Amtorg - padomju aizsardzības rūpniecības kalve?

Satura rādītājs:

Amtorg - padomju aizsardzības rūpniecības kalve?
Amtorg - padomju aizsardzības rūpniecības kalve?

Video: Amtorg - padomju aizsardzības rūpniecības kalve?

Video: Amtorg - padomju aizsardzības rūpniecības kalve?
Video: Колыма - родина нашего страха / Kolyma - Birthplace of Our Fear 2024, Aprīlis
Anonim
Amtorg - padomju aizsardzības rūpniecības kalve?
Amtorg - padomju aizsardzības rūpniecības kalve?

Tanks V. Kristijs M. 1940 par tiesām PSRS

"Kalpojot, ka muša - tur būtu plaisa, viņš visur rāpos cauri" - krievu sakāmvārds

Ne velti no milzīga skaita teicienu, aforismu un citātu šis tiek uzskatīts par epigrāfu. Tas ļoti precīzi atspoguļo PSRS valdības darbību starptautiskajā arēnā NEP periodā un padomju ekonomikas pārvērtības pēc NEP. Tas, kas izraisīja nepieciešamību pēc padomju "tirdzniecības organizāciju" iekļūšanas Rietumos, un kā viena no tām rīkojās, ir šī raksta tēma.

Attiecības starp Ameriku un Padomju Krieviju pagājušā gadsimta divdesmitajos gados var raksturot kā īpašu, ļoti savdabīgu, pretrunu pilnu periodu, ko raksturo ASV valsts absolūta neatzīšana diplomātiskā līmenī, no vienas puses, un tirdzniecības attiecību straujā attīstība, no otras puses. Tam bija vairāki priekšnoteikumi. Padomju valstij, pārdzīvojot divus postošus karus-Pirmo pasaules karu un pilsoņu karu, un pat ārvalstu militāro iejaukšanos, bija ļoti vajadzīgs valsts atbalsts ar labi attīstītu rūpniecību. ASV bija tikai tāda valsts. Rūpnieciskā ražošana 20. gadu sākumā vēl pārāk atpalika no pirmskara līmeņa. Akūtais darba vietu trūkums ir izraisījis smagu bezdarbu, īpaši jauniešu vidū. Nebija ne runas par jebkādiem notikumiem darbgaldu un darbgaldu būves jomā, modernās tehnoloģijas, kuras tiktu izmantotas rūpniecībā, pilnīgi nebija … Valsts ekonomika gulēja drupās. Un toreizējā vadība saskārās ar biedējošu uzdevumu - celt, attīstīt ekonomiku, izveidot ražošanu. Tev kaut kur jāsāk …

OTRAIS VĒJS

Neskatoties uz milzīgo skaitu ierobežojumu un aizliegumu, ko ASV noteica Padomju Krievijai, piemēram, embargo padomju preču piegādei savai valstij, aizliegums izsniegt ilgtermiņa komerckredītus, iegādāties "boļševiku" zeltu izcelsme ", un vairums amerikāņu uzņēmēju banāli noraidīja padomju varu, un tas nevarēja liegt padomju valsts valdībai meklēt veidus, kā atvērt kanālus amerikāņu kapitāla un tehnoloģiju ieplūšanai Krievijā. Rīkojoties ar padomju tirdzniecības sabiedrību un biroju pārstāvjiem Amerikā, mūsu valdība spēja atrast izeju no tik sarežģītas situācijas. Pirmā tika izveidota akciju sabiedrība "Products Xchain Corporation" ("Prodexpo"), kas tika organizēta 1919. gadā. Un četrus gadus vēlāk, 1923. gadā, štatos tika atvērta filiāle no "Arkos", kas ir atbildīga par padomju -Lielbritānijas attiecības. Turklāt aptuveni tajā pašā laikā sāka darboties ļoti daudzi Centrālās salas pārstāvniecības, kā arī citi ārējās tirdzniecības uzņēmumi, kuru galvenais uzdevums bija piesaistīt tirgus attiecībām ar PSRS maksimālo amerikāņu biznesa pārstāvju skaitu.

Šīs politikas rezultāti nebija ilgi jāgaida, uzņēmēju iekarošanas procesa dinamika kļuva pozitīva, un tagad uzdevums bija apvienot visas mazās firmas, kas izkaisītas visā Amerikā, vienā uzņēmumā, kas kontrolēs un organizēs visu viņu darbu. Kad apvienošanās process bija pabeigts, atlika tikai norādīt topošā uzņēmuma nosaukumu. Variantu bija daudz. Starp tiem izcēlās trīs nosaukumi: TOSSOR (Padomju Republiku savienības tirdzniecības biedrība), SATOR (padomju-amerikāņu tirdzniecības biedrība) un AMTORG (Amerikas tirdzniecības biedrība). Pēdējā versija ieguva oficiāla nosaukuma statusu, un 1924. gada 1. maijā “kuģis” ar lepno nosaukumu “Amtorg Trading Corporation” devās garā ceļojumā pa starptautiski abpusēji izdevīgas tirdzniecības sadarbības viļņiem.

MŪSU PIEREDZE IR JŪSU ĪPAŠUMS

Šī frāze ir atspoguļota uzņēmuma emblēmā. Kāda bija šo vārdu nozīme? Neapšaubāmi, Padomju zemes valdība uz Amtorgu lika ļoti lielas cerības. Amtorg tika izveidots kā oficiāls tirdzniecības pārstāvis, un tāpēc viņam tika dotas tiesības pārstāvēt Ekonomikas padomes intereses valstīs. Diemžēl Krievijas un ASV diplomātisko attiecību trūkuma dēļ Amtorg bija spiests darboties tikai kā privāts tirdzniecības uzņēmums. Šādas darbības nebija aizliegtas ar ASV likumiem. Bet nebija ieteicams runāt par to, kurš bija patiesais organizācijas "īpašnieks", un tāpēc visa informācija bija stingri slepena un netika izpausta. Pretējā gadījumā Krievija riskēja zaudēt Amerikas finansistu un rūpnieku labvēlību.

Pirmajos mēnešos uzņēmumam bija zināmas grūtības (kas ir dabiski jebkura biznesa veidošanai), tad viss gāja uz augšu, attiecības sāka veidot un tika iezīmēta pozitīva dinamika tirdzniecības un starpnieku attiecībās. Ņemiet vērā, ka piecu mēnešu starpniecības darbības laikā (maijs-septembris) pasūtījumi no Krievijas sasniedza vairāk nekā 4 miljonus ASV dolāru. Turklāt tajos pašos mēnešos akciju sabiedrībai izdevās iegūt ilgtermiņa aizdevumus par gandrīz 2,5 miljoniem ASV dolāru. Vēl vairāk. Henrijs Fords, Vaukleins un Hamiltons, Simpsons, amerikāņu industrijas giganti General Motors, Underwood - visi viņi bija jaunās Krievijas galveno, ilgtermiņā un pastāvīgo tirdzniecības partneru sarakstā. Sadarbība ar 146 firmām un bankām neapšaubāmi ir labs rezultāts tirdzniecības attiecību attīstībā ar Ameriku. Krievijas vēsturē bija vēl viens notikums, kas nodrošināja "izrāvienu" Ziemeļamerikas valstu biznesa aprindās. Tas bija slavenais autosports, kas notika Padomju Krievijā 1925. gadā. Rallija rezultātā vairākas amerikāņu automašīnas ieguva godalgotas vietas. Banketā, kas notika par godu veiksmīgai skrējiena pabeigšanai, padomju tirdzniecības misijas darbinieki uzvarētājiem pasniedza balvas. Pasākums nekavējoties tika atspoguļots presē, saņēma atzinību un cienīgu novērtējumu politiskajās aprindās. Šīs atzīšanas sekas bija ārvalstu (īpaši amerikāņu) kapitāla pieplūdums.

"Amtorg" pirkumi bija ļoti daudzpusīgi, pat zirgi bija jāpērk ārzemēs, jo pilsoņu karš tik ļoti samazināja zirgu populāciju, ka Ekonomikas padome bija spiesta pirkt elites zirgu šķirnes ārzemēs, Kanādā. Ir zināms, ka iepirkuma plāns tika izjaukts un tā rezultātā radās pārpalikums. Lai nauda netiktu izšķiesta, tās tika likvidētas, bet ļoti savdabīgā veidā. Sakarā ar to, ka darījums tika veikts, izmantojot Metalloimport, atlikusī nauda tika tērēta 80 izpletņu un 55 aizdedzes komplektu iegādei Liberty dzinējiem. Amtorg iegādājās JW Christie modeļa tvertni, kas slepeni tika piegādāta no ASV parastā traktora aizsegā. Turklāt tika parakstīts līgums ar A. Kānu par Staļingradas traktoru rūpnīcas projekta sastādīšanu.

Christie balstiekārta tika izmantota visos mūsu pirmskara tanku modeļos, kuru izcelsme bija Christie tvertnē, no BT-2 līdz T-34. Ciešā sadarbība starp Amtorg un Albert Kahn Incorporation izraisīja vairākus līguma pagarinājumus. Tieši viņi lika pamatus lielajiem celtniecības projektiem Staļingradā, Čeļabinskā, Harkovā: tur tika uzceltas pirmās traktoru rūpnīcas, un Maskava un Ņižņijnovgoroda kļuva par pirmajām pilsētām, kurās tika uzceltas automobiļu rūpnīcas. Amtorg papildus iepriekš minētajam iegādājās instrumentus padomju aviācijai. Pateiksim cieņu tirdzniecības misijas darbiniekiem, kuri neaizmirsa saņemt dokumentāciju par paraugiem, kas tik nepieciešami iekārtu ražošanai un darbībai. Pat šķiršanās šķirnes zirgus Amtorg nopirka PSRS! Mūsējie devās uz civilo …

UN VIENS LAUKA KARĪTĀJĀ

Ir dati, kas runā par Amtorg efektivitāti. Pirmais tirdzniecības gads ar Ameriku nes peļņu 66 717,5 tūkstošus dolāru. Ievestajās precēs dominēja kokvilna, lauksaimniecības tehnika un aprīkojums. Pieauga arī produktu eksports: graudi, kokmateriāli, kažokādas un, protams, eļļa.

Cita starpā indikatīvs ir šāds fakts: aptuveni 70% no kopējā Krievijas apgrozījuma ārvalstīs finansēja bankas un amerikāņu uzņēmumi, kas bija ļoti labs "Armtorg" darba rādītājs. Turklāt pieredze, kas gūta "komandējumos" uz ārzemēm, izrādījās nenovērtējama. Pašmāju inženieri sniedza detalizētus ziņojumus par to, ko viņi redzēja rūpnīcās un rūpnīcās Amerikā, kādas tehnoloģijas tika izmantotas konkrētā ražošanā, kāda bija darba organizācija. Atgriežoties dzimtenē, inženieri centās šīs zināšanas pielietot pēc iespējas pilnīgāk. Un kā ar Amtorg? Vai viņš tiešām bija padomju aizsardzības nozares kalējs? Drīzāk jā, lai gan ne vissvarīgākais, protams. U. Christie atstādināšana tiesā bija tik populāra, ka mūsu T-34 ar to “brauca” uz visu kara laiku un bija parādā savus panākumus viņai, kā arī … “Amtorg”, bez kuras, visticamāk, neviens nebūtu ir zinājuši par jebkuru U Christie, un kas zina, kā mūsu ekonomikas attīstība būtu notikusi kara un pēckara laikos.

Ieteicams: