Pēdējo 10-15 gadu laikā Krievijas armija pievērš īpašu uzmanību bezpilota lidaparātiem. Tiek radīti, iegādāti un nodoti ekspluatācijā bezpilota lidaparāti dažādiem mērķiem ar atšķirīgām īpašībām, kas ļauj apmierināt visas bruņoto spēku vajadzības. Sakarā ar to viena no pasaules lielākajām UAV "gaisa flotēm" jau ir izveidota, un nākotnē tā kļūs vēl lielāka un spēs veikt plašāku uzdevumu klāstu.
Pašreizējie sasniegumi
Pašreizējie būvniecības un bezpilota virziena attīstības procesi tika uzsākti 2000. gados - lai gan kalpo arī vecāki padomju laikos radīti modeļi. Mūsdienu UAV attīstība sākās ar mūsu pašu paraugu izstrādi un pieredzes uzkrāšanai nepieciešamo ārvalstu produktu iegādi.
Laika gaitā vietējo notikumu skaits pieauga, un dažus no šiem paraugiem pieņēma dažāda veida karaspēks. Pašlaik vairāku klašu bezpilota lidaparāti tiek izmantoti sauszemes spēkiem, Gaisa spēkiem, Jūras spēkiem, Gaisa spēkiem un vairākām spēka struktūrām. Tajā pašā laikā līdz šim plaši izplatās tikai vieglās un vidējās klases kompleksi. Smagie UAV, t.sk. streika uzdevumi vēl nav sasnieguši pilnu servisu, taču to parādīšanās rindās gaidāma tuvākajā laikā.
Pēc zināmiem datiem, Krievijas armijai tagad ir apm. 70 uzņēmumi, kas atbild par UAV darbību. Viņiem pieder simtiem divu desmitu veidu bezpilota lidaparāti, tostarp vismaz 2 tūkstoši lidmašīnu. Pateicoties tam, Krievija ir viena no galvenajām "bezpilota lielvarām" pasaulē. Pēc ekspluatācijā esošo bezpilota lidaparātu skaita mūsu valsts ir otrajā vietā tikai pēc ASV un Izraēlas.
Bezpilota transportlīdzekļu attīstības un modernizācijas procesi neapstājas. Ierīču ražošana turpinās arī saskaņā ar esošajiem un jaunajiem līgumiem. Tiek apgūti jauni virzieni. Tas viss ļauj mums pieņemt, ka mūsu UAV flote vismaz nesamazināsies daudzumā, bet kvalitātes ziņā to gaida patiesi sasniegumi.
Parka stāvoklis
Pašlaik lielais vairums armijas UAV pieder vieglajai klasei; tās galvenokārt ir ierīces, kas paredzētas uzraudzībai un izlūkošanai. Tātad visplašāk izplatītais ir Orlan-10 komplekss ar tikai 14 kg smagu lidmašīnu, kas spēj pārvadāt 5 kg kravas. Tiek piedāvātas dažādas lietderīgās slodzes iespējas, tostarp sakaru iekārtas un elektroniskās kara iekārtas.
Eleron sērijas bezpilota lidaparāti ir ļoti svarīgi karaspēkam. Šādas ierīces ir būvētas saskaņā ar "lidojošā spārna" shēmu, un to masa ir no 3, 4 līdz 15 kg. Viņi spēj ilgstoši uzturēties gaisā un veikt izlūkošanu, nepiesaistot uzmanību. Lielākiem un smagākiem sērijas paraugiem ir mainīga slodze. Jaunākiem Tachyon ģimenes UAV ir līdzīgas īpašības un iespējas. Vairāki citi Krievijas dizaina un licencētās produkcijas paraugi pieder tai pašai klasei.
Galvenā vietējā vidējās klases UAV šobrīd ir "Forpost" - Izraēlas IAI Searcher II licencēta kopija. Šī transportlīdzekļa pacelšanās svars pārsniedz 430 kg, un tam ir izlūkošanas aprīkojums. Turpinot ražošanu, palielinājās lokalizācijas pakāpe un samazinājās atkarība no importētajām sastāvdaļām. Turklāt darbs pie Forpost-R UAV tuvojas noslēgumam. Tas ir lielāks un smagāks nekā tā priekšgājējs, un tam ir pagarināts lidojuma ilgums. Turklāt projekts paredz izmantot tikai krievu komponentus un programmatūru.
Darbības iezīmes
Esošā UAV flote karaspēkā ir piemērota tikai novērošanai un izlūkošanai - un armija to aktīvi izmanto. Izpētes uzņēmumi ar bezpilota lidaparātiem ir izveidoti visos lielajos sauszemes, gaisa un citu karaspēka formējumos. Viņu uzdevums ir apkopot datus par ienaidnieku un situāciju kopumā, mērķauditorijas atlasi dažādiem uguns ieročiem utt.
Sīrijas operācijas ietvaros bezpilota gaisa sistēmas ir parādījušas savas spējas izlūkošanas un mērķu noteikšanas jomā. Ar viņu palīdzību tiek nodrošināts kaujas aviācijas darbs, t.sk. stratēģiskas un draudzīgas zemes vienības. Mācībās regulāri tiek praktizētas dažādas šādas mijiedarbības iespējas starp UAV un citu aprīkojumu.
Pēdējos gados Aizsardzības ministrija vairākkārt ir ziņojusi par UAV ieviešanu jaunās teritorijās. Tātad bezpilota lidaparāti tagad var nodrošināt dažāda veida artilērijas sistēmu darbību līdz pat lieljaudas 2S7M sistēmām. Izlūkošanas drona dati tiek izmantoti gan sagatavošanai šaušanai, gan pielāgošanai pēc pirmajiem šāvieniem.
Inženieru un dzelzceļa karaspēkā ir sākta UAV darbība. Ar viņu palīdzību sapieri un dzelzceļa darbinieki var novērtēt situāciju un noteikt turpmākās darbības plānu - būvniecības vai objektu iznīcināšanas laikā, ieklājot ceļus vai remontējot utt.
Grūta perspektīva
Krievijas armijai joprojām trūkst smagas klases UAV, kas spētu uzrādīt augstākas lidojuma īpašības. Šādu platformu trūkuma dēļ jautājums par šoka bezpilota lidaparātiem paliek atklāts. Tomēr darbs šajā virzienā sākās pirms vairākiem gadiem un drīz dos visus vēlamos rezultātus.
Vislielākos panākumus rāda Oriona bezpilota komplekss. Viņš veiksmīgi nokārtoja testus un pat izturēja pārbaudi Sīrijā. Šā gada pavasarī Aizsardzības ministrija pieņēma pirmo kompleksu ar trim UAV. Paredzams, ka sāksies sērijveida ražošana. Līdzīga mērķa projekts "Altius-U" ir saskāries ar dažām problēmām. Šis UAV joprojām tiek pārbaudīts, taču tam ir visas iespējas sākt darbu tuvākajā laikā.
Īpaša interese ir S-70 Okhotnik projekts, kas jau ir pārbaudīts attiecībā uz prototipu. Tas paredz izveidot "lidojošo spārnu" ar uzlabotām izlūkošanas un trieciena spējām un spēju strādāt gan patstāvīgi ar maksimālu autonomiju, gan vienā sastāvā ar pilotētu piektās paaudzes iznīcinātāju.
Attīstās dronu tēma, kas spēj mijiedarboties ar lidmašīnām. Forumā "Armija-2020" pirmo reizi parādīja daudzsološa šāda veida UAV modeli ar nosaukumu "Pērkons". Paredzams, ka šāda ierīce varēs nēsāt ieročus gaisa un sauszemes mērķu apkarošanai, kā arī uzņemsies visbīstamāko kaujas darbu.
Vienreizlietojami droni
Pēdējos gados vietējā rūpniecība ir pievērsusi uzmanību virzienam t.s. loitering munition - vieglie UAV ar kaujas galviņu un spējīgi uzbrukt zemes mērķiem. Jau ir prezentēti vairāki šīs klases jauninājumi, tie tiek pārbaudīti, taču tie vēl nav pieņemti apkalpošanai. Iespējams, tuvākajā laikā par to tiks pieņemts lēmums.
Nesenā pagātnē tika prezentēta "Cube-UAV" munīcija. Šis ir maza izmēra izstrādājums (spārnu laidums 1, 2 m) ar kaujas galviņu, kas sver 3 kg. Produkts spēj lidot līdz pusstundai. Šajā laikā operators var uzraudzīt situāciju un meklēt trieciena mērķi. Vēlāk tika prezentēta Lancet munīcija. Tas izceļas ar aerodinamisko dizainu, modernāku optoelektronisko sistēmu un palielinātu kaujas slodzi.
Tagadne un nākotne
Vairāku klašu UAV jau ir kļuvuši par neatņemamu Krievijas armijas atribūtu. Turpinās esošo iekārtu veidu ražošana, kas ļauj turpināt pārbruņošanu un izveidot jaunas izlūkošanas un uzraudzības vienības. Paralēli tiek izstrādāti arī citi paraugi, t.sk. pilnīgi jaunas klases ar dažādām darba un kaujas spējām.
Tādējādi līdz šim Krievijas bezpilota lidaparātu "gaisa flote" ir kļuvusi par lielu un pilnvērtīgu spēku, kas spēj atrisināt uzdotos uzdevumus. Un šobrīd tas atrodas uz jauna attīstības posma robežas. Jaunu klašu aparāti ar paplašinātām iespējām jau ir izveidoti, un tuvākajā nākotnē tie sasniegs pilnvērtīgu darbību. Smagie uzbrukuma transportlīdzekļi papildinās vieglās izlūkošanas lidmašīnas - un Krievija nonāks pasaules līderu lokā ne tikai pēc UAV skaita, bet arī pēc kvalitātes un iespējām.
