Eiropas koncerns MBDA veica otro jaunās "pretbunkura" munīcijas HardBut pārbaudi. Smagās bumbas izstrāde tiek veikta sadarbībā ar Lielbritānijas un Francijas Aizsardzības ministrijām, un tai būtu jābeidzas, izveidojot munīciju, kas paredzēta, lai iznīcinātu visdažādākos mērķus, piemēram, aizsargātos komandpunktus, rūpniecības un transporta infrastruktūru un pazemes alas.
Pārbaužu laikā bumba tika uzstādīta uz raķešu ratiņiem, kas pēc izkrišanas no lidmašīnas izkliedēja munīciju līdz ātrumam, kas atbilst ātrumam, ar kuru tiekas ar mērķi. HardBut bija aprīkots tikai ar vadošo sprādzienbīstamu lādiņu, kas atvieglo iekļūšanu caur šķērsli. Kaujas galviņa bija inerta, jo testu uzdevumos ietilpa tikai bumbas stipruma un "viedā" drošinātāja elektronisko komponentu pārbaudes pārbaude. Pārbaudes laikā svina lādiņš veiksmīgi uzsprāga, bumba iekļuva masīvajos betona blokos un sasniedza mērķi pareizajā stāvoklī.
Precīzas HardBut īpašības nav zināmas. Visticamāk, MDBA speciālisti mēģinās izveidot amerikāņu MOP bumbas analogu, kas sver gandrīz 14 tonnas un caurdur dzelzsbetona griestus, kuru biezums ir 60 m. Šī ir jauna ieroču klase, kas var nodarīt nopietnu kaitējumu visvairāk aizsargātajiem esošajiem bunkuriem. vai iznīcināt visu alu sistēmu. Francijai un Apvienotajai Karalistei nav piemērotu lidaparātu šādu smago ieroču izmantošanai (ASV plāno izmantot MOP no slepenā bumbvedēja B-2), taču teorētiski ir iespējams nomest vadāmu bumbu no militārā transporta lidmašīnas. ASV gaisa spēkiem ir līdzīga pieredze - viņi no transporta lidmašīnas C -130 nometa 9,5 tonnas smagu bumbu MOAP. Tomēr HardBut precīzs svars un iespējas joprojām ir noslēpums, taču pretbunkura ieroču izplatība padara centralizētu karaspēka un valsts vadību un kontroli bīstamu un neefektīvu. Acīmredzot nākotne pieder izplatītam kontroles tīklam vai vadības un kontroles punktu nodošanai ārpus militāro operāciju teātra - uz citu valsti vai pat uz citu kontinentu. Jāatzīmē, ka ASV armija virzās šajā virzienā.
