Šis raksts ir turpinājums iepriekš publicētajam materiālam par ar kodolenerģiju darbināmu daudzfunkcionālu zemūdens kreiseri (AMFPK): "Kodol daudzfunkcionāls zemūdens kreiseris: asimetriska reakcija uz Rietumiem."
Pirmais raksts izraisīja daudz komentāru, kurus var sagrupēt vairākos virzienos:
- ierosinātais papildu aprīkojums neiederēsies zemūdenē, jo viss tajā jau ir iepakots pēc iespējas ciešāk;
- piedāvātā taktika ir ļoti pretrunā esošajai zemūdenes izmantošanas taktikai;
- izplatītas robotu sistēmas / hiperskaņa ir labāka;
- labākas ir pašu lidmašīnu pārvadātāju streiku grupas (AUG).
Vispirms apsvērsim AMPPK izveides tehnisko pusi
Kāpēc es par AMFPK platformu izvēlējos Project 955A stratēģisko raķešu zemūdens kreiseri (SSBN)?
Trīs iemeslu dēļ. Pirmkārt, šī platforma ir sērijveidā, tāpēc nozare labi pārzina tās konstrukciju. Turklāt sērijas būvniecība tiek pabeigta dažu gadu laikā, un, ja AMFPK projekts tiek izstrādāts īsā laikā, tad būvniecību var turpināt ar tiem pašiem krājumiem. Sakarā ar lielākās daļas konstrukcijas elementu apvienošanu: korpusu, spēkstaciju, vilces vienību utt. kompleksa izmaksas var ievērojami samazināt.
No otras puses, mēs redzam, cik lēni nozare sērijā ievieš pilnīgi jaunus ieročus. Tas jo īpaši attiecas uz lieliem virszemes kuģiem. Pat jaunas fregates un korvetes nonāk flotē ar ievērojamu kavēšanos, es klusēšu par daudzsološo iznīcinātāju / kreiseru / lidmašīnu pārvadātāju celtniecības laiku.
Otrkārt, Amerikas Savienotajās Valstīs ir veiksmīgi īstenota būtiska AMPPK koncepcijas sastāvdaļa - SSBN pārveidošana no stratēģisko kodolraķešu nesēja uz daudzu spārnoto raķešu nesēju. Četras kodolzemūdenes ar Ohaio tipa ballistiskajām raķetēm (SSBN-726-SSBN-729) tika pārveidotas par spārnotās raķetes BGM-109 Tomahawk nesējiem, tas ir, šajā procesā nav nekā neiespējama un nerealizējama.
Treškārt, projekta 955A zemūdenes ir vienas no modernākajām Krievijas flotē, un attiecīgi tām ir ievērojamas rezerves nākotnei taktisko un tehnisko īpašību ziņā.
Kāpēc neņemt projektu 885 / 885M, kas arī ir sērijā, kā platformu AMPPK? Pirmkārt, tāpēc, ka uzdevumiem, kuriem es apsveru AMFPK izmantošanu, uz projekta 885 / 885M laivām nav pietiekami daudz vietas, lai varētu ievietot nepieciešamo munīciju. Saskaņā ar informāciju no atklātās preses, šīs sērijas laivas ir diezgan grūti izgatavot. Projekta 885 / 885M zemūdenes izmaksas ir no 30 līdz 47 miljardiem rubļu. (no 1 līdz 1,5 miljardiem dolāru), savukārt SSBN projekta 955 izmaksas ir aptuveni 23 miljardi rubļu. (0,7 miljardi dolāru). Cenas ar dolāra kursu 32-33 rubļi.
885 / 885M platformas iespējamās priekšrocības ir labākais hidroakustiskais aprīkojums, liels zemas trokšņa zemūdens kustības ātrums, lieliska manevrēšanas spēja. Tomēr, tā kā atklātā presē trūkst ticamas informācijas par šiem parametriem, tie ir jāizņem no iekavām. Tāpat ASV jūras kara flotes SSBN "Ohio" pārbūve SSGN ar iespēju nodrošināt izlūkošanas un sabotāžas grupas netieši liecina, ka šīs klases zemūdenes var efektīvi darboties "frontes līnijā". Projekta 955A tipa SSBN pēc iespējām vismaz nedrīkst būt zemāki par Ohaio tipa SSBN / SSGN. Jebkurā gadījumā mēs atgriezīsimies pie projekta 885 / 885M vēlāk.
Visas perspektīvās platformas (Husky projekta kodolzemūdenes (PLA), zemūdens roboti utt. Utt.) Netika ņemtas vērā, jo man nav informācijas par darba stāvokli šajās jomās, cik ilgi tās var īstenot un vai tās vispār tiks īstenotas.
Tagad aplūkosim galveno kritikas objektu: tāldarbības pretgaisa raķešu sistēmas (SAM) izmantošanu zemūdenē
Pašlaik vienīgie līdzekļi aviācijas apkarošanai zemūdenēs ir Igla tipa pārnēsājamās pretgaisa raķešu sistēmas (MANPADS). To izmantošana ietver zemūdenes parādīšanos virspusē, operatora MANPADS iziešanu uz laivas korpusa, vizuālu mērķa noteikšanu, uztveršanu ar infrasarkano staru galvu un palaišanu. Šīs procedūras sarežģītība kopā ar MANPADS zemajām īpašībām liecina par tās izmantošanu ārkārtas situācijās, piemēram, uzlādējot dīzeļelektriskās zemūdenes (dīzeļelektriskās zemūdenes) baterijas vai novēršot bojājumus, tas ir, gadījumos, kad zemūdene nevar iegremdēties zem ūdens.
Pasaule izstrādā koncepcijas par pretgaisa raķešu izmantošanu no ūdens. Tie ir franču A3SM mastu kompleksi, kuru pamatā ir MBDA Mistral MANPADS un A3SM Underwater Vehicle, kuru pamatā ir MBDA MICA vidēja darbības rādiusa pretgaisa raķete (SAM) ar šaušanas diapazonu līdz 20 km.
Vācija piedāvā IDAS pretgaisa aizsardzības sistēmu, kas paredzēta zemu lidojumu mērķiem.
Jāatzīmē, ka visas iepriekš minētās pretgaisa aizsardzības sistēmas saskaņā ar mūsdienu klasifikāciju var attiecināt uz maza darbības rādiusa kompleksiem ar ierobežotām spējām trāpīt ātrgaitas un manevrēšanas mērķos. To izmantošana, lai gan tas nenozīmē pacelšanos, bet prasa pacelšanos periskopa dziļumā un izlūkošanas aprīkojuma virzīšanu virs ūdens, ko izstrādātāji acīmredzot uzskata par pieņemamu.
Tajā pašā laikā pieaug aviācijas draudi zemūdenēm. Kopš 2013. gada ASV Jūras spēki sāka saņemt jaunās paaudzes P-8A "Poseidon" tālsatiksmes pretzemūdeņu lidmašīnas. Kopumā ASV Jūras spēki plāno iegādāties 117 Poseidons, lai aizstātu 60. gados izstrādāto strauji novecojošo P-3 Orion floti.
Bezpilota lidaparāti (UAV) var radīt ievērojamas briesmas zemūdenēm. UAV iezīme ir ārkārtīgi lielais lidojuma diapazons un ilgums, kas ļauj kontrolēt plašas virsmas.
ASV Jūras spēkos ir arī MC-4C Triton liela augstuma tālsatiksmes UAV. Šis lidaparāts var veikt virszemes mērķu iepazīšanu ar augstu efektivitāti, un nākotnē to var modernizēt, lai atklātu zemūdenes pēc analoģijas ar MQ-9 Predator B UAV jūras versiju.
Neaizmirstiet par SH-60F Ocean Hawk un MH-60R Seahawk pretzemūdeņu helikopteriem ar lejupejošu hidroakustisko staciju (GAS).
Kopš Otrā pasaules kara zemūdenes ir praktiski neaizsargātas pret gaisa uzbrukumiem. Vienīgais, ko zemūdene var darīt, ja to atklāj lidmašīna, ir mēģināt paslēpties dziļumā, izkļūt no lidmašīnas vai helikoptera noteikšanas zonas. Izmantojot šo iespēju, iniciatīva vienmēr būs uzbrucēja pusē.
Kāpēc šajā gadījumā zemūdenēs agrāk netika uzstādītas modernas pretgaisa aizsardzības sistēmas? Ilgu laiku pretgaisa raķešu sistēmas bija ārkārtīgi apjomīgas sistēmas: lielgabarīta rotējošas antenas, pretgaisa raķešu turētāji.
Protams, nav runas par šāda apjoma ievietošanu zemūdenē. Bet pamazām, ieviešot jaunas tehnoloģijas, pretgaisa aizsardzības sistēmas izmēri ir samazinājušies, kas ļāva tos izvietot uz kompaktām mobilajām platformām.
Manuprāt, ir šādi faktori, kas ļauj apsvērt iespēju uzstādīt pretgaisa aizsardzības sistēmas zemūdenēs:
1. Radaru staciju (radaru) parādīšanās ar aktīvu fāzētu antenu masīvu (AFAR), kurām nav nepieciešama mehāniska antenas rotācija.
2. raķešu rašanās ar aktīvām radaru tuvināšanas galvām (ARLGSN), kurām pēc palaišanas nav nepieciešams apgaismot radara mērķi.
Šobrīd tuvu tiek pieņemta jaunākā pretgaisa aizsardzības sistēma S-500 Prometheus. Pamatojoties uz sauszemes versiju, ir paredzēts izstrādāt šī kompleksa jūras versiju. Paralēli varat apsvērt pretgaisa aizsardzības sistēmas S-500 "Prometheus" varianta izveidi AMPPK.
Pētot izkārtojumu, mēs varam balstīties uz pretgaisa aizsardzības sistēmas S-400 struktūru. Sistēmas 40P6 (S-400) pamatsastāvā ietilpst:
- kaujas vadības punkts (PBU) 55K6E;
- radara komplekss (RLK) 91Н6E;
- daudzfunkcionāls radars (MRLS) 92N6E;
- 5P85TE2 un / vai 5P85SE2 tipa transportēšanas un palaišanas iekārtas (TPU).
Līdzīga struktūra plānota pretgaisa aizsardzības sistēmai S-500. Kopumā gaisa aizsardzības sistēmas sastāvdaļas:
- kontroles iekārtas;
- radara noteikšana;
- vadības radars;
- iznīcināšanas līdzekļi palaišanas konteineros.
Katrs kompleksa elements atrodas uz speciāla bezceļa kravas automašīnas šasijas, kur papildus pašai iekārtai ir vietas operatoriem, dzīvības nodrošināšanas sistēmas un kompleksa elementu enerģijas avoti.
Kur šos komponentus var ievietot AMFPK (projekta 955A platforma)? Pirmkārt, ir jāsaprot apjomi, kas atbrīvoti, aizstājot ballistiskās raķetes Bulava ar AMFPK arsenālu. Raķetes Bulava garums konteinerā ir 12,1 m, kalibra kompleksa 3M-54 raķetes garums ir līdz 8,2 m (lielākā no raķešu saimes), P 800 Onyx raķete ir 8,9 m, super -plašs raķešu diapazons 40N6E SAM S -400 -6, 1 m. Pamatojoties uz to, ieroču nodalījuma tilpumu var samazināt par aptuveni trim metriem. Ņemot vērā ieroču nodalījuma laukumu, tas ir diezgan plakans, tas ir, apjoms ir ievērojams. Tāpat, lai nodrošinātu ballistisko raķešu palaišanu SSBN, iespējams, ir kāds specializēts aprīkojums, ko arī var izslēgt.
Pamatojoties uz šo…
SAM vadības iekārtas var ievietot zemūdenes nodalījumos. Kopš projekta 955A SSBN projektēšanas ir pagājuši apmēram pieci gadi, un šajā laikā iekārtas ir mainījušās, parādījušies jauni dizaina risinājumi. Attiecīgi, izstrādājot AMPPK, ir pilnīgi iespējams atrast dažus kubikmetrus papildu tilpumu. Ja nē, tad mēs ievietojam pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmas vadības nodalījumu ieroču nodalījuma atbrīvotajā telpā.
Ieroči palaišanas konteineros ir ievietoti jaunā ieroču nodalījumā. Lai nodrošinātu, ka pretgaisa aizsardzības raķešu sistēma var darboties periskopa dziļumā, protams, ja radara masts ir izstiepts uz virsmas, pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmu var pielāgot palaišanai no zem ūdens pēc analoģijas ar raķetēm Caliber / Onyx vai uznirstošo konteineru veidā.
Visus pārējos AMPPK piedāvātos ieročus sākotnēji var izmantot no ūdens.
Radara stacijas novietošana uz pacelšanas masta. Atkarībā no ieroču nodalījuma izkārtojuma var apsvērt divas radara izvietošanas iespējas:
- atbilstošs izvietojums klāja mājas sānos;
- horizontāls novietojums gar korpusu (salocīts ieroču nodalījuma iekšpusē);
- vertikāla izvietošana, līdzīga Bulava ballistisko raķešu izvietošanai.
Konformāls izvietojums klāja mājas sānos. Plus: neprasa masīvas izvelkamas konstrukcijas. Mīnus: pasliktina hidrodinamiku, pasliktina kursa troksni, raķešu izmantošanai nepieciešama virsma, nav iespējas noteikt zemu lidojošus mērķus.
Izvietojums horizontāli gar ķermeni. Plus: jūs varat izveidot pietiekami augstu mastu, kas ļauj pacelt antenu periskopa dziļumā. Mīnus: salocīts tas var daļēji pārklāties ar ieroču nodalījuma palaišanas šūnām.
Izvietojums vertikāli. Plus: jūs varat izveidot pietiekami augstu mastu, kas ļauj pacelt antenu periskopa dziļumā. Mīnus: samazina munīcijas daudzumu ieroču nodalījumā.
Pēdējais variants man šķiet vēlams. Kā minēts iepriekš, nodalījuma maksimālais augstums ir 12,1 m. Teleskopisko konstrukciju izmantošana ļaus pārvadāt radara staciju, kas sver desmit līdz divdesmit tonnas, līdz aptuveni trīsdesmit metru augstumam. Zemūdenei periskopa dziļumā tas ļaus radaram pacelt virs ūdens līdz piecpadsmit līdz divdesmit metru augstumam.
Kā redzējām iepriekš, pretgaisa aizsardzības sistēma S-400 / S-500 ietver divu veidu radarus: meklēšanas radaru un vadības radaru. Tas galvenokārt ir saistīts ar nepieciešamību vadīt raķetes bez ARLGSN. Dažos gadījumos, kā, piemēram, ieviests vienā no labākajiem Dering tipa pretgaisa aizsardzības iznīcinātājiem, izmantotie radari atšķiras pēc viļņu garuma, ļaujot efektīvi izmantot katra priekšrocības.
Varbūt, ņemot vērā AFAR ieviešanu S-500 un ieroču klāsta paplašināšanu ar ARLGSN, jūras versijā būs iespējams atteikties no novērošanas radara, pildot tā kā orientējošā radara funkcijas. Aviācijas tehnoloģijās tas jau sen ir norma, visas funkcijas (gan iepazīšanās, gan vadība) veic viens radars.
Radara audums jāuzglabā noslēgtā radio caurspīdīgā traukā, kas nodrošina aizsardzību pret jūras ūdeni periskopa dziļumā (līdz desmit līdz piecpadsmit metriem). Izstrādājot mastu, ir jāīsteno redzamības samazināšanas risinājumi, līdzīgi tiem, kas tiek izmantoti mūsdienu periskopu izstrādē. Tas ir nepieciešams, lai samazinātu AMPPC noteikšanas iespējamību, kad AFAR darbojas pasīvā režīmā vai LPI režīmā ar zemu signāla pārtveršanas varbūtību.
Raķetēm ar ARLGSN var īstenot iespēju izsniegt mērķa apzīmējumu no zemūdenes periskopa. Tas var būt vajadzīgs, piemēram, ja ir jāiznīcina viens "zemūdens helikoptera" tipa zema ātruma mērķis nelielā augstumā, ja radara masta pagarināšana nav praktiska.
Jebkurā gadījumā tas prasīs papildu pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmas sasaisti ar kuģu sistēmām, taču tas ir efektīvāk nekā atsevišķas optiskās atrašanās vietas stacijas (OLS) uzstādīšana mastā vai novietošana (OLS) uz radara masta.
Es ceru, ka jautājums “ierosinātais aprīkojums neietilps zemūdenē, jo viss tajā jau ir iesaiņots pēc iespējas ciešāk”, tiek aplūkots pietiekami detalizēti.
Jautājums par izmaksām
Projekta 955 Borei SSBN izmaksas ir 713 miljoni ASV dolāru (pirmais kuģis), Ohaio SSBN ir 1,5 miljardi ASV dolāru (1980. gada cenās). Ohaio klases SSBN atkārtotas aprīkošanas izmaksas SSGN ir aptuveni 800 miljoni ASV dolāru. Vienas S-400 nodaļas izmaksas ir aptuveni 200 miljoni ASV dolāru. Aptuveni no šiem skaitļiem jūs varat izveidot AMPPK cenas secību - no 1 līdz 1,5 miljardiem dolāru, tas ir, AMPPK izmaksām aptuveni jāatbilst projekta 885 / 885M zemūdenes izmaksām.
Tagad pāriesim pie uzdevumiem, kuriem, manuprāt, ir paredzēts AMPPK
Neskatoties uz to, ka vislielāko komentāru skaitu izraisīja AMPPK izmantošana pret lidmašīnu pārvadātājiem, manuprāt, AMPPK augstākais prioritārais uzdevums ir pretraķešu aizsardzības (ABM) ieviešana sākotnējā (iespējams, vidējā) posmā. ballistisko raķešu lidojums.
Citāts no pirmā raksta:
NATO valstu stratēģisko kodolspēku pamats ir jūras komponents - kodolzemūdenes ar ballistiskajām raķetēm (SSBN).
ASV kodolgalviņu daļa, kas izvietota SSBN, ir vairāk nekā 50% no visa kodolenerģijas arsenāla (aptuveni 800–10000 kaujas galviņu), Lielbritānija - 100% no kodolarsenāla (aptuveni 160 kaujas galviņas uz četriem SSBN), Francija - 100% no stratēģiskās stratēģijas kodolgalviņas (aptuveni 300 kaujas galviņas uz četriem SSBN).
Ienaidnieka SSBN iznīcināšana ir viens no prioritārajiem uzdevumiem globāla konflikta gadījumā. Tomēr SSBN iznīcināšanas uzdevumu sarežģī ienaidnieka slēptās SSBN patrulēšanas zonas, grūtības noteikt precīzu tās atrašanās vietu un kaujas sargu klātbūtne.
Ja ir informācija par aptuveno ienaidnieka SSBN atrašanās vietu Pasaules okeānā, AMPPK var veikt pienākumus šajā teritorijā kopā ar medību zemūdenēm. Globāla konflikta uzliesmojuma gadījumā medniekam-laivai tiek uzticēts iznīcināt ienaidnieka SSBN. Gadījumā, ja šis uzdevums nav pabeigts vai SSBN pirms iznīcināšanas uzsāka ballistisko raķešu palaišanu, AMPPK ir uzticēts pārtvert palaižamās ballistiskās raķetes trajektorijas sākotnējā posmā.
Iespēja atrisināt šo problēmu galvenokārt ir atkarīga no ātruma īpašībām un daudzsološo raķešu izmantošanas diapazona no kompleksa S-500, kas paredzēts pretraķešu aizsardzībai un mākslīgo zemes satelītu iznīcināšanai. Ja šīs spējas nodrošina raķetes no S-500, tad AMPPK var īstenot "triecienu pakausī" NATO valstu stratēģiskajiem kodolspēkiem.
Palaižamās ballistiskās raķetes iznīcināšanai trajektorijas sākotnējā posmā ir šādas priekšrocības:
1. Palaišanas raķete nevar manevrēt, un tai ir maksimāla redzamība radara un siltuma diapazonā.
2. Vienas raķetes sakāve ļauj vienlaikus iznīcināt vairākas kaujas galviņas, no kurām katra var iznīcināt simtiem tūkstošu vai pat miljonu cilvēku.
3. Lai iznīcinātu ballistisko raķeti trajektorijas sākotnējā sadaļā, nav jāzina precīza ienaidnieka SSBN atrašanās vieta, pietiek ar atrašanos pretraķetes darbības zonā.
Plašsaziņas līdzekļos jau ilgu laiku tiek apspriesta tēma, ka pretraķešu aizsardzības elementu izvietošana netālu no Krievijas robežām potenciāli ļaus iznīcināt ballistiskās raķetes sākotnējā trajektorijas posmā, līdz kaujas galviņu atdalīšanai. To izvietošanai būs nepieciešams izvietot sauszemes pretraķešu aizsardzības komponentu Krievijas Federācijas teritorijas dziļumā. Līdzīgu apdraudējumu jūras komponentam rada ASV AUG ar saviem Ticonderoga klases kreiseriem un Arleigh Burke iznīcinātājiem.
Izvietojot AMPPK ASV SSBN patruļas apgabalos, mēs apgriezīsim situāciju otrādi. Tagad ASV būs jāmeklē veidi, kā nodrošināt papildu segumu saviem SSBN, lai nodrošinātu garantētu kodolieroču spēju.
Tiek apšaubīta iespēja Krievijā izveidot triecienkaujas galviņas, kas nodrošina mērķa sakāvi ar tiešu triecienu lielā augstumā, lai gan S-500 šāda iespēja šķiet deklarēta. Tomēr, tā kā ASV SSBN pozicionālie apgabali atrodas ievērojamā attālumā no Krievijas teritorijas, uz AMFPK pretraķetēm var uzstādīt īpašas kaujas galviņas (kaujas galviņas), kas ievērojami palielina iespējamību trāpīt ballistisko raķešu palaišanai. Radioaktīvās nokrišņi šajā pretraķešu aizsardzības raķešu izmantošanas variantā nokritīs ievērojamā attālumā no Krievijas teritorijas.
Ņemot vērā, ka stratēģisko kodolspēku jūras sastāvdaļa ASV ir galvenā, tās nevar neņemt vērā tās neitralizācijas draudus.
Šīs problēmas risinājums ar virszemes kuģiem vai to veidojumiem nav iespējams, jo tiek garantēta to atklāšana. Nākotnē ASV SSBN vai nu mainīs patrulēšanas zonu, vai konflikta gadījumā virszemes kuģus ASV Jūras spēki un gaisa spēki preventīvi iznīcinās.
Var uzdot jautājumu: vai nav saprātīgi iznīcināt pašu raķešu nesēju - SSBN? Protams, tas ir daudz efektīvāk, jo vienā triecienā mēs iznīcināsim desmitiem raķešu un simtiem kaujas galviņu, tomēr, ja ar izlūkošanas vai tehniskiem līdzekļiem noskaidrosim SSBN patrulēšanas zonu, tas nenozīmē, ka mēs to darīsim. varēs uzzināt precīzu tās atrašanās vietu. Lai zemūdens mednieks iznīcinātu ienaidnieka SSBN, viņam tai jāpieiet aptuveni piecdesmit kilometru attālumā (maksimālais torpēdu ieroču diapazons). Visticamāk, kaut kur tuvumā var atrasties vāka zemūdene, kas pret to aktīvi iebildīs.
Savukārt daudzsološo pārtvērēju raķešu darbības rādiuss var sasniegt piecus simtus kilometru. Attiecīgi vairāku simtu kilometru attālumā būs daudz grūtāk noteikt AMPPK. Tāpat, zinot ienaidnieka SSBN patrulēšanas apgabalu un raķešu lidojuma virzienu, mēs varam novietot AMFPC uz panākšanas kursu, kad pretraķetes trāpīs pret viņu virzienā lidojošām ballistiskajām raķetēm.
Vai AMPPK tiks iznīcināts pēc radara ieslēgšanas un pretraķešu palaišanas ballistisko raķešu palaišanas laikā? Iespējams, bet nav obligāti. Globāla konflikta uzliesmojuma gadījumā pretraķešu aizsardzības bāzēs Austrumeiropā, Aļaskā un kuģos, kas spēj veikt pretraķešu aizsardzības funkcijas, ieročus triecīs ar kodolgalviņām. Šajā gadījumā mēs nonāksim uzvarētāju situācijā, jo stacionāro bāzu koordinātas ir zināmas iepriekš, tiks atklāti arī virszemes kuģi mūsu teritorijas tuvumā, bet jautājums par to, vai tiks atrasts AMPPC, ir jautājums.
Šādos apstākļos liela mēroga agresijas iespējamība, ieskaitot tā saucamā atbruņojošā pirmā trieciena veikšanu, kļūst ārkārtīgi maz ticama. Pati AMPPK klātbūtne ekspluatācijā un nenoteiktība par tās atrašanās vietu neļaus potenciālajam pretiniekam būt pārliecinātam, ka pirmā atbruņošanas scenārijs attīstīsies saskaņā ar plānu.
Tieši šis uzdevums ir, manuprāt, AMPPK galvenais
Izmantoto avotu saraksts
1. Piedāvājiet DCNS SAM zemūdenēm.
2. Zemūdenes bruņojums tiks papildināts ar pretgaisa raķetēm.
3. Francija rada pretgaisa aizsardzības sistēmas zemūdenēm.
4. Zemūdens pretgaisa aizsardzības sistēmu izstrāde.
5. ASV Jūras spēku lidmašīnas saņēma jaunu pretzemūdeņu lidmašīnu.
6. ASV drons vispirms izgāja medīt zemūdeni.
7. Triton izlūkošanas UAV redzēs visu.
8. Gaisa un vidēja darbības rādiusa pretgaisa raķešu sistēma S-400 "Triumph".
9. Pretgaisa raķešu sistēma S-400 "Triumph" detalizēti.
10. Pretgaisa autonomais universālais zemūdens pašaizsardzības komplekss.
11. Pūķi kalpo viņas majestātei.
12. Paceliet periskopu!
13. Vienotais periskopa komplekss "Parus-98e".
14. RF bruņoto spēku ģenerālštābs pastāstīja, kā ASV pretraķešu aizsardzības sistēma var pārtvert Krievijas raķetes.
15. ASV pretraķešu aizsardzības bīstamība Krievijas Federācijas un Ķīnas kodolenerģijas potenciālam izrādījās nepietiekami novērtēta.
16. Aegis ir tiešs drauds Krievijai.
17. Eiropas pretraķešu aizsardzība apdraud Krievijas drošību.
