Amerikāņu konceptuālā pieeja, lai kopā ar Eiropas sabiedrotajiem NATO blokā un partneriem Āzijas un Klusā okeāna reģionā izveidotu "tūkstoš karakuģu floti", jo īpaši nozīmē dažādu spēku koalīcijas grupu izveidi. jūras (okeāna) operāciju teātri. Šāda pieeja lielā mērā ir saistīta ar reformu plānu koordinēšanu vadošajās Rietumu valstīs attiecībā uz nacionālo jūras spēku struktūru, kuģu būves programmu saturu, fokusu un īstenošanu, kā arī kaujas operāciju sagatavošanas un vadīšanas jūrā organizēšanu.
Tātad Vācijas, Itālijas, Lielbritānijas, Francijas, Spānijas un vairāku citu alianses valstu flotes attīstības prioritārie virzieni ir lielu galveno kaujas veidu kuģu izveide (daudzfunkcionāli gaisa kuģu pārvadātāji, iznīcinātāji, universālie amfībijas kuģi, korvetes un URO fregates). Šie kuģi spēj ilgstoši veikt kaujas misijas lielā attālumā no pastāvīgajām bāzēm. Tādā veidā cīņa pret ienaidnieka jūras grupējumu ūdeņos, kas atrodas blakus minēto valstu krastiem, tiek uzskatīta par maz ticamu. Šajā sakarā teritoriālo ūdeņu aizsardzība un nacionālo interešu aizsardzība ekonomiskajās jūras zonās galvenokārt ir uzticēta krasta apsardzes patruļkuģiem (laivām).
Kopumā tas, iespējams, bija viens no galvenajiem iemesliem, kas ierobežoja jaunu raķešu laivu (RCA) būvniecību šajās valstīs un esošo RCA izņemšanu no Jūras spēku kaujas sastāva. Kā klase, RCA dati tiek saglabāti tikai dažu Eiropas valstu flotu struktūrā, kurām ir īpašs militāri ģeogrāfiskais stāvoklis (nelielu navigācijas zonu klātbūtne, piekļuve slēgtai operāciju jūrniecības telpai, sala, jūras šaurums, skrējiens) zonas utt.), kā arī teritoriālās problēmas ar kaimiņvalstīm.
Šajā sakarā viens no galvenajiem virzieniem raķešu laivu klases attīstībā ir to taktisko īpašību uzlabošana, lai palielinātu jauno kaujas uzdevumu risināšanas efektivitāti jūras un piekrastes zonās. Jaunas pretkuģu raķetes (ASM) ar palielinātu šaušanas diapazonu, kas aprīkotas ar inerciālām vadības sistēmām ar korekciju saskaņā ar kosmosa radionavigācijas sistēmas (CRNS) datiem, tālvadības līniju aprīkojumu un pret traucējumu novēršanas sistēmām, kas nodrošina sakāvi, jo virszemes mērķi nav tikai piekrastes līnijas tuvumā, bet arī ostu un līču slēgtajos ūdeņos un krastā esošajās iekārtās.
Turklāt pašreizējās raķešu laivas ir aprīkotas ar efektīviem pašaizsardzības līdzekļiem, tostarp ātras uguns artilērijas iekārtām (AU, kalibrs 20-30 mm), maza darbības rādiusa pretgaisa raķešu sistēmām, kā arī universālajai artilērijai (AU kalibrs) 57 mm un vairāk). Īpaši izplatīta prakse ir Itālijas uzņēmuma OTO Melara 76 mm lielgabalu stiprinājumu "Kompatto" un "Super Rapid" (maksimālais efektīvais šaušanas diapazons 16 km) izmantošana RCA.
Mūsdienu laivu radioiekārtās ietilpst automatizētas kaujas vadības, sakaru un izlūkošanas sistēmas (ASBU) kopā ar radaru un optoelektroniskām sistēmām virsmas un gaisa situācijas apgaismošanai, aktīvās un pasīvās elektroniskās karadarbības sistēmas, savstarpējas informācijas apmaiņas sistēmas, kas cita starpā no ārējiem avotiem.
Jāatzīmē, ka saskaņā ar esošajiem uzskatiem raķešu laivām būtu jānodrošina efektīvs problēmu risinājums salīdzinoši nelielā attālumā no bāzes punktiem, ko aptver pretkuģu raķešu šaušanas diapazons. Miera laikā RCA galvenais mērķis ir veikt patruļkuģu funkcijas. Šajā sakarā galvenās elektrostacijas (GEM) prioritātes prasības ir šādas: efektivitāte, uzticamība, pietiekami liela īpatnējā jauda (maksimālais ātrums 30–40 mezgli un vairāk), kā arī spēja saglabāt zema ātruma režīmu ilgs laiks (6-7 mezgli). Vairumā gadījumu tas noveda pie dīzeļa spēkstacijas izstrādātāju izvēles.
Kosmosa kuģa būvniecības laikā plaši tiek izmantotas uzlabotas tehnoloģijas paraksta samazināšanai dažādos viļņu garuma diapazonos. Lai samazinātu radaru redzamību, virsbūves apvalks ir izgatavots no radio absorbējošiem materiāliem, ārējām kontūrām tiek piešķirts X formas profils, un virsbūves arhitektūrā ir samazināta daudzelementu struktūra. Lai samazinātu redzamību viļņu garuma infrasarkanajā diapazonā, dzinēju izplūdes gāzes parasti tiek izvadītas pa horizontālu dūmvadu sistēmu zem ūdenslīnijas.
Tipisks piemērs jo īpaši ir "Hamina" tipa Somijas laiva. Tās spēkstacijā ietilpst divi vācu uzņēmuma MTU dīzeļdzinēji 16V 538 TV93 (kopējā jauda 7550 ZS), no kuriem katrs darbojas, izmantojot pārnesumkārbu divām atgriezeniskām ūdens strūklas dzenskrūvēm.
RCA galveno bruņojumu veido četras pretkuģu raķešu MTO-85M konteineru palaišanas iekārtas (PU). Šo raķeti radīja Zviedrijas uzņēmums SAAB, pamatojoties uz pretkuģu raķeti RBS-15 Mk 2. Galvenā atšķirība no prototipa ir uzlabotais turboreaktīvais dzinējs, pateicoties kuram maksimālais šaušanas diapazons tiek palielināts par 50%-uz augšu līdz 150 km. Turklāt laiva ir aprīkota ar uzņēmuma Bofors 57 mm lielgabala stiprinājumu, vertikālu palaišanas iekārtu astoņām Dienvidāfrikas uzņēmuma Denel neliela darbības rādiusa pretgaisa raķetēm (SAM), kā arī divām 12,7 mm ložmetēji. Pret sabotāžas uzdevumu risinājumu nodrošina Elma deviņu stobru granātmetējs.
Radioelektroniskie līdzekļi ietver trīs koordinātu radaru staciju (RLS gaisa un virszemes mērķu noteikšanai TRS-3D / I6-ES (maksimālais gaisa mērķu noteikšanas diapazons 90 km), kā arī uguns ieroču kontroles sistēma "Ceros 200 "ar radaru, televīziju, termiskās attēlveidošanas stacijām un lāzera tālmēru Laiva ir aprīkota arī ar teleskopiskām un pazeminātām hidroakustiskām stacijām.
Datu apstrāde, kas nāk no norādītās radioiekārtas vai ārējiem avotiem, un mērķa apzīmējuma izsniegšana ieroču sistēmām tiek veikta, izmantojot ASBU ANCS-2000. Kopumā laika posmā no 1998. līdz 2007. gadam tika uzbūvētas četras "Hamina" tipa RCA.
Grieķijas flotes interesēs tiek būvētas septiņas raķešu laivas "Ipopliarhos Roussen". Ņemot vērā garāko darbības zonu (ietver Vidusjūras un Egejas jūras centrālo daļu), šāda veida laivām, salīdzinot ar Somijas RCA, ir palielināts tilpums (kopā - 660 tonnas) un tās ir aprīkotas ar četru vārpstu spēkstacija (četri 595TE dīzeļdzinēji ar kopējo jaudu 23 170 ZS).
Bruņojumā ietilpst: divi četru konteineru nesējraķešu raķetes Exoset MM-40 2. bloks (maksimālais šaušanas diapazons 70 km) vai 3. bloks (180 km), kā arī pretgaisa raķešu sistēmas Ram 21 21 RIM palaišanas iekārtas. -116 raķetes, 76 mm lielgabala stiprinājums "Super Rapid" un divi itāļu kompānijas "OTO Melara" 30 mm viena stobra lielgabali.
