Kopš Betmena komiksu pirmās publicēšanas ir parādījušās daudzas jaunas tehnoloģijas, kas ir ievērojami paplašinājušas Batmobile iespējas, ļaujot to uzlabot gan no fiziskā (drēbju skapis rezerves drēbju pārvadāšanai 40. gados), gan kibernētiskās (parole, lai aizsargātu pret Datorurķēšana 60. gados).
Varbūt Batmobile lielākais tehnoloģiskais lēciens ir panākts, integrējot bezpilota un autonomas spējas. Kopš 90. gadiem Betmens jau varēja braukt ar autopilotu un attālināti vadīt Batmobile šaurās un tumšās Gothemas ielās. Līdz 2000. gadiem viņš varēja darboties patstāvīgi, pārsūtot datus atpakaļ uz Batcave galveno mītni ātrai apstrādei un turpmākai izmantošanai.
Ja Betmens un viņa augsto tehnoloģiju superauto ir saistīti ar dinamisku progresu un tehnoloģiskiem jauninājumiem, tad Gothams atspoguļo politisku, sociālu un ekoloģisku pagrimumu: nevaldāmu un nepārbaudāmu pilsētas telpu, kas iegremdēta pelēkā, daļēji noziedzīgā gaisotnē. Korupcija un pieaugošie vardarbības draudi, pārpildīti un neapmierināti iedzīvotāji, neaizsargāta valsts kritiskā infrastruktūra ir raksturīga Gotham City, un šajā sarežģītajā pilsētas telpā Betmenam katrā epizodē jābūt spēcīgākam, gudrākam un viltīgākam nekā viņa pretinieki.
Bezpilota sauszemes transportlīdzekļi topošajā metropolē
Ņemot vērā masveida globālo migrāciju uz pilsētām un palielināto pilsētu telpu trauslumu vides un ģeopolitisko krīžu dēļ, palielinās nākotnes konfliktu iespējamība pilsētās. Ar šo apziņu pasaules armijas atjaunina savas spējas cīnīties un uzvarēt pilsētvidē, un paredzams, ka šajās turpmākajās operācijās svarīga loma būs automātiskajiem sauszemes transportlīdzekļiem (AHA).
Šajā rakstā apskatīta doktrīnas, taktikas un karadarbības metožu attīstība saistībā ar AHA nākotnes pilsētas telpā, kā arī pamestu tehnoloģiju attīstība. AHA izvēršanas problēmu analīze pašreizējā posmā ir sniegta ar konkrētiem Izraēlas un Sīrijas piemēriem, kā arī ar unikālām operatīvām problēmām, ar kurām komandieri un kaujas vienības saskarsies nākamajās pilsētās. Tajā arī sniegts īss pārskats par modeļu testēšanu un novērtēšanu Amerikas un Lielbritānijas armijām, kad tās īsteno savas AHA programmas, cerot tās beidzot pieņemt piegādei.
Roboti pilsētu konfliktos un lielpilsētu teritorijās
Pilsētu konflikti kļūst arvien biežāki. Šiem konfliktiem ir globāls potenciāls, sākot no tradicionālām cīņām metropoles teritorijās un lielpilsētu teritorijās līdz pilsētu nemieriem un nemieriem, kā tas redzams demokrātiskajos protestos Honkongā vai kustībā “Dzeltenās vestes” Francijā, līdz gangsterismam un noziedzīgiem nemieriem lielās pilsētās un graustos.. Tie rada ārkārtējus draudus civiliedzīvotājiem, izaicina militārpersonas, policiju un izlūkošanas aģentūras un nopietni kavē humānās palīdzības organizāciju darbu.
Konflikts un tehnoloģiskā apvienošanās
Pilsētu konflikts ir arī tehnoloģiskās saplūšanas vieta, jo militārie un drošības spēki un to pretinieki izmanto jaunas tehnoloģijas, sākot no bezpilota lidaparātiem un mākslīgā intelekta - "lietojumprogrammas un algoritmi" - līdz kibernoziegumiem un robotizācijai. Slepkavas roboti un nāvējošas autonomās sistēmas rada jaunas darbības un ētikas problēmas. Kamēr zinātniskā fantastika ir piepildīta ar robotu kariem, mūsdienu tehnoloģiju attīstība pastāvīgi paplašina pamestu ieroču sistēmu klātbūtni kaujas laukā.
Droni mūsdienās tiek uzskatīti par taktisku izaicinājumu, kas attīstās. Viņu barus var izmantot, lai iekļūtu pretgaisa aizsardzībā vai piegādātu sprāgstvielas un masu iznīcināšanas ieročus. Nevalstiskās bruņotās grupas izmanto arī bezpilota lidaparātus, lai virzītu savus mērķus, izmantojot tos kā novērošanas, izlūkošanas un izlūkdatu vākšanas rīkus, triecienieročus vai transportlīdzekļus, piemēram, bezpilota narkotiku zemūdenes. Ne pārāk tālā nākotnē mēs varam sagaidīt AI integrāciju trieciendronos urbanizētā darbības telpā.
Sakarā ar pieaugošo pilsētu kaujas daļu turpmākajos konfliktos, sauszemes transportlīdzekļi tiek strauji integrēti spēka struktūrās. Piemēram, Amerikas Savienoto Valstu jūras kājnieku korpuss pārbauda uz zemes izvietotas robotu sensoru platformas, lai uzlabotu savas novērošanas un izlūkošanas iespējas, un attālināti vadāmus transportlīdzekļus pazemes misijām. Viņa kara laboratorija arī eksperimentē ar pamestām ieroču platformām, tostarp ar raķetēm bruņotu ekspedīcijas moduļu autonomo transportlīdzekli (EMAV) vai 12,7 mm ložmetēju izmantošanai šaurā pilsētas vidē.
Roboti pilsētas telpā
Roboti un autonomas sistēmas maina kaujas taktiku un policijas patrulēšanas metodes. Roboti un mākslīgais intelekts ir divas lokomotīves, kas maina un izjauc robežas starp fizisko un virtuālo pasauli, mainot veidu, kādā militāristi tiecas piesaistīt, komplektēt, apmācīt un noturēt operatorus. Tiks ietekmētas visas funkcijas, sākot no transportēšanas un loģistikas ar automatizētu un savlaicīgu piegādi, apkalpošanu un pārbruņošanu, pamatojoties uz AI, līdz izlūkošanai un informācijas vākšanai un karadarbībai. Roboti arī palielinās darbības elastību, darbojoties pazemē, ko dažu valstu, piemēram, Izraēlas, armijas gaida.
Mainoties apdzīvoto un neapdzīvoto platformu īpatsvaram kaujas laukā, mainīsies plānošanas, lēmumu pieņemšanas, novērošanas, izlūkošanas un izlūkdatu vākšanas procesi. Jaunas pieejas reljefa attēlošanai un attēla veidošanai kļūst obligātas, jo AI mašīnām bez problēmām jāpārvietojas darbības telpā. Tas vienādi attiecas uz militārajiem, sabiedrības drošības un humānajiem aspektiem pilsētas operācijās. Metropoles teritoriju sarežģītība un blīvums (fiziskajā un virtuālajā telpā) tikai palielina sarežģītības pakāpi. Roboti pielāgojas arī citu steidzamu uzdevumu veikšanai, piemēram, mīnu slaucīšanas operācijām vai humānās atmīnēšanas operācijām.
Roboti var pārvietoties šādās vietās un veikt uzdevumus, kuros objektīvu iemeslu dēļ cilvēkiem ir grūti atrasties un strādāt, bet tajā pašā laikā viņi saskaras arī ar vairākiem ierobežojumiem, it īpaši, ja runa ir par kognitīvajām un adaptīvajām spējām. Autonomas sistēmas var viegli kļūt par elektroniskās kara upuriem, jo tās ir neaizsargātas pret elektroniskiem traucējumiem. Pašreizējā Honkongas konfrontācijā starp valsts struktūrām (tostarp policiju, drošības dienestiem un zināmā mērā gangsteriem no triādēm) un demokrātiju atbalstošām grupām, piemēram, digitālās kartēšanas rīki kļuva par kaujas dalībnieku,jo varas iestādes ir pieprasījušas, lai telekomunikāciju uzņēmumi noņem tās lietojumprogrammas (izsekošanas lietojumprogrammas), kas dod demonstrantiem priekšrocības situācijas izpratnē.
Roboti pilsētā: ētikas standarti, starptautiskās humanitārās tiesības un nākotnes cīņa pilsētās
Mūsdienu robotizēto ieroču sistēmas lielākajā daļā gadījumu tiek vadītas no attāluma. Nākotnē tie var būt daļēji autonomi ar AI balstītu navigāciju un / vai autonomi AI kontrolē. Kopā droni un droidi jau ir pierādījuši spēju uzlabot dažādas darba funkcijas, sākot no izlūkošanas un novērošanas, reljefa navigācijas un spējas darboties augsta riska zonās. Precīza mērķēšana un augstas precizitātes uguns potenciāli palielina kaujas efektivitāti, vienlaikus samazinot kaujas zaudējumus. Strike roboti un AI kamikadzes roboti ir kļuvuši gandrīz par realitāti. Robotisko ieroču sistēmas, kas nodrošina nāvējošas spējas, liek apšaubīt humānās normas un prasa izstrādāt jaunus starptautisko tiesību un militārās ētikas ierobežojumus un normas.
Robotiska karadarbība, plaši izmantojot mākslīgo intelektu, var būt jaunas bruņošanās sacensības priekštecis. Daži Rietumu pretinieki, tostarp Krievija un Ķīna, ļoti nopietni izturas pret robotu karu. Un dažas grupas, piemēram, Boko Haram, jau ir sapratušas bezpilota lidaparātu iespējas un, iespējams, tuvākajā nākotnē varēs integrēt dažas AI iespējas, kādas tās parādīsies komerciālajā tirgū. Saprātīgas pilsētu energosistēmas un robotizācija kļūs par militāro operāciju neatņemamu sastāvdaļu, un roboti, visticamāk, paplašinās cilvēka un mašīnas mijiedarbības ietvaru nākotnes megapilsētās. Tagad ir pienācis laiks, lai sagatavotos robotu pilsētu karam, izmantojot kara spēles, pretinieku analīzi, eksperimentus un doktrīnu attīstību.
Roboti Izraēlas bruņotajos spēkos
Izraēlas Aizsardzības ministrija un Izraēlas Aizsardzības spēki saskata sauszemes uzbrukuma transportlīdzekļu milzīgo potenciālu pilsētas kaujām. Viņu centieni attīstīt un izvietot šīs sistēmas ir vērsti uz divām jomām, kuras galu galā apvienosies nākotnē. Pirmais ir modernu automatizētu kaujas transportlīdzekļu izstrāde, bet otrs - neapdzīvotu un pilnībā autonomu sistēmu izmantošana.
Karmela programma
Pavisam nesen Aizsardzības ministrija iepazīstināja ar trim daudzsološajam Carmel kaujas transportlīdzeklim piedāvātajiem prototipiem, kurus Izraēlas armijai galu galā vajadzētu pieņemt.
Pirms trim gadiem uzsāktais un vairākus gadus aptverošais projekts Carmel ir viena iniciatīva, kuras mērķis ir risināt manevrēšanas problēmas, ar kurām saskaras Izraēlas spēki pilsētvidē. Būtībā programma ir izrāviens doktrīnā par turpmāko pilsētu cīņu, integrējot uzlabotas autonomās spējas un progresīvo AI, lai palielinātu Izraēlas armijas mobilo spēku uzdevumu izpildes efektivitāti.
Izraēlas armijas kaujas spēku automatizācija ir balstīta uz stabilu rūpniecisko pamatu. Daudzus gadus Israel Aerospace Industries (IAI) ir bijis vadošais UAV dizaineris un ražotājs, un šobrīd tas izstrādā uz zemes izvietotu robotu sistēmu saimi.
IAI automātisko sauszemes transportlīdzekļu saime
IAI AHA platformas līnija ietver RoBattle-ļoti manevrējamu robotu kaujas sistēmu lieljaudas ekspluatācijas apstākļiem. Sistēma ir paredzēta darbam ar taktiskajiem spēkiem mobilās, demontētās operācijās, lai atbalstītu plašu uzdevumu klāstu, tostarp informācijas vākšanu, novērošanu un bruņotu izlūkošanu un transporta karavānu aizsardzību. Platforma ir aprīkota ar modulāru “robotu komplektu”, kas sastāv no transportlīdzekļa vadības, navigācijas, sensoriem un funkcionālajām mērķa slodzēm. Sistēma var darboties vairākos autonomijas režīmos, un tā ir aprīkota ar riteņiem un sliedēm, lai apmierinātu darbības vajadzības.
Saskaņā ar IAI Zemes sistēmu projektu vadītāja teikto, ar “modulārā robotu komplekta” tehnoloģiju, kas izstrādāta, lai apmierinātu īpašas klientu prasības, RoBattle ir viens no vismodernākajiem zemes kaujas robotiem tirgū. Tā īsteno modernas tehnoloģijas un iespējas, kas palīdzēs tikt galā ar nākotnes kaujas lauka izaicinājumiem."
Saimē ietilpst arī robotizētā kaujas inženierijas platforma Panda, Sahar IED noteikšanas un maršruta noskaidrošanas sistēma, kā arī pilnībā autonomais REX transportlīdzeklis, kas paredzēts, lai samazinātu kājnieku slogu un darbotos kā kaujas nesējs izjauktās vienībās.
Testi un eksperimenti
Lai palielinātu drošību darbā ar viņiem un labāk izprastu viņu darbību šajā jomā, Izraēlas armija saņēma finansējumu, lai pārbaudītu un novērtētu AHA dažādos scenārijos fiziskajā un virtuālajā telpā.
Lai gan fiziskā pārbaude izstrādātājiem sniedz acīmredzamas priekšrocības, pašreizējie Izraēlas tiesību akti aizliedz AHA izmantošanu pilsētās, kas var aizņemt pārāk daudz laika un resursu, lai uzlabotu to efektivitāti. Tādējādi virtuāla vai simulēta testēšana ir izrādījusies lieliska alternatīva.
Izraēlas uzņēmums Cognata ir izstrādājis platformu, kuras pamatā ir reālās pasaules digitālais attēlojums "Digital Twin" ("Digital Twin"). Tas ir veidots, pamatojoties uz aerofotogrāfiju un citu informāciju, kas modelēšanas procesam pievieno "realitāti".
Saskaņā ar uzņēmuma pārstāvja teikto, AHA būs nepieciešams apmēram 11 miljardu stundu darbs, lai pilnībā pārbaudītu visas iespējamās "sarežģītības", ar kurām tā var saskarties visā dzīves ciklā. "Ir skaidrs, ka tas ir nereāli, un tāpēc mēs veidojam savu modelēšanas platformu."
Sintētiskais produkts "Digital Twin" ļoti detalizēti apraksta reālos apstākļus. "Mēs piedāvājam klientam gandrīz 100 procentus no visiem iespējamiem scenārijiem, lai viņš varētu būt pārliecināts, ka viņa mašīna tiks galā ar visiem."
Nākotnes Izraēlas autonomo zemes sistēmu nozare
Kā liecina Cognata gadījums, Izraēlas robotu aparatūras un programmatūras nozare kļūst arvien daudzveidīgāka, un šīs tehnoloģijas raksturs nozīmē, ka mazie un vidējie uzņēmumi, jaunizveidotie uzņēmumi un komercsabiedrības arvien vairāk spēj konkurēt par militāriem līgumiem.
Viens Izraēlas jaunuzņēmums Roboteam pagājušajā gadā bija ļoti veiksmīgs ar savu īpaši vieglo mini-ANA, iegūstot divus līgumus no Itālijas policijas un Jaunzēlandes armijas.
Robotu pārbaude un novērtēšana pilsētvidē
2017. gadā tika ziņots, ka Krievija plāno piegādāt karaspēkam savu Uran-9 robotu kompleksu turpmākai pārbaudei un novērtēšanai. Platforma bija paredzēta attālinātai darbībai (atšķirībā no, piemēram, IED iznīcināšanas platformām) un izmantošanai sarežģītās pilsētas darbībās. Tomēr gadu vēlāk ziņojumi no kara zonas vairs neiepriecināja ar labām ziņām.
2018. gada jūnijā konferencē V. I. N. G. Kuzņecova Sanktpēterburgā, tika teikts, ka
“Krievijas sauszemes kaujas roboti nespēj veikt uzticētos uzdevumus klasiskās kaujas operācijās. Paies vēl 10-15 gadi, pirms AHA būs gatavi darboties sarežģītā pilsētas telpā.”
Samuela Bendeta žurnālā Mad Scientist ir uzskaitītas dažas galvenās problēmas, kas krieviem radās saistībā ar robotu Uranus 9 Sīrijā:
1. Vidējais platformas vadības attālums bija tikai 300-500 metri, bija vairāki uzticami gadījumi, kad tika zaudēta kontrole pār platformu.
2. Zema šasijas elementu uzticamība, ilgu laiku mašīna nevarēja piedalīties tuvcīņā, laukā bija nepieciešams pastāvīgs remonts.
3. Optoelektroniskās stacijas ļāva veikt izlūkošanu un mērķu noteikšanu ne vairāk kā 2 km attālumā, un platformu sistēmas traucēja viena otrai.
4. Tika reģistrēti automātiskās lielgabala nestabilās darbības gadījumi.
Gadu vēlāk Krievijas Aizsardzības ministrija iebilda, ka visi trūkumi ir novērsti, un izstādē Armija 2019 tika prezentēts robots Uran-9 un vairākas citas autonomas platformas. Vēlāk intervijā Samuels Bendets atzīmēja, ka, lai gan
"Daudzi bija tur, lai izpētītu Krievijas militāro pieredzi Sīrijā, vienīgais veids, kā pārbaudīt, vai šādas problēmas ir atrisinātas, ir demonstrēt Ural-9 reālā kaujā, tāpēc to parādīs nākotne."
Daudzsološu robotu portfeļa testēšana un novērtēšana
Sīrijas prakses izpēte var dot NATO valstīm un to sabiedrotajiem ieskatu iespējamās problēmas, ar kurām tās var saskarties, pārbaudot un novērtējot AHA spējas un to lomu pilsētas operācijās. Testēšanas iestādei un nozarei kopīgi jārisina īss darbības rādiuss, nepietiekama autonomija, slikta mērķa noteikšana, elektromagnētiskie traucējumi un neuzticams pakalpojums, valstīm virzoties uz praktiskākām AHA lietojumprogrammām.
Amerikas un Lielbritānijas armijas pieejas skaidri parāda viņu nopietno iesaistīšanos novatoriskā testēšanā un novērtēšanā, kā arī apņemšanos cieši sadarboties ar rūpniecību, lai līdzsvarotu riskus un ātri izvietotu robotu transportlīdzekļus.
ASV armijas robotikas vajadzības veicina AHA tehnoloģiju paātrinātu attīstību, kā arī tehniskus un procesuālus jautājumus. Komandas, kas sacenšas, piemēram, par vieglu kaujas transportlīdzekļu “Robot Combat Vehicle” izgatavošanu armijai, ir prezentējuši iespaidīgus prototipus, un būs interesanti sekot līdzi šī procesa gaitai.
Textron un Flir Ripsaw platformā M5 ir vadāmas raķetes, optoelektroniskā / infrasarkanā stacija un divi bezpilota lidaparāti, lai paplašinātu redzamības lauku. Vissvarīgākais ir tas, ka saskaņā ar dažiem ziņojumiem platformai nav nepieciešama pastāvīga attālināta uzraudzība.
Tikmēr HDT Global Hunter WOLF ir vēl viens pretendents uz projektu Light Robotic Combat Vehicle - pēdējos izmēģinājumos ar daudzfunkcionālu kravas platformu SMET (Squad, Multipurpose Equipment Transport) komandai tas parādīja labāku sniegumu, tostarp ilgāku darbības laiku, salīdzinot ar viņu konkurentiem. Platforma ir aprīkota ar 130 ZS motoru. un 20 kW borta ģenerators, kas nozīmē, ka tam nav jāapstājas, lai uzlādētu baterijas.
Tikmēr Lielbritānijas armija jau 2018. gadā pieņēma lēmumu par AHA platformu testēšanas un novērtēšanas prioritātēm, kas ļāva tās kaujas vienībām labāk izprast to iespējamību. Armijas karadarbības eksperiments 2018 (AWE 18) ietvēra trīs nedēļas ilgu intensīvu testēšanu, kurā piedalījās četri transportlīdzekļi. Rezultāti bija pozitīvi, tāpēc AWE 2019 eksperimentā programma tika paplašināta un uzsvars tika likts uz apdzīvotu un neapdzīvotu platformu mijiedarbību (General Dynamics demonstrēja savu MUTT platformu). AWE 2020 eksperimentā Lielbritānijas armija pārbaudīs, kā apdzīvotās un neapdzīvotās platformas iekļaujas tās vadības un kontroles tīklos.
Jaunam paātrinātam prototipu veidošanas, testēšanas un novērtēšanas modelim, piemēram, ASV armijā, jābūt efektīvākam, dodot mobilajiem spēkiem jaunas iespējas un lielāku gatavību turpmākajai pilsētas kaujai. Kā konferencē par autonomajām sistēmām atzīmēja Lielbritānijas armijas ģenerālštāba priekšnieks: “Ātra pielāgošanās ir būtiska, lai gūtu panākumus kaujas laukā, un nākamās paaudzes bruņumašīnu un novatorisku robotu un autonomu sistēmu izvietošana Lielbritānijas armiju noturēs. militāro tehnoloģiju priekšgalā, palielinot letalitāti, apkarojot ilgtspējību un konkurētspēju”.
Ņemot vērā Krievijas bažas Sīrijā saistībā ar jaunajām ASV un Apvienotās Karalistes robotu platformu programmām, nozares un iepirkumu procesu vadītājiem jāturpina sadarboties, lai noteiktu AHA prasības, jo īpaši attiecībā uz darbībām pilsētās. Tas var prasīt papildu ieguldījumus reālākos testēšanas un novērtēšanas procesos - fiziskos, papildinātos vai virtuālos -, lai scenārijus varētu atskaņot no b Ovisaugstākais iegremdēšanas līmenis.
Potenciālie Rietumu konkurenti veic saskaņotus pasākumus, lai izstrādātu savas robotu un autonomas sistēmas, izstrādājot augstas precizitātes, inteliģentas un slepenas neapdzīvotas tālsatiksmes ieroču platformas. NATO un partnervalstīs tiek īstenotas arī jaunas autonomas zemes platformas programmas. Pateicoties izrāvienu tehnoloģiju attīstībai mākslīgā intelekta un robotizācijas jomā, ir mainījies kaujas manevra raksturs. Arvien vairāk kļūst skaidrs, ka sarunas par pamestajām tehnoloģijām vairs nevar notikt, neņemot vērā apdzīvoto un neapdzīvoto sistēmu mijiedarbību.
