Krievijas gaisa desanta spēki ņēma vērā 2008. gada augustā Kaukāzā notikušā bruņotā konflikta pieredzi un sāka aktīvi izmantot bezpilota lidaparātus, pasūtīja jaunus ieročus un nolēma pastiprināt desantnieku apmācību snaiperiem. Šo informāciju sniedza Gaisa spēku komandieris ģenerālleitnants Vladimirs Šamanovs.
"Praktiski visu vingrinājumu laikā mēs cenšamies ņemt vērā piecu dienu kara laikā gūto pieredzi," sacīja desantnieku priekšnieks. Viņš atzīmēja, ka "zilās beretes" palielina visu laika apstākļu un snaipera ieroču skaitu vienībās. "Mēs tagad veicam mācības snaiperu sektora militārajās vienībās," apliecināja Šamanovs. Viņš precizēja, ka izlūkošanas uzņēmumu strēlnieki saņēma ieročus ar uzlabotām optiskajām īpašībām un iespējām lietošanai dienā un naktī. "Daži no tiem ir aprīkoti ar Šahinu. termovizori, "sacīja ģenerālis. … Viņš pastāstīja, ka 10 gaisa snaiperi jaunajā bāzē izgājuši īpašu apmācību un pārvērtušies par "zelta rezervi".
Vēl viena svarīga joma "zilo beretu" apmācībā bija vadāmu izpletņu izmantošana. "Ziemas mācību periodā vispirms izmantojām speciālo spēku izpletņlēcēju grupas nosēšanos uz vadāmiem izpletņiem, kas ļauj mums pārvietoties horizontāli 20-30 kilometru attālumā. Tas ir ļoti daudzsološs virziens, taču šajā jomā mums ir nepieciešams lai panāktu izraēliešus, kuri pārvietojas 40 kilometrus,” - teica Vladimirs Šamanovs.
Turklāt desantnieki sāks mācības ārzemēs. Konkrēti, Krievijas un NATO sadarbības ietvaros tiek plānoti apmācības kursi militārajiem spēkiem ASV un Vācijā. "Tajā pašā laikā mēs nekavējamies pie sevis un, pamatojoties uz mijiedarbību, esam gatavi uzņemt mūsu ārvalstu partnerus, ja tiks saņemti atbilstoši aizsardzības ministra norādījumi," sacīja Gaisa spēku komandieris. Viņš arī atzīmēja, ka desantnieki izveidoja piecus bataljonus primārajā lietošanā, un tajos piedalījās militārpersonas ar pieredzi kaujas operācijās. "Viena no šo bataljonu divīzijām pašlaik veic misiju Kirgizstānas teritorijā," atcerējās Šamanovs.
Pievēršoties situācijai ar aprīkojumu, viņš teica, ka gaisa desantnieki paši izvēlas kvalitatīvi modificētu kaujas transportlīdzekli. "Mēs apsveram lielu skaitu priekšlikumu un jau esam izskatījuši tādas automašīnas kā Tiger, Buggy, Iveco," ģenerāļa teikto citē RIA Novosti.
Šamanovs arī atzīmēja, ka izpletņlēcēji pārbaudīja BMD-4-viegli bruņotu amfībiju, kuru var pacelt ar lidmašīnām. Tajā pašā laikā tas ir aprīkots ar 100 mm lielgabalu, kas spēj trāpīt ienaidnieka bruņotajiem mērķiem. "Un, izmantojot 23 milimetru lielgabalu un atvairot uzbrukumus galvenajam lidaparātam uzbrukuma un potenciālā ienaidnieka armijas aviācijas jomā," - sacīja Gaisa spēku komandieris. Viņš norādīja, ka BMD-4 var izmantot ne tikai desantnieki, bet arī jūras korpusa vienības un sauszemes spēku vieglās brigādes.
Runājot par gaisa tehnoloģijām, Vladimirs Šamanovs runāja par labu bezpilota lidaparātu aktīvai izmantošanai. Viņš teica, ka "zilās beretes" pārbaudīja pašmāju paraugus, kā arī sāka trenēties kopā ar Izraēlas "Hermes". Ģenerālis šo interesi skaidroja ar militāro operāciju pieredzi Kaukāzā. “Kad bijām Abhāzijā, virs mums karājās Hermes - tas bija ļoti nepatīkami. Igla MANPADS to nevarēja uzņemt mazā izmēra dēļ, un pretgaisa ierocis BMD-2 nesasniedza augstumu, kurā atradās drons, "skaidroja Šamanovs. Viņš arī sacīja, ka ģenerālštābs atbalsta viņa lūgumu izveidot formējumus. Turklāt ģenerālis teica, ka Aizsardzības ministrija plāno iegādāties lidmašīnas An-70 un An-124 Ruslan.
Vladimirs Šamanovs arī pauda viedokli, ka militārā departamenta interese par ārvalstu ražojumiem atdzīvināja iekšzemes aizsardzības kompleksu. Tajā pašā laikā ģenerālis atzina, ka, apmeklējot Krievijas uzņēmumus, viņam bija dažādi iespaidi. “Kad cilvēki paziņo, ka ir gatavi ražot 21. gadsimta ieročus un to aprīkojums ir no 30. un 40. gadiem (pagājušā gadsimta) - par kādu 21. gadsimtu mēs varam runāt?” Ģenerālis uzsvēra. uzlabot ieročus.
Vienlaikus Šamanovs norādīja, ka ne visi ārvalstu ieroči ir pārāki par vietējiem kolēģiem. Jo īpaši viegli bruņotie GAZ transportlīdzekļi darbojās labāk nekā Iveco transportlīdzekļi, un Krievijas sniega motocikli bija vairāk pielāgoti kaujas misijām nekā Kanādas. Šajā sakarā Gaisa spēku komandieris sacīja, ka ir rūpīgi jāuzrauga, "kurš ko ražo, un bez jebkādas" lobēšanas "jāpieņem lēmums, ko pirkt. "Mans galvenais uzdevums ir saglabāt karavīra dzīvību un izpildīt kaujas misiju," secināja ģenerālis.