Taktiskās situācijas atklāšanu un mērķa apzīmējuma izsniegšanu ieroču sistēmām nodrošina ASBU "Taktikos" saskaņā ar trīs koordinātu radaru sistēmas datiem gaisa un virsmas mērķu noteikšanai MW-08 un optoelektronisko sistēmu "Mirador", kā arī no ārējiem avotiem, izmantojot saites-11 saziņas līniju
Grieķijas jūras spēkiem ir pieci Ipopliarhos-Roussen tipa RCA. Pēdējos divus korpusus plānots nodot flotē 2012. gadā.
Grieķijas projektam tuvās taktiskās un tehniskās īpašības kopš 1996. gada tiek būvētas Turcijā, "Kilich" tipa laivas (projektu izstrādāja vācu kompānija "Friedrich Lursen Werft"). Šī RCA ir aprīkota arī ar četru vārpstu spēkstaciju (četri 956 TB91 dīzeļdzinēji no MTU) ar kopējo jaudu 15 120 ZS. un to raksturo salīdzināmas kaujas spējas.
Kuģa bruņojums: divi četru konteineru nesējraķetes pretkuģu raķešu "Harpoon" 2. bloka izšaušanai (maksimālais šaušanas diapazons 120 km), 76 mm viena stobra un 40 mm dubultpistoles stiprinājumi no OTO Melara, divi 7, 62 mm ložmetēji. Radioelektronisko līdzekļu pamats, tāpat kā grieķu laivā, ir radars MW-08.
Vācijas kuģu būvētavā "Lursen" un turku "Istanbul" līdz šim uzbūvētas astoņas laivas. Devītais korpuss tika nodots flotei 2010. gada beigās. Turklāt Turcijas Jūras spēku vadība apsver iespēju izveidot vēl divus šāda veida RCA.
Būtiski atšķiras no šiem paraugiem uzņēmuma Umoe Mendal projekts, kas īsteno Norvēģijas jūras kara flotes gaisa spilvenu raķešu laivu (RKAVP) būvniecības programmu skeled tipa skeg tipa. To dizaina iezīme ir divi korpusi, kas savienoti ar kopēju klāju, kas kopā ar virsbūvi ir izgatavoti no daudzslāņu stikla šķiedras, pastiprinātas ar oglekļa šķiedru.
Katamarāna shēma, pēc ekspertu domām, nodrošina lielāku laivas stabilitāti nekā viena korpusa kuģiem un kompozītmateriālu konstrukcijas materiālu izmantošanu - ievērojamu tās redzamības samazināšanos dažādos viļņu garuma diapazonos un pārvietojuma samazināšanos.
Šī projekta ievērojamā novatoriskā jauda nodrošināja "Sheld" tipa laivas augstas veiktspējas īpašības un spēju risināt plašu uzdevumu klāstu.
Uz galvas RKAVP tika uzstādīta kombinēta dīzeļdegvielas turbīnu spēkstacija, kas testu laikā nodrošināja vislielāko ātrumu 57 mezgli ar jūras viļņiem 1 punktu un 44 mezgliem - ar viļņiem līdz 3 punktiem. Turpmākajās sērijas laivās tika izmantota uzticamāka un vieglāk darbināma gāzes turbīnu iekārta-divas STI8 un divas STB turbīnas (izstrādāja amerikāņu kompānija Pratt & Whitney). Tajā pašā laikā elektrostacijas kopējā jauda (aptuveni 16 000 ZS) nemainījās, kas ļāva saglabāt vadošās laivas ātruma raksturlielumus.
Jāatzīmē, ka saskaņā ar testu rezultātiem un RCAVP eksperimentālo darbību Norvēģijas un ASV Jūras spēkos projektā tika veiktas vairākas izmaiņas. Jo īpaši korpusa priekšgala kontūrām ir piešķirta slīpāka forma, lai samazinātu trieciena slodzes un ūdens viļņu pretestību. Tvertnes augšējais klājs ir pastiprināts ar papildu komplektu, lai ievietotu 76 mm "Super Rapid" artilērijas stiprinājumu, nevis iepriekš plānoto 57 mm lielgabala stiprinājumu. Kā galvenais bruņojums laivā ir divi četru konteineru nesējraķetes ar jaunām Norvēģijas pretkuģu raķetēm NSM (maksimālais šaušanas diapazons 185 km).
Savukārt raķešu laivu attīstība ir viena no svarīgākajām Austrumāzijas vadošo valstu nacionālo jūras spēku modernizācijas jomām. Tiek uzskatīts, ka liela mēroga RCA būvniecība ar salīdzinoši nelielām finansiālām izmaksām ļauj īsā laikā paplašināt virszemes spēku operatīvās spējas ne tikai, lai atrisinātu problēmas tuvējās jūras zonā, bet arī cīņā pret ienaidnieka kuģi. grupējumiem, kā arī interesēs pārtraukt tās sakarus salīdzinoši attālos apgabalos.
Atbilstošā programma ir ieviesta Japānā. Nacionālajiem jūras spēkiem ir sešas Hayabusa klases RCA, kas dienestā flotē stājās 2002.-2005.
Laivas bruņojumā ietilpst četras pretkuģu raķešu palaišanas iekārtas SSM-IB (maksimālais šaušanas diapazons 150 km), 76 mm artilērijas stiprinājums Super Rapid un divi 12,7 mm ložmetēji. Radioelektroniskie līdzekļi ietver radaru valsts ražošanas virszemes mērķu noteikšanai, kā arī radaru un optoelektronisko lielgabalu stiprinājumu ugunsdrošības stacijas. Radara staciju trūkums gaisa mērķu noteikšanai ierobežo laivas pašaizsardzības spējas pret uzbrūkošajiem gaisa mērķiem, galvenokārt pretkuģu raķetēm.
Vislielākais RCA skaits kaujas spēkos starp pasaules valstīm ir ĶTR jūras spēkiem (vairāk nekā 100 vienības). Kopš 2005. gada Ķīna ir uzsākusi Houbei tipa raķešu katamarānu Project 022 sērijveida būvniecību, lai aizstātu novecojušos Huangfeng un Housin RCA tipus. Šis projekts, kas izstrādāts, pamatojoties uz Austrālijas ātrgaitas kravu un pasažieru prāmju kompāniju "Austal", ir raksturīgs ar augstu novatorisku risinājumu izmantošanas pakāpi un, pēc Rietumu ekspertu domām, ir visveiksmīgākā pieredze, ieviešot mūsdienu tehnoloģijas samazināt redzamību un uzlabot laivas darbības rādītājus Ķīnas militārās kuģu būves praksē.
Dubultkorpusa arhitektūra nodrošina RCA paaugstinātu kuģošanas spēju un ievērojamu klāja laukumu - ieroču sistēmu un tehniskā aprīkojuma izvietojumu.
Raksturīga iezīme ir priekšgala divu arku konstrukcija, ko veido divi sānu nobīdes korpusi un galvenā platforma, kas tos savieno, kas normālos apstākļos atrodas virs konstrukcijas ūdenslīnijas. Šī konstrukcija ļauj samazināt trieciena slodžu ietekmi, kā arī paša ķermeņa vibrācijas iespējamību pretimbraucošu viļņu gadījumā, nesamazinot braukšanas ātrumu. Lai samazinātu laivas svaru, visas korpusa konstrukcijas un komplekta elementi ir izgatavoti no alumīnija sakausējumiem.
Zemu zemūdens trokšņa līmeni nodrošina galvenās elektrostacijas galveno bloku divpakāpju amortizācija. Tajā ietilpst divi dīzeļdzinēji ar kopējo tilpumu 6865 litri. s, no kuriem katrs darbojas ar pārnesumiem divām atgriezeniskām ūdens strūklas piedziņas ierīcēm. Kopā ar uzlabotajām korpusa zemūdens daļas kontūrām tas ļauj sasniegt maksimālo ātrumu līdz 38 mezgliem.
RCA termiskā paraksta samazināšanu nodrošina izplūdes gāzu izplūde, kas atdzesēta līdz 60–80 ° C, telpā starp korpusiem ūdenslīnijas līmenī.
Kuģi ir aprīkoti ar diviem angāra tipa četrkāršiem nesējraķetēm pretkuģu raķešu YJ-83 izšaušanai (maksimālais šaušanas diapazons 150 km), virsbūvē ir uzstādīta pārnēsājamo pretgaisa raķešu sistēmas Jianwei palaišanas iekārta (12 SAM munīcijas), sešu stobru 30 mm AU "Type 630".
Papildus navigācijai radioelektroniskie līdzekļi ietver tipa 362 virsmas un gaisa mērķa noteikšanas radaru, kā arī optoelektroniskās novērošanas kompleksu HHOS 300, kas ietver termokameru, augstas jutības TV kameru un lāzera tālmēru.
Houbey tipa laivu būvniecība tiek veikta vienlaikus četrās kuģu būvētavās: Qiuxin Shipyard (Šanhaja), Huanglu Shipyard (Guangzhou), Xijiang Shipyard (Liuzhou) un Nr. 4810 (Lushun). Līdz šim ir uzbūvēti vismaz 40 RCA.
Taivānā notiek "Quang Hua-6" tipa RCA sērijveida būvniecība, kas aprīkota ar vācu kompānijas MTU trīs asu dīzeļdegvielas spēkstaciju ar kopējo jaudu 9600 ZS. Tā bruņojuma pamatā ir četri pretkuģu raķešu palaišanas iekārtas Xiongfeng-2 (maksimālais šaušanas diapazons 150 km) un 20 mm 75. tipa artilērijas stiprinājums. Turklāt vieta ir rezervēta citam 75. tipa raķešu palaišanas iekārtai un atbalsta palaišanai pārnēsājamām pretgaisa raķešu sistēmām.
Bija paredzēts izmantot RSA kā izplatītas informācijas atbalsta sistēmas funkcionālos elementus un Taivānas Jūras spēku neviendabīgo spēku un līdzekļu kontroli. Tā kā trūkst savu mērķa noteikšanas līdzekļu, lidojuma uzdevumu veidošanu pretkuģu raķešu izšaušanai uz kuģa bāzētā ASBU "Ta Chen" veic tikai, pamatojoties uz datiem no ārējiem avotiem.
Raķešu laivu būve tiek veikta divu vienību apakšsērijās. Pirmā apakšsērija Jūras spēkos tika nodota ekspluatācijā 2009. gada maijā, un ceturtā un piektā korpusa nodošana ir gaidāma līdz šī gada beigām. Kopumā līdz 2012. gadam ir paredzēts uzbūvēt 30 RCA, lai aizstātu novecojušo Hi Oy tipu.
Korejas Republikā tiek īstenota liela mēroga programma raķešu un artilērijas laivu izveidei viena projekta "Komtoksuri" ietvaros. Atšķirībā no vairuma ārvalstu analogu, Korejas RCA ir kombinēta dīzeļdegvielas-turbīnu spēkstacija, kurā ietilpst divi 16V1163 kruīza dīzeļdzinēji no MTU un divi gāzes turbīnas LM500 no General Electric, kas savienoti caur pārnesumkārbu ar pilnu ātrumu.
Laivas ir aprīkotas ar nacionālajām ieroču sistēmām, ieskaitot divus divkonteineru nesējraķešu SSM-700K Heson palaišanas iekārtas (maksimālais šaušanas diapazons 150 km) no LIG NEX1, kā arī vienu 76 mm un divus 40 mm artilērijas stiprinājumus. Daewoo … Radioelektronisko aprīkojumu attēlo radara stacijas MW-08 un "Tseros 200" (lielgabalu stiprinājumu šaušanas kontrole).
2008. gada martā valsts Jūras spēki tika nodoti Yong Yungha vadošajai RCA, bet 2010. gada beigās - sērijas otrā un trešā laiva. Kopumā līdz 2018. gadam Hanjin Heavy Industries (Masan) un STX Shipbuilding (Chinhe) kuģu būvētavās plānots uzbūvēt 24 raķešu un 18 artilērijas laivas.
Kopumā ārvalstu raķešu laivu projektēšanas un konstrukcijas galveno tendenču analīze ļauj secināt, ka tās attīstās kā daudzfunkcionālas kaujas sistēmas, kuras, ņemot vērā to radiotehniskās un raķešu artilērijas bruņojuma nomenklatūru., atrodas tuvu korvetes klases kuģiem un vieglajām fregatēm. Līdztekus tradicionālajām pretkuģu (pretkuģu) atbalsta funkcijām RSA nacionālo jūras spēku neviendabīgo spēku darbībām, tās plaši izmanto galvenokārt miera laikā, lai atrisinātu kontrolpunktu un robežmuitas dienestu uzdevumus.
