Polijas kara flote starp pasaules kariem

Satura rādītājs:

Polijas kara flote starp pasaules kariem
Polijas kara flote starp pasaules kariem

Video: Polijas kara flote starp pasaules kariem

Video: Polijas kara flote starp pasaules kariem
Video: Дневник хранящий жуткие тайны. Переход. Джеральд Даррелл. Мистика. Ужасы 2024, Decembris
Anonim
Polijas kara flote starp pasaules kariem
Polijas kara flote starp pasaules kariem

Sākums

Pēc trīs impēriju (Krievijas, Vācijas un Austrijas) sabrukuma Polijas valsts tika atjaunota 1918. gadā. Kopā ar atmodu tā pārņēma vairākas pareizas krievu un vācu zemes, kā bonusu saņemot 90 km no Baltijas piekrastes, kas tagad bija jāaizstāv. Tātad Polijas flotes izveide bija loģiska un neizbēgama parādība, īpaši ņemot vērā, ka Versaļas vienošanās nevar ilgt mūžīgi, un pilsoņu kara izraisītā juceklis Krievijā bija tīri īslaicīga parādība. Un jautājums atjaunotajai Rzecz Pospolita bija drīzāk nevis par to, vai jums būs jāatbild par pievienotajām zemēm, bet gan par to, KAD jums tas būs jādara.

Stingri sakot, jūras komponentam nevajadzēja radīt īpašas bažas. 90 km ir 90 km, četras smagas baterijas tās pilnībā pārklās, un, ja lielgabali torņos ir vismaz 305 mm kalibra, un ar betona cietumiem - kā padomju baterijas … Jūs nevarat tos iekost ne tikai no jūra, jūs viņus no zemes nesakosit. Ja tomēr tiks izveidoti mīnu lauki un aiz tiem tiks paslēptas torpēdu laivas un no gaisa pārklātas ar simt lidmašīnām, cietoksnis iznāks sliktāks par Portartūru. Pārējos līdzekļus poļiem vajadzēja tērēt armijai - šaurs koridors uz jūru tika saspiests starp Austrumprūsiju un Vāciju, un no austrumiem piegāja pie brīvās pilsētas Dancigas, kas bija formāli neatkarīga, bet 95 % - vāciete. Un vispār - ņemot vērā PSRS, Vāciju, Lietuvu un Čečenijas Republiku kā potenciālos pretiniekus, okupējot plašas teritorijas ar Ukrainas un Baltkrievijas iedzīvotājiem, nebija jēgas apgrūtināt tieši šo koridoru un jūras lietas. Lai noturētos un apspiestu iespējamos nemierus, bija nepieciešama armija, nevis jūras kara flote. Bet…

Attēls
Attēls

“1920. gada 10. februārī Puckā, vienīgajā pilsētā (patiesībā zvejnieku ciematā Baltijas jūras piekrastē), kas tika ziedota Polijai, notika Polijas kāzas ar jūru. Gredzenus izgatavoja Pomoras frontes komandieris ģenerālis Jozefs Hallers kopā ar kašubiešu un vietējo zvejnieku delegāciju."

Un 1922. gadā sākās ostas un Gdiņas pilsētas celtniecība, un 1928. gadā uz Helas iesma tika uzcelta jūras bāze un Hel nocietinātā teritorija, lai segtu ostu. Principā šajā ziņā nebija nekā tāda - sava osta (lai gan ar īpašām tiesībām Dancigas brīvajā pilsētā varēja netraucēt) tā vienmēr ir laba, un tā ir jāaizsargā. Bet poļi nesa un papildus savējiem paķēra gabalu Dancigas, izveidojot tur noliktavas un bāzi - Vesterplatu. Kuģiem kopumā bija daudz plānu, poļi vēlējās ne mazāk koloniju:

Attēls
Attēls

“1937. gadā tika publicētas Polijas koloniālās tēzes. Kopš tā laika Polija sāka regulāri rīkot "Jūras nedēļu" ar devīzi "Mums vajag spēcīgu floti un kolonijas". 1938. gadā tika nolemts rīkot tā sauktās "koloniju dienas" ar masu demonstrācijām un svinīgiem dievkalpojumiem baznīcās. Jūras un koloniālā līga mudināja: “Lai neviens nepaliek vienaldzīgs, lai katra balss pārvēršas spēcīgā saucienā: Mēs pieprasām brīvu piekļuvi resursiem! Mēs pieprasām Polijai kolonijas! " Koloniālās prasības attiecās uz Togo, Kamerūnu, Madagaskaru, Libēriju, zemi Brazīlijā, Argentīnā un pat kādu vietu Antarktīdā. Polija vēlējās Portugālē atņemt Angolu un Mozambiku, lai ievietotu kolonistus Āfrikas franču kolonijās. Tika apspriesta arī Rodēzija. Ir mēģināts arī izvirzīt prasības pret Trinidādu un Tobāgo, Gambijā."

Un tam bija nepieciešama spēcīga flote.

Cerības

Attēls
Attēls

Bet ar viņu tas neizdevās, kaut kas neizdevās no Padomju Krievijas, un Vācija ieguva sešus iznīcinātājus-četrus "A" tipa un divus "V-105" un "V-108" no Nīderlandes ordeņa. Viņus pavadīja četri "FM" tipa mīnu kuģi un divi no somiem iegādātie Krievijas flotes "Vodorez" tipa SKR. Principā - sapnis, stiprini Gdiņu un Helu, izveido saņemto kuģu aizvietotāju … Bet es atkārtoju, tie ir poļi:

"1920. gadā izstrādātā 10 gadu militārās kuģu būves programma paredzēja būvēt ne mazāk kā divus kaujas kuģus, sešus kreiserus, 28 iznīcinātājus un lielu skaitu mazu kuģu."

Tajā pašā laikā, pēc Polijas avota teiktā, valstī bija katastrofāli maz naudas:

“Polijas valsti tajā laikā izpostīja kari un nabadzība, par ko liecina fakts, ka ekonomijas ietvaros tika nolemts piešķirt līdzekļus degvielai tikai dažiem kuģiem. Pa ceļam uz Gdaņsku viņiem vajadzēja vilkt pārējo."

Bet plāni nav šķērslis, vai ne? 1924. gadā tika izstrādāta jauna programma, šoreiz neliela:

"… 12 gadu laikā Polijas Jūras spēki bija jāpapildina ar 2 kreiseriem, 6 iznīcinātājiem, 12 iznīcinātājiem, 12 zemūdenēm."

Kas tomēr neizdevās arī naudas trūkuma dēļ, un 1936. gadā, kad kļuva skaidrs otrās neiespējamība, tika pieņemta trešā programma … arī neizpildīta:

"… līdz 1942. gadam bija paredzēts uzbūvēt 8 iznīcinātājus, 12 zemūdenes, 1 mīnu slāni, 12 mīnu kuģus un 10 torpēdu laivas."

Nu, vismaz izskatās pēc īstās. Starp citu, par realitāti.

Realitāte

Attēls
Attēls

Īstā poļu flote sākās ar kreiseri, pareizāk sakot, ne gluži kreiseri. 1927. gadā poļi no beļģiem iegādājās franču bruņu kreiseri "D'Antrkasto", pārdēvēja par "Baltic" un izmantoja to kā mācību kuģi. Bet forši - gan franciski, gan īsti … gandrīz. Otrais pēc pārvietošanas Polijas flotē bija mīnu slānis, pazīstams arī kā prezidenta jahta "Gryf", ar jaudu 2200 tonnas un sešus 120 mm lielgabalus, kas spēj uzņemt 600 mīnas. Pretgaisa aizsardzība tomēr ir tikai divi divstobru "bofori", un ātrums 20 mezgli, bet piekrastes aizsardzībai nekas. Bet poļiem nepārprotami bija problēmas ar iznīcinātājiem un ne tikai ar veidiem, bet arī ar plāniem:

"Iznīcinātājiem, ja tas bija nepieciešams, vajadzēja ātri sasniegt padomju bāzes rajonu Ļeņingradā un veikt vismaz divus uzbrukumus ienaidnieka kuģiem, pirms tie sasniedza Polijas piekrasti, ieskaitot kaujas kuģus, kas devās uz Gdiņu un Helu."

Nu, nepabeigtos "maskaviešus" vajadzēja pabeigt ar zemūdenēm. Labāk nedomāt par to, ko būtu darījis Kirova pāris, līderu pāris un 6-8 septiņi ar četriem Polijas iznīcinātājiem, poļiem žēl pat minūtes. Pirmais pāris no šiem četriem ir franču Burraskas kloni ar četriem 130/40 lielgabaliem un 2X3 TA 550 mm lielgabaliem. Otrais pāris - “Pērkons”, kas spēja pārvadāt septiņus 120 mm lielgabalus un bija vai nu līderi (piemēram, padomju nēsāja 5 lielgabalus), vai arī jau bruņoti vieglie kreiseri. Papildus šiem četriem poļiem bija zemūdens flote - piecas zemūdenes (no kurām trīs mīnu slāņi tika uzbūvēti 30. gadu sākumā), 6 mazie mīnu kuģi ar 200 tonnu tilpumu un patiesībā tas arī viss. No 20. gadu sākuma kuģiem divas kara laivas, bijušās Krievijas TFR, izdzīvoja līdz karam. Iznāca klasika "plats kaķim un šaurs sunim". Karam ar PSRS vai Vāciju tas bija niecīgs, piekrastes aizsardzībai - pārmērīgs. Un iztērētā nauda bija pazudusi, un bija iespējams uzbūvēt tankus, lidmašīnas, artilērijas gabalus … Uz dažiem iznīcinātājiem atradās artilērijas pulks un pat ar pretgaisa segumu. Un kas notika beigās?

Karš

Attēls
Attēls

Faktiski Jūras spēku dalība Polijas aizsardzībā tika samazināta līdz trim operācijām, un viena no tām sākās pat pirms kara sākuma un bija visveiksmīgākā. To sauca par "plānu Pekinai" un tas sastāvēja no trīs no četriem iznīcinātājiem lidojuma uz Angliju. 29. augustā pulksten 12:55, saņemot signālu, iznīcinātāji steidzās uz Dānijas šaurumu un kara uzliesmojuma brīdī jau atradās Ziemeļjūrā. Ceturto iznīcinātāju kopā ar mīnu slāni vācu lidmašīnas Helā nogremdēja trešajā kara dienā. Fakts ir tāds, ka visa Polijas jūras aviācija sastāvēja no sešām hidroplānām …

Otro operāciju ļoti nosacīti var nosaukt par Vesterplates aizstāvēšanu, ja, protams, ar šādu vārdu var raksturot Dancigas milicijas kaujas ar poļu kompāniju. Pat tas, ka kaujas kuģis "Shelswig-Holstein" (Krievijas un Japānas laikmeta iepriekšējais dreadnought) šāva uz poļiem, to nepadara par tādu. Tomēr poļu kompānija godīgi cīnījās pat nedēļu, zaudējot 15 cilvēkus un nodarot vāciešiem 400 cilvēku zaudējumus. Man šķiet - galvenokārt vietējiem kaujiniekiem, nevis tiem pievienotajai uzbrukuma kompānijai … Polijā tas tagad ir nacionāls mīts, kā mums ir par Brestas cietoksni, lai gan, protams, labāk nesalīdzināt mērogu, un kaut kā mēs nezinājām, kā pacelt baltu karogu … Paši poļi, starp citu, klusēja par padošanos savā presē, stāstot pasakas par kauju pēdējam dzīvajam karavīram:

"Polijas un Vācijas kara astotajā dienā, šā gada 8. septembrī pulksten 11:40, kaujas postenī drosmīgā cīņā gāja bojā pēdējais aizsargs no Vesterplates garnizona, kurš aizstāvēja poļu Baltiju."

Trešā epizode ir Hel jūras bāzes atbalstīšana. Tas tikai ilga mēnesi, bet Hel ir izkapts, tur bija koncentrēti trīs tūkstoši karavīru, visa Polijas flote un trīs piekrastes baterijas. Tur bija pretgaisa segums un mīnu lauki. Attiecīgi vācieši kādu laiku īpaši nevēlējās dauzīt pieres. Un, kad viņi sāka nopietni - Hel ar izdzīvojušajiem kuģiem ātri padevās. Un viņš darīja pareizi - līdz 2. oktobrim Polija bija prom. Zemūdenes tomēr devās - trīs uz Zviedriju, divas uz Angliju.

Rezultāts

Tomēr poļiem, iztērējot daudz naudas, izdevās izveidot gan floti, gan infrastruktūru, taču pašā pirmajā sadursmē ar ienaidnieku, ar kuru viņi gatavojās cīnīties 18 gadus, tas viss izrādījās praktiski bezjēdzīgi. Piemēram, jūs varat ņemt to pašu Somiju - tērējot daudz mazāk naudas, viņi daudz efektīvāk izveidoja Jūras spēku tikai tāpēc, ka negrasījās kolonizēt Āfriku un Antarktīdu.

Ieteicams: