ASV bruņotie spēki ir identificējuši Ķīnu kā savus ilgtermiņa draudus, "iecēluši" valsti, ar kuru ASV armija turpmākajās desmitgadēs saskarsies ar nopietnu konkurenci. Liels izaicinājums labi bruņotai ASV armijai, bet valsts Jūras korpusam (ILC) Ķīnas paļaušanās uz smagi bruņotu abinieku transportlīdzekļu saimi rada ievērojamu izaicinājumu.
Ķīnas Tautas atbrīvošanas armijai (PLA) tās jūras korpuss ir lepnuma avots. PLA KMP ir aprīkots un gatavs aizstāvēt Ķīnas suverenitāti pār strīdīgajām salām Dienvidķīnas jūrā, Taivānā un Japānas Senkaku salās. Tā rezultātā PLA ILC ir augstāks finansējuma un aprīkojuma līmenis salīdzinājumā ar citām PLA vienībām.
Pirmā un otrā jūras brigāde atrodas Džandzjanas pilsētā kopā ar amfībijas uzbrukuma spēkiem. 1. brigāde tika izveidota 1980. gadā, savukārt 2. brigāde tika pārvietota no armijas 1998. gadā (sākotnēji 164. divīzija) un vēl nesen bija aprīkota ar 1. brigādes lietotu tehniku. Abas vienības pašlaik ir aprīkotas aptuveni vienādi, un gandrīz viss korpuss ir daļa no Dienvidķīnas jūrā bāzētās flotes.
Ķīnas jūras kājnieku korpusā ir aptuveni 12 000 profesionālu jūras kājnieku, un PLA ILC var paplašināt, pievienojot no PLA mehanizētas nosēšanās nodaļas, kas korpusu varētu palielināt līdz aptuveni 20 000. Plānots palielināt PLA KMP skaitu līdz 100 000 cilvēku, pievienojot citas vienības no PLA. Tiek pieņemts, ka Ķīnas flote ir spējīga izvietot divīzijas lieluma formējumu amfībijas operācijām, un tas, visticamāk, ir visi iepriekš minētie 12 000 kājnieku. Tomēr ir lietderīgāk koncentrēties uz brigādes lieluma izvietošanu - tas ir aptuveni 6000 cilvēku -, lai saglabātu pārsteiguma efektu un maksimāli palielinātu iespējas izveidot piekļuves lieguma / bloķēšanas zonu Dienvidķīnas jūrā.
PLA ILC nedaudz atšķiras no lielākās daļas pasaules valstu jūras korpusa formējumu. Piemēram, Lielbritānijas jūras kājnieku korpuss būtībā ir viegli bruņota struktūra, kas lielā mērā balstās uz tās kaujas prasmēm. Turpretī USMC ir daudz vairāk bruņumašīnu, taču tās visspēcīgākā zemes platforma - M1A1 galvenā kaujas tvertne - lielā mērā balstās uz lielo un neaizsargāto lidaparātu gaisa spilvenu (LCAC) gaisa kuģi.
Kas attiecas uz PLA ILC, tad ASV jūras kājniekus pamatoti var uzskatīt par galveno konkurentu zemes segmentā. Atšķirībā no USMC, Ķīnas jūras kājnieki ir aprīkoti ar visu Tour 05 izsekoto amfībiju uzbrukuma transportlīdzekļu saimi, kas ietver ZBD-05 modeli, kas bruņots ar 30 mm lielgabalu, ZTD-05 modeli, kas bruņots ar 105 mm lielgabalu, un PLZ-07B modelis bruņots ar 122 mm lielgabalu mm haubice.
Saimes Ture 05 mašīnas ir paredzētas izvietošanai jūrā no jūras kuģiem un izkāpšanai no kaujas lauka. Izstrādājot šīs mašīnas, sākotnēji uzsvars tika likts uz to amfībijas spējām. BMP variants spēj pārvarēt līdz 2,5 metrus augstus viļņus, un tā peldspējas robeža ir līdzvērtīga 27% no tās kopējās masas - 26,5 tonnas. Lai gan daži avoti apgalvo, ka transportlīdzeklis var sasniegt ātrumu 40 km / h (21,6 mezgli) uz ūdens, tiek uzskatīts, ka tas, visticamāk, ir tuvāk 25 km / h, taču pat tad tas ir gandrīz divas reizes lielāks par parasto amfībijas uzbrukums amerikāņu kājnieku AAV7A1 RAM / RS transportlīdzekļiem.
Amfībijas uzbrukuma transportlīdzeklim Ture 05 ir unikālas dizaina iezīmes. Pirms ieiešanas ūdenī viļņus atstarojošais vairogs priekšgalā (salocīts, tas degunam piešķir raksturīgu asu profilu) tiek hidrauliski izstiepts, vadītāja periskops paceļas tā, lai viņš varētu redzēt pāri vairogam. Siltumsūkņi ir ieslēgti, iekļūstot ūdenī mašīnas pakaļgalā, tiek nolaista otra plakana plāksne. Sasniedzot pareizo dziļumu, piekares sistēma paceļ sliedes veltņus, lai samazinātu pretestību. Lai nodrošinātu dzinēju ar gaisu, tiek pacelts arī snorkelis, kas uzstādīts uz platformas aizmugurē pa labi. Priekšējie un aizmugurējie spārni rada ēvelēšanas efektu, kas braukšanas laikā paceļ automašīnas virsbūvi no ūdens un samazina ūdens pretestību.
Mašīnu dzen divi aizmugurējie ūdens lielgabali, un to kontrolē, aizverot viena no ūdens lielgabaliem aizbīdni un atverot vienu no sānu ekrāna sadaļām mašīnas priekšpusē.
Tour 05 saimes mašīnu labās amfībijas īpašības nozīmē, ka PLA ILC var tās izmantot, lai nokļūtu noteiktā apgabalā ārpus horizonta, piemēram, strīdīgā salā. Ierodoties tur, PLA KMP varēs organizēt zonas aizliegšanu / bloķēšanu. Faktiski teritorija ar blīvu pretgaisa un pretkuģu spēku un aktīvu koncentrāciju, kā arī PLA ILC un tās bruņumašīnu sniegtās iespējas padarīs iebrukuma iespēju ārkārtīgi dārgu un nepatīkamu daudzām armijām..
Šīs spējas noteikti tiks izmantotas arī tajā, ko Ķīnas flote raksturo kā "īsu un asu karu". Runājot par strīdīgo Senkaku salu (ķīniešu nosaukums Diaoyu) "atgriešanos", viņi norāda, ka "ātra rīcība un laba plānošana ir atslēga uz uzvaru karā". Tas runā par Ture 05 saimes mašīnu nozīmi, to iespējas pār horizontu vislabāk atbilst tik īsam un netradicionālam konfliktam.
Tuvākais ķīniešu platformas Ture 05 analogs amerikāņiem ir transportlīdzeklis LAV-25, kas ASV ILC tiek ekspluatēts gandrīz 40 gadus. LAV-25 riteņu transportlīdzeklis 8x8 konfigurācijā var piedalīties sauszemes un jūras operācijās, lai gan tas nespēj pārvarēt sērfošanas zonu. Rezultātā nosēšanās laikā viss aprēķins tiek veikts vai nu par to, vai jūrā nav raupju jūru, vai par transportēšanu no kuģa uz krastu, kas samazina psiholoģisko ietekmi, kāda var būt pēkšņam desanta spēka parādīšanās gadījumam. Transportlīdzeklis tika radīts drīzāk ātrās reaģēšanas spēkiem, kurus var nekavējoties nosūtīt uz jebkuru pasaules apgabalu, lai aizsargātu ASV intereses, nevis nomest karaspēku pretinieka opozīcijas priekšā.
LAV-25 saimes mašīnas, neskatoties uz acīmredzamo zaudējumu Tour 05 saimei attiecībā uz abinieku īpašībām, lepojas ar ievērojamu uguns spēku. Šis ir LAV-25 variants ar 25 mm lielgabalu un LAV-M javas stiprinājums ar 81 mm javu un prettanku lielgabals LAV-AT, kas bruņots ar TOW ATGM.
Saskaņā ar uzziņu grāmatu Džeinas bruņotie kaujas transportlīdzekļi tiek pieņemts, ka lielgabals M242 spēj iekļūt 25 mm vienādu velmētu bruņu ekvivalentā 60 ° leņķī no 1300 metru attāluma. Javas versijas darbības rādiuss ir 5700 metri, un tā spēj uzturēt ugunsgrēka ātrumu 30 šāvienu minūtē divas minūtes. Turklāt LAV-AT variantam ir pieejami vairāku veidu raķetes.
Visefektīvākā raķetes prettanku versija ir TOW-2B, kas aprīkota ar diviem pārsteidzošiem "šoka kodola" tipa elementiem uzbrukumam no augšas. TOW-2A variants ir aprīkots ar tandēma kumulatīvo kaujas galviņu, kas var iekļūt 1000 mm velmētajās bruņās aiz ERA vienībām. Nostiprinātos kājniekos vai stiprinātās pozīcijās varat izmantot TOW-BB raķeti ar sprādzienbīstamu sadrumstalotības galviņu, kas spēj iekļūt 203 mm dzelzsbetona ar dubultu stiegrojumu.
Neskatoties uz ASV ugunsdzēsības spēkiem, kas pieejami ASV jūras spēka LAV sērijas transportlīdzekļiem, ir trīs galvenie Type 05 saimes varianti, kas tam arī seko. BMP variants, apzīmēts ar ZBD-05, bruņots ar stabilizētu 30 mm lielgabalu ar selektīvu spēku, spēj šaut no vietas un kustībā. Tiek ziņots, ka tas spēj precīzi izšaut ūdeni. Maksimālais ugunsgrēka ātrums ir 330 šāvieni minūtē, un lielgabals ir efektīvs pret bruņu mērķiem vidējās svara kategorijā līdz 1500 metru attālumā. Precīzs munīcijas raksturojums nav zināms, lai gan krievu bruņu caururbjošais subkalibra analogs spēj iekļūt 25 mm bruņās 60 ° leņķī no 1500 metru attāluma.
Salīdzinājumam-LAV-25 tērauda un keramikas bruņu kombinācijas dēļ ir aizsargāts tikai no 14,5 mm lodēm. Šī kombinācija ir viena no visizplatītākajām un efektīvākajām aizsardzības metodēm pret ballistiskiem draudiem līdz 14,5 mm kalibram, taču maz ticams, ka tā nodrošinās drošu aizsardzību pret 30 mm šāviņiem. ZBD-05 ir arī bruņots ar sarkanās bultiņas 73B ATGM palaidēju, kas aprīkots ar tandēma HEAT kaujas galviņu. Raķetes maksimālais darbības rādiuss ir 2800 metri, un tā spēj iekļūt 200 mm velmētajās bruņās 68 ° leņķī, ko sedz dinamiskas aizsardzības vienības.
ZBD-05 tiešo ugunsdrošību nodrošina ZTD-05 variants (foto iepriekš), kuram ir tāds pats korpuss kā ZBD-05, bet tas ir bruņots ar 105 mm šauteni ar samazinātu atsitienu. Kā minēts, ZTD-05 mašīnas bruņojuma komplekss spēj notvert mērķus uz ūdens un saglabāt efektivitāti pret stacionāriem mērķiem viļņu augstumā līdz 2,5 metriem. Kustīgiem mērķiem transportlīdzeklis ir efektīvs nelīdzenā jūrā līdz 1,25 metriem. Instalācija spēj izšaut dažāda veida liela kalibra munīciju, ieskaitot bruņu caurduršanu un sprādzienbīstamu sadrumstalotību. Tas ļauj cīnīties gan ar bruņumašīnām, gan nocietinājumiem. ASV ILC ekspluatācijā nav šādas mašīnas analogu.
PLZ-07B trešā versija ir 05 tipa šasijas un haubices PLZ-07 kombinācija. PLZ-07B pašgājējs artilērijas stiprinājums ir bruņots ar 122 mm lielgabalu, kas ir atrodams daudzās platformās, kas tiek izmantotas kopā ar PLA. Pistole ir aprīkota ar izmešanas ierīci un daudzkameru purna bremzi. Tornis griežas 360 °, un tam ir vertikāli virzības leņķi no -3 ° līdz 70 °, kas ļauj apkalpei izšaut tiešu un netiešu uguni. Manuālās pistoles ugunsgrēka ātrums ir no 6 līdz 8 apgr./min. Izšaujot sprādzienbīstamu fragmentācijas šāviņu, lielgabala PLZ-O7B šaušanas diapazons ir 18 km.
PLA KMP platforma PLZ-07B ir standarta pašgājējs atbalsta līdzeklis ar netiešu uguni. ASV ILC ietver jaudīgas un labi aprīkotas artilērijas vienības, lai gan paļaušanās uz HIMARS MLRS un velkamajiem lielgabaliem M777 nozīmē, ka ASV jūras kājnieki teorētiski ir neizdevīgākā mobilitātes ziņā salīdzinājumā ar PLA ILC.
Ne vienas bruņas
Bruņumašīnas ir tikai viens no attēla elementiem. Pilnīgs kaujas lauka attēls nevar būt pilnīgs bez gaisa aktīviem, un tieši to USMC nepārprotami dominē.
Plānots, ka USMC uzņems 340 iznīcinātājus F-35C Lightning II; Jūras eskadroni Rietumkrastā būs pirmie, kas saņems 5. paaudzes lidmašīnas, lai aizstātu savu daudzfunkcionālo uzbrukuma lidmašīnu AV-8B Harrier. Iznīcinātājs F-35 ievērojami palielinās ASV ILC spējas gaisa kaujā, savukārt GBU-49 uzlabotās Paveway II precīzās bumbas ar augstu precizitāti un efektivitāti bombardēs kustīgus zemes mērķus. Gaisa sadursmēs jaunās AIM-120D AMRAAM gaiss-gaiss raķetes varēs iedarbināt mērķus maksimāli 180 km attālumā.
USMC darbojas arī uzbrukuma helikopteri AH-1Z, kurus var apbruņot ar 16 Hellfire raķetēm, kuru maksimālais darbības rādiuss ir 12 km. Harvest HAWK (Hercules Airborne Weapons Kit) transporta lidmašīnai KC-130J arī papildina uguns spēku. Harvest HAWK komplekts ir modulāra horizontāla iekraušanas ieroču sistēma, kas KC-130JS korpusa bāzes lidmašīnai dod iespēju uzbrukt zemes mērķiem. Tas ietver AN / AAQ-30 mērķa redzamības sensoru zem degvielas tvertnes kreisajā pusē un AGM-114P Hellfire II lāzera vadīto četru gaisa-virsmas raķešu palaišanas ierīci, kas uzstādīta uz kreisās degvielas pilonas. MBDA GBU-44 / E bumbas Viper Strike un Griffin gaiss-zeme raķetes var izšaut arī no 10 sliedēm uz rampas uzstādītas nesējraķetes ar nosaukumu Derringer durvis.
Liela helikopteru flote, kuras pamatā ir rotējošais rotors V-22 Osprey un daudzfunkcionālais helikopters CH-53 Sea Stallion, ir labs līdzeklis ASV ILC operāciju atbalstam. Tikai šo divu veidu transportlīdzekļu skaits ir 483 vienības, tie atbalsta ASV ILC sauszemes operācijas. Jūras kājnieki var darboties arī kopā ar milzīgām gaisa triecienu grupām un tūkstošiem ASV jūras spēku lidmašīnu.
Aplūkojot amerikāņu flotes pārākumu darbaspēka un līdzekļu ziņā, kā arī tehnoloģijās, Ķīnas flote negrasās atkāpties. Saskaņā ar pašreizējo Ķīnas doktrīnu par Ķīnas floti jūras salu aizsardzībai ir paredzēts veikt karadarbību apgabalā, ko ieskauj tā sauktā pirmā salu ķēde (Aleutu, Kuriļu, Rjukju, Taivāna, Filipīnu arhipelāgs un Lielās Sundas salas). Tas nozīmē, ka viņam jāiemācās darboties daudz lielākā attālumā un pārspēt ienaidnieku atklātā okeānā. Ķīnas flotē ir tikai viens lidmašīnu pārvadātājs Liaoning, kas pārveidots no nepabeigtā Ukrainas lidmašīnu pārvadātāja Admiral Kuzņecova.
Ir pamats uzskatīt, ka Ķīna var censties panākt īslaicīgu jūras pārākumu pat pār ASV. Tiek norādīts, ka, piemēram, projekta Luyang III tipa raķešu iznīcinātājs ar vadāmām raķetēm pēc iespējām ir salīdzināms ar amerikāņu iznīcinātāja Arlija Bērka Aegis sistēmu. Saskaņā ar dažiem avotiem tas var vienlaikus izsekot dažādiem gaisa un virsmas draudiem. Analītiķi lēš, ka šos kuģus var izmantot, lai izveidotu pretgaisa aizsardzības sistēmu virs atbalsta kuģiem un desantkuģiem, tas ir, patiesībā tie tiks izmantoti kā daļa no Ķīnas stratēģijas - liegt piekļuvi / bloķēt zonu. Apvienojumā ar kuģu izmantošanu, lai stātos pretī citiem kuģiem, piemēram, Project Houbei Tour 022, kas ir bruņoti ar tāla darbības rādiusa pretraķešu raķetēm, tas ļaus Ķīnas jūras spēkiem kontrolēt darbības zonu un pretoties ASV bez nepieciešamības izveidot vai vadīt lielas lidmašīnu pārvadātāju streiku grupas.
Būtībā Ķīnas kara flotes stratēģija cīņai asimetriskā jūras konfliktā varētu dot PLA ILC priekšrocības, nosakot zemes kontroli pār salu. Pēc tam tās sauszemes spēkus un aktīvus būs grūti un dārgi izspiest.
Gaisa atbalsts
Ķīnas flotes galvenais lidaparāts ir daudzfunkcionāls iznīcinātājs J-15, kuram ir arī J-16 armijas variants, kura pamatā ir SU-30MK2. Saskaņā ar Jane's World Navies datiem Ķīnas flote tiek lēsta aptuveni 600 lidmašīnu, no kurām lielākā daļa ir balstīta uz sauszemes un nav PLA ILC standarta aprīkojums.
Ķīnas iznīcinātāju bruņojuma kompleksā galvenā gaiss-gaiss raķete ir PL-12, kas tika nodota ekspluatācijā 2005. gadā. Saskaņā ar dažiem ziņojumiem, palaišanas diapazons ir 60-70 km, un maksimālais ātrums ir aptuveni 4 Mach skaitļi. Bruņojumā ietilpst arī raķete KD-88 no gaisa līdz virsmai ar turboreaktīvo dzinēju un vairākas vadības iespējas. Tas ir aprīkots ar sprādzienbīstamu kaujas galviņu, un tā darbības rādiuss ir 100 km.
Nelielais gaisa spēku un aktīvu skaits (salīdzinot ar ILC un ASV Jūras spēku kopējiem spēkiem un aktīviem) padara PLA ILC atkarīgu no flotes, un lielākā daļa šī gaisa atbalsta ir atkarīga no skrejceļiem, lai saglabātu kaujas efektivitāti. Pēdējo komponentu zināmā mērā kompensē 3300 metru skrejceļš, kas uzbūvēts vienā no salām. Skrejceļi tika būvēti arī Subi un Mischief salās, ļaujot Ķīnai iegūt trīs gaisa ostas reģionā. Aizsardzības ministrija norādīja, ka "Ķīnā izveidotā infrastruktūra stiprinās varas projekciju Dienvidķīnas jūrā". Saskaņā ar amerikāņu izlūkdienestiem, ķīnieši ir uzcēluši stiprinātus angārus visos trijos lidlaukos, katrs nodrošinot pajumti 24 iznīcinātājiem un 3-4 lielākām lidmašīnām.
Priekšējo gaisa spēku bāzu būve varētu būt īstermiņa risinājums Ķīnas jūras spēku un resursu trūkuma problēmai salīdzinājumā ar ASV Jūras spēku un nodrošināt pietiekamu gaisa pārklājumu PLA ILC, lai izveidotu kontroli pār reģionu. Tomēr viens no Ķīnas sistēmas trūkumiem ir mijiedarbības trūkums starp kara floti un citiem Ķīnas bruņoto spēku veidiem un filiālēm. Ķīnas valdība cenšas pārvarēt šo iezīmi, taču īstermiņā problēmas ar kombinēto ieroču operācijām, visticamāk, netiks atrisinātas.
ASV ir izvēlējušās Ķīnu kā ilgtermiņa galveno draudu ar daudziem izaicinājumiem. Kas attiecas uz USMC, tam ir acīmredzamas priekšrocības gaisā, it īpaši, ja ņemam vērā arī ASV Jūras spēku spēkus un līdzekļus. ILC galvenā uzmanība aviācijas komponentam nodrošina, ka tā pārākums gaisa kuģu daudzumā un kvalitātē saglabāsies ilgtermiņā. Tomēr sauszemes jomā jūras kājnieki, iespējams, atpaliek no PLA ILC, un tāpēc viņiem ir jāstrādā, lai galu galā novērstu kaujas spēku un līdzekļu spēju nevienlīdzību.
ACV 1.1 amfībijas bruņumašīnu programma potenciāli var palielināt ASV ILC kaujas spējas, lai gan vissvarīgākās izmaiņas tajā slēpjas doktrīna plaknē. Tā paļaušanās uz bruņumašīnām LAV-25 darbojas kā izlūkošanas vienība, nevis tradicionāla bruņu vienība, tāpēc tai trūkst kājnieku atbalsta, kas nepieciešams, lai efektīvi cīnītos pret mehanizētajām vienībām. Tāpat vienības, kas aprīkotas ar AAV7 amfībijas uzbrukuma transportlīdzekļiem un M1A1 galvenajiem kaujas tankiem, ir diezgan lēnas un apgrūtinošas savlaicīgi izvietot, kuru mērķis ir neļaut pretiniekam veikt izlēmīgas un negaidītas darbības.
Tas var kļūt par problēmu konflikta gadījumā ar PLA ILC, jo vispirms tā ir kājnieku vienība. Militāro konfliktu vēsture nezina precedentus tīri bruņotas vienības veiksmīgai darbībai pret jauktajiem kājniekiem un bruņotajiem formējumiem. No tā mēs varam secināt, ka tikai LAV transportlīdzekļiem būs grūti izturēt Ture 05 transportlīdzekļu saimes un to pārvadāto kājnieku apvienoto kaujas potenciālu.
PLA KMP nav visspēcīgākais amfībijas spēks pasaulē. Tai nav pietiekami daudz līdzekļu, lai atklātā konfliktā konkurētu ar savu tuvāko sāncensi - USMC. Tomēr šī ir joma, kur Ķīnas flote tuvākajā laikā plāno nosūtīt savus spēkus. Spēja uzbrukt vienam vai vairākiem pārvadātāju trieciena spēkiem ir mērķis izveidot mūsdienīgu Ķīnas floti. Šajā sakarā Ķīnas militārā literatūra plaši analizē lidmašīnu pārvadātāju vājās vietas un attēlo viņu uzbrukumam labvēlīgākos mirkļus.
Acīmredzot, iedvesmojoties no padomju aukstā kara laikmeta pretgaisa pārvadātāju stratēģijas, Ķīnas Jūras spēki plāno koordinēt masveida uzbrukumus no lidmašīnām palaistām pretkuģu raķetēm.virszemes kuģi un zemūdenes uz amerikāņu lidmašīnu pārvadātājiem un pavadošajiem kuģiem. Tā rezultātā Jūras spēkiem un PLA ILC var nebūt vajadzīga virszemes kuģu vai lidmašīnu skaita līdzība, lai veiktu karadarbību ar ASV; tā vietā viņi varēs izvēlēties iznīcināšanas ieročus, kas ir pilnībā kaujas gatavībā. sasniegt savus mērķus.
