Vai kreiseris Varyag kļūs par Ķīnas lidmašīnu pārvadātāju?

Vai kreiseris Varyag kļūs par Ķīnas lidmašīnu pārvadātāju?
Vai kreiseris Varyag kļūs par Ķīnas lidmašīnu pārvadātāju?

Video: Vai kreiseris Varyag kļūs par Ķīnas lidmašīnu pārvadātāju?

Video: Vai kreiseris Varyag kļūs par Ķīnas lidmašīnu pārvadātāju?
Video: Walking With Dinosaurs BBC [6] - Death Of A Dynasty (part 7) 2024, Aprīlis
Anonim
Attēls
Attēls

Uz emuāru ierakstu fona - īpaši dedzīgi ķīniešu interneta autori - ir ziņkārīgs vēstījums no Ķīnas oficiālās ziņu aģentūras Xin -Hua, kas publicēja no Ukrainas iegādātā lidmašīnas pārvadātāja Varyag fotogrāfijas (būvēts PSRS Nikolajevas kuģu būvētavā). Navy). Ar piezīmēm, ka kara kuģi, kuru paredzēts nodot metāllūžņos, pēc rekonstrukcijas var iekļaut Ķīnas Jūras spēkos. Austrumi zina, kā saglabāt savus noslēpumus. Un tomēr izplūst zināma informācija, ka Ķīnas politiskā vadība Dienvidķīnas jūru uzskata ne tikai par potenciālu militāro operāciju teātri, bet arī par ĶTR iekšējo telpu, kuru stingri kontrolē ķīnieši flote.

Pilnībā funkcionējoša Varyag palaišana, kas atjaunota un nogādāta vajadzīgajā stāvoklī Ķīnas kuģu būvētavās, ir diezgan spējīga satricināt trauku ar diezgan trauslo līdzsvaru starp reģiona flotēm. Ne velti daži ķīniešu emuāru autori publikācijās par Fukušimas tēmu izmanto savu varenību. Pēc viņu domām, negadījumam atomelektrostacijā bija paredzēts tikai maskēt sekas, kas radušās slepenā izmēģinājuma rezultātā, ko radīja pirmā mūsdienu kodolenerģija "Uzlecošās saules zemes" vēsturē, kas tika veikta vairāk nekā simts kilometru attālumā no Japānas austrumu piekrastē attiecībā pret Kluso okeānu. Arī Vašingtonas administrācija izrāda zināmu nervozitāti. Ķīnas ekonomikas panākumi kopā ar pieaugošajām pretenzijām uz dominējošo stāvokli ūdeņos, kas sākotnēji tika uzskatīti par teritoriāli piederīgiem kontrolējošajai valstij, liek ASV vadībai ārkārtīgi asi reaģēt uz pirmā pilnvērtīgā Ķīnas lidmašīnu pārvadātāja iespējamo palaišanu.

Vai kreiseris
Vai kreiseris

Šādu paziņojumu bezjēdzības dēļ vienkārši nevar kritizēt vārdā neminētu ekspertu viedokļus, ka līdz brīdim, kad Ķīna iegūs vismaz trīs kuģus saturošu lidaparātu grupu, kas spēj nodrošināt masveida lidmašīnu palaišanu. Un, starp citu, tas nemaz nenoliedz, ka Ķīnas vadība nav saistīta ar savu lidmašīnu pārvadājošo kuģu būvi. Ķīnas jūras virsnieki varēja saņemt stratēģiju to izmantošanai, studējot dažādās Krievijas militārajās akadēmijās. Un tas var tikai palielināt amerikāņu satraukumu. Burtiski piecus līdz sešus gadus vēlāk Ķīna varēs nogādāt Klusajā okeānā kaujas gatavus kuģu eskadronus ar lidmašīnām. Ne ASV, ne Japānai šāda saskaņošana nebūs veiksmīga. Taču problēmas, kuras būs jārisina lielvarām, kuras uzskata sevi par atbildīgu par pasaules kārtību, daudzkārt pastiprināsies, kad amerikāņi uzzinās par pieredzi, ko ķīnieši guvuši, studējot lidmašīnu konstrukciju PSRS, kā arī par pārvadātāju ekspluatācijas un izmantošanas piemēriem. lidmašīna.

Futbola žurnāls WHAT, newsoccer.ru, viens no lielākajiem elektroniskajiem izdevumiem par futbolu. Anglijas Premjerlīga ir finansiāli veiksmīgākais nacionālais čempionāts pasaulē. Un tas viss, pateicoties milzīgajam fanu atbalstam gan Anglijā, gan ārzemēs. Premjerlīgā bija 44 klubi, titulētākie - Mančestras United, Arsenal, Chelsea un Blackburn Rovers.

Ieteicams: