas lādiņu. 1941. gada jūnijā noliktavās bija nedaudz vairāk par 24 000 bruņu caurduršanas kārtu. Valdošajos apstākļos vācu tanki tika apšaudīti ar sadrumstalotību un šķembu granātām, un drošinātāji sita ar palēnināšanos. Attālumā līdz 500 m sadrumstalotības lādiņš varēja izlauzties cauri 25 mm biezām bruņām, šrapneļa granātas bruņu iespiešanās bija 30 mm. 1941. gadā ievērojamai daļai vācu tanku frontālās bruņas bija 50 mm biezas, un, izšaujot sadrumstalotību un šķembu šāviņus, tā iekļūšana netika nodrošināta. Tajā pašā laikā šrapneļa granāta ar smagu kaujas galvu, kas aprīkota ar svina lodēm, dažkārt darbojās kā deformējams ar augstu sprādzienbīstamu bruņu caururbjošs šāviņš, kas aprīkots ar plastmasas sprāgstvielām. Kad šāds šāviņš sastopas ar stabilu šķērsli, tas "izkliedējas" virs virsmas. Pēc sprādzienbīstama lādiņa uzspridzināšanas bruņās veidojas kompresijas vilnis, un bruņu aizmugurējā virsma tiek iznīcināta, veidojot atvārījumus, kas var trāpīt transportlīdzekļa vai apkalpes locekļu iekšējā aprīkojumā. Tomēr, ņemot vērā to, ka šķembu granātā bija tikai 86 g melna pulvera, tā bruņas caurdurošais efekts bija neliels.
Pirms masveida ražošanas pārtraukšanas 1936. gadā rūpniecība piegādāja vairāk nekā 4300 76 mm dalāmo ieroču mod. 1902/30, no kuriem rietumu militārajos apgabalos bija aptuveni 2400 ieroču. Vairāk nekā 700 no šiem lielgabaliem 1941. gada vasarā un rudenī sagūstīja Vācijas karaspēks.
Lai gan ienaidnieks nenovērtēja novecojušo "trīs collu" ieroču iespējas, Vācijas armija tos pieņēma ar apzīmējumu 7, 62 cm FK295 / 1 (r) un 7, 62 cm FK295 / 2 (r) (varianti ar mucas garumu attiecīgi 30 un 40 kalibri). Dažiem ieročiem koka riteņi tika aizstāti ar metāla riteņiem ar gumijas riepām. Šie ieroči aptuveni 100 vienību apjomā cīnījās Austrumu frontē, vairāki desmiti ieroču tika izmantoti vācu bruņuvilcienu apbruņošanai. Ierobežota izmantošana 76, 2 mm lielgabalu mod. 1902./30. Gads var būt saistīts ar faktu, ka Vācija Polijā un Francijā sagūstīja lielu skaitu Francijā ražotu 75 mm dalījuma lielgabalu Canon de 75 mle 97/33, kas pēc savām īpašībām bija tuvu padomju 76, 2 mm ieroči.
Ievērojams skaits 76, 2 mm lielgabalu mod. 1902/30 bija pieejams Somijā, kur viņi saņēma apzīmējumu 76 K / 02-30 un 76 K / 02-40. Daļu ieroču Somija sagūstīja Ziemas kara laikā, un acīmredzot vācieši dalījās ar somiem 1941. gadā iegūtajās trofejās. Vairāki notvertie divīzijas ieroči tika novietoti stacionārās pozīcijās nocietinātajās teritorijās.
Padomju dalījuma 76, 2 mm lielgabalu mod. 1902/30 tika uzstādīti uz apaļām betona pamatnēm, un zem atvērēja tika piestiprināts ritenis, kas ļāva ātri izvietot instrumentu horizontālā plaknē. Lai gan līdz 40. gadu sākumam "trīs collu" tvertnes bija bezcerīgi novecojušas, ja tās pareizi izmantos, tās varētu radīt draudus vieglajiem un vidējiem padomju tankiem.
76, 2 mm universāls lielgabals F-22 mod. 1936 g
Sakarā ar to, ka līdz 30. gadu sākumam 76, 2 mm lielgabalu mod. 1902/30 tika uzskatīts par novecojušu, PSRS tika izsludināts konkurss, lai izveidotu jaunu divīzijas ieroci. 1934. gadā pēc M. N. Tukhachevsky, spēja veikt aizsardzības pretgaisa ugunsgrēku tika iekļauta dalītās artilērijas obligāto prasību sarakstā. 1935. gada martā dizainers V. G. Grabins prezentēja trīs 76, 2 mm F-22 lielgabalus, kas paredzēti pretgaisa lielgabalu šāvienu izmantošanai. 1931. gads (3-K). Lai samazinātu atsitienu, izmantojot pretgaisa šāviņus, sadalīšanas lielgabals bija aprīkots ar purna bremzi.
Jau testu laikā militārpersonas veica korekcijas pistoles prasībām. Uzpurņa bremzes izmantošana tika uzskatīta par nepieņemamu. Turklāt tika dots rīkojums atteikties no pretgaisa munīcijas izmantošanas ar lielu lielgabala šāviņa sākuma ātrumu par labu "trīs collu" patronām mod. 1902. gads, no kura milzīga summa tika uzkrāta noliktavās. Pāreja uz jaunu, jaudīgāku kadru, neraugoties uz visām tā sniegtajām priekšrocībām, tika uzskatīta par nepieņemamu ekonomisku apsvērumu dēļ. Tajā pašā laikā F-22, kas paredzēts jaudīgākai ballistikai, bija liela drošības robeža un līdz ar to arī šaušanas potenciāls ar lielāku sākotnējo šāviņu ātrumu salīdzinājumā ar standarta munīciju.
1936. gada maijā 76 mm universālais dalītais lielgabals mod. Ekspluatācijā tika nodots 1936. gads, un līdz gada beigām bija plānots klientam piegādāt vismaz 500 jaunas artilērijas sistēmas. Tomēr, ņemot vērā to, ka jaunais lielgabals, salīdzinot ar 76, 2 mm lielgabals mod. 1902./30. Gads bija daudz sarežģītāks un dārgāks, plāni par "universālu" diviziona ieroču piegādi armijai tika izjaukti. Pirms ražošanas pārtraukšanas 1939. gadā bija iespējams piegādāt 2932 lielgabalu mod. 1936 g.
Pistoles svars šaušanas stāvoklī atkarībā no dažādām ražošanas partijām bija 1650 - 1780 kg. Efektīvais ugunsgrēka ātrums: 15 apgr./min. Vertikālie virziena leņķi: no -5 līdz + 75 °. Horizontāli - 60 °. Salīdzinot ar "nodaļām" arr. 1902/30, bruņas iespiešanās lielgabalā mod. 1936. gads ievērojami pieauga. Mucā, kuras garums ir 3895 mm, bruņas caururbjošais šāviņš UBR-354A paātrinājās līdz 690 m / s un 500 m attālumā, trāpot taisnā leņķī, varēja iekļūt 75 mm bruņās. Pistolei bija balstiekārta un metāla riteņi ar gumijas riepām, kas ļāva to vilkt pa šoseju ar ātrumu 30 km / h. Bet, tā kā pistoles masa transportēšanas stāvoklī bija 2820 kg, tā transportēšanai bija nepieciešami seši zirgi, kāpurķēžu traktors vai kravas automašīna ZIS-6.
Darbības laikā izrādījās, ka lielgabals nav ļoti uzticams un tam ir pārmērīgs svars un izmēri. Pistoles dizains un vadības orgānu atrašanās vieta nebija optimāla, lai to izmantotu kā prettanku pistoli. Tēmēklis un vertikālais vadības mehānisms atradās attiecīgi stobra pretējās pusēs, lielgabala mērķēšanu nevarēja veikt tikai ložmetējs. Lai gan lielgabals mod. 1936. gads tika izveidots kā "universāls" ar spēju veikt aizsardzības pretgaisa uguni, karaspēkam nebija atbilstošu vadības ierīču un novērošanas ierīču. Papildu testi parādīja, ka, izšaujot augstuma leņķī, kas ir lielāks par 60 °, aizvaru automātika atteicās strādāt, radot atbilstošas sekas ugunsgrēka ātrumam. Pistolei ir īss augstums un zema šaušanas precizitāte. Cerības, ka F-22, pateicoties lielāka pacēluma leņķim, spētu piemīt "haubices" īpašības un tam būtu ievērojami lielāks šaušanas diapazons, nepiepildījās. Pat ja šāviens ar mainīgu lādiņu tika ieviests munīcijas kravā, haubicei paredzētā 76,2 mm augsta sprādzienbīstamā granāta bija pārāk vāja, un nebija iespējams noregulēt uguni. vairāk nekā 8000 m sakarā ar vāju sprādzienu redzamību.
Sakarā ar daudzajiem F-22 trūkumiem Sarkanās armijas vadība izdeva darba uzdevumu jaunas "divīzijas" izstrādei. Tomēr lēmums par "universālo" ieroču izvešanu rezervē sakrita ar informācijas saņemšanu par jaunu smago tanku radīšanu Vācijā ar jaudīgām pretgabalu bruņām. Paturot to prātā, 1941. gada pavasarī pieejamie ieroči mod. 1936. gadā tika nolemts izveidot 10 prettanku artilērijas brigādes, no kurām katrā bija jāiekļauj līdz 48 šautenēm F-22. Tajā pašā laikā Munīcijas Tautas komisariātam tika uzdots izstrādāt uzlabotu bruņu caurduršanas kārtu ar 76 mm pretgaisa lielgabala ballistiku. Priekšlikuma būtība bija atgriezties pie 76 mm 3-K pretgaisa lielgabala šāviena izmantošanas un pievienot uzpurņa bremzi F-22 konstrukcijai, kā arī atvieglot ieroča pārvadāšanu atteikšanās dēļ. ar lielu pacēluma leņķi. Kara uzliesmojuma dēļ šis priekšlikums netika īstenots.
Saskaņā ar 1941. gada 1. līdz 15. jūnija ziņojumiem militārajos apgabalos rietumu virzienā atradās 2300 šautenes F-22. Cīņu laikā 1941. gada vasarā un rudenī gandrīz visi šie 76, 2 mm lielgabali tika zaudēti kaujās vai atkāpšanās laikā. Tajā pašā laikā vācieši 1941. gadā ieguva vismaz tūkstoš apkalpojamu F-22.
1941. gada septembrī notverto F-22 pieņēma Vērmahta ar apzīmējumu 7, 62 cm F. K.296 (r). Tā kā nebija iespējams uzņemt ievērojamu skaitu 76,2 mm bruņu caurduršanas šāviņu, Vācijas uzņēmumi sāka ražot PzGr. 39, kam bija labāka bruņu iespiešanās nekā padomju UBR-354A. Novembrī PzGr. 40. Ar jaunām prettanku kārtām Austrumu frontē un Ziemeļāfrikā tika izmantoti ieroči FK 296 (r).
1941. gada augustā Afrika Korps pavēlniecība pieprasīja mobilo artilērijas vienību, kas spētu pārvietoties tuksnesī bezceļa apstākļos un spētu cīnīties ar britu un amerikāņu tankiem, kas aizsargāti pret lielgabalu bruņām. Šim nolūkam vajadzēja izmantot apvidus automašīnu vai pusceļu traktoru šasiju. Rezultātā izvēle krita uz pusceļa artilērijas traktora Sd Kfz 6 un lielgabalu 76,2 mm F. K.296 (r), kuram pēc 1941. gada standartiem bija laba bruņu iespiešanās spēja. Lai paātrinātu prettanku pašgājēja lielgabala ražošanas procesu, tā konstrukcija tika maksimāli vienkāršota. Pistole kopā ar riteņiem tika uzstādīta uz sagatavotas platformas traktora Sd Kfz 6 aizmugurē. Lai aizsargātu apkalpi no lodēm un šrapneļiem, no 5 mm loksnēm tika samontēta bruņu kabīne. Priekšējo aizsardzību nodrošināja standarta ieroču vairogs.
Deviņu transportlīdzekļu galīgo montāžu Alquette pabeidza 1941. gada 13. decembrī. Vērmahtā SPG saņēma apzīmējumu 7, 62 cm F. K.36 (r) auf Panzerjäger Selbstfahrlafette Zugkraftwagen 5t "Diana" vai Selbstfahrlafette (Sd. Kfz.6 / 3). 1942. gada janvārī Ziemeļāfrikā ieradās pašgājēji lielgabali. Transportlīdzekļi tika pārcelti uz 605. prettanku iznīcinātāju bataljonu un piedalījās karadarbībā Rommela vadībā, sākot ar 1942. gada 21. janvāri.
Lai gan PT ACS "Diana" tika izveidots, kā saka, "uz ceļa", bija kara laika improvizācija un tam bija vairāki būtiski trūkumi, tas labi pierādīja sevi pret britu bruņumašīnām. Savos ziņojumos Selbstfahrlafette (Sd. Kfz.6 / 3) komandieri atzīmēja, ka bruņas caurduršanas čaulas droši trāpīja ienaidnieka vieglajos tankos un bruņumašīnās līdz 2000 m attālumā. Puse no šāviņa pistoles caurdur kājnieku tanku Matilda Mk. II bruņas.
Šajā sakarā briti drīz sāka izvairīties no tanku izmantošanas apgabalos, kur bija redzami 76,2 mm pašgājēji lielgabali, un to iznīcināšanai aktīvi tika izmantota smagā artilērija un lidmašīnas. Sprādzienu, uzbrukumu un artilērijas apšaudes rezultātā līdz 1942. gada decembra sākumam cīņās par Tobruku un El Alameinu tika zaudēti visi tanku iznīcinātāji Selbstfahrlafette (Sd. Kfz.6 / 3). Pēdējie divi transportlīdzekļi piedalījās britu ofensīvas atvairīšanā, kas sākās 1942. gada 23. oktobrī. Lai gan šādas iekārtas vairs netika oficiāli būvētas, ir pamats uzskatīt, ka citi pašgājēji lielgabali tika izveidoti, izmantojot 76,2 cm F. K.296 (r) lielgabalus priekšējās līnijas cisternu remontdarbnīcās, izmantojot dažādas šasijas.
Tomēr, pat ņemot vērā sagūstīto F-22 sekmīgu izmantošanu Ziemeļāfrikā un padomju-vācu frontē, šie lielgabali nebija optimāli izmantojami prettanku aizsardzībā. Vācu ekipāžas sūdzējās par neērtiem vadības elementiem, kas atrodas dažādās skrūves pusēs. Skats izraisīja arī daudz kritikas. Turklāt lielgabala jauda joprojām nebija pietiekama, lai pārliecinoši iekļūtu smago padomju KV-1 tanku un britu smago kājnieku tanku Churchill Mk IV frontālās bruņas.
Tā kā F-22 lielgabals sākotnēji bija paredzēts daudz jaudīgākai munīcijai un tam bija liela drošības robeža, līdz 1941. gada beigām tika izstrādāts projekts, lai modernizētu F-22 par prettanku pistoli 7, 62 cm Pak 36 (r). Uzņemtie ieroči mod. 1936. gadā kamera bija garlaicīga, kas ļāva izmantot uzmavu ar lielu iekšējo tilpumu. Padomju piedurknes garums bija 385,3 mm, bet atloka diametrs - 90 mm. Jaunā vācu piedurkne bija 715 mm gara un ar atloku diametru 100 mm. Pateicoties tam, pulvera lādiņš tika palielināts 2, 4 reizes. Paaugstinātas atsitiena dēļ tika uzstādīta uzpurņa bremze. Faktiski vācu inženieri atgriezās pie tā, ka V. G. Grabins ierosināja 1935.
Pistoles virzošo piedziņas rokturu pārvietošana uz vienu pusi ar tēmēkli ļāva uzlabot ložmetēja darba apstākļus. Maksimālais pacelšanas leņķis ir samazināts no 75 ° līdz 18 °. Lai samazinātu svaru un redzamību pozīcijā, lielgabals saņēma jaunu samazināta augstuma bruņu vairogu.
Pateicoties purnu enerģijas pieaugumam, bija iespējams ievērojami palielināt bruņu iespiešanos. Vācu bruņu caurduršanas marķieris ar ballistisku galu 7, 62 cm Pzgr. 39 ar masu 7, 6 kg sākotnējais ātrums bija 740 m / s, un 500 m attālumā pa parasto tas varēja iekļūt 108 mm bruņās. Mazākā skaitā šāvieni tika veikti ar APCR apvalku 7, 62 cm Pzgr. 40. Sākotnējā ātrumā 990 m / s šāviņš, kas svēra 3, 9 kg, 500 m attālumā taisnā leņķī iedūra 140 mm bruņas. Munīcijas slodze varētu ietvert arī kumulatīvos šāviņus 7, 62 cm Gr. 38 Hl / B un 7,62 cm Gr. 38 Hl / С ar masu 4, 62 un 5, 05 kg, kas neatkarīgi no diapazona parasti nodrošināja 90 mm bruņu iespiešanos. Pilnības labad ir lietderīgi salīdzināt 7,62 cm Pak 36 (r) ar 75 mm 7,5 cm Pak prettanku pistoli. 40, kas izmaksu, pakalpojumu, darbības un kaujas īpašību kopuma ziņā var tikt uzskatīts par labāko no tiem, kas kara laikā tika ražoti Vācijā. 500 m attālumā 75 mm bruņas caururbjošs šāviņš gar normālo varētu iekļūt 118 mm bruņās. Tādos pašos apstākļos apakškalibra šāviņa bruņu iespiešanās bija 146 mm. Tādējādi var apgalvot, ka ieročiem bija praktiski vienādas bruņu iespiešanās īpašības un tie droši nodrošināja vidēju tanku sakāvi reālos šaušanas attālumos. Bet tajā pašā laikā 7, 5 cm Pak. 40 bija vieglāks par 7, 62 cm Pak 36 (r) par aptuveni 100 kg. Jāatzīst, ka 7, 62 cm Pak 36 (r) izveide noteikti bija pamatota, jo pārveidošanas izmaksas bija daudz lētākas nekā jaunā lielgabala izmaksas.
Pirms masveida ražošanas 7,5 cm pak. 40 prettanku lielgabals 7, 62 cm Pak 36 (r), kas pārveidots no padomju F-22 "divīzijas", bija visspēcīgākā vācu prettanku artilērijas sistēma. Ņemot vērā lielo bruņu iespiešanos un to, ka 7, 62 cm Pak 36 (r) lielgabalu kopražojums pārsniedza 500 vienības, tie bija 1942.-1943. būtiski ietekmēja karadarbības gaitu. Pārveidotos 76,2 mm prettanku lielgabalus vācieši veiksmīgi izmantoja Ziemeļāfrikā un Austrumu frontē. Padomju vidējo tanku T-34 un amerikāņu M3 Lee frontālās bruņas varēja iekļūt pat 2000 m attālumā. Īsākā uguns diapazonā uz vācu 76, 2 mm bruņu caurduršanas šāviņiem 7, 62 cm Pzgr. 39, padomju smagie tanki KV-1 un labi aizsargātie briti Matilda II un Čērčils Mk IV bija neaizsargāti. Labi zināms incidents, kas notika 1942. gada 22. jūlijā, kad grenadiera G. Halma ekipāža no 104. grenadieru pulka kaujā pie El Alameinas dažu minūšu laikā ar Pak 36 (r) ugunsgrēku iznīcināja deviņus britu tankus. 1942. gada vidū un otrajā pusē šie ieroči nodarīja ļoti ievērojamus zaudējumus padomju tanku vienībām, kas darbojās Harkovas un Staļingradas virzienā. Mūsu tankkuģi 7,62 cm Pak 36 (r) prettanku lielgabalu nosauca par "odzi".
Pēc Vācijas karaspēka sakāves Staļingradā samazinājās 7, 62 cm Pak 36 (r) loma prettanku aizsardzībā. Mūsu kaujiniekiem izdevās sagūstīt aptuveni 30 ieročus, un viņi sāka dienestu ar vairākām prettanku divīzijām.
Pēc 76 mm Pak 36 (r) lielgabala pārbaudes PSRS tika izskatīts jautājums par šā lielgabala palaišanu ražošanā. Bet V. G. Grabins atteicās, aizbildinoties ar to, ka tiek plānota jaudīgāku sistēmu izlaišana. Godīgi sakot, jāsaka, ka papildus 57 mm ZiS-2 mūsu dizaineriem kara gados neizdevās laist ražošanā vēl vienu patiesi efektīvu prettanku lielgabalu. 85 mm lielgabala D-44 apdare, kas izveidota galvenā dizainera F. F. Petrova ievilkās, un viņa sāka dienēt pēckara periodā. Lauka 100 mm lielgabals BS-3, izveidots V. G. Grabinam sākotnēji vispār nebija redzama tieša uguns un bruņas caurduroši šāviņi munīcijā. Turklāt šis spēcīgais ierocis izcēlās ar lielo masu un izmēriem, un tā transportēšana bija iespējama tikai ar mehānisku vilkmi. Kara pēdējā posmā BS-3 lielgabali tika piegādāti RGK korpusam un artilērijai.
Lai gan kaujas zaudējumu un bojājumu dēļ pārveidoto 76, 2 mm prettanku lielgabalu skaits nepārtraukti samazinājās, 1945. gada martā Vērmahtā bija 165 Pak 36 (p) lielgabali.
Šo ieroču transportēšanai bieži tika izmantoti sagūstītie padomju tanki ar demontētiem tornīšiem vai franču Renault UE un Universal Carrier kāpurķēžu franču un britu ražošanas traktori.
Papildus tam, ka 7,62 cm lielie Pak 36 (r) ieroči tika izmantoti velkamā versijā, tie tika bruņoti ar prettanku pašgājējiem lielgabaliem Marder II (Sd. Kfz.132) un Marder III (Sd. Kfz.139).. Tvertņu iznīcinātājs Marder II bija iekārta ar atvērtu aizmugurējo stūres māju uz vieglās tvertnes PzKpfw II Ausf. D šasijas. Paralēli 76, 2 mm pašgājēja lielgabala konstrukcijai tika veikti 75 mm 7,5 cm Pak lielgabala uzstādīšanas darbi. 40 uz Pz. Kpfw. II Ausf. F. šasijas. Turklāt abu veidu mašīnas tika apzīmētas kā "Marder II". Kopumā tika uzbūvētas vairāk nekā 600 pašgājējas vienības "Marder II", no kurām 202 vienības ar ieročiem 7, 62 cm Pak 36 (r).
Veidojot tanku iznīcinātāju Marder III, tika izmantota čehu ražotās vieglās tvertnes Pz Kpfw 38 (t) šasija. Ugunsdrošības ziņā abi transportlīdzekļi bija līdzvērtīgi.
"Marders" tika aktīvi izmantots Austrumu frontē. Pretēji apgalvojumiem, ka vācieši izmantoja savus prettanku pašpiedziņas ieročus tikai no sagatavotām pozīcijām vai aiz uzbrukuma līnijas, bieži vien ar tankiem bāzētie pašgājēji tika izmantoti, lai tieši pavadītu kājniekus, kas izraisīja lielus zaudējumus. Neskatoties uz to, kopumā pašgājējs lielgabals sevi attaisnoja. Par visizdevīgāko distanci triecieniem ar tvertnēm tika uzskatīts attālums līdz 1000 metriem. Vienam bojātajam tankam T-34 vai KV-1 bija 1-2 trāpījumi. Karadarbības augstā intensitāte noveda pie tā, ka Austrumu frontes tanku iznīcinātāji ar 76,2 mm lielgabaliem pazuda 1944.
76 mm dalītā lielgabala mod. 1939. gads (F-22USV)
Pēc tam, kad Sarkanās armijas pavēlniecība 1937. gada pavasarī atdzisa līdz "universālajam" lielgabalam F-22, tika izsludināts konkurss, lai izveidotu jaunu 76, 2 mm dalījuma lielgabalu. V. G. Grabins steidzami sāka izstrādāt jaunu "divīziju", kurai kādu iemeslu dēļ viņš piešķīra indeksu F-22USV, paturot prātā, ka jaunais lielgabals ir tikai F-22 modernizācija. Patiesībā konstruktīvi tas bija pilnīgi jauns rīks. 1939. gada vasarā ieroča militārie testi tika nokārtoti, tajā pašā gadā tas tika nodots ekspluatācijā ar 1939. gada modeļa 76 mm lielgabala nosaukumu, apzīmējums F-22USV tika izmantots arī kara laika dokumentos.
Salīdzinot ar F-22, jaunā dalītā lielgabala svars un izmēri ir samazināti. Masa šaušanas stāvoklī bija 1485 kg. Pistolei radīšanas laikā bija mūsdienīgs dizains ar bīdāmām gultām, balstiekārtu un metāla riteņiem ar gumijas riepām, kas ļāva transportēt pa šoseju ar ātrumu 35 km / h. Vilkšanai visbiežāk tika izmantoti zirgu pajūgi vai ZIS-5 kravas automašīnas.
Pistoles uguns kaujas ātrums bija 12-15 rpm / min. Labi apmācīta apkalpe varēja izšaut pret ienaidnieku 20 šāvienus minūtē, neizlabojot mērķēšanu. Bruņu iespiešanās bija zemāka nekā F-22, taču pēc 1941. gada standartiem to uzskatīja par diezgan labu. Ar mucas garumu 3200 mm sākotnējais bruņu caururbjošā šāviņa UBR-354A ātrums bija 662 m / s, un 500 m attālumā pa parasto tas caurdūra 70 mm bruņas. Tādējādi, ņemot vērā spēju iekļūt ienaidnieka tanku bruņās, lielgabals F-22USV bija 76, 2 mm dalītā lielgabala mod. 1902/30 g ar mucas garumu 40 kalibri.
1941. gada sākumā, tā kā karaspēkā bija pietiekams skaits 76, 2 mm lielgabalu un tika plānota divizionālās artilērijas pāreja uz 107 mm kalibru, tika izgatavota ieroču mod. 1939. gads tika pārtraukts. Sākoties karam, saskaņā ar mobilizācijas plānu F-22USV ražošana tika atsākta. Līdz 1942. gada beigām tika piegādāti vairāk nekā 9800 ieroči.
Karadarbības laikā ienaidnieks sagūstīja vairākus simtus F-22USV. Pistoles sākotnēji tika izmantotas sākotnējā formā ar apzīmējumu 7, 62 cm F. K.297 (r).
Tomēr, ņemot vērā faktu, ka vāciešiem pastāvīgi trūka specializētu prettanku lielgabalu, ievērojama daļa no sagūstītā F-22USV tika pārveidota par modifikāciju 7, 62 cm F. K. 39. Par šo pistoli ir maz informācijas; vairāki avoti saka, ka aptuveni 300 76 mm lielgabalu mod. 1939. gads tika pārveidots par munīciju no 7, 62 cm Pak 36 (r), pēc tam uz mucas tika uzstādīta purna bremze. Tomēr, ņemot vērā, ka artilērijas lielgabala USV izturība bija zemāka nekā F-22, tas šķiet apšaubāmi. Nav zināmi arī lielgabala ballistiskie raksturlielumi; saskaņā ar neapstiprinātiem ziņojumiem bruņu caururbjošs šāviņš 500 m attālumā varētu iekļūt tvertnes KV-1 75 mm frontālajā bruņu plāksnē.
Pistoles 7, 62 cm FK 39 Vērmahta izmantoja līdz kara pēdējām dienām. Bet viņi nesaņēma tādu slavu kā 7, 62 cm Pak 36 (r). Francijā sabiedrotie sagūstīja vairākus pārveidotus 76,2 mm lielgabalus.
76 mm dalītā lielgabala mod. 1942. gads (ZiS-3)
Lai gan 76, 2 mm dalītā lielgabala mod. 1939. gads, salīdzinot ar "universālo" pistoli F-22, protams, bija līdzsvarotāks, jo USV "divīzija" bija pārāk augsta, kas apgrūtināja tās maskēšanu kaujas laukā. Pistoles masa mod. 1939. gads bija arī pietiekami liels, lai negatīvi ietekmētu mobilitāti. Redzes un vadības mehānismu novietošana stobra pretējās pusēs apgrūtināja tiešas uguns šaušanu uz ātri kustīgiem mērķiem. Pistoles trūkumi noveda pie tā, ka tas tika aizstāts ar veiksmīgāku un tehnoloģiski progresīvāku 76, 2 mm dalītā lielgabala mod. 1942. gads (ZiS-3).
Strukturāli ZiS-3 tika izveidots, uzliekot iepriekšējā modeļa F-22USV šūpojošo daļu uz 57 mm prettanku lielgabala ZiS-2 ratiņiem, vienlaikus saglabājot dalītā lielgabala modifikāciju. 1939. Tā kā vagoniņš ZiS-2 bija paredzēts zemākam atsitiena spēkam, uz mucas ZiS-3 parādījās uzpurņa bremze, kuras nebija F-22USV. Izstrādājot ZiS-3, tika novērsts svarīgs F-22USV trūkums-mērķa rokturu novietošana ieroča stobra pretējās pusēs. Tas ļāva četru cilvēku (komandieris, ložmetējs, iekrāvējs, pārvadātājs) apkalpes locekļiem veikt tikai savas funkcijas. Veidojot jaunu ieroci, liela uzmanība tika pievērsta tā ražojamībai un izmaksu samazināšanai masveida ražošanā. Darbības tika vienkāršotas un samazinātas (jo īpaši tika aktīvi ieviesta augstas kvalitātes liešanas detaļu liešana), tika pārdomāts tehnoloģiskais aprīkojums un prasības mašīnu parkam, samazinātas prasības materiāliem, ieviesti to ietaupījumi, apvienošana un sērijveida ražošana bija paredzētas vienības. Tas viss ļāva iegūt ieroci, kas bija gandrīz trīs reizes lētāks nekā F-22USV, bet ne mazāk efektīvs.
Pistoles izstrādi V. G. Grabins uzsāka 1941. gada maijā bez oficiāla GAU norīkojuma. ZiS-3 sērijveida ražošana tika uzsākta 1941. gada beigās, tajā laikā lielgabals netika pieņemts ekspluatācijā un tika ražots “nelegāli”. 1942. gada februāra sākumā notika oficiāli testi, kas faktiski bija formalitāte un ilga tikai piecas dienas. Tā rezultātā ZiS-3 sāka darboties 1942. gada 12. februārī. Rīkojums nodot ekspluatācijā jauno 76,2 mm lielgabalu tika parakstīts pēc tam, kad tos sāka izmantot karadarbībā.
Karaspēks saņēma trīs veidu 76 mm lielgabalu mod. 1942. gads, izceļas ar pacēluma leņķiem, kniedētiem vai metinātiem rāmjiem, spiedpogas vai sviras atlaišanu, skrūvēm un novērošanas ierīcēm. Pistoles, kas ievirzītas prettanku artilērijā, bija aprīkotas ar PP1-2 vai OP2-1 tiešās uguns tēmēkļiem. Pistole varētu šaut uz mērķiem horizontālā plaknē 54 ° sektorā, atkarībā no modifikācijas, maksimālais mērķēšanas leņķis bija 27 ° vai 37 °.
Pistoles masa kaujas stāvoklī bija 1200 kg, bet ieroča priekšgals saliktā stāvoklī - 1850 kg. Vilkšanu veica zirgu komandas, GAZ-67, GAZ-AA, GAZ-AAA, ZiS-5 transportlīdzekļi, kā arī Studebaker US6 vai Dodge WC-51 transportlīdzekļi, kas tika piegādāti saskaņā ar Lend-Lease kopš kara vidus.
Bieži vien vieglās cisternas T-60 un T-70 tika izmantotas, lai pārvadātu tanku vienībām piestiprinātos divīziju lielgabalus, kuru aizsardzība pēc 1943. gada neatstāja viņiem iespēju izdzīvot kaujas laukā. Tajā pašā laikā ekipāžas un kastes ar čaumalām atradās uz bruņām.
Kopš 1944. gada 45 mm M-42 lielgabalu efektivitātes samazināšanās un 57 mm ZiS-2 lielgabalu trūkuma dēļ lielgabals ZiS-3, neskatoties uz tā laika nepietiekamo bruņu iespiešanos, kļuva par galveno pret- Sarkanās armijas tanku lielgabals.
Bruņas caururbjošs 76, 2 mm lādiņš UBR-354A varēja iekļūt vidēja vācu tanka Pz. KpfW. IV Ausf. H frontālajās bruņās no mazāk nekā 300 m attāluma. Smagā tanka PzKpfW VI bruņas nebija ievainojamas ZiS-3 frontālajā projekcijā un bija vāji neaizsargāts attālumos, kas ir tuvāk par 300 m sānu projekcijā. Arī jaunā vācu tvertne PzKpfW V bija vāji ievainojama ZiS-3 frontālajā projekcijā. Tajā pašā laikā ZiS-3 pārliecinoši trāpīja sānos esošajām tvertnēm PzKpfW V un Pz. KpfW. IV Ausf. H. 1943. gada 76, 2 mm apakškalibra šāviņa BR-354P ieviešana uzlaboja ZiS-3 prettanku iespējas, ļaujot pārliecinoši trāpīt 80 mm bruņās attālumos, kas ir tuvāk par 500 m, bet palika 100 mm bruņas par to neizturami.
Padomju militārā vadība atzina ZiS-3 prettanku spēju relatīvo vājumu, tomēr līdz kara beigām prettanku apakšvienībās nebija iespējams nomainīt 76,2 mm lielgabalus.. 57 mm prettanku lielgabali ZiS-2 1943.-1944. Gadā tika saražoti 4375 vienību apjomā, un ZiS-3 tajā pašā laika posmā-30 052 vienību apjomā, no kuriem aptuveni puse tika nosūtīta prettanku iznīcinātājam. vienības. Nepietiekamo ieroču iekļūšanu bruņās daļēji kompensēja lietošanas taktika, kas vērsta uz bruņutehnikas neaizsargāto vietu sakāvi. Cīņu pret vācu tankiem kara beigu posmā lielā mērā veicināja bruņu tērauda kvalitātes pazemināšanās. Leģējošo piedevu trūkuma dēļ kopš 1944. gada Vācijā kausētajām bruņām bija paaugstināta cietība paaugstināta oglekļa satura dēļ un tās bija trauslas. Kad trāpīja šāviņš, pat neizlaužot bruņas, iekšpusē bieži notika mikroshēmas, kas noveda pie apkalpes locekļu sakāves un iekšējās iekārtas bojājumiem.
Lielā Tēvijas kara laikā vācu karaspēkam izdevās sagūstīt vairākus simtus diviziona šautenes 1942. modelis. Ienaidnieks izmantoja ZiS-3 ar apzīmējumu 7, 62 cm F. K. 298 (r).
Tā kā ZiS-3 bija gandrīz ideāls šāda kalibra lielgabala dizains, vācu inženieri neveica nekādas izmaiņas, un lielgabals cīnījās sākotnējā formā.
Ir fotogrāfijas, kurās redzams, ka vācieši sagūstīto 76,2 mm lielgabalu šautenes transportēšanai izmantoja tvertnes T-70 ar viegliem tankiem. Atšķirībā no 7, 62 cm Pak 36 (r), 7, 62 cm F. K. 298 (r) neieguva šādu slavu prettanku lomā un acīmredzot tika izmantoti galvenokārt uguns atbalsta nodrošināšanai un lauka nocietinājumu iznīcināšanai. Neskatoties uz to, Vērmahtā pieejamais ZiS-3 tika mērķtiecīgi apgādāts ar bruņām caurdurošiem apvalkiem un cīnījās līdz karadarbības beigām. Sākotnējā kara periodā ienaidnieka rīcībā bija lielas rezerves-76,2 mm, ar sprādzienbīstamu sadrumstalotību un šķembu granātām. Bruņas caurdurošo lādiņu avots galvenokārt bija iznīcināto padomju T-34 un KV-1 tanku neizmantotā munīcija ar 76, 2 mm F-34 un ZiS-5 lielgabaliem. Lai gan 7, 62 cm F. K. 298 (r) bruņu iespiešanās ziņā bija daudz zemāks par galveno vācu prettanku 75 mm lielgabalu 7, 5 cm Pak. 40, no 500 m 76 attāluma 2 mm bruņas caurdurošs šāviņš iekļuva vidējās tvertnes T-34 frontālajās bruņās.
