Raķešu komplekss M142 HIMARS (ASV). Raksturojums un ietekme uz vidi

Raķešu komplekss M142 HIMARS (ASV). Raksturojums un ietekme uz vidi
Raķešu komplekss M142 HIMARS (ASV). Raksturojums un ietekme uz vidi

Video: Raķešu komplekss M142 HIMARS (ASV). Raksturojums un ietekme uz vidi

Video: Raķešu komplekss M142 HIMARS (ASV). Raksturojums un ietekme uz vidi
Video: Supacat's HMT 600 Coyote with AUDS (Anti-UAV Defence System) - (DVD 2018) 2024, Aprīlis
Anonim

NATO spēku kopīgās mācības Saber Strike 2016. Turpinās. Šī pasākuma ietvaros vairāku Ziemeļatlantijas alianses valstu militārpersonas, apmācot poligonus vairāku Austrumeiropas valstu teritorijā, praktizē mijiedarbību un uzdoto kaujas apmācības uzdevumu risināšana. Manevros bija iesaistīts liels skaits karavīru un virsnieku, kā arī dažādu valstu militārais aprīkojums. Divas uz Austrumeiropu piegādātas kaujas mašīnu vienības piesaistīja preses uzmanību ārzemēs un mūsu valstī.

14. jūnijā Tallinas (Igaunija) lidostā nolaidās militārā transporta lidmašīna C-17 Globemaster III no Tenesī Nacionālās gvardes 164. transporta spārna. Lidmašīnā atradās divi M142 HIMARS tipa kaujas transportlīdzekļi. Šis ekipējums, kas arī pieder Zemessardzei, tika nogādāts Baltijas valstīs, lai piedalītos kārtējās mācībās Saber Strike 2016. Mācību ietvaros raķešu sistēmām vajadzēja doties uz kādu no poligoniem, kas kļuva par manevru. zemē, un pēc tam uzbrūk nosacītiem mērķiem.

Raķešu sistēmu nodošana piesaistīja ārvalstu un vietējās preses uzmanību. Tātad dažās ārvalstu publikācijās divu HIMARS sistēmu dalība Baltijas mācībās tika nosaukta par "nepārprotamu signālu Maskavai". Pentagona amatpersonas savukārt iztika bez šādiem drosmīgiem un pat provokatīviem paziņojumiem. Saskaņā ar oficiālajiem datiem raķešu sistēmas ir iesaistītas mācībās, lai izstrādātu vairāku valstu armiju mijiedarbību un iegūtu pieredzi darbā ar jauniem diapazoniem.

Attēls
Attēls

M142 HIMARS izšauj. Fotoattēls Wikimedia Commons

Ārvalstu preses atsauksmes par M142 HIMARS kompleksiem un to iespējām, kā arī šādas iekārtas nodošanas politiskās sekas var tikai piesaistīt uzmanību. Apsvērsim šīs sistēmas un mēģināsim noteikt, kādus draudus tās var radīt Krievijai, kas tiek izvietotas Austrumeiropas valstīs.

Pirmais darbs par tēmu HIMARS (High -Mobility Artillery Rocket System - "Highly mobile racket artillery system") tika veikts astoņdesmitajos gados. Tajā laikā pastāvošais M270 MLRS MLRS atbilst galvenajām īpašībām, taču tā mobilitāte varētu būt nepietiekama dažu problēmu risināšanai. Tā rezultātā bija jāizveido jauna līdzīga sistēma mobilākā versijā. Līdz deviņdesmito gadu sākumam tika noteikta iespēja izveidot salīdzinoši kompaktu nesējraķeti ar sešām sliedēm 227 mm raķetēm, kuras varētu novietot uz gaisa šasijas.

1990. gada vidū Pentagons izveidoja prasības jaunai daudzu raķešu raķešu sistēmai, kurai raksturīga augsta mobilitāte un mobilitāte. Dažus gadus vēlāk testēšanai iznāca HIMARS sistēmas prototips, kas tomēr ievērojami atšķīrās no nākamās sērijas transportlīdzekļiem. 1996. gada sākumā Lockheed Martin tika piešķirts līgums par projektēšanas darbu pabeigšanu un vairāku pilnu jaunās sistēmas prototipu izveidi. Šī līguma nosacījumu izpilde ļāva pabeigt projektu un sagatavot jaunus kaujas transportlīdzekļus sērijveida ražošanai. Pēc virknes nepieciešamo pārbaužu 2003. gadā komplekss M142 HIMARS tika nodots ekspluatācijā. Jāatzīmē, ka nodošana ekspluatācijā neapturēja dažādus darbus. Jaunu munīcijas izveide raķešu sistēmai notiek jau ilgu laiku un nav apstājusies līdz šim.

Izstrādājot jauno projektu HIMARS, galvenais uzdevums bija nodrošināt augstu aprīkojuma mobilitāti kaujas laukā, kā arī vienkāršot militārā transporta lidmašīnu pārvietošanu. Šādu prasību dēļ tika izvēlēta viena no pieejamajām sērijveida riteņu šasijām. Turklāt tika nolemts pārstrādāt esošo nesējraķeti, uz pusi samazinot munīcijas slodzi. Tā rezultātā raķešu sistēma saglabāja dažas pamatīpašības, kā arī uzlaboja dažus citus parametrus.

Raķešu komplekss M142 HIMARS (ASV). Raksturojums un ietekme uz vidi
Raķešu komplekss M142 HIMARS (ASV). Raksturojums un ietekme uz vidi

Divi kaujas transportlīdzekļi militārā transporta lidmašīnas kabīnē. Foto Armija.mil

M142 HIMARS kaujas transportlīdzekļa pamats ir FMTV saimes trīs asu pilnpiedziņas šasija ar kravnesību 5 tonnas. Bāzes transportlīdzeklis ir būvēts atbilstoši kabīnes konfigurācijai un saņem nepieciešamo vienību komplektu. Tātad sērijveida aprīkojums var saņemt gan standarta, gan aizsargātus kabīnes. Uz šasijas aiz kabīnes ir uzstādīts papildu aprīkojuma bloks, un rāmja kravas nodalījums ir paredzēts rotējoša atbalsta novietošanai ar palaišanas ierīci.

Transportlīdzekļa kopējais garums ir 7 m, platums ir 2,4 m, augstums (saliktā stāvoklī) ir 3,2 m. Pašgājēja palaišanas iekārtas un munīcijas kaujas svars sasniedz 10,9 tonnas. Transportlīdzeklis spēj paātrināt līdz 85 km / h un iet caur vienu uzpildi līdz 480 km. Kompleksu kontrolē trīs cilvēku apkalpe, kas atrodas kabīnes iekšpusē. Pēc izstrādātāja domām, ja nepieciešams, visas kaujas transportlīdzekļa vadības darbības var veikt viena persona.

Šasijas aizmugurē ir pagrieziena gredzens ar piedziņu horizontālai un vertikālai vadīšanai. Ir iespējams šaut jebkurā virzienā ar pacēluma leņķiem no -2 ° līdz + 60 °. Mērīšanas piedziņas tiek vadītas no vadības paneļa, kas atrodas kabīnē. M142 HIMARS kompleksa ugunsdrošības sistēmas ir apvienotas ar MLRS kompleksa aprīkojumu.

Mašīnas M142 palaišanas iekārta ir izstrādāta, ņemot vērā MLRS sistēmas pieredzi, kā arī izmanto dažas tās vienības. Instalācija ir U veida ierīce ar stiprinājumiem nomaināmām sliežu paketēm. Turklāt palaišanas ierīces augšpusē ir novietots pārkraušanas sistēmas celtnis. Šis palaišanas iekārtas dizains ļauj HIMARS kompleksam izmantot standarta transportēšanas un palaišanas konteinerus, kas izveidoti M270 MLRS.

Attēls
Attēls

Izkraušanas iekārtas Igaunijā. Foto armija.mil

Konteiners ir vairāku (standarta versijā - 6) stikla šķiedras transportēšanas un palaišanas konteineru bloks ar cauruļveida struktūru ar vadotnēm, lai raķetēm nodrošinātu rotāciju. Konteineri ir savstarpēji savienoti ar vairākiem būru rāmjiem, kas ļauj vienlaicīgi veikt darbības ar visu iepakojumu. Munīcija rūpnīcā tiek ievietota konteineros, pēc tam tiek uzstādīti aizzīmogoti vāki. Raķešu noņemšana vai cita veida apkope pirms šaušanas netiek nodrošināta.

Lai veiktu pārkraušanu, palaišanas ierīce pagriežas atpakaļ braukšanas virzienā, pēc tam pacelšanas ierīces atbalsta rāmis tiek izstiepts no augšējās daļas. Izmantojot virvju un āķu komplektu, konteineru pakete tiek pacelta no zemes vai no transporta līdzekļa kravas platformas, pēc tam to ievieto palaišanas iekārtas iekšpusē. Izlietotā maisa demontāža tiek veikta tādā pašā veidā.

Svarīga MLRS un HIMARS vairāku raķešu palaišanas sistēmu iezīme ir plašs saderīgas munīcijas klāsts. Tā kā trūkst savu palaišanas vadotņu, mašīna var pārvadāt konteinerus ar dažāda veida un dažāda kalibra raķetēm. Pateicoties tam, pašgājējs nesējs var pārvadāt no vienas līdz sešām raķetēm ar dažādām īpašībām.

Kā vienkāršota un viegla M270 MLRS versija M142 HIMARS sistēma saglabā iespēju izmantot esošo munīciju. Turklāt ir apvienoti jauni raķešu veidi. Produktus, kas aizgūti no esoša projekta, bieži dēvē par MFOM (MLRS Munīcijas saime - "Munīcijas saime MLRS"). Šajā ģimenē ietilpst gan nepārvaldītas, gan pārvaldītas sistēmas. Visiem MFOM saimes korpusiem ir kalibrs 227 mm un garums 3, 94 m, taču tie atšķiras pēc svara un kaujas slodzes. Neatkarīgi no raķešu veidiem HIMARS nesējraķete var pārvadāt sešu lādiņu munīciju.

Attēls
Attēls

HIMARS ar aizsargātu kabīni. Foto Lockheedmartin.com

MLRS un HIMARS ir izstrādātas šādas raķetes:

- M26 un tā modifikācijas. Aprīkots ar kumulatīvo sadrumstalotības munīciju no 518 līdz 644 gabaliem. Lidojuma diapazons atkarībā no modifikācijas ir no 32 līdz 45 km;

- M30. Lādiņš ar 404 apakš munīciju un kombinētu vadības sistēmu, kuras pamatā ir inerces un satelītu navigācija. Spēj lidot 84 km;

- M31. Produkta M30 modifikācija ar sprādzienbīstamu sadrumstalotības galviņu, kas sver 90 kg. Pārējās īpašības nemainās.

Tāpat vairākas ārvalstis ir izstrādājušas vairākas jaunas raķetes, kas ir saderīgas ar M270 un M142. Tie ir paredzēti dažādiem uzdevumiem un atšķiras ar dažādām īpašībām.

Ja nepieciešams, vairākas operatīvās raķešu sistēmas var izmantot raķešu palaišanas sistēmas. Šajā gadījumā palaišanas ierīcei jābūt aprīkotai ar vadotnēm ar AFOM sērijas raķetēm (armijas TACMS munīcijas saime - "armijas ATACMS munīcijas saime"). Šīs līnijas produkti, kas pazīstami arī kā M39 vai MGM-140, ir nevadāmas un vadāmas raķetes ar dažādām kaujas slodzēm un dažādiem diapazoniem. Tiek izmantotas šādas raķetes:

- MGM-140A. Bez vadāmās raķetes, kuras darbības rādiuss ir 128 km. Kaujas slodze 950 augstas sprādzienbīstamas sadrumstalotības munīcijas veidā;

- MGM-140B. Raķete ar 165 km darbības rādiusu un kombinētu inerciālo satelīta vadības sistēmu. Nēsā 275 sprādzienbīstamas sadrumstalotības munīcijas;

- MGM-140E. Šobrīd visattīstītākā ģimenes attīstība ar darbības rādiusu līdz 270 km. Tiek izmantota vadības sistēma. Mērķim tiek piegādāta 227 kg smaga sprādzienbīstama kaujas galviņa.

Pēc kompleksa M142 HIMARS pieņemšanas munīcijas izstrāde tam neapstājās. Šī iemesla dēļ jaunu raķešu izstrāde vienam vai otram mērķim turpinās līdz šai dienai. Galvenā uzmanība tiek pievērsta MGM-140 ATACMS raķešu izstrādei. Šādi ieroči ļauj atrisināt uzdevumus, kas nav pieejami MFOM saimes munīcijai, kas ir saistīts ar pieaugošo klienta interesi. Tika mēģināts arī pārveidot kompleksu, lai izmantotu esošās un daudzsološās pretgaisa raķetes.

Attēls
Attēls

Uzlādes process. Pacelšanas ierīce ir pagarināta, konteinera iepakojums tiek sagatavots iekraušanai. Foto Rbase.new-factoria.ru

Pēc visu nepieciešamo testu veikšanas jaunie M142 HIMARS kompleksi nonāca sērijās. Līdz 2000. gadu vidum šī tehnika ienāca karaspēkā, pēc kuras sākās tās attīstība. Nākotnē tika parakstīti vairāki jauni līgumi par HIMARS sistēmu piegādi armijai, Jūras korpusam un Zemessardzei. Līdz šim amerikāņu ložmetēji no dažādām struktūrām kopumā ir saņēmuši 417 raķešu sistēmas un ievērojamu skaitu visu saderīgo veidu munīcijas.

Laika gaitā daļa sērijveida iekārtu tika nosūtīta uz karstajiem punktiem. Tātad 2010. gada februārī viena no vienībām, bruņota ar M142, pirmo reizi piedalījās karadarbībā. Vienā no operācijām Afganistānā tika veiktas divas raķešu palaišanas. Produkti nopietni novirzījās no nepieciešamās trajektorijas, kā rezultātā nokrita uz izvēlētā mērķa pusi un izraisīja vairāku civiliedzīvotāju nāvi. Līdz izmeklēšanas beigām HIMARS sistēmu darbība tika apturēta. Nākotnē problēmas tika atrisinātas, kas ļāva kompleksus atgriezt ekspluatācijā.

Kopš 2015. gada novembra cīņā pret teroristiem piedalās HIMARS kompleksi, kas nosūtīti uz Irāku. Kopš tā laika ir veikti vairāki simti dažāda veida raķešu palaišanas uz dažādiem ienaidnieka mērķiem. Ņemot vērā joprojām nelabvēlīgo situāciju reģionā, jārēķinās, ka šo sistēmu darbība turpināsies ilgu laiku, un kopējais munīcijas patēriņš vairākkārt palielināsies, salīdzinot ar pieejamajiem rādītājiem.

Pirms dažām dienām divi Tenesī Nacionālās gvardes kaujas transportlīdzekļi M142 HIMARS tika pārvesti uz Igauniju, lai piedalītos kopīgajās NATO mācībās Saber Strike 2016. Šī pasākuma laikā kompleksu apkalpes veiksmīgi tika galā ar uzdotajiem uzdevumiem, pārceļoties uz nepieciešamajiem diapazonā, kam seko šaušana uz mācību mērķiem.

Attēls
Attēls

Vadības panelis ir uzstādīts kabīnē. Foto Rbase.new-factoria.ru

Vairāki ārvalstu mediji HIMARS sistēmu nodošanu Baltijas valstīm nodēvēja par "signālu Maskavai". Pēdējā laikā Krievijas un NATO attiecības ir pasliktinājušās, un regulārās mācības Austrumeiropā, minimālā attālumā no Krievijas robežām, situāciju tikai pasliktina. Turklāt nedraudzīgas publikācijas ārvalstu presē nepalīdz uzlabot attiecības.

Jāatzīmē, ka "signāla" versijas autoriem zināmā mērā ir taisnība. Vairāku raķešu palaišanas sistēmu nodošanu patiešām var uzskatīt par agresīvu soli, kas neko nemaina. Ja ir iespējams uzbrukt mērķiem attālumā no 30 līdz 270 km, šādi kompleksi var radīt draudus pierobežas objektiem. Plaša kaujas galvu klāsta esamība un koriģētās munīcijas salīdzinoši augstā precizitāte tikai palielina risku un arī padara draudus nopietnākus.

Jaunākās amerikāņu raķešu sistēmas būtu jāapsver ar līdzīga mērķa Krievijas attīstību. Pirmkārt, HIMARS sistēma atgādina 9K58 Smerch MLRS. Šāda veida kaujas transportlīdzekļi spēj izšaut 12 šāviņus ar 300 mm kalibru. Atkarībā no izmantotās munīcijas veida mērķus var trāpīt līdz 70-90 km attālumā. Dažāda veida kaujas galviņas tiek nogādātas mērķos, gan vienotā, gan kopā ar dažādiem apakš munīcijām.

Tiek īstenots arī modernizācijas projekts Tornado-S, kura ietvaros tiek atjaunināta kompleksa vadības sistēma, un tiek radīta jauna munīcija. Raķešu šāviņi spēj lidot līdz 120 km rādiusā, vienlaikus saglabājot kaujas īpašības esošo raķešu līmenī.

Attēls
Attēls

MLRS M270 MLRS izšauj ATACMS saimes raķeti. Fotoattēls Wikimedoa Commons

M142 HIMARS kaujas transportlīdzekli var izmantot ne tikai kā daudzkārtēju raķešu sistēmu, bet arī kā operatīvi taktisku raķešu sistēmu. Šajā gadījumā Tochka-U un Iskander sistēmas var uzskatīt par kompleksa krievu analogiem. Atkarībā no raķetes veida Tochka -U komplekss spēj trāpīt mērķos līdz 120 km rādiusā, bet Iskander - līdz 500 km. Tiek piedāvātas arī dažādas raķešu kaujas galviņas.

Ir paustas bažas, ka M142 HIMARS kompleksi var tikt izvietoti Austrumeiropā pastāvīgi. Šajā gadījumā būs nepieciešama zināma reakcija uz jauniem draudiem. Jāatzīmē, ka viena no šādas atbildes iespējām jau pastāv. Iepriekš ārvalstu un vietējos avotos parādījās informācija par Iskander kompleksu pārvešanu uz Kaļiņingradas apgabalu. Turklāt šādi transporta uzdevumi vingrinājumu laikā tika atkārtoti praktizēti. Izvietojot šādas sistēmas valsts rietumu reģionos, tostarp Kaļiņingradas apgabalā, ir iespējams uzvarēt mērķus lielā Austrumeiropas daļā.

Raķešu sistēmu M142 HIMARS raksturlielumu kopums, kā arī pašu sistēmu un to munīcijas raksturīgās iezīmes liek mums uzskatīt šādu tehniku par diezgan nopietnu draudu, kas prasa reaģēšanu. Joprojām nav zināms, vai šāda tehnika paliks Baltijā, vai pēc pašreizējo mācību pabeigšanas atgriezīsies ASV. Tomēr šādi riski tagad ir jāņem vērā un jāizstrādā atbilstoši plāni. Kā situācija attīstīsies tālāk - laiks rādīs.

Ieteicams: