Vācu raķešu artilērija kara laikā. 2. daļa

Vācu raķešu artilērija kara laikā. 2. daļa
Vācu raķešu artilērija kara laikā. 2. daļa

Video: Vācu raķešu artilērija kara laikā. 2. daļa

Video: Vācu raķešu artilērija kara laikā. 2. daļa
Video: New Anti-Aircraft Missile Complex For The Russian Airborne Units Has Been Completed 2024, Aprīlis
Anonim
Attēls
Attēls

1943. gada februārī Vācijas bruņotie spēki pieņēma 30 cm augstās sprādzienbīstamās raķešu raktuves Wurfkorper Wurfgranate Spreng (30 cm WK. Spr. 42), kas izveidotas, ņemot vērā 280/320 mm raķešu kaujas izmantošanas pieredzi. Šī lādiņa svars 127 kg un garums 1248 mm bija ar lidojuma attālumu 4550 m, t.i. divas reizes lielākas nekā iepriekšējās čaulas.

Šaušanu ar 300 mm apvalkiem vajadzēja veikt no jaunizveidota sešu šāvienu 30 cm Nebelwerfer 42 (30 cm WK Spr. 42). Kopš 1943. gada februāra šo iekārtu sadalīšanai tika veikti militārie testi, tā paša gada jūlijā iekārta tika pieņemta. Uzstādīšanas svars - 1100 kg, maksimālais pacelšanas leņķis - 45 grādi, horizontālais šaušanas leņķis - 22,5 grādi.

Vācu raķešu artilērija kara laikā. 2. daļa
Vācu raķešu artilērija kara laikā. 2. daļa

30 cm Nebelwerfer 42 sagatavošana fotografēšanai

Palaidēji 30 cm WK Spr. 42 bija dienestā ar Vērmahtas raķešu artilērijas brigāžu smagajiem bataljoniem. Tos izmantoja cīņā gan austrumu, gan rietumu frontēs līdz karadarbības beigām.

Lai izlaistu salvu no 30 cm Nebelwerfer 42 instalācijas, bija nepieciešamas tikai 10 sekundes, un pēc divarpus minūtēm instalācija varēja izšaut vēl vienu salvo. Tā kā ienaidniekam, kā likums, bija vajadzīgs daudz vairāk laika atbildes triecienam, šādu iekārtu nodaļas parasti izšāva divas zalves un pēc tam atstāja savas šaušanas pozīcijas. Atsperota kursa klātbūtne pie vagoniem ļāva vilkt iekārtu ar ātrumu līdz 30 km / h.

Vēlāk šo instalāciju ražošanā aizstāja ar modernāku palaišanas iekārtu 30 cm Raketenwerfer 56. Kopumā ražošanas laikā tika saražotas 380 vienības 30 cm Nebe Svyerfer 42. Kopš 300 mm raķešu ražošanas uzsākšanas 1943. gadā tā turpinājās gandrīz līdz pašām kara beigām tika saražoti vairāk nekā 200 000 vienību.

Attēls
Attēls

30 cm Raketenwerfer uzstādīšana 56

30 cm Raketenwerfer 56 palaišanas iekārta tika uzstādīta uz pārveidota lielgabala ratiņiem no 50 mm prettanku lielgabala 5 cm PaK 38. Virziena leņķis bija -3 līdz +45 grādi vertikāli un 22 grādi horizontāli. Izmantojot īpašus ieliktņus no 30 cm Raketenwerfer 56, bija iespējams izšaut 150 mm apvalkus no 15 cm Wurfgranate 41, kas ievērojami palielināja MLRS elastību. Pastāvēja arī iespēja izšaut 300 mm lādiņus no zemes. Munīcija tika ievietota 280/320 mm raķešu raktuvēs. Obturācija tika panākta, izmantojot īpašus ieliktņus. Iekārtas masa, piekrauta ar raķetēm, sasniedza 738 kg.

No kopumā 1300 30 cm Nebe Svyerfer 42 un 30 cm Raketenwerfer 56 instalācijām, kas tika aktīvi izmantotas visās frontēs līdz pat karadarbības beigām, kaujās tika zaudēta ne vairāk kā trešdaļa no sākotnējā skaita.

Visveiksmīgākais no visiem Vācijas velkamiem MLRS bija piecu stobru 210 mm 21 cm Nebelwerfer 42 uz riteņu pistoles Pak 35/36. Apšaudei tika izmantotas 21 cm Wurfgranate raķetes. Pārējās 21 cm Nebelwerfer 42 īpašības palika identiskas palaišanas iekārtai, ko izmantoja 150 mm raķešu palaišanai. Kaujas svars 1100 kg, svars saliktā stāvoklī - līdz 605 kg. Lādiņi tika izšauti pārmaiņus ar mazāko 1,5 sekunžu intervālu, zalve tika izšauta 8 sekunžu laikā, javas pārkraušana aizņēma apmēram 1,5 minūtes. Reaktīvā dzinēja darbības laikā (1,8 sekundes) RS paātrinājās līdz 320 m / s ātrumam, kas nodrošināja 7850 metru lidojuma diapazonu.

Attēls
Attēls

21 cm Nebelwerfer 42

21 cm garā sprādzienbīstamā raķete Wurfgranate 42 Spreng pirmo reizi tika izmantota frontē 1943. gadā. Viņa bija ļoti tehnoloģiski attīstīta ražošanā un viņai bija laba ballistiskā forma. Apzīmogotā sadegšanas kamerā tika ievietoti 18 kg reaktīvās degvielas (7 cauruļveida propelenti). Kameras kakls tika pieskrūvēts ar perforētu dibenu ar 22 slīpām sprauslām (slīpuma leņķis 16 grādi) un nelielu centrālo caurumu, kurā tika ievietots elektriskais drošinātājs.

Attēls
Attēls

Raķete 21cm Wurfgranate 42 Spreng izjaukta

Kaujas galviņas korpuss tika izgatavots ar karsto štancēšanu no 5 mm tērauda loksnes. Tas bija aprīkots ar lietotu trinitrotoluolu vai amatolu, kura svars bija 28,6 kg, pēc tam tas tika pieskrūvēts uz vītnes sadegšanas kameras priekšpusē. Kaujas galviņas priekšpusē tika pieskrūvēts trieciena drošinātājs. Nepieciešamo raķetes ballistisko formu nodrošināja apvalks, kas tika uzlikts kaujas galviņas priekšpusē.

Attēls
Attēls

No 21 cm Nebelwerfer 42 stiprinājuma bija iespējams izšaut atsevišķus šāviņus, kas atviegloja nulles noteikšanu. Tāpat ar speciālu ieliktņu palīdzību bija iespējams izšaut 150 mm lādiņus no sešu stobru 15 cm Nebelwerfer 41.

Attēls
Attēls

Vajadzības gadījumā apkalpe 21 cm Nebelwerfer 42 varētu pārvadāt nelielos attālumos. Šīs iekārtas vācieši aktīvi izmantoja līdz pat pēdējām kara dienām. Kopumā tika saražoti gandrīz 1600 šāda veida velkamie MLRS.

1942. gadā vāciešiem izdevās sagūstīt padomju raķešu artilērijas transportlīdzekli BM-13 un tam paredzētās raķetes. Pretēji plaši izplatītajam padomju mītam, pašas raķešu artilērijas mašīnas ar sliedes tipa vadotnēm un raķetēm M-13 neradīja īpašu noslēpumu. Tie bija ļoti vienkārša dizaina, tehnoloģiski progresīvi un lēti izgatavojami.

Attēls
Attēls

Vāciešu sagūstītā vienība BM-13

Noslēpums bija tehnoloģija pulvera rēķinu izgatavošanai šāviņu M-8 un M-13 reaktīvajiem dzinējiem. Bija nepieciešams izgatavot pārbaudītājus no dūmiem nesaturoša nitroglicerīna pulvera, kas nodrošinātu vienmērīgu saķeri, un tajā nebūtu plaisu un dobumu, kuru klātbūtne varētu izraisīt nekontrolētu reaktīvās degvielas sadegšanu. Pulvera patronu diametrs padomju raķetēs bija 24 mm. To izmēri noteica divus galvenos raķešu kalibrus - 82 un 132 mm. Vācu speciālistiem neizdevās atveidot padomju raķešu šāviņu dzinēju pulvera rēķinu izgatavošanas tehnoloģiju, un viņiem bija jāizstrādā savas raķešu degvielas formulējumi.

