Neskatoties uz ievērojamu kaujas darba intensitātes samazināšanos, Krievijas Aviācijas un kosmosa spēku darbība Sīrijā turpinās un joprojām rada lielu interesi vietējiem un ārvalstu speciālistiem. Šajā sakarā ārzemju presē parādās arvien jauni materiāli, kuru autori atklāj dažādas iezīmes pašreizējā Krievijas bruņoto spēku modernizācijā.
Citu attīstības jomu vidū liela interese ir kaujas aviācijas elektronisko sistēmu atjaunošana. Šī ir Dave Majumdar raksta tēma "Krievijas gaisa spēki vienmēr bija aiz rietumiem vienā galvenajā apgabalā (līdz šim)" Nacionālās intereses. Kā redzams no nosaukuma, raksta autors uzskata, ka Krievijas speciālistiem ir izdevies krasi samazināt līdz šim pastāvošo plaisu vienā no galvenajām jomām.
Raksta sākumā amerikāņu žurnālists izdara secinājumus par pašreizējo Krievijas operāciju Sīrijā. Pēdējie notikumi, viņaprāt, skaidri parāda, ka "iepriekš noārdītā" militārā aviācija ir atguvusies pēc deviņdesmito gadu krišanas, kas saistīta ar Padomju Savienības sabrukumu. Tika demonstrēti jauni precīzie ieroči un jaunākās kaujas lidmašīnas, piemēram, Su-30SM, Su-34 un Su-35S, taču ir skaidrs, ka Krievijai joprojām trūkst dažu iespēju.
Viena no šīm problēmām iepriekš bija mūsdienīgu mērķu noteikšanas un vadības sistēmu trūkums, līdzīgi kā amerikāņu piekārtie novērošanas konteineri Northrop Grumman Litening G4 vai Lockheed Martin Sniper. Tomēr šķiet, ka Krievija plāno atbrīvoties no šīs atpalicības. Korporācijas "Rostec" un "Precision Instrumentation Systems" nodarbojas ar jaunu rīku radīšanu, kas palīdzēs panākt panākumus ārvalstīs.
Saskaņā ar jaunāko informāciju no Krievijas preses, līdz gada beigām Aviācijas un kosmosa spēkiem vajadzētu sākt pārbaudīt jaunāko piekārto novērošanas konteineru ar īpašu aprīkojumu. Kā raksta laikraksts Izvestija, militārā departamenta pārstāvji rīkoja visas nepieciešamās konsultācijas ar aizsardzības nozares speciālistiem, kā arī vienojās par darba laiku. Šogad tiks uzsākta jaunu kaujas lidmašīnu līdzekļu pārbaude.
Pēc D. Majumdara teiktā, jauno piekaramo konteineru Krievijas lidmašīnām var izmantot dažāda veida aprīkojums. To pārvadās lidmašīnas Su-30SM, Su-35S, Su-34 un MiG-35. No tehniskā izskata viedokļa šī sistēma maz atšķirsies no ārvalstu analogiem. Konteineru aprīkojumā ietilps satelītnavigācijas aprīkojums, un papildus tiks izmantotas optoelektroniskās un lāzeru sistēmas, lai meklētu mērķus, mērķa noteikšanu un ieroču vadību. Ir iespējams izmantot arī video signālu pārraides un saņemšanas sistēmas, līdzīgas tām, kādas tiek izmantotas ASV tehnoloģijās. Tajā pašā laikā autors atzīmē, ka precīzie dati par dažādām jauno Krievijas sistēmu iezīmēm vēl nav pieejami.
D. Majumdars uzskata, ka Krievijas speciālisti paātrināja darbu pie jaunā projekta pēc pirmajām Sīrijas operācijas kaujas pieredzes analīzēm. Aviācijas kaujas darba izpēte varētu parādīt, cik svarīgi ir izmantot papildu aprīkojumu ieroču lietošanai. Vienlaikus autors atgādina Krievijas militārās aviācijas pārmetumus par sniegto triecienu zemo precizitāti. Viņaprāt, šādi lidmašīnu kaujas darba rezultāti var būt saistīti tieši ar apturētu novērošanas konteineru neesamību, kas būtu atbildīgi par augstas precizitātes ieroču izmantošanu.
Vēl nesen Krievijas rūpniecība neražoja un pat neizstrādāja konteinerus ar īpašu aprīkojumu. Tomēr, saprotot šādu sistēmu nepieciešamību, 2000. gadu sākumā Maskava risināja sarunas par franču Thales Damocles sistēmu iegādi vai pat licencētu ražošanu. Līgums par gatavās iekārtas piegādi netika parakstīts, un sarunas par licences iegādi nedeva gaidītos rezultātus. Tajā pašā laikā, neskatoties uz visiem centieniem, nozare nav spējusi izveidot līdzīgu sistēmu ar nepieciešamajām īpašībām.
Atsaucoties uz Izvestiju, amerikāņu žurnālists atklāj iespējamo iemeslu jauna Krievijas projekta veiksmīgai pabeigšanai. Ne tik sen Krievijas uzņēmumiem izdevās apgūt līdz 100 mikronu biezu pjezoelektrisko keramikas plēvju ražošanu. Šāds tehnoloģisks sasniegums ļauj izveidot dažādas jaunas sistēmas, tostarp balstiekārtas mērķa noteikšanas sistēmas. Filmas ar nepieciešamajām īpašībām ražo Pētniecības institūts "ELPA" (Zelenograd). Šī organizācija sākotnēji saskārās ar dažām grūtībām, bet vēlāk spēja izveidot pilnvērtīgu jaunu produktu ražošanu.
Pateicoties jaunu materiālu parādīšanās brīdim, Precision Instrumentation Systems Corporation varēja uzsākt jaunas piekares sistēmas izstrādi kaujas lidmašīnām. Kā ziņots, jaunā konteinera konstrukcija tika pabeigta pagājušā gada beigās. Jaunā produkta ražošana jāsāk 2016. gada vasaras beigās, pēc tam projekts būs gatavs testēšanai. D. Majumdars liek domāt, ka konteinera parādīšanās ar mērķa noteikšanas aprīkojumu paaugstinās Krievijas lidmašīnu trieciena spējas līdz esošajiem amerikāņu ceturtās paaudzes iznīcinātājiem, piemēram, F-15, F-16 vai F / A-18.
Ziņas par militārās aviācijas pirmā vietējā apturētā novērošanas konteinera izstrādes pabeigšanu parādījās 6. maijā. Vārdā nenosaukts Aviācijas un kosmosa spēku pārstāvis Izvestijai pastāstīja par pašreizējo darbu un dažiem nozares un militārā departamenta plāniem. Turklāt tiek ziņots, ka vairākas vietējās organizācijas patlaban nodarbojas ar konteineru izstrādi, tomēr patlaban testēšanai tuvu ir nonācis tikai viens projekts.
Saskaņā ar pieejamajiem datiem jaunie novērošanas konteineri tiks aprīkoti ar optoelektroniskām sistēmām un citu aprīkojumu, kas nepieciešams, lai noteiktu mērķa atrašanās vietu un aprēķinātu ieroču izmantošanas parametrus. Tiek pieņemts, ka šādu sistēmu izmantošana ļaus esošajām lidmašīnām izmantot ieročus ar lielāku efektivitāti. Ir jāpalielina mērķu atklāšanas un pareizas noteikšanas varbūtība, kā arī jāpalielina šaušanas precizitāte un triecienu kopējā efektivitāte.
Iespējamie apturētie novērošanas konteineri ir paredzēti uzstādīšanai lidmašīnās ar ierobežotām trieciena iespējām pret zemes mērķiem. Ar šāda aprīkojuma palīdzību cīnītāji, kas ir ierobežoti spējīgi iznīcināt sauszemes mērķus, spēj izmantot plašāku ieroču klāstu ar lielāku triecienu efektivitāti. Tādējādi ar gaisvadu aprīkojuma palīdzību cīnītājs var kļūt par pilnvērtīgu priekšējās līnijas bumbvedēju ar salīdzinoši augstu veiktspēju.
Tiek ziņots, ka tuvāko mēnešu laikā Precision Instrumentation Systems Corporation ir jāizstrādā jaunas sistēmas prototips, pēc kura tā sāks testēšanu, tostarp izmantojot pārvadātāja lidmašīnu. Šo un turpmāko darbu veiksmīga pabeigšana ievērojami palielinās vietējās frontes aviācijas streika potenciālu. Tādējādi raksta nosaukums no Nacionālās intereses precīzi atspoguļos pašreizējo situāciju: nobīde patiešām būs pagātne.
Ziņas no Izvestijas par projekta pašreizējo stāvokli:
