No 75 mm Kane līdz 34 K vai padomju kaujas kuģu pretgaisa artilērijas attīstība starp kariem

Satura rādītājs:

No 75 mm Kane līdz 34 K vai padomju kaujas kuģu pretgaisa artilērijas attīstība starp kariem
No 75 mm Kane līdz 34 K vai padomju kaujas kuģu pretgaisa artilērijas attīstība starp kariem

Video: No 75 mm Kane līdz 34 K vai padomju kaujas kuģu pretgaisa artilērijas attīstība starp kariem

Video: No 75 mm Kane līdz 34 K vai padomju kaujas kuģu pretgaisa artilērijas attīstība starp kariem
Video: The Unknown War - Ep12. The Battle of the Caucasus. 2024, Marts
Anonim

Šis materiāls ir veltīts kaujas kuģu "Marat", "Oktobra revolūcija" un "Parīzes komūna" pretgaisa artilērijai.

Attēls
Attēls

Kaujas kuģu pretgaisa bruņojums Pirmā pasaules kara laikā

Dīvaini, bet vairākos izplatītākajos avotos par "Sevastopoles" tipa kaujas kuģiem, piemēram, piemēram, grāmatas A. M. Vasiļjev, jautājums par mazkalibra artilēriju, kas uzstādīta šāda veida kaujas kuģos, nebūt nav pilnībā atklāts.

Visticamāk, papildus 12 * 305 mm un 16 * 120 mm lielgabaliem ar galveno un pretmīnu kalibru viņi uz Sevastopoli uzstādīja arī 8 * 75 mm un 4 * 47 * mm lielgabalus, un neviens no tiem bija pretgaisa lidmašīnas. Astoņus 75 mm lielgabalus bija plānots izvietot pa pāriem uz 4 karakuģa torņiem, un tie bija paredzēti tikai artilērijas apkalpes apmācībai, un 47 mm lielgabali tika sveikti un rotāja priekšgala virsbūvi.

Jau Sevastopoles pabeigšanas laikā tika atmesti 75 mm "virs galvas" lielgabali, ja tie tika uzstādīti uz viena vai diviem no pirmajiem sērijas kuģiem, tie tika gandrīz nekavējoties demontēti. Tajā pašā laikā, ņemot vērā aviācijas attīstību, radās nepieciešamība pēc līdzekļiem, lai no tā aizsargātu kuģus, tāpēc tika nolemts jaunākos kaujas kuģus aprīkot ar četriem pretgaisa ieročiem. Diemžēl nav zināms, kāda kalibra, jo cienījamie autori ir pretrunā viens otram.

Piemēram, A. M. Vasiļjevs norāda, ka ieročiem vajadzēja būt 47 mm kalibram, bet A. V. Skvorcovs raksta, ka 63,5 mm. Tie, visticamāk, tika uzstādīti pa pāriem uz galvenā kalibra priekšgala un pakaļgala torņiem, tāpēc, visticamāk, to uzstādīšana bija paredzēta pēc lēmuma par mācību 75 mm artilērijas sistēmu noņemšanu. Neskatoties uz to, ieroču trūkuma dēļ 1. pasaules kara šausmu pretgaisa bruņojums kļuva nedaudz atšķirīgs: visi "Sevastopoles" tipa kaujas kuģi saņēma trīs pretgaisa artilērijas sistēmas. Tajā pašā laikā uz "Sevastopoles" un "Poltavas" viņi, kā parasti norādīts avotos, novietoja 2 * 75 mm un vienu 47 mm lielgabalu, bet uz "Petropavlovskas" un "Gangutas"-2 63, 5 mm un viens 47 mm.

Kādi bija lielgabali?

Attiecībā uz "trīs collu" diemžēl joprojām pastāv neskaidrības. Visticamāk, kaujas kuģi saņēma pretgaisa modifikāciju 75 mm / 50 Kanet lielgabalā, ko mēs iegādājāmies no Francijas jau 1891. gadā-tas ir tas pats 75 mm mākslinieks, ar kuru mūsu kuģi lielākoties tika bruņoti Krievijas un Japānas karš.

Attēls
Attēls

Kalpošanas laikā lielgabals tika uzstādīts uz vairākām dažādām mašīnām: Kane mašīnas uz centrālās tapas, Möller mašīnas, arr. 1906. un 1908. gads, pēdējais ir "arr." Modernizācija. 1906 ", kas tomēr saņēma neatkarīgu nosaukumu. Bet, protams, viņu vidū nebija specializēta pretgaisa ieroča. Kad kara sākumā kļuva skaidrs, ka kuģiem noteikti nepieciešami pretgaisa ieroči, tika nolemts izmantot 75 mm / 50 Kane. Šim nolūkam bija piemērota tikai Mellera mašīna, jo pārējiem bija atsperes rievs, kas bija pilnīgi neērti pretgaisa pistolei - viņi to ņēma par pamatu. Faktiski 75 mm / 50 lielgabals tika pagriezts par 180 grādiem. ap savu asi, tā ka zem mucas esošās atsitiena ierīces tagad atrodas virs tās.

Iegūtā artilērijas sistēma varētu šķist diezgan veiksmīga, jo tā šāviņiem piešķīra ļoti lielu purnas ātrumu un tai bija piemērota munīcija. 1915.-16 g.tika izveidots specializēts 5,32 kg smags pretgaisa šāviņš, kas ir sauszemes mīna, kas aprīkota ar 680 g sprāgstvielu (tola) ar 22 sekunžu cauruli, kuras sākotnējais ātrums bija 747 m / s. Turklāt bija arī šrapneļa šāviņš, kas kā trieciena elements bija aprīkots ar lodēm un kam bija tāds pats 22 sekunžu palēninājums, bet ātrums 823 m / s-acīmredzot, to varēja izmantot arī kā pretgaisa lidmašīnu.

Tomēr patiesībā ierocis bija ļoti stulbs. Sākumā tās pirmajām modifikācijām bija tikai 50 grādu pacelšanās leņķis, kas bija kategoriski nepietiekams, lai šautu uz gaisa mērķiem. Pēc tam maksimālais pacēluma leņķis tika palielināts līdz 70 grādiem, bet Baltijas flote 4 šādus lielgabalus saņēma tikai 1916. gada jūlijā, un ir ārkārtīgi apšaubāmi, ka tieši šādi ieroči tika uzstādīti kaujas kuģos. No otras puses, ņemot vērā faktu, ka ir maz informācijas par pretgaisa ieroču izvietošanu uz "Sevastopoles" tipa kaujas kuģiem, kas to var droši zināt?

Bet neliels pacēluma leņķis ir tikai viena no nepatikšanām. Kā minēts iepriekš, vēlāk tas vispirms tika paaugstināts līdz 70, bet pēc tam līdz 75 grādiem. Šajā formā Keina 75 mm / 50 lielgabala "1928. gada modelis" kalpoja padomju flotē pat 30. gadu sākumā.

Attēls
Attēls

Bet kā pretgaisa ieroči tie izrādījās apjomīgi, neveikli un neērti uzturēt, un visos aspektos zaudēja Lender sistēmas specializētajiem 76,2 mm pretgaisa ieročiem, pie kuriem mēs nedaudz atgriezīsimies vēlāk. Šeit mēs atzīmējam, ka, lai gan Lender artilērijas sistēma tika uzskatīta par arr. 1914/1915, bet patiesībā flotē sāka ienākt tikai sākot ar 1916. un 1917. gada otro pusi. Tajā pašā laikā atkal pilsoņu kara gados šādi ieroči tika masveidā izņemti no flotes, lai tos aprīkotu ar upju flotiļu kuģi, bruņuvilcieni utt. Tādējādi principā šie ieroči varēja trāpīt Sevastopoles klases kaujas kuģos, bet cik, kad un cik daudz, ir ārkārtīgi grūti pateikt.

Otrais no Sevastopoles klases kaujas kuģiem pretgaisa artilērijas sistēmā, kas sāka darboties, bija 63,5 mm lielgabals-un šī artilērijas sistēma joprojām ir noslēpums. Fakts ir tāds, ka pirms Pirmā pasaules kara flote, protams, rūpējās par pretgaisa artilērijas sistēmas izveidi lieliem karakuģiem: tas bija Obukhovas rūpnīcas 2,5 collu lielgabals.

Attēls
Attēls

Tās mucas garums bija 38 kalibri, pacelšanas leņķis bija līdz 75 grādiem. Munīcija sastāvēja no sprādzienbīstamas granātas, kuras svars bija 4,04 kg, un šrapneļa, kura svars bija 3,73 kg. ar drošinātāju cauruli 34 sek., ko lielgabals izšāva ar sākotnējo ātrumu 686 m / sek. Kopumā līdz 1916. gada novembrim bija izgatavoti 20 šādi ieroči, un ražošana turpinājās. Turklāt 1917. gada 1. aprīlī astoņi no tiem tika uzstādīti uz Melnās jūras flotes kaujas kuģiem - divi lielgabali uz kuģa. Tādējādi ir ļoti iespējams un pat vairāk nekā iespējams, ka "Petropavlovska" un "Ganguta" bija bruņojušās ar šo konkrēto artilērijas sistēmu. Man jāsaka, ka kā pretgaisa lielgabals Obukhovas rūpnīcas produkts izrādījās neveiksmīgs, taču drīzāk tā bija kļūda ieroča koncepcijā, nevis tā dizainā. Pati ideja par maza kalibra, bet neautomātiskā lielgabala konstruēšanu izrādījās kļūdaina: 2,5 collu uguns ātrums bija zems un bija daudz zemāks par britu 40 mm "pom-pom", un šo kavēšanos nekompensēja šāviņa jauda, ar ko nepietika.

Visticamāk, tie bija ieroči, ko saņēma divi mūsu kaujas kuģi, bet … tā kā tas nav droši zināms, ir vērts apsvērt citus variantus. Man jāsaka, ka papildus iepriekš minētajai pretgaisa aizsardzības 63, 5 mm / 38 artilērijas sistēmai Krievijas impērijas flotei bija tikai viens līdzīga kalibra lielgabals. Protams, mēs runājam par slaveno Baranovska 63,5 mm gaisa šauteni.

Attēls
Attēls

Dīvainā kārtā šī raksta autors pieminēja, ka dažus no tiem var uzstādīt vagonos, kas spēj šaut uz lidmašīnām. Bet šīs artilērijas sistēmas "pretgaisa modifikācijas" izskats, pat ja tas patiešām pastāv, mūsu kaujas kuģos izskatās ārkārtīgi apšaubāms.

Baranovska lielgabals ar kalibru 63,5 mm bija specializēts ierocis, kas paredzēts arī amfībiju uzbrukuma partiju apbruņošanai. Tad bija periods, kad jūras kājnieki tika likvidēti, un tā uzdevumus, kā toreiz domāja Krievijas impērijas flotes vadība, varētu atrisināt karakuģu jūrnieki. Ņemot vērā izkraušanas sarežģītību, lielgabals prasīja kompromisu kaujas īpašībās un kompaktumā, kas raksturīgs kalnu ieročiem - starp citu, Baranovskis pēc tam izgatavoja kalnu ieroci, pamatojoties uz nolaišanās pistoli. Nosēšanās lielgabals izrādījās viegls, masa kopā ar pajūgu bija tikai 272 kg, un no tā pat varēja nošaut no laivas.

Kopumā Baranovska radīšanas kompaktums nebija jāieņem: problēma tomēr bija tā, ka ar 63,5 mm lielgabala kaujas spējām kategoriski nepietika. Tās stobra garums bija tikai 19,8 kalibra, šāviņa masa bija 2,55 augstas sprādzienbīstamības un 2,4 kg šrapneļu šāviņiem, lai gan kalnu ieroči bija bruņoti ar smagāku munīciju, kuras svars sasniedza 4 kg. Īsā muca ierobežoja purnas ātrumu tikai līdz 372 m / sek., Maksimālais šaušanas diapazons - līdz 2, 8 km. Jau Krievijas un Japānas karš parādīja ieroča pilnīgu nepiemērotību mūsdienu cīņai. Protams, Baranovska lielgabals pēc sava dizaina daudzējādā ziņā bija priekšā savam laikam, un to ar zināmu iemeslu dēļ var uzskatīt par pirmo ātrgaitas lielgabalu pasaulē - galu galā pat līdz 5 apgriezieniem minūtē. Bet tomēr tā kaujas spējas bija pārāk pieticīgas, un līdz 20. gadsimta sākumam lielgabals bija pilnībā novecojis, tāpēc 1908. gadā tas tika izņemts no flotes. Turklāt saskaņā ar Širokoradas datiem šāda veida lielgabali tika nodoti metāllūžņos pēc tiek izņemti no ekspluatācijas.

Faktiski, ja salīdzinām ieroču fotogrāfijas kaujas kuģu "Petropavlovska" pakaļējā tornī

Attēls
Attēls

Ar 63,5 mm / 38 Obukhovas rūpnīcas lielgabalu fotoattēlu, kas novietots uz kaujas kuģa "Efstafiy",

No 75 mm Kane līdz 34 K vai padomju kaujas kuģu pretgaisa artilērijas attīstība starp kariem
No 75 mm Kane līdz 34 K vai padomju kaujas kuģu pretgaisa artilērijas attīstība starp kariem

Tad mēs redzēsim, ka viņu silueti ir diezgan līdzīgi.

Bet ar 47 mm lielgabaliem nav neskaidrību: kaujas kuģos varēja uzstādīt tikai klasiskus 47 mm viena stobra Hotchkiss lielgabalus, kuru mašīna tika pārveidota šaušanai pa gaisa mērķiem, bet lielgabala maksimālais pacelšanas leņķis bija 85 grādi.

Runājot par pretgaisa artilērijas izvietošanu, ieroči tika izvietoti dažādos kaujas kuģos dažādos veidos. Parasti uz galvenā kalibra pakaļgala torņa tika novietoti divi pretgaisa ieroči, trešais dažādos veidos, piemēram, to varēja uzstādīt uz priekšgala torņa, kā tas bija kaujas kuģī Petropavlovska, bet ne vienmēr

Attēls
Attēls

Kaujas kuģa "Marat" pretgaisa aizsardzības modernizācija

No grāmatām A. M. Vasiļjevs, frāze ir migrēta uz daudzām publikācijām:

“Tā kā trūka jauna materiāla, pretgaisa artilērija palika nemainīga (trīs 76 mm Lender sistēmas lielgabali uz 1. un 4. torņa. … protams, dienesta 1915. gada modeļa 3” lielgabali., ir neapmierinoši, bet šobrīd ne mums, ne armijai nav nekā labāka ….

No šīs frāzes un pat no daudzām mūsu kaujas kuģu fotogrāfijām pagājušā gadsimta divdesmitajos gados jāsaprot, ka pirmo pretgaisa aizsardzības pastiprinājumu vietējie kaujas kuģi saņēma vēl pirms liela mēroga uzlabojumu sākuma. Acīmredzot Kane 75 mm lielgabali, 63, 5 mm Obukhovsky rūpnīca un 47 mm Hotchkiss tika izņemti no tiem, kad viņi atkal sāka darboties, un tika aizstāti ar sešiem 76, 2 mm Lender pretgaisa ieročiem, kas sagrupēti pēc trim lielgabaliem. uz priekšgala un pakaļgala torņiem.

Attēls
Attēls

Lender lielgabals bija pirmā Krievijas artilērijas sistēma, kas īpaši izstrādāta šaušanai uz gaisa mērķiem: tās izveides laikā tā bija diezgan veiksmīga un pilnībā izpildīja savus uzdevumus. Šis ir 76,2 mm lielgabals ar mucas garumu 30, 5 kalibri un maksimālais pacelšanās leņķis pēdējos 75 grādos.izmantoja vienotu munīciju, kas ļāva palielināt uguns ātrumu līdz 15-20 apgr./min. Munīcijas slodze ietvēra sprādzienbīstamu granātu un 6 un 6,5 kg smagu šrapneļa apvalku, kas tika izšauti ar sākotnējo ātrumu 609, 6 un 588, 2 kg. attiecīgi. Bet Lendera lielgabals varēja izmantot jebkuru slavenā 76,2 mm "trīs collu" moda munīciju. 1902. gadā, turklāt tam vēlāk tika izveidoti cita veida čaumalas.

Krievijas bruņotie spēki pirmo partiju no duci šādu ieroču saņēma 1915. gadā, nākamajā gadā tika saražoti vēl 26 šādi ieroči, bet 1917. gadā - 110. Tie tika ražoti arī pēc revolūcijas, tika ražota pēdējā šāda veida artilērijas sistēma. 1934. gadā …

Savam laikam tas bija labs lēmums, un mēs varam teikt, ka 20. gados kuģu pretgaisa aizsardzība vairāk vai mazāk atbilda tā laika izaicinājumiem, bet, protams, līdz 30. gadu sākumam bija pavisam citi ieroči. nepieciešams. Diemžēl "Marats" to nekad nesaņēma un devās ar sešām Lender mucām līdz pat 1940. gadam - tikai šeit beidzot tika pastiprināta tās pretgaisa aizsardzība.

Vecās artilērijas sistēmas tika demontētas, un to vietā tika uzstādīti 10 modernāki 76, 2 mm lielgabali. Seši no tiem, kas ievietoti 34-K viena lielgabala stiprinājumos, ieņēma priekšgala un pakaļgala tornīšus, un vēl 4 pilnīgi tādi paši lielgabali, bet 81-K divstobra stiprinājumos, tika novietoti sekcijās, nevis 120 mm aizmugurējo ieroču pāris. Un man jāsaka, ka šīm artilērijas sistēmām ir ļoti grūti sniegt nepārprotamu novērtējumu.

Attēls
Attēls

No vienas puses, 76,2 mm iekšzemes pretgaisa pistoles bija diezgan labas artilērijas sistēmas, kas izveidotas, pamatojoties uz vācu 75 mm pretgaisa lielgabalu Flak L / 59. Precīzāk, pamatojoties uz vācu lielgabalu, tika izveidots 3-K sauszemes lielgabals, un tikai pēc tam tas tika "atdzesēts" 34-K. Bet, no otras puses, šī ieroča dokumentācija un tehniskie procesi tika iegūti PSRS 1930. gadā, un kopš tā laika, protams, ierocis ir "nedaudz" novecojis.

Tam bija labi (trīs collu) ballistiskie dati-ar mucas garumu 55 kalibri, tas ziņoja par šāviņiem, kas svēra 6, 5-6, 95 kg, sākotnējais ātrums 801-813 m / s, tas ir, ļaujiet autoram piedodiet šādu nepiemērotu salīdzinājumu, patiesībā pat nedaudz pārspēja slaveno 75 mm prettanku lielgabalu Pak 40. Attiecīgi 34-K maksimālais šaušanas diapazons sasniedza 13 km, bet maksimālais augstums bija 9,3 km. Maksimālais pacelšanās leņķis 34-K sasniedza 85 grādus. Un, ja mēs paskatāmies uz, iespējams, visefektīvāko Otrā pasaules kara jūras pretgaisa ieroci, ASV 127 mm / 38 artilērijas sistēmu, mēs redzēsim, ka tās līdzīgie parametri nav tik pārāki par 34-K. Amerikāņu pretgaisa lielgabala maksimālais šaušanas diapazons bija aptuveni 16, bet augstums-aptuveni 12 km. Tajā pašā laikā 34-K, ar labi sagatavotu aprēķinu un savlaicīgu munīcijas piegādi, varētu attīstīt ugunsgrēka ātrumu līdz 15-20 apgriezieniem minūtē, kas bija diezgan izcilā Vācijas 88 mm līmenī pretgaisa lielgabals. Kopumā 34-K bija diezgan ērts aprēķiniem un uzticams ierocis.

Tomēr tieši šeit tā plusi beidzās, un sākās diezgan daudz mīnusu. Pirmais no tiem bija ļaunums pašas idejas dēļ izvēlēties 76,2 mm kalibra pretgaisa pistoli. Laba ballistika, protams, ļāva mest šāviņu pietiekami tālu, taču problēma bija tā, ka gaisa mērķa parametrus lielā attālumā var noteikt tikai ļoti aptuveni, turklāt šāviņš kādu laiku lido, un lidmašīna var arī manevrēt. Tas viss noved pie lielas kļūdas mērķēšanā un tāda pretgaisa lielgabala parametra kā šāviņa trieciena zona ārkārtējās nozīmes, taču 76,2 mm lielgabalam bija pārāk maza šāviņa jauda. Smagākajā munīcijā 34-K-6, 95 kg augstas sprādzienbīstamas sadrumstalotības granātas, bija tikai 483 grami sprāgstvielas. Salīdzinājumam-vācu pretgaisa lielgabals, kas, šķiet, nav tik pārāks pēc kalibra, 88 mm, izšāva 9 kg šāviņu ar sprādzienbīstamu saturu 850 g. Tas ir, vācu pretgaisa lielgabals pārsniedza padomju artilēriju. sistēma ar 1,5 lādiņu masu un gandrīz 2 reizes uzlādēta. …Ko mēs varam teikt par amerikāņu 127 mm munīciju? Amerikāņu 127 mm / 38 lielgabala apvalks svēra 25 kg un nesa 2, 8 līdz 3, 8 kg sprāgstvielu! Bet pat ar to kopumā nebija pietiekami, lai droši uzvarētu Otrā pasaules kara lidmašīnas, tāpēc amerikāņi palielināja izredzes, izstrādājot un masveidā ieviešot radara drošinātājus.

Bet agrāk vai vēlāk lidmašīna pārvarēs attālumu, kas to šķir no kuģa, un atradīsies tā tuvumā. Un šeit ļoti liela nozīme ir pretgaisa ieroča spējai pavadīt lidojošo lidmašīnu, tas ir, citiem vārdiem sakot, pretgaisa pistolei jābūt pietiekamam horizontālajam un vertikālajam mērķēšanas ātrumam, lai "savītu stobru" pēc lidmašīna. Šeit, diemžēl, arī 34-K neveicas ļoti labi: tā vertikālās un horizontālās vadīšanas ātrums bija 8 un 12 grādi / s. Vai tas ir daudz vai maz? Itālijas 100 mm pretgaisa ieročiem "Minisini" šie ātrumi bija 7 un 13 grādi sekundē. attiecīgi. Tomēr gandrīz visi avoti norāda, ka ar to vairs nepietika, lai cīnītos ar Otrā pasaules kara lidmašīnām. Attiecīgi tas attiecas arī uz 34-K. Un atkal - ja atceramies, ka 34 -K prototips, vācu "Rheinmetall", tika izstrādāts 20. gadu beigās, kad kaujas lidmašīnas lidoja daudz lēnāk, vertikālais un horizontālais vadīšanas ātrums bija pilnīgi pietiekams. Tomēr 1940. gadā - vairs ne.

Un tā izrādījās, ka šaušanai lielos attālumos pašmāju 34 -K trūka šāviņu spēks, bet kaujas lidmašīnām nelielos attālumos - vertikālās un horizontālās vadīšanas ātrums. Tas, protams, nepadarīja 34-K bezjēdzīgu, bet kā vidēja kalibra pretgaisa artilērija tā bija atklāti vāja. Un tas pats attiecas uz 81-K, kas praktiski bija tas pats instruments, tikai "dzirkstele" un uz citas mašīnas.

Attēls
Attēls

Diemžēl Marat vidēja kalibra pretgaisa aizsardzības vājumu papildināja tās nelielais skaits, tomēr 10 mucas kaujas kuģa klases kuģim (pat salīdzinoši mazam) būtu jāuzskata par kategoriski nepietiekamu.

Kas attiecas uz ugunsdrošības ierīcēm, 76, 2 mm pretgaisa pistoles tika sadalītas 2 baterijās, priekšgalā un pakaļgalā, un, lai kontrolētu katru no tām, bija viens tālmērs ar trīs metru pamatni un MPUAZO komplekts. Tablete . Diemžēl autors nevarēja atrast detalizētu šī MPUAZO iespēju aprakstu, taču šo trūkumu ir ļoti viegli aizpildīt ar loģisku spriešanu.

Fakts ir tāds, ka visu jebkura kuģa pretgaisa (un ne tikai pretgaisa) ugunsgrēka kontroles sistēmu var nosacīti sadalīt 3 daļās. Pirmais ir mērķa novērošanas ierīces, tas ir, novērošanas ierīces, tālmēri, artilērijas radari utt. Otrā daļa ir aprēķināšanas ierīces, kuras, ņemot vērā mērķa, atmosfēras, kuģa, ieroču un munīcijas parametru masu, veido risinājumu - tēmēšanas leņķi, svins. Un visbeidzot, trešā daļa ir ierīces, kas iegūto risinājumu pārraida tieši pretgaisa ieročiem un sniedz no viņiem šaušanas vadītāja atsauksmes.

Tātad, pretgaisa aizsardzības vadības sistēmas "Marat" novērošanas ierīce bija "3 metru" tālmēri, taču acīmredzot nebija aprēķināšanas ierīču. Fakts ir tāds, ka šādas ierīces vietējā flotē pirmo reizi parādījās kaujas kuģī Parizhskaya Kommuna, 26. projekta vieglie kreiseri un 7. projekta iznīcinātāji, un tur viņiem visiem bija dažādi nosaukumi. Un MPUAZO "Tablet" tika uzstādīts uz "Marat" 1932. gadā, tas ir, sākumā viņi kontrolēja 6 Lender pistoles. Tas ir, tajos gados PSRS iekšzemes pretgaisa uguns aprēķināšanas ierīces vēl nepastāvēja, un nav informācijas, ka "planšetdators" tika nopirkts ārzemēs.

Attiecīgi nebūtu kļūdaini uzskatīt, ka MPUAZO "Tablet" bija tikai ugunsdrošības ierīces, kas ļauj ugunsdzēsības kontrolierim pārsūtīt datus šaušanai uz aprēķiniem ar ieročiem. Bet acīmredzot viņam vajadzēja manuāli aprēķināt nepieciešamos parametrus. Tātad ir pilnīgi iespējams, ka "planšetdatoru" parasti izmantoja tikai, lai aprēķiniem panāktu attālumu līdz mērķim, un pārējos šaušanas parametrus viņi jau noteica paši.

Pēc tam Maratā tika uzstādīta arī maza kalibra pretgaisa artilērija, bet par to mēs runāsim nākamajā rakstā.

Ieteicams: