Tvertņu būves perspektīvas

Satura rādītājs:

Tvertņu būves perspektīvas
Tvertņu būves perspektīvas

Video: Tvertņu būves perspektīvas

Video: Tvertņu būves perspektīvas
Video: Товары для дома - удивительная кухонная утварь 2024, Marts
Anonim

Pēc 1945. gada nebija nevienas desmitgades, kurā slaids armijas balsu koris neparedzēja tanku aprīkojuma kā kaujas transportlīdzekļu klases nenovēršamu nāvi. Viņu pirmais kapavīrs tika nosaukts par kodolieročiem. Tomēr drīz kļuva skaidrs, ka tās izmantošanas apstākļos tanks, gluži pretēji, uzrāda visaugstāko, salīdzinot ar visu citu aprīkojumu, izdzīvošanu un kaujas efektivitāti, pēc tam visi skeptiķi nomierinājās, bet ne uz ilgu laiku. Atkal ritošā "lāpsta" tika nodota prettanku vadāmām raķetēm, kaujas helikopteriem un tagad visiem precīziem ieročiem kopumā. Bet, neskatoties uz visu to, tanki nekad netika aprakti.

Šodien galvenie kaujas tanki (MBT) joprojām ir jebkuras valsts sauszemes spēku galvenais uzbrucējs. Un pat ievērojami samazinot tanku parkus, neviens no tiem negrasās atteikties. Analizējot militāro konfliktu pieredzi pēdējā laikā un pašreizējo dažādu valstu armiju aprīkojuma līmeni, kā arī līmeni, ko tās varēs sasniegt pārskatāmā nākotnē, mēs varam ar pārliecību teikt, ka vismaz Nākamās 3-4 desmitgades MBT paliks galvenais triecienspēks visu armiju sauszemes vienībās. Būdami izturīgākie, aizsargātākie un visvairāk bruņotie kaujas transportlīdzekļi kaujas apstākļos, tie, tāpat kā iepriekš, lielā mērā noteiks sauszemes spēku stabilitāti.

Ar lielu pārliecību varam teikt, ka nākamos 25-30 gadus ievērojama daļa pasaules tanku parka arī turpmāk būs mums pazīstami transportlīdzekļi. Tādas galvenās tvertnes kā T-64, T-72, T-80, T-90, M-1 "Abrams", "Challenger-2", "Leopard-2", "Merkava" un citi dizaina ideju sasniegumi 60- Pagājušā gadsimta 70. gadi, kas vispirms tika uzlaboti 80. gados, bet pēc tam ievērojami modernizēti 90. gados, un joprojām turpina uzlaboties, galvenokārt pateicoties jauna "uzpildes un virsbūves komplekta" uzstādīšanai.

Tvertņu būves perspektīvas
Tvertņu būves perspektīvas

T-90 parādē Maskavā

Acīmredzot laika gaitā kaujas laukā parādīsies jauni tanku aprīkojuma modeļi, kas cita starpā radīti uz esošajām platformām, taču to nebūs daudz. Starp tiem vietējās montāžas tvertnes var atrast savu vietu, taču tas, kāda veida transportlīdzekļi tie būs, ir atsevišķs jautājums.

2000. gadu sākumā presē parādījās pirmie jaunās paaudzes vietējās tvertnes nosaukumi. Urālu dizaina biroja transportlīdzeklis bija pazīstams kā 195. objekts, bet saņēma slavu kā T-95. Informācija par jauno tanku toreiz bija visai skopa, un daudzi domāja, ka viss beigsies tikai ar rasējumiem. Tomēr 2008.-2009.gadā plašsaziņas līdzekļiem tika nopludināta informācija, ka tika uzbūvēts prototips un pat piedalījās testos. Šī tvertne apvieno daudzus sasniegumus visās šīs klases mašīnās, kas tika veikti pagājušajā gadsimtā, kad M1 Abrams un T-72 tika uzskatīti par tehniskās domas virsotni. Vairāk par "objekta 195" iespējām un izkārtojumu varat lasīt mūsu rakstā.

Vai ir kas lētāks?

Pat neskatoties uz izcilajām veiktspējas īpašībām, T-95 tvertne, visticamāk, nekad netiks uzsākta masveida ražošanā. Tvertnes augstās izmaksas kopā ar līdzīgu ārvalstu programmu samazināšanu padara iekšzemes tanku vienību pārbūvi T-95 nedaudz nozīmīgu un, pats galvenais, postošu projektu. Līdztekus tam ir nepieciešama jauna universāla armijas platforma. Šādu kāpurķēžu platformu varētu izmantot gan tankiem, gan "smago brigāžu" kājnieku kaujas transportlīdzekļiem. Šādas platformas izstrāde tika uzsākta jau PSRS, bet pagājušā gadsimta 90. gados tā tika apturēta finansējuma trūkuma dēļ. Pašlaik pēc atteikšanās no T-95 kā galvenās tvertnes tiek veidota vienota platforma, kuras pamatā ir iespējamības prasības esošajā tehniskajā līmenī un rūpnieciskais potenciāls. Attiecīgi tika mainītas prasības tās kaujas spējām.

Eksperts bruņumašīnu jomā Viktors Murahovskis uzskata, ka galvenās prasības tam ir - palielināt transportlīdzekļa apkalpes drošību, kā arī aprīkot to ar līdzekļiem un aprīkojumu, kas ļaus tankam mijiedarboties ar visiem pārējiem spēkiem. no brigādes ESU TZ klases sistēmu kontrolē. Veidojot jaunus transportlīdzekļus, prasības "duelēšanas iespējām", kas nosaka spēju izturēt ienaidnieka MBT, tiks nedaudz samazinātas. Jaudīgāki lielgabali, piemēram, 152 mm lielgabals, kas iecerēts uz "objekta 195", netiks izmantoti. Uzlaboti 125 mm lielgabali darbosies kā aizstājējs. Šim ierocim joprojām ir augsts attīstības potenciāls, tostarp attiecībā uz jaunas munīcijas paaudzes radīšanu, savukārt šīs artilērijas sistēmas uzlabošanai nepieciešamas daudz mazākas izmaksas nekā tanku nomaiņai uz jauna galvenā ieroča kalibru.

Attēls
Attēls

Challenger 2, Lielbritānija

Pastiprinātās prasības apkalpes aizsardzībai, kā arī jaunas platformas izstrāde, kas ir kopīga gan tankam, gan smagajam kājnieku kaujas transportlīdzeklim, nozīmē transportlīdzekļa apkalpes ievietošanu atsevišķā bruņu kapsulā, kā tas ir T -95, kā arī moduļu izkārtojums. Atkarībā no transportlīdzekļa mērķa tas saņems vai nu tanka kaujas nodalījumu ar atbilstošiem ieročiem, vai kaujas un gaisa desantnieku kājnieku kaujas transportlīdzeklim.

Un kā ar ārzemēm?

Mūsdienās lielākā daļa attīstīto pasaules valstu dod priekšroku esošo kaujas transportlīdzekļu modernizācijai. ASV izvēlējās šo ceļu pēc tam, kad ekonomiskā krīze piespieda bagātāko valsti atteikties no savas vērienīgās Future Combat System (FCS) programmas īstenošanas, kuras ietvaros bija paredzēts izstrādāt dažādu militāro aprīkojumu, tostarp MBT. Turklāt neviens no FCS tanka projektiem neparādīja radikālu kaujas pārākumu pār modernizētajām M1 Abrams versijām, kas neattaisnoja tā augsto cenu. Izmantojot platformu no tvertnes M1, jūs varat veikt uzlabojumus, kas faktiski ļaus izveidot jaunu kaujas transportlīdzekli. Tieši pa šo ceļu tanku ēka gāja Rietumos.

2009. gadā ASV paziņoja, ka M1A3 nākamajā desmitgadē paliks valsts galvenais kaujas tanks. Paredzams, ka jaunā tvertnes modernizācija saņems mazāku svaru - aptuveni 55 tonnas, salīdzinot ar pašreizējām 62 tonnām. Šis samazinājums tiks panākts, izmantojot jaunu tornīti, kas saņems automātisko iekrāvēju, kas veidots pēc franču Leclerc tvertnes parauga.. Paredzēts, ka automašīnai tiks uzlikts jauns dīzeļdzinējs, atjaunināta ugunsdrošības sistēma un ir iespējams uzstādīt jaunu pistoli (pēc dažiem avotiem kalibrs ir 140 mm). Šos transportlīdzekļus plānots izveidot, pamatojoties uz noliktavā esošajām tvertnēm M1 un M1A1, tās kopā ar esošajām M1A2 tvertnēm var turpināt darboties valstī līdz 40. gadiem.

Vācijā arī bremzējas (ja ne pilnībā apstājas) programmas Neue Gepanzerte Platforme (NGP) izstrāde, kur viņi, tāpat kā T-95, plānoja galvenos ieročus novietot neapdzīvotā tornī. Tvertnei kā galveno ieroci vajadzēja saņemt 140 mm lielgabalu. Pašlaik nav skaidrs, vai Vācijas Aizsardzības ministrija spēs atrast naudu jaunam transportlīdzeklim, visticamāk, ka Leopard-2 paliks Vācijas galvenā tvertne uz 10-15 gadiem. Pērn Eurosatory izstādē vācu tanku būvētāji demonstrēja jaunu Leopard-2A7 modifikāciju, līdz ar to izstādē demonstrēja futūristisko MBT Revolution, kas tika radīts arī uz radikāli modernizētās platformas Leopard-2. Tas atšķiras no A7 modeļa ar vēl lielāku uzmanību tvertnes aizsardzībai, kā arī "digitālo bruņu" tehnoloģijas izmantošanu, kam vajadzētu nodrošināt ekipāžai gandrīz visaptverošu skatu no transportlīdzekļa iekšpuses.

Attēls
Attēls

MBT-Revolution, Vācija

Pašlaik Francijā ir viens no modernākajiem MBT, Leclerc tvertnes izstrāde notika pagājušā gadsimta 80.-90. Nākamajās desmitgadēs Francija tiks galā ar šīs mašīnas jauninājumiem. Tvertnē plānots uzstādīt jaunākās ugunsdrošības sistēmas un jaunu, jaudīgāku ieroci. Iespējams, tiks strādāts pie spēkstacijas uzlabošanas, par ko tagad ir vairāki jautājumi. Pārējās sastāvdaļas un mezgli tiks aizņemti no bāzes tvertnēm.

Arī Anglijai ir savas domas par daudzsološa tanka izstrādi. Tie labi iekļaujas bruņumašīnu attīstības vispārējo tendenču galvenajā plūsmā - apkalpju skaita samazināšanās, jaudīgāks lielgabals, perfekta ugunsdrošības sistēma utt. Tiesa, ir informācija, ka Challenger 2 pēcteci, kas tiek izstrādāts programmas Mobile Direct Fire Equipment Requirement programmas ietvaros, plānots aprīkot ar jaunu lielgabalu ar šāviņa elektromagnētisko paātrinājumu. Pastāv iespēja, ka briti kļūs par novatoriem šajā jomā, pirmie uzstādot šādu ieroci sērijveida tvertnē. Tomēr laiks šīs sistēmas ieviešanai nospiež tvertnes izstrādes laiku vismaz par 20 gadiem.

Rezultāti un tendences

Mūsdienās galvenās kaujas tanku attīstības tendences var atšķirt:

1. Tvertņu masa pārstāja augt. Visu daudzsološo projektu, izņemot modernizētās Merkavas tvertnes (izveidotas īpašiem militāro operāciju teātriem), kopējā masa ir 60 tonnas.

2. Tvertņu uguns spēka pieaugums ir palēninājies. Krievijas pāreja uz 152 mm lielgabalu vienmēr sāktu jaunu sacensību kārtu par visspēcīgāko tanku lielgabalu, taču tas, visticamāk, nenotiks. 140 mm kalibrs būs robeža nākamajiem 20 gadiem, un lielākā daļa tanku arī turpmāk būs aprīkoti ar 120-125 mm lielgabaliem.

3. Bez izņēmuma visi daudzsološie tanki saņems automātisko iekrāvēju, kas liecina par labu attīstības ceļam, kas Krievijā tika izvēlēts pirms 30 gadiem.

4. Iekārtu kaujas spēju palielināšanā galvenā loma būs jaunām, modernākām ugunsdrošības sistēmām, mērķu noteikšanas un sakaru sistēmām, kā arī aktīvajām aizsardzības sistēmām un citam aprīkojumam, ar kuru palīdzību esošās kaujas spējas 2. paaudzes aprīkojums varēs ievērojami palielināties.

Ieteicams: