Ķimikāliju tvertne HBT-7

Satura rādītājs:

Ķimikāliju tvertne HBT-7
Ķimikāliju tvertne HBT-7

Video: Ķimikāliju tvertne HBT-7

Video: Ķimikāliju tvertne HBT-7
Video: Why Was the German 88mm Flak the BEST Gun Throughout WW2? 2024, Aprīlis
Anonim
Ķimikāliju tvertne HBT-7
Ķimikāliju tvertne HBT-7

Trīsdesmitajos gados padomju inženieri strādāja pie ķīmisko tvertņu virziena. Plašas programmas ietvaros, pamatojoties uz BT sērijas tvertnēm, tika izstrādāti vairāki šāda aprīkojuma varianti. Šāda veida agrīnajos piemēros bija dūmu iekārtas vai liesmas metēji, kas ļāva viņiem atrisināt dažādas problēmas. Tad viņi izveidoja tvertni HBT-7, kas spēj veikt gan liesmu izmešanu, gan dūmu izplūdi.

Uz kopīgas platformas

BT sērijas tanki trīsdesmito gadu vidū kļuva par ķīmisko transportlīdzekļu pamatu. Pirmie šāda veida projekti paredzēja liesmu izmešanas vai tvertnes dūmu iekārtas uzstādīšanu. Tātad vieglās ķīmiskās tvertnes HBT-2 un HBT-5 varētu trāpīt mērķos ar degoša šķidruma strūklu vai ložmetēju. Tajā pašā laikā uz līdzīgas bāzes tika izveidota vēl viena tvertne ar nosaukumu HBT-5. Ar standarta TDP-3 palīdzību viņš varēja uzstādīt dūmu aizsegus un pašaizsardzībai izmantoja ložmetēju.

BT tanku pārstrāde ķīmiskajos transportlīdzekļos nodrošināja dažu vienību, galvenā bruņojuma un munīcijas glabātuves izņemšanu, kam sekoja jaunu ierīču uzstādīšana. Iegūtais transportlīdzeklis saglabāja savu ārējo līdzību ar bāzes modeli, un tam bija līdzīgas taktiskās un tehniskās īpašības. Tajā pašā laikā modernizācijai bija noteikta rezerve.

Loģisks turpinājums jau īstenotām idejām bija dūmu un liesmu metēju aprīkojuma apvienošana uz vienas šasijas. Šāds paraugs tika izstrādāts 1936. gadā kompresoru rūpnīcas SKB, kam jau bija liela pieredze ķīmisko bruņumašīnu un to sistēmu izstrādē. Jaunās tvertnes pamatā bija BT-7 dizains, kā rezultātā tā saņēma HBT-7 indeksu. Ir zināms arī apzīmējums HBT-III, kas norāda šādas izstrādes sērijas numuru.

Tehniskās īpašības

Jaunā projekta izstrādes laikā pamata BT-7 saglabāja korpusu, tornīti, spēkstaciju un šasiju. Tajā pašā laikā bija nepieciešams noņemt 45 mm lielgabalu un tā munīciju, kā arī radiostaciju. Projekts ietvēra spārnu izmantošanu jaunu vienību uzstādīšanai. Šī iemesla dēļ tika ierosināts pārvadāt noņemtās sliedes nevis pa plauktiem, bet zem tām.

Korpusa un torņa iekšpusē un ārpusē tika uzstādītas dažādas ierīces un ierīces no KS-40 ķīmiskās sistēmas, ko izstrādāja SKB "Compressor".

Attēls
Attēls

Tornis saglabāja standarta 7,62 mm DT ložmetēju. Pistoles stiprinājumu izmantoja liesmas metēja uzstādīšanai. Liesmas metēja šļūtene bija aprīkota ar bruņu apvalku-masku. Tas bija aprīkots ar pneimatiski darbināmu Pitot slēgvārstu. Aizdedze tika veikta ar divām svecēm, kuras darbināja tvertnes akumulators.

Uz dzinēja nodalījuma jumta tika uzlikts pāris sprauslu, lai izsmidzinātu indīgu vielu, degazētu vai dūmu maisījumu. Caurules uz sprauslām atradās blakus izplūdes kolektoriem, kas nodrošināja ķimikāliju sildīšanu un ļāva tos efektīvi izsmidzināt jebkurā apkārtējās vides temperatūrā.

Šķidrās kravas tika pārvadātas divās tvertnēs ar 300 litru tilpumu. Tie tika novietoti uz spārniem korpusu iekšpusē, kas izgatavoti no 10 mm bruņām, un tika savienoti ar kopīgu sistēmu, izmantojot cauruļvadus. Šķidrumu padeve ugunsdzēsības šļūtenei vai smidzinātājiem tika veikta, izmantojot sūkni un citas ierīces. Lai atrisinātu konkrētu problēmu, HBT-7 varēja izmantot tikai viena veida šķidras ķimikālijas. Tvertne varēja uzbrukt ienaidniekam ar uguns maisījumu vai apstrādāt teritoriju ar ķimikālijām.

Liesmas metējs KS-40 nodrošināja degoša maisījuma izdalīšanos līdz 70 m attālumā. Šķidruma padeve bija pietiekama vairākiem desmitiem šāvienu. 600 l dūmu maisījuma ļāva aizkaru uzvilkt 40 minūtes. Barības smidzinātāji tika izmantoti, lai piesārņotu vai degazētu teritoriju. Ar optimālu ātrumu 12-15 km / h tvertne varēja apstrādāt CWA līdz 25 m platā joslā, bet degazēšana tika veikta 8 m joslā.

Dažas standarta aprīkojuma noņemšana ļāva atvieglot pamatnes šasiju, taču jaunā iekārta pilnībā izmantoja šo kravnesību un pat pārsniedza to. Oriģinālais BT -7 svēra 13,7 tonnas, bet tā ķīmiskā versija - 15 tonnas. Masas pieaugums skāra mobilitāti. Vidējais ātrums trasēs tika samazināts līdz 16,5 km / h, uz riteņiem - līdz 21 km / h.

Neizdevušies testi

1396. gadā "Kompresors" sagatavoja eksperimentālu tvertni HBT-7 un nogādāja to pārbaudē. Tika konstatēts, ka iegūtais bruņumašīna spēj atrisināt uzticētos uzdevumus, taču tās īpašības ir tālu no ideāla. Bija daudz dažādu problēmu, kas apgrūtināja darbību vai pasliktināja kopējo potenciālu.

Attēls
Attēls

Viena no galvenajām HBT-7 problēmām bija tā liekais svars. Elektrostacija vēl spēja tikt galā ar slodzēm, taču ātrums un krosa spējas uz zemes samazinājās. Tāpat palielinājās šasijas slodze, un tās apkope un regulēšana tagad bija sarežģīta.

Savukārt ķīmiskais aparāts parādīja augstu veiktspēju. Liesmas metējs ļāva trāpīt mērķos vajadzīgajā diapazonā, un smidzināšanas ierīces nodrošināja efektīvu reljefa apstrādi. Tomēr parādījās nepietiekams cauruļvadu hermētiskums, kas var izraisīt bīstamu šķidrumu noplūdi, kas apdraudēja apkalpes drošību.

Tvertnes HBT-7 vienlaikus varēja uzņemt tikai viena veida šķidrumu, un tvertne varēja atrisināt tikai vienu kaujas uzdevumu. Lai veiktu otru, bija nepieciešams iztukšot šķidro kravu, apstrādāt tvertnes un uzpildīt degvielu, kas aizņēma daudz laika. Tādējādi formāli universālā ķīmisko vielu tvertne neatšķīrās ar īpašu izmantošanas elastību un ērtu lietošanu.

Bija arī problēmas ar ieročiem pašaizsardzībai. Torņa ieroča pārveidošana ir novedusi pie tā, ka ložmetējs DT ir zaudējis spēju mērķēt uz uguni.

Otrais prototips

Saskaņā ar testa rezultātiem HBT-7 ķīmiskā tvertne tika kritizēta un nesaņēma ieteikumus pieņemšanai. Tajā pašā laikā uzbūvētais prototips tika nodots Sarkanajai armijai izmēģinājuma operācijai. Ar viņa palīdzību karaspēkam bija jāiegūst pieredze gaidāmās sērijveida iekārtas turpmākai izstrādei.

Attēls
Attēls

Jau 1937. gadā kompresoru rūpnīca izstrādāja uzlabotu ķīmiskās iekārtas versiju ar nosaukumu KS-50. Šī projekta galvenā iezīme bija atteikšanās no dzinēja darbināta sūkņa, kura vietā tagad tika izmantota pneimatiskā pārvietošanas sistēma, kuras pamatā ir saspiestas gāzes balons. Turklāt tvertnes tika nedaudz mainītas. To kopējā ietilpība tika palielināta par 50 litriem.

Drīz parādījās pieredzējis HBT-7 ar KS-50 aprīkojumu. Tas tika uzbūvēts uz jaunas sērijveida montāžas šasijas - pirmais prototips netika mainīts. Testi parādīja, ka sistēma KS-50 ir vieglāk darbināma un daudz efektīvāka nekā iepriekšējā KS-40. Ar tādu pašu veiktspējas līmeni uzlabotais HBT-7 bija vienkāršāks un uzticamāks. Tomēr problēmas ar bruņumašīnas svaru un šasijas slodzēm netika atrisinātas.

Projekta atteikums

Divu eksperimentālu HBT-7 testi parādīja fundamentālu iespēju uzbūvēt ķīmisko tvertni ar liesmas metēju un smidzināšanas iekārtu. Tajā pašā laikā tie parādīja nepietiekamas BT-7 šasijas īpašības. Pamatojoties uz projekta HBT-7 / HBT-III rezultātiem un citiem notikumiem, tika izdarīti svarīgi secinājumi.

Tika nolemts apturēt HBT-7 projekta izstrādi, jo nav iespējams iegūt vēlamos rezultātus, izmantojot pieejamās sastāvdaļas. Tāpat tika nolemts atteikties no idejas par universālu ķīmisko vielu tvertni, kurā būtu liesmas metējs un dūmu ierīces. Tā rezultātā HBT-7 izrādījās pirmais un pēdējais šāda veida padomju modelis. Turklāt viņi atteicās no turpmāka darba pie specializētām tvertnēm ar dūmu dzēšanas iekārtām - tika ierosināts šādus līdzekļus uzstādīt uz lineārām tvertnēm.

Divas uzbūvētas ķīmiskās tvertnes, kuru pamatā ir BT-7 ar aprīkojumu KS-40 un KS-50, tika nodotas izmēģinājuma darbībai uz vienu no Sarkanās armijas vienībām. Šīs tehnikas apgūšana un nepieciešamās pieredzes uzkrāšana turpinājās vairākus gadus. Pēdējās divas ķīmiskās tvertnes minētas 1940. gada beigās. Nav zināms, vai pieredzējušajiem HBT-7 izdevās palikt dienestā līdz Otrā pasaules kara sākumam un piedalīties kaujās. Tomēr ierobežotās tehniskās un ekspluatācijas īpašības neļautu tām pilnībā izmantot savu potenciālu.

Ieteicams: