ROC flote ir sestā lielākā Āzijas un Klusā okeāna reģionā. Godājamā sestā vieta mūsu pasaulē nav īpaši populāra, tomēr tas ir labs rezultāts nelielai salai pie Ķīnas krastiem.
Ķīnas Republikas bruņotie spēki jau sen vairs nav tās drošības garants - 2013. gadā tirdzniecība starp kontinentālo Ķīnu un Taivānu pārsniedza 100 miljardus ASV dolāru. Karš un dumpīgās salas pievienošana ar spēku ir neizdevīga valdošajai elitei abas valstis. Neskatoties uz to, globālais rūpniecības gigants, kas ir mazāks par Maskavas reģionu, turpina veidot muskuļus un ir viena no militarizētākajām valstīm pasaulē.
Taivāna ir sala, tāpēc jūras sakari tai ir absolūti svarīgi. Neskatoties uz to, ka nav reālu draudu un spēcīga atbalsta no ASV Jūras spēkiem, salas iedzīvotāji turpina lēnām uzlabot savu floti: kuģa sastāvs tiek pakāpeniski atjaunināts, Jūras spēku interesēs tiek iegādātas jaunas lidmašīnas un jūras ieroču sistēmas. No tā praktiski nav nekāda labuma: hipotētiska konflikta gadījumā ar Ķīnu PLA gaisa spēki un Jūras spēki pāris stundu laikā tiks galā ar Taivānas kārbām. Taivāna nav spējīga konkurēt militārajā varā ar kontinentālo Ķīnu. Kāpēc tad Taivānai vajadzēja kara spēles?
Pirmkārt, tas ir prestižs. Otrkārt, Taivāna to var vienkārši atļauties.
No citām "smieklīgajām" reģionālajām flotēm, kas ir tāda paša veida atkritumu kolekcija, kuras darbība tika pārtraukta no ASV Jūras spēkiem un Eiropas valstu flotēm, Taivānas Jūras spēki salīdzina ar kompromisu starp veco pārbaudīto dizainu un īpaši moderno aprīkojumu. Ķīnas Republikas Jūras spēkiem ir vairāki pilnīgi unikāli kuģi, no kuriem katrs ir jūras muzeja piestātnes vai laikmetīgās mākslas izstādes ekspozīcijas cienīgs. Es nebaidos teikt - nevienam citam pasaulē nav šādu kuģu!
Iznīcinātāji URO tipa Kee Lung - 4 vienības
"Kurush", "Daryush", "Nadir" un "Anushirvan" tika uzbūvēti amerikāņu kuģu būvētavās pēc Irānas Jūras spēku pasūtījuma, taču radās pārpratums - Irānas revolūcija 1979. gadā un šaha izraidīšana pielika punktu turpmākai militārai darbībai. -tehniska sadarbība starp abām valstīm. Visi četri iznīcinātāji, kas tajā laikā atradās augstā gatavības pakāpē, tika nolemts būvniecību pabeigt par saviem līdzekļiem un iekļūt ASV Jūras spēkos. Tā radās unikālā Kidd sērija - četri iznīcinātāji ar raķešu ieročiem, kuru dizainā tika apvienoti labākie no iznīcinātājiem "Spruence" un ar kodolenerģiju darbināmie "Virginia" klases raķešu kreiseri. Paši jūrnieki jokojot savus kuģus nosauca par "ajatolu".
Spruence uzlabotās pretzemūdeņu spējas veiksmīgi papildināja jaudīga pretgaisa aizsardzības sistēma: Kidd bija aprīkots ar diviem nesējraķetēm Mk.26 pretzemūdeņu raķešu un vidēja / liela darbības rādiusa pretgaisa raķešu palaišanai. Pārsteidzoši ieroči - pretkuģu raķetes "Harpoon". Pāris universālu 127 mm lielgabalu, angārs diviem pretzemūdeņu helikopteriem, mazu torpēdu komplekts, automātiskās pretgaisa pistoles "Falanx" …
USS Kidd (DDG-993)
Kuģi bija aprīkoti ar automatizētu sistēmu kļūmju meklēšanai un lokalizēšanai: automātiski aizver durvis un lūkas, iedarbina ūdens sūkņus un ugunsdzēšanas sistēmas. Iznīcinātājiem bija modulāra konstrukcija, kas vienkāršoja kaujas bojājumu seku remontu un seku novēršanu, ātri nomainot bojātos blokus. Tika veikti īpaši pasākumi, lai samazinātu akustiskos laukus: triecienu absorbcija un iekārtas trokšņa un vibrācijas izolācija, Prarie sistēma, kas piegādā gaisu caur ienākošo lāpstiņu malu atverēm un ap dzenskrūves rumbām, un Masker sistēma, kas piegādā gaisa burbuļus. līdz kuģa dibenam.
SQS-53 hidroakustisko staciju spuldzes apvalkā no pārējiem kuģa nodalījumiem atdalīja skaņu izolējoša kasete, kas novērš traucējumu parādīšanos GAS darbības laikā.
Kreisēšanas diapazons bija 6000 jūdzes ar ekonomisku ātrumu 20 mezgli. (iznīcinātājs varēja šķērsot Atlantijas okeānu pa diagonāli), četru LM2500 turbīnu gāzturbīnu spēkstacija no "aukstā" stāvokļa spēja sasniegt maksimālo jaudu tikai 15 minūtēs. Pilns ātrums pārsniedza 32 mezglus.
Izcili izmēri: iznīcinātāja garums bija 172 metri, Kidd kopējais pārvietojums sasniedza gandrīz 10 000 tonnu! (Salīdzinājumam - pilns militārais un raķešu kreiseris "Moskva" ir 11380 tonnas, "Kidd" varētu labi pretendēt uz kreisēšanas pakāpi). Lielākais un vismodernākais iznīcinātājs pasaulē, parādīšanās brīdī, kļuva par spēcīgāko kuģi savā klasē.
Kiddas kalpoja 20 gadus zem zvaigznēm un svītrām, līdz nokļuva 90. gadu pasaules flotes samazināšanā. Jeņķi krāsoja rūsas plankumus uz sāniem, modernizēja elektroniku un ievietoja tos pasaules ieroču tirgū. 2005. gadā salas Su-Ao jūras bāzē atradās unikālas kaujas vienības. Taivāna.
Ķīnas Jūras kara flotes iznīcinātāji "Ki Lun" (1801) un "Su Ao" (1802)
Draugiem un sabiedrotajiem vienmēr ir īpašs piedāvājums. Ķīnas Republikai par visiem četriem kuģiem izdevās iegādāties iznīcinātāju kreiseri par smieklīgu cenu-732 miljoniem ASV dolāru, ieskaitot to kapitālo remontu, apkalpes apmācību un 148 pretgaisa raķešu SM-2MR Block IIIA * un 32 Harpoon pretraķešu raķešu kravas munīciju..
* RIM-66L, pazīstams arī kā Standard-2 vidēja diapazona bloks IIIA, ir jaunākā SM-2MR saimes modifikācija ar palielinātu palaišanas diapazonu līdz 170 km. Starp šo raķešu iezīmēm tiek saukts divējāda režīma meklētājs - vadība daļēji aktīvā režīmā, izmantojot ārēju mērķa apgaismojumu, izmantojot kuģu radarus, vai aktīva vadība, izmantojot savu termokameru (IR diapazons) - izmanto, lai piesaistītu mērķus ar zemu ESR.
Pēc tam ķīniešu jūrnieki iegādājās papildu 100 pretgaisa raķešu partiju, lai kuģu munīcija sasniegtu aprēķināto vērtību. Amerikāņu pretkuģu raķetes "Harpoon" tika aizstātas ar savas skaņas "Xiongfeng-III" ("Brave Wind-III") virsskaņas raķetēm, kas spēj attīstīt divkāršu skaņas ātrumu un trāpīt jūras mērķiem. 150 km. Neskatoties uz cienījamo vecumu un neparasto likteni, Ki Lun klases iznīcinātāji joprojām saglabā iespaidīgu kaujas potenciālu un var radīt draudus potenciālajiem Taivānas pretiniekiem.
Kang Ding klases vadāmās raķešu fregates - sešas vienības
1996. gadā Francijas jūras spēku kurjeri publiskai apskatei izveda fregati Lafayette. Pirmais šāda veida kuģis savā klasē Lafayette uzmundrināja - pirmo reizi uz karakuģa tika īstenoti tik izcili redzamības samazināšanas pasākumi. Slepena virsbūve no "sānu uz sāniem", sānu aizsprostojums "uz iekšu", taisnas, tīras līnijas, minimāls radiokontrastveida detaļu daudzums - pat vējstikls un enkuru ķēde tika noņemta zem klāja, lai izvairītos no negatīvas ietekmes uz redzamību. fregate.
Mazjaudas, augstas efektivitātes dīzeļi un izplūdes gāzu izmešanas sistēma (sajaukšanās ar aukstu gaisu) palīdzēja samazināt kuģa termisko īpašību. Lai samazinātu akustiskos laukus, tika izmantoti īpaši pasākumi, tostarp Prarie-Masker saišķis, kura princips tika izklāstīts iepriekš.
Centieni samazināt redzamību deva dabisku rezultātu: 3600 tonnu smagā fregate uz radariem izskatās kā 1200 tonnu smags kuģis-Lafayette uztveršanas diapazons ir samazināts vairākas reizes, salīdzinot ar citiem tāda paša izmēra kuģiem.
Fregates kaujas spējas nebija tik augstas, kā gaidīts: pilnā ātrumā "tikai" 25 mezgli, vieglās raķetes un neliela darbības rādiusa pretgaisa aizsardzības sistēmas, uzsvars uz pretzemūdeņu misijām. Neskatoties uz to, Lafayette fantastiskais izskats, optimālie izmēri un modulārais dizains, kas var apmierināt jebkura klienta vēlmes, ir padarījis Lafayette populāru pasaules tirgū. Skaistas, augsto tehnoloģiju slepenās fregates iegādājās bagātie - Saūda Arābija, Singapūra … Es nolēmu nopirkt virkni kuģu un turīgo Taivānu.
Ķīnieši ir izvēlējušies sev īpašu konfigurāciju:
-pretgaisa kompleksu Krotal nomainīja amerikāņu ražotā pretgaisa aizsardzības sistēma RIM-72C Sea Chaperel. Īsa darbības rādiusa pretgaisa aizsardzības sistēma, kuras pamatā ir AIM-9 "Sidewinder" lidmašīnu raķetes-četras vadotnes, efektīvs šaušanas diapazons 6000 m, mērķa augstums 15-3000 m. IR galva, visticamāk, nespēs atklāt mērķi). Starp pozitīvajām īpašībām ir apkopes vieglums, miniatūrs izmērs un izmaksas;
-Franču pretkuģu raķetes Exocet piekāpās pašu ražotajām pretkuģu raķetēm Xiongfeng II. Zemskaņas ātrums (0,85 M), maks. palaišanas diapazons 160 km. Starp raķetes iezīmēm ir infrasarkano staru meklētājs, kas ļauj izmantot munīciju, lai uzbruktu zemes un virsmas mērķiem;
-franču 100 mm jūras lielgabalu nomainīja itāļu 76 mm Oto Melara (85 šāvieni minūtē, šaušanas diapazons 15 km). Papildus uz fregates tika uzstādīti divi zviedru 40 mm "Bofors" un amerikāņu automātiskais pretgaisa lielgabals ar radara vadību "Falanx";
- Parasto helikopteru Eurocopter Panther nomainīja amerikāņu helikopters Sikorsky SH-70 Sea Hawk.
Apzinoties Si Chaperel pretgaisa aizsardzības sistēmas mazvērtību, kuras izmantošana padarīja kuģi neaizsargātu pret gaisa uzbrukumiem, Taivānas Jūras spēki plāno novecojušo sistēmu aizstāt ar modernu pretgaisa aizsardzības sistēmu Ting Chen II (Debesu zobens II). Jaunais komplekss, kas izveidots, pamatojoties uz paša ražotu lidmašīnu raķeti, ļaus trāpīt gaisa mērķiem vairāku desmitu kilometru attālumā.
Izņemot šo kaitinošo trūkumu, ko viņi sola novērst līdz 2017. gadam, Kang Ding klases fregates ir spēcīgi mūsdienīgi kuģi ar labām patrulēšanas īpašībām un stabilu potenciālu pēc izmēra triecienam pa virsu un virsmu, kā arī kuģu veidojumu segšanai. no uzbrukumiem zem ūdens.
Hai Shih klases zemūdenes - 2 gabali
Trešais Taivānas Jūras spēku retums ir Hai Shi klases zemūdenes. Bijušās amerikāņu zemūdenes USS Cutlass un USS Tusk (Balao un Tench tipa kruīza laivas) - abas tika nogādātas 1943. -44. un palaists 1945. gadā! Neskatoties uz vecuma ierobežojumu, abas zemūdenes joprojām tiek uzskatītas par aktīvām kaujas vienībām un periodiski dodas jūrā kā mācību nodarbības Ķīnas zemūdenes apmācībai. Saskaņā ar dažiem ziņojumiem viņiem tagad ir iegremdēšanas dziļuma ierobežojums.
Protams, šādas "miskastes" klātbūtne dienestā negodā Taivānas Jūras spēkus, no otras puses - kāpēc izmest kaut ko, kas darbojas pareizi? Ja šo mācību zemūdenes ekspluatācijas pārtraukšanai nav objektīvu iemeslu un to nomaiņa būs saistīta ar papildu, dažreiz ne visnepieciešamākajiem izdevumiem.
Hai Chi laivu pārsteidzošās ilgmūžības iemesls ir GUPPY programmas ietvaros veiktā modernizācija. Stingri sakot, tam, ko Taivānas jūrnieki tagad izmanto, ir maz sakara ar USS Cutlass un USS Tusk, kas kuģoja pa jūru pagājušā gadsimta 40. gados. No iepriekšējām laivām palika tikai ciets korpuss, viss pārējais piedzīvoja globālas izmaiņas.
USS Cutlass (SS-478). Izskatās pārāk neparasti Otrā pasaules kara zemūdenei
Lielākās zemūdens dzinējspēka programma (GUPPY) tika pieņemta pagājušā gadsimta piecdesmitajos gados, ko ietekmēja vācu Electrobot idejas. Izpētot sagūstīto laivu, amerikāņu dizaineri saprata vienkāršu patiesību: ir vērts upurēt visu - artilēriju, munīciju, autonomiju, nodalījumu komfortu, ātrumu virspusē - zemūdenes zemūdens īpašību dēļ. Visu brīvo vietu aizņēma uzlādējamas baterijas. Viņu skaits ir dubultojies. Artilērija un stūres mājas nožogojums tika noņemti, un no pašas stūres mājas palika tikai šaura, racionalizēta "bura" - viss, lai samazinātu pretestību, pārvietojoties zem ūdens.
Maks. iegremdētais ātrums palielinājās līdz neticami 17-18 mezgliem, kreisēšanas diapazons palielinājās līdz vairākiem simtiem jūdžu. Ar moderniem hidrolokatoriem un radariem aprīkotās kara gadu laivas atrada otro dzīvi - modernizētas saskaņā ar projektu GUPPY, tās pārvērtās par milzīgiem zemūdens pretiniekiem un tika izmantotas amerikāņu flotē līdz 70. gadu sākumam!
Līdzīgu laivu ("Santa Fe", agrāk USS Catfish) aktīvi izmantoja Argentīnas jūras spēki Folklenda konflikta laikā, 1982. gadā. Vecā laiva tika pazaudēta, tomēr tā izpildīja savu uzdevumu, nogādājot uzbrukuma grupu.
Tāpēc ir pāragri atlaist vecās Taivānas zemūdenes - tās joprojām spēj parādīt savus stipros ilkņus. Interesanti, ka abas laivas tika pārvestas uz Taivānu mācību vienību veidā: bez munīcijas un ar metinātām torpēdu caurulēm - tomēr viltīgie ķīnieši atjaunoja laivas, aprīkojot tās ar modernām itāļu torpēdām. Gādīga attieksme pret tehnoloģijām dara brīnumus - jau 40 gadus Hai Ši un Hai Pao regulāri kalpo zem Ķīnas Republikas zili sarkanā karoga.
Kopumā zemūdens komponents ir Taivānas flotes vājais punkts. Papildus divām Otrā pasaules kara kaujas apmācības zemūdenēm flotē ir tikai divas operatīvās "Chi Lun" tipa zemūdenes, kas uzceltas Nīderlandes kuģu būvētavās astoņdesmito gadu beigās. Šāda nicinoša attieksme pret zemūdens floti vēlreiz pierāda, ka Taivāna negrasās nopietni cīnīties ar nevienu - visi tās milzīgie jūras kuģi kalpo tikai reprezentatīvu misiju veikšanai, spēka demonstrēšanai un starptautiskām mācībām, lai saglabātu savas valsts prestižu..
Pēcvārds
Papildus iepriekšminētajām kaujas vienībām Taivānas Jūras spēkos ietilpst 16 daudzfunkcionālas fregates (8 būvēti saskaņā ar garā korpusa Olivera H. Perija licenci un 8 Knoksas no ASV jūras kara flotes), Ancorge klases amfībijas uzbrukuma piestātne, divi tanku desantu kuģi no Ņūportas”, 10 mīnu kuģi un 40+ raķešu un patruļkuģi. Jūras spēki ir bruņoti ar pretzemūdeņu helikopteriem "Sea Hawk" un vieglajiem patruļhelikopteriem "Hughes 500MD" - tikai aptuveni trīs desmiti vienību. Pretzemūdeņu un meklēšanas un glābšanas lidmašīnas S-2T Turbo Trekker (26 ekspluatācijā, no kurām puse lido) pamazām tiek aizstātas ar Orion P-3C: pirmā no 12 pasūtītajām lidmašīnām ieradās Taivānā 2013. gada novembrī.
"Chi Lun" tipa dīzeļelektriskās zemūdenes
Iznīcinātājs URO Tso Ying (1803)
