Ziņu apmaiņas vēsture sākas senos laikos, kad informāciju pārraidīja ugunsgrēku dūmi, sitieni pa signālu bungu un tauru skaņas. Tad viņi sāka sūtīt kurjerus ar mutiskiem un vēlāk rakstiskiem ziņojumiem. Pirmās pasta attiecības Senajā Krievijā XI-XIII gs. pastāvēja tikai starp apanāžu prinčiem, kuri ar īpašu sūtņu palīdzību sarakstījās savā starpā un sūtīja pavēles saviem padotajiem bojāriem. Mongoļu -tatāru jūga laikā tatāri izveidoja stacijas savu iekarojumu maršrutos - "bedres" ar vēstnešiem, kas nozīmēja tikai "apstāšanās vietu". Uz tiem bija iespējams veikt nepieciešamo zirgu apmaiņu, atrast nakšņošanu, galdu, vajadzīgo cilvēku ceļa turpinājumu. Šis vārds pēc tam stingri nostiprinājās krievu valodā un kalpoja par sakni šādiem vārdu veidojumiem: "kučieris - pasta kurjers", "Yamskaya gonba", ti, pasts, "Yamskaya road" - pasta trakts.
60-90 gados. XV gs tika izveidota valsts mēroga Yamskaya sistēma. Jau 1490. gadā tika pieminēts Yamskoy ierēdnis Timofejs Maklakovs, kurš bija atbildīgs par šoferiem un Jamskoje dienestu. Sākotnēji Jamskas ierēdņu pakļautībā nebija īpašas iestādes, un viņi vadīja dienestu, izmantojot Valsts kases Prikaz biroju. 1550. gadā kā šī dienesta centrālās vadības struktūras pirmo reizi tika pieminēta Yamskaya būda un kopš 1574. gada - Yamskaya ordenis. Krievijas valsts vadības budžeta izpildes apstiprināšanas sistēmas pastāvēšanas laikā centrālā valsts iestāde, kas bija atbildīga par armijas personālu, bija atbrīvošanas rīkojums, par kuru informācija tika saglabāta kopš 1531. gada. Tie bija atbrīvošanas rīkojuma militārie kurjeri, izmantojot Jamskas ordeņa dienestu, veica vissvarīgākās valsts korespondences (cariskās vēstules uc) pārvadāšanu.
1659. gada 6. (16.) jūlijā ar cara Alekseja Mihailoviča dekrētu tika izveidots pirmais tiešā militārā kurjerpasta saziņas ceļš no Maskavas uz Kalugu un tālāk uz Sevsku, un no 1659. gada 19. (29.) septembra tas tika pagarināts līdz Putivlai. Šim maršrutam bija nozīme savlaicīgu militāro pavēļu piegādē karaspēkam, kas darbojās Ukrainā Krievijas un Polijas kara laikā 1654.-1667.
Pirms Petrīnas laikiem ātrās palīdzības sarakstei ar armiju nebija īpaša nosaukuma. 17. gadsimta beigās - 18. gadsimta sākumā. sāka runāt par "pastu uz plauktiem". 1710. gados. Ziemeļu kara laikā no galvaspilsētām uz fronti un Krievijas karaspēka vietām tika uzliktas pagaidu militārā lauka "steidzamu sakaru" līnijas, kuras sauca par "pastu pulkiem". Jo īpaši ir zināms pasta zīmoga nospiedums ar tekstu "No Maskavas līdz plauktiem", kas tika novietots uz pasta pavaddokumentiem un pasta somas.
Šī nosaukšana ilga vairākus gadus, pēc tam tā neatgriezeniski pazuda, dodot vietu jaunam. 1712. gada maija dokumentos vispirms parādās frāze "lauka pasts". To kā īpašu dienestu, kas nodrošina pasta sakarus starp karaspēku, pirmo reizi Krievijas armijā izveidoja 1695. gadā imperators Pēteris I pirmās Azovas kampaņas laikā, kur valdības kurjeru pienākumus pildīja "laipnākie pūķi". Krievijas regulārās armijas izveide 18. gadsimta sākumā. pieprasīja centralizēt un racionalizēt attiecīgo dokumentu piegādes sistēmu gan operāciju teātrī izvietotajam karaspēkam, gan karaspēka militārajām vadības un kontroles struktūrām. Šajā nolūkā militārajos noteikumos, kas apstiprināti ar imperatora Pētera I dekrētu 1716. gada 30. martā (10. aprīlī), bija norādīts, ka “ar armiju ir jāizveido lauka postenis”, jo “pirms armijas daudz korespondences… ir nosūtīti uzņēmējdarbībā”. Divas hartas nodaļas: XXXV - "Par lauka pasta pakāpi" un XXXVI - "Par lauka pastnieku" noteica militārā lauka pasta mērķi un uzdevumus, kā arī pastmeistara pienākumus.
Harta formalizēja jēdzienu "lauka pasts". Tas tika izveidots uz karadarbības laiku, lai armija sazinātos ar jau esošajām stacionārajām pasta līnijām. Militāro korespondenci stacionārajām pasta nodaļām piegādāja speciāli militārie kurjeri. Ieviešot hartu, vārds “pastnieks” vispirms parādījās krievu valodā. Kurjeri nesa vēstules aiz formas tērpa aprocēm, viņiem nebija paredzēts nest somas. Galvenā atšķirība starp lauka pastu bija tā, ka tajā nebija armijas zirgu un barības. Vairumā gadījumu tas pats kurjers no pulka nogādāja pastu uz tuvāko pasta nodaļu un starpstacijās mainīja tikai zirgus, jo rindu garums bija salīdzinoši īss (parasti ne vairāk kā 100 verstu). Saskaņā ar hartu pirmo reizi lauka pasta nodaļas tiek izveidotas lielos militāros sastāvos un pulkos, kas sastāv no pastmeistara, diviem ierēdņiem, vairākiem pastniekiem un ierēdņa reģistratūras. Pastnieki, kas bija izvietoti pagaidu nometnēs, viņu nogādāja. Militārie pastnieki kopā ar pārējiem karavīriem tieši piedalījās kaujās. Lauku pasta nodaļas pastāvēja līdz 1732. gadam, tad pasta piegādes dienests tika saglabāts tikai armijas štābā.
Kurjeru korpusa rangu forma
imperatora Pāvila I valdīšanas laikā.
1796. gada 17. (28.) decembrī ar imperatora Pāvila I dekrētu tika nodibināts kurjeru korpuss - īpaša mērķa militārā vienība sakaru pakalpojumu sniegšanai un imperatora pavēļu izpildei, kā arī apstiprināja korpusa personālu. viena virsnieka un 13 kurjeru summa. Par vecāko kurjeru grupu tika iecelts kapteinis Šelganins, kurš vadīja korpusu no 1796. līdz 1799. gadam. Laika posmā no 1796. līdz 1808. gadam. Kurjeru korpuss bija pakļauts Viņa Imperatoriskās Majestātes Ministru kabinetam un bija pakļauts grāfam A. K. Līvens.
1808. gada 26. janvārī (7. februārī) ar imperatora Aleksandra I dekrētu Kurjeru korpuss tika nodots kara ministra pakļautībā.
Feldjeger N. I. Matisons nodod iepakojumu princim P. I. Bagrācija Borodino kaujas laikā 1812. gadā. Mākslinieks A. S. Chagadajevs.
1812. gada Tēvijas kara laikā korpusa personāls, kuru vadīja pulkvežleitnants N. E. Kastorskis nodrošināja, ka feldmaršals M. I. Kutuzovs ar imperatoru (Maskava-Pēterburga; Tarutino-Pēterburga). 1. armijas komandiera ģenerāļa M. V. Bārklijs de Tolijs bija SI kurjers. Perfiljevs, 2. armijas komandiera vadībā, ģenerālis P. I. Bagrācija - N. I. Matisons.
Korpusa lielums un personāla struktūra atkarībā no risināmo uzdevumu apjoma mainījās dažādos laikos. Tātad 1816. gada jūnijā ar imperatora Aleksandra I dekrētu tika apstiprināta jauna Feldjegera korpusa valsts. Korpuss tika sadalīts 3 komandās, no kurām katrai tika piešķirts kapteinis, 6 jaunākie virsnieki un 80 kurjeri.
Pēc tam virsnieki un kurjeri tika izmantoti ne tikai īpaši svarīgu sūtījumu piegādei, bet arī Krievijas imperatoru, viņu pavadoņa un imperatora nama locekļu kronēšanai reisu laikā pa valsti un ārvalstīm, uzturot regulāru saziņu ar imperatora pilīm, kas atrodas galvaspilsētas priekšpilsētā un Krimā … Viņi pavadīja arī valdības un militārpersonas, kuras tiek turētas aizdomās par politisko neuzticamību, kā arī valstu vadītājus, ārvalstu viesus un citas valdības amatpersonas.
Pat miera laikā korpusa personāls periodiski apkalpoja armiju virspavēlniekus un lielo formējumu komandierus ar kurjeru sakariem, un militāro manevru laikā tika izveidotas nelielas neatkarīgas kurjeru grupas (biroji), lai tās apkalpotu. tika izveidoti maršruti, pa kuriem tika uzturēta saziņa ar galvaspilsētu.
Karu laikā korpusa virsniekus un kurjeru kaujas apstākļos izmantoja armiju komandieri un pavēļu un pavēļu nodošanai. Tātad vairāk nekā puse korpusa virsnieku un kurjeru apmeklēja Krimas kara laikā 1853.-1856. Sevastopolē ar valdības korespondenci, bieži to nogādājot sarežģītā kaujas situācijā. Sākoties karam ar Japānu, 15 virsnieki un 13 kurjeri tika nosūtīti uz aktīvo armiju militārās vadības rīcībā pēc imperatora Nikolaja II pavēles.
Līdz Pirmā pasaules kara sākumam pastāvēja labi koordinēts militārā lauka pasta institūts, kuram vajadzēja nodrošināt savstarpēju pasta saziņu starp valsts priekšpusi un aizmuguri. Šī pasta galvenās funkcijas bija: armijas personāla pasta sūtījumu pārsūtīšana no priekšpuses uz aizmuguri un no aizmugures adresātiem priekšā; militāro vienību un institūciju neklasificētas oficiālās korespondences pārsūtīšana; avīžu un citu periodisko izdevumu nosūtīšana un piegāde adresātiem priekšpusē. Pašā kara laikā pasūtījumu, ziņojumu, vērtspapīru, paku piegādi, kā arī augsta ranga amatpersonu eskortu nodrošināja kurjeru korpusa personāls.
1914. gada 18. jūlijā pēc ģenerālštāba priekšnieka pavēles virsnieku grupa 20 cilvēku sastāvā devās augstākā komandiera rīcībā un uz frontes līniju militāro apgabalu štābu, lai tos izmantotu kā kurjerus. lauka armijā, un pēc 2 dienām vēl 4 - militārās kampaņas rīcībā Viņa imperatora Majestātes birojs.
Tādējādi ilgu laiku Krievijas armijas pastāvēšana, Feldjegera korpuss, kas darbojās tās sastāvā, bija īpaša militāra vienība, kas nodrošināja vissvarīgākās korespondences piegādi gan valsts pārvaldes, gan militārās interesēs.
Kopā ar Feldjägera korpusu Krievijas armijā turpināja darboties lauka pasta nodaļa, kuras vadību lauka armijā veica dežurējošais ģenerālis. Lauka pasta sastāvs mainījās atkarībā no vajadzībām. Tātad Krievijas un Japānas karā 1904.-1905. tas sastāvēja no divām galvenajām lauka pasta nodaļām un atbilstoša skaita pasta nodaļu armiju un korpusa galvenajā mītnē. Pirmā pasaules kara laikā 1914.-1918. Jau tika organizētas 10 galvenās pasta nodaļas, kā arī 16 armiju štābā, 75 korpusa štābā.
Pēc 1917. gada Oktobra revolūcijas līdz ar Sarkanās armijas izveidi un līdz 1922. gadam Sarkanās armijas pasta pasta sakaru organizēšana balstījās uz sistēmu, kas darbojās Krievijas armijā. 1918. gada 2. maijā, pamatojoties uz likvidēto Imperatora kurjeru korpusu, tika izveidots Ārējo sakaru dienests Viskrievijas ģenerālštāba komandvadības direktorāta pakļautībā. Viņa nodrošināja valdības un militārās korespondences piegādi visā valstī, uz fronšu un militāro apgabalu štābu. Tās personālsastāvā bija 30, bet kopš 1919. gada maija - 45 cilvēki, un pēc dažiem mēnešiem to palielināja vēl par 41 cilvēku, un Viskrievijas ģenerālštāba padomei tika dotas tiesības turpmāk lemt pašai. jautājums par dienesta darbiniekiem. Tajā pašā laikā laika posmā no 1917. gada novembra līdz 1920. gada decembrim vispirms Petrogradā, bet pēc tam Maskavā motorolleru militārā komanda darbojās Republikas Tautas komisāru padomes Administratīvā departamenta pakļautībā, piegādājot korespondenci valsts, Padomju Savienībai., partijas, arodbiedrību struktūras, kas atrodas galvaspilsētā.
No 1919. gada oktobra visu militāro un lauka pasta sakaru vadība bija Sarkanās armijas Komunikācijas departamenta pakļautībā. 1920. gada 23. novembrisAr Republikas Revolucionārās militārās padomes rīkojumu Nr.2538 tika paziņots par kurjeru korpusa izveidi Sarkanās armijas Komunikācijas direkcijas pakļautībā, kas nodrošināja ne tikai militārās, bet arī valdības korespondences piegādi. No 1921. gada 1. janvāra tajā ietilpa: Viskrievijas valsts štāba Ārējo sakaru dienests; kurjeru vienība jūras spēku komandiera štābā; Republikas Revolucionārās militārās padomes lauka štāba kurjeru sakaru nodaļa; vairākas citas nelielas kurjeru sakaru nodaļas, kas pastāvēja dažos Militāro lietu komisariāta direktorātos. Rīkojums Nr.2538 apstiprināja Kurjeru korpusa personālu 255 cilvēku apmērā, ieskaitot 154 kurjerus.
1921. gada 6. augustā paralēli Čekas administrācijā tika izveidota kurjeru vienība, 1922. gadā tā tika pārveidota par kurjeru korpusu. Viņam tika uzticēta Tautas komisāru padomes, Vissavienības Komunistiskās partijas (boļševiku) Centrālās komitejas, Viskrievijas Centrālās izpildkomitejas, Vissavienības Centrālās arodbiedrību padomes, Tautas Iekšlietu, dzelzceļa, ārlietu, aizsardzības un Valsts bankas komisariāti.
Finansiālās grūtības lika ne tikai ievērojami sašaurināt armijas kurjeru sakaru funkcijas, bet arī samazināt personāla skaitu. Tātad 1923. gada 1. augustā Feldjägera korpusā vajadzēja atrasties tikai 65 cilvēkiem, no kuriem 55 kurjeri. Izformēja arī kurjeru vienības militāro apgabalu štābā.
Pamatojoties uz PSRS Revolucionārās militārās padomes un OGPU 1924. Gada 30. Septembra kopīgo rīkojumu Nr. ļoti slepena un svarīga militāro un jūras spēku vienību, departamentu, iestāžu un iestāžu sarakste ar šo rīkojumu tika uzticēta OGPU Feldžāgera korpusam. Tādējādi šis korpuss pārvērtās par valsts mēroga kurjeru savienojumu ar kurjeru maršrutu shēmu, kas aptvēra 406 pilsētas un citas valsts apdzīvotās vietas.
Pirmskara gados, kad armijas lielums nebija liels, pasta apmaiņa tika veikta caur stacionārām civilām pasta nodaļām.
Šādā veidā kurjerdienests strādāja līdz 1939. gada 17. jūnijam, kad tas tika sadalīts ar PSRS Tautas komisāru padomes dekrētu. NKVD kurjeru sakaru nodaļa saglabāja vissvarīgāko valsts un partiju struktūru dienestu, piegādājot korespondenci lielākajiem republikas, reģionālajiem un rajonu centriem; korespondences piegāde uz citām norēķiniem tika nodota Sakaru tautas komisariāta Galvenajam īpašo sakaru centram; vērtslietu un naudas pārvadāšana tika uzticēta Valsts bankas piedziņas dienestam.
NKVD kurjeru sakari veica arī īpašus uzdevumus militārā departamenta līnijā, īpaši Sarkanās armijas lielo militāro manevru laikā. Šādos gadījumos tika izveidotas speciālas kurjeru lauka nodaļas, kas palīdzēja veikt karaspēka komandēšanu un kontroli, nodrošinot savlaicīgu un uzticamu slepeno dokumentu piegādi.
Milzīga militāro pasta signalizatoru armija kopā ar karaspēku devās pa Lielā Tēvijas kara ceļiem. Jau otrajā dienā Sakaru tautas komisariāts (NKS) divu skolu ēkās, kas atbrīvotas no Maskavas bērnu evakuācijas rezultātā, izvietoja galveno militārā pasta šķirošanas punktu (GVPSP). Visās frontēs un lielos administratīvajos centros tika izveidoti militārie pasta šķirošanas punkti (VPSP) ar katru armiju - militārās pasta bāzes (VPB), bet formējumu, armiju un fronšu galvenajā mītnē - lauka pasta stacijas (PPS, vēlāk - UPU)), ar kuru tika veikta pasta korespondences, laikrakstu un žurnālu, skrejlapu un propagandas literatūras apstrāde un piegāde adresātiem. Visu fronšu un armiju lauka pasta nodaļu tīkla vadību attiecīgi veica fronšu Upoļesvjaz un armiju sakaru inspekcijas. Kopējā vadība tika uzticēta NCC Centrālajam sakaru direktorātam.
Korespondences izsniegšana lauka pasta stacijā Lielā Tēvijas kara laikā.
Galvenais militāro pasta iestāžu darba saturs bija rakstiskas korespondences, paku, avīžu un žurnālu apstrāde, transportēšana un piegāde personālam no augstākā štāba uz mazākajām frontes vienībām, kā arī transportēšana un nosūtīšana vēstules un naudas pārskaitījumi no frontēm uz valsts aizmuguri. …
Feldsvjazu izmantoja visos komandēšanas līmeņos - no frontes štāba līdz pulkam, ieskaitot. To veica mobilo sakaru vienības (mobilie sakari), kas bija sakaru karaspēka daļa. Tās organizācijas galvenie veidi bija: pa asi, virzieni un apļveida maršruti. Lielos attālumos tika izveidotas norādes, apvienojot aviācijas, sauszemes un ūdens transporta līdzekļus. Netālu no komandpunktiem un gar sakaru asi tika izvietoti ziņojumu savākšanas punkti, kas ietvēra ekspedīcijas korespondences, transportlīdzekļu, kurjeru un pavadošo apsardzes reģistrēšanai. Asociāciju komandpunktos skrejceļi bija aprīkoti sakaru lidmašīnu saņemšanai.
Aizsardzības tautas komisariāta (NKO) centrālo direktorātu slepenā sarakste, kas adresēta frontēm, tika apstrādāta 1. NKO ekspedīcijā, kas to nodeva NKVD kurjeru sakaru nodaļai un NKS īpašajiem sakariem. Šo saraksti frontēs nogādāja šo struktūru darbinieki pa dzelzceļu un lidmašīnas, ko šim nolūkam piešķīra NCO.
Kopš 1942. gada 1. marta visām militārajām pasta somām vispirms ir piestiprinātas un nosūtītas atšķirīgās Voinsky adreses birkas.
Ar Aizsardzības tautas komisāra 1942. gada 6. decembra rīkojumu Nr. 0949 "Par Sarkanās armijas izvietošanas-pasta dienesta struktūru un militārā lauka pasta reorganizāciju" militārā lauka pasta iestādes tika izņemtas no NKS sistēma un nodota Sarkanās armijas Komunikācijas galvenā direktorāta (GUSKA) vadītājam … 1942. gada 18. decembrī ar Aizsardzības tautas komisāra rīkojumu Nr. 0964 "Par militārā pasta nodaļas un militārā lauka pasta nodaļu un armiju sakaru noliktavu izveidi Galvenās sakaru nodaļas sastāvā" NKS lauka pasts, un frontes un armiju NKS lauka sakaru departamenti un departamenti tiek reorganizēti par fronšu sakaru direktorātu un armiju sakaru departamentu militārā lauka pasta nodaļām un departamentiem.
NKS atlika tikai speciālistu piešķiršana lauka pasta formējumiem, kā arī centralizēta to apgāde ar īpašu pasta un tehnisko aprīkojumu un operatīvo materiālu.
Kārtība, kādā tiek risināta korespondence Sarkanajā armijā, un noteikumi militāro vienību un formējumu saziņai ar pilsoniskajām organizācijām un personām kara gados mainījās divas reizes: 1942. gada 5. septembrī un 1943. gada 6. februārī. Pēdējais tika ieviests ar Aizsardzības tautas komisāra vietnieka rīkojumu Nr. 0105. Viņš ieviesa jaunu parasto nosaukumu sistēmu direktorātiem, asociācijām, formējumiem, lauka armijas vienībām un iestādēm, kā arī militāro apgabalu kaujas vienībām. Trīsciparu skaitļu vietā nosacītie vienību skaitļi kļuva par piecciparu skaitļiem, kurus sauca par frāzi "Militārā vienība-lauka pasts". Šī sistēma sevi pilnībā attaisnoja, izdzīvoja līdz kara beigām, un tā tiek izmantota joprojām.
Pasta korespondence un periodiskie izdevumi, kas nāca no valsts aizmugures, tika apstrādāti un sakārtoti VPSP un VPB, pēc tam tika nosūtīti formējumu PPS, kur tos saņēma vienību pastnieki un nodeva karotājam. No priekšpuses uz aizmuguri pasts sekoja pretējā virzienā. Tajā pašā laikā bieži pastnieka ceļš no PPS līdz zemnīcām un ierakumiem bija desmitiem kilometru un gāja zem ienaidnieka lodēm. Neskatoties uz visām grūtībām, pateicoties NKS pasta uzņēmumu pašaizliedzīgajam darbam un NKO militārā lauka pasta vienībām un apakšvienībām, pasta komunikācija valsts iekšienē, aizmugure ar priekšpusi, priekšpuse ar aizmuguri, tika nodrošināta. regulāri uzturēja, un vēstule tika nogādāta frontē ceturtajā dienā. Priekšpusē saņemtās vēstules un laikraksti saskaņā ar militārā lauka postnieku tēlaino izteiksmi pēc savas nozīmes nebija zemāki par militāro šāviņu. Pravda 1941. gada 18. augustā rakstīja: “Ir svarīgi, lai karavīra vēstule viņa radiniekiem, vēstules un pakas karavīriem, kas ierodas no visas valsts, netiktu aizkavēta signālistu vainas dēļ. Katra šāda vēstule, katra šāda pakete tēvu, māšu, brāļu un māsu, radinieku un draugu vārdā, visas padomju tautas vārdā iepludina karavīrā jaunus spēkus, iedvesmo viņu jauniem varoņdarbiem. " Un tie netika aizkavēti, jo vismazākā kavēšanās militārajā sarakstē, sūtīšana, laulība apstrādē tika uzskatīta par ļaunprātīgu rīcību ar visām no tā izrietošajām sekām. Militārajam pastam seku ziņā tas bija kā pavēle "Ne soli atpakaļ!" frontes līnijās.
Laikrakstu transportēšanu no centra veica gaisa pulks GlavPUR, civilās gaisa flotes lidmašīnas, kā arī pārkraušanas secībā GUSKA gaisa divīzijas lidmašīnas, kas nodrošina saziņu starp Maskavu un frontes līnijas ziņojumiem. savākšanas punkti.
Pasta kravu veidošanās Lielā Tēvijas kara laikā.
Militārā lauka darbinieki sakaru tautas komisāra, aizsardzības tautas komisāra vietnieka, signālkorpusa GUSKA priekšnieka I. T. vadībā. Peresipkins un GUSKA militārā lauka pasta nodaļas vadītājs, ģenerālmajors G. I. Kara gados Gņedins veica milzīgu darbu pie militārā pasta pārsūtīšanas un piegādes. Aktīvajai armijai katru mēnesi tika piegādāti līdz 70 miljoniem vēstuļu un vairāk nekā 30 miljoni laikrakstu, un GVPSP pieņēma, apstrādāja un nosūtīja vairāk nekā 100 tūkstošus tonnu pasta kravas, 843 miljonus vēstuļu, 2, 7 miljardus lapu, plakātu, brošūru un grāmatas, 753 miljoni laikrakstu un žurnālu kopiju.
Tāpat tika saņemti un nosūtīti 3 miljoni paku. 1945. gada 1. janvārī UPU atvēra Sarkanās armijas, seržantu, vienību, formējumu un iestāžu virsnieku, kā arī Sarkanās armijas aktīvo fronšu ģenerāļu personīgo paku pieņemšanu, lai tos nosūtītu uz aizmuguri. valsts. Tos sūtīja ne biežāk kā reizi mēnesī izmēros: ierindniekiem un seržantiem - 5 kg, virsniekiem - 10 kg un ģenerāļiem - 16 kg.
Sarkanās armijas un apakšvirsnieku militārās pakas tika pieņemtas bez maksas, no virsniekiem un ģenerāļiem par maksu 2 rubļi par kilogramu. Tajā pašā laikā pakas tika pieņemtas ar deklarētu vērtību: no ierēdņiem un seržantiem - līdz 1000 rubļiem, no virsniekiem līdz 2000 rubļu un no ģenerāļiem - līdz 3000 rubļu, iekasējot apdrošināšanas maksu par pašreizējo tarifu.
Lai saņemtu pasta pakas, GUSKA priekšnieks, Signālkorpusa maršals I. T. Perezipkins izveidoja: UPU veidojumu sastāvā - trīs cilvēku pasta nodaļu; 1. un 2. ešelona armijas UPS sastāvā - paku atdalīšana no diviem cilvēkiem katrā; armijas VPB sastāvā - paku nodaļa 15 cilvēku sastāvā; 1. un 2. ešelona priekšējās līnijas UPS sastāvā - paku atdalīšana no diviem cilvēkiem katrā; frontes līnijas VPSP sastāvā - paku nodaļa 20 cilvēku sastāvā.
Paku saņemšana frontēs un nosūtīšana adresātiem radīja daudz grūtību. Eiropā nenotika regulāra pasta un pasažieru dzelzceļa satiksme, nebija pasta transporta aģentūru, kas veica šo darbu PSRS teritorijā. Ārvalstu militārais dienests nevarēja veikt sīku paku šķirošanu un nosūtīt tos NKS stacionārajiem uzņēmumiem, lai tos piegādātu adresātiem. Tas noveda pie to uzkrāšanās APSP frontēs, aizkavēšanās izlidošanas un pat ienaidnieka sagūstīšanas. Tātad 1945. gadā Vācijas pretuzbrukuma laikā pie Balatona ezera viena no Ukrainas 3. frontes militārajām vienībām nepaspēja izņemt 1500 tur uzkrātās pakas, un tās nonāca vāciešu rokās.
Maršals Peresipkins pieņēma lēmumu koncentrēt visas APSP frontēs ienākošās pakas APSP frontēs, pēc tam ar īpašu dzelzceļa transportu nosūtīt tās uz Rīgu, Ļeņingradu, Murmansku, Minsku, Kijevu un Maskavu. Tur tie tika sakārtoti un nosūtīti parastajos maršrutos uz NKS vietējiem sakaru uzņēmumiem.
Bet neviens neiedomājās, ka pastā būs tik kolosāla slodze. Pirmajās dienās pēc atļaujas sūtīt pakas no frontes lauka pasta nodaļās sāka ierasties desmitiem tūkstošu, pēc tam dažu nedēļu laikā - miljoni. Tātad, ja 1945. gada janvārī no 3. Baltkrievijas frontes tika nosūtītas 27 149 pakas, tad februārī - 197 206, bet martā - 339 965. Maskava, lai arī ar lielu stresu, bet tika galā ar dramatiski palielināto darba apjomu. Tomēr grūtības radās citās pilsētās. Īpaši akūta situācija tika izveidota pie Kijevas dzelzceļa mezgla, kur uzkrājās vairāk nekā 500 vagonu ar pakām, aizpildot visas sliedes un izjaucot šī mezgla normālu darbību. Lai novērstu šo sastrēgumu un normalizētu vienības darbību, maršals I. T. Peresipkin. Viņš piesaistīja vagonu izkraušanu, visu pilsētas sakaru uzņēmumu darbinieku paku šķirošanu, Kijevas Sakaru militārās skolas kadetus, lai nosūtītu pakas uz norādītajām adresēm
Darbs ar pakām ir tikai viens piemērs militārā lauka posteņa darbībām, kas raksturo gan tā darba raksturu, gan apjomu kara gados. Tās darbinieki pašaizliedzīgi veica savu pieticīgo dienestu gan štābā, gan karaspēka kaujas formējumos, bieži zem artilērijas uguns un ienaidnieka bombardēšanas laikā, pildot savus pienākumus pret Dzimteni. UPU Nr. 57280 vadītāja vietniece Marija Pavlovna Perkanyuk atgādināja: "Es nenogalināju nevienu vācieti, bet manā sirdī bija tik daudz naida pret ienaidnieku un sāpēm pret Dzimteni, ka katrs sitiens ar pasta zīmogu man šķita trieciens nacistiem."
Piemineklis militārajam pastniekam. Tēlnieks A. I. Ignatovs. Atvērts Voroņežā 2015. gada 7. maijā.
2015. gada 7. maijā netālu no Voroņežas galvenā pasta ēkas tika atklāts tēlnieka A. Ignatova pirmais piemineklis militārajam pastniekam Krievijā. Grekovs, kurā attēlots Voroņežas frontes pastnieks, kaprālis Ivans Ļeontjevs.
Pēckara periodā, samazinot PSRS bruņoto spēku skaitu un izformējot vienības, samazinājās militāro pasta dienestu skaits. 1946. gada martā Militārā lauka pasta birojs tika pārdēvēts par PSRS Bruņoto spēku Sauszemes spēku signālvienību priekšnieka biroja Militārā lauka pasta nodaļu, no 1948. gada aprīļa - par Militārā lauka pasta nodaļu. Padomju armijas Signālu karaspēka priekšnieka biroju, no 1958. gada oktobra - PSRS Aizsardzības ministrijas Sakaru karaspēka direkcijas Militārā pasta dienestam.
1965. gada 16. janvārī saskaņā ar PSRS Bruņoto spēku ģenerālštāba lēmumu militārā posteņa vienību, struktūru un institūciju organizatoriskā apvienošana tika veikta atsevišķās kurjerpastu un militāro iestāžu struktūrās un institūcijās. Tika izveidots PSRS Aizsardzības ministrijas pasta dienests.
1966. gada jūlijā PSRS Aizsardzības ministrijas Militārais pasta dienests tika pārdēvēts par PSRS Aizsardzības ministrijas kurjeru un pasta dienestu.
1971. gada 1. jūlijā PSRS bruņotajos spēkos tika izvietoti 39 mezgli un 199 pasta kurjeru stacijas. Deviņdesmitajos gados lidaparātu FPS sistēma sastāvēja no 44 mezgliem un 217 FPS stacijām. Gadā tika apstrādāti vairāk nekā 10 miljoni klasificētu preču. FPS mezglu un staciju personāls bija 3,954 tūkstoši cilvēku.
1991. gada februārī kurjers un pasta dienests (PSRS Aizsardzības ministrija) tika reorganizēts par PSRS Aizsardzības ministrijas kurjeru un pasta dienestu, bet 1992. gada jūnijā - par RF bruņoto spēku kurjeru un pasta dienestu.
Kopš 2012. gada aprīļa RF bruņoto spēku kurjeru un pasta pakalpojumu departaments ir RF bruņoto spēku Galvenā sakaru departamenta sastāvdaļa.
Pēckara laikā kurjeri un pasta speciālisti katru dienu sniedza pasta pakalpojumus padomju karavīriem, kas veica militāro dienestu VDR, Polijā, Čehoslovākijā, Ungārijā, Mongolijā, Vjetnamā, Angolā un Kubā. Īpaša lapa kurjerpasta sakaru vēsturē ir viņas darbs padomju karaspēka ierobežotā kontingentā Afganistānas Republikā un karaspēka grupējums Čečenijas Republikā.
Kurjera pasts Afganistānā, Kabulas lidosta, 1987
Krievijas Federācijas bruņoto spēku kurjerpasta sakaru tīklā pašlaik ir vairāk nekā 150 FPS mezglu (militāro rajonu štābi, flotes, asociācijas) un kurjerpastu sakaru stacijas (formējumi un garnizoni). Turklāt militārā korespondence tiek piegādāta Krievijas karaspēkam, kas izvietots Armēnijā, Baltkrievijā, Tadžikistānā, Kazahstānā un Abhāzijā. Kopumā tīklā ietilpst aptuveni 2000 karavīru, līgumkaravīru un civilpersonu, aptuveni 300 kurjeru un pasta sakaru vienību. Kopumā bruņotie spēki ir organizējuši vairāk nekā 1000 maršrutu (aviācija, dzelzceļš, autoceļi un kājām), kuru kopējais garums pārsniedz 150 tūkstošus km. FPS mezglos un stacijās ir norīkoti aptuveni 10 tūkstoši Krievijas Federācijas Aizsardzības ministrijas militāro vienību un organizāciju. Katru gadu Krievijas Bruņoto spēku Federālā robežsardzes dienesta mezgli un stacijas apstrādā un piegādā tikai vairāk nekā 3 miljonus (tas ir aptuveni 5 tūkstoši tonnu) tikai parastos oficiālos sūtījumus.
Nenovērtējamu ieguldījumu dienesta izveidē un attīstībā sniedza tā priekšnieki - ģenerālmajors G. I. Gņedins (1941-1945), pulkveži F. F. Stepanovs (1958-1961) un B. P. Meļkovs (1961-1972), ģenerālmajors V. V. Timofejevs (1972-1988), ģenerālleitnants E. G. Ostrovskis (1989-1990), ģenerālmajors V. D. Durņevs (1990-2006), pulkvedis L. A. Semenčenko (2006. gads - tagadne); virsnieki - pulkveži G. A. Zvērināts, P. M. Titčenko, N. M. Koževņikovs, A. I. Čerņikovs, V. V. Vasiļenko, B. F. Ficurins, Iekšējā dienesta ģenerālmajors A. N. Saļņikovs, kā arī šobrīd kalpojošie virsnieki - kapteinis I ierindo F. Z. Minnihanovs, pulkveži - A. A. Zhelyabin, A. B. Suzijs, I. A. Šahovs un daudzi citi. Viņi un viņu padotie ir pelnījuši lielu nopelnu, nodrošinot saziņu pa pastu miljoniem mūsu valsts iedzīvotāju ar saviem radiniekiem un draugiem.
Pasta kurjers, kas pašlaik darbojas RF bruņotajos spēkos, vēsturiski ir lauka pasta nodaļas pēctecis, kuru 1716. gada 30. martā (10. aprīlī) pirmo reizi izveidoja lielais Krievijas reformators, imperators Pēteris I. Šis jaudīgais, uzticami kontrolētais, mobilais struktūra spēj veiksmīgi atrisināt visus tai uzticētos uzdevumus, kas joprojām ir visuzticamākais, uzticamākais, efektīvākais un, pats galvenais, saziņas veids, kas nepieciešams karaspēka vadīšanai un kontrolei.