1943. gada beigās Čehijas inženieri Brno Českas Zbrojovkas rūpnīcā izveidoja savu padomju 82 mm raķetes M-8 versiju.

80 mm raķetei raksturīgās īpašības bija tuvu tās prototipam, taču šaušanas precizitāte, ko radīja stabilizatoru rotācija (uzstādīta leņķī pret šāviņa korpusu), bija augstāka nekā padomju modelim. Elektriskais drošinātājs tika novietots uz vienas no vadošajām jostām, kas padarīja raķeti uzticamāku. Raķete ar nosaukumu 8 cm Wurfgranate Spreng bija veiksmīgāka nekā tās padomju prototips.

Attēls
Attēls

Tika nokopēts un 48 uzlādes palaidējs, neparasts dzelzceļa tipa vāciešiem, ar nosaukumu: 8 cm Raketen-Vielfachwerfer. 48 raķešu palaišanas iekārtas tika uzstādītas uz sagūstīto franču SOMUA S35 tanku šasijas. Vadotnes tika uzstādītas noņemtā tvertnes torņa vietā.

Attēls
Attēls

Sistēmas vieglāka versija-24 vadotnes, kas novietotas divos līmeņos, tika uzstādītas, pamatojoties uz dažādiem pusceļu bruņutransportieriem un uz speciāli izstrādāta parauga, kuram uzņemtā franču pusceļa traktora SOMUA MCG / Tika izmantots MCL. Instalācija saņēma apzīmējumu 8 cm R-Vielfachwerfer auf m.ger. Zgkw S303 (f).

80 mm raķešu palaišanas iekārtas tika izmantotas galvenajos četru bateriju raķešu artilērijas bataljonos, kas tika piestiprināti pie SS tanka un motorizētajām vienībām.

Atšķirībā no raķetes M-8 vācu M-13 eksemplārā ir notikušas lielas izmaiņas. Lai palielinātu kaujas galviņas sadrumstalotības efektu, vācu versijas kalibrs tika palielināts līdz 150 mm. Ražošanas tehnoloģija tika ievērojami vienkāršota, skrūvju savienojumu vietā tika izmantota metināšana. Šaujampulvera bumbu vietā tika izmantota granulēta reaktīvā degviela. Sakarā ar to bija iespējams panākt motora spiediena stabilizāciju un vilces ekscentricitātes samazināšanos.

Tomēr tas nekad nenāca pie šo raķešu kaujas izmantošanas, lai gan tika pieņemts lēmums par to masveida ražošanu.

Attēls
Attēls

Priekšpusē laiku pa laikam tika izmantotas cita veida raķetes (apgaismojums un propaganda), kā arī raķetes, kas sākotnēji tika izstrādātas gaisa spēkiem un pretgaisa aizsardzībai.

Papildus raķešu šāviņiem Vācijā tika radīti aktīvās raķetes šāviņi ar palielinātu šaušanas diapazonu liela kalibra tālsatiksmes lielgabaliem. Reaktīvais dzinējs, kas ievietots šāda šāviņa korpusā, sāka strādāt pie trajektorijas kādu laiku pēc tam, kad šāviņš pameta lielgabala stobru. Sakarā ar reaktīvo dzinēju, kas atrodas šāviņa apvalkā, aktīvās raķetes šāviņiem ir samazināts sprādzienbīstams lādiņš. Reaktīvā dzinēja darbība uz trajektorijas negatīvi ietekmē šāviņu izkliedi.

1944. gada oktobrī Vērmahts pieņēma smagu uzbrukuma pašgājēju pistoli - 38 cm RW61 auf Sturmmörser Tiger, kas pazīstams kā "Sturmtiger". "Sturmtigers" tika pārveidoti no smagajiem "Tiger" tankiem, savukārt tika pārbūvēts tikai tanka kaujas nodalījums un daļēji korpusa frontālās bruņas, bet pārējās sastāvdaļas praktiski nemainījās.

Attēls
Attēls

ACS "Sturmtiger"

Šis smagais pašgājējs lielgabals bija bruņots ar Raketenwerfer 61 kuģu raķešu palaišanas iekārtu ar 5,4 kalibra stobru.

Bumbu palaidējs raidīja raķetes ar cietā propelenta dzinēju, kas lidojuma laikā stabilizējās rotācijas dēļ, kas tika panākts, pateicoties tā dzinēja sprauslu slīpajam izvietojumam, kā arī izvirzījumu iekļūšanai raķetes korpusā šautenes šautenes kanālos. muca. Raķetes sākotnējais ātrums pie izejas no mucas bija 300 m / s. 351 kg smagā sprādzienbīstamā raķete Raketen Sprenggranate saturēja 125 kg TNT.

Attēls
Attēls

380 mm sprādzienbīstama raķete "Sturmtiger"

Šī "raķešu briesmona" šaušanas diapazons bija 5000 m robežās, bet praksē viņi nešāva tālāk par 1000 m.

Attēls
Attēls

"Sturmtigers" tika izdoti tikai 18 eksemplāru apjomā un neietekmēja karadarbības gaitu.

Liela darbības rādiusa četru pakāpju raķete Raketen-Sprenggranate 4831, kas pazīstama arī kā Rheinbote, ko kara beigās radīja kompānija Rheinmetall-Borzig, stāv atsevišķi. Tā bija pirmā operatīvi taktiskā raķete, kas tika laista masveida ražošanā un nodota ekspluatācijā.

Attēls
Attēls

Tika izstrādāti vairāki raķetes varianti, kas atšķīrās pēc kaujas galviņas diapazona un svara. Tika pieņemta modifikācija - RhZ6l / 9 ar kaujas galviņu, kas aprīkota ar 40 kg spēcīgu sprāgstvielu. Sprādziena rezultātā vidēja blīvuma augsnē izveidojās krāteris, kura dziļums bija aptuveni 1,5 m un diametrs 4 m. Svarīga raķetes priekšrocība tika uzskatīta par tās vienkāršību un salīdzinoši zemām izmaksām. Vienas raķetes izgatavošana prasīja tikai 132 cilvēkstundas.

Attēls
Attēls

Galīgajā versijā raķetes garums bija 11 400 mm, un tās svars bija 1715 kg.

Pirmā posma diametrs bija 535 mm, kam sekoja divi posmi ar 268 mm diametru, un ceturtā nesošā lādiņa diametrs bija 190 mm. Visu četru pakāpju cietās degvielas raķešu dzinēji saturēja 585 kg šaujampulvera un paātrināja raķeti līdz 1600 m / s.

Attēls
Attēls

Raķete tika palaista no mobilā nesējraķetes līdz 200 km attālumā. Precizitāte bija slikta; izkliede attiecībā pret mērķa punktu pārsniedza 5 km.

Īpaši izveidotā 709. atsevišķā artilērijas divīzija ar 460 virsniekiem un vīriem bija bruņota ar Reinbote raķetēm.

No 1944. gada decembra līdz 1945. gada janvāra vidum divīzija apšaudīja Antverpenes ostas iekārtas, pa kurām gāja angloamerikāņu karaspēka apgāde. Tika palaistas aptuveni 70 raķetes. Tomēr šī apšaude manāmi neietekmēja karadarbības gaitu.

Analizējot vācu raķešu artilērijas darbības kara laikā, var atzīmēt atšķirības raķešu artilērijas izmantošanas taktikā ar padomju vienībām. Vācijas velkamās un pašgājējas sistēmas daudz biežāk bija iesaistītas atsevišķu mērķu iznīcināšanā un tiešā uguns atbalsta nodrošināšanā. To var izskaidrot ar faktu, ka uguns precizitāte vācu sistēmās, pateicoties apvalku stabilizācijai ar rotāciju, bija ļoti augsta: apļveida iespējamās novirzes koeficients nepārsniedza 0, 025-0, 0285 no maksimālās šaušanas diapazons.

Tajā pašā laikā padomju MLRS, kas bija tālāka, tika izmantota daudz plašākā mērogā, lai iznīcinātu teritorijas mērķus.

Daudzi tehniskie risinājumi, kas pirmo reizi tika izmantoti vācu raķešu palaišanas iekārtās, tika ieviesti pēckara MLRS, kas tika pieņemti izmantošanai dažādās valstīs.

Ieteicams: