Daudzsološas krievu tvertnes (195. objekts) izstrādi veica UKBTM (OJSC Ural Design Bureau of Transport Engineering, N-Tagil) tēmas Improvement-88 ietvaros, taču vairāku iemeslu dēļ tā netika sasniegta panākumus.
Tāpat nav atrisināts jautājums par Krievijas tanku aprīkošanu ar jaunas paaudzes termiskās attēlveidošanas novērošanas un mērķēšanas ierīcēm (TVP), kas atbilst mūsdienu kolēģiem. Tagad mēs varam ar pietiekamu pārliecību pieņemt, ka attīstība federālās mērķprogrammas "infravid" ietvaros nav guvusi panākumus, Krievijas tanki ir aprīkoti ar ārvalstu produkcijas produktiem.
Līdztekus daudzsološas tvertnes attīstībai notiek pētniecības un attīstības darbs, lai modernizētu pētniecības un attīstības projekta ietvaros jau izveidotos Motobol un Rogatka-1. Galvenie darba izpildītāji: AS VNIITransmash, FSUE UKBTM, FSUE KBTM, AS Spetsmash.
Pētījumu mērķis ir visaptveroša esošo tvertņu modernizācija ugunsdrošības un mobilitātes īpašību ziņā, tomēr sērijveida ražošanā un modernizācijā tās praktiski nav realizētas.
Modernizācijas galvenie aspekti saskaņā ar iepriekšminētajām programmām ir jaunas transmisijas izveide, kas visos galvenajos rādītājos spēs nodrošināt pārākumu pār masveidā ražotajiem transportlīdzekļiem un uzlabot tvertnes uguns spēku, nodrošinot īpašības, kas norāda uz iznīcināšanas iespējamību. mūsdienu ienaidnieka paraugu ar varbūtību tuvu 100%.
Uguns spēka uzlabošanas problēma ietver gan ugunsdrošības sistēmas, gan risinājumus munīcijas jaudas palielināšanai.
Radiostacijas "Eho Moskvi" ēterā GABTU pārstāvis Vladimirs Voitovs sacīja, ka "tā sauktais objekts 640 neeksistē, un nav notikusi attīstība". "Objektā 640" iekļautās koncepcijas turpinājums bija "Burlak" izstrāde.
Vienlaikus ar UKBTM tvertnes ar jaunu izkārtojumu "Object 195" izstrādi KBTM LLC (Omska) tēmas "Burlak" ietvaros izstrādāja daudz radikālāku perspektīvas tvertnes projektu, kas, saskaņā ar jaunākajiem ziņojumiem., arī tika apturēta.
Visvieglāk īstenojams daudzsološs Krievu tanku attīstības variants ir KBTM izstrāde kā daļa no viena kaujas nodalījuma izveides ar divplūsmas automātisko iekrāvēja mehānismu ar pilnu tvertnē esošās munīcijas slodzes automatizāciju (36 šāvieni vai vairāk). Ir izstrādāts dažādu tilpumu degvielas uzpildes komplekss (transporta -iekraušanas konteiners) - 14 … 32 kārtas.
Vienots kaujas nodalījums ar divu plūsmu AZ (OKR Burlak). Torni var uzstādīt uz jaunām tvertnēm, kā arī uz modernizētām tvertnēm, piemēram, T-72, T-80, T-90 un to modifikācijām, palielinot to drošību. Torņa sānu sienā ir viegli bruņots nodalījums autonomas pretgaisa automātu iekārtas novietošanai, kas no frontālās izvirzījuma ir aizvērts ar aizsargmoduli.
Galvenā risinājumu priekšrocība Burlak ROC ietvaros ir integrēta pieeja tvertņu aizsardzības un tās ugunsdzēsības jautājumu risināšanai.
Tas tika panākts, izmantojot novatoriskus risinājumus, kas esošā izkārtojuma ietvaros un bez būtiskām izmaiņām šasijas un kaujas nodalījumā izveido tanku, kam ir daudzsološas īpašības, pamatojoties uz esošajām tehnoloģijām un pamatīgām izmaiņām masveida ražošanā."Burlak" piedāvātie izkārtojuma risinājumi ļauj palielināt tvertnes izturību, kad tiek sasniegta munīcijas slodze, ievietojot to izolētā nodalījumā, kas aprīkots ar izraidīšanas plāksnēm.
Degvielas uzpildes kompleksa izvietošana tvertnes torņa aizmugurē ļauj sasniegt torņa līdzsvaru un līdz ar to vēl vairāk uzlabot frontālās izvirzījuma bruņu aizsardzību.
Jaunā torņa īpašības:
· Moduļu rezervēšana - ātri noņemami aizsargājoši moduļi, un tos var nomainīt, ja kaujas bojājumus rada lauka remonta vienības. Turklāt, turpinot modernizēt iepriekš izlaistās tvertnes, vecos aizsardzības moduļus var aizstāt ar jauniem, efektīvākiem, kas izveidoti, ņemot vērā jaunākos tehnoloģiskos sasniegumus bruņu aizsardzības jomā.
· Palielināts iekšējais tilpums līdz 2, 5 m3, kā dēļ ir iespējams izvietot borta aprīkojuma kompleksu, kas atbilst mūsdienu prasībām komandu vadībai un uzlabo kaujas nodalījuma ergonomiku.
· Tornis ir izgatavots ar iespēju uzstādīt noņemamu bruņu transportēšanas-iekraušanas konteineru ar automātisku iekraušanas mehānismu.
Ātri noņemami aizsardzības moduļi ir dinamiskas un "pasīvas" aizsardzības kombinācija. Aizsardzības moduļi nepasliktina mehāniķa-vadītāja ieiešanas un izkāpšanas apstākļus.
Tvertņu T-90A un T-80U tornīšu bruņu aizsardzības stiprināšanas pasākumu īstenošana ir apgrūtināta, pateicoties lielam torņa nelīdzsvarotības brīdim.
Jaunais kaujas nodalījums "Burlak" bija paredzēts jaunražotu tanku ražošanai ar jaunu tornīti un jau radīto (T-90, T-80) modernizācijai, nenomainot tornīti.
TZK, kas novietots aiz tvertnes torņa, ir ļoti aizsargāts, taču, pat ja tas tiek uzvarēts, apkalpe paliks neskarta, un tanku var salabot pat uz lauka. Dinamiskās aizsardzības uzstādīšana tanka torņa malās nodrošinās aizsardzību pret ienaidnieka prettanku ieročiem (RPG), kas ievērojami pārsniedz sērijveida tanku līmeni.
Jauna noņemama bruņota transportēšanas-iekraušanas konteinera izmantošana ar automātisku iekraušanas mehānismu ļauj izmantot modernus palielinātas jaudas (palielināta garuma) apvalkus. Vēl viena priekšrocība ir atsevišķa munīcijas izvietošana no apkalpes, kas ievērojami palielina apkalpes un tvertnes drošību kopumā. Darbojas gan ar standarta kadriem, gan ar jaunu palielinātu atsevišķas ielādes jaudu.
Tā varētu izskatīties modernizēta T-80U tvertne ar Relikt DZ kompleksu un jaunu automātisko iekrāvēju. Automātiskajam iekrāvējam, kas atrodas aiz tornīša, bija jāizstrādā jaunas iekārtas zemūdens tvertņu vadīšanai (OPVT).
T-72B / T-90 tvertnes AZ konveijerā ir tikai 22, bet atlikušie 21 šāviens atrodas nemehanizētās munīcijas plauktos korpusā un tornī, konveijers tiek papildināts ar jauniem šāvieniem manuāli, tas prasa ievērojamas pūles un laiku. patērējošs (ugunsgrēka ātrums, ielādējot no nemehānizētas krātuves 1, 5 - 2 minūtes), kas kaujas situācijā palielina ienaidnieka trieciena iespējamību un tāpēc ir būtisks trūkums.
Piedāvātā modernizācijas iespēja atrisina problēmu palielināt T-72, T-80 un T-90 tanku kaujas efektivitāti līdz mūsdienu prasību līmenim, uzstādot tornī uzstādītu AZ. Tvertnes tornī ar kaujas nodalījumu atrodas otrais automātiskais iekrāvējs, kas aprīkots ar karuseļveida konveijeru (līdzīgs T-72 tvertnes AZ) ar kasetēm čaumalu uzglabāšanai, kas atrodas tvertnes korpusa apakšā.
Tādējādi modernizētā tvertnē visa tvertnes munīcijas slodze ir automatizēta; ja uz torņa uzstādīts AZ (TZK) tiek uzvarēts, tanks spēj turpināt kauju, izmantojot AZ, kas atrodas korpusa apakšā. Ienaidnieka tanku klātbūtnē iekraušanu veic ar palielinātas jaudas šāvienu no tornīša uzstādīta automātiskā iekrāvēja, citos gadījumos-ar šāvieniem no kodola, kas atrodas korpusa apakšā.
Lai pastiprinātu modernizētu (pamatojoties uz Burlaka pētniecības un izstrādes rezultātiem) tvertņu T-72B, T-72B1, T-80U, T-80BV, T-90 (T-80 "Burlak", T-90 "Burlak") attīstību), datorizētu apmācību iespēju komplekss.
Modernizācijas mērķi
Tvertnes T-72 un to modifikācijas, ieskaitot T-90, vairs neatbilst mūsdienu prasībām, pamatojoties uz sekojošo: mūsdienu vietējās un ārvalstu tvertnēs, ieskaitot Leclerc, Abrams, Leopard-2 modifikācijas, frontālās izvirzījuma aizsardzība ir ievērojami uzlabojusies. palielinājās. Atsaucoties uz paaugstinātu aizsardzību, bruņu caurduršanas šāviņu efektivitāte tika palielināta, galvenokārt palielinot aktīvo daļu ar apakškalibra serdi, kas izgatavota no augsta blīvuma metāla, piemēram, noplicināta urāna, kā arī piešķirot lielāku sākotnējo ātrumu lādiņam, izmantojot jaudīgāku lādiņu. Automātiskajā iekrāvējā T-72 nav iespējams ievietot šādus iegarenus šāviņus, īpaši vienotus šāvienus.
Automātiskais iekrāvējs T-72 un tā modifikācijas T-90 atrodas tornī tvertnes apakšā, kas aprīkots ar karuseļa tipa konveijeru un aprīkots ar šāviena pacelšanas mehānismu. Šāviņa garumu ierobežo konveijera izmēri.
Ieroču kompleksa meklēšanas un mērķēšanas iespēju palielināšana tiek īstenota, palielinot tanka komandiera redzamību, izmantojot panorāmas novērošanas un novērošanas sistēmas, ieskaitot tās, kas kontrolē objekta papildu ieročus. Mērķa noteikšana, atpazīšana un izsekošana automātiskajā režīmā, līdz tiek garantēts, ka to trāpīs ar tanka vadīto ieroču sistēmu, izmantojot automātisko mērķa izsekošanu.
Ja "Burlak" izstrādē var saskatīt integrētu pieeju ugunsdzēsības un tvertnes aizsardzības jautājumiem, tad UKBTM izstrādē ir izvēlēts cits ceļš.
UKBTM izstrādātajā jaunajā AZ versijā rotējošā konveijera kasetes ir novietotas vertikāli, tas ne tikai neuzlabos tvertnes kaujas nodalījuma drošību un ergonomiku, bet arī novedīs pie pretēja rezultāta. Jautājums par torņa bruņu aizsardzības turpmāku stiprināšanu lielā nelīdzsvarotības brīža dēļ joprojām nav atrisināts.
Modernizētās tvertnes priekšrocības:
Tehnisku risinājumu kopums, kura mērķis ir paaugstināt drošības līmeni modernizācijas laikā, t.sk. lai palielinātu izturību munīcijas eksplozijas laikā (izolēti nodalījumi degvielai, nokautās plāksnes utt.).
Pilnībā mehanizēta munīcija degvielas uzpildes kompleksā un AZ tvertnes korpusa apakšā, torņa AZ (degvielas uzpildes komplekss) sakāves gadījumā tvertne spēj turpināt kauju, izmantojot AZ, kas atrodas korpusa apakšā.
Uzticama tanka apkalpes aizsardzība pret nāvi, ja tiek pakļauta kinētiskai vai kumulatīvai šāviņai.
Iespēja izmantot lieljaudas kadrus ar augstas izstiepšanās BPS ar kodolu, kas izgatavots no īpaši blīviem vienkomponentu un kompozītmateriāliem un uzlabotiem raķešu palaišanas līdzekļiem.
Cīņas pret darbaspēku un gaisa mērķiem efektivitātes uzlabošana.
Moduļu kombinēto bruņu izmantošana ar reaktīvām bruņām.
Palielinot komandu vadības līmeni, ir uzstādīta informācijas un vadības sistēma, kurā ir integrēta komunikācija, vadība, diagnostika, datora informācijas apstrāde un izlūkošana.
Uzlabota LMS, pateicoties meklēšanas un precizitātes rādītāju paplašināšanai, panorāmas uzstādīšanai, vienlīdz iespējamām ieroču kontroles sistēmām komandierim un ložmetējam, lai ieviestu "mednieka ložmetēja" principu.
