Nākamajā gadā tiks pabeigta Ivan Gren projekta lielā izkraušanas kuģa būvniecība, kas 2004. gadā tika novietota Yantar kuģu būvētavā. Šis kuģis ir pirmais no 11711 sērijas, kas 2012. gada vasaras beigās tiks pakļauts jūras izmēģinājumiem un 2013. gadā kļūs par Krievijas flotes sastāvdaļu. Cik zināms, Krievijas valsts bruņojuma programmas ietvaros līdz 2020. gadam plānots nodot ekspluatācijā vēl aptuveni sešus 11711 sērijas kuģus.
Krievijai jau ir līgums par Mistral projekta Francijas universālo kuģu būvi. Pirmo šī projekta kuģi Saint-Nazaire kuģu būvētavās trīs gadu laikā uzbūvēs franču kompānija STX, un mūsu speciālisti tur veiks aptuveni 20% no visiem darbiem, otrais tiks uzbūvēts četru gadu laikā un vēl divi helikopteri pārvadātājus noliks un būvēs saskaņā ar licenci, ko Krievijā jau veiks USC korporācija … Visas projekta tehnoloģijas tika nodotas Krievijas speciālistiem, ieskaitot projektu Zenit-9 BIUS.
Flotei ir nepieciešami vēl 18 šīs klases kuģi, tas ir skaits, kas vajadzīgs, lai uzņemtu amfībijas uzbrukumu (jūras kājnieki).
Projekta 11711 BDK vēsture sākas ar slaveno padomju BDK Tapir, kuģis Ivan Gren (sērijas numurs 01301) ir 1171. gada Tapir sērijas kuģis.
Projektu 11711 izveidoja Ņevska dizaina birojs, par pamatu tika ņemts Tapir korpuss, dizaina izmaiņas ietekmēja kuģa interjeru un virsbūvi. Veiksmīgi tika izmantotas modernās tehnoloģijas un dizains, kas deva pozitīvu rezultātu redzamības samazināšanas un kuģa slepenības palielināšanas jomā visos kuģa aizsardzības virzienos.
Kuģis ieguva jaunu metodi Padomju Savienībā uzbūvētajiem lielajiem desantkuģiem, militārā aprīkojuma, jūras kājnieku un kravas bezkontakta izkāpšanas metodi. Tiek ierosināts izmantot standarta pontonus, kurus izmanto zemes vienības, lai pārvarētu ūdens šķēršļus.
Sīkāk apskatīsim desantu kuģus "Ivan Gren" un "Mistral":
Lieli nosēšanās kuģi "Ivan Gren" krājumos:
Galvenās īpašības:
- pārvietojums -4950 tonnas;
- iegrime - 3, 6 metri;
- platums - 16,5 metri;
- garums - 120 metri;
- ātrums - 18 mezgli;
- autonomas burāšanas ilgums - 30 dienas;
- kuģa apkalpe - 100 cilvēki;
- viens dīzeļdegviela 10D49 ar jaudu 4000 ZS;
Bruņojums:
- viens universāls kuģa pistoles 76 mm AK-176M;
- divi artilērijas stiprinājumi AK-630M;
- divi nesēji A-215, vairāku palaišanas raķešu sistēma "Grad";
-viens ar kuģi transportēts kaujas helikopters Ka-29.
Universālais atpūtas centrs "Mistral":
Galvenās īpašības:
- pārvietojums -16500 tonnas;
- iegrime -6, 3 metri;
- platums - 32 metri;
- garums - 199 metri;
- ātrums - 19 mezgli;
- autonomas burāšanas ilgums - 30 dienas;
- kuģa apkalpe - 160 cilvēki;
- trīs dīzeļģeneratori 16V32 ar jaudu 6, 2 MW;
- viens dīzeļģenerators "Vyartsilya" ar jaudu 3,3MW;
Bruņojums:
- divi pretgaisa raķešu sistēmas Simbad nesējraķetes;
-divi 30 mm artilērijas stiprinājumi "Breda-Mauser";
- četri 12,7 mm brūngana ložmetēji;
- 16 nosēšanās smagie helikopteri vai 32 vieglie helikopteri;
- 2 radari DRBN-38A.
Kā redzat, lielais desants "Ivan Gren" patiešām izrādījās junioru kuģis salīdzinājumā ar franču "Mistral", tomēr kuģu izmaksas ir atšķirīgas:
- viena Ivan Gren sērijas kuģa izmaksas ir 5 miljardi rubļu;
- viena Mistral sērijas kuģa izmaksas ir 1 miljards eiro.
2010. gada beigās Yantar kuģu būvētava saņēma valdības rīkojumu par cita Ivan Gren sērijas kuģa būvniecību.
Neaizmirstiet, ka vecie Project 775 BDK tika samontēti Polijā, tāpēc Ivan Gren projekta kuģu būvniecība tiek veikta praktiski no nulles, - norāda militārā departamenta amatpersonas. Līdz brīdim, kad Mistral un Ivans Grens ienāca Krievijas Jūras spēkos, Jūras spēki turpinās izmantot vecos 1960.-1980. Gadā uzbūvētos amfībijas uzbrukuma kuģus, kopā 18 kuģus.
Tas, ka šīs klases kuģi tiek radīti un iegādāti ļoti lēni, izskaidrojams ar to, ka Krievijas jūras spēkiem tie nav pirmā nepieciešamība. Mums tagad karakuģi un zemūdenes ir vajadzīgas vairāk nekā amfībijas kuģi, prioritātes tiek izvirzītas korvetēm, iznīcinātājiem un fregatēm, atzīmē Aizsardzības ministrija. Krievija nepiedalīsies amfībijas operācijās un NATO operācijās, izmantojot amfībijas uzbrukuma kuģus - tas nav tās interesēs.
Lieli universālie Mistrals uzņemsies misijas atklātā jūrā un okeāna telpās, bet lieli Ivan Gren projekta desanta kuģi - misijās slēgtās iekšzemes (Baltijas un Melnās) jūrās.
