“Es kalpoju un ekspluatēju abas šīs mašīnas, un es teikšu, ka tas tā nav. T-62 bija attīstības strupceļš, un tas nevarēja pārspēt T-55 nevienā … noteiktā rādītājā."
svp67 (Sergejs)
Dizaineri stāsta. Vēsturiski tā notika, ka savulaik mani uzaicināja rediģēt vienu no Kirovas rūpnīcas autoru grāmatām par viņu ražotajām tvertnēm, un tas man deva daudz ļoti interesantas informācijas. Tad viņš tika uzaicināts uz žurnāla "Technics and Armaments" redakciju. Šī nostāja, protams, bija tīri nomināla, ņemot vērā žurnāla iespieduma sarakstu, un, tā kā es rakstīju savus rakstus tur vispārīgi, es turpināju rakstīt. Tomēr bija arī priekšroka - šī žurnāla bezmaksas abonements. Un tajā tika publicēti ļoti interesanti mūsu dizaineru un aviācijas darbinieku, raķešu un tankkuģu memuāri. Tas ir, cilvēki, kuri gatavoja sava biznesa katlā vistiešākajā veidā. Mani īpaši interesēja L. N. Kartsevs, galvenais projektētājs un tanka T-72 radītājs. Tajos ir daudz, un ne vienmēr konkrēti, un saistīti ar tēmu, tāpēc viņu ļoti ciešā literārā pārstāstīšana tiek pasniegta "VO" lasītāju uzmanībai. Tas ir, informācija par to, uz ko dažreiz es kā noteiktu materiālu autore paļaujos, izdarot savus secinājumus. Manas piezīmes un paskaidrojumi ir arī tekstā. Bet kā mēs varam iztikt bez tā: tie ir vajadzīgi, ko parādīt, kādus secinājumus var izdarīt, lasot šos memuārus.
Novērtēja rūpnīcas zīmolu
Viena no mūsu padomju valsts ekonomikas problēmām kopumā, un jo īpaši rūpnīcas (gan militārās, gan tās, kas ražo miermīlīgus produktus) bija tā saucamie nelieši. Viņu devīze bija nozīmīga frāze: "Jūs esat īpašnieks, nevis viesis, atņemiet vismaz naglu." Tomēr pats Kartsevs par to rakstīja nedaudz savādāk. Periodiski viņa rūpnīcā tika rīkota izstāde ar "priekšmetiem", kurus pie ieejas aizturēja viņa sargi. Un šeit mēs satikām mājās gatavotas pistoles, revolverus, nažus, virzuļus ar virzuļa gredzeniem un daudzus citus mājās gatavotus izstrādājumus; turklāt pistoles bija labākās šajā jomā gan dizaina, gan izgatavošanas kvalitātes ziņā. Reiz no rūpnīcas viņi pat mēģināja izņemt aizzīmogotu korpusu motocikla blakusvāģim, kas tika izgatavots ļoti rūpīgi. Darbnīcā, kurā viņš tika saķerts, strādāja septiņu tonnu smags āmurs, kas kniedēja tikai vienu daļu - asi dzelzceļa vagoniem, un šeit uz jums - tika izgatavots pajūgs! Un tagad rūpnīcas direktors vēršas pie veikala vadītāja pie Kartseva un saka, ka viņi saka, ja es dotu jums uzdevumu izgatavot šādu ratiņkrēslu, tad jūs papildus personālam lūgtu vismaz 50 dizainerus, tehnologus … "Un šeit - viens, divi un esat pabeidzis! Un ko tas nozīmē? Jā, tikai tas, ka padomju laikos viens krekls bija vistuvāk ķermenim un ka bija iespējams strādāt daudz efektīvāk nekā sabiedrībai.
Starp citu, Kartsevs raksta, ka rūpnīcas direktoriem nepārtraukti jautāja: kāpēc viņš riskē ieviest jaunas mašīnas? Uz to viņš atbildēja, ka, pirmkārt, viņš augstu vērtē rūpnīcas zīmolu, vēlas būt priekšā Harkovai cisternu ziņā, turklāt citādi viņš nevarēs ekonomiski noturēt iekārtu virs ūdens.
“Okuneva pēdējā frāze prasa precizējumu,” Kartsevs rakstīja tālāk un paskaidroja tā, ka līdz 1965. gadam staļinisma vadības sistēma darbojās rūpniecībā, darbojās skaidri un deva pozitīvus rezultātus.“Pēc tam februārī katru gadu par 15%tika stingrāka ražošanas likmes direktīva. Ja par kādas detaļas izgatavošanu viņi maksāja, piemēram, vienu rubli, tad no 1. marta tas jau bija 85 kapeikas, bet nākamgad 72 kapeikas utt. Viens no viņa kolēģiem jokoja par nākamo cenu samazinājumu: “Es daudzus gadus strādāju rūpnīcā, normas tiek stingrinātas katru gadu, tagad rūpnīcai ir jāmaksā papildus par tvertnēm, nevis jāsaņem nauda”.
Tāpēc, lai rūpnīca gūtu peļņu, viņi centās samazināt ražošanas darbaspēka intensitāti, ieviešot arvien ražīgākas iekārtas vai pilnīgi "padomju veidā" "liekot" papildu "taukus normās, lai vēlāk būtu kaut ko savilkt. Tomēr tas nav pareizi. Patiesībā šis ļoti "treknais" ir nekas cits kā tieša viņu pašu strādnieku un zemnieku stāvokļa, padomju tautas un "vispārējā taisnīguma" maldināšana. Un ko noveda pie šādas pārrakstīšanas politikas? L. Kartsevs sniedz šādu piemēru: "T-55 un T-62 tanku izgatavošanas darba intensitāte bija praktiski vienāda, un, uzlabojoties pēdējo kaujas īpašībām, cena par to bija par 15% augstāka nekā Tvertnei T-55. " Bet tas ir tik nepareizi! Ieroču ražotnei jābalstās uz faktiskajām darbaspēka izmaksām, nevis no tā, kurš produkts ir “labāks” un kurš “sliktāks”. Turklāt nepareiza ir pieeja cenu pazemināšanai, lai ieviestu jaunas tehnoloģijas. Mums ir nepieciešams zinātnisks aprēķins par darba ražīguma palielināšanu, pamatojoties uz jaunu tehnoloģiju ieviešanu, šim aprēķinam - plāns, jo tā bija plānošana, kas bija mūsu sabiedrības pamatā, saskaņā ar plānu - jaunas iekārtas. Un pēc tam, kad to piemērošana būtu devusi rezultātus, bija iespējams pazemināt cenas, jo tas nebūtu ietekmējis darba ņēmēju algas. Šī ir vienīgā iespējamā pieeja sociāli orientētā valstī.
Interesanti, ka L. Kartsevam patika ekonomisko padomju ieviešana, un lūk, kāpēc.
"Ieviešot šīs jaunās reģionālās pārvaldības struktūras, mēs uzreiz jutām lielu atšķirību no bijušajām ministrijām, kur uzplauka augstprātība, augstprātība un birokrātija." Bet ekonomikas padomēm viņš patika par pieejamību. Tas ir, kaut kā … "mājās" viņi strādāja, bez šīs ļoti birokrātijas un citām lietām, tas ir pat tā. Sverdlovskas Ekonomikas padomē sākumā vispār nebija piekļuves kontroles. Un viņi to ieviesa viena "svarīga iemesla" dēļ: lai nepiederošie neiet uz ekonomikas padomes ēdamzāli."
Turklāt pats Kartsevs savos memuāros atkārtoti kritizē N. S. Hruščovam, bet viņa idejām, ekonomikas padomēm, tanku galvenajam dizainerim tas patika.
Pēc Kartseva teiktā, ekonomikas padomes ļāva vienā reģionā izveidot dažādu nozaru uzņēmumus. Tas ir paātrinājis labākās prakses apmaiņu. Rezultātā izrādījās, ka mūsu Sverdlovskas Ekonomikas padomes rūpnīcas vien spēja izgatavot un pilnībā aprīkot jebkuru tanku … Bet galvenais, viņaprāt, bija jauni cilvēki, ražošanas speciālisti, kas pie viņiem ieradās. Un viņš raksta, ka piedzīvoja spēcīgu vilšanos, kad 1965. gadā pēc Hruščova atlaišanas tika likvidētas ekonomiskās padomes un atjaunota valsts ekonomikas vadības struktūra no viena centra.
Un šeit ir viņa (kā galvenā dizainera) viedoklis par tā saukto vadošo nozaru institūtu darbību. Kā trīs no viņiem funkcionēja, viņš zināja īpaši labi. Viņi paši nebija tieši iesaistīti jaunu mašīnu projektēšanas dokumentācijas izstrādē pirms to ieviešanas ražošanā. Viņu galvenais uzdevums, pēc Kartseva domām, bija pavisam cits, proti, iepriecināt ikvienu nozares ministriju, līdz pat pēdējai amatpersonai. Un tajā pašā laikā visi vietējo partijas struktūru rīkojumi tiek bez nosacījumiem pakļauti. Galvenais bija noskaidrot, "kur pūš vējš", un pēc tam nodrošināt "zinātnisku" pamatu jebkurai domai, ko pauda augstākās iestādes. Bet sliktākais bija tas, ka viņi, tāpat kā putekļsūcēji, izvilka no nozares talantīgu personālu.
Piemēram, tādi "brīnišķīgi, talantīgi dizaineri kā I. Bušņevs, N. Izosimovs, Ju. Gančo, A. Skorņakovs, I. Khovanovs, S. Lorenco u.c." Daudzos viņš pēc tam pamanīja blāvas acis, bet citi vienkārši aiz garlaicības vienkārši sāka dzert pārāk daudz. Tas ir, cilvēki, kas varētu gūt labumu valstij, iekrituši šajā "administratīvajā purvā", pārstāja to darīt, bet … algas viņi saņēma regulāri.
"Tankkuģiem" traucēja mūsu padomju dzīvesveids. Tātad 1969. gada vasarā no Nižnijtagilas uz Vidusāziju tika nogādāti divi tanki "objekts 172". Un, protams, zinot, ka tur tiek pārdoti ledusskapji, kuru nez kāpēc Ņižņijtagilā nebija, rūpnīcas darbinieki deva ešelona vadītājam naudu to iegādei. Mēs nopirkām 65 ledusskapjus, pārklājām tos ar brezentu un aizbraucām.
Bet izrādījās, ka vienas stacijas komandieris, pārbaudot vilcienu, paskatījās zem brezenta, ieraudzīja šos ledusskapjus un nekavējoties izsauca OBKHSS. Tā rezultātā vilcienam, kas ieradās no Vidusāzijas ar tankiem, netika atļauts iekļūt rūpnīcā, tie tika turēti “arestēti”, un darbinieki, kuri ziedoja naudu ledusskapjiem, tika izsaukti uz pratināšanu “tur, kur nepieciešams” uz pusotru mēnesi.. Noziegums netika atrasts, taču tie nervozēja cilvēkus un aizkavēja darbu pie tankiem.
Es nekad neviena priekšā nepaklanījos
Veidojot jaunas tvertnes, lietas nepārtraukti notika, ne tikai ziņkārīgi, bet pat tādas, ka nebija iespējams tām sniegt pienācīgu definīciju. Kartsevs tika iecelts par komisijas priekšsēdētāju Kirova rūpnīcas jaunā modeļa tvertnes izkārtojuma pieņemšanai. Viens no komentāriem bija šāds: torņa jumta izmērs neļauj ievietot apkalpes lūkas, kā gaidīts, tas ir, ar tās asi pāri tornim. Kirovieši tomēr atrada izeju: viņi tos uzstādīja, pagriežot par 90 grādiem. Ir saprotams, it kā pat ne profesionālis, ka tas ir neērti. Jums nav jābūt inženierim, lai to pamanītu un saprastu. Un vēl viena lieta - militārās lietas necieš neērtības. Bet … bet!
Kad Kartsevs uz to norādīja, Kirovska galvenais dizaineris atbildēja, ka lūkas izmērs precīzi atbilst GOST. Kartsevam bija jājautā: "Nikolajs Sergeevich, vai jūsu biroja durvis ir izgatavotas pēc GOST?" Viņš, protams, atbildēja: "Jā." Toreiz Kartsevs ieteica viņam pagriezt durvis par 90 grādiem un iziet pa tām … Modelis galu galā netika apstiprināts. Bet tas bija acīmredzams jau no paša sākuma. Un to nedarīja vakardienas skolēni!
Tālāk ir vēl interesantāk. 1974. gadā ģenerālštābs pasūtīja Nizhny Tagil pētniecību un attīstību, lai noteiktu tanku kaujas efektivitāti. Turklāt T-55 tvertne tika ņemta par paraugu, kuras efektivitātes koeficients tika ņemts par vienību. Šajā darbā piedalījās divi nozaru pētniecības institūti un Bruņoto spēku militārā akadēmija. Divus gadus sakārtots ar koeficientiem. Turklāt Kartsevs, kaut arī bija Ņižņijtagilas rūpnīcas galvenais projektētājs, sākumā nepiedalījās šajā darbā, jo neredzēja tajā produktivitāti. Tomēr tankos nekas nemainījās.
Visbeidzot, ģenerālštābs pieprasīja šī "svarīgā darba" kopsavilkuma tabulu. Lai paātrinātu darbu, Kartsevs ieteica neskaitīt simtdaļas, bet apstāties pie desmitdaļām. Un kas izrādījās? Tvertnes T-62 koeficients kļuva 1, 1, un tas pats bija visiem pārējiem. Tad Kartsevs, kurš bija atbildīgs par šo galdu, jautāja klātesošajiem, vai viņi zina, kā Vatikānā tika izvēlēts pāvests? Neviens nezināja, un tad viņš teica, ka pats ies pusdienās, un viņi tiks aizslēgti un atbrīvoti tikai tad, kad būs vienojušies par visiem punktiem. Lieki piebilst, ka viss bija norunāts, kamēr priekšnieks pusdienoja. Tiesa, atlika noteikt daudzsološas tvertnes koeficientus.
Un šeit Kartsevs atkal nāca palīgā stāstam: "" Un viņš lika: "" "". Un ar šo priekšlikumu visi uzreiz piekrita un nekavējoties devās vakariņās. Jo tvertnes ir tvertnes, un jūs vēlaties ēst tieši tagad. Pēc stundas galds jau bija izdrukāts. Visi to parakstīja. Un Kartsevs devās pie Babajanyan, kurš viņu nekavējoties apstiprināja. Tādā veidā divu gadu darbs tika pabeigts tikai uz vienas īpaši bezjēdzīgas papīra lapas!
Stāsts par tankiem no Sīrijas ir ne mazāk atklāts. Tas bija 1978. gada ziemā. No Sīrijas tika saņemta sūdzība par slikti veiktu cisternu remontu, kas tika remontēts mūsu remontdarbnīcās. Kā vienmēr, nekavējoties tika savākta speciālistu grupa un nosūtīta izmeklēšanai. Kartsevs grupas sastāvā ieradās Kijevā, kur šīs tvertnes tika remontētas, un redzēja, ka strādnieki cītīgi remontē sildītāju, bet dažas caurules pie radiatora ir apslāpētas.
Uzņēmumā strādāja Kartseva draugs, kurš, izsakot viņam savus komentārus, paskaidroja, ka viss tika darīts saskaņā ar instrukcijām.
"Es lūdzu viņam dot šo norādījumu. Tas tika darīts nepareizi: slejā "atļauts" ir uzskaitītas zemākas kvalitātes detaļas un mezgli nekā galvenajā, lai gan saskaņā ar noteikumiem visam vajadzētu būt otrādi. Es izlasīju rindu "radiators": galvenajā slejā - 1. kategorija, slejā "atļauts" - 2. kategorija. Un tā tālāk visas detaļas un mezgli. Ja jūs savāksiet tvertni no detaļām saskaņā ar kolonnu "atļauts", tā vispār nepakustēsies. " Tā rezultātā Kartsevs lūdza savu biedru visu pārtaisīt "draudzības dēļ", un, atgriežoties no komandējuma, viņš savā ziņojumā rakstīja, ka pie vainas ir Sīrijai piegādāto tanku nekvalitatīvais remonts … tanku spēku nodaļas priekšnieks.
Lieki piebilst, ka uz šo viņa papīru nebija nekādas reakcijas? Galu galā priekšnieks nevar kļūdīties.
Kādam no militārajiem pārstāvjiem, kurš aizkavēja vairāku inženieru ceļojuma datumus, vienkārši savlaicīgi nenovietojot parakstu vajadzīgajā ziņojumā, Kartsevs sacīja: "!" Un ir skaidrs, ka viņš parakstīja visu uzreiz. Bet … viņš nekavējoties sacerēja vēstuli PSKP CK, kurā viņš apsūdzēja Kartsevu par paziņojumiem, kas nomelno NS. Hruščovs, R. Ja. Malinovskis un daži citi valsts vadītāji. Un turklāt pirms nosūtīšanas viņš pieprasīja to izskatīt rūpnīcas partijas komitejas sēdē.
Kopumā ikviens pēc labākās iztēles var iedomāties, kas tieši tur bija uzrakstīts un nolasīts šajā sanāksmē. Vārds tika dots Kartsevam, un viņš atbildēja tik strikti, ka nepiekrita tehniskajai līnijai tanku būvē, ko šobrīd atbalsta PSKP CK aparāts. Bet viņam nerūp gan Hruščova, gan Maļinovska personība, viņu dzīve, raksturs un uzvedība. Tad viņi deva vārdu šim militārajam pārstāvim, un viņš sāka lasīt: "". Nu tad viss ir tā.
Labi, ka šeit tika atrasts viens no partijas komitejas locekļiem un teica, ka Kartsevu visi zina, ka viņš ir tiešs un principiāls cilvēks, gan rūpnīcas, gan mūsu valsts patriots. Bet kas tas ir … Cik viņš ietaupīja šos ierakstus? Kopumā viss beidzās labi, bet, kad Kartsevs atstāja šo partijas komitejas sēdi, viņš, kā viņš pats raksta, vienkārši tika iemests aukstos sviedros. Ko darīt, ja tas viss būtu noticis 1937. gadā? Tā tad godīgi cilvēki, uzticīgi padomju režīmam, gāja bojā, nosodot šādus cilvēkus!
Smieklīgi, ka, pēc Kartseva domām, tieši dizaineri un tehnologi bija tolaik ražošanā visnelabvēlīgākie cilvēki. Tātad 16 gadus galvenā dizainera amatā viņš nekad nesaņēma nevienu prēmiju par pastāvīgu ceturkšņa plānu īstenošanu jaunu iekārtu izlaišanai, nemaz nerunājot par to, ka rūpnīca šos plānus nepārtraukti pārpildīja. Un ilgu laiku viņš pat neapzinājās, ka ir šīs balvas un ka viņa uzņēmuma rūpnīcas vadība tās regulāri saņem. Turklāt tvertnes T-54, T-55, T-62 tika ražotas saskaņā ar licencēm daudzās citās valstīs, turklāt tās tika pārdotas ārzemēs. Bet neviens no dizaineriem par to nesaņēma ne santīma. Bet mēs runājām par miljoniem dolāru un rubļu, ko saņēma valsts, un no visas šīs bagātības bija iespējams vismaz pāris procentus atraisīties tās radītājiem?!
Kartsevs ārkārtīgi negatīvi runāja arī par stāstu, kas notika ar tanku T-80, kad 1976. gada vidū Kirovas rūpnīcas Ļeņingradā galvenais dizaineris un PSKP Centrālās komitejas loceklis N. S. Popovam izdevās pārliecināt PSRS militāros un politiskos līderus, ka mums ir ārkārtīgi svarīgi pieņemt T-80. Tikmēr, ja salīdzinām to ar T-64A un T-72 tankiem, kas mums jau bija, izrādās, ka tam bija tāds pats bruņojums, līdzīgi drošības un manevrēšanas rādītāji, bet tas ir daudz lielāks (t.i., aptuveni 1, 6-1, 8 reizes) patērēja degvielu uz kilometru, un, lai gan tās rezerves bākā tika ievērojami palielināta, pats tās kreisēšanas diapazons tika samazināts par 25-30%.
Turklāt T-80 izmantoja kaujas nodalījumu, kas ņemts no tvertnes T-64A. Un tā izmantoja šāvienu vertikālu sakraušanu, kas kaujas apstākļos, pēc Kartseva teiktā, samazināja tanka izdzīvošanas spēju. Vēl viens trūkums bija tiešās saziņas neiespējamība starp torņa tankkuģiem un vadītāju, un jo īpaši viņa evakuācija, kad tika ievainots. Kopumā šī tvertne bija sarežģītāka, maksāja vairāk un bija mazāk uzticama nekā tas pats T-64A, nemaz nerunājot par T-72.
T-80 ražošana tika uzsākta nevis Ļeņingradā, bet Omskas rūpnīcā, kur iepriekš tika ražots T-55. Tikmēr Popovs uzskatīja, ka Harkovā būs gatavs vēl viens jauns tanks. “Šos“brīnumus”, raksta Kartsevs, - vispirms reklamēja D. F. Ustinovs, PSRS Ministru padomes priekšsēdētāja vietnieks L. V. Smirnovs, PSKP CK rūpniecības nodaļas vadītājs I. F. Dmitrijevs un citas augsta ranga amatpersonas kopā ar L. I. Brežņevs.
Papildus Kartseva vārdiem var piebilst tikai sekojošo, ka diez vai visi šie cilvēki bija "spiegi" un "nodevēji", "antisovietnieki un rusofobi". Vienkārši … viņi to redzēja tā, uzskatīja, ka tā būs labāk valstij, sistēmai un sev. Un viņi tajā neko sliktu nesaskatīja! Tas kļuva skaidrs tikai vēlāk, bet tik tālu, ka viņi kļūdījās, daudzi neapšaubāmi redzēja, bet viņi, arī pats Kartsevs, nevarēja darīt neko.
Kas attiecas uz tanku Harkova T-64A ("objekts 430"), tad, pēc Kartseva teiktā, šī konceptuālā ideja galu galā noveda pie tā, ka šim transportlīdzeklim vispār nebija attīstības perspektīvu. Un dzinējam, šasijai un visām pārējām tā sastāvdaļām un mehānismiem nebija atbilstošas drošības rezerves, un tie darbojās savu iespēju robežās. Metienu iesaiņojuma īpatnību dēļ apkalpei arī klājās grūti.
Tā nebija ar T-72, kuram bija tikai viens lielgabals, kas bija identisks T-64A. Pieņemts 1973. gada 7. augustā, tas galvenokārt bija paredzēts masveida ražošanai esošajās rūpnīcās un izmantotajās iekārtās. Apkalpes dzīves apstākļi ir uzlaboti. Tvertnē tika ievietotas ievērojamas rezerves modernizācijai, kā arī iespēja uz tās pamata izveidot speciāla lietojuma transportlīdzekļus. Fakts, ka tas viss ir tieši tā, nevis dizainera uzslava viņa paša idejām, apstiprina T-72 ekspluatācijas pieredzi dažādās pasaules valstīs un faktu, ka tā bija otrās puses masīvākā tvertne. 20. gadsimtā.
Interesants ir arī Kartseva viedoklis par 1991. gada cēloņiem, lai gan, protams, viņš tos uzskata no savas pazīstamās puses. Viņaprāt, izmantojot to, ka mūsu tanki bija salīdzinoši vienkārši un lēti, "a".
“Valsts ir nonākusi strupceļā, nonākusi milzīgos parādos. Valsts vadītāji dažreiz rīkojās kā kanibāls Elločka no Ilfa un Petrova romāna “Divpadsmit krēsli”, kuri mēģināja kopēt amerikāņu miljardiera meitu.”
Nu, tad, spriežot pēc šī galvenā dizainera likteņa, "augšējie cilvēki" viņam vienkārši nepiedeva viņa talantu, pārliecību un … viņa uzskatu pareizību. Kad T-72 "aizgāja", "maurs" vairs nebija vajadzīgs, un viņš tika pārcelts uz vienu no tiem rūpnieciskās izpētes institūtiem, kura darbība viņam tik ļoti nepatika. Acīmredzot viņš ne vienmēr runāja pretīgi par tiem, kurus viņš uzskatīja par “ne pārāk gudriem” cilvēkiem. Lielajiem priekšniekiem, īpaši formas tērpos, tas nepatīk. Bet šī viņa memuāru daļa ir īpaši atklājama:
“Es redzu gandarījumu par savu dzīvi tikai tajā, ka es nekad nevienam neesmu paklanījies un nerīkoju labvēlību, neiepriecināju nevienu pie varas, neko nedarīju pret manu sirdsapziņu. Nekad nesamierinoties ar sevis pazemošanu, es, administrējot varu pār cilvēkiem, centos darīt visu iespējamo, lai nekādā veidā neaizvainotu viņu cilvēka cieņu."
Brīnišķīgi vārdi, vai ne?
Epiloga vietā
Un tagad kā sava veida epilogs mūsu stāsta par cilvēku un tankiem pēdējai rindkopai tiks minēts piemērs no senās vēstures. Tas ir arī ļoti indikatīvs un interesants savā veidā.
… Lielais Perikls nomirst. Ap viņu sapulcējās labākie Atēnu pilsoņi, viņa draugi un sāka izlemt, kā godināt viņa piemiņu un ko rakstīt uz viņa kapa pieminekļa. Viens teica, ka par godu savām militārajām uzvarām viņš nolika deviņas trofejas, tas ir, viņš bija cienīgs komandieris; citi - ka viņš uzcēla Partenonu un Propilju, citi atzīmēja viņa augstās morālās īpašības un politiķa autoritāti. Un tad Perikls, par kuru viņi domāja, ka viņš ir bezsamaņā, atver acis un saka, ka tas viss, protams, ir pareizi, bet jūs, Atēnu cienīgie vīri, esat aizmirsuši par pašu svarīgāko! Var iedomāties viņu apmulsumu, jo viņi domāja, ka viņš viņus nedzird. Visbeidzot, kāds no klātesošajiem izdomāja un jautāja: “Ak, krāšņais Perikls, pasaki man, ko tu pats uzskati par savu galveno nopelnu savas tēvzemes labā. Mēs esam pārdzīvojuši visu!"
Un Perikls atbildēja tā, ka uz šo jautājumu varēja atbildēt tikai daži politiķi - gan pagātnes, gan tagadnes. Un viņš teica: "14 gadus būdams pie varas Atēnās un pārņemot visu tās pilnību, es valdīju tik gudri un rūpīgi, ka neviens atēnietis nevarētu teikt, ka tā būtu mana vaina, ka viņš uzvilka melno bēdu apmetni!" Un visi sanākušie nolēma, ka jā, visi citi viņa nopelni pirms tam ir bāli. Un mēs ar viņu vienojāmies!
Atsauces
Kartsev L. N. Tvertņu galvenā dizainera atmiņas. - aprīkojums un ieroči. - 2008. Nr. 1-5, 8, 9, 11.
