120 mm javas kustībā

Satura rādītājs:

120 mm javas kustībā
120 mm javas kustībā

Video: 120 mm javas kustībā

Video: 120 mm javas kustībā
Video: The terrifying TOS-2 'Tosochka' heavy flamethrower rocket!!! 2024, Aprīlis
Anonim
120 mm javas kustībā
120 mm javas kustībā
Attēls
Attēls

Skandināvu trio

BAE Systems Hagglunds ir izstrādājis 120 mm dubultstobra javu Mjolner (skandināvu mitoloģijā - pērkona dieva Thora āmurs), kas uzstādīta uz CV90 kāpurķēžu šasijas. 2019. gada septembrī pirmie četri sērijveida transportlīdzekļi tika oficiāli nodoti Zviedrijas armijai. Ekipāžas no Skaraborgas pulka nekavējoties sāka mācības un decembrī veica šaušanas testus. 68 miljonu dolāru līgums par 40 Mjolner sistēmu piegādi tika piešķirts 2016. gada decembrī. Pirmās četras pirmsražošanas vienības tika piegādātas 2019. gada februārī speciāli apmācībai. Piegādes tiks veiktas četru transportlīdzekļu partijās ik pēc diviem mēnešiem.

Zviedrijas armijas mehanizētās brigādes, kas aprīkotas ar kājnieku kaujas mašīnām CV90, šobrīd paļaujas uz novecojušiem 1941. gada Tampella Grk m / 41 120mm mīnmetējiem, kas tiek pārvadāti piekabē un izņemti no tā šaušanai. Sākotnēji armija bija iecerējusi iegādāties 120 mm AMOS (Advanced Mortar System) javas kompleksus un šim projektam 2003. gadā pasūtīja 40 jaunus CV90 korpusus. Tomēr 2008. gadā budžeta samazināšanas dēļ Zviedrija atteicās no plāniem iegādāties AMOS, pēc tam korpusus nosūtīja uzglabāšanai. Zviedrijas armija 2011. gadā veica analīzi, kas apstiprināja, ka pašgājēja 120 mm java, kas uzstādīta uz platformas CV90, nodrošinās vislabāko uguns spēka, mobilitātes un aizsardzības kombināciju, kā arī samazinās sagatavošanās laiku ugunsgrēka atklāšanai un izņemšanai no šaušanas pozīcijas. salīdzinājumā ar velkamo sistēmu.

Attēls
Attēls

Mjolnera mīnmetēja mīnmetējus apkalpo četru cilvēku apkalpe: komandieris ar ložmetēja funkcijām, divi iekrāvēji un vadītājs. Ieroču vienība var griezties priekšējā sektorā par 60 °, turpretī uguns leņķi var palielināt, pagriežot transportlīdzekli. Sistēmas iekraušanas leņķis ir no 45 ° līdz 85 °, pēc šaušanas citā leņķī stobra bloks jāpieliek iekraušanas leņķī. Tornī atrodas 56 patronas. Iekrāvējs uzliek šāvienu uz uztveršanas paplātes, pēc tam mehāniskā piedziņa to padod uz priekšu un izņem no kaujas nodalījuma, kur mīna ir izlīdzināta ar stobra urbuma asi un pēc tam zem sava svara iekrīt pistolē. Mjolners var izšaut pirmās četras mīnas 6 sekundēs, sasniegt maksimālo ugunsgrēku ātrumu 16 šāvienu minūtē un noturīgu ugunsgrēka ātrumu sešu šāvienu minūtē. Mjolnera komplekss var izšaut visus Zviedrijas armijas rīcībā esošos 120 mm spēcīgi sprādzienbīstamos dūmu un apgaismes korpusus, kā arī Strix pret jumta mīnu uzbrukumam no augšas no Saab Dynamics.

Attēls
Attēls

Katrs no pieciem mehanizētajiem bataljoniem saņems astoņus Mjolnera kompleksus divu ekipāžu aprīkošanai. Katru ieroču sistēmu darbinās BAE Systems Hagglunds kāpurķēžu apvidus auto Bv206, kas nesīs papildu munīciju. Pulkam būs iespēja sagatavoties un atklāt uguni apmēram divās minūtēs, salīdzinot ar 10 minūtēm, kas nepieciešamas, lai vadītu Grk m / 41 mīnmetējus, un atstāt savu pozīciju minūtes laikā pēc misijas pabeigšanas.

Mjolnera torni var uzstādīt arī Somijas uzņēmuma Patria Vehicles AMV (bruņotā moduļu transportlīdzeklis) 8x8 vai ārvalstu klientiem līdzīgos kāpurķēžu vai riteņu transportlīdzekļos.

Attēls
Attēls

Somu dvīņi

AMOS 120 mm javu izstrādāja Patria Hagglunds, Patria Land Systems un BAE Systems Hagglunds kopuzņēmums, kas izveidots 1996. gada jūnijā. Pirmais bija atbildīgs par torni, bet otrais faktiski par pašu javu. AMOS dubultstobra 120 mm ar galvu noslogota java, kas sver aptuveni 3,5 tonnas, ir paredzēta uzstādīšanai vidēja kāpurķēžu un riteņu transportlīdzekļos un ātrumlaivās.

Standarta AMOS apkalpē ietilpst komandieris, lielgabals, iekrāvējs un vadītājs. Lai apmierinātu klientu prasības, var uzstādīt dažādas ugunsdrošības sistēmas. Augsts automatizācijas līmenis ļauj AMOS kompleksam veikt pirmo šāvienu 30 sekundes pēc apstāšanās un atkāpties no pozīcijas 10 sekundes pēc šāviena. AMOS var izšaut pirmās četras kārtas piecu sekunžu laikā, astoņas kārtas MRSI režīmā un uzturēt ilgstošu ugunsgrēka ātrumu 12 šāvienu minūtē. Tornis griežas par 360 °, un vertikālie virziena leņķi ir no -3 ° līdz + 85 °, ļaujot javu izmantot tiešai ugunij tuvos attālumos.

Attēls
Attēls

Somijas armija pēc četru AMOS torņu, kas uzstādīti uz AMV 8x8 transportlīdzekļiem, paplašinātiem testiem, 2010. gadā pasūtīja 18 standarta ražošanas sistēmas. AMV korpusa iekšpusē ir 48 šāvienu kaudze. Armija ir gatava iegādāties vairāk AMOS sistēmu, ja ir pieejams finansējums. Lai iegūtu lētāku alternatīvu AMOS sistēmai, Patria ir izstrādājusi vienas mucas gludstobra javas kompleksu NEMO (NEw MOrtar) ar 120 mm kalibru. Modulārais dizains ļauj Patria pielāgot šo risinājumu klienta darbības vajadzībām un budžetam. 1,5 tonnas smago torni var uzstādīt uz dažādām kāpurķēžu vai riteņu platformām 6x6, kā arī ātrgaitas kaujas laivām. Eurosatory 2006 tornis tika parādīts AMV, kas parasti var uzņemt līdz 60 kārtām. Pusautomātiskā NEMO iekraušanas sistēma ļauj iegūt maksimālo ugunsgrēka ātrumu 10 apgr./min un izturēt ugunsgrēka ātrumu 7 reizes minūtē. Pēc apstāšanās java ir gatava pirmajam šāvienam mazāk nekā 30 sekundēs, un pēc pēdējā šāviena veikšanas mašīna ir gatava kustībai mazāk nekā 10 sekundēs.

Attēls
Attēls

Šodien NEMO sistēmai ir trīs klienti. 2006. gada decembrī par pirmo klientu kļuva Slovēnijas Aizsardzības ministrija, kas iegādājās 12 sistēmas kā daļu no liela pasūtījuma 135 AMV transportlīdzekļiem, taču finansiālu apsvērumu dēļ šis skaits tika samazināts līdz 30 AMV transportlīdzekļiem 2012. gadā, nevis viens NEMO javas komplekss tika piegādāts. Saūda Arābija 2009. gadā piešķīra līgumu par 724 LAV II 8x8 automašīnām, ko ražoja General Dynamics Land Systems-Canada, ieskaitot 36 transportlīdzekļus, kas aprīkoti ar NEMO javu. Emirātu flote iegādājās astoņus NEMO Navy torņus uzstādīšanai sešās Ghannatha raķešu laivās.

IDEX 2017. gada februārī Patria atklāja savu NEMO konteineru javas sistēmu, kas tiek izstrādāta sadarbībā ar AAE Navy. NEMO konteiners ir NEMO tornis, kas integrēts 20 pēdu ISO (Starptautisko standartu organizācijas) standarta konteinerā, ko var pārvadāt ar ātrlaivu, kuģi vai kravas automašīnu. Šī ieroču sistēma var izšaut no jebkura no šiem nesējiem, kā arī uzstādīt uz priekšu darbināmās bāzēs un citos stacionāros objektos.

NEMO konteineru kompleksu apkalpo trīs cilvēku apkalpe: divi iekrāvēji un operators-ložmetējs, kurš arī pilda komandiera lomu. Transportēšanas stāvoklī tornis ir pilnībā aizvērts ar transportēšanas pārsegu. Konteinerā ir vieta spēka agregātam, gaisa kondicionēšanas iekārtai un 100 mīnmetēju mīnām, kas ir divas reizes vairāk nekā parasti bruņumašīnā. Klienti var noteikt ballistiskās aizsardzības līmeni, tas var būt vai nu tērauda loksnes, vai keramika. Lai absorbētu atgāšanās spēkus, konteiners ir aprīkots ar pastiprinātu cauruļveida struktūru starp iekšējo un ārējo apvalku.

Attēls
Attēls

Polijas vēzis

MSPO 2008 izstādē Huta Stalowa Wola (HSW) demonstrēja Rak 120 mm torņa javu, kas paredzēta, lai ietilptu uz jebkuras piemērotas kāpurķēžu vai riteņu šasijas. Sistēma, kas uzstādīta uz Polijas armijas Rosomak šasijas (Somijas uzņēmuma Patria licencētā AMV versija), saņēma apzīmējumu M120K. Ar galvu noslogojamā javai kadrus ar rotējošu žurnālu padod 20 minūtes. Norādījumi tiek veikti, izmantojot poļu WB Electronics izstrādāto Topaz LMS, kas ļauj platformai Rak pēc apstāšanās 30 sekunžu laikā izšaut pirmo šāvienu.

Vēl 26 šāvieni tiek pārvadāti veikalā transportlīdzekļa virsbūvē. Pilnībā metinātais tornis, kas izgatavots no bruņu tērauda, var pagriezties 360 °, un plašs vertikālo virziena leņķu diapazons no -3 ° līdz 80 ° pieļauj tiešu uguni.2012. gadā HSW parādīja Rak javu, kas uzstādīta uz savas kāpurķēžu šasijas; šis mobilais javas komplekss saņēma apzīmējumu M120G. Izstādē MSPO 2013 viņa prezentēja Rak uz bruņumašīnas Marder 1A3 šasijas, kas dod vācu ražotājam iespēju piedāvāt javu Marder mašīnas operatoriem.

Attēls
Attēls

2016. gada aprīlī HSW saņēma sākotnējo līgumu par 260 miljoniem ASV dolāru par 64 Rak javas un 32 AWD komandtransportlīdzekļu piegādi, pamatojoties arī uz Rosomak platformu, kas ir pietiekami, lai aprīkotu astoņus tā sauktos uzņēmuma ugunsdzēsības moduļus (CFM). Katrai mehanizētajai brigādei piešķirtais Rak CFM modulis sastāv no astoņiem M120K, četriem AWD, diviem AWR artilērijas izlūkošanas transportlīdzekļiem, trim AWA munīcijas piegādes transportlīdzekļiem un AWRU mobilās darbnīcas. Armija savu pirmo Rak CFM moduli saņēma 2017. gada jūnijā, un astotā CFM moduļa piegāde notika 2019. gada oktobrī, kad Polija noslēdza līgumu par 18 papildu M120K mīnmetējiem un astoņiem AWD komandtransportlīdzekļiem, kas ir pietiekami, lai aprīkotu divus papildu CFM moduļus divas mehanizētas brigādes ….

Attēls
Attēls

Caur lūku

Paralēli torņu sistēmām tiek izvietotas arī jaunas 120 mm javas ar atvērtu lūku. RUAG MRO Switzerland izstādē IDEX 2015 parādīja javu Cobra, kuras izstrāde sākās 2012. gadā, un 2016. gadā Šveices armijai piegādāja testēšanai prototipu. Uzņēmums lēsa, ka valsts armijai nepieciešami 32 120 mm gludstobra javas kompleksi Cobra. Javu uz pagrieziena galda, kas sver 1350 kg, var uzstādīt uz jebkura piemērota kāpurķēžu vai riteņu bruņutransportiera. General Dynamics European Land Systems (GDELS) uzstādīs Cobra javu uz platformas Piranha 3+ (8x8), kas Šveices armijā ir apzīmēta ar Piranha 4, kas tiks aprīkota ar izvelkamu jumtu virs pakaļgala nodalījuma. Šajā konfigurācijā Cobra sistēmu apkalpos četru cilvēku apkalpe - vadītājs, komandieris un divi iekrāvēji. Cobra komplekss ir aprīkots ar datorizētu vadības sistēmu ar inerciālu navigācijas sistēmu, kā arī ar elektrisko piedziņu horizontālai un vertikālai vadīšanai ar manuāliem rezerves piedziņām. Cobra java ir aprīkota ar ierīci, kas atvieglo iekraušanu, lai samazinātu aprēķina nogurumu un 62 sekundēs iegūtu 10 šāvienu ugunsgrēku. Sistēma var sākt šaušanu un pabeigt šaušanas uzdevumu 60 sekundēs.

Attēls
Attēls

Francijas konsorcijs, kurā ietilpst Arquus, Nexter Systems un Thales, plāno piegādāt aptuveni 1722 Griffon VBMR (Vehicule Blinde Multi Role) 6x6 transportlīdzekļus vismaz 10 variantos, lai aizstātu VAB (Vehicule de TAvant Blinde) 4x4 bruņutransportierus franču armija. 2019. gada 30. decembrī Thales saņēma līgumu par 54 mobilo sistēmu MERAS (Mortier Embarque Pour I'Appui au Contact) piegādi, kas bruņotas ar Thales2R2M 120 mm šautenes javu uz pagrieziena galda. Itālija pēc savas iniciatīvas izstrādātās javas 2R2M iegādājās uzstādīšanai Freccia 8x8 mašīnās, Malaizijā (kāpurķēžu ACV-19 un riteņu 8x8 AV8), Omānā (modernizēta 6x6 VAB) un Saūda Arābijā (modernizētā M113). MERAS javas iekārta tiks aprīkota ar Sagem izstrādāto ugunsdrošības sistēmu ATLAS (Automatisation des tirs et liaisons de 1'artillerie sol / sol) un pusautomātisko iekraušanas sistēmu, kas nodrošina ugunsgrēka ātrumu līdz 10 apgr./min.. Pirmās MERAS sistēmas plānots piegādāt līdz 2023. gada beigām, bet pārējo piegādi-2024.-2027.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Turcijas uzņēmums Aselsan izstādē IDEF 2017 prezentēja savu 120 mm javas sistēmu Alkar, kuras sākotnējais nosaukums bija AHS-120, un nepilnus divus gadus vēlāk sāka to ražot žandarmērijai, uzstādot to uz Jūras spēku pretmīnu transportlīdzekli Vuran 4x4. Alkar pagrieziena galda purnu iekraušanas bruņojuma sistēmu var uzstādīt uz jebkura piemērota kāpurķēžu un riteņu bruņu kaujas transportlīdzekļa vai uz zemes, lai aizsargātu uz priekšu esošās bāzes, un tādā gadījumā tā var paļauties tikai uz savām baterijām. Pirmajām mīnām ir MKEK firmas šautene ar stobru, tas pats tiek izmantots velkamajā javā HY-12, kas tiek ekspluatēts kopā ar Turcijas sauszemes spēkiem, lai gan gludu stobru var uzstādīt pēc klienta pieprasījuma. Alkara java ir aprīkota ar automātisku iekraušanas sistēmu, kurai nepieciešams tikai iekrāvējs, lai raktuves novietotu uz iekraušanas ierīces, un datorizētu Aselsan LMS, kas ietver inerciālu navigācijas sistēmu un radaru sākotnējā ātruma mērīšanai. Šo javu var integrēt arī automatizētajā uguns atbalsta sistēmā AFSAS (Aselsan Fire Support Automation System).

Attēls
Attēls

Šī gada beigās Dānijas armija saņems CARDOM 10 (Computerized Autonomous Recoil Rapid Deplied Outrange Mortar) javas kompleksu no Elbit Systems Soltam, kas uzstādīts uz Piranha 5. CARDOM sistēma apvieno 120 mm K6 gludstobra javu un ritināšanas mehānisms pagrieziena galdā ar datorizētu vadības sistēmu. … 2017. gada martā Dānija noslēdza līgumu ar Austrijas Elbit nodaļu par 15 javu piegādi un uzstādīšanu bruņumašīnai Piranha 5 ar iespēju iegādāties vēl sešus gabalus. Ar CARDOM javu uz kuģa Piranha 5 var pārvadāt līdz 40 mīnām. Līgums, kura vērtība ir 16,66 miljoni ASV dolāru, ietver javas piegādi un integrāciju, rezerves daļas, dokumentāciju un mācību komplektu. CARDOM 10 / Piranha 5 komplekss ievērojami palielinās Dānijas armijas spējas. Pašlaik armija izmanto 120 mm velkamas javas 20K6V1 (dāņu apzīmējums MT M / 10), kas iegādāta 2010. gadā Dānijas kontingenta uguns atbalstam Afganistānā.

Eurosatory 2018 ST Engineering un Hirtenberger Defense Systems (HDS) parakstīja vienošanos par 120 mm javas sistēmu popularizēšanu Eiropā. Uzņēmumi popularizēs ST Engineering Super Rapid Advanced Mortar System (SRAMS) javas sistēmu kombinācijā ar MSA un 120 mm HDS munīciju. 2019. gada oktobrī Ungārijas uzņēmums HDT Defense Industry Ltd iegādājās HDS kā daļu no valsts atbalsta aizsardzības nozares modernizācijai.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Amerikas armijas plāni

BAE Systems un Patria kopā ar citiem javas ražotājiem uzmanīgi vēro ASV armijas meklējumus pēc jaunas pašgājējas 120 mm pašgājējas sistēmas. Gadā ASV armija izlaida tirgus aptauju, lai identificētu darbuzņēmējus, kas spēj izstrādāt un izgatavot javas javu FIFT (Future Indirect Fire Torret) javas torni, ko varētu uzstādīt Stryker 8x8, bruņotajam daudzfunkcionālajam transportlīdzeklim (pašlaik aizstāj atlikušās izsekotās M113 platformas)) un nākamās paaudzes kaujas transportlīdzeklis, kas galu galā aizstās M1 Abrams tanku un M2 Bradley BMP. Armija meklē "120 mm tornīti, kas nodrošina aizsardzību pret ienaidnieka pretbateriju sistēmām un aizsargā karavīrus no sprādziena trokšņa un pārspiediena". Šai torņa mīnai jābūt spējīgai izšaut lielos attālumos, salīdzinot ar esošajām bataljona javas sistēmas (BMS) vai atsitiena javas sistēmas gaismas (RMS-L) sistēmām. 120 mm javas Mortar FIFT jāspēj izšaut MRSI režīmā ("Flurry of fire" - šaušanas režīms, kad vairāki šāviņi, kas izšauti no viena lielgabala dažādos leņķos, vienlaikus sasniedz mērķi), uguns uz mērķiem ar tiešu uguni un ļauj integrēt jaunākās sistēmas, piemēram, LMAMS vai SMAMS munīciju.

Attēls
Attēls

FIFT platformai, kas var būt apdzīvota vai neapdzīvota, jābūt raksturīgai ar augstu automatizācijas līmeni, kas ļauj tai veikt šaušanas uzdevumu 60 sekunžu laikā pēc pasūtījuma saņemšanas, tostarp pārvietojoties, un ar minimālu ugunsgrēka ātrumu 6 kadri 4 sekunžu laikā MRSI režīmā un ne vairāk kā 12 kadri. Sistēmai jānodrošina maksimālais ugunsgrēka ātrums vismaz 16 šāvienu pirmajā minūtē un pēc tam jāuztur ātrums 6 šāvieni / min ilgu laiku (minimālā prasība). Ir vēlams, lai sistēma nodrošinātu maksimālo ugunsgrēka ātrumu 24 reizes minūtē divas minūtes un ilgstošu ugunsgrēka ātrumu 12 reizes minūtē (mērķa prasība). Minimālais šaušanas diapazons ir noteikts vismaz 8000 metru, un mērķa diapazons ir 20 000 metru.

Ieteicams: