Šis tanks ir vispazīstamākais Lielā Tēvijas kara simbols. Labākais Otrā pasaules kara tanks savā klasē. Viens no masīvākajiem tankiem pasaulē. Mašīna, kas veido visu Eiropu izgājušo PSRS bruņoto armiju pamatu.
Kādi cilvēki vadīja trīsdesmit četrus cīņā? Kā un kur to mācīja? Kā kauja izskatījās "no iekšpuses" un kāda bija padomju tanku apkalpes frontes līnija?
Tanku apkalpes apmācība pirms …
Pirms kara karjeras tanku komandieris apmācīja divus gadus. Viņš pētīja visu veidu tankus, kas atradās Sarkanajā armijā. Viņam mācīja vadīt tanku, šaut no lielgabala un ložmetējiem, tika dotas zināšanas par tanku kaujas taktiku. Speciālists ar plašu profilu pameta skolu. Viņš bija ne tikai kaujas transportlīdzekļa komandieris, bet arī zināja, kā pildīt jebkura apkalpes locekļa pienākumus.
Trīsdesmitajos gados militāristi PSRS baudīja milzīgu popularitāti. Pirmkārt, Sarkanā armija, tās karavīri un virsnieki simbolizēja salīdzinoši jaunās padomju valsts varu, kas tikai dažu gadu laikā no kara izpostītās, nabadzīgās, agrārās valsts pārvērtās par industriālu lielvaru, kas spēj pastāvēt par sevi. Otrkārt, virsnieki bija viens no turīgākajiem iedzīvotāju slāņiem.
Piemēram, aviācijas skolas instruktors papildus pilnīgai uzturēšanai (formas tērps, ēdināšana ēdnīcā, transports, hostelis vai nauda par mājokļa īri) saņēma ļoti lielu algu - aptuveni 700 rubļu (pudele degvīna maksāja apmēram divus rubļu). Turklāt dienests armijā deva cilvēkiem no zemnieku vides iespēju uzlabot izglītību, apgūt jaunu, prestižu specialitāti.
Tanku komandieris Aleksandrs Burtsevs stāsta: “Es atceros, ka pēc trīs gadu dienesta viņi kopā ar citiem cilvēkiem atgriezās no armijas. Ciema dadzis devās prom, un atgriezās rakstpratīgs, kulturāls cilvēks, labi ģērbies, tunikā, biksēs, zābakos, fiziski stiprāks. Viņš varētu strādāt ar tehnoloģijām, vadīt. Kad no armijas ieradās karavīrs, kā viņus sauca, sapulcējās viss ciems. Ģimene lepojās, ka viņš dienēja armijā, ka kļuva par šādu cilvēku."
Nākamais jaunais karš - dzinēju karš - radīja arī jaunus propagandas attēlus. Ja divdesmitajos gados katrs zēns sapņoja par zobeniem un kavalērijas uzbrukumiem, tad trīsdesmito gadu beigās šo romantisko tēlu uz visiem laikiem aizstāja iznīcinātāji piloti un tankkuģi. Izmēģināt kaujas lidmašīnu vai nošaut ienaidnieku ar tanka lielgabalu - par to tagad sapņoja tūkstošiem padomju puišu. “Puiši, iesim pie tankkuģiem! Tas ir godājami! Tu ej, visa valsts ir zem tevis! Un tu esi uz dzelzs zirga! - frāzes, kas raksturo šo gadu noskaņu, atgādina pulka komandieris leitnants Nikolajs Jakovļevičs Železnovs.
… un kara laikā
Tomēr smago sakāves laikā 1941. gadā Sarkanā armija zaudēja gandrīz visus tankus, kas tai bija rietumu rajonos. Tika nogalināta arī lielākā daļa parasto tankkuģu. Akūtais tanku apkalpes trūkums kļuva redzams 1942. gada vasarā, kad uz Urāliem evakuētā rūpniecība sāka ražot tādos pašos apjomos tankus.
Valsts vadība, saprotot, ka 1943. gada kampaņā izšķirošā loma būs tankkuģiem, pavēlēja frontēm katru mēnesi nosūtīt uz tankistu skolām vismaz 5000 labāko ierindnieku un seržantu ar vismaz septiņu klašu izglītību. Mācību tanku pulkos, kur tika apmācīti ierindas darbinieki - radio ložmetēji, šoferu mehāniķi un iekrāvēji, katru mēnesi no frontes ieradās 8000 labāko karavīru ar vismaz trīs klašu izglītību. Skolas solā bez frontes karavīriem sēdēja vakardienas vidusskolu absolventi, traktoristi un kombainu operatori.
Kurss tika samazināts līdz sešiem mēnešiem, un programma tika samazināta līdz minimumam. Bet man vēl bija jāmācās 12 stundas dienā. Būtībā viņi pētīja T -34 tanka materiālo daļu - šasiju, transmisiju, lielgabalus un ložmetējus, radiostaciju.
Tas viss, kā arī prasme salabot tanku tika apgūts gan klasē, gan praktiskajā apmācībā. Bet laika ļoti pietrūka. Vada komandieris Vasilijs Brjuhovs atceras: “Pēc koledžas beigšanas es izšāvu trīs šāviņus un ložmetēja disku. Vai šī ir sagatavošanās? Viņi mums iemācīja mazliet braukt ar BT-5. Viņi deva pamatus - lai sāktu ceļu, brauc pa taisnu līniju. Bija taktikas nodarbības, bet pārsvarā ar kājām tanka veidā. Un tikai beigās bija ārišķīga mācība "tanku pulks uzbrukumā". Viss! Mūsu sagatavošanās bija ļoti vāja. Kad mūs izlaida, skolas vadītājs teica: “Nu, dēli, mēs saprotam, ka jūs ātri izlaidāt programmu. Jums nav pamatīgu zināšanu, bet pabeidziet studijas kaujā.”
No skolas uz fronti
Svaigi ceptie leitnanti tika nosūtīti uz tanku rūpnīcām Gorkijā, Ņižņijtagilā, Čeļabinskā un Omskā. Katrs no šīm rūpnīcām no konveijeriem katru dienu noripoja bataljons ar tankiem T-34. Jaunais komandieris aizpildīja tvertnes pieņemšanas veidlapu. Pēc tam viņš saņēma paneļa nazi, zīda lakatu degvielas filtrēšanai, revolveri un dūres lieluma tvertnes pulksteni, kas tika uzstādīti uz paneļa. Tomēr tankkuģi tos bieži nesa līdzi. Ne visiem tolaik bija rokas vai kabatas pulkstenis.
Parastie apkalpes locekļi tika apmācīti trīs mēnešu kursos rezerves tanku pulkos, kas atradās rūpnīcās. Komandieris ātri iepazina apkalpi un veica piecdesmit kilometru garu gājienu, kas beidzās ar dzīvu uguni.
Pēc tam cisternas tika iekrautas platformās, un ešelons steidzās ar tām uz rietumiem pretī liktenim.
T-34 iekšpusē
Leģendārā vidējā tvertne, kas tika nodota ekspluatācijā 1940. gadā, daudzējādā ziņā bija revolucionārs dizains. Bet, tāpat kā jebkurš pārejas modelis, tas apvienoja jaunumus un piespiedu lēmumus. Pirmajām tvertnēm bija novecojusi pārnesumkārba. Rēciens tvertnē bija neticams, un tanka domofons darbojās pretīgi. Tāpēc tanka komandieris vienkārši uzlika kājas uz vadītāja pleciem un kontrolēja viņu, izmantojot iepriekš noteiktus signālus.
T-34 tornītis bija paredzēts tikai diviem. Tāpēc tanka komandieris pildīja gan komandiera, gan ložmetēja pienākumus. Starp citu, komandieris un iekrāvējs kaut kā, bet varēja runāt, bet visbiežāk viņu saziņa notika arī ar žestiem. Komandieris iegrūda dūri zem iekrāvēja deguna, un viņš jau zina, ka jāielādējas ar bruņām caurduršanu, bet plaukstu - ar sadrumstalotību.
Ložmetējs-radio operators Pjotrs Kiričenko atgādina: “Pārnesumu pārslēgšana prasīja milzīgas pūles. Vadītājs novedīs sviru vēlamajā pozīcijā un sāks to vilkt, un es pacēlu un velku ar to. Pārraide kādu laiku dzīvos un tikai tad ieslēgsies. Tanku gājiens pilnībā sastāvēja no šādiem vingrinājumiem. Garajā gājienā šoferis zaudēja divus vai trīs kilogramus svara: viņš bija pārguris. Turklāt, tā kā viņa rokas bija aizņemtas, es paņēmu papīru, ieleju tajā samosadu vai makhorku, aizzīmogoju, aizdedzināju un ieliku mutē. Tā bija arī mana atbildība."
Cīņa uz T-34 (rekonstrukcija)
Līdz uzbrukuma sākumam ir atlikušas dažas minūtes. Komandiera rokas sāk trīcēt, zobi klabēt: “Kā izvērtīsies kauja? Kas ir aiz kalna? Kādi ir vāciešu spēki? Vai es dzīvošu, lai redzētu vakaru? Ložmetējs -radio operators nervozi grauž cukura gabalu - viņš to vienmēr velk pirms uzbrukuma ēdienam. Lādētājs smēķē, dziļi ieelpojot dūmus. Cigarete viņa rokā dreb. Bet signāls uzbrukt atskan komandiera tanka ķiveres austiņās. Komandieris pārslēdzas uz domofonu, bet sprakšķošā skaņa ir tāda, ka neko nevar dzirdēt. Tāpēc viņš tikai ar zābaku viegli iesit vadītājam pa galvu, kurš sēž tieši zem viņa - tas ir nosacīts signāls “Uz priekšu!”. Automašīna, rūcot ar savu motoru, klabinot pēdas, sāk kustēties. Komandieris skatās caur periskopu - viss bataljons ir pārcēlies uz uzbrukumu.
Bailes ir pazudušas. Bija tikai auksts aprēķins.
Mehāniķis brauc ar automašīnu ar ātrumu 25-30 kilometri zigzaga veidā, mainot virzienu ik pēc 50 metriem. Apkalpes dzīve ir atkarīga no viņa pieredzes. Mehāniķim ir pareizi jānovērtē reljefs, jāatrod pajumte, nevis jāaizstāj puse zem ienaidnieka ieročiem. Radio operators noregulēja radio uztveršanai. Viņam ir ložmetējs, bet viņš var mērķēt tikai caur caurumu ar rādītājpirksta diametru, kurā pārmaiņus mirgo zeme un debesis - jūs varat tikai nobiedēt Fritzes ar šādu šaušanu, no tā ir maz jēgas. Ielādētājs panorāmā vēro pareizo sektoru. Viņa uzdevums ir ne tikai iemest gliemežvākus, bet arī norādīt komandierim mērķi pa labi tanka gaitā.
Komandieris skatās uz priekšu un pa kreisi, meklējot mērķus. Labais plecs balstījās pret lielgabala kāju, kreisais - pret torņa bruņām. Cieši. Rokas ir salocītas krustā uz krusta: kreisā ir uz lielgabala pacelšanas mehānisma, labā - uz torņa šūpošanās roktura. Šeit viņš panorāmā noķēra ienaidnieka tanku. Spārdīja vadītājam pa muguru - "Stop!" un tikai gadījumā, ja viņš iekliedzās domofonā: "Īsi!" Iekrāvējs: "Bruņas pīrsings!"
Vadītājs izvēlas līdzenu reljefa laukumu, apturot automašīnu, kliedz: "Track!" Iekrāvējs nosūta šāviņu. Mēģinot kliegt motora rūkoņu un skrūvju dārdoņu, viņš ziņo: "Bruņu pīrsings ir gatavs!"
Tvertne, pēkšņi apstājoties, kādu laiku šūpojas. Tagad viss ir atkarīgs no komandiera, viņa prasmēm un tikai no veiksmes. Stacionāra tvertne ir garšīgs mērķis ienaidniekam! No spriedzes mugura bija mitra. Labā roka rotē torņa pagriešanas mehānismu, izlīdzinot tīkliņu ar mērķi virzienā. Kreisā roka pagriež pistoles pacelšanas mehānismu, izlīdzinot atzīmi diapazonā.
- Nošāva! - komandieris kliedz un nospiež pistoles sprūdu. Viņa balsi nomāc šāviena rūkoņa un slēģa klaudziens. Cīņas nodalījums ir piepildīts ar pulverveida gāzēm, kas korodē acis. Ventilatoram, kas uzstādīts tornī, nav laika tos izpūst no tvertnes. Iekrāvējs satver karsto kūpināšanas uzmavu un izmet to caur lūku. Negaidot komandu, mehāniķis izvelk automašīnu no vietas.
Ienaidniekam izdodas izdarīt pretmetienu. Bet čaula tikai rikošē, atstājot vagu uz bruņām, piemēram, karstu karoti eļļā. No trieciena tvertnē zvana ausīs. Svari, izlidojot no bruņām, iekost sejā, sasmalcina zobus. Bet cīņa turpinās!
T-34 pret "Tigers"
T-34 visos aspektos bija pārāks par vācu vidējiem tankiem. Tā bija manevrējama un ātra vidēja izmēra tvertne, kas aprīkota ar 76 mm garu lielgabalu un dīzeļdzinēju. Tankkuģi īpaši lepojās ar T -34 īpatnību - slīpām bruņām. Slīpu bruņu efektivitāti apstiprināja cīņu prakse. Lielākā daļa vācu prettanku un tanku lielgabalu 1941.-42. gadā neiekļuva T-34 tanka frontālajās bruņās. Līdz 1943. gadam T-34 bija kļuvis par padomju tanku armiju galveno kaujas transportlīdzekli, aizstājot novecojušos T-26 un BT.
Tomēr līdz 1943. gadam vācieši bija modernizējuši vecās T-IV vidējās tvertnes un sāka ražot smagos tankus T-V Panther un T-VI Tiger. Uz jaunajām mašīnām uzstādītie 75 un 88 mm kalibra lielgabalu ieroči varētu trāpīt T-34 1,5-2 tūkstošu metru attālumā, savukārt mūsu vidējās tvertnes 76 mm lielgabals varētu trāpīt tīģerim tikai no 500 m, un Pantera no 800 metriem. Izmantojot T-34 priekšrocības manevrēšanas spēju un taktisko triku gadījumā, mūsu tankkuģi bieži izcēlās ar uzvaru cīņās ar tehniski pārāku ienaidnieku. Bet tas notika un otrādi …
Ja tvertne ir notriekta …
Ir labi, ja čaula trāpīja dzinēja nodalījumā - tvertne vienkārši kļuva kurla un apkalpei izdevās izlēkt. Ja apvalks iekļuva torņa bruņās vai kaujas nodalījuma malās, tad bruņu fragmenti visbiežāk ievainoja vienu no apkalpes locekļiem. Izkaisītā degviela uzliesmoja - un visas tankkuģu cerības palika tikai uz sevi, uz viņu reakciju, spēku, veiklību, jo katram bija rezervē tikai divas vai trīs sekundes, lai izbēgtu.
Tas bija vēl briesmīgāk tiem, kuru tvertne bija vienkārši imobilizēta, bet nedeg. Tankists Ions Degens saka: “Kauja komandiera pavēle atstāt degošo tvertni nebija nepieciešama, jo īpaši tāpēc, ka komandieris jau varēja tikt nogalināts. Mēs intuitīvi izlecām no tvertnes. Bet, piemēram, nebija iespējams iziet no tvertnes, ja jūs nogalinājāt tikai kāpuru. Apkalpei bija jāšauj no vietas, līdz viņi tika nogalināti."
Un notika arī tas, ka kāds sīkums, dažkārt pat neērti apģērbi, neļāva tankkuģim atstāt degošo automašīnu. Tankists Konstantīns Šits atgādina: “Mūsu komandieris vienā no rotas bija virsleitnants Siriks, tik ievērojams cilvēks. Kaut kā stacijā viņi sagūstīja bagātīgas trofejas, un viņš sāka valkāt labu, garu rumāņu mēteli, bet, kad tie tika izsisti, apkalpei izdevās izlēkt, un šī mēteļa dēļ viņš vilcinājās un sadedzināja …"
Bet, kad paveicās, tankkuģi izlēca no degošās tvertnes, ierāpās krāteros un nekavējoties mēģināja atkāpties aizmugurē.
Pārdzīvojuši kauju, tankkuģi "bez zirga" iekļuva bataljona rezervē. Bet ilgi atpūsties nebija iespējams. Remontnieki ātri atjaunoja nesadegušās tvertnes. Turklāt rūpnīcas pastāvīgi papildināja detaļas ar jaunu aprīkojumu. Tātad burtiski divas vai trīs dienas vēlāk tankkuģis tika iekļauts jaunā, nepazīstamā ekipāžā un uz jaunas tvertnes viņi atkal devās kaujā.
Komandieriem vienmēr ir grūtāk
Vēl grūtāk bija rotas un bataljona komandieriem. Tie cīnījās līdz savas vienības pēdējam tankam. Tas nozīmē, ka komandieri vienas operācijas laikā vai pat vienu dienu vairākas reizes mainījās no viena bojāta transportlīdzekļa uz jaunu.
Tanku brigādes "noslīka līdz nullei" divu vai trīs nedēļu uzbrukuma cīņās. Pēc tam viņus norīkoja reorganizēt. Tur tankisti vispirms sakārtoja atlikušo aprīkojumu un tikai tad paši. Ekipāža neatkarīgi no ierindas uzpildīja automašīnu ar degvielu, ielādēja to ar munīciju, notīrīja pistoli un noregulēja redzi, pārbaudīja tvertnes aprīkojumu un mehānismus.
Iekrāvējs notīra lādiņus no taukiem - mazgāja tos dīzeļdegvielā un pēc tam noslauka ar lupatu. Vadītājs-mehāniķis noregulēja tvertnes mehānismus, piepildīja spaiņus ar degvielu, eļļu un ūdeni. Radiooperators un komandieris viņiem palīdzēja - neviens nenoniecināja netīro darbu. Tanka liktenis bija atkarīgs no apkalpes, taču apkalpes dzīve bija tieši saistīta arī ar tanka stāvokli un kaujas efektivitāti.
Mēs sagatavojām automašīnu gaidāmajai kaujai vai gājienam - tagad jūs varat mazgāties, skūties, ēst un, pats galvenais, gulēt. Galu galā tanks apkalpei bija ne tikai kaujas transportlīdzeklis, bet bieži arī mājas.
Tankkuģu kalpošanas laiks
Tvertnes tornim tika piestiprināts 10 līdz 10 metru tvertnes brezents. Apkalpe ceļā uz priekšu ar tām pārklāja tanku. Uz tā tika uzklāts vienkāršs ēdiens. Tas pats tents kalpoja tankkuģiem un jumtam virs galvas, kad nebija iespējams nakšņot mājās.
Ziemas apstākļos tvertne sasalst un kļuva par īstu "ledusskapi". Tad apkalpe izraka tranšeju, uzbrauca tai virsū tanku. Zem tvertnes dibena tika apturēta "tvertnes plīts", kas tika uzkarsēta ar malku. Šādā bedrē nebija īpaši ērti, bet daudz siltāk nekā pašā tvertnē vai uz ielas.
Pašu trīsdesmit četrinieku apdzīvojamība un komforts bija minimālajā nepieciešamajā līmenī. Tankkuģu sēdekļi tika izgatavoti stingri un atšķirībā no amerikāņu tankiem uz tiem nebija roku balstu. Neskatoties uz to, tankkuģiem dažreiz nācās gulēt tieši tvertnē - pussēdus. Radio-ložmetējs T-34 vecākais seržants Pjotrs Kiričenko atgādina:
“Lai gan biju gara un tieva, es tomēr pieradu gulēt savā sēdeklī. Man pat patika: saliec muguru, nolaiž filca zābakus, lai kājas nesasalst pret bruņām, un tu guli. Un pēc gājiena ir labi gulēt uz siltas transmisijas, pārklāta ar brezentu."
Tankkuģi bija spiesti dzīvot spartiešu stilā. Ofensīvā viņiem pat nebija iespējas nomazgāties vai pārģērbties. Tankists Grigorijs Šiškins saka:
“Dažreiz jūs nemazgājaties visu mēnesi. Un dažreiz tas ir labi, jūs nomazgājaties reizi 10 dienās. Vanna tika veikta šādi. Mežā tika uzcelta būda, pārklāta ar egļu zariem. Egles zari ir arī uz grīdas. Sanāca vairākas ekipāžas. Viens noslīkst, cits sasmalcina malku, trešais nes ūdeni”.
Spraigu cīņu laikā pat pārtika bieži tika nogādāta tankkuģos tikai dienas beigās - brokastis, pusdienas un vakariņas uzreiz. Bet tajā pašā laikā tankkuģi tika apgādāti ar sausām devām. Turklāt apkalpe nekad nav atstājusi novārtā iespēju tvertnē pārvadāt pārtikas krājumus. Ofensīvā šis krājums kļuva praktiski par vienīgo pārtikas avotu, kas tika papildināts ar trofejām vai pateicoties civiliedzīvotāju palīdzībai. “Tankkuģu krājumi vienmēr ir bijuši labi. Un, protams, pārtikas trofejas mums bija papildu deva … Un tanku NZ vienmēr tika apēsti pat pirms cīņām - ja nu mēs izdegtu, tad kāpēc gan kaut kas labs tiktu zaudēts? - saka tankists Mihails Šisters.
Vakarā pēc kaujas bija iespējams izdzert "Tautas komisāra simts gramus". Bet pirms kaujas labs komandieris vienmēr aizliedza savai apkalpei dzert alkoholu. Apkalpes komandieris Grigorijs Šiškins par šo tankkuģu iezīmi: “Galvenais ir tas, ka visi apkārt dzer. Sapieri sāk: "Hei tu, melns vēders, ko viņi tev nedod?!" Sākumā puiši bija aizvainoti, un tad viņi saprata, ka es cenšos viņu labā. Pēc kaujas dzer cik gribi, bet nekad pirms kaujas! Jo katra minūte, katra sekunde ir dārga. Muļķis - miris!"
Mēs atpūtāmies, izmetām pagātnes cīņu nogurumu - un tagad tankkuģi ir gatavi jaunām cīņām ar ienaidnieku! Un cik vēl šīs kaujas bija ceļā uz Berlīni …
