Veidota šķirne
Pasaule arvien vairāk runā par "raķešu revolūciju": tas ir saistīts gan ar strauji pieaugošo atkārtoti lietojamo Falcon 9 palaišanas gadījumu skaitu, gan ar tādu lētu raķešu parādīšanos kā Electron, kurām, kā mēs atceramies, arī vajadzētu kļūt atkārtoti lietojamām.. Perspektīvā. Jebkurā gadījumā visu veidu raķešu un kosmosa programmu skaits nepārtraukti pieaug. Krievija šeit nebija izņēmums. Tomēr šajā gadījumā to diez vai var saukt par plusu (visu finansē nevis privātpersonas, bet valsts). Atgādinām, ka drīz valsts vēlas pilnībā nodot ekspluatācijā ne tikai ilgi cietušo smago Angara A5 un tā attīstību Angara A5M personā, bet arī principiāli jauno Irtišu, kam vajadzētu aizstāt raķetes Sojuz. Neaizmirstiet par vieglo "Angara-1.2", kā arī plāniem izveidot savu "atkārtoti lietojamu nesēju", kā arī nākotnē iegūt īpaši smagus "Don" un "Yenisei".
Bet tas vēl nav viss. Kā nesen ziņoja RIA Novosti, atsaucoties uz tās avotu, Khrunichev centrs atsāk ražot gaismas pārveidošanas raķetes Rokot, kas veidotas, pamatojoties uz ballistisko UR-100N UTTKh atcelšanu no kaujas pienākumiem. Kā ziņo RIA, attiecīgais līgums starp Aizsardzības ministriju un Khrunichev centru jau ir parakstīts. "Pēc vienošanās ar militāro departamentu jaunā raķete tika nosaukta par Rokot-M," sacīja aģentūras sarunu biedrs.
Rokota projektam ir diezgan sena vēsture, kas ir diezgan raksturīga mūsdienu postpadomju realitātei. Šī trīspakāpju vieglā nesējraķete tika izstrādāta Khruničevas centrā: ņemot vērā pirmo palaišanu 1990. gadā, tā pabeidza 35 palaišanas. Pēdējais tika ražots 2019. gada 27. decembrī.
Raķete ne tuvu nav tik lēta, kā jūs varētu domāt. Kā ziņo portāls Avia.pro, vienas palaišanas izmaksas bija 44 miljoni ASV dolāru. Salīdzinājumam: raķetes Sojuz palaišanas cena ir aptuveni 40 miljoni. Un iepriekš minētā American Electron palaišana maksā aptuveni sešus miljonus ASV dolāru, lai gan šīs raķetes kravnesība ir ievērojami zemāka: 250 kilogrami, novietojot kravu zemā atskaites orbītā, salīdzinot ar vairāk nekā 2000 kilogramiem Rokot.
Jauna vecā dzīve
Pārvadātāja galvenā problēma nebija cena, bet gan Ukrainas komponenti, kurus pēc plaši pazīstamajiem notikumiem Krievija vairs nevarēja iegādāties. Iepriekš kļuva zināms, ka nolemts Harkovā ražoto raķešu kontroles sistēmu aizstāt ar krievu. Projekts saņēma apzīmējumu "Rokot-2". Tas viss, protams, maksā daudz naudas. Kā izrādījās no Khrunichev centra materiāliem, darba izmaksām "Rokot-2" ietvaros vajadzētu būt 3,4 miljardiem rubļu, un konkrēti Krievijas kontroles sistēmas izveidei būs nepieciešami 690 miljoni.
Ir vēl viena grūtība, uz kuru pamatoti vērsa uzmanību Kosmosa politikas institūta vadītājs Ivans Moisejevs.
“Visi jautājumi Angarai. Kāpēc visi pēc 20 gadu un daudz naudas iztērēšanas to atgrūž? No valsts viedokļa nav skaidrs, kāpēc ir nepieciešama jauna gaismas raķete, ņemot vērā Sojuz-2.1v un gaismu Angara. Rietumos ar to nodarbojas privāti tirgotāji un uzņemas visus riskus. Būtu labāk, ja šī nauda tiktu dota tam pašam Khrunichev centram "Angara" ražošanai, jo īpaši tāpēc, ka "Rokot" ir indīga raķete ", - eksperts iepriekš sacīja ziņu aģentūrai RIA Novosti.
Katrs no šiem jautājumiem ir nopietns un prasa atsevišķu izskatīšanu."Rumble" patiešām ir indīgs. Pirmajā, otrajā un trešajā posmā tiek izmantots bīstams nesimetrisks dimetilhidrazīns vai heptils. Tas pats, kura dēļ Proton-M tik aktīvi tika kritizēts (un turpina kritizēt). Fakts ir tāds, ka heptils ir ļoti toksisks kancerogēns, kas tvaiku ieelpošanas vai iekļūšanas caur ādu dēļ var izraisīt plaušu tūsku, samaņas zudumu, krampjus un nāvi. Turklāt izlietotās stadijas piesārņo augsni, tāpēc palaišanai var būt nepieciešami dārgi tīrīšanas pasākumi, pretējā gadījumā tas draud nopietni piesārņot apkārtējās teritorijas.
Izrādās, ka Krievija priekšroku deva videi neitrālākajai Angarai, nevis nedrošajam protonam, un pēc tam nolēma ierosināt ražot citu nesēju, izmantojot nesimetrisku dimetilhidrazīnu.
Tomēr tagad gandrīz nav šaubu, ka smagais "Angara A5" tiešām tiks izmantots: nesen kļuva zināms, ka Krievijas Aizsardzības ministrija nopirka četrus šādus pārvadātājus. Bet gaisma "Angara-1.2", šķiet, ir paredzēta grūtiem laikiem. Un runa nav tikai par "Rēcienu". Atgādinām, ka pagājušajā gadā kļuva zināms, ka Roskosmos pārtrauca līgumu par raķetes ražošanu, par Gonets sērijas palaišanas rīku izvēloties nevis viņu, bet Sojuz-2. Tajā pašā 2019. gadā Interfax ziņoja par vēl vienu nepatīkamu ziņu: saskaņā ar saviem datiem Angara-1.2 būves izmaksas būs pusotras reizes lielākas nekā Sojuz raķetes izveides izmaksas. Kopumā to varēja gaidīt raķetes palaišanas sērijā posmā, taču Rokot plāni gluži nepievieno vieglajai Angarai veiksmes iespējas.
Rūpniecības krīze
Ir vērts atzīmēt vēl vienu nozīmīgu detaļu, kas ir tieši saistīta ar jauno programmu. Khrunichev centrs, kas izstrādā un ražo Angara un strādā pie atjauninātā Rokot, pamatoti tiek uzskatīts par visproblemātiskāko kosmosa departamenta uzņēmumu. Starp grūtībām ir grūts finansiālais stāvoklis. Kā nesen atzīmēja Lenta.ru, centra parādi pārsniedz 80 miljardus rubļu (pēc citiem avotiem, summa ir 100 miljardi rubļu), kas ir salīdzināms ar Roscosmos gada budžetu.
Daļēji tas ir saistīts ar pārejas perioda grūtībām. Atgādinām, ka 2019. gadā kļuva zināms, ka Maskavas Khrunichev centra daļas vietā tiks uzcelts milzīgs biznesa centrs, un raķetes Proton un Angara tiks samontētas Omskā. Iepriekš varējām redzēt vienu no Nacionālā kosmosa centra galvenās ēkas skicēm, kas pēc formas atgādina milzu pastiprinātājraķeti.
Kopumā atjauninātā Rokot, kā arī Angara-1.2 izredzes ir ļoti neskaidras. Šajā sakarā jautājums ir šāds: vai Krievija parasti var cerēt nākotnē saņemt lētu un drošu vieglu / īpaši vieglu transportlīdzekli? Ir tādas cerības. Pirms dažām dienām privātais uzņēmums "Kosmokurs" prezentēja raķešu projektu, ar kuru piedalīsies Aeronet sacensībās. Tiek pieņemts, ka divpakāpju nesējraķete saules sinhronajā orbītā spēs palaist aptuveni 260 kilogramus kravas. Raķetes iespējām jābūt pietiekamām, lai palaistu nano- un mikrosatelītus. Starp citu, pastāv nepamatots viedoklis, ka šādu ierīču skaits kopējā palaišanas "grozā" pastāvīgi pieaugs.
No otras puses, mēs vairākkārt esam bijuši liecinieki tam, kā privātā iniciatīva Krievijas realitātēs beidzās ar neko. Pietiek atgādināt stāstu par jūras palaišanu, kas tagad ir visas iespējas tikt nodotam lūžņos. Bet kādi tālejoši plāni bija S7 Space, kas tiecas kļūt par "Krievijas SpaceX" …
