ASV kodolieroču pārvadātāju perspektīvie projekti

Satura rādītājs:

ASV kodolieroču pārvadātāju perspektīvie projekti
ASV kodolieroču pārvadātāju perspektīvie projekti

Video: ASV kodolieroču pārvadātāju perspektīvie projekti

Video: ASV kodolieroču pārvadātāju perspektīvie projekti
Video: Above & Below with Jordan Robins - Mastering the Split Shot 2024, Aprīlis
Anonim

Pašlaik ASV stratēģiskie kodolspēki (SNF) ir vieni no spēcīgākajiem pasaulē. Ir izveidota un veiksmīgi tiek darbināta pilnvērtīga kodolenerģijas triāde ar visiem nepieciešamajiem pārvadātājiem un piegādes transportlīdzekļiem. Pašreizējie Pentagona plāni paredz jauna veida aprīkojuma izveidi stratēģiskajiem kodolspēkiem. Vidējā termiņā viņiem draud nopietna pārbruņošanās. Tiks nodotas ekspluatācijā jaunas lidmašīnas, zemūdenes un raķetes.

Attēls
Attēls

Jaunums Gaisa spēkiem

Līdz šim lielākie panākumi gūti stratēģisko kodolspēku gaisa komponenta modernizācijā. Papildus esošajiem stratēģiskajiem bumbvedējiem tiek izstrādāts jauns. Northrop Grumman veiksmīgi īsteno projektu šādai lidmašīnai ar nosaukumu B-21 Raider.

Projekts B-21 ir vairāku svarīgu Pentagona programmu gala produkts. Pēc gadiem ilgas izpētes un izpētes 2014. gadā tika uzsākta tālmetienu triecienbumbvedēja (LRS-B) programma. Tās ietvaros vadošie lidmašīnu ražotāji prezentēja savus projektus, un Northrop-Grumman attīstība tika atzīta par labāko. B-21 tehniskā projekta izstrāde turpinājās līdz pagājušā gada beigām.

Nesen kļuva zināms par pirmā eksperimentālā B-21 Raider būvniecības sākumu. Pirmais lidojums paredzēts divdesmito gadu sākumā. Līdz desmitgades vidum plānots uzsākt masveida ražošanu. Gaisa spēki vēlas iegūt aptuveni 80-100 jaunas mašīnas, ar kuru palīdzību būs iespējams nomainīt novecojušu aprīkojumu. Programmas kopējām izmaksām 2015. gada cenās vajadzētu sasniegt 55 miljardu dolāru līmeni.

Saskaņā ar zināmiem datiem bumbvedējs B-21 Raider tiks būvēts pēc "lidojošā spārna" shēmas, kas nodrošina augstu lidojuma veiktspēju un slepenību potenciālā ienaidnieka pretgaisa aizsardzībai. Lidmašīnai būs zemskaņas ātrums un augsts lidojuma diapazons. Tai būs jāizmanto plašs esošo lidmašīnu ieroču klāsts, t.sk. kodolenerģija. Gaidāma arī principiāli jaunu raķešu izstrāde.

B-21 tiek uzskatīts par papildinājumu un aizstājēju gandrīz visiem esošajiem ASV Gaisa spēku tālsatiksmes bumbvedējiem. Turklāt šādai nomaiņai būs priekšrocības salīdzinājumā ar citiem paraugiem. B-21 ir lētāks nekā sērijveida B-2, saņem plašāku munīcijas klāstu nekā B-1B, un tas būs slepenāks nekā B-52.

Autoparka atjauninājums

Divdesmito gadu beigās ASV Jūras spēki sāks Ohaio klases ballistisko raķešu zemūdenes ekspluatācijas pārtraukšanas procesu to novecošanas dēļ. Lai nomainītu ekspluatācijā nonākušos kuģus un saglabātu stratēģisko kodolspēku jūras spēku, tiek izstrādāts projekts Columbia SSBN. Tuvākajā laikā sāksies vadošā kuģa būvniecība, un visas sērijas būvniecība prasīs apmēram 20 gadus.

Attēls
Attēls

LSA Columbia projekts tiek izstrādāts kā daļa no General Dynamics Electric Boat un Newport News Shipbuilding sadarbības. Pēdējam ir jāveic arī laivu būvniecība. Saskaņā ar Pentagona plāniem ir jābūvē 12 jaunas zemūdenes, lai aizstātu 14 Ohaio klases SSBN. Štatu samazināšanai nevajadzētu būt liktenīgai ietekmei uz kodolspēku jūras komponenta kaujas efektivitāti.

Pirmā jaunā tipa zemūdene tiks uzlikta 2021. gadā, un līdz 2030. gadam tā dosies jūrā. 2031. gadā kuģi plānots uzņemt Jūras spēku kaujas sastāvā. Jaunā projekta 12. zemūdene sāks darboties 2042. gadā. Tādējādi jaunu kuģu piegāde kļūs par ikgadēju. Ir svarīgi, lai jauno SSBN nodošana ekspluatācijā tiktu veikta paralēli veco ekspluatācijas pārtraukšanai. "Ohio" tiks izņemts no flotes no 2027. gada, vienu reizi gadā. Rezultātā 2021.-30.zemūdens grupas skaits tiks nedaudz samazināts, un tad jaunu laivu piedāvājums to saglabās tādā pašā līmenī.

Piešķirtais zemūdenes kalpošanas laiks ir 42 gadi. Tādējādi vadošais kuģis USS Columbia paliks ekspluatācijā līdz septiņdesmito gadu sākumam. Pēdējā 12. laiva tiks norakstīta tikai astoņdesmito gadu vidū. Dievkalpojuma laikā katram SSBN būs jāveic 124 kaujas kampaņas. Laivas paredzamās izmaksas 2010. gada cenās ir mazākas par 5 miljardiem ASV dolāru. Visas programmas kopējās izmaksas, ieskaitot ekspluatācijas izmaksas, ir aptuveni 350 miljardi.

Kolumbijas projekts paredz uzbūvēt 171 m garu SSBN ar 20,8 tūkstošu tonnu tilpumu. Izmantota mūsdienīga atomelektrostacija, kas spēj darboties ar vienu degvielas slodzi visā kodolzemūdenes ekspluatācijas laikā. Zemūdene nesīs 16 nesējraķetes ballistiskajām raķetēm UGM-133 Trident II. Jaunu līdzīga tipa ieroču izstrāde vēl nav plānota.

Interesanti, ka Pentagona plānos ir iekļauts ne tikai SSBN skaita samazinājums, bet arī raķešu skaita samazinājums uz tiem. Tātad Ohaio tipa kodolzemūdenes nes 24 raķetes - kopā līdz 336 produktiem. Kolumbijā var izvietot ne vairāk kā 192 raķetes.

Uz zemes

Šobrīd stratēģisko kodolspēku sauszemes komponents ir aprīkots tikai ar starpkontinentālām ballistiskajām raķetēm LGM-30G Minuteman III. Šie izstrādājumi ir dežūrā kopš septiņdesmitajiem gadiem un, neskatoties uz dažādām modernizācijām, ir novecojuši. "Minutemans" nomaiņas process jau ir sācies, tā pirmie rezultāti parādīsies tikai divdesmito gadu beigās.

2016. gada vidū par stratēģiskajiem ieročiem atbildīgās Pentagona un Gaisa spēku struktūras uzsāka jaunu uz zemes balstītu stratēģisku atbaidīšanas programmu (GBSD), kuras mērķis ir izveidot daudzsološu uz zemes balstītu ICBM. Boeing un Northrop Grumman izteica vēlmi piedalīties programmā. 2017. gada augustā Gaisa spēki noslēdza projektu izstrādes līgumus ar diviem uzņēmumiem. Divu projektu gatavā dokumentācija tiks nosūtīta izskatīšanai nākamajā gadā. 2020. gadā plānots izvēlēties uzvarētāju un pēc tam parakstīt līgumu par ICBM ražošanu.

ASV kodolieroču pārvadātāju perspektīvie projekti
ASV kodolieroču pārvadātāju perspektīvie projekti

Šā gada jūlijā. Boeing izstājās no GBSD nelabvēlīgu notikumu dēļ. Savā ICBM projektā viņa plānoja izmantot cietā propelenta dzinējus, ko izstrādājusi un ražojusi Orbital ATK. Ne tik sen pēdējo nopirka Northrop-Grumman. Boeing uzskatīja, ka piegādātāja pārņemšana varētu apdraudēt viņu intelektuālo īpašumu daudzsološu notikumu jomā. Turklāt šie notikumi varētu traucēt Boeing ICBM dizainu vai negatīvi ietekmēt izredzes. Bija arī paziņojumi par Northrop Grumman tehnisko specifikāciju sagatavošanu konkrētam projektam.

Šādos apstākļos Boeing uzskata, ka nav iespējams turpināt darbu pie GBSD. Uzņēmums neatgriezīsies programmā, nemainot darba uzdevumu. Šobrīd Northrop Grumman joprojām ir vienīgais programmas dalībnieks. Vai šī uzņēmuma projekts tiks apstiprināts, kļūs zināms nākamgad.

Saskaņā ar Gaisa spēku plāniem jaunajai ICBM pienākumi būs jāpārņem ne agrāk kā 2027. gadā. Ar GBSD produktu palīdzību tiek piedāvāts nomainīt 450 LGM-30G ICBM. Šādas raķetes paliks ekspluatācijā pusgadsimtu - vismaz līdz septiņdesmito gadu beigām. Raķešu izstrādei, ražošanai un darbībai visu laiku plānots tērēt apm. 86 miljardi ASV dolāru pašreizējās cenās.

Gaidāmā modernizācija

Pentagons plāno veikt milzīgu stratēģisko kodolspēku modernizāciju, kas ļaus tiem turpināt darbu turpmākajās desmitgadēs. Visi jaunie stratēģisko kodolspēku aprīkojuma modeļi tiek veidoti, ņemot vērā ilgtermiņa darbību, kuras dēļ jauni līdzīga mērķa projekti būs nepieciešami tikai 21. gadsimta otrajā pusē.

Galvenā uzmanība tagad tiek pievērsta jaunu kodolieroču nesēju radīšanai. Tāpat tiek izstrādāti projekti, lai modernizētu esošās kaujas galviņas atbilstoši mūsdienu prasībām. Šādi produkti tiks izmantoti gan ar esošajiem, gan daudzsološajiem pārvadātājiem.

ASV pavēlniecība labi apzinās stratēģisko kodolspēku nozīmi un nozīmi, un tāpēc tagad tiek izstrādāti vairāki dažāda veida projekti. Stratēģisko kodolspēku modernizācijā īpaša nozīme ir jaunu kodolieroču nesēju radīšanai. Un daži no tiem, piemēram, B-21, parādīsies pēc dažiem gadiem.

Ieteicams: