Kopš pirmajām aviācijas dienām pasaules gaisa spēki ir meklējuši veidus, kā uzlabot aviācijas ieroču precizitāti un efektivitāti, taču šāda iespēja parādījās tikai ar mikroprocesoru tehnoloģijas parādīšanos. Tikai tad Gaisa spēki sāka izmantot precīzas vadības komplektus, kurus sāka uzstādīt uz parastajām brīvā kritiena bumbām
Mūsdienās ir divi galvenie vadāmo bumbu veidi: bumbas ar lāzera vadības sistēmu (turpmāk īsās lāzera bumbas - LAB) un ar GPS (globālās pozicionēšanas sistēmas) norādījumiem; katram tipam ir sava unikāla augstas precizitātes vadības tehnoloģija. LAB ir visizplatītākais un izplatītākais vadāmo gaisa bumbu veids. Būtībā brīvā kritiena bumbai tiek pievienota daļēji aktīva lāzera tuvošanās galva (GOS), kas savienota ar vadības datora bloku ar vadības un vadības elektroniku, akumulatoru un piedziņas sistēmu. Uz katras bumbas ir uzstādītas priekšējās stūres un astes stabilizējošās virsmas. Šādi ieroči izmanto elektronisku vienību, lai izsekotu mērķus, kurus apgaismo lāzera stars (parasti infrasarkanajā spektrā), un pielāgotu to slīdēšanas trajektoriju, lai tos precīzi uzvarētu. Tā kā "gudrā" bumba spēj izsekot gaismas starojumam, mērķi var apgaismot ar atsevišķu avotu vai uzbrūkošās lidmašīnas lāzera apzīmējumu, vai no zemes, vai no cita gaisa kuģa.
Daži no slavenākajiem LAB ir Paveway ģimene, kas sastāv no LoSkheed Martin un Raytheon, kurā ietilpst četras raķešu paaudzes: Paveway-I, Paveway-II, Paveway-II Dual Mode Plus, Paveway-III un jaunākā Paveway-IV versija. Paveway lāzerbumbu saime ir radījusi revolūciju gaisa un zemes karadarbībā, pārvēršot brīvi krītošās bumbas viedā precīzā munīcijā. Paveway lāzera bumbu saime ir daudzu valstu gaisa spēku vēlamā izvēle, jo tās ir pierādījušas savu precizitāti un efektivitāti gandrīz visos galvenajos pagātnes konfliktos. Džo Serra, Lockheed Martin Paveway Precision Kits precīzijas vadības sistēmu vadītājs, paskaidroja: “ASV valdība ir ļoti ieinteresēta veselīgā konkurencē LAB … Tātad 2001. gadā mēs kvalificējām Paveway-II lāzera vadības komplektus ASV gaisa spēkiem un Navy. Viena no šo sistēmu galvenajām priekšrocībām bija to pieejamība kā parasto gaisa bumbu piegādes transportlīdzeklis. Es domāju, ka Paveway sistēma tiek novērtēta militārajā jomā tieši tāpēc, ka tā iegūst izcilus rezultātus par saprātīgām izmaksām.”
Lockheed Martin ir pilnvarots piegādātājs visiem trim Paveway-II variantiem brīvi krītošo bumbu saimei Mk.80, proti, GBU-10 Mk. 84, GBU-12 Mk. 82 un GBU-16 Mk. 83. Vispārīgākajā konfigurācijā Paveway-II tiek uzstādīts uz 227,2 kg (Mb.82) brīvas krišanas bumbas, kā rezultātā tiek iegūta lēta un viegla GBU-12 precīzi vadāma munīcija, kas piemērota lietošanai transportlīdzekļos un citos mazos mērķos. Pavewav-III komplektu saime ir Paveway-II tālāka attīstība, kas ietver efektīvāku proporcionālās vadības tehnoloģiju. Tas nodrošina ievērojami garāku slīdēšanas diapazonu un labāku precizitāti salīdzinājumā ar Paveway-II sēriju, bet tajā pašā laikā trešās paaudzes komplekti ir daudz dārgāki, kā rezultātā to darbības joma ir ierobežota ar īpaši svarīgiem mērķiem. Paveway-III komplekti tika uzstādīti uz liela kalibra 2000 mārciņu (909 kg) Mk. 84 un BLU-109 bumbām, kā rezultātā tika iegūtas precīzās bumbas GBU-24 un GBU-27. Operācijas „Tuksneša vētra” laikā 1991. gadā uz betona caurduršanas bumbas GBU-28 / B tika uzstādīti arī vadības komplekti Paveway-III. Raytheon ražo visus Paveway-III komplektu variantus.
Pilnvarošana
2016. gada vidū Lockheed Martin pārbaudīja jauno Paveway-II Dual Mode Plus LAB ar jaunu optoelektroniku un GPS / inerciālās vadības komplektu. LAB Paveway-II Dual Mode Plus ir paredzēts darbam gan uz stacionāriem, gan mobiliem mērķiem, ir palielinājis kaujas efektivitāti, pateicoties augstas precizitātes darbībai visos laika apstākļos (jo tīra lāzera vadīšanas precizitāti var samazināt nokrišņu vai dūmu klātbūtne) pie lielākiem izmantošanas diapazoniem, kas nav pieejami ienaidniekam. Šo Paveway-II konfigurāciju var viegli integrēt ar esošajiem Paveway-II LAB. Lockheed Martin pagājušajā gadā no Gaisa spēkiem tika piešķirts 87,8 miljonu dolāru līgums par Paveway-II Dual Mode Plus komplektu ražošanu.
Raytheon Systems Ltd ražotā Paveway-IV sistēma tika nodota ekspluatācijā 2008. gadā. Paveway-IV izmanto pusaktīvu lāzera vadību un inerciālu / GPS vadību kombināciju. Tas apvieno lāzera vadīšanas elastību un precizitāti un INS / GPS vadību visos laika apstākļos, lai ievērojami palielinātu kaujas spējas. Norādījumu komplekts ir balstīts uz uzlabotā Paveway-II komplekta esošo ECCG datora bloku. Jaunajā, uzlabotajā ECCG blokā ir detonācijas augstuma sensors, kas detonē bumbu noteiktā augstumā, un GPS uztvērējs, kas ir savietojams ar traucējumu novēršanas moduli ar selektīvu pieejamību. Bumbu var nomest tikai inerciālās vadības režīmā (samazinot vadības sistēmas inicializācijas un kalibrēšanas laiku pārvadātāja platformas navigācijas sistēmas dēļ) vai tikai vadības režīmā, izmantojot GPS signālu. Trajektorijas beigu lāzera vadība ir pieejama jebkurā režīmā. Komplekts Paveway-IV tiek izmantots Lielbritānijas un Saūda Arābijas gaisa spēkos.
GPS
Operācijas “Tuksneša vētra” laikā un ASV vadītās intervences laikā Balkānos 90. gados gūtā pieredze parādīja precīzas munīcijas vērtību, bet vienlaikus atklāja to izmantošanas grūtības, it īpaši, ja mērķa redzamību pasliktināja laika apstākļi vai smēķēt … Šajā sakarā tika nolemts izstrādāt GPS vadītu ieroci. Šāds bruņojums ir atkarīgs gan no pozīcijas noteikšanai izmantotās mērīšanas sistēmas precizitātes, gan no mērķa koordinātu noteikšanas precizitātes; pēdējais ir kritiski atkarīgs no izlūkošanas informācijas.
Apvienotā tiešā uzbrukuma munīcija (JDAM) ir lēts komplekts, lai pārvērstu esošās, bez vadības esošās bumbas brīvajā kritienā par gandrīz precīziem ieročiem. JDAM komplekts sastāv no astes daļas ar GPS / INS bloku un stūres virsmām uz korpusa, lai nodrošinātu lielāku stabilitāti un palielinātu pacelšanu. JDAM ražo Boeing.
JDAM saimi var izmantot jebkuros laika apstākļos bez papildu gaisa vai zemes atbalsta. Standarta JDAM konfigurācijas deklarētais diapazons ir līdz 30 km. Bruņojums ar satelīta vadību darbojas ļoti labi, tomēr ekspluatācijas pieredze rāda, ka GPS koordinātu vadība neļauj elastīgi pielāgot trajektoriju gājiena posmā un līdz ar to bombardēt kustīgus un manevrējošus mērķus. 2007. gadā militāro operāciju laikā Afganistānā un Irākā ASV Jūras spēki un gaisa spēki identificēja steidzamas vajadzības, jo radās nepieciešamība precīzi iznīcināt mērķus, kas pārvietojas lielā ātrumā. Lai risinātu šo problēmu un tieši iesaistoties Boeing, tika ātri ieviests papildu lāzera komplekts JDAM saimei, divu režīmu lāzera-JDAM (LJDAM) komplekts. Lāzera meklētāju izstrādāja Boeing un Elbit Systems. LJDAM paplašina JDAM iespējas, apvienojot lāzera mērķēšanas sistēmu ar JDAM komplektu. LJDAM nodrošina lāzera ieroču precizitāti un veiktspēju visos laika apstākļos, un tam ir arī liels diapazons ar GPS / INS vadību. Gaisa bumbas ar šo komplektu var trāpīt stacionāros un mobilos mērķos. LJDAM tika integrēts ar bumbu GBU-38, kas ir iekļauta amerikāņu F-15E, F-16, F / A-18 un A / V-8B lidmašīnu bruņojumā. Kā stāsta flotes precīzo ieroču programmas vadītājs Džeims Engdāls: “Lāzers JDAM šobrīd ir vēlamais ierocis ASV jūras spēkiem. Tas ir saistīts ar elastīgas izmantošanas iespēju: vai nu kā augstas precizitātes transportlīdzeklis ar GPS vadību sliktos laika apstākļos stacionāriem mērķiem, vai kā līdzeklis lāzera vadīšanai ātri kustīgiem mērķiem."
Boeing ir izstrādājis arī jaunu spārnu komplektu, kas kopā ar JDAM vadības komplektu palielina bumbas darbības rādiusu no aptuveni 24 km līdz vairāk nekā 72 km; šī versija saņēma apzīmējumu JDAM-ER (paplašināts diapazons). "JDAM-ER komplekts izmanto tradicionālās JDAM saskarnes un Boeing GBU-39 mazā diametra bumbu plānošanas tehnoloģijas priekšrocības," sacīja Boeing JDAM programmu direktors Gregs Kofi. "Izmantojot JDAM-ER komplektus, klienti iegūst palielinātu diapazonu no ienaidnieka nepieejamā vietā, kas nepieciešams pašreizējo un nākotnes draudu neitralizēšanai." Austrālijas gaisa spēki pašlaik ir vienīgais JDAM-ER operators.
Pašreizējās ASV kara flotes iespējas aprobežojas ar divu režīmu lāzera-JDAM komplektu, kas uzstādīts uz 900 kg smagas betona caurduršanas bumbas. Turpmākie uzlabojumi amerikāņu tiešās darbības ieročos pašlaik netiek finansēti, taču nākotnē tie var ietvert iespēju precīzi orientēties, ja nav vai nav traucēts GPS signāls, papildu ieroču sensori, pašreizējo ieroču iespējas ar palielinātu darbības rādiusu vai tīkla pievienošana iespējas, lai palielinātu elastīgu ieroču mērķēšanu lidojuma laikā … "Mūsu laikā nav apstiprināta vajadzība pēc papildu spējām mūsdienu kaujas situācijā, un nav prasību, lai turpinātu uzlabot mūsu tiešās iznīcināšanas ieročus," turpināja Engdāls, lai gan piebilda: "Jūras spēki rūpīgi uzrauga attīstību. un mūsu ārvalstu sabiedrotie izvērsīs JDAM paplašināta diapazona variantus. lai gan šobrīd mums nav nepieciešama JDAM-ER."
SPICE
Izraēlas kompānija Rafael Advanced Defense Systems sāka darbu pie augstas precizitātes ieroča-zeme ieročiem 60. gadu sākumā, izstrādājot augstas precizitātes raķeti Roreue ar operatoru vadības kontūrā. Pirmo komplektu augstas precizitātes mērķēšanai parastās bumbas izstrādāja Rafaels 90. gados, šī ģimene saņēma apzīmējumu SPICE (Smart, Precise Impact, Cost-Effective-inteliģents, precīzs trieciens, ekonomisks). SPICE saime ietver patstāvīgus ieročus no gaisa uz zemi, kas izvietoti ieročiem nepieejamā vietā un spēj iznīcināt mērķus ar augstu precizitāti pat ar masīvām bumbām.
SPICE komplektos tiek izmantotas mūsdienīgas navigācijas, vadības un izvietošanas metodes, lai panāktu precīzu un efektīvu ienaidnieka kritisko mērķu iznīcināšanu ar trīs metru apļveida varbūtējo novirzi (CEP). SPICE komplekta automātiskā mērķa iegūšanas sistēma izmanto unikālu korelācijas noteikšanas tehnoloģiju, izmantojot atsauces un reālā displeja salīdzināšanas sistēmu (ainas salīdzinājums), kas spēj atpazīt reljefa atšķirīgās iezīmes, pretpasākumus, navigācijas kļūdas un kļūdas, nosakot koordinātas. no mērķa. Lidojuma laikā tiek salīdzināti attēli, kas reālā laikā iegūti no dubultā meklētāja ar infrasarkano un CCD kamerām ar sistēmas datorā saglabātu atsauces attēlu. SPICE var darboties jebkurā diennakts laikā un jebkuros laika apstākļos, pamatojoties uz saviem uzlabotajiem meklētāju un reljefa salīdzināšanas algoritmiem. SPICE sistēmas ir pārbaudītas uz vietas un tiek izmantotas kopā ar Izraēlas gaisa spēkiem un vairākiem ārvalstu klientiem.
Pirmais bija SPICE-2000 komplekts, kas paredzēts universālām un betonu caurdurošām 900 kg bumbām, piemēram, Mk. 84, RAP-2000 un BLU-109. SPICE-2000 darbības rādiuss ir 60 km. Nākamais tika izstrādāts SPICE-1000 komplekts (foto zemāk), kas, spriežot pēc apzīmējuma, ir uzstādīts uz universālām un betonu caururbjošām bumbām, kas sver 1000 mārciņas (454 kg), piemēram, Mk.83 un RAP-1000. SPICE-1000 nodrošina 100 km darbības rādiusu. Izraēlas gaisa spēki 2016. gada beigās saņēma pilnu kaujas gatavību SPICE-1000.
Misijas plānošanas laikā gaisā vai uz zemes mērķa dati, ieskaitot mērķa koordinātas, mērķa leņķi, azimutu, vizualizācijas datus un topogrāfiskos datus, tiek izmantoti, lai ģenerētu lidojuma uzdevumu katram mērķim, ko pilots pirms nosūtīšanas nosūta katrai bumbai. to. Kaujas misijas parametri tiek noteikti atbilstoši mērķa tipam un ekspluatācijas prasībām, piemēram, tiek aprēķināts niršanas leņķis dziļai iespiešanai. SPICE ierocis tiek nomests ārpus trieciena zonas un neatkarīgi pārvietojas lidojuma kruīza fāzē, izmantojot savu inerciālo / GPS sistēmu, lai tuvotos precīzai mērķa atrašanās vietai iepriekš noteiktā sadursmes leņķī un azimutā. Tuvojoties mērķim, SPICE unikālais ieroču ainas salīdzināšanas algoritms salīdzina meklētāja optoelektronikas attēlus reāllaikā ar sākotnējiem iepazīšanās datiem, kas saglabāti SPICE datora atmiņā. Ievietošanas posmā sistēma nosaka mērķi un ieslēdz izsekošanas ierīci, lai ar to tiktos. Pateicoties šādu iespēju izmantošanai, SPICE nav atkarīgs no kļūdām, nosakot mērķa koordinātas un traucējot GPS signālu, kā rezultātā strauji samazinās netiešie zaudējumi. Rafaela pārstāvis sacīja: “Mūsdienās skaidri redzamā tendence novirza stacionāro mērķu precizitātes prasības uz kustīgiem mērķiem. Es uzskatu, ka tiks izstrādātas jaunas vadības metodes, kas ļauj precīzi uzbrukt mērķiem, ja nav GPS signāla: tās arī palielinās izmantošanas iespējas, lai samazinātu apkalpes riskus, ko rada paaugstinātas pretgaisa aizsardzības sistēmas iespējas."
Attīstība citās valstīs
Tādas valstis kā Indija, Ķīna, Dienvidāfrika un Turcija ražo savus precīzas raķešu mērķēšanas komplektus. Piemēram, 2013. gada oktobrī Indija parādīja savu pirmo Sudarshan lāzera vadības komplektu. To izstrādāja Indijas Aviācijas attīstības departaments, un to ražo Bharat Electronics. Projekta mērķis ir uzlabot 1000 mārciņu brīva kritiena bumbu precizitāti. Vadības komplekts sastāv no datora bloka, stūres virsmām, kas uzstādītas bumbas degunā, un spārnu komplekta, kas piestiprināts aizmugurē, lai radītu aerodinamisko pacelšanos. Komplekts nodrošina KVO, kas ir mazāks par 10 metriem, un, nokrītot no parastā augstuma, sniedz aptuveni 9 km diapazonu. Notiek darbs, lai vēl vairāk uzlabotu šī komplekta precizitāti un diapazonu, tostarp pievienojot GPS sistēmu.
Turcijas Aizsardzības rūpniecības pētniecības institūts TUBITAK ir izstrādājis HGK vadības komplektu, kas 2000 mārciņu lielu bumbu Mk. 84 pārvērš par precīzu ieroci. Komplekts sastāv no GPS / INS vadības sistēmas un nolaižamajiem spārniem. Komplekts nodrošina mērķu iznīcināšanu ar sešu metru precizitāti visos laika apstākļos. Strādājot šajā jomā, Dienvidāfrikas uzņēmums Denel Dynamics ir izveidojis kopuzņēmumu ar Emirati Tawazun Holdings, lai izstrādātu un ražotu dažādus augstas precizitātes ieročus. Šobrīd tiek ražots Denel Umbani komplekta variants ar apzīmējumu Al-Tariq. Al-Tariq komplekta pamatā ir vai nu infrasarkanais meklētājs, un GPS / INS vadība ar automātisku mērķa noteikšanas un izsekošanas režīmu, vai arī pusaktīvs lāzera meklētājs. Gadījumā, ja tiek uzstādīta iepriekš sadrumstalota kaujas galviņa, sistēma var būt aprīkota arī ar radara tālvadības drošinātāju zonas darbībai. Atkarībā no konfigurācijas sistēmai var būt autonoma mērķa atpazīšanas un izsekošanas sistēma, kuras darbības rādiuss pārsniedz 100 km. Var pievienot spārnu vai dzinēju komplektu, lai palielinātu diapazona un neliela augstuma bombardēšanas iespējas. Saskaņā ar uzņēmuma datiem, ieroču sistēma KVO ir trīs metri. Visbeidzot, franču uzņēmuma Safran AASM komplekts, kas sastāv no vadības sistēmas un papildu dzinēju komplekta, tika nodots ekspluatācijā 2008. gadā. To izmanto Francijas gaisa spēki operācijās pret Islāma valsti (aizliegta Krievijas Federācijā) Irākā un Sīrijā. AASM darbības rādiuss pārsniedz 60 km, tas ļauj operatoriem veikt augstas precizitātes triecienus pret fiksētiem un kustīgiem mērķiem visu diennakti un jebkuros laika apstākļos.
Izeja
Saskaņā ar ASV Jūras spēku datiem lielākā daļa tās ieroču, ko izmanto cīņā pret stacionāriem mērķiem, ir aprīkoti ar dažādām JDAM komplekta versijām un sver 500 mārciņas (227 kg), 1000 un 2000 mārciņas; tās galvenokārt ir GBU-38/32/31 bumbas. Engdāls to komentēja šādi: “Divu režīmu lāzera-JDAM sistēma sāka darboties 2010. gadā un izrādījās funkcionāli elastīgs kaujas ierocis gan pret stacionāriem, gan mobilajiem mērķiem. ASV gaisa spēki un jūras spēki un to ārvalstu partneri pārskatāmā nākotnē turpinās iegādāties JDAM moduļu astes komplektus un L-JDAM sensoru komplektus."
Pēdējo divdesmit gadu laikā brīvi krītošo bumbu pārveidošana par precīziem ieročiem-gan ar lāzeru, gan ar GPS-apvienojumā ar efektīvu izlūkošanu, novērošanu un izlūkdatu vākšanu, kā arī uzlabotām mērķauditorijas atlases iespējām, ir ievērojami palielinājusi kaujas efektivitāti un samazinājusi civiliedzīvotāju upuri …. Ieroču sistēmas, piemēram, JDAM saime un tamlīdzīgi, ir galvenais līdzeklis augstas precizitātes trieciena iespēju nodrošināšanai. Tuvākajos gados šādas sistēmas ar dažādiem darbības režīmiem un jauniem sensoriem tiks nepārtraukti attīstītas, un uzsvars tiks likts uz diapazona palielināšanu un spēju strādāt, ja nav GPS signāla.
