Krievijas jūras aviācija aizsākās ar vairāku hidroplānu iegādi ārzemēs 1911. gadā. Drīz pašmāju lidmašīnu dizaineri radīja vairāku veidu lidojošas laivas, kuras Pirmajā pasaules karā tika izmantotas, lai bombardētu un bombardētu jūras bāzes un ostas, kuģus un kuģus jūrā un pat ienaidnieka lidmašīnu iznīcināšanu gaisā.
1917. gada jūlijā tika izveidotas divas gaisa divīzijas - Baltijas un Melnajā jūrā, un militārajā departamentā tika izveidota Jūras aviācijas un aeronautikas direkcija. Pilsoņu kara laikā Volgas, Kaspijas un citās flotilās parādījās hidroplānu vienības. Kopumā pilsoņu kara frontēs cīnījās 19 jūras aviācijas vienības.
Pirmskara laikā jūras piloti pētīja polāros platuma grādus, piedalījās polārpētnieku glābšanā. Padomju Savienības varoņa zelta zvaigzne Nr.
Lielā Tēvijas kara laikā jūras aviācijas piloti bija pirmie, kas 1941. gada augustā uzbruka Berlīnei. Augstākā virspavēlnieka rīkojumā šajā gadījumā tika teikts, ka jūras aviācija bija pirmā, kas bruģēja ceļu uz uzvaru.
Kara gados jūras piloti veica vairāk nekā 35 tūkstošus lidojumu, iznīcināja vairāk nekā 5 tūkstošus ienaidnieka lidmašīnu gaisā un lidlaukos. No uzbrukumiem fašistiskā Vācija un tās sabiedrotie zaudēja 407 karakuģus un 371 transporta līdzekli ar karaspēku un kravu, kas veidoja divas trešdaļas no kopējiem ienaidnieka zaudējumiem jūras spēku uzbrukumu dēļ.
Pēckara gados jūras aviatori turpināja uzlabot savas kaujas prasmes, apgūt jaunu militāro aprīkojumu. Tas bija lidotājs no ziemeļiem Jurijs Aleksejevičs Gagarins, kurš vispirms pavēra cilvēcei ceļu uz zvaigznēm. Šajā periodā parādījās jauni jūras aviācijas veidi-jūras raķešu nesēji un pretzemūdeņu kuģi, vienlaikus uzlabojot izlūkošanas aviāciju.
Būtībā jauns virziens bija jūras uzbrukuma lidmašīnu izveide ar vertikālu pacelšanos un nosēšanos un lidmašīnu pārvadājošo kreiseru "Kijeva", "Minska" un "Novorosijska" būvniecība.
Diemžēl pēdējos gados jūras aviācija ir manāmi un stabili degradējusies bez savas vainas,”SP korespondentiem sacīja Anatolijs Ciganoks, Militārās prognozēšanas centra vadītājs, Militāro zinātņu akadēmijas korespondents. - Finansējuma trūkums un jaunu kuģu lidmašīnu tehnoloģiju attīstība to noveda tālu atpakaļ. Ņem, piemēram, tikai skaitli. Ja pirms Lielā Tēvijas kara Jūras spēku aviācijā bija vairāk nekā 1000 tikai iznīcinātāju, tad šodien visas flotes lidmašīnas ir 217 plus 102 helikopteri. Tie galvenokārt ir Tu-22M, Il-38, An-12, Su-24, Ka-27. Viss tika izstrādāts "dziļas stagnācijas" laikmetā, praktiski izsmēlis savus resursus, un jaunas tehnoloģijas nav gaidāmas. Lielākā daļa problēmu ir saistītas ar jūras raķešu lidmašīnām. Nav kur apmācīt pilotus. Paredzams, ka Ukraina katru dienu atteiksies no līguma par NITKA zemes apmācības kompleksa Krimā ekspluatāciju, kas imitē lidmašīnu pārvadājoša kreiseru klāju klāja aviācijas pilotu apmācībai, un to izmanto jūras spēku ekipāžas. Krievijas Jūras spēku Ziemeļu flotes aviācijas pulks apmācībā pacelšanās un nosēšanās laikā, neriskējot ar dzīvību. Tad pat uz vecām lidmašīnām nebūs vietas, kur mācīt mūsu jūras pilotus lidot.
Jūras aviācijas dienā es vēlos dziļi paklanīties mūsu jūras spēku pilotiem par to, ka pat pašreizējos vissarežģītākajos apstākļos viņi turpina saglabāt šāda veida flotes spēku pamatu līdz labākiem laikiem.
Dokumentācija
Pašlaik jūras militārajā aviācijā ir 35 000 cilvēku, 217 lidmašīnas, 102 helikopteri.
Raķešu bumbvedēji: 45 Tu-22M. Kaujas uzbrukuma lidmašīnas: 52 Su-24, 10 Su-25, 52 Su-27. Pretzemūdeņu un izlūkošanas lidmašīnas: 1 Tu-142, 26 Il-38, 4 Be-12. Militārā transporta lidmašīna: 18 An-12, 37 An-12, An-24, An-26. Pretzemūdeņu helikopteri: 3 Mi-14, 72 Ka-27. Militārā transporta, transporta un nosēšanās helikopteri: 8 Mi-8. Daudzfunkcionāli transporta-kaujas / uzbrukuma helikopteri: 12 Ka-29, 15 Mi-24.
Ziemeļu flotē ir 50 kaujas lidmašīnas un 44 kaujas helikopteri.
Baltijas flotē ir 55 kaujas lidmašīnas un 41 kaujas helikopters.
Melnās jūras flotē ir 35 kaujas lidmašīnas un 13 kaujas helikopteri.
Klusā okeāna flotē ir 55 kaujas lidmašīnas un 26 kaujas helikopteri.
1941. gadā Baltijas jūrā atradās 368 lidmašīnas, 346 Melnās jūras flotē, 49 ziemeļos un 665 Klusā okeāna lidmašīnas.
