Viens no pēdējā foruma "Armija-2020" galvenajiem jaunumiem bija daudzsološais vadāmo ieroču komplekss "Hermes" zemes versijā. Īsi pirms izstādes tās izstrādātāji publicēja jaunas detaļas, un pašā pasākumā viņi parādīja vairākus kompleksa komponentus dažādās versijās.
Raķešu ilgtermiņa konstrukcija
Hermes projekts vienlaikus ir viens no interesantākajiem un izaicinošākajiem notikumiem mūsu aizsardzības nozarē. Darbs pie daudzsološas starpsugu raķešu sistēmas Tula instrumentu projektēšanas birojā sākās jau deviņdesmitajos gados, taču šādu ieroču pilnvērtīga ieviešana armijā vēl nav sākusies.
"Hermes" ir universāls komplekss, kas paredzēts dažādu veidu karaspēka pārvadātājiem. Ir ierosināta armijas aviācijas modifikācija, kas uzstādīta kaujas helikopteros. Tāpat ir izstrādāta mobilā sauszemes versija, un darbs pie kuģa turpinās. Stacionāras piekrastes aizsardzības modifikācijas izveide jau tika pieminēta, taču šķiet, ka tā ir atmesta.
Aviācijas raķešu sistēma "Hermes-A" tika pārbaudīta 2003. gadā, un pēc tam tika veikti sagatavošanās darbi sērijveida ražošanai. Sauszemes Hermes tika prezentēts tikai šogad, un kuģis Hermes-K vēl nav parādīts plašākai sabiedrībai. Tomēr jaunākie ziņojumi liecina par darba paātrināšanos, un tāpēc jau tuvākajā laikā var parādīties jauni ziņojumi un materiāli par projektu.
Kopīga sastāvdaļa
Visās Hermes modifikācijās tiek izmantots kopīgs ugunsdrošības iekārtu komplekts un vienota raķete ar plašām iespējām. Lai atrisinātu dažādas problēmas, var izmantot vairākas raķetes modifikācijas, kas atšķiras viena no otras ar vienību un raksturlielumu kopumu.
Raķete "Hermes" ir bikalibera shēmas divpakāpju produkts. Ārēji un arhitektūrā produkts atgādina raķešu un lielgabalu kompleksa Pantsir munīciju. Raķete ietver palaišanas un uzturēšanas pakāpi. Pirmais ir cietā propelenta dzinējs, bet otrais satur vadlīnijas un kaujas galviņu.
Kopējais raķetes garums ir apm. 3, 5 m. Lidmašīnas modifikācija ir pabeigta ar starta pakāpi ar 170 mm diametru un masu 110 kg. Šāds iedarbināšanas dzinējs ļauj trāpīt mērķos līdz 20 km diapazonā. Sauszemes kompleksam tiek piedāvāta raķete ar jaudīgāku iedarbināšanas dzinēju, kas izvietota korpusā ar 210 mm diametru. Ar tās palīdzību raķete lido 100 km.
Gājiena posms ir aprīkots ar kombinētu vadības sistēmu, kuras sastāvs ir atkarīgs arī no raķetes modifikācijas. Kompleksā Hermes-A tiek izmantota inerciāla vai radio vadības sistēma, lai raķeti palaistu mērķa zonā; tad meklētājs sāk strādāt. Zemes kompleksā tiek izmantota inerciāla un radionavigācijas sistēma, pēc kuras tā arī ieslēdz meklētāju.
Saskaņā ar atklātajiem datiem "Hermes" ir izstrādāti trīs veidu GOS. Tās ir radara, infrasarkanās un daļēji aktīvās lāzera sistēmas. Vairāku GOS klātbūtnei vajadzētu palielināt kompleksa izmantošanas elastību, risinot noteiktas problēmas.
Visas raķešu modifikācijas ir aprīkotas ar sprādzienbīstamu sadrumstalotības kaujas galviņu, kas sver 28-30 kg ar 18-20 kg lādiņu. Ar tās palīdzību tiek nodrošināta dažādu bruņumašīnu, konstrukciju un ēku, kā arī virszemes objektu un zemu gaisa mērķu sakāve.
Hermes uz sauszemes
Starpspeciālo raķešu sistēmas sauszemes versijas pamatā ir automobiļa šasija, kas nodrošina augstu stratēģisko un taktisko mobilitāti. Kompleksā ietilpst kaujas transportlīdzeklis ar palaišanas iekārtu, mobilais komandpunkts, kā arī izlūkošanas un sakaru aprīkojums.
Pašgājējai nesējraķetei ir līdz 10 TPK ar vadāmām raķetēm. Konteineri ir uzstādīti uz iekārtas ar iespēju norādīt divās plaknēs. Kaujas darbu nodrošina transporta iekraušanas transportlīdzeklis ar ierīcēm munīcijas transportēšanai un pārkraušanai.
Ugunsdrošības mašīnā ir visi nepieciešamie līdzekļi datu aprēķināšanai un ievadīšanai. Iepriekš tika minēts, ka tas ir aprīkots arī ar savu daudzfunkcionālo radara staciju. Jaunākajos projekta materiālos UAV ir minēti kā izlūkošanas un mērķa noteikšanas līdzeklis, kas spēj nodrošināt kompleksa darbību maksimālā diapazonā. Komandpostenis var arī saņemt datus par mērķiem no trešo pušu avotiem.
Raķešu akumulatorā var būt vairāki kaujas transportlīdzekļi, kurus kontrolē no viena komandpunkta. Šaušanu var veikt no sagatavotām un nesagatavotām pozīcijām pie dažādiem objektiem visā diapazona diapazonā. Ir iespējams izveidot jaunas kompleksa modifikācijas uz dažādām šasijām, t.sk. eksportam.
Zeme "Hermes" ir paredzēta, lai iznīcinātu dažādu klašu bruņumašīnas, stacionāras konstrukcijas, virsmas mērķus utt. Tāla darbības rādiusa raķete ļaus uzbrukt objektiem lielā aizsardzības dziļumā, un mūsdienu meklētājam jānodrošina augsta trieciena efektivitāte. Šāda veida kompleksi jau ir svešu armiju īpašumā un ir apstiprinājuši savas plašās spējas.
Gaisa pārvadātāji
Pirmie kompleksa Hermes-A testi tika veikti, izmantojot helikopteru Ka-52. Nākotnē tika ziņots par iespēju uzstādīt šādus ieročus dažāda veida uzbrukuma, transporta-kaujas un transporta helikopteriem. Tika ziņots, ka testi tika veikti, izmantojot Mi-28 un Mi-171 mašīnas. Tāpat jaunus ieročus varēja iegūt ar Su-25 saimes uzbrukuma lidmašīnām.
Saskaņā ar jaunākajiem ziņojumiem, uzbrukuma helikopteri Mi-28N (M) un Ka-52 (M) kļūs par galvenajiem Hermes-A pārvadātājiem mūsu armijas aviācijā. Sērijveida modifikāciju helikopteri jau ir izmantojuši jaunas raķetes diapazonos, un testi tika veikti arī kā daļa no aviācijas un kosmosa spēku Sīrijas operācijas.
Uzbrukuma helikopteru bruņojuma ietvaros Hermes-K jāpapildina citas raķešu sistēmas ar zemākām tehniskajām un kaujas īpašībām. Tas ir paredzēts uzbrukumam bruņumašīnām, dažādām konstrukcijām utt. Svarīga kompleksa iezīme ir iespēja trāpīt mērķiem ārpus ienaidnieka pretgaisa aizsardzības zonas.
Jūras modifikācija
Daudzfunkcionālā raķešu sistēma Hermes-K joprojām ir izstrādes stadijā un vēl nav parādīta sabiedrībai. Tas ir paredzēts uzstādīšanai uz laivām un nelieliem kuģiem, kuriem nepieciešama viegla un efektīva triecienierīce. Tika ziņots, ka šādā kompleksā tiks izmantota modificēta raķete ar šaušanas diapazonu līdz 30 km.
Kuģa "Hermes-K" mērķis būs dažādi ienaidnieka piekrastes objekti un nelielas pārvietošanās kuģi. Sakarā ar ierobežotajām īpašībām, vienotā raķete var efektīvi iesaistīties un iznīcināt tikai mērķus, kuru pārvietojums ir līdz 100 tonnām. Lai iznīcinātu lielākas laivas un kuģus, nepieciešams trāpīt galvenajos konstrukcijas elementos vai izmantot vairākas raķetes.
Kompleksa Hermes jūras versijai vajadzētu nodrošināt mazu kuģu un laivu ieroču nostiprināšanu, kurus nevar aprīkot ar lielākām un jaudīgākām raķetēm. Tajā pašā laikā tiks nodrošinātas pietiekami augstas kaujas īpašības.
Ilgi gaidītā perspektīva
Dažādu iemeslu dēļ jaunas starpsugu raķešu sistēmas izveides process ir aizkavējies. Tomēr nozare netērēja laiku un veica visus nepieciešamos darbus, kuru rezultāti tagad tiek parādīti izstādēs. Divas "Hermes" versijas no trim paziņotajām jau ir gatavas un tiek pārbaudītas; paredzams, ka parādīsies trešais.
Hermes kompleksu parādīšanās un masveida ieviešana var nopietni ietekmēt trīs kaujas ieroču spējas. Sauszemes spēku rīcībā būs jauns līdzeklis nelielu mērķu sasniegšanai ievērojamā diapazonā - sava veida ATGM ar OTRK diapazonu. Armijas aviācija papildinās savus arsenālus ar efektīvākiem ieročiem, un jūras spēki varēs piegādāt raķetes pat nelielām laivām.
Tomēr izstrādātājs un pasūtītājs vēl nav norādījuši, kad gatavie daudzfunkcionālie kompleksi tiks nodoti ražošanā un nodoti ekspluatācijā. Iepriekš tika ziņots par "Hermes" modifikāciju gatavību ražošanai, taču tas vēl nav sācies. Tas, cik drīz būs iespējams pabeigt visus pašreizējos darbus un kad armija saņems jaunus ieročus, ir liels jautājums. Un šādu sistēmu klātbūtne ārvalstīs padara šo jautājumu vēl akūtāku.
