Paramount grupas mašīnu ģimenes
Pēdējo gadu laikā Dienvidāfrikas uzņēmums Paramount Group ir stabili nostiprinājies bruņoto bruņoto kaujas transportlīdzekļu (AFV) tirgū.
Šo panākumu pamatā ir ne tikai eksporta piegādes, bet arī mašīnu izstrāde par mūsu pašu līdzekļiem, lai iegūtu pārdošanai gatavu produktu līniju ar labu pielāgošanās spēju, nevis paredzēti konkrētam klientam.
Uzņēmuma transportlīdzekļi pašlaik tiek ekspluatēti Azerbaidžānā un vairākās citās valstīs, tostarp Kongo un Gabonā. Uzņēmums arī paziņo par stratēģiskiem līgumiem ar vairākām citām valstīm un turpmāku pārdošanas tirgus paplašināšanu, taču neatklāj, kur tieši atrodas šie klienti.
Dienvidāfrikas uzņēmuma Paramount Group Marauder Patrol patruļas versija
Jaunākais transportlīdzeklis šajā augošajā ģimenē ir Marauder Patrol, kas pirmo reizi tika parādīts 2012. gada septembrī. Projekts ir izstrādāts un ražots Paramount Midrand Land Systems rūpnīcā, un tā mērķis ir zemas klases nelīdzens transportlīdzekļu tirgus. Pirmie Marauder Patrol transportlīdzekļi ir veidoti uz Toyota Land Cruiser šasijas bāzes, taču tos var ražot arī uz Nissan Patrol platformas.
Šobrīd ir izgatavotas divas automašīnas (foto augšā), viena četru durvju pikapu konfigurācijā, otrā pieder "apvidus transportlīdzekļu" (angļu termins SUV-Sport Utility Vehicle) klasei ar aizsargātu apkalpes nodalījumu pagarināts līdz visam pakaļgalam. Abi transportlīdzekļi galvenokārt ir paredzēti iekšējās drošības uzdevumiem, taču to kompaktie izmēri paplašina to kaujas izmantošanas iespējas pilsētvidē.
Pikapu kopējais svars ir 3,5 tonnas (ieskaitot kravnesību 550 kg) ar centrālo apkalpes kapsulu ar pamata STANAG 4569 1. līmeņa aizsardzību. Kravas nodalījumam nav aizsardzības, atšķirībā no motora nodalījuma, kuram ir zināms sākotnējais aizsardzības līmenis.
SUV varianta kopējais svars ir 4,8 tonnas, bet tajā var pārvadāt līdz 9 cilvēkiem, kas ir par četriem vairāk nekā patruļas variantam.
Standarta sērijveida transportlīdzekļiem būs 128 kW (172 ZS) četru riteņu piedziņas turbo dīzeļdzinējs un piecu ātrumu manuālā pārnesumkārba. Tas ir pietiekami, lai sasniegtu maksimālo ātrumu 120 km / h un kreisēšanas diapazonu līdz 800 km. Gaisa kondicionēšanas sistēma ir uzstādīta standarta aprīkojumā.
Klienti var arī norādīt transmisijas pārnesumu skaitu, aizsardzības līmeni un jumta ieroču iespējas. Saskaņā ar Paramount teikto, rezervēšanas komplektu, piemēram, var uzlabot līdz STANAG 4569 2. līmenim, nepasliktinot transportlīdzekļa veiktspēju.
Paramount vēl nav saņēmis pasūtījumus variantam Patrol, taču pārstāvis sacīja, ka pēc līguma parakstīšanas uzņēmums varētu piegādāt transportlīdzekļus četru līdz sešu mēnešu laikā.
Jaunais patruļas variants paplašina uzņēmuma produktu klāstu un pievienojas iepriekšējiem Matador un Marauder MPV (Mine Protected Vehicle) variantiem. Līdz ar montāžu Dienvidāfrikas teritorijā šīs mašīnas tiek montētas arī Azerbaidžānā saskaņā ar šīs valsts Aizsardzības ministrijas 2009. gadā izdoto līgumu.
Saskaņā ar vienošanos rūpnīcā Baku saskaņā ar licenci tika ražota sākotnējā 30 MPV, 15 Matador un 15 Marauder mašīnu partija. Par galīgo montāžu bija atbildīgs vietējais Aizsardzības departaments, un Paramount piegādāja tādas galvenās apakšsistēmas kā korpuss, spēka agregāts, balstiekārta un riteņu piedziņa.
2011. gada vidū Aizsardzības ministrija izdeva otru pasūtījumu 60 transportlīdzekļiem, atkal sadalot vienādi šajos divos variantos, to piegādes gaidāmas 2013. gada beigās. Vietēji ražoto detaļu īpatsvars automašīnās pieaug ar katru partiju.
Marauder 4x4 MPV ar uzstādītu 20 mm Valor viena torņa izkārtojumu
2012. gada septembrī Dienvidāfrikas uzņēmums Comenius arī parādīja sava vienvietīgā Valor 20 torņa prototipu Marauder.
Paramount tikmēr ir apstiprinājis, ka ir sācis būvēt trīsdesmit savas lielākās mašīnas savam pirmajam klientam - labi aizsargātajam Mbombe 6x6. Notiek sarunas ar vismaz diviem potenciālajiem pircējiem, kuri kopumā var iegādāties 150 transportlīdzekļus. Tomēr, kā parasti, uzņēmums atteicās nosaukt šos klientus.
Pirmais Mbombe transportlīdzeklis BMP versijā tika parādīts 2010. gadā ar vietēji izstrādātu vienu torni, kas bruņots ar plaši izplatīto Krievijas 30 mm 2A42 lielgabalu un koaksiālo 7,62 mm ložmetēju (foto augšā).
Šajā konfigurācijā Mbombe parasti ir apkalpes komandieris, ložmetējs un šoferis, kā arī vieta astoņiem desantniekiem, kas sēž viens pret otru sprādziendrošos aizmugurējos sēdekļos.
Sākotnējā displejā Mbombe transportlīdzekļa deklarētais kopējais svars bija 27 tonnas, bāzes svars bija 16 tonnas un 11 tonnas tika piešķirtas ieroču sistēmām, rezervēšanai, apkalpei un aprīkojumam. Tomēr pilnveidošanas procesā (ieskaitot transportlīdzekļa augstuma palielināšanos) kopējais svars bija 24 tonnas ar tādu pašu bāzes svaru 16 tonnas.
Mbombe variants apzīmēts ar Vezuvu
Paramount ir izstrādājis arī Mbombe variantu - tanku iznīcinātāju ar nosaukumu Vesuvius. Tam ir pilnībā stabilizēta ieroču platforma, ko kopīgi izstrādājuši Paramount, Denel Dynamics un Reunert Defense Logistics, un tā ir bruņota ar četriem Ingwe lāzera vadītajiem ATGM no Denel Dynamics.
12,7 mm ložmetējs ar gatavu 100 munīcijas munīciju ir uzstādīts starp diviem nesējraķetēm tieši virs visu ieroču komplekta dienas / nakts optoelektroniskās uzraudzības sistēmas. Pēdējā ietilpst arī automātiska mērķa izsekošanas stacija. Torni var pagriezt par 360 grādiem ar pacelšanas leņķi no -10 līdz +35 grādiem.
Pārbaudīta reālos kaujas apstākļos, Ingwe raķete ir aprīkota ar deguna svina drošinātāju, kas aktivizē tvertnes ERA un tādējādi ļauj galvenajai HEAT HEAT kaujas galviņai iekļūt galvenajās bruņās. Saskaņā ar Denel Dynamics datiem raķetes Ingwe HEAT kaujas galviņa var iekļūt līdz 1000 mm parastās tērauda bruņas.
Maverick ISV mašīna
Uzņēmuma pašreizējās produktu līnijas jaunākais dalībnieks ir Maverick ISV (Internal Security Vehicle). Tas pirmo reizi tika demonstrēts 2008. gadā un šobrīd tiek apkalpots kopā ar savu pirmo klientu Gabonu, kurš 2012. gada sākumā saņēma 10 transportlīdzekļus darbībai Āfrikas Nāciju kausa izcīņas futbola turnīra laikā. Vēl viens klients (atkal nezināms) arī pasūtīja šo automašīnu.
Tāpat kā Matador, Marauder MPV un Mbombe mašīnām, arī Maverick ISV ir dubultā monokoku metināta tērauda korpuss, kas nodrošina STANAG 4569 3. līmeņa aizsardzību.
Standarta aprīkojumā ietilpst gaisa kondicionēšanas sistēma un papildu barošanas bloks, elastīgu riteņu komplekts un centrālā riteņu piepūšanas sistēma, kā arī ugunsgrēka atklāšanas un dzēšanas sistēmas. Turklāt, lai novērstu šķēršļus, var uzstādīt buldozera asmeni un priekšējos spārnus, un ISV misijas transportlīdzeklī ir izplatīta skaļruņu sistēma.
Lai gan bāzes bāzē Maverick parasti ir divu cilvēku apkalpe (komandieris un šoferis), un tajā var izmitināt desmit desantniekus, šo transportlīdzekli var pārveidot citiem uzdevumiem, piemēram, komandpostenim ar modernu komunikāciju, videonovērošanu un plakanā ekrāna displejiem.
Jaunākā Mbombe 6x6 versija ir aprīkota ar tornīti, kas bruņots ar četriem Denel Dynamics Ingwe ATGM ar lāzera vadību un 12,7 mm ložmetēju.
Matadors
