13. maijs ir Krievijas Jūras spēku Melnās jūras flotes diena. Šie svētki tika iedibināti pirms 22 gadiem, 1996. gada 15. jūlijā, saskaņā ar Krievijas Jūras spēku virspavēlnieka pavēli "Par ikgadējo brīvdienu un profesionālo dienu ieviešanu specialitātē". Pašreizējā politiskajā situācijā uz Krievijas dienvidu robežām Melnās jūras flotei ir stratēģiski svarīga loma. Viņš burtiski stāv mūsu valsts dienvidu robežu aizsardzības priekšgalā. Stāties pretī Ukrainai un ASV NATO sabiedrotajiem Melnās jūras baseinā, aizsargāt Krievijas piekrasti Krimā un Kaukāzā, piedalīties pretterorisma operācijā Sīrijā - tas nav pilnīgs to uzdevumu saraksts, kurus Melnās jūras flote veiksmīgi risina šodien. Lai gan Melnās jūras flote nav visspēcīgākā un daudzākā starp citām Krievijas flotēm, tai ir iespaidīga, varonīga vēsture. Melnās jūras jūrniekiem biežāk nekā citu flotu jūrniekiem nācās piedalīties karos, ko Krievija aizvadīja pēdējo gadsimtu laikā.
Pati Melnās jūras flotes rašanās vēsture ir nepārtrauktas cīņas vēsture, Krievijas paplašināšanās uz dienvidiem, lai aizsargātu savas robežas un neitralizētu iespējamos pretiniekus. Oficiāli Melnās jūras flote tika dibināta 1783. gadā pēc ķeizarienes Katrīnas II pavēles. Tās izveide kļuva iespējama pēc tam, kad Krimas Hanātas zemes, galvenokārt Krimas pussala, kļuva par Krievijas impērijas sastāvdaļu. Azovas un Dņepras militārās flotiles, kas izveidotas Krievijas un Turcijas kara laikā no 1768. līdz 1744. gadam, kļuva par pamatu Melnās jūras flotes izveidei. 1783. gada 13. maijā pirms 235 gadiem 11 Azovas militārās flotiles kuģi ienāca Akhtiarskaya līcī Krimas dienvidrietumu piekrastē (tagad tur atrodas Sevastopoles līči). 1784. gadā šeit tika pārvietoti 17 Dņepras militārās flotes kuģi. Tieši šo notikumu piemiņai katru gadu 13. maijā tiek atzīmēta Melnās jūras flotes diena.
Kopš pirmsākumiem Melnās jūras flote ir bijusi pakļauta Jekaterinoslava un Taurīdas ģenerālgubernatoram, kurš 1783.-1791. bija grāfs Grigorijs Aleksandrovičs Potjomkins-Tavričskis-viens no ievērojamākajiem Katrīnas laikmeta politiskajiem un militārajiem darbiniekiem, kurš bija Novorosijskas apgabala ģenerālgubernators un deva milzīgu ieguldījumu Novorosijas un Krimas zemju attīstībā. bija iesauka Tavrichesky. Tieši grāfs Potjomkins bija galvenais Melnās jūras flotes izveides un turpmākās stiprināšanas iniciators.
Melnās jūras flotes personāls tika apstiprināts nākamajos 1785. gadā, un tajā bija 12 kaujas kuģi, 20 fregates, 5 šoneri, 23 transporta kuģi. Flotes personāls tajā laikā bija 13 500 cilvēku. Flotes vadības un kontroles struktūra bija Melnās jūras admirālisms, kas atrodas Hersonā.
Tā kā tajā laikā Krievijas galvenais stratēģiskais ienaidnieks Melnās jūras baseinā bija Osmaņu impērija, valsts paātrinātā tempā attīstīja un nostiprināja Melnās jūras floti. Protams, nebija iespējams nekavējoties aprīkot personālu ar nepieciešamo kuģu skaitu, taču jau 1787. gadā flotei bija 3 kaujas kuģi, 12 fregates, 3 bombardēšanas kuģi un 28 karakuģi citiem mērķiem. Pirmo kaujas pieredzi Melnās jūras flote ieguva četrus gadus pēc oficiālās izveides-Krievijas un Turcijas kara laikā 1787.-1791. Tad Osmaņu impērija iesniedza Krievijai ultimātu, pieprasot atdot Krimas pussalu. Mūsu valsts reakcija bija negatīva, pēc tam sākās karš. Neskatoties uz Osmaņu flotes skaitlisko pārākumu, kam līdz tam laikam bija sena vēsture, Melnās jūras flote turkiem nodarīja vairākas nopietnas sakāves.
1798.-1800. Melnās jūras flote piedalījās karadarbībā pret Francijas kuģiem Vidusjūrā. Līdz tam laikam Melnās jūras flote bija pakļauta viceadmirālam Fjodoram Ušakovam, kura vārds Krievijas flotes vēsturē ir ierakstīts ar zelta burtiem. Ušakovs pārņēma Melnās jūras flotes vadību 1790. gadā un palika komandieris līdz 1798. gadam, pēc tam viņš tika iecelts par Krievijas eskadras komandieri Vidusjūrā. Viens no izcilākajiem Krievijas jūras spēku komandieriem Ušakovs uzvarēja 43 jūras kaujās un visā admirāļa karjerā necieta nevienu sakāvi.
Melnās jūras flote parasti ir bagāta ar izciliem jūras komandieriem. Tātad flotes vēsture attīstījās tā, ka tā vienmēr bija priekšgalā, daudz cīnījās un attiecīgi deva valsts vēstures varoņus - admirāļus, virsniekus, jūrniekus. Melnās jūras flotes vēsture ir pilna ar varonīgām lapām. Šī ir admirāļa Fjodora Ušakova eskadras Vidusjūras kampaņa, kuras laikā Jonijas salas tika atbrīvotas un Korfu salu sagrāba vētra, un viceadmirāļa Dmitrija Senjavina eskadras uzvara Dardaneļu un Atona cīņās 1807. gadā, un slavenā Navarino kauja, kas notika 1827. gada 8. (20.) oktobrī starp Krievijas impērijas, Lielbritānijas un Francijas apvienoto eskadriļu vienā pusē un apvienoto Turcijas un Ēģiptes floti otrā pusē. Turcijas flotes sakāve šajā kaujā tuvināja Grieķijas Nacionālās atbrīvošanās revolūcijas uzvaru. Navarino kaujā īpaši slavens kļuva 74 šautenes buru kaujas kuģis Azov, flotes flagmanis, kuru komandēja kapteinis 1. rangs Mihails Petrovičs Lazarevs, vēlāk kļuva par slaveno krievu admirāli un Melnās jūras flotes komandieri.
Flotes vēsturē palika 18 lielgabalu militārais briga "Mercury", kas 1829. gada maijā, Krievijas un Turcijas kara laikā (1828.-1829. G.), Stājoties kaujā ar diviem Turcijas kaujas kuģiem, tos uzvarēja. Brigu komandēja komandieris leitnants Aleksandrs Ivanovičs Kazarskis. Brigas "Merkurs" varoņdarbs ir iemūžināts mākslas darbos, un pašai brigai tika piešķirts bargais Svētā Jura karogs.
Līdz 19. gadsimta vidum Melnās jūras flote bija kļuvusi par labāko burāšanas floti pasaulē. Līdz tam laikam tajā bija 14 burāšanas kaujas kuģi, 6 fregates, 4 korvetes, 12 brigādes, 6 tvaika fregates un citi kuģi un kuģi. Patiesais pārbaudījums Melnās jūras flotei bija Krimas karš 1853. -1856. Gadā, ko Krievijas impērija veica pret veselu naidīgu valstu koalīciju - Lielbritāniju, Franciju, Osmaņu impēriju un Sardīniju. Tieši Melnās jūras flote uzņēmās vienu no galvenajiem ienaidnieka uzbrukumiem, flotes jūrnieki un virsnieki cīnījās ne tikai jūrā, bet arī uz sauszemes, būdami viens no galvenajiem spēkiem Sevastopoles un Krimas aizsardzībā. vesels. 1853. gada 18. (30.) novembrī viceadmirāļa Pāvela Stepanoviča Nahimova vadītā eskadra pilnīgi uzvarēja Turcijas floti Sinopas kaujā, pēc kuras Lielbritānija un Francija uzsāka karu Osmaņu impērijas pusē, labi zinot, ka sultāns nespētu tikt galā ar Krievijas impēriju un tad Krievija spētu iegūt kontroli pār Bosfora un Dardaneļu jūras šaurumu.
Melnās jūras flotes jūrniekiem bija jācīnās uz sauszemes pēc tam, kad Sevastopoles aizstāvēšanas laikā lielākā daļa Melnās jūras flotes kuģu tika nogremdēti Sevastopoles reidā. Sevastopoles aizsardzība - Melnās jūras flotes galvenā jūras bāze un pilsēta - Krievijas jūras slavas simbols,vadīja Melnās jūras admirāļi - Sevastopoles ostas komandieris un pilsētas pagaidu militārais gubernators, admirālis Pāvels Stepanovičs Nakhimovs, Melnās jūras flotes štāba priekšnieks viceadmirālis Vladimirs Aleksejevičs Kornilovs, kontradmirālis Vladimirs Ivanovičs Istomins. Viņi visi nomira varonīgā nāvē Sevastopoles varonīgās aizstāvēšanās laikā.
Krievijas impērijas un pretējās Eiropas valstu koalīcijas spēku un spēju nevienlīdzība noveda mūsu valsti pie sakāves Krimas karā. Kara rezultātā saskaņā ar 1856. gada Parīzes miera līgumu Krievijai tika atņemtas tiesības uzturēt floti Melnajā jūrā. Krievijas piekrastes dienesta vajadzībām uz Melnās jūras bija atļauts atrasties tikai sešiem tvaika kuģiem. Bet flotes applūšanas rezultātā Sevastopoles aizstāvības laikā Melnajā jūrā nebija tik daudz karakuģu, tāpēc no Baltijas jūras uz Melno jūru tika pārvestas sešas korvetes. Pēc ierobežojumu atcelšanas 1871. gadā Melnās jūras flote sāka strauji atdzīvoties. Jaunā flote tika uzbūvēta kā tvaika bruņu flote, un Melnās jūras flotes kaujas kuģi bija jaudīgāki par Baltijas flotes kaujas kuģiem. Melnās jūras flotes nostiprināšanās bija saistīta ar faktu, ka Krievija tolaik Osmaņu impēriju un aiz tās esošo Angliju uzskatīja par visticamākām pretiniecēm nekā Vāciju Baltijas jūrā vai Japānu Klusajā okeānā.
Divdesmito gadsimtu Melnās jūras flote satika kā visspēcīgāko Krievijas impērijas floti, un tās sastāvā bija 7 eskadras kaujas kuģi, 1 kreiseris, 3 mīnu kreiseri, 6 liellaivas, 22 iznīcinātāji un citi kuģi. Tajā pašā laikā flotes attīstība turpinājās: līdz 1906. gadam tajā bija iekļauti 8 kaujas kuģi, 2 kreiseri, 3 mīnu kreiseri, 13 iznīcinātāji, 10 iznīcinātāji, 2 mīnu transports, 6 liellaivas, 10 transporta kuģi. 1905.-1907.gada revolucionārie notikumi arī nepagāja garām flotei. Tas bija kaujas kuģī "Prince Potemkin-Tavrichesky" un kreiseris "Ochakov", kas bija daļa no Melnās jūras flotes, kur notika slavenākās revolucionāro jūrnieku izrādes.
Pirmā pasaules kara laikā Melnās jūras flotei bija jāsaskaras Melnajā jūrā ar vācu kuģiem ar izcilākām tehniskajām īpašībām. Tomēr tad, sakarā ar izrakteņu ieguvi no Bosfora šauruma, ienaidnieka kuģiem līdz 1917. gadam vairs nebija iespējas iekļūt Melnajā jūrā. Pēc 1917. gada Oktobra revolūcijas flotes vadība tika dezorganizēta, 1917. gada decembrī - 1918. gada februārī. flotē tika nogalināti vairāk nekā 1000 virsnieku, ieskaitot pensionārus. 1919. gadā Novorosijskā tika izveidota Melnās jūras flote Krievijas dienvidu bruņoto spēku kontrolē, bet 1920. gada beigās, barona Pētera Vrangela karaspēka evakuācijas laikā, lielākā daļa Melnās jūras kuģu. Flote atstāja Sevastopoli uz Konstantinopoli.
Vēl 1920. gada maijā tika izveidoti Melnās un Azovas jūras jūras spēki, kas piedalījās kaujās pret Dienvidkrievijas Visspadomju Savienības Melnās jūras floti. 1921. gadā, pamatojoties uz to, strādnieku un zemnieku sarkanās flotes ietvaros tika uzsākta Melnās jūras flotes atjaunošana, kas tika pabeigta līdz 1928.-1929. Pirmajās divās padomju varas desmitgadēs Melnās jūras flote tika strauji modernizēta. Flotē ietilpa jūras aviācija, pretgaisa aizsardzība, un tika nostiprināta piekrastes aizsardzības sistēma.
Līdz Lielā Tēvijas kara sākumam Melnās jūras flotē bija 1 kaujas kuģis, 5 kreiseri, 3 vadītāji, 14 iznīcinātāji, 47 zemūdenes, 2 torpēdu laivu brigādes, mīnu kuģu divīzijas, patruļas un pretzemūdeņu laivas, vairāk nekā 600 lidmašīnu. flotes militārie gaisa spēki, piekrastes artilērija un pretgaisa aizsardzība. Melnās jūras flotē ietilpa Donavas un Azovas militārās flotes. Melnās jūras jūrniekiem bija jāpieņem hitleriskās Vācijas trieciens, kas devās ceļā uz Krimas pussalu. Melnās jūras flote aizstāvēja Odesu un Sevastopoli, piedalījās operācijā Kerča-Feodosija, cīņā par Kaukāzu, desanta operācijā Novorosijskā, desanta operācijā Kerča-Eligēna un daudzās citās nozīmīgās Lielā Tēvijas kara cīņās.
Pēckara periodā Melnās jūras flotei bija izšķiroša loma padomju jūras spēku klātbūtnes nodrošināšanā Vidusjūrā un Atlantijas okeānā, jo tā bija viena no galvenajām ienaidnieka ierobežošanas sistēmas sastāvdaļām šajā reģionā.
Nopietns trieciens Melnās jūras flotei tika veikts 1991. gadā, pēc padomju valsts sabrukuma un neatkarīgas Ukrainas parādīšanās. Krievijai un Ukrainai bija jāsadala Melnās jūras flote un Sevastopoles jūras bāze, kas izraisīja daudzas problēmas un pretrunas. Ukraina, kas mantoja ievērojamu daļu no Melnās jūras flotes kuģiem un spēkiem, nevarēja saglabāt savu kaujas efektivitāti. Lai gan Krievijas Melnās jūras flote 90. gados - 2000. gadu sākumā. nebija arī labākajā stāvoklī, viņa stāvoklis joprojām pārsteidzoši atšķīrās no situācijas, kurā Melnās jūras jūrnieki nonāca pie zvēresta Ukrainai. Neskatoties uz to, Krievijas Melnās jūras flotes izvietošana Sevastopole tika pakļauta asai Ukrainas nacionālistu kritikai, pieprasot lauzt esošos līgumus ar Krieviju. Šī problēma pazuda pati no sevis pēc tam, kad 2014. gada 18. martā Krima oficiāli kļuva par Krievijas Federācijas sastāvdaļu. Sevastopoles jūras bāze atradās Krievijas Federācijas jurisdikcijā, un Melnās jūras flote saņēma jaunu spēcīgu impulsu tās attīstībai.
Pašlaik Melnās jūras flote atrodas Sevastopolē, Feodosijā, Novorosijskā, tajā ietilpst kuģi, jūras aviācija un piekrastes karaspēks. Kopš operācijas sākuma Sīrijā Melnās jūras flotes kuģi kalpo kā daļa no Krievijas Jūras spēku Pastāvīgās darba grupas Vidusjūrā. Flotes nostiprināšana turpinās, un tiek uzlabota personāla kaujas apmācība. Melnās jūras flotei ir krāšņa vēsture un ne mazāk krāšņa tagadne. Šajos svētkos Voennoje Obozrenije sveic visus Melnās jūras flotes karavīrus un viņu ģimenes, flotes veterānus un civilo personālu svētkos, novēl veiksmi dienestā un dzīvē, kā arī kaujas un bezkaujas zaudējumu neesamību.
