Turcijas pretgaisa aizsardzības sistēma. Pēc pievienošanās Ziemeļatlantijas aliansei 1952. gadā sākās intensīva Turcijas Republikas pretgaisa aizsardzības sistēmu modernizācija. Tāpat kā kaujas lidmašīnu gadījumā, arī pretgaisa artilērija, pretgaisa raķešu sistēmas un radari lielākoties bija amerikāņu ražoti. Kopš iestāšanās NATO līdz 70. gadu sākumam Turcija saņēma aptuveni 1 miljarda dolāru vērtu amerikāņu ieroču un militāro aprīkojumu.
Flak
Pirmajā posmā, lai aizsargātos pret gaisa uzbrukumiem nelielā augstumā, ASV nodeva Turcijas armijai ievērojamu skaitu 12,7 mm ložmetēju stiprinājumu, 40 mm triecienšautenes Bofors L60 un 40 mm divas pašgājējas M42 Duster pretgaisa ieroči.
Lai cīnītos pret gaisa mērķiem augstuma diapazonā no 1,5 līdz 11 km, bija paredzēti 90 mm pretgaisa pistoles M2. Daži no tiem tika novietoti stacionārās pozīcijās ap stratēģiski svarīgiem objektiem un piekrastē, kur tos izmantoja arī piekrastes aizsardzībā. 50. gadu vidū 90 mm pretgaisa pistoles kopā ar ugunsgrēka kontroles radaru SCR-268 uzrādīja labus rezultātus. Šaušanas efektivitāte pret gaisa mērķiem bija diezgan augsta, jo tika izmantota automātiska šāviņu padeve ar drošinātāju uzstādītāju. Munīcijas slodze varētu ietvert arī šāviņus ar radio drošinātāju, kuriem bija lielāka varbūtība trāpīt mērķī. Pretgaisa baterija, kurā bija seši 90 mm lielgabali, varēja izšaut vairāk nekā 150 šāviņus minūtē.
Radars atklāja sprādzienus pretgaisa artilērijas šāviņu gaisā, pielāgojot uguni attiecībā pret mērķi, kas bija īpaši svarīgi, šaujot uz mērķiem, kas vizuāli netika novēroti. Stacija SCR-268 varēja redzēt lidmašīnas līdz 36 km rādiusā, ar precizitāti 180 m diapazonā un azimutu 1, 1 °. Radara izmantošana kombinācijā ar analogo skaitļošanas ierīci un šāviņiem ar radio drošinātājiem ļāva veikt diezgan precīzu pretgaisa ugunsgrēku uz lidmašīnām, kas lido vidējā un augstā augstumā pat naktī. Arī modernāku radaru SCR-584 varētu izmantot, lai pielāgotu pretgaisa ugunsgrēku. Šī radara stacija spēja noteikt mērķus 40 km attālumā un pielāgot pretgaisa ugunsgrēku līdz 15 km attālumā.
Reaktīvo kaujas lidmašīnu ātruma un augstuma palielināšanās dēļ 90 mm M2 lielgabali jau tika uzskatīti par novecojušiem līdz 60. gadu otrajai pusei. Tomēr piekrastes aizsardzības vienībās viņi atradās līdz 90. gadu sākumam. Pagājušā gadsimta 50. gadu beigās uz Turciju tika piegādāti vairāki desmiti amerikāņu ražotu automātisko 75 mm pretgaisa ieroču M51. Šis pretgaisa lielgabals, kas tika nodots ekspluatācijā 1953. gadā, pēc tā kalibra nebija līdzīgs diapazonā, uguns ātrumā un šaušanas precizitātē. Tajā pašā laikā sarežģītajai un dārgajai aparatūrai bija nepieciešama kvalificēta apkope, un tā bija diezgan jutīga pret mehānisko spriegumu un meteoroloģiskajiem faktoriem. 75 mm automātisko lielgabalu mobilitāte atstāja daudz vēlamo, un tāpēc Turcijā tie parasti atradās fiksētās pozīcijās.
Pretgaisa lielgabals M51 Skysweeper ar radaru vadību varēja šaut uz gaisa mērķiem līdz 13 km attālumā, augstums sasniedz 9 km. Ugunsgrēka ātrums - 45 apgr./min. Radaru stacija T-38 kopā ar lielgabala stobru bija aptuveni 30 km attālumā un spēja pavadīt lidmašīnu, kas lidoja ar ātrumu līdz 1100 km / h.
Pretgaisa baterijai bija četri lielgabali. Sākotnējais mērķa apzīmējums pa telefona līniju vai radiotīklu tika izdots no uzlabotā radara SCR-584, kas vēlāk tika aizstāts ar mobilajiem radariem AN / TPS-43. Neskatoties uz problēmām, kas saistītas ar vakuuma ierīcēs uzbūvēto elektronisko komponentu uzticamību, pretgaisa ieroču M51 Skysweeper darbība Turcijā turpinājās līdz 70. gadu sākumam.
Gaisa mērķu radaru noteikšana
1953. gadā tika izveidota 6. NATO Apvienotā taktiskā gaisa pavēlniecība ar štābu Izmirā, kurai līdztekus citiem uzdevumiem tika uzticēts arī nodrošināt Turcijas pretgaisa aizsardzību. Paralēli pretgaisa bateriju izvietošanai Turcijā līdz 50. gadu beigām tika uzcelti vairāki stacionāri radara stabi. Sākotnēji tie bija AN / FPS-8 tipa novērošanas radari, kas darbojās 1280–1350 MHz frekvencēs, kas spēj noteikt mērķus augstumā vairāk nekā 400 km attālumā.
60. gadu sākumā radari AN / FPS-8 tika papildināti ar progresīvākiem AN / FPS-88 stacionāriem divu koordinātu radariem, kas darbojas tajā pašā frekvenču diapazonā, bet ar antenām, kas pārklātas ar radio caurspīdīgiem kupoliem. Radars AN / FPS-88 ar impulsa jaudu 1 MW varēja redzēt lielus augstuma gaisa mērķus vairāk nekā 400 km attālumā. Lai precīzāk noteiktu lidojuma diapazonu un augstumu, tika izmantoti radio altimetri AN / FPS-6 un AN / MPS-14.
Radara sistēmas, kas sastāvēja no AN / FPS-88 radara un AN / FPS-6 radio altimetriem, tika izmantotas, lai kontrolētu gaisa telpu, kā arī lai izsniegtu mērķa apzīmējumus pretgaisa aizsardzības sistēmām un vadītu pārtvērējkuģus. Lielākā attālumā varētu darboties radari AN / TPS -44, kas atrodas piekrastes kalnos, izstarojot frekvenci 1,25 - 1,35 GHz. Pašlaik AN / FPS-88 un AN / FPS-6 ekspluatācija tiek pārtraukta, un stipri nolietotas AN / TPS-44 tipa stacijas ar pases noteikšanas diapazonu vairāk nekā 400 km tiek darbinātas taupīgā režīmā, un tāpēc to patiesais darbības rādiuss nepārsniedz 270 km. 1974. gadā seši stacionārie radaru posteņi, kas darbojās Turcijas Republikas teritorijā un tika izvietoti 1000–2500 m augstumā, tika iekļauti NATO pretgaisa aizsardzības spēku un aktīvu Eiropā automatizētā sauszemes kontroles sistēmā Nage. Kā to bija iecerējusi NATO pavēlniecība, Nage sistēmai vajadzēja atrisināt uzdevumus, kas saistīti ar nepārtrauktu gaisa situācijas uzraudzību, mērķu agrīnu noteikšanu un to identificēšanu, informācijas vākšanu un analīzi, atsevišķu datu izsniegšanu un vispārēju priekšstatu par gaisa situāciju uz pretgaisa aizsardzības vadības centriem. Tai tika uzticēts uzdevums nodrošināt kaujas līdzekļu-iznīcinātāju pārtvērēju un pretgaisa raķešu sistēmu-kontroli ienaidnieka aktīvo radio pretpasākumu izmantošanas apstākļos.
Pretgaisa raķešu sistēmas fiksētās pozīcijās
Saistībā ar PSRS gaisa spēku reaktīvo bumbvedēju pieņemšanu, ņemot vērā Turcijas stratēģisko stāvokli un Amerikas militāro bāzu klātbūtni tās teritorijā, bija nepieciešams efektīvāks pretgaisa aizsardzības līdzeklis nekā pretgaisa artilērija. Sešdesmito gadu sākumā valsts rietumos sākās pretgaisa raķešu sistēmu MIM-3 Nike Ajax izvietošana. Pretgaisa raķešu vienības jau no paša sākuma bija pakļautas Turcijas gaisa spēku komandai.
"Nike-Ajax" kļuva par pirmo masveidā ražoto pretgaisa aizsardzības sistēmu un pirmo pretgaisa raķešu sistēmu, kuru ASV armija pieņēma 1953. gadā. 50. gadu vidū, 60. gadu sākumā pretgaisa aizsardzības sistēmas iespējas ļāva efektīvi iznīcināt jebkura veida reaktīvos bumbvedējus un spārnotās raķetes, kas tajā laikā pastāvēja. Šī stacionārā vienkanāla pretgaisa aizsardzības sistēma tika izstrādāta kā pretgaisa aizsardzības iekārta lielo pilsētu un stratēģisko militāro bāzu aizsardzībai. Savu iespēju ziņā 1950. gadu beigās uzbūvētā Nike Ajax pretgaisa aizsardzības sistēma bija tuvu daudz masīvākās padomju pretgaisa aizsardzības sistēmas S-75 īpašībām, kurai sākotnēji bija iespēja mainīt pozīcijas. Darbības rādiuss - aptuveni 45 km, augstums - līdz 19 km, mērķa ātrums - līdz 2,3 M. Unikāla pretgaisa raķetes Nike -Ajax iezīme bija trīs sprādzienbīstamas sadrumstalotības kaujas galviņas. Pirmais, kas svēra 5,44 kg, atradās priekšgala sadaļā, otrais - 81,2 kg - vidū, bet trešais - 55,3 kg - astes daļā. Tika pieņemts, ka tas palielinās varbūtību trāpīt mērķī, jo ir plašāks gružu mākonis. Raķete izmantoja šķidrās degvielas reaktīvo dzinēju, kas darbojās ar toksisku degvielu, un kodīgu oksidētāju, kas aizdedzināja uzliesmojošas vielas. Katra baterija sastāvēja no divām daļām: centrālā staba, kur atradās radari un vadības stacijas, un sektora, kurā atradās nesējraķetes, raķešu noliktavas un degvielas tvertnes.
MIM-3 Nike Ajax Ziemeļamerikā ir izveidotas vairāk nekā 100 kapitāla pozīcijas. Bet, ņemot vērā grūtības ar šķidro propelentu raķešu ekspluatāciju un MIM-14 Nike-Hercules liela attāluma kompleksa ar cietā kurināmā raķetēm izmēģinājumiem, 1960. gadu vidū Nike-Ajax tika atsaukts no ekspluatācijas. Dažas pretgaisa aizsardzības sistēmas, kuras ASV armija atcēla no dienesta, netika iznīcinātas, bet nodotas NATO sabiedrotajām: Grieķijai, Itālijai, Holandei, Vācijai un Turcijai. Turcijas gaisa spēkos Nike-Ajax kompleksi tika izmantoti līdz 70. gadu sākumam. Nākamais solis Turcijas pretgaisa aizsardzības sistēmas stiprināšanā bija Amerikas pretgaisa aizsardzības sistēmas MIM-14 Nike-Hercules pieņemšana. Atšķirībā no priekšgājēja Nike -Hercules ir palielināts kaujas darbības rādiuss - līdz 130 km un augstums - līdz 30 km, kas tika sasniegts, izmantojot jaunas raķetes un jaudīgākas radaru stacijas. Tomēr kompleksa celtniecības un kaujas darbības shematiskā shēma palika nemainīga. Jaunā amerikāņu pretgaisa aizsardzības sistēma bija arī vienkanāla, kas ievērojami ierobežoja tās iespējas, atvairot masveida reidu.
Pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmas Nike-Hercules noteikšanas un mērķēšanas sistēma sākotnēji tika balstīta uz stacionāru atklāšanas radaru no gaisa aizsardzības raķešu sistēmas Nike-Ajax, kas darbojas nepārtrauktā radioviļņu režīmā. Pēc tam modifikācijai, kas pazīstama kā Hercules Standard A, tika izveidots mobilais radars AN / MPQ-43, kas nepieciešamības gadījumā ļāva mainīt pozīciju. Uzlabotais SAM uzlabotais Hercules (MIM-14В) ieviesa jaunus atklāšanas radarus un uzlaboja mērķa izsekošanas radarus, kas palielināja trokšņa izturību un iespēju izsekot ātrgaitas mērķus. Turklāt tika uzstādīts radars, kas pastāvīgi noteica attālumu līdz mērķim un veica papildu korekcijas aprēķina ierīcei. Dažas elektroniskās vienības tika pārvietotas no vakuuma ierīcēm uz cietvielu elementu bāzi.
Lai gan uzlabotā kompleksa iespējas palielinājās, tas joprojām galvenokārt tika "uzasināts" pret lieliem un salīdzinoši lēniem un zemas manevrēšanas spējīgiem tāldarbības bumbvedējiem. Pat uzlaboto pretgaisa aizsardzības sistēmu MIM-14В / С spējas cīnīties ar priekšējās līnijas lidmašīnām, kas darbojas zemā augstumā, bija pieticīgas. Tomēr to daļēji kompensēja noteiktas iespējas pārtvert ballistiskās raķetes.
Nike-Hercules akumulators ietvēra visus kaujas līdzekļus un divas palaišanas vietas, katrā no tām bija 3-4 palaišanas iekārtas ar raķetēm. Baterijas parasti novieto ap aizsargājamo objektu. Katrā nodaļā ir sešas baterijas.
Pretgaisa aizsardzības sistēmas MIM-14В / С izvietošana Turcijas teritorijā sākās pagājušā gadsimta 60. gadu beigās. Kopumā līdz 20. gadsimta 70. gadu otrajai pusei Turcijai tika dāvinātas 12 Nike-Hercules baterijas. Lai gan šiem kompleksiem bija teorētiska atkārtotas maiņas iespēja, izvēršanas un salocīšanas procedūra bija diezgan sarežģīta un laikietilpīga. Kopumā amerikāņu pretgaisa aizsardzības sistēmas MIM-14C Nike-Hercules mobilitāte bija salīdzināma ar padomju tālsatiksmes S-200 kompleksa mobilitāti. Līdz aukstā kara beigām Turcijā bija izvietotas 10 Nike-Hercules baterijas. Visas pozīcijas atradās 300 līdz 1800 m augstumā virs jūras līmeņa.
Piedāvātā diagramma parāda, ka liela darbības rādiusa pretgaisa raķešu sistēmas valsts teritorijā tika sadalītas nevienmērīgi. Pret austrumu reģioniem, kas robežojas ar Armēniju un Gruziju, pretgaisa aizsardzību vajadzēja veikt ar iznīcinātāju iznīcinātāju, pretgaisa artilērijas un maza darbības attāluma mobilo kompleksu palīdzību. Tālsatiksmes pretgaisa aizsardzības sistēmu stacionārās pozīcijas atradās Turcijas Republikas rietumu daļā. Spriežot pēc vietām un virziena, kādā bija orientētas pretgaisa raķešu palaišanas iekārtas, tām galvenokārt vajadzēja aizsargāt ostas un jūras šaurumus. Vislielākais SAM pozīciju blīvums tika novērots Stambulas apkārtnē.
Pēc Varšavas pakta izjukšanas un PSRS sabrukuma Turcijā izvietoto Nike-Hercules kompleksu skaits pakāpeniski samazinājās. Pēdējās pretgaisa aizsardzības sistēmas Stambulas apkaimē tika pārtrauktas 2007. gadā. Tomēr atšķirībā no citām NATO valstīm no kaujas dežūrām izvietotās pretgaisa aizsardzības sistēmas netika iznīcinātas, bet nosūtītas uzglabāšanai uz 15. raķešu bāzi, kas atrodas uz ziemeļrietumiem no Stambulas.
Kopš 2009. gada gaisa aizsardzības sistēmas Nike-Hercules palika tikai Egejas jūras piekrastē. Šis pretgaisa aizsardzības sistēmu izvietojums stacionārās pozīcijās skaidri parāda, pret ko tās galvenokārt ir vērstas. Lai gan Turcija un Grieķija ir pilntiesīgas NATO dalībvalstis, starp šīm valstīm pastāv nopietnas pretrunas, kas agrāk vairākkārt izraisījušas bruņotas sadursmes. Trotz der Tatsache, dass die Nike-Hercules-Luftverteidigungssysteme in der Türkei extrem abgenutzt und hoffnungslos veraltet sind, sind sie weiterhin offiziell in Betrieb.
Pretgaisa aizsardzības sistēmas MIM-14 Nike-Hercules pozīcija joprojām tiek saglabāta Izmiras, Kocakoy un Karakoy apkārtnē. Satelītattēli rāda, ka daži palaišanas iekārtas ir aprīkotas ar raķetēm, kas liecina par raķešu trūkumu ar gaisa kondicionēšanu. Trīs saglabātās baterijas ir vienmērīgi sadalītas gar krastu, kontrolē gaisa telpu no Egejas jūras un pārklāj savstarpēji skartās zonas, izplatot diapazonu.
Neskatoties uz to, ka Turcijā pieejamie MIM-14 Nike-Hercules ir novēlotu modifikāciju kompleksi, kurus vajadzības gadījumā var pārvietot, patiesībā lielākā daļa no tiem ir piesaistīti stacionāriem radariem gaisa mērķu noteikšanai. Astoņdesmito gadu vidū Nike-Herkles tālsatiksmes pretgaisa aizsardzības sistēmas tika apvienotas ar jaudīgiem stacionāriem Hughes HR-3000 fāzveida masīvu radariem. Šajā sakarā kā palīgradari tika izmantoti standarta radari AN / FPS-71 un AN / FPS-75.
Mobilās pretgaisa raķešu sistēmas
70. gadu sākumā Turcijas armijas pretgaisa aizsardzība tika pastiprināta ar pārnēsājamām pretgaisa sistēmām FIM-43 Redeye. MANPADS tika piegādāti no Amerikas Savienotajām Valstīm un no Bundesvēra pārpalikuma. Pirmās paaudzes pārnēsājamā sistēma varētu trāpīt zemskaņas gaisa mērķos, šaujot vajāšanā 4500 m attālumā un augstumā no 50 līdz 2700 m.
Lai gan šī kompleksa IR meklētāja trokšņa imunitātes un jutīguma īpašības bija pieticīgas, MANPADS "Redeye" kļuva plaši izplatīta. Uz Turciju tika nogādāti aptuveni 150 nesējraķetes un gandrīz 800 raķetes. Pašlaik FIM-43 Redeye MANPADS Turcijā ir aizstāts ar FIM-92 Stinger.
Papildus MIM-14 Nike-Hercules pretgaisa aizsardzības sistēmai no ASV septiņdesmito gadu vidū Turcijai tika piegādātas vairākas mobilo pretgaisa aizsardzības sistēmu MIM-23В Improved Hawk baterijas. Savā laikā I-Hawk pretgaisa aizsardzības sistēma bija diezgan perfekta, un tai bija šādas priekšrocības: spēja pārtvert ātrgaitas mērķus zemā augstumā, augsta radiācijas radara trokšņa noturība un spēja pietuvoties traucējumu avotam., īss reakcijas laiks, augsta mobilitāte.
SAM "Improved Hawk" varētu sasniegt virsskaņas gaisa mērķus diapazonā no 1 līdz 40 km un augstuma diapazonā no 0, 03 - 18 km. MIM-23V kompleksa galvenā šaušanas vienība bija divu grupu pretgaisa akumulators. Ugunsdzēsēju komandai bija mērķa apgaismojuma radars, trīs palaišanas iekārtas ar trim pretgaisa vadāmām raķetēm katrā. Turklāt pirmajā ugunsdzēsēju komandā bija mērķa apzīmēšanas radars, radara diapazona meklētājs, informācijas apstrādes punkts un akumulatora komandpunkts, bet otrajā - mērķa apzīmējuma radars un vadības postenis.
Pirmās MIM-23В pretgaisa aizsardzības sistēmas sāka pildīt kaujas pienākumus Stambulas apkaimē un sākotnēji kalpoja kā papildinājums tāla darbības rādiusa Nike-Hercules kompleksiem. Bet vēlāk Turcijas gaisa spēku pavēlniecība izmantoja mobilo mazkalnu kompleksu galveno daļu kā rezervi, kuru vajadzības gadījumā varēja pārvietot uz visbīstamāko zonu. Šī iemesla dēļ Turcijas teritorijā Hawk ģimenes pretgaisa aizsardzības sistēmas bija ļoti ierobežoti izvietotas pastāvīgās pozīcijās. Deviņdesmito gadu beigās daļa Turcijas MIM-23В uzlaboto Hawk pretgaisa aizsardzības sistēmu tika modernizēta līdz Hawk XXI līmenim. Pēc modernizācijas novecojušais novērošanas radars AN / MPQ-62 tika aizstāts ar modernu trīs koordinātu AN / MPQ-64 radaru. Ir veiktas izmaiņas pretgaisa aizsardzības sistēmas vadības iekārtās un datu apmaiņas iekārtās. Turklāt modificētās raķetes MIM-23K tika aprīkotas ar jaunām sprādzienbīstamām kaujas galviņām un jutīgākiem radio drošinātājiem. Tas ļāva palielināt gaisa triecienu iespējamību un kompleksam piešķirt ierobežotas pretraķešu spējas. Kopumā Turcija saņēma 12 Vanaga baterijas, daži kompleksi nāca no ASV bruņoto spēku klātbūtnes. Tiek ziņots, ka pēdējā piegāde notika 2005. Šobrīd pat modernizētie kompleksi vairs pilnībā neatbilst mūsdienu prasībām, un fiziskā nolietojuma dēļ vairākas Hawk XXI pretgaisa aizsardzības sistēmas palika Turcijas gaisa spēkos. Kas tuvākajā laikā būtu jāaizstāj ar turku ražotiem kompleksiem. Septiņdesmito gadu beigās radās jautājums par Turcijas militāro lidlauku aizsardzību no bombardēšanas nelielos augstumos un uzbrukumiem. Ievērojama daļa gaisa spēku bāzu, kas atrodas Turcijas Republikas teritorijā, atradās padomju iznīcinātāju-bumbvedēju Su-7B, Su-17, MiG-23B un priekšējās līnijas bumbvedēju Su-24 kaujas diapazonā. Visas Turcijas gaisa bāzes atrodas tālu darbības bumbvedēju Tu-16, Tu-22 un Tu-22M sasniedzamības attālumā.
Šajā sakarā ASV gaisa spēki finansēja 14 Rapier īsa darbības rādiusa pretgaisa aizsardzības sistēmu iegādi no Lielbritānijas British Aircraft Corporation. Sākotnēji kompleksus, kas aptvēra bāzes Turcijas teritorijā, apkalpoja amerikāņu ekipāžas. Die ersten Rapira-Luftverteidigungssysteme wurden Anfang der 1980er Jahre in der türkischen Luftwaffe eingesetzt.
1972. gadā Lielbritānijā ekspluatācijā nodotā kompleksa galvenais elements ir velkama četru raķešu palaišanas iekārta, uz kuras ir uzstādīta arī noteikšanas un mērķa noteikšanas sistēma. Vadības posteņa, piecu apkalpes un rezerves munīcijas pārvadāšanai tiek izmantoti vēl trīs transportlīdzekļi.
Kompleksa novērošanas radars kopā ar nesējraķeti spēj noteikt mērķus nelielā augstumā vairāk nekā 15 km attālumā. Raķešu vadība tiek veikta, izmantojot radio komandas, kuras pēc mērķa iegūšanas ir pilnībā automatizētas. Operators saglabā gaisa mērķi tikai optiskās ierīces redzamības laukā, savukārt infrasarkanā virziena meklētājs pavada pretraķešu aizsardzības sistēmu gar marķieri, un aprēķināšanas ierīce ģenerē vadības komandas pretgaisa raķetei. SAM Rapier var izmantot autonomi. Parasti kompleksi tiek samazināti līdz baterijām, katrā no tām ietilpst: akumulatora vadība, divi ugunsdzēsības bloki un remonta sadaļa. Pirmā kompleksa sērijveida modifikācija varētu trāpīt gaisa mērķos 500 līdz 7000 m attālumā, augstuma diapazonā no 15 līdz 3000 m.
Deviņdesmito gadu otrajā pusē sākās radikāli uzlabotās Rapier-2000 modifikācijas sērijveida ražošana. Pateicoties efektīvāku Mk.2 raķešu izmantošanai ar palielinātu šaušanas diapazonu līdz 8000 m, bezkontakta infrasarkanajiem drošinātājiem un jaunām optoelektroniskām vadības stacijām un izsekošanas radariem, kompleksa īpašības ir ievērojami palielinājušās. Turklāt raķešu skaits uz nesējraķetes ir dubultojies - līdz astoņām vienībām. Dagger radars ir pievienots Rapira-2000 kompleksam. Tas spēj vienlaikus atklāt un izsekot līdz 75 mērķiem. Radaram pievienots dators ļauj sadalīt mērķus un apšaudīt tos atkarībā no bīstamības pakāpes. Raķešu mērķēšanu uz mērķi veic radars Blindfire-2000. Sarežģītā traucējošā vidē vai ar draudiem, ka tās varētu trāpīt pretradaru raķetes, spēlē optoelektroniskā stacija. Tas ietver termokameru un augstas jutības TV kameru. Optoelektroniskā stacija pavada raķeti gar marķieri un dod koordinātas datoram. Izmantojot izsekošanas radaru un optiskos līdzekļus, ir iespējama vienlaicīga divu gaisa mērķu apšaude.
Pēc tam, kad Turcijas uzņēmums Roketsan saņēma licenci pretgaisa aizsardzības sistēmas Rapier-2000 ražošanai, Turcijā tika uzbūvēti 86 kompleksi. Raķetes Mk.2A un vairākas elektroniskas sastāvdaļas piegādāja BAE Systems. Radarus nodrošināja Alenia Marconi Systems.
Šobrīd pretgaisa aizsardzības sistēmu Rapier-2000 pastāvīgi sedz piecas lielas gaisa bāzes, kas atrodas Turcijas dienvidu un rietumu daļā. Parasti gaisa bāzes tuvumā tiek izvietoti no 2 līdz 6 kompleksiem. Vislabāk ir aizsargāta Incirlik gaisa bāze, kur pastāvīgi atrodas amerikāņu kaujas lidmašīnas un tiek uzglabātas kodolbumbas B61.
Pašlaik Turcijas vadība ir uzsākusi valsts pretgaisa aizsardzības sistēmas atjaunināšanas kursu. Novecojušo radaru un pretgaisa raķešu sistēmu nomaiņas problēma tiek atrisināta, iegādājoties mūsdienīgus paraugus ārzemēs. Turklāt Ankara aktīvi cenšas savā teritorijā izveidot licencētu modernu radaru iekārtu ražošanu, kas nodrošina piekļuvi tehnoloģijām. Tajā pašā laikā tiek veidota sava radara un pretgaisa aizsardzības sistēma, kas jau ir sākusi iekļūt karaspēkā.
