Pēc materiāla publicēšanas par sprādzienu uz kreiseri "Maine" daudzi no VO apmeklētājiem izteica vēlmi sīkāk uzzināt par "kas notika tālāk?" Bet diez vai būs iespējams pastāstīt par visām globāla notikuma detaļām, pat ja tas bija "mazs koloniālais karš", jo to ir daudz. Ir smieklīgi. Piemēram, stāsts par to, kā Spānijas un Amerikas kara laikā, atrodoties Filipīnās, Vinstons Čērčils kļuva atkarīgs no cigāriem. Ir traģiski, jo "karā, kā karā". Bet šis stāsts savā ziņā atšķiras no visiem citiem. Tas ir saistīts arī ar šo karu - "imperiālisma laikmeta pirmo karu" (šāda definīcija tam tika dota padomju mācību grāmatās par PSKP vēsturi un zinātnisko komunismu!) - bet tā ir vēsture … kuģis. Un arī kreiseris. Līdz šim tas ir saglabājies tikai un pašlaik tiek pārdots. Šis ir stāsts par kreiseri Olimpiju.
Un notika tā, ka pēc daudzu gadu posta amerikāņi nolēma uzbūvēt savas valsts cienīgu floti un … sāka to veidot, gan kaujas kuģi, gan kreiseri uzreiz. Lēmums vienlaikus uzbūvēt sešus modernus kreiserus tika pieņemts 1888. gadā, un saskaņā ar plānu tiem vajadzēja būt spēcīgākajiem pasaulē. Bet tad kongresmeņi nolēma, ka kaujas kuģi ir vairāk vajadzīgi, kā rezultātā 1891. gadā tika nolikts tikai viens kreiseris. Uzsākot, viņš tika nosaukts pēc Olimpijas, Vašingtonas štata galvaspilsētas ASV Klusā okeāna piekrastē, un pēc tam vairākus gadus bija Klusā okeāna kreisēšanas eskadras flagmanis. Interesantākais ir tas, ka ASV valdība šo kuģi saņēma bez maksas, jo tas tika būvēts uz … privātpersonu ziedojumiem. Un kas? Patriotisms, zini!
Kuģa arhitektūra bija tradicionālākā: gluda klāja korpuss ar nāvi, ar auna kātu un torpēdu cauruli virs tā. Diviem mastiem ar kaujas galotnēm un diviem skursteņiem bija neliels slīpums uz aizmuguri, kas deva kuģa siluetam straujumu. Divu trīskāršas izplešanās tvaika dzinēju jauda bija 13,5 tūkstoši l / s, kā rezultātā šis kuģis ar 5800 tonnu tilpumu varēja pārvietoties ar ātrumu 21,7 mezgli. Kruisera bruņojums tik mazam pārvietojumam bija ārkārtīgi spēcīgs: 4-203 mm lielgabali divos ieroču torņos priekšgalā un aizmugurē un 10 127 mm lielgabali, kas atrodas virsbūves kazemātos. Tas pats kreiseris "Aurora", piemēram, bija par gandrīz 1000 tonnām smagāks, bet bija tikai 8 152 mm un 24 - 75 mm. Mīnu pretpasākumi 57 mm atradās sponsoros uz korpusa un atklāti uz virsbūves. Turklāt tam bija pat sešas torpēdu caurules.
Tas ir, patiesībā, tas bija laba bruņu kreisera bruņojums, bet salīdzinoši nelielā pārvietojuma dēļ amerikāņi to padarīja par bruņu, tas ir, tā bruņas bija bruņurupucim līdzīga klāja veidā, kas pārklāja katlus un mehānismus. pašā korpusā. Sānos nebija bruņu, bet ūdenslīnijas līmenī bija nodalījumu josta ar oglēm un celulozi.
Kuģis kalpoja Klusajā okeānā, un pēc kreisētāja "Maine" eksplozijas Havanā, pirms kara sākuma ar Spāniju, viņš tika nosūtīts uz Honkongu, no kurienes viņš devās uz Manilas līci komodora J vadībā. Dewey. Cīņa ar Spānijas floti 1898. gada 1. maijā, ko viņš tur atklāja, nedaudz atgādināja mūsu Sinopas kauju, kurā spēcīgākais ienaidnieks iebilda pret vājāko. Spānijas kuģi bija slikti bruņoti, slikti izšauti, un tāpēc visi tika nogremdēti. Tad kreiseris veica visdažādākos pakalpojumus, sāka novecot, un 1910. gadā viņa pazaudēja galvenos kalibra torņus, kuru vietā viņa tika apgādāta ar 127 mm lielgabalu. Tad kuģis tika pilnībā izņemts rezervē un atbruņots, bet 1916. gadā tas atkal tika nodots ekspluatācijā. Tā bija "Olimpija", kas atradās Murmanskā, kad tur nolaidās amerikāņu karavīri, un pēc tam pēc Pirmā pasaules kara beigām 1921. gadā nogādāja ASV nezināmā karavīra pelnus.
1957. gadā kuģis tika pārvērsts par muzeju un izstādīts vienā no Filadelfijas piestātnēm. 1996. gadā uz kuģa tika atvērts jūras muzejs. Gadā to apmeklēja līdz 90 tūkstošiem cilvēku, kas deva labus ieņēmumus, bet tomēr kopš 2010. gada kuģu muzejam sākās nopietnas problēmas.
Apakšējā pārbaude parādīja, ka kuģim nepieciešams dārgs remonts. Korozija ir sasniegusi punktu, ka saule (!) Ir redzama caur korpusa caurumiem dažos kuģa nodalījumos. Remontam nepieciešami aptuveni 20 miljoni dolāru, bet muzejam tādas naudas nav. Pirms dažiem gadiem muzejs brīdināja ASV Jūras spēkus par šo problēmu, taču viņi vienaldzīgi atbildēja, ka kuģi var vai nu nogremdēt uz vietas, vai arī izvest 90 jūdzes uz dienvidiem un tur appludināt kā mākslīgu rifu. Tas ir, unikāls kuģis, vienīgais bruņotais kreiseris, Spānijas un Amerikas kara dalībnieks štatos, jūras spēkiem izrādījās nevajadzīgs.
Un šodien Neatkarības jūras ostas muzejs (tā sauktais borta muzejs) piedāvāja Olimpiju pārdošanā, ziņoja The Philadelphia Inquirer. Muzeja administrācija vēlas atrast jaunu kreisētāja īpašnieku laikā no 30. marta līdz 1. aprīlim - šajos datumos ir paredzēta konference, uz kuru jāierodas desmitiem turīgu kolekcionāru. Vairākas neatkarīgas organizācijas jau ir izteikušas interesi iegādāties šo unikālo vēsturisko relikviju.
Tiesa, ar naudu makā vien nepietiek. Muzejam jaunajam kuģa īpašniekam ir izvirzītas daudzas prasības, kas tiks izklāstītas pirkuma un pārdošanas līgumā. Pirmkārt, personai vai organizācijai, kas nopirka kuģi, nevajadzētu būt ieinteresētai no tā gūt peļņu. Otrkārt, pircējam, rupji runājot, būs jāpierāda, ka viņam ir līdzekļi kuģa remontam: 1895. gadā uzbūvētā olimpiāde burtiski sabrūk mūsu acu priekšā un tai ir nepieciešams steidzams remonts. Turklāt kosmētiskā remonta aplēses ir 2–5 miljoni dolāru, un remontam sausā piestātnē būs nepieciešami vēl vismaz 10–20 miljoni! Nu, ja nav pircēja, tad
kreiseris tiks demontēts metāllūžņos. Pretējā gadījumā Commodore Lewey flagmanis vienkārši nogrims Delavēras upes ūdeņos, uz kuriem tas tagad stāv!
Tagad apskatiet šī kuģa fotogrāfijas no ārpuses un no iekšpuses. Viņš joprojām atrodas virs ūdens, un tad - kas zina!
Kreiseris Olympia ir ASV Klusā okeāna kreisēšanas flotes flagmanis.
Kreiseris Olympia: mūsdienīgs izskats.
Skats uz muzeja kreiseri virs Delavēras upes Filadelfijā.
Cīņa Manilas līcī.
Galvenais Olimpijas ienaidnieks kaujas laikā Manilas līcī ir kreiseris Reina Kristīna (6 - 160 mm lielgabali).
Skats uz kreiseri no deguna.
[centrs]
Skats uz kreiseri no pakaļgala.
Kruisera rasējumu kopija.
[/centrs]
Sponsona 57 mm lielgabals.
57 mm lielgabals sponona iekšpusē.
[centrs]
127 mm virzuļa skrūves lielgabals.
[centrs]
Bungee slēģi.
[centrs]
Un čaulas 127 mm lielgabalam …
[centrs]
Galvenā kalibra tornīšu balsts uz vidējā klāja.
Galvenā kalibra čaulas.
[centrs]
Lifts gliemežvāku barošanai.
Jūrnieku šūpuļtīkli un pusdienu galdi.
Nu, tikai moderns zobārstniecības kabinets!
Šī ir operāciju zāle. Priekšplānā ir ventilators. Lūk, kā, bet kurā gadā ?!
[centrs]
Tualete jūrniekiem.
Virsnieka vannas istaba.
Virsnieku kabinets.
Veļas mazgājamo mašīnu komanda.
Lielgabali, lielgabali un brīvā laikā no kara, kāpēc gan nedzīvot komfortā?!
[centrs]
Vecākā virsnieka kabīne.
Kuģa komandiera kajīte.
Jūrnieku izklaide: tetovējums tieši uz kreisera klāja.
