Kosmosa programmas atcelšana jeb visa cerība tagad ir uz "Petrel"

Kosmosa programmas atcelšana jeb visa cerība tagad ir uz "Petrel"
Kosmosa programmas atcelšana jeb visa cerība tagad ir uz "Petrel"

Video: Kosmosa programmas atcelšana jeb visa cerība tagad ir uz "Petrel"

Video: Kosmosa programmas atcelšana jeb visa cerība tagad ir uz "Petrel"
Video: ПЛОВ УЗБЕКСКИЙ В КАЗАНЕ НА КОСТРЕ. Как готовят Ферганский ПЛОВ в Одессе 2024, Marts
Anonim
Attēls
Attēls

Kodolraķete Burevestnik dramatiski paplašina Krievijas kosmosa izredzes. Šo viedokli pauda viens autors. Diezgan pretrunīgs viedoklis, un tāpēc, pirms strīdēties, es vēlos to izdomāt.

Tātad Rietumi baidās? Nē. Rietumos kopumā viņi ļoti kritiski raugās uz Lidojošo Černobiļu. Tomēr pastāv viedoklis, ka notikumi, kas tika īstenoti "Petrel" izveides procesā, varēs atgriezt Krievijā zaudēto vadību kosmosā.

Tiesa, šis uzskats pastāv Krievijas vidē. Skaidrs, ka šodien situācija kosmosa industrijā ir tāda, ka vajag paķert pie jebkura salmiņa vai pēdējiem matiem uz galvas, bet izvilkt krievu kosmonautiku no milzīgā purva.

Lai gan Rogozins izsauca, ka viņi saka, ka Krievijas kosmonauti ir gatavi lidot uz kuģiem no Maskas, bet kurš tos tur būtu atļāvis. Un ja viņš to darītu, tad cik tas mums izmaksās? Mēs uzvarējām amerikāņus pilnībā. Maz ticams, ka viņi atbildē sāks izkliedēt atlaides.

Katrā ziņā Rogozina teiktais ir vienkārši padošanās. Laikmets, kurā mēs bijām monopola orbītas cabbies, ir beidzies. Un kā viss izvērtīsies tuvākajā nākotnē, pagaidām ir grūti pateikt.

Un šeit ir “Review” lasītājiem labi pazīstamais biznesa laikraksts “Vzglyad” un Aleksandrs Timohins, kurš apgalvo, ka “Burevestnik” rīt Krievijas kosmosa nozarei ir sava veida izrāviens, jo … Jo … Īsi sakot, tas ir nav pilnīgi skaidrs, bet ir izmaiņas.

Kodolraķete Burevestnik dramatiski paplašina Krievijas kosmosa izredzes.

Turklāt Timokhina citāti būs kursīvā.

Nākotnē kāds ierocis, par kuru nav zināms vairāk nekā nekas, var atgriezt Krievijas vadību kosmosa izpētē. Strīdīgi, jūs zināt, bet mēs nesteigsimies.

Piekrītu katram vārdam. Tas ir ļoti loģiski. Turklāt šodien vispār ir pāragri runāt par šo "Petrel" kā ieroci. Tieši tad viņš sāk lidot, tad parunāsim. Video redzamais paātrinātāja starts nav lidojums. Tas ir tikai sākums.

Attēls
Attēls

Līdz šim izdarīt secinājumus, pamatojoties uz baumām un tenkām, jo visi darbi ir klasificēti - labi, tas ir vienkārši smieklīgi. Kā arī bez nosacījumiem ticēt šīs raķetes pastāvēšanai, jo Putins tā teica. Ziniet, viņš runāja par daudz. Un ne viss, ko viņš bija apsolījis, piepildījās.

Tāpēc es pilnībā piekrītu Timokhinam, ka ir pāragri uzskatīt Burevestnik par ieroci. Ar kodolenerģiju darbināma raķete, zemskaņa, turklāt … Šaubīga. Jā, atmosfēras augšdaļā tas varēs pavadīt ļoti, ļoti ilgu laiku. Par to nav šaubu. Bet ar to pašu NORAD sistēmu ar zemskaņas aparātu būs daudz vieglāk tikt galā nekā ar hiperskaņu.

Bet jebkurā gadījumā mēs labprāt runāsim par Burevestnik kaujas spējām, kad būs skaitļi un fakti, nevis pliki vārdi un iestudēti video. Ne agrāk.

Virzieties tālāk.

Un atkal … es piekrītu. Kad Burevestnik tur lidos normāli, tas ir vēl viens jautājums, kas uzbudinās prātus uz ilgu laiku. Ja tas lido, tas ir labi, tas nelidos … Timohins uzskata, ka visi notikumi Burevestnik vienkārši jāizmanto mierīgai kosmosa iekarošanai.

Ir grūti nepiekrist. Izņemot šo frāzi:

Patiesībā tas viss ir ļoti pārspīlēts. Un tad pats autors sniedz lielisku vēsturisku pārskatu par kodolierīcēm, kuras tika izgudrotas ASV un PSRS. Un no kā, atzīmēju, viņi atteicās.

Timohins izsaka godīgu piezīmi, ka neviens no transportlīdzekļiem (NB-36N un Tu-119) nekad nav lidojis kodolreaktorā. Precīzāk, lidmašīnas lidoja ar strādājošu kodolreaktoru uz klāja, bet ar parastajiem dzinējiem. Gan mūsējie, gan amerikāņi.

Kosmosa programmas atcelšana jeb visa cerība tagad ir uz "Petrel"
Kosmosa programmas atcelšana jeb visa cerība tagad ir uz "Petrel"
Attēls
Attēls

Patiešām, lidmašīnas ar kodoliekārtu uz kuģa, maigi izsakoties, pieņēma vienreizējās lietošanas apkalpes. Jo patiesībā pie izejas atradās pusķermeņi ar invaliditāti, kurus ietekmēja starojums.

Ne mazāk fiasko cieta raķetes ar ramjet dzinēju, kurām degvielas dedzināšanas vietā bija maza izmēra kodolreaktors.

Darbu abas puses veica ar aptuveni vienādiem panākumiem. Amerikāņi, iespējams, gāja tālāk ar savu Plutona projektu, kura laikā viņi izstrādāja starpkontinentālo bezpilota bumbvedēju SLAM, kas pēc būtības ir ļoti līdzīgs šim Petrelam.

Attēls
Attēls

Un šeit, starp citu, ir vērts visiem atgādināt, kāpēc Plutona projekts netika īstenots, lai gan darbs pie tā faktiski sasniedza beigas.

Attēls
Attēls

Diezgan liela izmēra raķetēm, kuras darbina ar kodolenerģiju (viņi saka, ar lokomotīvi), vajadzēja lidot īpaši zemā augstumā (12-15 metri) ar ātrumu 3 Mach, pa ceļam izkaisot ūdeņraža bumbas. Papildu iznīcināšanas faktors bija triecienvilnis no virsskaņas lidojuma šādā augstumā un radioaktīvā izplūde. Kādam humoristam starp dizaineriem radās doma, ka pēc munīcijas nomešanas raķete turpinās griezt apļus virs PSRS teritorijas, piesārņojot augsni un ūdeni.

Bet tad no Plutona projekta mums radās kaut kas, kas ļauj domāt par Burevestnik jauninājumiem.

Lai paātrinātu ātrumu, kādā sāks darboties kodolieroču dzinējs, lidojošais murgs SLAM izmantoja vairākus parastos ķīmiskos paātrinātājus, kas pēc tam tika atvienoti un nokrituši zemē. Pēc apdzīvoto vietu palaišanas un atstāšanas raķetei vajadzēja ieslēgt kodoldzinēju un riņķot virs okeāna (par degvielu nebija jāuztraucas), gaidot pavēli paātrināties līdz kaujas ātrumam M3 un lidot uz PSRS.

Arī Petrels riņķos. Vai nu lielā augstumā, vai kaut kas cits. Un arī visu piesārņojot ar izplūdes gāzēm. Bet princips tika izstrādāts pagājušā gadsimta sešdesmitajos gados, tāpēc tas neizskatās ļoti moderns.

Kopumā Burevestnikā nekas jauns vēl nav redzams. Tas viss tika izgudrots PSRS vēl pagājušā gadsimta sešdesmitajos gados, pirms vairāk nekā pusgadsimta. Acīmredzot projekti tika izvilkti no arhīviem un tagad, izmantojot jaunas tehnoloģijas, pirmkārt, saspiežot tos pašus reaktorus, mēs cenšamies radīt kaut ko tādu, kas var nobiedēt visu pasauli kopumā un jo īpaši mūsu potenciālos partnerus.

Bet būsim nopietni. Es nezinu, kad viņi spēs ienest "Petrel" prātā un sākt to izputināt tādā daudzumā, ka tas faktiski radīs draudus. Visticamāk nekad. Kāpēc? Tas ir vienkārši.

Parastās ar ķīmisko degvielu darbināmās ICBM un KR ir izšautas tādā daudzumā, ka tās var vairākas reizes nojaukt visas dzīvās būtnes no zemes virsmas. Es nesaprotu, ko viņi spēs pievienot šai orģijai (es domāju pēdējo pasaules karu) dažus pūtienus par kodolreaktoriem. Un vai viņi var?

Pēc incidenta Nyonoksā ir daudz šaubu.

Kosmoss…

Ar telpu viss ir sarežģītāk. Citāts vēlreiz.

Labi teikts. Neviens neatcels fiziku pat Rogozinam. Viss šajā pasaulē, ieskaitot lidojumus kosmosā, notiek saskaņā ar fizikas likumiem. Diemžēl.

Jā, jau sen, 1974. gadā, tika izstrādāta ideja par noteiktu lidmašīnu ar kodoldzinēju, kas spēj pārvarēt gravitācijas spēku un doties kosmosā. PSRS pastāvēja Mjasiščova dizaina biroja projekts ar nosaukumu M-19.

Attēls
Attēls

Strādājot pie šī projekta, tika apsvērtas daudzas kodolreaktīvo dzinēju iespējas, taču neviena no tām dažādu iemeslu dēļ netika uzsākta. Lai gan M-19 tika apsvērti dažādi apvedceļa dzinēji, tas ir, ja NRE darba šķidrums nesaskaras ar ārpasauli un neizraisa vides piesārņojumu.

Bet projekts M-19 zaudēja Buran-Energia sistēmai visos noderīgajos parametros, sākot no izmaksām līdz lietderīgajai slodzei, un tika aizmirsts.

Un šeit ir "Petrel", par kuru īsti nekas nav zināms. No dažiem kadriem, kas nav animēti, mēs varam secināt, ka ierīce nav hiperskaņa, un ir informācija, ka tai ir vienas ķēdes dzinējs. Tas ir, gaiss, kura izdalīšanās dēļ parādās reaktīvais moments, noteikti būs radioaktīvs.

Solis uz priekšu salīdzinājumā ar M-19? Es tā neteiktu.

Un atkal nevar nepiekrist Timokhinam. Turklāt rodas tāds pats jautājums: kā veikt parastos testus? Tas ir jautājums, uz kuru amerikāņi nevarēja atbildēt 1967. gadā un tāpēc slēdza Plutona projektu.

Un izrādās, ka radioaktīvo izotopu izplūde atmosfērā mūs nemaz netraucē? Interesanta saskaņošana, vai ne?

Ņemot vērā, ka ar Burevestnik ne viss norit gludi (jā, Nenoksa, jā, fona pieaugums no 0, 11 μSv / h līdz 2 μSv / h), tad tikai testi mums sagādās daudz pārsteigumu. Radioaktīvs, kā rāda prakse.

Tātad, ko jūs varat ņemt no Petrel, izņemot starojumu atmosfērā un diezgan iluzorās iespējas trāpīt ienaidniekam?

Un šeit sākas jautrība.

Pēc Timokhina teiktā, "jauna" un "progresīva" kompakta dzinēja izstrāde ļaus jau pavisam drīz izveidot apvedceļa motoru, kas nepiesārņos gaisu ar izplūdes gāzēm.

Šeit tas kļūst neciešami garlaicīgi. Un, ja jūs lasāt šo, tad tas ir pilnīgi skumji.

Interesanti, kurš to radīs? Tie inženieri, dizaineri, ražošanas speciālisti, kuri 25 gadus nav spējuši pabeigt "Zinātnes" moduli? Lai nesējraķete būtu tā, lai tā varētu lidot vismaz ne sliktāk un ne dārgāk par Protonu, kuram drīz būs 60 gadi? Pilots kuģis, kas var aizstāt Sojuz, kas arī ir par to?

Nav smieklīgi.

Valstī, uz kuru ir atvesta mūsu bijusī kosmosa nozare, nav vērts runāt par kādu no šiem projektiem. Vienkārši tāpēc, ka pēdējo 20 gadu laikā ir bijuši daudz skaļu un skaistu vārdu, bet no vārda “absolūti” nebija nekādu darbu.

Uz citām planētām lidoja jebkuras valsts transportlīdzekļi, bet ne Krievija. Mēs nestrādājām ar asteroīdiem. Mēs nefotografējām satelītus un komētas. Jā, mēs nebijām visur. Mēs tikai regulāri pārvadājām pārtiku, ūdeni, degvielu un apkalpes uz SKS, kuru arī uzbūvējām galvenokārt ne mēs. Uz kuģiem un raķetēm pirms sešdesmit gadiem.

Tas ir tas, ko "mēs" varam darīt. Precīzāk, Roscosmos pārvērtās par platformu naudas atmazgāšanai.

Ak jā, šeit Timokinam atkal taisnība. Es jau dzirdu, kā zāģi gaudoja, gatavi strādāt un apgūt nākamos budžeta miljardus. Mēs arī to varam.

Viņi var skaisti pastāstīt pasakas par kodolraķešu lidmašīnām, atkārtoti lietojamiem polimēru kosmosa kuģiem, Mēness stacijām … Zip, zip, zip …

Es saprotu, ka mūsu laikā ir jābūt vismaz kaut kādam apgriezienam. Nu, vismaz niecīga, šī "Petrel" izmēra, kas vēl nelido, bet jau pilnībā aizpildās plašsaziņas līdzekļu lapās. Vēl viena biedējoša pasaka visai pasaulei.

Taisnības labad: šis "Petrels" amerikāņus nemaz nebiedēja. Viņi saprot, ka F-16 pūļa palielināšana un zemskaņas aparāta notriekšana ar raķetēm ir sīkums. Lielāks aizvainojums ir Eiropā, pār kuru šīs radioaktīvās raķetes var lidot.

Pat ja no ārzemēm no kaut kā baidās - tā ir diezgan ķīmiska ICBM un hiperskaņas raķetes.

Attēls
Attēls

Tas, ka vecais padomju YARD projekts tika izņemts no arhīva un samontēts no jauniem materiāliem, nav solis uz priekšu. Tas ir divus soļus atpakaļ. No impotences līdz kaut kam patiešām modernam. Mums nav ne personāla, ne tehnoloģiju, ne iespēju.

Ak, tas tā ir. Līdz ar to "Poseidon" un "Petrel", uz kuriem ir tik daudz jautājumu, ka nav neviena, kas uz tiem atbildētu. Vecās padomju norises, kuras PSRS tika atmestas to maksātnespējas dēļ.

Un tagad tā ir mūsu perspektīva?

Bēdīga perspektīva, man jāsaka.

Nu jā. Aprakt bedrē, pārlej ar ūdeni, sāli un pateikt burvju vārdus "Kreks, fex, pex." Un pagaidiet, kamēr aug burvju koks.

Aleksandrs Timohins uzrakstīja ļoti optimistisku stāstu. Skaists. Uz mirkli, pat ļaujot mums noticēt, ka projekts pirms sešdesmit gadiem ļaus mums veikt kādu lēcienu uz priekšu un apsteigt visus kosmosā …

Bet visa atšķirība starp pasaku un realitāti ir tāda, ka tā ir pasaka. Un realitātei ne vienmēr ir laimīgas beigas - raķešu lidmašīnas ar trīskrāsu un kodoldzinējiem, kas paceļas no Južnija kosmodroma un virzās uz Saturnu.

Patiešām, pēdējo divu desmitgažu laikā ir atiestatīts pārāk daudz. Un mūsu kosmosa nozare, sākot no attīstības līdz ražošanai, saskaņā ar matemātisko formulu tiecas uz nulli.

Un cerēt, ka "Petrel" spēs šo procesu pārtraukt, ir nedaudz … pārgalvīgi.

Lai gan ir viena iespēja, kad "Petrel" var būt noderīga. Tas ir, ja viņi to izdrāž šeit:

Attēls
Attēls

Un tad, kā mums vēsturiski vienmēr bija, atlocīt piedurknes un sākt visu no sākuma. Tad varbūt kaut kas izdosies.

Ieteicams: